Używane Fliegl Zwp 18 / Ex-Fahrschule / Kein Rost / Tüv 02-27 na sprzedaż (31 657)

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2000, masa własna: 2 790 kg, maksymalna waga ładunku: 13 210 kg, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2000, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, brama rolowana Nadwozie: nadwozie wymienne z bramą rolowaną, dostępne 2 sztuki! Informacje dotyczące wyposażenia nie są objęte gwarancją, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ledpfjt Hx A Isx Ah Njac

Stan: używany, przebieg: 265 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, * Mercedes Atego 1524 kontener z windą załadunkową Lajdpfx Ajza Rineh Njc * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Zabudowa do transportu lokalnego * Wymiary kontenera: dł. 7,30m x wys. 2,35m x szer. 2,49m * Winda załadunkowa Palfinger BC 2000S * Asystent pasa ruchu * Kamera cofania * Klimatyzacja * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Elektryczne szyby

Stan: używany, przebieg: 85 000 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 1 975 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 4 709 mm, całkowita szerokość: 1 823 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, 1. właściciel. Pojazd specjalny – samochód dowodzenia KdoW / pojazd dowodzenia ELW ELF niemieckiej organizacji pomocowej. Przebieg całkowity tylko 85 000 km. Z książką serwisową. Ostatni serwis przy 81 477 km. Przegląd techniczny ważny do 08/2027. Instalacja sygnałów specjalnych: belka niebieska HELLA RTK 7 z panelem sterującym i 2 przednimi światłami błyskowymi. Technicznie zasadniczo normalny samochód osobowy typu kombi z 5 miejscami. Rejestracja (dotychczas zwolniona z podatku) jako „samochód osobowy kombi z zamontowaną na stałe niebieską sygnalizacją świetlną oraz syreną dźwiękową”. Masa własna: 1367 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 1975 kg. Ekonomiczny silnik wysokoprężny 1.6 TDCi Duratorq, 1560 cm³, 115 KM, norma Euro 5. 6-biegowa skrzynia manualna. Klimatyzacja. Centralny zamek (2 piloty). 2 x poduszka powietrzna. Podgrzewana przednia szyba oraz dysze spryskiwaczy. Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera. Radio. Zamontowane są sprawne opony zimowe (przód z 2024, tył z 2020) ze znakiem płatka śniegu zgodnie z najnowszymi przepisami. Drugi komplet opon na felgach w zestawie (ten dodatkowy komplet jest jednak w gorszym stanie). Pojazd niedawno przejechał bez problemów 700 km autostradą do nas. Ford jeździ bardzo niezawodnie i cicho. Widoczne ślady użytkowania. Idealny pojazd dla organizacji pomocowej, która szuka przystępnego cenowo używanego pojazdu specjalnego o stosunkowo młodym roczniku w rozsądnym stanie. Ten Ford Focus w wersji specjalnej jest od ręki dostępny u nas na placu. Laedpexfnbkjfx Ah Njc Oferta wyłącznie dla przedsiębiorców, urzędów lub organizacji BOS. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia lub ewentualnych błędów w ogłoszeniu. Opodatkowanie marży zgodnie z §25a UStG. Do ceny nie dolicza się 19% VAT i nie może być on rozliczony osobno.

Stan: używany, przebieg: 158 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Iveco AS190S 420 furgon + winda załadunkowa Lsdpezbpxkjfx Ah Noac * Pierwsza rejestracja: 01-2018 * Skrzynia biegów manualna * Hamulec silnikowy * Winda Dautel 1.500 kg * Klimatyzacja * Masa własna: 9.470 kg * Ładowność: 8.530 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Więcej zdjęć i filmów przez WhatsApp * Informacje bez gwarancji, możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2007, całkowita długość: 7 799 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 30 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, rozstaw osi: 1 300 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 33 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2005, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 30 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 13mm, rozstaw osi: 1 300 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 13mm, masa eksploatacyjna: 33 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2005, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 30 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5 / 12mm, rozstaw osi: 1 300 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5 / 12mm, masa eksploatacyjna: 33 000 kg,

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 390 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Schmitz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk osi: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 8 031 kg Ljdszay Iaopfx Ah Njac Ładowność: 30 969 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSMR.20, klapa najazdowa, 2000 kg Marka zabudowy: Schmitz Cargobull Ferroplast Box Serwis, przebieg i stan Liczba właścicieli: 2 Badanie techniczne: ważne do 06.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 472 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, Producent + model: LINDE E 20 L - 386 / 02 evo * EX * Proplan 2GD / Strefa 1-21-22 * Maszt: 3F4650 ID: 26067.5931 Kategoria: Używany Maszt: 3F4650 Wysokość po złożeniu: 2130 mm Wysokość podnoszenia: 4650 mm Udźwig: 2000 kg Rok: 2018 Motogodziny: 6472 Akumulator: Całkowicie NOWY * 48V / 625Ah * Produkcja 02/2026 * EX * Proplan!!!!! System / Certyfikat = INERIS 08 ATEX 3022 X Typ = Kat. 2G (dopuszczony do STREFY 1 i 2) Grupa gazowa = IIB Klasa temperaturowa = T4 Typ = Kat. 2D (dopuszczony do STREFY 21 i 22 – pył) Klasa temperaturowa = T 135 °C – IP 6X Wykonanie w SPECYFIKACJI KONTENEROWEJ!! - Joystick do jazdy do przodu/do tyłu Lasdpfx Ahjzaf Irj Njc - Maszt Triplex FFL - Reflektory przód i tył - Lampa ostrzegawcza - Niebieska lampa ostrzegawcza (Blue Spot)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 410 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 140 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, Producent + model: LINDE E 16 PL - 386 / 02 evo * EX * Proplan 2G / Strefa 1 Maszt: 2F3140 ID: 25072.7804 Kategoria: Używany Maszt: 2F Wysokość złożona: 2120 mm Wysokość podnoszenia: 3140 mm Udźwig: 1600 kg Rok: 2016 Motogodziny: 6410 Bateria: Całkowicie NOWA * 48V/625Ah * Rok produkcji 2025 Opcje: SPECYFIKACJA KONTENEROWA!! * EX * Proplan !!!!! System = INERIS 08 ATEX 3022 X Lsdpfx Aezafxdsh Njac Grupa gazowa = IIB Typ = Kat. 2G (dozwolony w STREFIE 1 i 2) Klasa temperaturowa = T4 Wyposażenie: - Kompletny zestaw oświetlenia drogowego - Reflektory robocze - Sterowanie joystickiem przód/tył - Dwustopniowy maszt FFL 2D - Nowe opony (specyfikacja ATEX)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 368 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 140 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, Producent + model: LINDE E 16 PL - 386 / 02 evo * EX * Proplan 2G / Strefa 1 Lasdpfxszafw Tj Ah Noc Maszt: 2F3140 ID: 25073.0896 Kategoria: Używany Maszt: 2F Wysokość złożenia: 2120 mm Wysokość podnoszenia: 3140 mm Udźwig: 1600 kg Rok produkcji: 2016 Motogodziny: 6368 Bateria: Całkowicie NOWA * 48v / 625Ah * Rok produkcji 2025 Opcje: SPECYFIKACJA DO KONTENERÓW!! * EX * Proplan !!!!! System = INERIS 08 ATEX 3022 X Grupa gazowa = IIB Typ = Kat. 2G (dozwolone w STREFIE 1 i 2) Klasa temperaturowa = T4 Wyposażony w: - Pełne oświetlenie drogowe - Reflektory - Sterowanie joystickiem przód/tył - 2D - FFL maszt - Nowe opony (ATEX specs)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 259 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 140 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, Producent + model: LINDE E 16 PL - 386 / 02 evo * EX * Proplan 2G / Strefa 1 Maszt: 2F3140 ID: 25063.3568 Kategoria: Używane Maszt: 2F Wysokość złożonego masztu: 2120 mm Wysokość podnoszenia: 3140 mm Udźwig: 1600 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 5259 godzin Akumulator: kompletnie NOWY * 48V/625Ah * wyprodukowany 05/2026 Opcje: Wersja KONTEJNEROWA!! * EX * Proplan!!!!! System = INERIS 08 ATEX 3022 X Grupa gazowa = IIB Typ = Kategoria 2G (dozwolony w STREFACH 1 oraz 2) Klasa temperaturowa = T4 W wyposażeniu: - Pełne oświetlenie drogowe - Reflektory - Sterowanie joystickiem przód/tył - Maszt 2D - FFL - Nowe opony (specyfikacja ATEX) Lodpfjzafw Hex Ah Noac

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 159 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 140 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, Producent + model: LINDE E 16 PL - 386 / 02 evo * EX * Proplan 2G / Strefa 1 Maszt: 2F3140 ID: 25063.3443 Kategoria: Używany Maszt: 2F Wysokość złożona: 2120 mm Wysokość podnoszenia: 3140 mm Udźwig: 1600 kg Rok: 2017 Motogodziny: 5159 godzin Akumulator: Całkowicie NOWY * 48v/625Ah * Maj 2026 Opcje: SPECYFIKACJA KONTENEROWA!! * EX * Proplan !!!!! Lajdpfxszafwyj Ah Noc System = INERIS 08 ATEX 3022 X Grupa gazowa = IIB Typ = Kat. 2G (dozwolone w STREFIE 1 i 2) Klasa temperaturowa = T4 Wyposażony w: - Pełne oświetlenie drogowe - Reflektory - Sterowanie joystickiem przód/tył - 2D - FFL maszt - Nowe opony (specyfikacja ATEX)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 34 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, Producent + model: LINDE T 18 * EX * Pyroban - 3G / Strefa 2 - system RAVAS ID: 24032.0261 Kategoria: Demo Widły: 1150 x 685 mm Udźwig: 1800 kg Rok: 2014 Motogodziny: 34 godziny Akumulator: Całkowicie NOWY * 24V / 230Ah * Rocznik 2025 Opcje: * EX * Atex - Pyroban !!!! System = S6000 E Grupa gazowa = IIB Ljdpfx Ahezafqae Nsac Typ = 3G (dozwolony w STREFIE 2) Klasa temperaturowa = T3 Wyposażony w RAVAS

Rok budowy: 2019, stan: nowe, Piekarnik z obręczą grawitacyjną (bez konwekcji) Model SLS - 18/27 1 - 27 kW (bezstopniowa regulacja mocy) * Dostępny od zaraz - czerwiec/lipiec 2017 r. Wewnątrz BHL: 1200 x 1700 x 2000 , Na zewnątrz: 1400 W x 2060 H x 2200 D Grubość izolacji: 80 mm, Czas nagrzewania 15-40 minut do 180°C Max. Temperatura 230°C Typ dystrybucji powietrza Grawitacja Pojemność 5400 L Transport: wózek Grawitacyjny system grzewczy - niskie koszty eksploatacji, bezawaryjność Zamki przeciwwybuchowe spełniają wymagania normy PN-EN Lasdpfoc Nbkcsx Ah Nsc Sterowanie automatyczne Z zastrzeżeniem zmian i Błędy w danych technicznych, informacjach i cenach, jak również wcześniejsza sprzedaż są wykluczone.

Stan: używany, przebieg: 24 250 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 11/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 550 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Benz 814 z podwójną kabiną, 9 miejsc – oryginalny przebieg 24.250 km – TÜV – stan idealny – * Diesel – pojemność silnika: 3.972 cm³ – 103 kW / 140 KM – Euro 2 – czerwona plakietka * 5-biegowa skrzynia manualna – z zabudową regałową – hak holowniczy z uciągiem 2.500 kg – * Samochód niemiecki – niemiecki dowód rejestracyjny – od pierwszego właściciela – * Pojazd dostępny od zaraz i gotowy do odbioru – kolejne zdjęcia wkrótce * Prosimy o umówienie wizyty w celu obejrzenia pojazdu – * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje podane w Internecie mają charakter niewiążący. * Nie stanowią one gwarantowanych cech pojazdu. * Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub przekłamania w danych. Ljdpfsy Swu Aex Ah Nsac * Zastrzega się prawo do zmian, pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa własna: 6 250 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, hamulec tarczowy EBS ładowność 25 750 kg platforma składany zderzak przeciwnajazdowy wyrównanie poziomu lewo/prawo osie BPW Zastrzega się możliwość pomyłek Lasdpswhduhefx Ah Njc

Stan: używany, przebieg: 455 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 173 kg, maksymalna waga ładunku: 9 827 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Masa własna: 8173 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, 1 oś: 385/65 R22.5, 2 oś: 315/70 R22.5, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło do naczepy, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna Climatronic, postojowa klimatyzacja, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy, podłokietnik kierowcy, regulacja poziomu, reflektory LED, automatyczne światła mijania, regulacja zasięgu świateł, MAN Media Truck Advanced, cyfrowe radio DAB, system audio, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne podnoszenie szyb, okno dachowe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne, lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, immobilizer, szyby przyciemniane, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, lampa ostrzegawcza, wskaźnik obciążenia osi, reflektory robocze, LED do jazdy dziennej, uchwyt na napoje, pakiet Efficientline, światła doświetlające zakręty, gumowa wykładzina podłogowa, izolowana kabina, system telematyczny, czujnik zmierzchu, integracja aplikacji smartfonowych, ogranicznik prędkości, schowek, kabina na zawieszeniu pneumatycznym. Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian. Pojazd objęty gwarancją producenta (cały pojazd) do stycznia 2027 r. Zdjęcia poglądowe – pojazd w dostawie, dostępny od początku lipca 2026 r. Lasdpfxezf R Hvs Ah Noc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Widoczny pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. *Podwozie przyczepy centralnoosiowej wymiennej  Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zderzak przedni, poprzeczny, w wersji składanej/podnoszonej, jak już dostarczony przy AU 257359 1 para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami w układzie 20" do zabudów wymiennych 7,45 m i 7,82 m 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór skrzyni biegów z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach zabudów wymiennych Odbojnik dolny stalowy *Uchwyt sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaska płyta kołnierzowa dla ciągników z najazdową windą załadunkową, kończąca się z belką na górze i dole Belka zaczepowa zaciskana/przykręcana, łatwo wymienialna i częściowo regulowana na długość Dolny sprzęg belki zaczepowej, wolna długość ok. 2150 mm Składany uchwyt kabli z podporą sprężynową na belce zaczepowej do prowadzenia kabli do ciężarówki *Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF lub BPW Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Hubodometr/licznik kilometrów Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuczynnikowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel obsługi po prawej stronie pojazdu Gniazdo Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączone po prawej stronie pojazdu 24V EBS, system elektronicznego sterowania hamulcami z gniazdem z przodu, z połączeniem kablowym, podłączone po prawej stronie pojazdu Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdym położeniu System stabilizacji jazdy Przycisk odblokowania hamulców przy zaworze H&S do luzowania hamulca na sprzężonej przyczepie – konieczne zasilanie EBS! RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na desce rozdzielczej pojazdu ciągnącego przez EBS *Koła i opony 385/65 R22.5" – felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy LED, boczne żółte światła LED, podświetlenie tablicy LED (uwaga: w niektórych ciągnikach możliwe błędne diagnozy mimo sprawności) Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami "boczne światła migające" Gniazda parkowania dla przewodów elektrycznych i pneumatycznych na belce zaczepowej 2 białe pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED 1x 15-stykowe gniazdo z przodu z przewodem po prawej stronie 2 dodatkowe wbudowane tylne reflektory LED, sterowane światłem cofania 1 reflektor LED na środku z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem DEKRA i protokołem (§13 EG-FGV) Infolinia serwisowa 24/7 Ljdpfszd U I Uox Ah Neac Przygotowany pod uchwyt jedno rzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Tablica postojowa dzień/noc z przodu i z tyłu *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana wg życ

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 14 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według zamówień klientów. *Podwozie – wymienny przyczepa centralna o osi obrotowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zamki regulowane wysokością o ok. 120 mm dla wysokości postojowej 1070 mm, wysokość podnoszenia ok. 1150 mm, wysokość jazdy ok. 990 mm, z uchylnymi podporami środkowymi. Rolki prowadzące montowane w środkowych podporach (rozwiązanie zacisków tylne jak w Vario Chassis) 4 mocowania kontenera z solidnymi wspornikami dla kontenerów wymiennych na bazie 20” o długościach 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej Składana podpora tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie stalowe Błotniki półokrągłe 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer: 620 / wys: 360 / gł: 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zestawie) *Urządzenie sprzęgające dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowany do pojazdów ciężarowych z windą załadunkową; w razie zamówienia konieczna dokładna weryfikacja) Zaczep dolny, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Składany uchwyt z podparciem sprężynowym na dyszlu do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki *Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Laserowa kalibracja osi/układu jezdnego" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Ledozd Uyqspfx Ah Noac Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec ręczny sprężynowy (postojowy) 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po stronie FR-przód EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie FR-przód Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w działający ABS! z zaworem do podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej Stabilizator jazdy pojazdu *Koła i opony 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe w bliźniaczym układzie, lakier fabryczny – srebrny *Instalacja elektryczna 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym, podłączenie FR-przód 2 dodatkowe robocze lampy LED z tyłu, włączane ze światłem cofania 1 lampa robocza LED z przodu pośrodku (między belkami), świecąca do tyłu, włączana ze światłem cofania *Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podpory oraz wysięgów (możliwe nieprawidłowe prowadzenie/sterowanie przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) *Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne Niemcy z przeglądem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do montażu tablicy rejestracyjnej jednostronnej Oznakowanie obrysowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku oraz czerwone z tyłu *Malowanie Rama ocy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie wymienne – przyczepa obrotowa* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic (rolki), demontowalne z przodu i z tyłu Dodatkowa, demontowalna para prowadnic 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w rozmiarze 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Boczne osłony przesunięte do środka, zapewniające optymalną przestrzeń dla podpór nadwozi wymiennych Tylny osłona przeciwnajazdowa ze stali Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja świetlna zamontowana w sposób chroniony Tylne fartuchy przeciwbłotne na całą szerokość (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Częściowe błotniki przednie i półbłotniki tylne *Układ sprzęgu przyczepy obrotowej* Dyszel z certyfikowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości o ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 - 2500 mm), długość ustawiona na 2200 mm *Osie i zawieszenie* Osie hamulcowe bębnowe BPW lub SAF, do wyboru przez producenta Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody ułatwiające obsługę serwisową Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną 2 bezpieczne głowice sprzęgu pneumatycznego z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! Zawór podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej jak i opuszczonej Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana (brak homologowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach *Koła i ogumienie* 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakier srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, tylne zespolone lampy LED Aspöck Eco II, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami (migające światła boczne), oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty mimo prawidłowego działania) 2 białe pozycyjne światła przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Obustronne boczne reflektory robocze LED (włączane przez światło cofania) 2 dodatkowe tylne robocze reflektory LED, włączane przez światło cofania 1 przedni roboczy reflektor LED pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, włączany przez światło cofania *Rejestracja/Kraj docelowy, tablice* Niemcy Z homologacją DEKRA i świadectwem homologacji (wg §13 EG – FGV) Całodobowa linia serwisowa Ledpfszd Uvlox Ah Njac Przystosowana do mocowania tablicy jedno-liniowej Oznaczenie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wymienna* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 uchwyty do mocowania kontenerów ze stabilnymi wspornikami, w rozmiarze 20” do kontenerów wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Zderzak wystaje przy 7,15 m) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych Tylny zderzak stalowy Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półokrągłe Fartuchy przeciwbłotne *Układ sprzęgu – centralnoosiowa przyczepa* Dyszel z homologowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaski kołnierz do ciągników z podjazdem pod windę załadunkową; zlicowany z górą i dołem dyszla Dyszel skręcany/przykręcany – łatwo wymienny i częściowo regulowany na długości! Dolny sprzęg dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchwyt składany z odciążeniem sprężynowym do prowadzenia przewodów do ciężarówki *Osie + zawieszenie* Oś tarczowa BPW Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuzprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel sterujący po prawej stronie pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączenie po prawej stronie System hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu i przewodem, podłączenie po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z układem ABS! Zawór podnoszenia/opuszczania – funkcja podtrzymania każdej z pozycji System stabilizacji toru jazdy *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor: srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Gniazda parkowania na przewody elektryczne i pneumatyczne na dyszlu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód przyłączeniowy, podłączenie po prawej stronie 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane z tyłu, włączane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, skierowany do tyłu, włączany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice* Niemcy Odbiór i atest Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa (24/7) Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Tablica parkingowa na noc z przodu i z tyłu Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lasdszd Udcopfx Ah Noc *Lakierowanie* Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 14 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Ledpfxjzd Tw Ie Ah Neac Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – przyczepa centralnoosiowa do wymiany nadwozi Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic rolkowych, zdejmowanych z przodu i z tyłu Swap Guard – naprowadzacz zabudowy wymiennej, przed i za każdym zamkiem kontenerowym 4 zamki kontenerowe na bazie 20" z solidnymi wspornikami Do kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 m 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotnik tylni na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) 4 półokrągłe błotniki Chlapacze Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z zestawem montażowym Urządzenie sprzęgające przyczepę centralnoosiową Dyszel z atestowaną 50-mm oczką, wersja spedycyjna (nie przystosowany do samochodów ciężarowych z windą załadunkową – konieczne dokładne sprawdzenie przy zamówieniu) Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Składany uchwyt z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia przewodów do pojazdu ciągnącego *Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, połączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, połączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system gwarantujący skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdej pozycji *Koła i opony 445/45 R19,5" – producent do wyboru przez wytwórcę Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śledzenia białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie po prawej stronie FR 2 dodatkowe LEDowe reflektory robocze z tyłu, sterowane przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048 – boczne białe, tylne czerwone *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – Przyczepa centralnoosiowa wymienna Wysokogatunkowa stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana Odbojnik przedni, przestawiany wzdłużnie i składany Para rolek prowadzących, zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20” do nadwozi wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Przy stosowaniu osłony zderzakowej - przy zbiorniku wymiennym 7,15 m osłona wystaje poza obrys) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy Boczny zderzak cofnięty do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach ram wymiennych Lodozd Trrjpfx Ah Njac Stalowa osłona przeciwnajazdowa Chlapacze tylne na całą szerokość *Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dyszel zaciskany/skręcany, łatwo wymienny i częściowo regulowany na długość Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchylne mocowanie ze sprężyną wspomagającą do prowadzenia przewodów połączeniowych do ciągnika *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem połączeniowym do pojazdu silnikowego, złącze po prawej stronie w kier. jazdy 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Przycisk luzowania hamulca przy zaworze podnoszenia/opuszczania do zwalniania hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! *Koła i opony 385/55 R22.5”, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 1 złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Dodatkowy reflektor roboczy LED, wpuszczony w tylną część, sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekry i opinią (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Składana tablica ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą po bokach i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. P

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Lsdpei Ri R Isfx Ah Njac Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca