Używane Fischer&Krecke 12 Df na sprzedaż (25 313)

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ciśnienie: 13 belka, Używany generator pary, w pełni wyposażony w kontenerze. Typ: DF 1500 Palnik: Weißhaupt (dostępny olej lub gaz, obecnie zamontowany na olej) Nowa stacja uzdatniania wody z 2024 roku Fgjdpfx Aeyx U Igjkgec W pełni zainstalowany w kontenerze Cena netto Lokalizacja: Polska W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 751 h, numer maszyny/pojazdu: 189180, ładowność: 230 kg, masa całkowita: 7 040 kg, wysokość konstrukcyjna: 2 000 mm, szerokość produktu (maks.): 1 200 mm, wysokość robocza: 12 000 mm, Typ silnika: Elektryczny, producent: Haulotte Fgedpfx Akszcbhyegec

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 822 h, numer maszyny/pojazdu: 189972, ładowność: 230 kg, masa całkowita: 7 040 kg, wysokość konstrukcyjna: 2 000 mm, szerokość produktu (maks.): 1 200 mm, wysokość robocza: 12 000 mm, Typ silnika: Elektryczny, producent: Haulotte Fgodjzcba Aspfx Akgjc

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 543 h, numer maszyny/pojazdu: 189971, ładowność: 230 kg, masa całkowita: 7 040 kg, wysokość konstrukcyjna: 2 000 mm, szerokość produktu (maks.): 1 200 mm, wysokość robocza: 12 000 mm, Typ silnika: Elektryczny, producent: Haulotte Fjdpjzcbavefx Akgogc

Stan: używany, przebieg: 274 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 940 kg, maksymalna waga ładunku: 9 985 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, Scania G490 6x6 transporter do drewna | Żuraw Penz 12Z 8.70 | 2 pary kłonic | Automatyczna skrzynia biegów, EURO6, klimatyzacja | Tempomat, podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe | Radio | Masa własna 15 940 kg | Długość ładunkowa 5,5 m, do żurawia 5,95 m | Hak holowniczy 50 mm | Rozstaw osi 3900/1355 mm | Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Fgedpfsy Ifk Rex Akgsc

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 900 kg, powierzchnia filtracyjna: 95,6 m², wydajność ssania: 3 000 m³/h, podciśnienie: 2 000 Pa, Odciąg dymu spawalniczego, wyciąg pyłu, filtr samoczyszczący, pneumatyczny ,podciśnieniowy marki Donaldson Torit. Do spawania, szlifowania, piaskowania i wszelkiego rodzaju pyłów suchych. Wkłady filtracyjne patronowe Ultra WEB. Filtr czyszczony pneumatycznie impulsami sprężonego powietrza podczas pracy przez co wysoka sprawność urządzenia. Wentylator o mocy 3 Kw. Fgjdpfoy Sf Nbox Akgsc Wydajność 3000 m3/h Podciśnienie 2000 Pa Powierzchnia Filtracji 95,6 m2 Średnica wlotu - 200 mm/180 mm szerokość całkowita - 1.70m x 1.30m wysokość - 2.30m nr. magazynowy: 0006

Stan: używany, przebieg: 85 344 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: brązowy, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1102. 2MY3072 ---- WYPOSAŻENIE Plandeka Skrzynia ładunkowa Napęd na wszystkie koła ... i wiele innych. ---- Fgsdpfx Akezax Rmjgec Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa za dopłatą. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 250 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: czerwony, Guleryuz Ecoline 12 Fgedpfx Aey T T Nlekgec Silnik Cummins Skrzynia biegów ZF Osie ZF Długość 12 m Pojemność pasażerska: 29 miejsc siedzących, 61 miejsc stojących

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 494 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 9 500 kg, całkowita długość: 4 970 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 040 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 180 mm Fsdpfewbavujx Akgjgc Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Typ opon tylnych: Superelastyczne Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DQ60/12/40V. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 30 005 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 000 kg, całkowita długość: 5 315 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz wózków bocznych magazynowanych w naszych oddziałach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, również bez zakupu kolejnego pojazdu z naszej oferty. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli obszernej porady dotyczącej tego modelu DCG 160-12. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, generalnym remontem i wykonaniem indywidualnych rozwiązań dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w naszej ofercie komisowej. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Fgedpfx Akjxy Tkyjgoc Widelce NIVO Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 272 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 200 mm, wolny skok podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 750 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 313 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Fjdpfxju Dzals Akgjgc Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Opony tylne Typ: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-12 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, w pełni wolny podnośnik, fotel obrotowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 350 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 10 650 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 040 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Typ opon tylnych: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 355/65-15 Opis: Oprócz tego modelu Jumbo mamy również około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są opcje zakupu ratalnego i finansowania na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd bez recepty, nawet jeśli nie kupisz od nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego JDQ70/12/65TV. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej konstrukcji wózków widłowych o wadze 8 ton i więcej. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Fgedpfswqh Haox Akgec Ogrzewanie, pełna kabina, pełne podnoszenie swobodne, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 7 239 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 310 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 820 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 060 mm, Wózek widłowy boczny Punkt ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 27x10x-12 Opony tylne typ: superelastyczne Fgjdowx S E Aepfx Akgoc Opony tylne rozmiar: 27x10-12 Opis: Poza tym modelem Jumbo posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków ciężarowych, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu i finansowanie na atrakcyjnych warunkach dostępne są u nas w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, także jeśli nie dokonasz u nas nowego zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, szczegółowo doradzi w sprawie tego modelu JDQN50/12/65TV. P.S.: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, przeglądach, remontach i zabudowach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Rozsuwane widły, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 820 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 7 128 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 050 mm, wolny skok podnoszenia: 725 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 10 370 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Ładowarka boczna Fsdpfou Dy D Ajx Akgsgc Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 220 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu GS60/12/50ST. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pozycjoner wideł, Widły teleskopowe: 1200 / 2050 mm; 1x widelec NIVO Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 950 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 24 769 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 160 mm, masa własna: 6 038 kg, całkowita długość: 3 280 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 950 mm, Ładowarka boczna czterokierunkowa Środek ciężkości ładunku: 590 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Fsdpfxewdknmo Akgsgc Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2015 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu EVS25/12-11.8/57 TR LK. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pozycjoner wideł, Pełny wolny skok, Wysokość platformy: 360 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1996, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 5 958 kg, całkowita długość: 3 280 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 060 mm, Ładowarka boczna czterokierunkowa Środek ciężkości ładunku: 550 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2017 Fgsdpfxjwdkngs Akgec Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu EVS40/12-11/45 ST LK8.5. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pozycjoner wideł, Wysokość platformy: 380 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 5 975 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 680 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 250 mm, masa własna: 9 800 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GX60/12/45. PS: Nasz serwis – warsztat mistrzowski do wózków widłowych – specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i nietypowej zabudowie wózków od 8 ton udźwigu. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm Fodpfx Ajwx Sy Tekgjgc

Stan: używany, przebieg: 19 393 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 09/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 260 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN 15.264 Silent z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC III w stanie gotowym do natychmiastowego użycia!----Pierwsza rejestracja: 26.09.1997 Przebieg: 19.393 km Motogodziny: 1.170 BH Wyposażenie podwozia: * Zawieszenie resorowe przód/tył * Rozstaw osi 4325 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 8-biegowa manualna skrzynia biegów EATON * Zbiornik paliwa 127l z tyłu * Regulowana kierownica * Przełożenie mostu napędowego i = 4,11 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Kabina średniej długości * Fotel kierowcy komfortowy z podparciem lędźwiowym – marka GRAMMER * Kanapa pasażera – marka GRAMMER * Końcówka układu wydechowego do zastosowań strażackich * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Układ kontroli poślizgu napędu (ASR) * Hamulce tarczowe na przedniej osi (nowe tarcze i klocki hamulcowe!) * Podłokietniki przy obu drzwiach * Ogrzewanie fotela kierowcy * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówek kierowcy * 2 zagłówki dla pasażera * Tylna ściana kabiny z 2 wąskimi oknami po lewej i prawej * Lusterka wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterko szerokokątne prawe podgrzewane * Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane * Kamera cofania Wyposażenie zabudowy/drapiny obrotowej: Fedjwlxbdspfx Akgegc * Nadwozie: drabina obrotowa METZ DLK 23-12 PLC III z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m), Maksymalny kąt podniesienia: 75 stopni, Maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, Nominalna wysokość ratownicza: 23 m, Nominalny wysięg: 12 m, Podpory: poziomo-pionowe, szerokość rozstawu podpór regulowana od 2.400 mm do 4.500 mm * Pełna dokumentacja serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie * Lampy stroboskopowe z przodu i niebieskie światło ostrzegawcze z tyłu ----Pojazd natychmiast gotowy do akcji w zadbanym stanie! Pojazd niepalącego, wnętrze i nadwozie w dobrym stanie! Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp E-mail: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 91 498 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, MAN LE 15.280 z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, w stanie natychmiastowo gotowym do użycia Wyposażenie podstawowe pojazdu: * Klimatyzacja * Rodzaj zawieszenia: resor piórowy/przód i tył * Rozstaw osi: 4575 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * Automatyczna skrzynia biegów ZF 5 HP 590 z retarderem * Zbiornik paliwa 125 l po prawej stronie * Regulowana kierownica * Przełożenie mostu i = 4,62 * Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi * Kabina kierowcy średniej długości * Fotel kierowcy komfortowy z podparciem lędźwiowym – marka GRAMMER * Fotel pasażera marka GRAMMER * Końcówka układu wydechowego przystosowana dla straży pożarnej * System szybkiego rozruchu * System ABS * ASR (regulacja poślizgu napędu) * Hamulce tarczowe na osi przedniej * Podłokietniki w obu drzwiach * Dodatkowe reflektory drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Tempomat * Radio MAN CD 24V * Stabilizatory przedniej i tylnej osi * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Ściana tylna kabiny z 2 wąskimi oknami lewa/prawa strona * Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterka szerokokątne lewe i prawe, podgrzewane * Lusterko krawężnikowe prawe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Elektryczne szyby lewa/prawa strona * Hamulec postojowy na wszystkie koła * Łańcuchy ślizgowe na tylnej osi * Ogumienie zimowe Conti Scandinavia Wyposażenie zabudowy – drabina obrotowa: * Zabudowa: drabina obrotowa Metz DLK 23-12 L32 CAN z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m). Maks. kąt podniesienia: 75°, maks. nośność kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratownicza: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, podpory: poziome-pionowe, szerokość podparcia regulowana od 2400 mm do 4500 mm * Reflektory LED na przęśle drabiny do szerokiego oświetlenia terenu Fedpfxsxafw Se Akgogc * Instalacja sygnałów specjalnych * Światła błyskowe z przodu * Oryginalny sygnał dźwiękowy Martin (4-trąbki) * Miejsce na nosze do transportu noszy wg DIN, z możliwością doposażenia do kosza ratunkowego, nośność do 150 kg * Stałe prowadzenie zasilania 230V do kosza ratowniczego, 2 gniazda 230V w koszu * Stałe prowadzenie wody w górnej części drabiny z zaworem i złączami B-Storz * 3 punkty zabezpieczenia w koszu ratowniczym * Uchwyt do podnoszenia na dolnym przęśle, nośność do 4000 kg * Uchwyt do podnoszenia na segmencie kosza (między czubkiem drabiny a koszem) do mocowania urządzenia zjazdowego 270/400 kg * Oświetlenie LED dookoła na podwoziu * Platforma XXL na podwoziu do przewozu agregatu prądotwórczego DIN, wentylatora, pachołków drogowych, kanistra zapasowego, noszy ratunkowych i działka wodnego * Belka reflektorów LED na dolnym przęśle, ok. 8282 lumenów * 2 x regulowane projektory LED na końcu dolnego przęsła, po 2880 lumenów, obsługiwane z głównego pulpitu sterowniczego * Reflektory LED po lewej i prawej stronie kosza ratowniczego, po 1800 lumenów * 2 belki reflektorów LED, na obrotowych ramionach po lewej i prawej stronie kosza, po 3105 lumenów (zastępujące lampy halogenowe 1000 W) * Pełna dokumentacja serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie ---- Pojazd natychmiast gotowy do działania, zadbany wewnątrz i na zewnątrz! Pojazd nie był używany przez palących! Państwa osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp Email: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 85 528 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 290 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 w stanie gotowym do natychmiastowego użycia ----Wyposażenie podwozia: * Zawieszenie resorowe przód/tył * Rozstaw osi 4575 mm * Dopuszczalna masa całkowita 15 t * Automatyczna skrzynia biegów ZF 5 HP 590 z retarderem * Zbiornik paliwa 125l po prawej stronie * Regulowana kierownica * Przełożenie mostu i = 4,62 * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Kabina kierowcy średniej długości * Komfortowy fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym - marka GRAMMER * Fotel pasażera GRAMMER * Tylna końcówka tłumika do zastosowania pożarniczego * Urządzenie do szybkiego rozruchu * System ABS * Układ regulacji poślizgu napędu * Hamulce tarczowe na osi przedniej * Podłokietniki w obu drzwiach * Dodatkowe reflektory drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Tempomat * Radio MAN CD 24V * Stabilizatory na osi przedniej i tylnej * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Tylna ściana kabiny z 2 wąskimi oknami po lewej i prawej * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka wsteczne * Podgrzewane lusterka szerokokątne po obu stronach * Podgrzewany i elektrycznie regulowany lusterko obrysowe po prawej stronie * Elektryczne szyby lewa i prawa strona * Hamulec postojowy na wszystkie 4 koła * Łańcuchy ślizgowe na tylnej osi * Opony zimowe Conti Scandinavia Wyposażenie zabudowy drabiny: * Zabudowa: obrotowa drabina Metz DLK 23-12 L32 CAN z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m), maks. kąt podniesienia 75°, maks. ładowność kosza: 270 kg, znamionowa wysokość ratownicza: 23 m, znamionowy wysięg: 12 m, podpory: poziomo-pionowe, szerokość podparcia regulowana od 2.400 mm do 4.500 mm * Sygnalizacja świetlno-dźwiękowa specjalna * Przednie lampy błyskowe Fgjdpfxexa Sbqs Akgsc * Instalacja sygnału dźwiękowego typu „martinshorn” (czterotonowa) * Platforma do przewozu noszy zgodnie z DIN, z możliwością adaptacji do noszy płozowych, nośność do 150 kg * Stała instalacja napięcia 230V prowadzona do kosza ratowniczego, 2 gniazda Schuko w koszu * Stała instalacja do podawania wody w górnej części drabiny z zaworem i złączami typu B-Storz * 3 punkty asekuracyjne w koszu ratowniczym do zabezpieczenia załogi * Ucho transportowe pod drabiną, nośność do 4.000 kg * Ucho transportowe przy segmencie kosza (między szczytem drabiny a koszem ratowniczym) do mocowania urządzenia do opuszczania, ładowność 270 kg/400 kg * Oświetlenie LED pola pracy na podwoziu * Platforma XXL na wieńcu obrotowym na generator prądu zgodny z DIN, wentylator, pachołki drogowe itp. * 2 regulowane reflektory na końcu sekcji dolnej drabiny, sterowane z głównego stanowiska * Pełna dokumentacja serwisowa, coroczne przeglądy wykonywane Na życzenie możliwość przeprowadzenia nowego przeglądu 20-letniego wraz z wymianą węży i inspekcją! ----Pojazd gotowy do natychmiastowego użycia, zadbany wewnątrz i na zewnątrz! Pojazd bezwypadkowy i niepalący! Osoba kontaktowa do tego pojazdu: --- Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp Email: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 90 616 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC III w pełni sprawny, gotowy do akcji! ----Pierwsza rejestracja: 05.03.1998 Przebieg: 90 616 km Motogodziny: 3 626 h Wyposażenie podwozia: * Resory piórowe tylnej osi * Rozstaw osi: 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 7-biegowa skrzynia manualna * Zbiornik paliwa 127 l pod podium z tyłu * Blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej * Utwardzone zawieszenie tylne i amortyzatory * Przednie zawieszenie na drążku skrętnym, wzmocniony stabilizator i amortyzator * Dwuosobowa kanapa pasażera * Tylne zakończenie układu wydechowego (specjalne dla straży pożarnej) przed osią przednią * Hamulec silnikowy * System ABS * System kontroli poślizgu ASR * Reflektory przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówek dla kierowcy * 2 zagłówki dla pasażera * Tylna ściana kabiny z 2 oknami * Elektrycznie sterowana szyba prawa * Ogrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym * Lusterko rampowe prawe * Sygnalizacja świetlna niebieska i syrena pneumatyczna (Martinshorn) Fedpfxsxa Sbwe Akgegc * Przednie ostrzegacze niebieskie Wyposażenie zabudowy drabiny obrotowej: * Drabina obrotowa Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m) Maks. kąt podnoszenia: 75°, Maks. ładowność kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratownicza: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, podpory: poziome i pionowe, szerokość podparcia zmienna 2400-4500 mm * Składany kosz ratowniczy dla 3 osób * 2 reflektory LED 24V z przodu kosza ratowniczego * Uchwyt na ładunki na końcu dolnej drabiny wzmocnionego zestawu do podnoszenia, opuszczania i obracania ładunków * Uchwyt na przenośny agregat 5 kVA na obrotnicy * 2 reflektory halogenowe 24V/70W przy głowicy drabiny, sterowane z pulpitu głównego * Przewód zasilający 400V w ochranianej wiązce drabiny do końca górnej drabiny, z gniazdem oraz zasilaniem z agregatu na obrotnicy * Przewód przejściowy od końca górnej drabiny do kosza ratowniczego z 1 gniazdem 400V i 2 gniazdami 230V w koszu ratowniczym * Stałe rurociągi wodne w dolnej drabinie * Nakładana prądownica wodna w koszu ratowniczym * Schowek na prądownicę wodną * Uchwyt METZ na nosze typu SLK 111 ze schowkiem na podium * Skrzynia na nosze w podium * Syrena pneumatyczna (Martinshorn) z 4 tubami zamiast sygnału BOSCH * Wbudowana ładowarka 230V/24V * Przegląd serwisowy prowadzony, coroczne przeglądy ----Pojazd z pierwszej ręki, natychmiast gotowy do pracy, w zadbanym stanie! Nowy przegląd techniczny SP Nowe badanie techniczne (HU) Pojazd bezwypadkowy, niepalący! Państwa osoba kontaktowa: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka (również Whatsapp): Email: Zastrzegamy możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych pomyłek!

Stan: używany, godziny pracy: 16 158 h, Giętarka do zbrojeń, MEP FOCUS 12, Maszyna używana Producent: MEP S.p.A., Włochy Model: FOCUS 12 Rok produkcji: 2006 Wymiary całkowite: Giętarka MEP: Szerokość: 3660 mm Głębokość: 1620 mm Wysokość: 2350 mm Podajnik zbrojenia: Szerokość: 4820 mm Głębokość: 1980 mm Wysokość: 1460 mm Zakres gięcia: 6–12 mm Wyposażenie dodatkowe: - 5 szt. kręgów drutu o- 1 szt. narzędzia do gięcia Ø8 mm Możliwość programowania: Jedną z głównych zalet serii „Focus” jest ustawianie kątów gięcia poprzez elektroniczny panel sterowania. Nie ma potrzeby ręcznego ustawiania ograniczników mechanicznych, jak w starszych maszynach węgierskich. Znacznie przyspiesza to produkcję, np. przy gięciu 100 identycznych strzemion. System sterowania zachowuje programy nawet po odłączeniu zasilania przez miesiące lub lata. Oprogramowanie działa na dedykowanym komputerze. MEP zapewnia pełny serwis oraz wsparcie techniczne dla wszystkich swoich maszyn, niezależnie od roku produkcji. Fgjdpszaq Dlefx Akgoc

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 Fjdpszcrbdofx Akgogc · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: używany, Rok budowy: 2024, całkowita długość: 5 500 mm, · Wysokość robocza 11,91 m · Prześwit (dostęp) 0,39 m · Wysokość podestu 9,90 m · Maksymalny zasięg boczny 6,19 m · Wysięg / złącze punktu przerwania 4,80 m · Kąt obrotu ramienia kosza (góra/dół) +64°/-70° · Nośność kosza roboczego 230 kg · Obrót nadbudówki o 350° · Obrót kosza roboczego (prawo/lewo) 70°/66° · Dopuszczalna ilość osób (wewnątrz/na zewnątrz) 2 / 2 · Waga platformy roboczej 4150 kg · Wymiary kosza roboczego (dł. x szer.) 1,50 m x 0,98 m · Długość całkowita 5,50 m · Szerokość całkowita 1,80 m · Wysokość całkowita 2,02 m · Całkowita długość po złożeniu 4,50 m · Wysokość po złożeniu 2,49 m · Długość wysięgnika 1,46 m · Przesunięcie przeciwwagi (nadbudowa pod kątem 90°) 0,19 m · Wewnętrzny promień skrętu/zewnętrzny promień skrętu 1,71 m/4,11 m · Prześwit pod pojazdem Rozstaw osi środkowych 0,32 m · Rozstaw osi 2 m · Prędkość jazdy – rodzaj transportu 5,20 km/h · Prędkość jazdy - tryb pracy 1 km/h · Zdolność wspinaczkowa 45% · Dopuszczalne pochylenie w trybie pracy 4° · Opony: wulkanizowane opony z pełnej gumy · Modele opon: 720 x 240 mm · Koła napędowe (przód/tył) 2/2 · Kierownice (przód/tył) 2/0 · Koła hamowane / koła 2 / 2 · Producent/model silnika Kubota - D1105-E4B · Norma silnika Stage V Fgsdpfozcraysx Akgsc · Moc znamionowa silnika spalinowego / moc 24,80 KM / 18,50 kW · Nacisk na podłoże 15 dan/cm2 · Ciśnienie hydrauliczne 400 bar · Pojemność zbiornika hydraulicznego 60 l · Pojemność zbiornika paliwa 53 l · Hałas otoczenia (LwA) < 100 dB · Obciążenie wibracyjne dłoń/ramię < 0,76 m/s² · Dzienne zużycie 4,41 l

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 150 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 9 980 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg Fsdpfxjzcrate Akgjgc · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110