Używane wózki do przeładunku kontenerów na sprzedaż (77)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 116 kW (157,72 KM), masa własna: 20 000 kg, typ napędu: Diesel, Pusty wózek do układania kontenerów Punkt ciężkości ładunku: 1219 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Rozpieracz Elme typ 555 10ft-20ft Iijdpey A Acasfx Ah Rja

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 13 530 h, ładowność: 46 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 4 900 mm, moc: 257 kW (349,42 KM), masa własna: 83 700 kg, całkowita długość: 12 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 185 mm, Pełnokontenerowy reachstacker Środek ciężkości: 1780 Skrzynia biegów: Dana TE32FF Iiedoy A Abiepfx Ah Rea Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 18.00-33 Opony tylne Typ: pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 18.00-33 PL: hydrauliczne podnośniki zwiększające udźwig hydraulicznie przesuwana kabina centralny układ smarowania podwozia, wysięgnika i rozrzutnika kamera cofania klimatyzacja (automatyczna klimatyzacja) automatyczna regulacja rozrzutnika 20'-40' DE: hydrauliczne podnośniki zwiększające udźwig przy większym zasięgu 2x centralne smarowanie podwozia, wysięgnika i rozrzutnika hydraulicznie przesuwana kabina z elektroniczną klimatyzacją automatyczna regulacja rozrzutnika 20-40 kamera cofania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X357U00033, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 800 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 5 210 mm, moc: 246 kW (334,47 KM), masa własna: 79 780 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: E1X357U00033 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Dana TE 27 Stan techniczny: dobry Opony przednie - typ: pneumatyczne Opony przednie - rozmiar: 18.00 x 33 Opony przednie - stan: 40 - 60% Opony tylne - typ: pneumatyczne Opony tylne - rozmiar: 18.00 x 33 Iiodsy A Ufgjpfx Ah Roa Opony tylne - stan: 40 - 60% Opis: sprawny, w dobrym stanie technicznym Przesuw boczny, Kamera, centralne smarowanie, ruchoma kabina Reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 20 134 h, ładowność: 46 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 355 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 240 kW (326,31 KM), całkowita długość: 9 250 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 204 mm, Reachstacker do pełnych kontenerów Punkt ciężkości ładunku: 1865 Skrzynia biegów: Dana TE30 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie rozmiar: 18.00-33 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne rozmiar: 18.00-33 Stan opon tylnych: 80 - 100% Ijdeyzkubspfx Ah Rjia PL: hydrauliczne podpory do zwiększenia udźwigu w 3. rzędzie z 21t do 30t, centralne smarowanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 12 105 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 850 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 10 795 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), masa własna: 42 990 kg, typ napędu: Diesel, Pusty wózek do kontenerów Punkt ciężkości ładunku: 1220 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF WG211 automatyczna, 5/3 biegi Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Iiedpfx Aoyzkt Reh Rsa Opony przednie stan: 40-60% Opony tylne rozmiar: 14.00-24 Opony tylne stan: 40-60% Elme 584 spreader boczny 20-40 stóp z hakami i hydraulicznym uchwytem do podnoszenia dwóch kontenerów jednocześnie, poziomowanie głowicy rozdzielającej +/-3°, hydrauliczny przesuw boczny +/-600 mm PL: hydraulicznie wysuwana podpórka rozdzielacza na maszcie podnoszącym, zawieszenie podnoszenia poprzez akumulator hydrauliczny, centralny układ smarowania, automatyczne ograniczenie prędkości jazdy w zależności od wysokości podnoszenia, kąta przechyłu masztu oraz tego, czy kontener/y są objęte, elektryczne podgrzewanie silnika (230V), funkcja One-Touch na joysticku do automatycznego ustawiania rozdzielacza 20‘-40‘, kabina operatora z klimatyzacją i roletami przeciwsłonecznymi, fotel operatora z pneumatycznym zawieszeniem, zagłówkiem i ogrzewaniem. Stan: sprawdzony, naprawiony, serwisowany oraz wyczyszczony = gotowy do pracy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B304000206, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 11 200 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 000 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 500 mm, Pusty wózek do układania kontenerów Numer podwozia: B304000206 Punkt ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Stan opon przednich: 80-100% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 14.00-24 Isdpfx Aoyfx R Roh Roia Stan opon tylnych: 80-100% Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, centralne smarowanie, nachylenie stosu, 2 x kamera rozprzestrzeniacza, kamera, silnik z automatycznym wyłączaniem przy 30', podgrzewacz silnika

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 000 h, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, wysokość konstrukcyjna: 4 500 mm, moc: 261 kW (354,86 KM), Pełnokontenerowy reachstacker Skrzynia biegów: ZF automatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Rozmiar opon przednich: 18.00-25 Iijdpfx Aeyx Nrteh Rja Rozmiar opon tylnych: 18.00-25

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 18 155 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 565 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 243 kW (330,39 KM), masa własna: 65 600 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Reachstacker do pełnych kontenerów Skrzynia biegów: automatyczna Clark 4-biegowa Isdjyx Nq Aspfx Ah Roia Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przód rozmiar: 18.00-25 Ogumienie tył rozmiar: 18.00-25 piggy-back, hydrauliczne pochylenie piętrowe na rozdzielaczu, hydrauliczna przesuwana kabina

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2767, Rok budowy: 2017, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 13 850 mm, typ masztu: duplex, całkowita szerokość: 4 345 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Hyster H16XM-12EC od Uniktruck Iedpfxoyuhuqo Ah Rsia

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3348, Rok budowy: 2020, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 740 mm, typ masztu: duplex, masa eksploatacyjna: 41 280 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: 20-40ft piggy-back spreader, Rear mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG90-45ES7 od Uniktruck Iiedpfxoyuicve Ah Roa

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2701, Rok budowy: 2011, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 21 200 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 4 100 mm, masa eksploatacyjna: 41 700 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCF90-45ES od Uniktruck Iisdpfxeyuhrvj Ah Rsa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M10953, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 14 669 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 775 mm, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 84 060 kg, całkowita długość: 8 450 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 160 mm, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: M10953 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Dana 15,7TE 30510-3 Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 18.00-33 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 18.00-33 Opony tylne stan: 40 - 60% Iedpfxjyyfl Sj Ah Rsia Przesuw boczny, W pełni zabudowana kabina, Stop 30'.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34113.1631, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 19 930 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 750 mm, moc: 247 kW (335,83 KM), masa własna: 92 800 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: T34113.1631 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Clark Dana Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Iijdex I Tbkspfx Ah Rja Typ ogumienia przód: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przód: 18.00-33 Typ ogumienia tył: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tył: 18.00-33 Opis: Pile Slope, Piggy Back, Stabilator, Autostop 30', kabina przesuwna, kamera, centralne smarowanie, przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: F214E01780T, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 11 900 h, ładowność: 11 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 10 800 mm, moc: 180 kW (244,73 KM), masa własna: 43 550 kg, typ napędu: Diesel, Pusty wózek do układania kontenerów Numer nadwozia: F214E01780T Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: ZF WG210 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Stan opon przednich: 60 – 80% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 14.00-24 Stan opon tylnych: 20 – 40% Opis: Oprócz tej marki i modelu posiadamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 ciężkich wózków widłowych, wózków do układania kontenerów, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na uczciwych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup u nas. Zadzwoń do mnie, Marco Levermann – chętnie udzielę szczegółowej porady na temat tej marki i modelu. Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie i serwisowaniu dużych maszyn od 8 ton. Możesz także wystawić swój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Iiedpfx Ajxzv Hmjh Roa Boczny przesuw wideł, Pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X357C00001, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 17 500 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 5 120 mm, masa własna: 72 100 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: E1X357C00001 Środek ciężkości ładunku: 1800 Iijdpfx Ajyyflroh Rea Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Dana TE27 Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 18.00-25 Opony przednie stan: 40–60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 18.00-25 Opony tylne stan: 20–40% Opis: sprawny, dobrze pracujący Przesuw boczny, Pełna kabina,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12902*19845, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem powracającym po leasingu. Oryginalna cena zakupu wynosiła 313.926,00 €. Dane techniczne odpowiadają fakturze z pierwotnego zakupu. Właściciel nie przejmuje za nie odpowiedzialności. Liczba motogodzin odpowiada stanowi na kwiecień 2025 r. Od tego czasu przybyło kilka dodatkowych godzin pracy. DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 19.065 mm Punkt ciężkości ładunku: 1.220 mm Promień skrętu zewnętrzny: 6.000 mm Wysokość konstrukcyjna: 10.490–19.710 mm Ramiona boczne Przesuw boczny: ±600 mm Kompensacja pochylenia: ±6° hydraulicznie, mechaniczna kompensacja wysokości 200 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i masa Wymiary (szer. x wys.): 6.660 x 10.490 mm Masa całkowita: 44.900 kg Silnik Silnik: Volvo TAD-881-VE Typ paliwa: Diesel Moc: 185 kW / 1.175 Nm przy 1.600 obr./min Pojemność: 7,7 l / 6 cylindrów / normy emisji UE Stopień 5 Skrzynia biegów: ZF automatyczna 4WG-191-B Oś napędowa: Kessler D91 (rozstaw kół: 4.600 mm) Instalacja elektryczna: System CAN-Bus 24 V z kolorowym wyświetlaczem 7" WYPOSAŻENIE Rama skrzynkowa, przykręcane zbiorniki, błotniki Dach ochronny operatora (konstrukcja stalowa) Lusterka zewnętrzne (montowane wysoko) Pompy tłokowe o zmiennej wydajności z filtrem powrotnym (10 µm) Sterowanie joystickiem z serwokierownicą Akumulator ciśnienia dla masztu podnoszącego (60 bar / 2 litry) Oświetlenie LED (pozycyjne, kierunkowskazy, robocze i wsteczne) Kabina (OPTIMA): dł. x szer. x wys. = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 wycieraczki, wentylacja, otwierane boczne okna Elektryczne gniazdo 24V (10A), lusterko wewnętrzne, haczyk na odzież Maszt Duplex 6/7: wysokość podnoszenia 2.310–19.070 mm, wysokość konstrukcyjna 10.490–19.710 mm Rozpierak: ELME 584LD, boczny podwójny rozpierak 20–40", z hakami i bocznymi ramionami Centralny system smarowania „Lincoln” Kamera cofania (MOTEC, kolorowy wyświetlacz 6,7", podgrzewana soczewka) Gaśnica (6 kg, montowana zewnętrznie po lewej stronie) Iisdpfsyly Ecox Ah Rea Ogumienie: Typ: 14.00 x 24" / PR24, producent: Michelin XZM Instrukcja obsługi, podręcznik operatora, katalog części zamiennych

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12931*19911, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem poleasingowym. Dane techniczne odpowiadają fakturze z czasu pierwszej sprzedaży. Zbywca nie ponosi za nie odpowiedzialności. Rama podwozia pudełkowa Rama typu kasten, zbiorniki śrubowane, chlapacze, 2+2 ucha dźwigowe - stopień po lewej stronie, poręcz po lewej stronie - zewnętrzne lusterko przy błotniku „wysokie”, na parę - dach chroniący operatora, konstrukcja stalowa - chlapacze z przodu i z tyłu Układ napędowy (silnik wysokoprężny, skrzynia biegów, osie napędowe/skrętne) - standardowy filtr powietrza silnika, dwustopniowy, z wkładem i wskaźnikiem - osłona na nakrętki kół (10–25 t) - automatyczna skrzynia biegów ZF 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (wymaga ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 obr./min / 7,7 l / 6 cylindrów EU Stage 5 - podgrzewacz silnika 220 V, elektryczny - Turbo II filtr powietrza Heavy-Duty - oś napędowa Kessler D91 (W = 4600 mm) Ijdpeylyi Isfx Ah Rsia Hydraulika Load-Sensing z regulacją ciśnienia i przepływu (niskie zużycie energii) System hydrauliczny Load-Sensing (pomp tłokowe o zmiennym wydatku), filtr powrotny (10 µm) - funkcje hydrauliczne do podnoszenia, pochylania i obsługi rozprężarki, 1 joystick, wspomaganie kierownicy - akumulator ciśnienia dla masztu 60 bar/2L (amortyzujący) - filtr Hydraulik Long Life (HLL), 12 000 godz., 3 µm, wymiana co 4000 godz. - podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego (I) - dodatkowa chłodnica oleju hydraulicznego Instalacja elektryczna Instalacja elektryczna 24 V, system monitoringu, CanBus, kolorowy wyświetlacz 7'' MD4 - lampy LED (pozycje, kierunki, reflektory) i reflektory robocze LED (2 na błotniku, 2 na maszcie, 2 tylne) - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na konsoli lamp – 4 szt. - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na wysięgniku – 2 szt. - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na przednich błotnikach – 4 szt. - konsola lamp na dachu - alarm cofania - lampa obrotowa LED (na konsoli lamp) - jedno (1) gniazdo zasilania 400 V/3-fazowe do wszystkich ogrzewaczy Elektroniczne sterowanie maszyną (EMC) EMC Master z kontrolerem MD4, dotykowy ekran kolorowy 7" (A) - EMC 106 pełny monitoring (silnik, skrzynia, hydraulika, dźwignia/joystick & serwis) - EMC 114 elektroniczny joystick z podnoszeniem obrotów - EMC 123 ECO Drive Moduł (funkcje paliwowe & ustawienia) - EMC 124 logowanie kierowców (max. 20 użytkowników) - EMC 125 moduł protokołowania danych (alarmy+błędy) - EMC 129 licznik motogodzin - EMC 122 max prędkość (podana 20 km/h) Kabina OPTIMA Kabina Optima (dł. x szer. x wys. = 1605 x 1480 x 1620 mm) - sztywna kabina, 1 joystick, wentylacja, 3 wycieraczki - otwierane okno (prawe + lewe), wewnętrzne lusterko (prawe) - gniazdo elektryczne 24V / 10A / 12,5mm z przodu po prawej - haki na ubrania (2x) z tyłu kabiny (lewo i prawo) - dodatkowe siedzenie dla instruktora, pas 2-punktowy, lewa strona - fotel kierowcy Isringhausen ISRI 6830KA/870 (zawieszany pneumatycznie, podgrzewany, wentylowany, pas 3-punktowy) - radio DAB/analog, Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki - wycieraczki z przodu/dachu/tyłu z funkcją interwału - klimatyzacja ACC - gniazdo elektryczne 24V / 10A / 12,5mm na dachu kabiny po prawej - gniazdo elektryczne 12V / 10A / 21,4mm z przodu po prawej - ogrzewanie kabiny elektryczne wraz z gniazdem zasilania - długa osłona przeciwsłoneczna (dach i szyba przednia) - dodatkowe lusterko wsteczne (lewa strona) –

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12902*19846, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem powracającym po leasingu. Oryginalna cena zakupu wynosiła 313.926,00 €. Dane techniczne odpowiadają fakturze z pierwotnego zakupu. Właściciel nie przejmuje za nie odpowiedzialności. Liczba motogodzin odpowiada stanowi na kwiecień 2025 r. Od tego czasu przybyło kilka dodatkowych godzin pracy. DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 19.065 mm Punkt ciężkości ładunku: 1.220 mm Promień skrętu zewnętrzny: 6.000 mm Wysokość konstrukcyjna: 10.490–19.710 mm Ramiona boczne Przesuw boczny: ±600 mm Kompensacja pochylenia: ±6° hydraulicznie, mechaniczna kompensacja wysokości 200 mm Iodpfxsyly Dxs Ah Roia SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i masa Wymiary (szer. x wys.): 6.660 x 10.490 mm Masa całkowita: 44.900 kg Silnik Silnik: Volvo TAD-881-VE Typ paliwa: Diesel Moc: 185 kW / 1.175 Nm przy 1.600 obr./min Pojemność: 7,7 l / 6 cylindrów / normy emisji UE Stopień 5 Skrzynia biegów: ZF automatyczna 4WG-191-B Oś napędowa: Kessler D91 (rozstaw kół: 4.600 mm) Instalacja elektryczna: System CAN-Bus 24 V z kolorowym wyświetlaczem 7" WYPOSAŻENIE Rama skrzynkowa, przykręcane zbiorniki, błotniki Dach ochronny operatora (konstrukcja stalowa) Lusterka zewnętrzne (montowane wysoko) Pompy tłokowe o zmiennej wydajności z filtrem powrotnym (10 µm) Sterowanie joystickiem z serwokierownicą Akumulator ciśnienia dla masztu podnoszącego (60 bar / 2 litry) Oświetlenie LED (pozycyjne, kierunkowskazy, robocze i wsteczne) Kabina (OPTIMA): dł. x szer. x wys. = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 wycieraczki, wentylacja, otwierane boczne okna Elektryczne gniazdo 24V (10A), lusterko wewnętrzne, haczyk na odzież Maszt Duplex 6/7: wysokość podnoszenia 2.310–19.070 mm, wysokość konstrukcyjna 10.490–19.710 mm Rozpierak: ELME 584LD, boczny podwójny rozpierak 20–40", z hakami i bocznymi ramionami Centralny system smarowania „Lincoln” Kamera cofania (MOTEC, kolorowy wyświetlacz 6,7", podgrzewana soczewka) Gaśnica (6 kg, montowana zewnętrznie po lewej stronie) Ogumienie: Typ: 14.00 x 24" / PR24, producent: Michelin XZM Instrukcja obsługi, podręcznik operatora, katalog części zamiennych

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 13 000 h, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 332 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 180 kW (244,73 KM), typ napędu: Diesel, Wózek do układania pustych kontenerów Iiodpjyw Uy Hjfx Ah Rja Punkt ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 5WG211 automatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 14.00-24 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 14.00-24 Rozprężarka do kontenerów 20-40 584LF Sztaplowanie do 6+1 wysokości

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 17 960 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 69 040 kg, typ napędu: Diesel, Wózek wysokiego składowania z pełnym kontenerem Typ masztu: Teleskopowy Skrzynia biegów: ZF 5WG 261 Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Opony przednie Rozmiar: 18.00-25 Opony przednie Stan: 20 - 40% Isdpfx Aeyuz Rrjh Reia Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 18.00-25 Opony tylne Stan: 20 - 40% Przednie światła robocze, Ogrzewanie, Pełna kabina, Klimatyzacja, Opony bliźniacze, Lusterka zewnętrzne, Joystick, LED, Siedzenie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 17 846 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 210 kW (285,52 KM), masa własna: 70 260 kg, typ napędu: Diesel, Wózek wysokiego składowania z pełnym kontenerem Typ masztu: Teleskopowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Opony przednie Rozmiar: 18.00-25 Opony przednie Stan: 0 - 20% Opony tylne Typ: pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 18.00-25 Opony tylne Stan: 20 - 40% Iedjyuz Rlopfx Ah Roia Opis: Przednie swiatla robocze, ogrzewanie, pelna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, podwójne opony, lusterka zewnetrzne, LED, siedzenie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 13 000 h, ładowność: 9 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, typ napędu: Diesel, Pusty wózek do układania kontenerów Środek ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Iijdpfxsyrva Ne Ah Rja Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Rozdzielacz 20-40 584LF Układanie w stosy do 7+1 wysokości

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 23 000 h, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 179 kW (243,37 KM), całkowita długość: 6 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek do układania pustych kontenerów Środek ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: Duplex Iisdpfx Aeytkfceh Roa Skrzynia biegów: ZF WG210 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Rozpieracz boczny Elme 594 ND do podwójnego układania 20-40ft Wysokość układania 6+1 96

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 15 950 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 243 kW (330,39 KM), typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Punkt ciężkości ładunku: 1900 Skrzynia biegów: Clark 15.5HR 36432-4 automatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przód: 18.00-33 Ogumienie tył: 18.00-33 Elme 857 spreader toplift 20‘-40ft wraz z piggy-back Iijdpfx Aoyr T Eceh Rsa 2x centralny układ smarowania na maszynie bazowej i chwytaku, kamera cofania, wszystkie światła robocze w technologii LED, przesuwana hydraulicznie kabina operatora

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 20 300 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 12 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 8 120 mm, moc: 145 kW (197,14 KM), masa własna: 30 900 kg, całkowita długość: 5 565 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 385 mm, Pusty wózek do kontenerów Środek ciężkości ładunku: 2540 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF WG190 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 12.00-20 Iiodpfx Asytkd Ssh Roa Stan ogumienia przedniego: 20 - 40% Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 12.00-20 Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Rozsuwany chwytak boczny do kontenerów 20-40 stóp