Używane Fin Rozrzutnik Kleju na sprzedaż (2 429)

Rok budowy: 2000, stan: używany, Palfinger PK9501 dźwig - kontener na sworzeń - Rok produkcji: 2000 Rok modelu: 2000 Kolor: biały Wymiary skrzyni: 7,12 x 2,44 x 0,78 m Odpowiedni do: ciężarówek Stan ogólny: dobry Fodpfx Aozfvqgegrepl Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Nowy: nie

Stan: używany, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Moetefindt FT 235 – platforma do transportu samochodów, holownik. W przypadku pytań: 0626492 * Stan: bardzo dobry * Data pierwszej rejestracji: 10/2019 * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Fjdpfsza Ncyox Agrjpl * Masa własna: 1050 kg * ABS * Rampy załadowcze * Podłoga z profilu aluminiowego z poprzecznym ryflowaniem Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia ładunkowa) Długość przestrzeni ładunkowej: 6000 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2100 mm ----Cena: 9900 EUR + 19% VAT W razie dalszych pytań, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 810 337 km, pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ MAN TGX 26/400, 6x2 furgon z żurawiem Palfinger 34 tm! Oprócz wymienionych już funkcji oferuje: - Żuraw Palfinger 34 tm z pilotem radiowym - 3-krotne hydrauliczne wysuwanie - 6x2 z osiami skrętną i podnoszoną oś wleczoną Fpodpfx Agjzuc Eijrol - Klimatyzacja - Euro 6 - Otwierana osłona powietrza - 2 łóżka itd. Piękna niemiecka ciężarówka! Opcjonalnie dostępna z dopasowaną przyczepą! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: skrętna Wagi Masa własna: 16 170 kg Ładowność: 9 830 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 34002 SH-B, rok produkcji 2013 Układ wnętrza Liczba łóżek: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 941 186 km, pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (PTO) - Lampa sygnałowa - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek przekaźnika mocy = Uwagi = Układ napędowy Wałek przekaźnika mocy: 3669 godz Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 3 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: × = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; Bieżnik opon: 50% Oś tylna 1: bliźniacze koła; Bieżnik opon: 50% Oś tylna 2: skrętna; Bieżnik opon: 49% Wagi Masa własna: 16 720 kg Fodpfx Agozuc Nnjrspl Ładowność: 9 280 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK34002 SH-B, rok prod. 2010 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 822 685 km, pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Sterowanie radiem na kierownicy - Oś podnoszona - Pneumatyczne zawieszenie - Wom (PTO) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód zasilający - Wałek odbioru mocy = Uwagi = Układ napędowy Wałek odbioru mocy: 4437 mth Żuraw Mth: 4437 mth Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 Fpjdjzuc N Uspfx Agrel Sterowanie zdalne: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Bardzo ładny MAN TGX 26/400 przebudowany na samochód z żurawiem. Oprócz wcześniej wymienionych opcji oferuje dodatkowo: - Automatyczna skrzynia biegów - Lodówka - Samodzielna klimatyzacja - Żuraw Palfinger 34002 SH-B (34tm) - Sterowanie zdalne - 3x hydraulicznie wysuwany itd. Opcjonalnie dostępny również z przyczepą za dopłatą! Niemiecka przyczepa, bezpośrednio od pierwszego właściciela! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia: Kierowana Oś tylna 1: Bliźniacza Oś tylna 2: Kierowana Wagi Masa własna: 16 700 kg Ładowność: 9 300 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 34002 SH-B, rok produkcji 2013, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 65 839 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Kabina - System zawieszenia pneumatycznego - Wersja z przystawką odbioru mocy (PTO) - Wałek odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Masy Masa własna: 27 730 kg Ładowność: 11 270 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalne Marka zabudowy: Palfinger PK92002-SH-H Oznakowanie CE: tak Stan Fpsdpfxjzucqrj Agrel Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 49-BJP-7

Stan: dobry (używany), przebieg: 296 564 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Fpodpfx Aezuki Aogrol - Filtr cząstek stałych - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania G500 6x2 – wywrotka + Palfinger Epsilon M110L – retarder – redukcja w piastach – pełne zawieszenie pneumatyczne Rok prod.: 16-10-2020 – żuraw 2020 Przebieg: 296564 km VIN: YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Wywrotka Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Redukcja w piastach Nawigacja = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 12700 kg; bieżnik lewy wewn.: 70%; bieżnik lewy zewn.: 70%; bieżnik prawy wewn.: 70%; bieżnik prawy zewn.: 70%; redukcja: mosty z przekładniami planetarnymi Tylna oś 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8300 kg; bieżnik lewy wewn.: 60%; bieżnik lewy zewn.: 60%; bieżnik prawy wewn.: 60%; bieżnik prawy zewn.: 60% Wagi Masa własna: 12 745 kg Ładowność: 17 255 kg DMC: 30 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon M110L, rok prod. 2020, zamontowany z tyłu na podwoziu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Chwytak: szerokość 680 mm, głębokość 440 mm, z zębami Fpodpfx Agoi Rqgasrel DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2020, kolor: srebrny, Rok budowy: 2020, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, burta załadunkowa aluminiowa, pojazd stojący Fjdpei Rq T Rsfx Agrjpl Nadwozie: burta załadunkowa 1,5 t. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki!

Stan: używany, Rok budowy: 2011, wysokość podnoszenia: 3 050 000 mm, moc: 24 kW (32,63 KM), kolor: czerwony, 1 miejsce siedzące Fodpetrwf Rjfx Agropl Masa własna 2.122 kg Nominalna udźwig 2.500 kg Zastrzeżenie dotyczące możliwych błędów

Stan: używany, Nacisk 2 t Wysięg 150 mm Skok 150 mm Fjdpfx Astzv Hmogropl Powierzchnia stołu 310 x 250 mm Moc napędu 2,0 kW Waga maszyny ok. 0,6 t Zapotrzebowanie miejsca ok. 1,2 x 0,8 x 1,7 m Prasa jednostojakowa - z podstawą stołową - różne akcesoria do prasy

Stan: używany, przebieg: 215 850 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 870 kg, maksymalna waga ładunku: 4 120 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 560 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina krótkodystansowa (Krótka), fotel amortyzowany, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, osłona przeciwsłoneczna, 6 przełączników, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), stała przepustnica, przystawka odbioru mocy (PTO), osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep kulowy, instalacja pneumatyczna i elektryczna do przyczepy, niska emisja hałasu G1, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 3 hydr. wysuwy, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3560 mm Zabudowa: trójstronna wywrotka Meiller i żuraw Palfinger PK 8501 B z 3 hydraul. wysuwami i sterowaniem chwytakiem! Silnik 6-cylindrowy, przednia oś 5,3t, tylna oś H4 11t, koło talerzowe 390 mm, układ hamulcowy Telligent z ABS, hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej, przedni zderzak podprogowy, programowalny moduł specjalny (PSM), stabilizator osi tylnej do dużych obciążeń, kokpit z rozdzielaczem, filtr pyłków, diagnostyka pokładowa 2, hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, zbiornik paliwa 180l, sześciotłoczkowa pompa Meiller typ 265, przystawka odbioru mocy MB 60-2c MPA niska zabudowa z N-obrotami. Fpodovhnknjpfx Agrel Diagram udźwigu: 3,7 m–2000 kg, 5,6 m–1240 kg, 7,5 m–900 kg, 9,5 m–700 kg. Przepracowane godziny żurawia: 516 h. PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek zastrzeżona!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Bardzo drobny młyn kulowy to rodzaj maszyny do mielenia, która służy do rozdrabniania materiałów na bardzo drobne cząstki. Ten typ młyna kulowego ma pewne charakterystyczne cechy, które sprawiają, że jest on szczególnie odpowiedni do przetwarzania nawet najtwardszych materiałów przy niskim zanieczyszczeniu i minimalnym zużyciu. Jest on powszechnie stosowany w różnych gałęziach przemysłu, w tym w przemyśle farmaceutycznym, mineralnym, pigmentów i chemicznym, do produkcji mikroproszku lub nanocząstek. Oto kilka kluczowych cech i rozważań dotyczących superdrobnego młyna kulowego do mikroproszku: 1. Wysoka wydajność mielenia: Młyny kulowe Superfine są zaprojektowane tak, aby osiągnąć wysoką wydajność mielenia poprzez wykorzystanie mediów mielących o stosunkowo niewielkich rozmiarach, co prowadzi do dużej powierzchni do mielenia. 2. Precyzyjne sterowanie: Młyny te są często wyposażone w zaawansowane systemy sterowania do regulacji parametrów, takich jak prędkość obrotowa, temperatura i czas mielenia, umożliwiając precyzyjną kontrolę nad rozkładem wielkości cząstek. 3. Specjalistyczna konstrukcja: Młyn jest zazwyczaj zaprojektowany w taki sposób, aby zminimalizować zanieczyszczenie, na przykład przy użyciu materiałów odpornych na zużycie i korozję. Niektóre młyny posiadają również systemy chłodzenia zapobiegające przegrzaniu podczas procesu mielenia. 4. Różnorodność materiałów: Młyny kulowe Superfine mogą pracować z szeroką gamą materiałów, w tym zarówno z substancjami kruchymi, jak i włóknistymi. Są one często używane do mielenia twardych materiałów, które wymagają drobnego mielenia, takich jak ceramika, minerały lub pigmenty. 5. Redukcja rozmiaru do poziomu mikro lub nano: Głównym celem superdrobnego młyna kulowego jest zmniejszenie wielkości cząstek do poziomu mikro lub nawet nano. Osiąga się to dzięki intensywnemu mieleniu, które zachodzi w młynie. Fjdpoq Nf Uwofx Agrjpl 6. System klasyfikatora: Niektóre superdrobnoziarniste młyny kulowe zawierają system klasyfikatora, który pozwala na bardziej precyzyjną kontrolę rozkładu wielkości cząstek. Pozwala to na oddzielenie drobnych cząstek od grubszych podczas procesu mielenia. 7. Praca wsadowa lub ciągła: W zależności od konkretnej konstrukcji, młyny te mogą pracować w trybie wsadowym lub ciągłym, oferując elastyczność w zależności od wymagań produkcyjnych. 8. Środki bezpieczeństwa: Młyny mogą być wyposażone w funkcje bezpieczeństwa, takie jak systemy monitorowania i kontroli zapobiegające przeciążeniu, przegrzaniu lub innym potencjalnym problemom podczas pracy. Wybierając najdrobniejszy młyn kulowy do produkcji mikroproszku, należy wziąć pod uwagę specyficzne wymagania aplikacji, charakterystykę materiałów, z którymi pracujesz oraz pożądany końcowy rozkład wielkości cząstek. Zawsze należy przestrzegać wytycznych producenta dotyczących obsługi, konserwacji i bezpieczeństwa, aby zapewnić optymalną wydajność i trwałość sprzętu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, moc: 300 kW (407,89 KM), Młyn kulowy do górnictwa i produkcji drobnych proszków: Młyn kulowy to podstawowe urządzenie do mielenia szeroko stosowane w górnictwie, hutnictwie, przemyśle cementowym i chemicznym. Został zaprojektowany do rozdrabniania rud oraz innych materiałów na drobny proszek przez uderzenia i ścieranie pomiędzy stalowymi kulami a mielonym surowcem wewnątrz obracającego się cylindrycznego bębna. W zakładach górniczych młyny kulowe są niezbędne do wzbogacania rud, natomiast w przemyśle proszkowym zapewniają jednorodną granulację i wysoką powierzchnię właściwą materiału do dalszej obróbki. Zasada działania Młyn kulowy pracuje na zasadzie uderzeń i tarcia. Kiedy cylindryczny bęben obraca się wokół swojej osi poziomej, medium mielące – najczęściej stalowe lub ceramiczne kule – zostaje unoszone wzdłuż ściany wewnętrznej dzięki sile odśrodkowej i tarciu. Po osiągnięciu określonej wysokości kule swobodnie opadają, uderzając i miażdżąc znajdujący się poniżej materiał. Powtarzający się ruch rozdrabnia surowiec na drobne cząstki. Proces może być realizowany na sucho lub na mokro, w zależności od zastosowania. Budowa Standardowy młyn kulowy składa się z kilku podstawowych elementów: - Część podająca: Zapewnia równomierny dopływ materiału przez podajnik lub przenośnik ślimakowy. - Część rozładunkowa: Może być typu kratowego (grate) lub przelewowego (overflow), w zależności od metody wydobywania produktu. - Część obrotowa: Cylindryczny bęben wykonany z blachy stalowej, wyłożony wykładzinami odpornymi na ścieranie. - Układ napędowy: Obejmuje silnik, reduktor, przekładnię oraz układ sterowania elektrycznego. - Medium mielące: Stalowe lub ceramiczne kule o różnych średnicach, zapewniające efektywne mielenie. Projekt wnętrza młyna oraz dobór wielkości kul jest zoptymalizowany pod kątem maksymalnej wydajności mielenia i minimalizacji zużycia energii. Fjdpjq Ngafefx Agropl Dane techniczne / Typowe parametry: - Ziarno wsadowe: ≤25 mm - Ziarno produktu: 0,074–0,4 mm - Wydajność: 0,65–615 t/h (w zależności od modelu i twardości materiału) - Prędkość obrotowa bębna: 18–38 obr./min - Moc silnika: 18,5–4500 kW - Materiał wykładziny: Stal manganowa, guma lub stal stopowa - Załadunek kul: 30–45% objętości bębna Tryby pracy: - Mielenie na sucho: Stosowane do materiałów, które muszą pozostać suche, np. klinkier cementowy, wapień, kwarc. - Mielenie na mokro: Powszechne przy wzbogacaniu rud, gdzie woda lub zawiesina (szlam) zwiększa efektywność mielenia i jednorodność produktu. Zastosowanie w górnictwie i produkcji proszków W zakładach górniczych młyny kulowe są używane po wstępnym kruszeniu do dalszego rozdrobnienia rudy i uwolnienia wartościowych minerałów. Stanowią integralną część układów mieląco-rozdrabniających razem z klasyfikatorami, hydrocyklonami i flotacją. Produkt mielony jest klasyfikowany według wielkości, a nadziarno jest przekazywane z powrotem do młyna. Ten układ zamknięty gwarantuje stabilną granulację produktu i efektywne wykorzystanie energii. W produkcji drobnych proszków młyny kulowe wykorzystuje się do wytwarzania m.in. materiałów krzemianowych, proszków ceramicznych, materiałów ogniotrwałych czy surowców chemicznych. Jednorodna granulacja uzyskana w młynie kulowym poprawia jakość produktów i ich właściwości w dalszych procesach. Podsumowanie Młyn kulowy to niezastąpione urządzenie zarówno w górnictwie, jak i przy produkcji drobnych proszków. Jego zdolność do rozdrabniania materiału na drobne, jednorodne cząstki czyni go kluczowym przy wzbogacaniu rud i produkcji przem

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Młyn cementowy i młyn do mielenia ultradrobnego 🏗️ Wprowadzenie do młyna cementowego i młyna do mielenia ultradrobnego W świecie budownictwa i przetwórstwa materiałów uzyskanie odpowiedniego rozmiaru cząstek jest niezbędne. Przedstawiamy młyn cementowy i młyn do mielenia ultradrobnego — dwie kluczowe maszyny zaprojektowane w celu zapewnienia doskonałej wydajności mielenia w produkcji cementu i materiałów ultradrobnych. Przyjrzyjmy się bliżej ich funkcjom i zastosowaniom! 💼 🔥 Czym jest młyn cementowy? Młyn cementowy to kluczowy element wyposażenia w produkcji cementu. Mieli klinkier, gips i inne dodatki w celu wytworzenia drobnego proszku cementowego. Ta maszyna zapewnia optymalną wielkość cząstek dla wysokiej jakości cementu, niezbędnego do budowy solidnych konstrukcji. 🚀 🔧 Czym jest młyn do mielenia ultradrobnego? Młyn do mielenia ultradrobnego jest przeznaczony do produkcji niezwykle drobnych proszków z różnych surowców, takich jak minerały, chemikalia i odpady przemysłowe. Działa z wysoką wydajnością, dostarczając ultradrobne materiały do zaawansowanych zastosowań, takich jak powłoki, tworzywa sztuczne i ceramika. 🌟 💼 Główne korzyści z używania młyna cementowego i ultradrobnego młyna mielącego 1. Wysoka wydajność: Oba młyny są zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną wydajność, zapewniając szybkie czasy przetwarzania i zmniejszone zużycie energii. 🌿💡 2. Doskonała wydajność mielenia: Uzyskaj spójne, wysokiej jakości wyniki z precyzyjną kontrolą nad wielkością cząstek. 🏭 3. Wszechstronność: Nadaje się do szerokiej gamy materiałów, co czyni je niezbędnymi w różnych zastosowaniach przemysłowych. 🌳 4. Trwałość i niezawodność: Zbudowane z wytrzymałych materiałów, młyny te oferują długotrwałą wydajność w wymagających środowiskach przemysłowych. 💪 📈 Zastosowania w przemyśle Zastosowania młyna cementowego: 1. Produkcja cementu: Niezbędne do produkcji wysokiej jakości cementu na potrzeby projektów budowlanych. 2. Rozwój infrastruktury: używany do tworzenia betonu na drogi, mosty i budynki. Zastosowania młyna do mielenia ultradrobnego: 1. Przetwarzanie minerałów: produkcja ultradrobnych proszków do zaawansowanych zastosowań materiałowych. 2. Produkcja chemiczna: używany do tworzenia drobnych chemikaliów do różnych procesów przemysłowych. 3. Zastosowania środowiskowe: mielenie odpadów przemysłowych w celu recyklingu i ponownego wykorzystania. ♻️ Fpedpfxeq Nyydo Agrsl 🌟 Wnioski Niezależnie od tego, czy zajmujesz się budownictwem, przetwarzaniem materiałów czy zaawansowaną produkcją, młyn cementowy i młyn do mielenia ultradrobnego to niezbędne narzędzia. Ich wydajność, wszechstronność i doskonała wydajność sprawiają, że są cennym dodatkiem do każdej linii produkcyjnej. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o tych innowacyjnych maszynach i o tym, jak mogą zrewolucjonizować Twoje operacje! 📞

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2012, Parker Engineering & Design Pionowy Moduł Wieży Sygnalizacyjnej Do testowania modułów solarnych / fotowoltaicznych Fsdpfjh Rvh Sjx Agropl Testowanie bezpieczeństwa elektrycznego i mechanicznego Wsparcie przy rozwoju produktu, projektowaniu i kontroli jakości Wykrywanie potencjalnych problemów już na etapie rozwoju Kontrola jakości i bezpieczeństwa Stanowisko do długotrwałych testów Kontrola temperatury Wersja mobilna na kółkach Kieszenie wjazdowe na wózek widłowy 400 VAC, 3 fazy, 50 AMP Prąd zwarciowy: 10 000 A Rok produkcji: 2012 Waga: 1400 kg Wymiary (W x S x G): 2900 x 1700 x 1900 mm Możliwość finansowania przez nasz bank. komplett-konzept.leasingo.de W sklepie znajdziesz więcej urządzeń testujących – nowych i używanych! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Rok budowy: 2016, stan: gotowy do pracy (używany), Generator wodoru Parker Hannifin 20 H Rok produkcji: 2016 Dane techniczne patrz zdjęcia. Zapraszamy na oględziny. Otrzymasz odpowiednią fakturę. Fpjdoiphrwjpfx Agrel Dla klientów zagranicznych może być również wystawiona faktura netto. Warunkiem koniecznym jest posiadanie ważnego numeru NIP. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży. Odwiedź nasz sklep i zapoznaj się z innymi naszymi ofertami. Nazwy firm i znaki towarowe są własnością ich właścicieli i służą jedynie do identyfikacji i opisu produktów. Odstępstwa od danych technicznych, a także błędy w opisie artykułu mogą się zdarzyć i pozostają zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2010, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2010, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Wyposażenie: Widły paletowe z głowicą obrotową, regulowane hydraulicznie. W zestawie głowica obrotowa oraz górne zawieszenie! Fpedpfxemkiake Agrel Masa własna: 85 kg, Udźwig: 1500 kg. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sprężarka śrubowa o zmiennej prędkości IE3 Fodpfx Asup Dwcjgrepl Dane techniczne = patrz arkusz danych PDF.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 3 000 h, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, Wózek widłowy montowany na ciężarówce Palfinger F3 150 Masa własna od 1580 kg (bez wideł) maks. wysokość podnoszenia 2200 ? Maksymalnie 3100 mm. Nośność/ładowność 1500 kg / 600 mm Silnik Silnik wysokoprężny 3-cylindrowy Fpjdpfjullmwex Agrsl

Stan: używany, Rok budowy: 2008, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2008, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden,\n Zabudowa: podwieszana platforma załadunkowa Palfinger MBB o udźwigu 1,5 t, składana pod podwozie. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Fpodpfx Agot Sxnzsrjl

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2007, Linia do łączenia PDFD w wersji jednofrezarkowej składa się z dwóch podstawowych urządzeń : frezarko-czopiarki DFC 60M ( na której następuje obróbka czół listew) oraz prasy do łączenia na długość Fpedpfxow Hrm Nj Agrsl PHSL gdzie elementy łączone są w listwę o długości do 6,6 mb Szerokość pakietu wejściowego frezarko-czopiarki - 650mm Szerokość elementów klejonych - 30 ÷ 155 mm Długość elementów klejonych -170 ÷ 900mm Grubość elementów klejonych - 20 ÷ 70 mm Zapotrzebowanie sprężonego powietrza 18 m/h Wydajność robocza cykl./min. ok. 2 (listwa 6600) Długość elementu sklejonego do 5500 mm Maszyna w doskanałym stanie techniczym !!

Stan: używany, przebieg: 586 865 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 04/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne z domu, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, 16 biegów, przystawka odbioru mocy, tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowe, ochrona podwozia, burty uchylne, okno dachowe, żuraw zamontowany z tyłu, wysokie siedzisko, hydrauliczne podparcie 4-punktowe, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, 3x mechaniczne wysuwy, wyciągarka linowa. Fsdpfjyaah Hsx Agrspl Rozstaw osi: 3200 mm. Zabudowa: platforma z żurawiem tylnym Palfinger PK 28000 ELAHSV3, czteropunktowe podparcie i sterowanie radiowe. Silnik V8! Żuraw z 1993 roku! Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, wzmocnione tylne resory — poziom I, skrzynia biegów 16 S-160/13,68 z biegiem górskim, przystawka odbioru mocy ZF 1c. Diagram udźwigu: 10,7 m – 1770 kg, 14,1 m – 1160 kg, 17,6 m – 850 kg, 21,5 m – 700 kg, 25 m – 450 kg, 28,5 m – 280 kg! Opony ok. 80%! DANE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 8 702 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300452 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300452 * Cena zakupu: 149.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 2.347,02 € * Wartość końcowa: 28.380,00 € Jeśli zainteresowała Państwa oferta lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Fjdpfeyf St Eex Agrepl Finansowanie dostępne bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 252 018 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 210 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 605 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, Wyposażenie i komfort – standardowa kabina F07 * Radio * Komputer pokładowy * Fotele zgodne ze standardem * Solidna konstrukcja do użytku na placach budowy i w terenie * Duży prześwit dzięki napędowi na wszystkie koła * Osłona przeciwsłoneczna * Schowek * Hak holowniczy z systemem DouMatik ----Silnik i napęd – silnik Diesla OM906LA * 6-cylindrowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą * Moc: 175 kW * Moment obrotowy: 850 Nm przy 1200–1600 obr./min * Pojemność skokowa: 6374 cm³ * Norma emisji spalin: Euro 5 * Napęd na wszystkie koła 4x4, dołączany * Skrzynia rozdzielcza VG 900-3W ----Skrzynia biegów – manualna skrzynia biegów G85-6 (6 biegów) * Prędkość maksymalna ograniczona do 90 km/h * Asystent ruszania pod górę ----Nadwozie * Wywrotka trójstronna MEILLER * Przyłącza hydrauliczne do obsługi hydrauliki przyczepy z jednostką sterującą w kabinie * Żuraw ładunkowy Palfinger PK9501, rocznik 2007 * 3 wysięgniki z przyłączami do dodatkowej hydrauliki * 2 hydrauliczne podpory * Instalacja radiowa (przygotowanie) ----Podwozie i osie – oś przednia: AP, oś AL7/56 D-7,5 * Oś tylna: AP, oś HL7/56 DS-13 * Resory paraboliczne z przodu i z tyłu * Układ kierowniczy ze wspomaganiem LS8 * Napęd na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji ----Układ hamulcowy – hamulce bębnowe z przodu * Hamulce bębnowe z tyłu * Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny * ABS ----Masy – masa całkowita techniczna: 18 000 kg * Masa własna: 9800 kg * Obciążenie osi 1: 7100 kg * Obciążenie osi 2: 11 500 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 18 000 kg ----Cechy szczególne – solidna wywrotka z napędem na wszystkie koła do użytku na placu budowy, w terenie i w służbach komunalnych * Solidny układ hamulcowy bębnowy, idealny do jazdy w terenie i w trudnych warunkach * Duże obciążenia osi do ciężkich zastosowań * Typowe dla Axor: niska masa własna – wysoka ładowność * Technicznie prosta, trwała i łatwa w obsłudze konstrukcja ----* Wymiar opon – oś przednia: 12 R22,5 * Wymiar opon – oś tylna: 12 R22,5 * Zbiornik paliwa: 210 litrów * Długość całkowita: 7430 mm * Rozstaw osi: 3900 mm * Promień skrętu: 16,2 m * Termin przeglądu: 04.2026 ----Numer pojazdu: 11750 – zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży – reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się tym. Ponadto, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi: * Inwestycja w Państwa stary pojazd * Przegląd techniczny/przegląd okresowy * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w uzyskaniu finansowania Fjdpfx Asygcarsgrjpl * Złożenie wniosku o rejestrację eksportową * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Odzyskiwanie i transport pojazdów ----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS