Używane Egholm Pojazd Użyteczności Publicznej na sprzedaż (32 041)

Stan: bardzo dobry (używany), Schunk Oferujemy Państwu separator użyteczności (depanelizer). Dane techniczne: Wymiary zewnętrzne: Szerokość: 1325 mm Szerokość kolumny obsługi: 565 mm Głębokość: 1300 mm Występ przesuwu: 730 mm Wysokość: 1870 mm Występ kolumny sygnalizacyjnej na górze: 350 mm Wysokość obsługi: 900 mm Prędkość: X,Y: osie z silnikami liniowymi 2000 mm/s Z: os silnik liniowy 1000 mm/s Waga ok. 1500 kg Dokładność Powtarzalność: 0,02 mm Dokładność pozycjonowania: 0,02 mm Dokładność cięcia: 0,10 mm z systemem wizyjnym Itjdpfx Akezd Sq Tekjk 0,15 mm bez systemu wizyjnego Obszar roboczy Maks. zakres cięcia X,Y: 430 mm x 350 mm Maks. wymiar produktu X,Y: 430 mm x 350 mm Grubość PCB: 0,5 – 3,2 mm Zasilanie 400V / 50 Hz / 16 A Stan: używany Typ: SAR-1300 B Zakres dostawy: jak na zdjęciu (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych!) W razie dalszych pytań prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: dobry (używany), Indumat THO 310 – bezzałogowy pojazd transportowy Wytrzymały, przemysłowy, bezzałogowy pojazd transportowy (BPT) z sprawdzonego systemu Indumat i E&K Automation. Pojazd łączy w sobie niezwykle solidną i trwałą konstrukcję Indumat z elastycznym systemem sterowania z serii TELETRAK MULTI. Itjdpjzkqdxefx Akkek Urządzenie idealnie nadaje się jako platforma do transportu części zamiennych, do modernizacji istniejących instalacji, do automatyzacji procesów w halach produkcyjnych lub do rozbudowy istniejących systemów. Dane techniczne (zgodnie z tabliczką znamionową): Producent (konstrukcja): INDUMAT GmbH & Co. KG (Reutlingen) System sterowania / Marka: E&K Automation TELETRAK MULTI Model / Typ: THO 310 Numer urządzenia: 9930 92 26844 Rok produkcji: 03 / 1993 Udźwig: 1000 kg Masa własna (bez akumulatora): 2720 kg Napięcie znamionowe akumulatora: 48 V Wyposażenie i komponenty: Pojazdy zostały później zmodernizowane o nowoczesne sterowniki z ekranem dotykowym i są w dobrym, czystym stanie. Pojazdy te składają się z niezwykle drogich i poszukiwanych przemysłowych komponentów w jakości oryginalnej. Profesjonalne skanery laserowe bezpieczeństwa: wysokiej klasy czujniki do wykrywania osób i przeszkód. Urządzenie do podnoszenia ładunku: zintegrowany, napędzany przenośnik rolkowy z trzema rolkami prowadzącymi, zapewniający automatyczne, scentralizowane podnoszenie i przenoszenie określonych nośników ładunku (np. palet lub specjalnych palet). Sterowanie i interfejs HMI: Montowany z boku panel obsługi z wyświetlaczem, wyłącznik kluczykowy, przyciski funkcyjne, lampki kontrolne i złącze do przewodowego urządzenia sterującego. Urządzenia bezpieczeństwa: łatwo dostępny wyłącznik awaryjny; przygotowania (wycięcia) w okolicy zderzaka na optyczne skanery ochrony osób (np. skanery laserowe SICK) lub mechaniczne listwy bezpieczeństwa. Szafa sterownicza: przestronna, dostępna przez zamykane podwójne drzwi komora elektroniki w górnej części obudowy, przeznaczona do centralnego sterowania. „Kompleksowe rozwiązanie: z przyjemnością zaproponujemy Państwu odpowiednie finansowanie bankowe dla Państwa projektu.” komplett-konzept.leasingo.de Więcej artykułów – nowych i używanych – znajdą Państwo w naszym sklepie! Koszty przesyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: dobry (używany), WAGNER UGH-Z1-Q 1000 – autonomiczny system transportowy Oferujemy do sprzedaży autonomiczne pojazdy transportowe (ATP/AGV) renomowanego producenta ek robotics (dawniej ek automation), oparte na solidnych podwoziach WAGNER. Pojazdy pochodzą bezpośrednio z fabryki Mercedes-Benz, gdzie były wykorzystywane do precyzyjnego, zautomatyzowanego transportu materiałów. Iedjzklktspfx Akkstk Dzięki wykorzystaniu w przemyśle motoryzacyjnym urządzenia były regularnie serwisowane, zgodnie z najwyższymi standardami jakości i bezpieczeństwa. Później pojazdy zostały zmodernizowane i wyposażone w nowoczesne sterowniki z ekranami dotykowymi, dzięki czemu są w dobrym stanie i utrzymane w czystości. Pojazdy składają się z wyjątkowo drogich i poszukiwanych komponentów przemysłowych, odpowiadających jakości części oryginalnych. Profesjonalne skanery laserowe zapewniające bezpieczeństwo: wysokiej klasy czujniki do wykrywania osób i przeszkód. Idealna okazja dla firm logistycznych jako źródło wysokiej jakości części zamiennych do istniejących systemów, dla firm zajmujących się recyklingiem części lub do ambitnych projektów automatyzacji. Dane techniczne: Producent podwozia: WAGNER Fördertechnik GmbH & Co KG Model/Typ: WAGNER UGH-Z1-Q 1000 Nominalna ładowność: 1000 kg Masa całkowita (wraz z akumulatorem): 2980 kg Napięcie systemu: 48 V „Kompleksowe rozwiązanie: z przyjemnością przedstawimy Państwu odpowiednią ofertę finansowania projektu.” komplett-konzept.leasingo.de W naszym sklepie znajdą Państwo więcej produktów – nowych i używanych! Koszty wysyłki międzynarodowej ustalane są indywidualnie!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 320 024 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 05/2001, kolor: żółty, liczba miejsc: 6, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2001, Ogólne Kraj produkcji: Niemcy Konstrukcja Rok produkcji: 2001 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: podwójna Informacje techniczne Pojemność silnika: 2200 cm³ Marka silnika: Mercedes-Benz Wymiary Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 550 x 202 x 235 cm Masy Masa własna: 2650 kg Ładowność: 2800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Maksymalna masa ciągniona: 6300 kg Obsługa serwisowa Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Historia Regularne przeglądy zgodnie z przepisami: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczy: 2 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To prosta decyzja. Thomas Trucks jest jedną z wiodących na świecie niezależnych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje: - konkurencyjne ceny - doskonałą obsługę - duży i często odnawiany asortyment - sprawdzoną jakość - rzetelne podejście do biznesu - obsługę w wielu językach - pomoc w formalnościach i transporcie - szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (w tym eksportową) - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i konkurencyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwy jest również odkup Twojego obecnego pojazdu. Itodpfezkkgyex Akkok Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie można na ich podstawie rościć żadnych praw. Możemy również zorganizować finansowanie w Holandii.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: niebieski, masa własna: 1 800 kg, Rok budowy: 2010, Przyczepa do czyszczenia plaż: - Kässbohrer - BeachTech 2000 - Rok produkcji: 2010 - Napęd poprzez wałek odbioru mocy (540 obr./min) Itsdpovnt N Aefx Akkok - Szerokość robocza: 185 cm - Koła kopiujące - Wymiary: 543 cm x 230 cm x 210 cm - Masa własna: 1.800 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 2.800 kg - Wydajność powierzchniowa: 22.200 m³/h - Maksymalna głębokość robocza: 30 cm - Zbiornik na odpady o pojemności 1,5 m³ przechylny do tyłu - Grabie / sito - Wygładzarka - Przygotowanie pod system nawadniający - Prędkość robocza: 12 km/h - Wymagany ciągnik: 70 KM Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: niebieski, masa eksploatacyjna: 1 800 kg, masa własna: 1 800 kg, Rok budowy: 2003, Przyczepa do czyszczenia plaż: - Kässbohrer - BeachTech STR 2000 - Rok produkcji: 2003 - Napęd poprzez wałek odbioru mocy (540 obr./min) - Szerokość robocza: 185 cm - Koła kopiujące - Wymiary: 543 cm x 230 cm x 210 cm - Masa własna: 1 800 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 2 800 kg - Wydajność powierzchniowa: 22 200 m³/h - Maksymalna głębokość robocza: 30 cm - Zbiornik na zanieczyszczenia o pojemności 1,5 m³ z wywrotem do tyłu - Grabie / sito - Wyrówniarka - Prędkość robocza: 12 km/h - Wymagany traktor: 70 KM Otrzymuj mailem wszystkie nowo dodane pojazdy – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Itsdpfx Akevnmg Ujkok Możliwe błędy i literówki, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 122 900 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, masa całkowita: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, masa eksploatacyjna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 1 770 kg, masa własna: 3 230 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: G, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 170 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, liczba miejsc: 2, liczba biegów: 6, numer maszyny/pojazdu: WB339, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, hydraulika, niski poziom hałasu, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, pierwszy właściciel Pro-Clean – środek do czyszczenia nadwozi dawniej pojazd komunalny/służbowy kabina jednoosobowa z 2 miejscami niska emisja spalin, norma Euro 5 zielona naklejka ekologiczna filtr cząstek stałych 6-biegowa skrzynia biegów hydrauliczna skrzynia wywrotki hydrauliczna wciągarka do pojemników hydrauliczny mechanizm przechylania pojemników diodowe lampy obrysowe wspomaganie kierownicy centralny zamek elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne poduszka powietrzna kierowcy mała skrzynka na narzędzia/sprzęt dawniej pojazd miejski szkło termoizolacyjne wzmocniony stabilizator przedniej osi podwójne opony na drugiej osi/osi tylnej ładowność 1770 kg masa własna 3230 kg dopuszczalna masa całkowita 5000 kg silnik 2148 cm³ – 120 kW CDI KAT zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży sprzedajemy wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy do Państwa dyspozycji od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00–17:00, a w soboty po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Poza tymi godzinami możliwe jest umówienie się telefonicznie. Isdpfszkb Tqsx Akkjtk Z przyjemnością odkupimy Państwa używany sprzęt/pojazd. Sprzedaż przedsiębiorcom i eksporterom ma priorytet i dotyczy całej naszej oferty pojazdów. Powyższe dane są nieobowiązujące, zastrzegamy sobie prawo do błędów/zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 122 900 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, masa całkowita: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, masa eksploatacyjna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 1 770 kg, masa własna: 3 230 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: G, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 170 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, liczba miejsc: 2, liczba biegów: 6, numer maszyny/pojazdu: WB339, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, hydraulika, niski poziom hałasu, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, pierwszy właściciel Pro-Clean – środek do czyszczenia pojemników Pojazd używany przez służby komunalne/administrację państwową Pojedyncza kabina z 2 miejscami Niska emisja spalin – norma Euro 5 Zielona naklejka ekologiczna Filtr cząstek stałych 6-biegowa skrzynia biegów Hydrauliczna wywrotka Hydrauliczna wciągarka do wiadra Hydrauliczny mechanizm wyładowczy do wiadra Oświetlenie obwodowe LED Wspomaganie kierownicy Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Poduszka powietrzna kierowcy Mała skrytka na narzędzia/wyposażenie Itedpfxozkb Tds Akkek Pojazd używany w mieście Szyby termoizolacyjne Wzmocniony stabilizator przedniej osi Opony bliźniacze na drugiej/tylnej osi Ładowność 1770 kg Masa własna 3230 kg Dopuszczalna masa całkowita 5000 kg Silnik 2148 cm³ – 120 kW CDI KAT Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedajemy wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00–17:00. W soboty po wcześniejszym uzgodnieniu. Poza tymi godzinami możliwe jest umówienie wizyty telefonicznie. Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Państwa obecny używany sprzęt/pojazd. Preferujemy sprzedaż przedsiębiorstwom i eksporterom, co dotyczy całego naszego asortymentu pojazdów. Powyższe dane są orientacyjne i nie stanowią oferty. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 795 000 km, Rok budowy: 2006, Rok produkcji: 2006 Ijdpfx Aszl Uqrokkstk

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, Iodpei Ri Ebjfx Akkjtk 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem przy rampach z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 275 425 km, pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 460 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: AdBlue, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM Itodpfx Aozlqi Rjkkjk = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Oś przednia: Kierowana; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna: Opony podwójne; Redukcja: Zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: Pneumatyczne Masy Masa własna: 11 818 kg Ładowność: 7 182 kg Masa całkowita: 19 000 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Thierry Leemans.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 5 609 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, masa całkowita: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x4, masa eksploatacyjna: 2 710 kg, masa własna: 2 710 kg, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, Pojazd zamiatający: + Multicar + Tremo X56 + Data pierwszej rejestracji: 01.07.2014 + 5.609 godzin całkowitych; 4.858 godzin pracy; 3.122 godzin pracy pomp + 4-cylindrowy silnik Diesla VW, 2.0 l; Euro 5, 74 kW + Hydrostat ze specjalnym biegiem roboczym (Vmax 25 km/h) + Opcjonalnie: skręt czterema kołami + Napęd na wszystkie koła + Blokada mechanizmu różnicowego + Światło ostrzegawcze żółte + Dodatkowe reflektory + Kamera cofania + Sygnalizator cofania + Klimatyzacja + Radio/CD + Przedni układ hydrauliczny z potencjometrem + Tylny układ hydrauliczny + Podwyższenie obrotów na biegu jałowym Itjdpfx Asxwautskkek Zabudowa CMAR: + Wysuwany belka z bocznymi dyszami natryskowymi + Zbiornik na wodę 2 m³ + Pompa średniociśnieniowa 65 bar + Myjka wysokociśnieniowa z tyłu + Oczyszczacz podłoża CC600m z tyłu + 4540 mm x 1340 mm x 2050 mm (dł x szer x wys) + Masa własna: 2.710 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 5.000 kg Pojazd komunalny od pierwszego właściciela Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy w opisie, sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży!

Stan: nowe, przebieg: 36 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 655 kg, maksymalna waga ładunku: 3 835 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, godziny pracy: 90 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, zaczep do przyczepy, - Fuso 9C18 City hakowiec z GSR (w tym kamera cofania, asystent martwego pola, kontrola ciśnienia i temperatury opon itp.) - Aktualny czas dostawy ok. 4 tygodnie - Automatyczna skrzynia biegów (Duonic) - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego Iodpsxp Umbjfx Akkstk - Zaczep kulowy AHK 3500 kg - Fotel komfortowy - 1x skrzynka narzędziowa - Uchwyt na łopatę - Reflektory robocze - Opcjonalnie światła obrotowe - Dopuszczalna masa całkowita: 8550 kg, masa własna: 3655 kg, ładowność bez kontenera: 4895 kg - Możliwe obniżenie DMC do 7,5 t, wtedy ładowność ok. 3850 kg - Rozstaw osi: 3400 mm - Ogumienie M+S Continental - Zabudowa hakowa, udźwig 6000 kg, ramię łamane, hydrauliczne blokowanie kontenera - Opcjonalnie dostępne różne kontenery - Zastrzega się pomyłki i wcześniejszą sprzedaż! - Więcej informacji i dodatkowe zdjęcia XXL na naszej stronie internetowej - Zapytania w języku angielskim prosimy kierować pod numer ... Klasa emisji: Euro 6, klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, automat, możliwość odliczenia VAT, ABS, radio, komputer pokładowy, podgrzewane lusterka, elektr. immobilizer, centralny zamek z pilotem, hak, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, szyby barwione, tachograf, kabina: sprzedaż lokalna, pneumatyczny fotel kierowcy, elektryczne szyby, przystawka odbioru mocy, stan fabryczny, napęd na tył, bardzo dobry stan, HSN 7149, hydraulika, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (średnie/miasto/trasa), filtr cząstek stałych, do wynajęcia, plakietka ekologiczna: 4 – zielona.

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2005, Traktor KUBOTA B2530 nr B2530HDB80421 Ijdpjykpc Ijfx Akketk 2005 rok produkcji

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, Posypywarka: + Egholm + pasuje do CityRanger / Parkranger 2100 / 2150 + Zbiornik ze stali nierdzewnej + Posyp talerzowy + Napęd hydrauliczny + Pokrywa + Rok produkcji 2011 + Rama odkładcza Cena za sztukę Otrzymuj wszystkie nowo wystawione pojazdy na e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Iodpfxszd Atxj Akkstk Możliwe pomyłki i błędy w pisowni, sprzedaż pośrednia zastrzeżona!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001007597, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Dalsze informacje Podwozie: konstrukcja spawana ze stali, podwójnie zagięta z obniżonym pokładem przed i za zespołem osiowym, pokład nisko załadunkowy ze ścięciem ułatwiającym wjazd, obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym, uchylna podpora tylna, kliny pod koła, boczna osłona najazdowa, błotniki typu ćwierćskorupa. Uchwyty mocujące: nad przednią osią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy zgięciu niskiego pokładu / oś tylna: 6 par uchwytów bocznych w niskim pokładzie po 8 t, 6 par uchwytów po 5 t pomiędzy podłużnicami, para gniazd na słupki zintegrowana w ramie zewnętrznej, wewnętrzne 70 x 40 mm, lub zamiast gniazd na słupki – pierścieniowe uchwyty mocujące 5 t wpuszczone w podłogę. Dyszel: atestowane oczko holownicze 40 mm Osie: osie bębnowe BPW Układ hamulcowy: dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną siłującą, 2 zabiezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła obrysowe żółte, 2 przednie światła pozycyjne białe, 2 tylne światła obrysowe biało/czerwone, lampy ostrzegawcze z uchwytem, para podświetlanych i wysuwanych tablic ostrzegawczych do 3 000 mm, 2 x 7-biegunowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu Podłoga: przód ze stali/ blacha ryflowana, skrzynka narzędziowa w pochyłości wjazdowej do przodu, tor jazdy oraz środek pomiędzy podłużnicami ze stali/ blacha ryflowana, tylna pochyłość z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm, platforma niskopodwoziowa wraz z pochyłością tylną 5900 mm Ramy najazdowe: listwa mocująca do ramp aluminiowych na całej szerokości w kształcie U-profilu, para ramp aluminiowych długości 800 mm, szerokość ok. 400 mm, nośność pary 14 000 kg, schowek na rampy pomiędzy podłużnicami Itjdpoi Ri N Uefx Akksk Dopuszczenie: oznaczenia konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001012243, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, podpory przekładniowe z przodu, teleskopowa podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, stalowe błotniki nad obydwoma kołami. Zaczep przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, regulowana wysokość dyszla za pomocą wrzeciona, maksymalny zakres regulacji 250 mm. Osie i zawieszenie Osie typu Euro wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym S-cam, laserowy pomiar osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym oraz mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (system równoważenia). Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, przewody łączące z pojazdem ciągnącym, system ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, przewód połączeniowy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła torowe biało/czerwone z tyłu, 1x wtyk 15-pinowy z przodu, przewód połączeniowy. Most TTS Nisko osadzona stalowa wanna, podłoga pomostu z blachy stalowej lub ryflowanej, stalowe ściany solidnie zespawane z podłogą, długość pomostu 5500 mm, wanna z przodu i z boku wyposażona w profile Load-Lock do mocowania pasów (z przodu 8 szt., bocznie po 16 szt. na stronę). Uwaga: Możliwe lekkie falowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Para pierścieni mocujących - 1x w narożnikach stalowej wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t; dodatkowa para pierścieni w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t. Ramy najazdowe Stalowe rampy najazdowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie, z uchwytem transportowym, wyłożone drewnem, podnoszone na sprężynach gazowych do obsługi jednoosobowej. Iedpfeqmc Raex Akkjtk Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/nacisku/seata może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia wskutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z przeglądem i atestem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bocznie na biało i z tyłu na czerwono. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, konfiguracja osi: 4x4, Ciężarówka z czterema osiami, o ładowności 60 ton. Isdpfx Akozkwt Hjkotk

Stan: używany, przebieg: 519 780 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 720 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja stacjonarna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Nowa platforma załadowcza. Ocynkowana. Podłoga z twardego drewna. Hydrauliczne rampy. Hydraulicznie przesuwane do siebie. Zamocowane w podłodze oczka do mocowania ładunku. Skrzynie ze stali nierdzewnej. Długość platformy załadowczej: 800 cm. Wysokość platformy załadowczej: 109 cm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Kierowana; głębokość bieżnika opony – lewa strona: 75%; głębokość bieżnika opony – prawa strona: 75% Oś tylna 1: Dwa koła na osi; głębokość bieżnika opony – lewa strona (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony – lewa strona (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony – prawa strona (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony – prawa strona (zewnętrzna): 60% Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony – lewa strona: 45%; głębokość bieżnika opony – prawa strona: 45% Masy Masa własna: 12 040 kg Ładowność: 14 960 kg Masa całkowita: 27 000 kg Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Ijdpozku E Tofx Akkjtk Numer modelu: XF 480 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje, jednak z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 208 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Itodpsy I Um Iefx Akkjk - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Oś podnoszona - Klakson pneumatyczny - Radio - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Blokada - Immobilizer - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Scania G450, 2015 r., 208 000 km, Euro 6, 8x4, Hvidtved Larsen FlexVac – odkurzacz do suchych materiałów = Dalsze informacje = Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: bliźniacza Oś tylna 1: bliźniacza Oś tylna 2: skrętna DMC: 32.000 kg Marka zabudowy: Hvidtved Larsen Flex Vac Wywrotka: tylna = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Prosimy zawsze sprawdzać nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu możliwa tylko po wpłaceniu zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 680 kg, maksymalna waga ładunku: 35 320 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 15 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie niskopodwoziowej naczepy siodłowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Składana podpora tylna 2 x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Błotniki ćwierć skorupowe przed i za agregatem osiowym chlapacze za każdą osią 1 x skrzynia narzędziowa, szer. 2 350 mm x dł. 730 mm x wys. 640 mm, montowana poprzecznie z przodu na gęsią szyję, z 2 półkami Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w tylnym skośnym obszarze)(rozstaw transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na gęsią szyję, poprzecznie z przodu Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Wnęka na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do tyłu, ok. 500 mm szeroka i ok. 230 mm głęboka Ucha mocujące na naczepie niskopodwoziowej: 3 pary uch 10 t na gęsią szyję, 8 par uch 10 t w zagłębieniu, 3 pary listew mocujących w obszarze toru jazdy w zagłębieniu, 3 pary uch 10 t w obszarze osi/tyłu Oś i zawieszenie Itsdpoi Ri Hgsfx Akkek Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawione dla redukcji zużycia opon i spalania paliwa Z osią skrętną Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Bliźniacze stalowe obręcze, lakier fabryczny na srebrno Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji opuszczonej + funkcja auto-reset Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na wyświetlaczu w kabinie ciągnika – pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter – wyświetlanie danych pojazdu takich jak naciski na oś (nielegalizowana waga), przebieg, komunikaty diagnostyczne/systemowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu 1 x lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, uruchamiana światłem postojowym 2 pary podświetlanych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane na 3 000 mm Podłoga Gęsia szyja z pokryciem stalowym / blacha ryflowana Obszar toru jazdy z 70 mm podłogą z drewna miękkiego, w rejonie nadkoli blacha stalowa/ryflowana, obszar toru jazdy lewa/prawa strona w zagłębieniu hydraulicznie podnoszony przez napęd pomocniczy pojazdu Tylny klin z 70 mm podłogą z drewna miękkiego Długość zagłębienia ok. 6 300 mm Burty 25 mm aluminiowe profile zamknięte, 400 mm wysokości, mocowane z przodu i po bokach na gęsią szyję Najazdy Ramy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest prz

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym królem i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Podporowa korba dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesuwu Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacze przed 1. osią oraz z tyłu każdej osi z funkcją anty-spray, zgodne z normami unijnymi Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi, zamykanymi drzwiami Podnoszony stół hydrauliczny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, umożliwiający przejazd na łabędzią szyję; mechaniczna blokada w pozycji podniesionej. Obsługa pilotem radiowym. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu na platformie szyi łabędziej, w skrzyni ze stali nierdzewnej (jeśli technicznie możliwe, wymagana dokładna weryfikacja), obsługa pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi na łabędziej szyi i tylnym pochyleniu. Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej Łabędzia szyja: 5 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t, 2 pary centralnie, każda po 5 t, 1 para grzybków mocujących w górnej i zewnętrznej części ramy łabędziej szyi – po 10 t Stół: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy po 5 t, 4 pary centralnie po 5 t, 1 para grzybków mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 10 t Łoże: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t, 5 par centralnie po 5 t, 4 pary grzybków mocujących w ramie zewnętrznej po 10 t Osie i zawieszenie Osi SAF z hamulcami bębnowymi Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i spalania Ostatnia oś skrętna z automatycznym blokowaniem biegu wstecznego przez światło cofania oraz dodatkowym przyciskiem sterującym na pojeździe. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania/Auto-Reset Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Sprężynowy hamulec postojowy Iodei Ri E Ujpfx Akkotk System stabilizacji jazdy pojazdu Detekcja obciążenia osi za pomocą sygnału Canbus EBS, podgląd na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, wymagana odpowiednia przygotowanie pojazdu ciężarowego, montaż w pojeździe ciężarowym nieprzewidziany (brak legalizowanej wagi) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne czerwono-białe światła obrysowe Całość oświetlenia w technologii LED 2 x 7-pin oraz 1 x 15-pin zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania Obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana światłem postojowym Para tablic ostrzegawczych (podwójnych), LED podświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja z kratą Mega Grip / powierzchnia niskopodwoziowa i pochylenie tylne z kratą Mega Grip Przednia ścianka i słupki narożne Stalowe, wysokość 1200 mm, z poprzeczkami

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami, wspornik podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa po jednej stronie, z prostą dolną częścią, bez mechanizmu kompensacji przesuwu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu Błotniki przed 1. osią oraz za każdą osią z systemem Antispray, zgodnie z normami UE Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie dotyczy części ściętej z tyłu) Schowek na drewniane belki na środku powierzchni ładunkowej Drewniane belki 70 mm do poszerzeń do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku – naczepa niskopodwoziowa 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na przodzie łabędziej szyi 11 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 10 t każdy, na górze i z boku 2 x na łabędziej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do uchwytów pierścieniowych 5 t) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakier srebrny Układ hamulcowy Itjdpfxsi Ri E Rj Akkjk Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 pary zabezpieczonych przed zamianą głowic sprzęgających z przodu, bez przewodów z zaworem podnoszenia i opuszczania Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu, bez przewodów 1 lampka sygnalizacyjna LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja pokryta blachą stalową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Część ścięta z tyłu z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 9200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego z dławiącym zaworem, obsługa boczna po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK-Muffa NW 10/3, bez przewodów Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: nowe, bott vario3 wyposażenie pojazdu Isdpfsv T Ua Tox Akkjtk Wys. x dł. x szer.: 1650 x 926 x 600 mm - 3 szuflady - 2 składane półki

Stan: nowe, wyposażenie pojazdu bott: - wys. 1602 x dł. 1039 x szer. 377 mm Itjdpfjv T Udrsx Akksk - Z 4 składanymi półkami