Używane Eder En Hultdins Żuraw Mobilny Z Chwytakiem Do Drzew I Piłą na sprzedaż (75 701)

Stan: używany, przebieg: 178 654 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 1 095 kg, masa całkowita: 3 200 kg, rozmiar opony: 16 zoll, paliwo: diesel, kolor: brązowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, masa eksploatacyjna: 2 200 kg, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Pojazd znajduje się w doskonałym stanie technicznym i wizualnym. Wszystkie pojazdy wystawione na sprzedaż są sprawdzane i serwisowane w naszym warsztacie samochodowym. Pojazd nieużywany przez palacza. Idealny do zabudowy kempingowej. Wyposażenie: Pierwszy właściciel, ABS, ASR, ESP, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, trzecie światło stop, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, mocowania ISOFIX do fotelików dziecięcych, regulacja wysokości świateł, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty, centralny zamek sterowany pilotem i immobilizer, elektryczna blokada wnętrza, klimatyzacja dwustrefowa, programowalna ogrzewanie postojowe, dodatkowe ogrzewanie, zestaw głośnomówiący, komputer pokładowy (MFA), regulacja wysokości fotela kierowcy, uchwyty na napoje, wspomaganie kierownicy, regulacja kolumny kierownicy, tempomat, drugi akumulator, czujniki parkowania z tyłu, system nawigacji, radio DAB, łączność Bluetooth, drzwi przesuwne prawe i lewe, tylne drzwi skrzydłowe z oknem, ogrzewanie tylnej szyby z wycieraczką, opony letnie, uchwyty mocujące w przestrzeni ładunkowej, gumowa podłoga w przestrzeni ładunkowej, zaczepy do mocowania ładunku, szyby barwione, przyciemniane szyby od słupka B, okna przesuwne lewo/prawo, felgi 16 cali, wentylator dachowy nawiewno-wywiewny, filtr cząstek stałych DPF EURO 6. Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg, ładowność: 1095 kg, uciąg: 2200 kg. Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 1,50 m, szerokość 1,65 m, wysokość 1,40 m. Chętnie uwzględnimy Państwa życzenia i możemy wykonać różne prace adaptacyjne w naszym warsztacie: Hak holowniczy od 800 €, kamera cofania od 600 €. 1 rok gwarancji Auto Helle według karty gwarancyjnej. Ostatni serwis olejowy 5W30 w VW przy 158 414 km we wrześniu 2021 r. Przegląd pośredni przy 178 654 km. Nowy serwis klimatyzacji. Crsdpfjh Uvnpox Akvjg Aktualny przegląd techniczny. Kompletny dziennik serwisowy lub cyfrowa dokumentacja serwisowa. Nowy zestaw rozrządu i pompa wody, pasek osprzętu i napinacz, filtr powietrza i kabinowy przy 178 654 km. Koszty naprawy, serwisu i przygotowania zawarte w cenie zakupu. Możliwość kredytu bankowego. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów.

Stan: gotowy do pracy (używany), GMN TSE 80 x 250 - 6007 wrzeciono SN: R307943 z silnikiem Siemens 1LA5073-4AB95-Z SN: EJ797957201009, używane, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Crjdpfxjy Npdwj Akvsg

Stan: gotowy do pracy (używany), GMN TSE 80 x 250 - 6007 wrzeciono SN: R307942 z silnikiem Siemens 1LA5073-4AB95-Z SN: EJ797957201007, używane, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Cedpfx Akjy Npdqevjrg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301008306, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło do naczepy, producent według naszego wyboru, dla 2 sworzni królewskich, z obrotnicą kulową, ogranicznik max. 20°, blokowany, podparcie na dyszlu, kliny pod koła z uchwytami, zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z plandeką na czas jazdy na pusto. Dyszel sprzęgu centralnego CLG z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Osie hamulcowe tarczowe BPW z tarczami o średnicy 370 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Crjdpei Riyasfx Akveg Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, głowica sprzęgu Duomatik z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne głowice sprzęgu do naczepy, w tym spiralny przewód łączący. EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy, z routerem CAN, z wtyczką EBS z przodu, z przewodem łączącym EBS do naczepy. Uwaga: pojazd holowany może być holowany tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, przewód do systemu kamery cofania z gniazdem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi według ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne. Wysokość sprzęgu ok. 950 mm.

Rok budowy: 2018, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 125102018, Producent: TMA Automation sp. z o.o., Rok produkcji: 2018 OPIS ZESTAWU Na sprzedaż kompletny zestaw dwóch współpracujących robotów kartezjańskich produkcji polskiej firmy TMA Automation, przeznaczonych do obsługi wtryskarek. Zestaw składa się z robota liniowego MIDI LINE oraz modułu etykietowania wewnątrzformowego UNI LINE (IML). Roboty pracowały w zakładzie produkcyjnym i są w stanie potwierdzonym dokumentacją techniczno-ruchową (DTR). W zestawie sprzedaży znajduje się pełna dokumentacja. DANE TECHNICZNE Robot MIDI LINE (numer seryjny: 125102018) Wymiary (dł. x szer. x wys.) 2400 x 2060 x 1435 mm (wys. zmienna) Masa600 kg, Udźwig 8 kg, Zasięg osi Z2300 mm, Zasięg osi Y1400 mm, Zasięg osi X1400 mm, Napięcie zasilania400 V / 50 Hz, Moc 4,5 kW, Ciśnienie robocze powietrza6,5 bar Robot UNI LINE z modułem IML (numer seryjny: 126102018) Wymiary (dł. x szer. x wys.) 2540 x 1000 (1370) x 2090 mm, Masa550 kg, Udźwig 8 kg, Zasięg sztaplera 1100 mm, Napięcie zasilania 400 V / 50 Hz, Moc1,5 kW, Ciśnienie robocze powietrza6,5 bar WYPOSAŻENIE W ZESTAWIE Dotykowy panel sterowania z przyciskiem bezpieczeństwa STOP (e-stop), oprogramowanie sterujące z funkcjami: tryb automatyczny, tryb ręczny, tryb bez etykiet, tryb bez odbioru, archiwum programów, moduł wykresów i alarmów; kompletna dokumentacja techniczno-ruchowa, oznakowanie CE obydwu maszyn. STAN TECHNICZNY Roboty z roku 2018, eksploatowane w warunkach przemysłowych (wtryskiwanie tworzyw sztucznych). Panel sterowania aktywny, w chwili dokumentacji zdjęciowej wybrany program PRG 2, prędkości robocze: ręczna 22%, auto 17%. Na zdjęciach widoczna czerwona sygnalizacja zatrzymania robota (stan postojowy, nie awaryjny). Zalecane przed zakupem: oględziny osobiste i uruchomienie próbne w miejscu instalacji. Crjdpfozwdx Nex Akvjg WARUNKI SPRZEDAŻY Sprzedaż tylko jako zestaw. Odbiór osobisty. Transport po stronie kupującego.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19,5", kolor: szary, 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! Przystąpiono do przebudowy na zaczep CLG, prace częściowo zakończone! Uwaga: zdjęcia są archiwalne. Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Csdpfx Akozm Trqovorg Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Wysokość siodła: ok. 1150 mm Wysokość zaczepu: ok. 380 mm Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - model: LUFT 400 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Cjdpfsycf Iqox Akvorg Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Cjdpfx Aeycf D Sskvjrg Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Codsycf Hmspfx Akvorg Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Crjdpfx Aoycf Nuekvjg Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: bardzo dobry (używany), Nr katalogowy: 7649 DANE TECHNICZNE szerokość wlotu 900mm wysokość wlotu 300mm szerokość wału 1030mm średnica wału 700mm długość noża 1030mm ilość noży 3szt wymiary sita 70x70mm z dołu 2 wały ciągnące zębate silnik wału dolnego 7,5kW z góry 2 wały ciągnące zębate silnik wału górnego 7,5kW podajnik taśmowy redler z taśmą łańcuchową 5600mm + 10600mm 2,2kW szerokość taśmy podawczej 800mm silnik główny 90kW bieg wsteczny wymiary całkowity maszyny dł/szer/wys 3300x3100x1700mm wymiar podstawy na rębak 3300x2080x1940mm wymiar podajnika / redlera dł/szer/wys 5600x900x1000mm + 10600x1050x1600mm wymiar podstawy do taśmy podawczej 5100x1300x2520mm waga całkowita około 16000kg ATUTY – produkcji niemieckiej – przenośnik łańcuchowy typu redler, wyposażony w zgarniacze – bieg wsteczny – dokumentacja DTR Codpfx Ajzrm T Sekvsrg – rębak używany, stan bardzo dobry Cena netto: 219900 PLN Cena netto: 52350 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1993, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) Crsdpfxevhg A Nj Akvog Zabudowa: Silos do transportu mleka 43 m³. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), Motoreduktory są w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, widoczne są jedynie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Codpfjznnxusx Akvsrg Stan poszczególnych sztuk: 1 sztuka posiada niewielkie wgniecenie osłony wentylatora (widoczne na zdjęciach). 1 sztuka posiada niewielkie uszkodzenie simeringu (uszczelniacza wału wyjściowego) – widoczne na zdjęciu. Cena dotyczy 1 sztuki. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ silnika: DT80K4/BH6/HR/TF Moc: 0,55 kW Prędkość obrotowa silnika: 1360 obr./min Prędkość obrotowa wyjściowa: 54 obr./min Silnik trójfazowy Hamulec elektromagnetyczny Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Kraj produkcji: Austria Zakres sprzedaży obejmuje dokładnie to, co przedstawiono na zdjęciach. Motoreduktory doskonale nadają się do napędu przenośników, podajników, maszyn produkcyjnych, pakujących oraz innych urządzeń przemysłowych. Cena podana w ogłoszeniu dotyczy jednej sztuki

Rok budowy: 1998, stan: dobry (używany), Chwytak do rur, chwytak okrągły, szczypce do układania, chwytak do materiałów okrągłych, chwytak nożycowy, urządzenie do układania rur - Producent: Cordes, urządzenie do układania rur CORWETT typ Z I Standard - Zakres chwytu: 300 do 600 mm - Udźwig: 750 kg - Ilość: dostępny 1 chwytak - Wymiary: 1000/510/H950 mm - Masa własna: 59 kg Crjdpfx Aelyvcqekvog

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Klin rozłupujący krzyżowy (na 4) jest dodatkowym elementem przeznaczonym do 7-tonowych łuparek do drewna, który poszerza ich możliwości i zwiększa efektywność pracy. Umożliwia rozłupanie polana na cztery części podczas jednego cyklu roboczego, usprawniając przygotowanie drewna opałowego. Klin krzyżowy przeznaczony do łuparek CORMAK LUP 7T oraz CORMAK LUP 7TS. Został wykonany ze stali, połączony metodą spawania i zabezpieczony powłoką malowaną proszkowo. Parametry: długość: 130 mm, głębokość: 110 mm, szerokość całkowita: 150 mm, szerokość głównego klina: 85 mm, długość noża krzyżowego: 60 mm. Credpfxjzwlkas Akvsg Producent: Cormak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 1992, Oś samonastawna / oś podążająca. Rozsuwana. Wymiary powierzchni załadunkowej: 930 cm x 253 cm Wysokość załadunku: 90 cm. Rozsuwana. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9.5R17.5 Crjdpfxey N S Rms Akveg Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: podwójne koła; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30% Tylną oś 2: podwójne koła; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30% Tylną oś 3: podwójne koła; skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30% Wagi Masa własna: 9.985 kg Ładowność: 35.015 kg DMC: 45.000 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważne do 11.2026 Identyfikacja Numer typu: SD 31 / NACZEPA / ROZSUWANA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań w celu podania prawidłowych informacji, jednakże z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ z magnesami trwałymi z przekładnią Pfeffer + Partner RPL 20-1 H/VU, rozstaw otworów montażowych: 85 x 85 mm, Ø wału napędowego: 32 mm, i = 7, używany, duże ślady zużycia, 100% sprawny Crsdpfei D Sf Sox Akveg

Stan: używany, przebieg: 760 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Kabina sypialna - Blokada - Immobilizer - Wał odbioru mocy (WOM) - Schowek nad łóżkiem = Uwagi = Zabudowa Materiał: aluminium Scania S650 V8 NGS, 11-2019, 760 000 km Euro 6, 6x4, retarder wywrotka tył/bok = Dalsze informacje = Oś przednia: sterowana Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie Liczba cylindrów: 8 DMC: 30 000 kg Wysuwana zabudowa: Tak Wywrotka: na lewo / do tyłu = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U Codpfxoy R R Iaj Akvjrg - Zawsze weryfikuj dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów jest niemożliwa bez zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek i błędów w opisach wszystkich oferowanych pojazdów.

Godziny pracy: 12 000 h, stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia do wykrawania z prasą Raster w skład której wchodzi: 1) Rozwijak Dimeco Alipresse typ 2330DF z systemem śledzenia i zmiany prędkości SV. 2) Prostownica napędzana Dimeco Alipresse typ 1645 z systemem śledzenia i zmiany prędkości SV. 3) Prasa mimośrodowa Raster Typ HR 60 SL-4 S z obudowa dźwiękochłonną . Parametry na zdjęciach. Crodpfsryu Tajx Akvog 4) Dokumentacja.

Stan: używany, przebieg: 48 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie dodatkowe: - Opony całoroczne - Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie - Podłoga gumowa w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej (całkowita) - Tylne drzwi skrzydłowe bez przeszkleń (kąt otwarcia 256°) - Nadwozie/zabudowa: podwójna kabina - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED - Zestaw naprawczy do opon - Lewe drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej - Pakiet siedzeń 9 / 15: fotel kierowcy regulowany w 4 płaszczyznach – podwójny fotel pasażera z podgrzewaniem siedzeń, materiał - Felgi stalowe 6,5x16 - Okładziny przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: do połowy wysokości - Okładziny przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: niskie Dodatkowe wyposażenie: - Schowek w podsufitce kabiny - Program stabilizacji przyczepy (TSA) - System audio 13: odbiór radia cyfrowego (DAB/DAB+) z 4'' wyświetlaczem wielofunkcyjnym - Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie - Kierunkowskaz zintegrowany w lusterku zewnętrznym - Komputer pokładowy - Oświetlenie progowe - Elektryczny rozdział siły hamowania (EBD) - Elektroniczna kontrola trakcji - System wspomagania awaryjnego hamowania - Asystent bocznego wiatru - Okno przesuwne w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 2. rząd, lewa strona - Okno przesuwne w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 2. rząd, prawa strona - FordPass Connect z funkcją eCall - Tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 180°) - Ogrzewanie z cyrkulacją powietrza - Nadwozie/zabudowa: standardowa wysoka furgonowa - Wariant nadwozia: średniowysoki dach - Krata chłodnicy z chromowaną listwą - Kolumna kierownicy regulowana w pionie i poziomie - Mild-Hybrid 96 kW (silnik 2,0 l – 96 kW diesel) - My Key (2. programowalny klucz pojazdu) - Czujniki parkowania przód i tył - Odbiór radia cyfrowego (DAB+) - Rozstaw osi 3750 mm - Niska emisja zgodnie z normą Euro 6d-TEMP - Gałka dźwigni zmiany biegów ze skóry - Regulowane wycieraczki z przerywaczem - Prawe drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej - Chlapacze tylne - Listwy boczne ochronne - Siedzenia w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 2. rząd, 3-miejscowa kanapa Codpfszh Af Ajx Akverg - System Start/Stop - Wersja Trend - Zintegrowany tylny stopień wejściowy - Kontrola przechyłów (Roll Stability Control, RSC) - Przyciemniane szyby termiczne - Dodatkowe ogrzewanie elektryczne - Drugi klucz z składanym pilotem

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, pierwsza rejestracja: 07/2013, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 15 109 h, Wyposażenie: klimatyzacja, Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Numer seryjny: DCH210R5NCEAH2500 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Masa własna: 22 600 kg Funkcjonalność Szerokość robocza: 300 cm Liczba zaworów: 4 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Gwarancja Gwarancja: z pierwszej ręki, pełna historia serwisowa, gotowy do pracy! - 80% stanu gąsienic - W zestawie 3 łyżki: 1300 mm, 450 mm i 2000 mm, łyżka do kopania rowów - Opcjonalnie z systemem 3D TOPCON z 2021 roku Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Ernstem van Hek. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3. zawór - 4. zawór - Reflektory robocze z tyłu - Reflektory robocze z przodu - Klimatyzacja - Radio/odtwarzacz CD - Światło obrotowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Centralny system smarowania = Uwagi = Koparka gąsienicowa Case CX210B (rok produkcji 2012 / pierwsze uruchomienie w lipcu 2013) Liczba godzin pracy: 15 109 godz. | Masa: 22 600 kg Silnik: Isuzu 4HK1X (117,3 kW / 157 KM) Stan gąsienic: 80% - dobry Wyposażenie: łyżka do kopania o głębokości 1300 mm z zębami, łyżka do kopania rowów 450 mm z zębami, łyżka do odgarniania 2000 mm Wyposażenie: klimatyzacja, centralny system smarowania Stan: bezpośrednio od pierwszego właściciela, w zestawie pełna historia serwisowa! Crjdpfx Akey En Ndovog

Stan: używany, masa własna: 8 620 kg, maksymalna waga ładunku: 36 380 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 445/45R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Mało używany, wysokość platformy załadunkowej ok. 990 mm, 12 zamków do kontenerów, przeznaczony do 1 kontenera 20-stopowego lub 2 kontenerów 20-stopowych lub 1 kontenera 40-stopowego, dopłata za rampy 1000 EUR, błędy i zmiany zastrzeżone, przykładowe zdjęcia, więcej informacji pod: !, Więcej szczegółów: ! Crodpfx Aezx Rgpokveg

Stan: używany, masa własna: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 7 050 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podłoga stalowa, rampy hydrauliczne, zaczepy mocujące, -- Zastrzegamy możliwość błędów, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Cedszx Tc Tspfx Akvjrg

Stan: używany, masa własna: 2 860 kg, maksymalna waga ładunku: 9 040 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75 R17,5 143J/, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 143J/, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 143J/, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, , Dopłata za rampy 800 € , , -- Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów drukarskich i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji na: ! Więcej szczegółów: ! Crodpjzygahjfx Akveg

Stan: bardzo dobry (używany), Precyzyjna szlifierka do cięcia wypychaczy na wymiar i szlifowania czół Właściwości szlifierki: Precyzyjne urządzenie umożliwiające półautomatyczne cięcie na wymiar wypychaczy oraz szlifowanie czół w jednym mocowaniu Podczas pracy szlifierka może być regulowana Naciąg pasa może być regulowany i kontrolowany automatycznie (im większy opór, tym bardziej napięty pas) Szlifierka do cięcia wypychaczy i szlifowania czół Crjdpfx Aovyuw Sekveg Szlifierka do cięcia wypychaczy i szlifowania czół Kod producenta 100 Parametry szlifierki: Moc silnika - 0,735kW Max. prędkość - 3 600obr/min Zakres średnic - ⌀1-25 mm Maksymalna długość - 300mm (opcjonalnie 500 lub 600mm) Tolerancja długości dla ⌀25x300mm: +/- 0,01mm Wymiary LxWxH: 430x360x500mm Ciężar - 109kg Link do filmu na YouTube: