Używane Crown Esr1040 - 1.4 Tt7950 na sprzedaż (1 462)

Stan: nowe, Rok budowy: 2020, Obrotnica spawalnicza o udźwigu 3000 Kg, bardzo wytrzymały Prędkość obrotowa regulowana bezstopniowo od 0,05 do 0,7 obr. Średnica stołu obrotowego 1400mm Bedpfofv Huuex An Noln Nachylenie do 120 Wysokość pozioma 1300mm, nachylona do środka 1050mm długość 2,0 m x szerokość 1,4 m Ręczny pilot zdalnego sterowania z wyświetlaczem cyfrowym i pilot nożny

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = Bsdpfx Ajy Rt S Uon Noln - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Głowica ciągnikowa Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 to wydajny i wszechstronny ciągnik, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie podczas transportu na długich dystansach. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnej technologii i nowoczesnej kabinie pojazd ten jest idealnym rozwiązaniem dla firm ceniących jakość i niezawodność. SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna skrzynia biegów) - MAKS. (DMC): 20 500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-cab ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm OPCJE: - Osie przednie: Oś przednia 7,5T - Osie tylne: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarne, 13,4T - Bezpieczeństwo: Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm aluminium SPRZĘT: - Opony 315/80 R 22,5 - Sprężarka 2-cylindrowa - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, łatwe w utrzymaniu - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Luksusowy komfort łóżka Waga: 7452kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się mocnymi osiągami, z silnikiem o mocy 450 KM spełniającym normę emisji spalin Euro3. Oferuje doskonałą oszczędność paliwa dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji. Kabinę zaprojektowano z myślą o optymalnym komforcie jazdy, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy zwiększają bezpieczeństwo. Wózek jest znany ze swojej niezawodności i długiej żywotności, wspieranej przez globalną sieć serwisu i wsparcia. Ponadto Actros 2045S dzięki swojej wydajności i trwałości oferuje niski całkowity koszt posiadania (TCO) oraz nadaje się do różnych zastosowań. Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja piasty Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 317 315 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy tył - Reflektor roboczy przód - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Pokrywa dachowa - EPS (elektroniczny układ sterowania) - Centralny zamek sterowany pilotem - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Hydraulika wywrotu - Krata ochronna ładunku - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewanie foteli - Roleta przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 250 kg Ładowność: 11 250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Identyfikacja Numer referencyjny: 61 Numer pojazdu: 61 Mercedes-Benz Actros 1851 V8 / Megaspace / Hydraulika wywrotu / Retarder / Euro 5 Bljdpfx Ansykb I Ae Non Nr VIN: WDB9340331L559890 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne Klimatyzacja Retarder Hamulce silnikowe Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu Oświetlenie ksenonowe Euro 5 Hydraulika wywrotu Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, reflektory robocze, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), akumulator 220 Ah, reflektory bi-ksenonowe, CB radio, komfortowy kokpit, klakson pneumatyczny na dachu kabiny, system wspomagania hamowania (Active Brake-Assist), asystent pasa ruchu, kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, hamulec postojowy na 44 - 60 t, komputer pokładowy Fleetboard, zbiornik AdBlue: 95 l, tylna oś H 8, koło talerzowe 485, niebieskie podświetlenie wnętrza z możliwością ściemniania, integralny tył, automatyczna klimatyzacja, zamykanie komfortowe, interfejs komunikacyjny, główny zbiornik paliwa 450 l + dodatkowy zbiornik 550 l aluminium, wysuwana lodówka, czujnik deszczu i światła, obręcze aluminiowe 11.75x22.5 (ALCOA), obręcze aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA polerowane), deflektor dachowy wraz z spojlerem, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa/siodło 40 mm pod naczepę, retarder Voith, elektryczne szyberdach z podnośnikiem (szklany), boczne panele aerodynamiczne, fotele kabiny: fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym i wentylacją, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i wentylacją, elektryczna roleta przeciwsłoneczna dwuczęściowa, rolety przeciwsłoneczne szyb bocznych kierowcy i pasażera, gniazdo 24V w kabinie, tempomat adaptacyjny Telligent, przygotowanie pod Fleetboard, chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko szerokokątne i podgrzewane, lewe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza aluminiowy, kabina: Megaspace, zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 80A, filtr kabinowy: filtr pyłkowy, zabudowa: ciągnik siodłowy, zbiornik paliwa: 400 l aluminium, modernizacja od 06/2008, silnik 16,0 l - 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), hamulec silnikowy z dławikiem stałym, rozstaw osi 3900 mm, podnoś

Stan: używany, Rok budowy: 1996, napięcie wejściowe: 400 V, masa własna: 220 kg, SPRZEDAM DOBRZE ZACHOWANĄ, UŻYWANĄ Wiertarkę stołową Kölle L2, wyposażoną w silnik o mocy 1,4 kW! Bodpfx Ansz Dbicj Njln

Stan: dobry (używany), przebieg: 378 757 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Wzmacniacz siły hamowania - EPS - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Kierowana; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna: Zawieszenie: Pneumatyczne Masa własna: 8340 kg Bedpfezuthuex An Njln Ładowność: 5160 kg Masa całkowita: 13500 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer referencyjny: 21 Numer pojazdu: 21 Mercedes Benz Atego 1324 / Carrier Supra 850 / Euro 5 / LBW .: Automatyczna Zawieszenie: Resorowe/Pneumatyczne Skrzynia biegów: WDB9702651L640494 Klimatyzacja Hamulec silnikowy EURO 5 - AdBlue Rozstaw osi: 4760 mm LBW Agregat chłodniczy Marka: CARRIER Typ: Supra 850 Silnik chłodniczy: Diesel Wymiary wewnętrzne: Długość: 6,36 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 2,36 m Wyposażenie specjalne: System audio: Radio CD, elektryczne szyby, graficzny wyświetlacz z wskaźnikiem ekonomicznej jazdy, układ wspomagania kierownicy LS 6 / LS 8, zbiornik paliwa: 180 l, plastik, osłony przeciwbryzgowe tylnych błotników, stalowe felgi 7,50x19,5 Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, lusterka zewnętrzne regulowane i ogrzewane elektrycznie, akumulator 115 Ah, rozdzielacz w kabinie, luk dachowy (stal), kabina: S (krótka), zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, alternator 80 A, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 60-6, zbiornik na AdBlue: 25 l, zbiornik na AdBlue: plastik, oś tylna H 4, przekładnia stożkowa 368, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/konstrukcja: podwozie, lifting modelu Atego 2, silnik 6,4 l - 175 kW, silnik Diesel (OM 906 LA), system Start/Stop, hamulec silnikowy z regulowaną przepustnicą, rozstaw osi 4160 mm, hamulce tarczowe, osłona boczna, fotele w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe, fotele w kabinie: siedzenie kierowcy, amortyzowane, standardowe, stabilizator tylnej osi, osłona podwozia, tylna, osłona podwozia, przednia, immobiliser, dopuszczalna masa całkowita 13,50 t Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Rok budowy: 2005, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Anodising line Bedpjzkivgofx An Nsln

Rok budowy: 2022, stan: nowe, Stół obrotowy do spawania o nośności 3000 kg, bardzo wytrzymały prędkość obrotowa regulowana bezstopniowo od 0,05 do 0,7 obr. Bsdsfxphljpfx An Neln Średnica stołu obrotowego 1400mm nachylenie do 120 wysokość pozioma 1300mm, nachylenie do środka 1050mm długość 2,0 m x szerokość 1,4 m pilot ręczny z wyświetlaczem cyfrowym oraz pilot nożny

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Obrotnica o nośności 1000 Kg z regulacją wysokości spawania z otworem przelotowym 200 mm Blodpfx Aef Ezdcsn Nen średnica płyty 900 mm Wysokość pozioma min. 0,8m, max. 1,6m Wysokość pochylenia min. 0,6 m, max. 1,4m Prędkość obrotowa od 0,1 do 1,2 obr. Długość 2000 mm szerokość 1000mm Nachylenie do 135 Pilot ręczny i podwójny - nożny ze wskaźnikiem prędkości niezmiernie mocny

Stan: bardzo dobry (używany), Stół obrotowy spawalniczy o nośności 2 tony z pilotem ręcznym i nożnym prędkość i nachylenie regulowane bezstopniowo stan dobry, maszyna jest solidna i niezniszczalna Blsdpsgytclefx An Non wysokość nachylenia do środka 1,05 metra wysokość pozioma 1,3 metra średnica 1,3 metra długość 2,2 metra szerokość 1,4 metra Prędkość obrotowa od 0,01 obr/min do ok. 1,0 obr/min

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 3 000 kg, Wyposażenie: sterowanie nożne, Obrotowy stół spawalniczy o nośności 3000 kg, bardzo wytrzymały Prędkość regulowana płynnie od 0,05 do 0,7 obr./min. Średnica stołu obrotowego 1400mm nachylenie do 120° wysokość pozioma 1300mm, pochylenie do środka 1050mm długość 2,0 m x szerokość 1,4 m ręczny pilot zdalnego sterowania z wyświetlaczem cyfrowym Bedpfsv En U Iox An Nsln i podwójny pilot nożny

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 7 500 kg, Stół obrotowy spawalniczy Tehag, udźwig 7500 kg Bardzo solidny Bjdpfx Ajzfpmhen Noln Stan bardzo dobry Średnica 1500 mm Wysokość w poziomie 1150 mm Wysokość po przechyleniu do środka 950 mm Płynna regulacja prędkości 0,01 - 1,5 obr./min Maksymalny kąt nachylenia 135°, płynnie regulowany Długość 2,6 m Szerokość 1,4 m Pilot ręczny i nożny

Stan: używany, przebieg: 17 954 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 49 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, = Inne opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne fotele - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Numer wewnętrzny zapytania: 5-020 _____ DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Mercedes-Benz Arocs 2643 6x4 wywrotka trójstronna Meiller Pojazd używany Pierwsza rejestracja: 19.04.2023 Tylko 17.954 km przebiegu 1. właściciel Wyposażenie: - Silnik OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KM), 2100 Nm - Norma emisji Euro VI, E - Kompresor powietrza, 2-cylindrowy - NA MB 131-2c, pompa - Pompa Meiller, 7-tłokowa, typ 275 - Kabina kierowcy M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm - Rozstaw osi 3600 mm - Układ napędowy, 44 t do 80 t - Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77 - Mercedes PowerShift 3 - Sprzęgło jednotarczowe - Przednia oś prosta, zwiększony prześwit - Oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t - Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Hamulce tarczowe, przód i tył - Przednie resory 8,0 t, 3-piórowe - Tylne resory, 2 x 10,0 t, sztywne - Złącze pneumatyczne w kabinie - Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy - Klimatyzacja - 2 piloty zdalnego sterowania - Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 650 x 565 x 950 mm, stal - Zbiornik AdBlue 60 l, lewy - Wywrotka fabryczna, Meiller -> Meiller wywrotka trójstronna - Standardowa wywrotka trójstronna, 4900 x 2380 x 800 mm - Wejście przy skrzyni wywrotki - Długa osłona dachowa dla wywrotki - Wysokość burty 900 mm - Boczna burta lewa, wahliwa, składana - Tylny zderzak opuszczany - Wysokość ściany czołowej 1100 mm - Urządzenie dozujące przy tylnej ścianie Bljdpfx Aezh I Txsn Nen - Sterowanie wywrotką w kabinie W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś: rozmiar opon: 385/65-22,5; kierowana Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller wywrotka trójstronna Pompa: tak Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie skrzyniowe do przewozu napojów. Bledpfx Anoy T Uuio Non A1A – przednia oś, zawieszenie pneumatyczne, A1D – przednia oś, obciążenie 8,0 t, A1Z – przednia oś, wersja o zwiększonym prześwicie, A2E – oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4Y – oś podpierająca, 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia i podnoszenia, A5C – przełożenie osi i = 2,733, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E – elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka, B1F – ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A – hamulec tarczowy, na osiach przedniej i tylnej, B3H – dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A – monitorowanie skroplin, dla systemu pneumatycznego, B4M – zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, B5L – złącze hamulca przyczepy, z tyłu, system Duo-Matic+Standard, C0Z – występ ramy 1950 mm, C2P – rozstaw osi 4600 mm, C5I – elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J – pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6U – dodatkowy stabilizator, oś tylna/podpierająca, C7F – osłona podwozia (ECE), aluminiowa, C7J – uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8F – błotniki, do przenoszenia podwozia, C8I – osłona przed pryskaniem (EG), z przodu, C9Y – brak osłony podwozia z tyłu (ECE), D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, regulowany, D2N – oparcie siedzenia, odblokowywane, fotel kierowcy, D3I – leżanka, dolna, D3Q – obicie fotela, welur, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7P – półka, niska, na tunelu środkowym, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna, dach, E0D – czujnik akumulatora, firma Hella, E1C – akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe, E1M – alternator 28 V/150 A, E3L – gniazdo 24 V/15 A, podłoga po stronie pasażera, E4B – interfejs, system zarządzania flotą FMS, E4C – dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E4W – pomoc przy ruszaniu, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5A – przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F – zdalne sterowanie sprężonym powietrzem, E9H – przygotowanie do sterowania windą załadowczą, F0F – moduł boczny, pojazd N3, F0X – osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O – kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B – mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W – mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny, bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5C – owiew powietrza, bez osłony podstawy, blokowany, F5L – osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F5Y – obicie słupka A, F6C – przednia szyba, przyciemniana, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F7B – zderzak, narożniki ze stali, F7C – zderzak, środkowa część z oczkami holowniczymi, F7X – wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe, F8B – 2 piloty do zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, G0U – program jazdy "economy", G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes Powe

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Używana maszyna Rok produkcji: 2016 Wyposażenie i dane techniczne: - Elektryka 3x400V 50 / 60Hz - Kardynalna 5-osiowa wrzecionowa głowica elektryczna 12 kW (S6) HSK F63 - 24.000 obr./min - Łożyska ceramiczne z chłodzeniem cieczą i regulowaną wysokością osłony odciągowej - sterowaną silnikiem elektrycznym - Pełna moc znamionowa przy ok. 12.000 obr./min - Prędkość obrotowa: 1000 - 24000 obr./min - Napęd: Silnik wysokiej częstotliwości 3-fazowy, sterowany za pomocą falownika - Kierunek obrotu: prawy/lewy - 2 sterowane przyłącza sprężonego powietrza - Interfejs dla jednostek roboczych - Masa narzędzia (do obróbki): 6 kg - Maks. średnica tarczy piły: 350 - Chłodzenie wrzeciona: chłodzenie cieczą - Osłona odciągowa z regulacją wysokości - Profit H350 16.30: Ośrodek obróbki CNC w konstrukcji portalu (bez narzędzi) z cyfrowymi napędami (napęd po obu stronach). Podstawa maszyny Profit H350 16.30 wykonana jest z grubych, spawanych elektrodowo profili. Dzięki stalowym wzmocnieniom wewnątrz podstawy osiągana jest wysoka stabilność. - Obszar obróbki H350 16.30: Skok osi: X = 4000 mm Y = 1970 mm Z = 455 mm Obszar roboczy: X = 3000 mm Y = 1500 mm Z = 150 mm - wysokość prześwitu Prędkości pozycjonowania osi: Zależą od wybranego systemu bezpieczeństwa (informacje znajdują się w układzie). - Napęd po obu stronach portalu - System prowadzenia osi X: Napęd portalu osi X odbywa się za pomocą listwy zębatej o skośnym, wypukłym kształcie zębów - to gwarantuje najwyższą precyzję. Przekładnia redukcyjna zapewnia najwyższą jakość obróbki i powtarzalność. Łożyskowanie odbywa się za pomocą zamkniętych łożysk tocznych, osadzonych na hartowanych i szlifowanych prowadnicach liniowych. - System prowadzenia osi Y: Łożyskowanie odbywa się za pomocą zamkniętych łożysk tocznych, osadzonych na hartowanych i szlifowanych prowadnicach liniowych. Oś Y jest pozycjonowana za pomocą szlifowanej śruby kulowej. - System prowadzenia osi Z: Łożyskowanie odbywa się za pomocą zamkniętych łożysk tocznych, osadzonych na hartowanych i szlifowanych prowadnicach liniowych. Oś Z jest pozycjonowana za pomocą szlifowanej śruby kulowej. - Automatyczne centralne smarowanie: Smar jest kontrolowanie dostarczany do wózków prowadzących osi X, Y i Z oraz do śrub kulowych w osiach Y i Z. Bedpfx Ajzlbpbsn Nsln Proces smarowania jest wykonywany automatycznie po określonym czasie. - 12-pozycyjny liniowy zmieniarz narzędzi po lewej stronie podstawy maszyny, w tym jedno miejsce dla jednostek roboczych: 12-pozycyjny zmieniarz liniowy zapewnia najkrótszy czas przezbrojeń i oferuje wystarczającą przestrzeń dla narzędzi frezarskich. Jedno miejsce wymiany jednostki roboczej (warianty wyposażenia patrz układ) Maks. średnica narzędzia: 250 mm Maks. długość narzędzia: 240 mm - Wiertarka DH 18 6H 1S: Pionowo: 12 wrzecion - 7 wrzecion w kierunku X i 5 wrzecion w kierunku Y. Poziomo: 6 wrzecion - 4 wrzeciona w kierunku X i 2 wrzeciona w kierunku Y. Wydłużenie = 70 mm Maks. długość wiertła = 70 mm i średnica trzpienia D = 10 mm. Wszystkie wrzeciona są napędzane i sterowane oddzielnie. 1 piła otwornica - w kierunku X Maks. średnica tarczy piły: 120 mm Maks. grubość tarczy: 5 mm Maks. prędkość obrotowa, regulowana do 7500 obr./min. Grupowa wiertarka obejmuje cały obszar roboczy zarówno w kierunku poziomym, jak i pionowym. - Sterowany centralny system odciągowy: Za pomocą sterowania programowego odciągana jest albo wiertarka, albo wrzeciono frezarskie. D...

Stan: używany, przebieg: 16 253 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 10/1970, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 100 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 750 mm, hamulce: inny, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1970, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, żuraw, * Niemiecki pojazd * I właściciel * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Pełna dokumentacja dostępna * Żuraw samojezdny renomowanego producenta Krupp * Typ: GTT 12/Super * Wysokość haka: 16,5 m * Wysięg boczny: 13 m * Udźwig: 12 t * 2 hydrauliczne wysuwy * Długość 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * 4-krotnie hydraulicznie podpierany * Lina dźwigowa z bloczkiem hakowym * Podwozie z napędem 4x4 * Rozstaw osi: 2 750 mm * Przejrzysta praca dzięki całkowicie przeszklonej kabinie roboczej/kierowcy * Fotel amortyzowany * Blokada mechanizmu różnicowego * 5-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie na resorach piórowych * Silnik Deutz typ F6L912, 6-cylindrowy * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Samojezdna maszyna robocza W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Bjdpfxevhpxme An Neln Nasza oferta obejmuje pojazd BEZ nowego TÜV, BEZ nowego DGUV, BEZ nowego SP, BEZ nowego UVV. Dalsze samochody ciężarowe znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu się i są wyraźnie wskazane. Wszelkie dane podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne informacje zawarte w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wirbel K 855 HP 7,5 / Przemysłowy odkurzacz do pracy na sucho - oznaczenie CE - stan fabrycznie nowy - moc silnika 5,5 kW - powierzchnia filtrów 1,2 m² - pojemność zbiornika 60 litrów Blsdozx Rtijpfx An Non - przepływ powietrza 135 litrów/sekundę - podciśnienie/wakuu ok. 300 mbar - wąż ssący - kabel zasilający Wymiary: dł. x szer. x wys. 1,2 x 0,6 x 1,4 metra / waga 125 kg Zastrzegamy sobie prawo do zmian wynikających z pomyłek/błędów w danych.

Stan: gotowy do pracy (używany), Wkrętarka BIAX z uchwytem i bębnem na wąż, a także moduł serwisowy. Udźwig 0,4–1,4. Bodez Dvd Uspfx An Nsln

Stan: używany, przebieg: 16 926 km, moc: 170 kW (231,14 KM), kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 59 490 mm, całkowita szerokość: 25 300 mm, całkowita wysokość: 26 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 40 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawach dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2, wywrotka Bledpfx Asz Dz Avon Non Oś przednia A1M, 4,1 t, oś tylna A2B, przekładnia główna 325, hipoidalna, 6,2 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A5R i = 3,909, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR B1B, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, średnia B1D, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1F, hamulec tarczowy B2A, na osi przedniej i tylnej, monitorowanie skroplin B4A, dla systemu sprężonego powietrza, hamulec przyczepy B5B, 2-przewodowy, rozstaw osi C1D 3020 mm, układ kierowniczy ZF 8095 C6B, stabilizator C6S, dla ekstremalnych obciążeń, oś tylna, tylny zderzak ochronny C7A (ECE), przedni zderzak ochronny C7E (ECE), stal, urządzenie ochronne, boczne C7H, osłona przeciwbryzgową, w błotniku, komfortowe siedzenie kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym D1C, standardowe siedzenie pasażera D1U, środkowe siedzenie D1Z, z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, obicie siedzeń D3Q, welur, siedzenie kierowcy, obicie siedzeń D3T, welur, siedzenie pasażera, środkowe siedzenie, standardowa kabina D4A, elektryczne szyby D4W, po obu stronach, klimatyzacja D6F, filtr dla placu budowy D6Z, schowek D7L, nad przednią szybą, 1 schowek, osłona akumulatora E0Y, akumulatory 2 x 12 V/140 Ah, bezobsługowe E1F, alternator 28 V/100 A E1N, dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, dodatkowe, w słupku E3H, dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, słupek E3I, przełącznik nr 1 do elektryki nadbudowy zewnętrznej E5A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E6A, gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe, montowane na ramie, LED E6G, ostrzegacz cofania E6Z, kabina S ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunel, tylna ściana kabiny z oknem F4I, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta F5L, przednia szyba barwiona F6C, lusterko przednie, podgrzewane F6I, lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy F6J, wejście do kabiny F7V, dwustopniowe, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 G1D, manualna zmiana biegów G5H, opony bezdętkowe I0I, 235/75 R 17,5, oś przednia, układ opon 4x2 I4A, zawieszenie na resorach pirowych I6W, oś tylna, panel instrumentów J1A, 10,4 cm, cyfrowy tachograf J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, głośniki J2K, system 2-drożny, Fleetboard Eco Support J3N, radio J5S, z portem USB i Bluetooth, przygotowanie do Truck Data Center 7 J8Y, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych J9D, uniwersalne przygotowanie do systemów multimedialnych J9K, plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie K0E, zbiornik AdBlue 25 l K3T, zbiorniki, zamykane K5M, osłona zbiornika AdBlue K5S, układ wydechowy K7I, po prawej stronie ramy, rura wydechowa skierowana do wewnątrz, oświetlenie zgodnie z UN-R 48.06 L0A, diodowe światło do jazdy dziennej L1C, światła przeciwmgielne, halogenowe L1H, pakiet oświetlenia LED, przedni, z białymi szklami kierunkowskazów L1Y, szkła kierunkowskazów, białe L1Z, boczne światła obrysowe, migające L2H, diodowe światło obrysowe L2P, 1 światło robocze L3E, na tylnej ściance, u góry, przygotowanie do świateł obrysowych L9A, wygłuszenie dźwiękowe M0S, zgodnie z ECE, silnik OM934 M1K, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, silnik spełniający normę Euro VI, D M5C, High Performance Engine Brake M5V, układ wtryskowy N0I NA MB 60-1c, pompa, pompa Meiller N8C, 5-tłokowa, typ 254/1, fabryczna wywrotka P0D, Meiller, podest P0V, przy skrzyni

Stan: używany, przebieg: 54 372 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs w doskonałym stanie, wyposażony w żuraw załadowczy Atlas AK 135 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, zdalnym sterowaniem radiowym i sterowaniem z kabiny, a także dodatkowymi 5. i 6. obwodami sterującymi dla obrotowego chwytaka/szczęki, z zaledwie 402 godzinami pracy i nowym przeglądem UVV do 07/2026, wywrotka trójstronna Meiller, ładowność 6.860 kg, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy, przyłącza hydrauliczne wywrotki, hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, system nawigacji, skórzana kierownica, lodówka w kabinie, z pierwszej ręki, z przebiegiem zaledwie 54.372 km, i wiele innych. Wyposażenie: Bjdpfxozn Ehys An Neln * Kabina S Classic-Space krótka z tylnym oknem * Rozstaw osi 3.900 mm * Ciężka wersja * Wariant wagowy 20,5 t (8,0/13,0) * Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg * Technicznie możliwa masa całkowita 20.500 kg * Ładowność 6.860 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 18.000 kg * Ładowność 9.360 kg przy technicznie możliwej masie całkowitej 20.500 kg * Silnik OM936 R6 7,7 l z 260 kW (354 KM) i momentem obrotowym 1.400 Nm * Silnik Euro 6 E * Napęd 4x2 * Żuraw załadowczy Atlas AK 135.2E - A3 z hydraulicznym 3-częściowym wysięgnikiem * Przegląd UVV żurawia przeprowadzony w 07/2026 * Żuraw ma zaledwie 402 godziny pracy * Udźwig przy 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg (dane producenta) * Możliwe wydłużenie wysięgnika żurawia o 1 mechaniczny wysięgnik do 12,11 m przy udźwigu 850 kg (za dopłatą) * Zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie z kabiny z miejscem na zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie obrotowym chwytakiem * Podpory dwustronne z podpór obrotowych i wysuwanymi hydraulicznie * Wywrotka trójstronna Meiller, burty 4,0 m x 2,42 m, wysokość 0,60 m * Ściana czołowa o wysokości 800 mm * Zamocowania do siatki w podłodze wywrotki * Automatyczna skrzynia biegów Typ G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes-Benz PowerShift 3 * Predictive Powertrain Control * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej * Zawieszenie przedniej i tylnej osi na resorach piaskowych * Stabilizatory na osi przedniej i tylnej * Oś przednia 8,0 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300 planetarna 13,4 t * Resor przedni 8,0 t, resor tylny 13,0 t * Dopuszczalny obciążenie osi przedniej 8.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11.500 kg * Technicznie możliwe obciążenie osi tylnej 13.000 kg * Przełożenie osi i = 3,714 * Klimatyzacja * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * Hamulec postojowy elektroniczny * Hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej i tylnej * Zwiększona wydajność hamulca silnikowego * System nawigacji * Lodówka w kabinie * Tempomat * Zaczep kulowy Rockinger D40 z przyłączami ciśnienia powietrza * Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44.000 kg * Ładowność przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35.000 kg * Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu do przyczepy wywrotki * Wielofunkcyjna kierownica obita skórą * Dźienne światła LED * Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy * Komfortowy system zamykania * 2 diodowe światła ostrzegawcze na dachu kabiny * Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektrycznie sterowane szyby * Fotel kierowcy z regulacją i podparciem lędźwiowym, obicie welurowe * Pakiet komfortowy kabiny * Pojazd niemiecki z pierwszej ręki * Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chęt

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: 7.376.230.761, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 2 216 h, siła nacisku: 400 t, skok: 365 mm, głębokość gardzieli: 630 mm, model sterownika: Durma DT-15, szerokość robocza: 4 050 mm, DANE TECHNICZNE Siła nacisku: 400 t Maksymalna szerokość robocza: 4050 mm Rozstaw podpór: 3400 mm Wysięg: 630 mm Maksymalny skok: 365 mm System formowania: sterowany CNC Uchwyty matryc: system szybkiego mocowania Typ uchwytu narzędzi: standard europejski DANE MASZYNY Napęd: CNC Sterownik: Durma DT-15 Liczba osi: 4 (Y1 + Y2 + X + R) Wymiary i waga Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 5750 x 2110 x 3640 mm Blsdpfx Anszzbafo Nen Waga: 27 760 kg Pakiety transportowe: 1 Liczba przepracowanych godzin: 2216 h WYPOSAŻENIE Narzędzia Osłona palców Oznakowanie CE Certyfikat CE Dokumentacja Narzędzia

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 12 tygodni od złożenia zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 72 300 € Rata leasingowa: 1366,47 € Siła nacisku: 40 ton Długość gięcia: 1250 mm Osie: Y1 / Y2 / X i oś R Skok: 200 mm Odległość między stojakami: 1050 mm Wysięg bocznego stojaka: 250 mm Blsdpjynm Aysfx An Non Wysokość zabudowy: 440 mm Konstrukcja napędu: serwomotorowa śruba Szybkość przesuwu osi Y: 115 mm/s Szybkość robocza osi Y: 10 mm/s Szybkość powrotna osi Y: 115 mm/s Początkowy przesuw tylnego ogranicznika, oś X: 650 mm Początkowy przesuw tylnego ogranicznika, oś R: 250 mm Wysokość stołu: 1000 mm Moc silnika: 7,2 kW Długość: 1950 mm Szerokość: 1450 mm Wysokość: 2650 mm Waga: 3600 kg WYPOSAŻENIE STANDARDOWE: Serwomotorowy napęd śruby 4 osie (Y1, Y2, X i R) Sterownik graficzny DELEM DA-66S - 17-calowy kolorowy ekran dotykowy - Obrazowanie 3D w symulacji i produkcji - Obsługa pełnych aplikacji Windows - Kompatybilny z DelemModusys - Interfejs USB i interfejs urządzeń peryferyjnych - Obsługa aplikacji dostosowanych do potrzeb użytkownika - Interfejs czujników, gięcia i korekcji Serwomotorowy napęd tylnego ogranicznika na prowadnicach liniowych i śrubach kulkowych Kontrolowane przez CNC wyprofilowanie Górna przystawka 1010/A/75°, dzielona i zagięta Blok matryc 4-V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 i 50 mm) Urządzenie zabezpieczające przed promieniowaniem laserowym Fiessler AKASam, zamontowane na górnej belce Ramię podtrzymujące blachę na prowadnicy liniowej Wyposażenie zgodne z dyrektywami CE Instrukcja obsługi w języku NIEMIECKIM lub ANGIELSKIM ZALETY TEJ KONSTRUKCJI: - Wyższa wydajność niż w przypadku klasycznych pras krawędziowych hydraulicznych - Dzięki niemal natychmiastowej reakcji na sygnał z pedału nożnego - Niskie zużycie energii - Kompaktowy zespół napędowy ze śrubą i małą liczbą pojedynczych komponentów - Brak komponentów hydraulicznych Opcje: Osie Z1/Z2 Sterownik CNC DELEM DA-69S 3D z oprogramowaniem PC Profile-S z możliwością importu plików 3D Szybki zacisk do górnej przystawki

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła gięcia (maks.): 230 t, liczba osi: 5, Długość gięcia [mm] 3230 Siła nacisku [t] 230 Sterowanie TRUMPF TASC 6000 Wyposażenie standardowe: Maszyna - Stabilna rama maszyny, wykonana w całości ze stali - Belka dociskowa, poddana odprężeniu - Sferyczne łożyskowanie belki dociskowej z możliwością ustawienia pod kątem - Elektrohydrauliczny napęd górny z technologią 4-cylindrową - Duży prześwit - Płaskie osłony przednie Bjdpfx Anoz D Tnwe Njln - Nowoczesna hydraulika blokowa - Elektroniczna waga siły nacisku - System pomiarowy ze skalą szklaną i kompensacją odkształceń - Olej hydrauliczny w maszynie (smarowanie dożywotnie) - Chłodnica oleju - Chłodzenie szafy sterowniczej za pomocą wymiennika ciepła powietrze-powietrze - Nowoczesny design maszyny System pozycjonowania - Tylny system pozycjonowania, 2 osie, oś X i oś R - 2 palce pozycjonujące z bezpieczną regulacją od przodu Uchwyty narzędzi - Uchwyt górnego narzędzia, ręczne mocowanie, hartowany - Uchwyt dolnego narzędzia, hydrauliczne mocowanie, hartowany - Przesuw dolnego narzędzia w 2 pozycjach, pneumatyczny Wypukłość - Ręczna regulacja wypukłości Sterowanie - TRUMPF TASC 6000 - Graficzne programowanie warsztatowe - Windows XPe (wbudowany), Pentium 4 z częstotliwością taktowania 2,8 GHz - 2 GB pamięci RAM - 15-calowy ekran dotykowy - Możliwość podłączenia do sieci - Zdalny serwis przez modem Obsługa - Panel sterowania z klawiaturą LCD i przełącznikiem pedałowym - Szyna komunikacyjna Bezpieczeństwo - Standardowe urządzenia bezpieczeństwa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1981, Hydrauliczna giętarka z obrotowym ramieniem Producent: KRAMER, Typ: AMaut III 3000x2mm Generalnie odnowiona w 1981 roku Dane techniczne Producent: KRAMER Typ: AMaut III 3000 Rok produkcji: generalnie odnowiona w 1981 roku Długość robocza: 3000 mm Grubość blachy: 2 mm Skok: Bodpfx Anez Eg Aqe Noln Wymiary: ok. dł. x szer. x wys. 4,2 x 0,90 x 1,5 m Wyposażenie • Regulacja kąta gięcia za pomocą potencjometru! • Ręczna regulacja wypukłości • Dokumentacja Wszystkie dane bez gwarancji. Demonstracja urządzenia jest możliwa w każdej chwili w naszej hali wystawowej.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 600 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 0-250-77-3262, 1. PODSTAWOWA MASZYNA - Sztywna, stalowa konstrukcja ramy - 2 urządzenia zaciskowe z zintegrowanym systemem blokującym - Oddzielna regulacja urządzeń zaciskowych za pomocą przekładni zębatej w kierunku X - Cyfrowe serwomotory prądu zmiennego - Pozycja urządzeń zaciskowych w stosunku do obrabianego elementu jest sterowana programowo - Regulacja urządzeń zaciskowych pomiędzy poszczególnymi etapami obróbki w strefie obróbki jest możliwa. - Automatyczny pomiar grubości i długości obrabianego elementu za pomocą zacisków i Bjdpfx Anoz Df Txs Neln systemu blokującego - Dysza do przedmuchu, zapewniająca bezpieczne usunięcie pozostałości materiału z zacisków 1.1 DOLNY STÓŁ OBRÓBCZY - Sztywna, odlana konstrukcja z aluminium - Zintegrowany, trójdzielny stół z możliwością wyboru poduszki powietrznej - Boczny system blokujący - Regulacja osi w kierunkach Y i Z - Śruba kulowa (kierunek Z) i przekładnia zębata (kierunek Y) - Cyfrowe serwomotory prądu zmiennego - Nadaje się do montażu różnych konfiguracji 1.2 GÓRNY STÓŁ OBRÓBCZY - Sztywna, odlana konstrukcja z aluminium - Zintegrowana, trójdzielna belka dociskowa z możliwością wyboru poduszki powietrznej - Regulacja osi w kierunkach Y i Z - Śruba kulowa (kierunek Z) i przekładnia zębata (kierunek Y) - Cyfrowe serwomotory prądu zmiennego - Nadaje się do montażu różnych konfiguracji 1.3 WYMIARY OBRABIANEGO ELEMENTU długość elementu: min. 200 mm długość elementu: maks. 2500 mm szerokość elementu: min. 70 mm szerokość elementu: maks. 1000 mm - z ograniczeniami w obróbce: 1300 mm grubość elementu: min. 8 mm (2 x 4 mm) grubość elementu: maks. 80 mm (2 x 40 mm) układanie elementów w stos: maks. 2 sztuki - te same wymiary elementu Uwaga: - Elementy muszą mieć prostą krawędź na krawędzi odniesienia - Maks. tolerancja krzywizny: +/- 0,5 mm dla długości elementu = 2000 mm - Stosunek długości do szerokości elementu powinien wynosić >= 1. Dłuższy bok elementu należy umieścić na maszynie. - Wykrzywione elementy (>= 0,3 mm) powodują większe odchylenia w obróbce i zużycie na stołach obrabianych elementów - Ze względu na wióry, nie można zagwarantować układania elementów w stos podczas obróbki frezarką. - Zaleca się zewnętrzne czyszczenie lub odsysanie w obszarze wyładunku. - W przypadku otworów przelotowych w podwójnych elementach jakość wiercenia zależy od materiału elementu i narzędzia, a także od profilu prędkości podawania i prędkości obrotowej wrzeciona wiertarskiego. Może to jednak potencjalnie zmniejszyć wydajność. 1.4 OBSZAR PODAWANIA ELEMENTÓW - Stół z poduszką powietrzną w sztywnej konstrukcji ramy - Powierzchnia wykonana z płyty Hornit - Zintegrowany wentylator 1.5 OBSZAR WYJMOWANIA ELEMENTÓW - Taśmowy przenośnik poprzeczny w sztywnej konstrukcji ramy - 8 taśm transportowych, napęd sterowany częstotliwością - 8 elektropneumatycznych urządzeń odłączających 2. URZĄDZENIA BEZPIEŃSTWA I OCHRONY ZGODNE Z NORMĄ CE - Osłony bezpieczeństwa w obszarze bocznym i tylnym - Maty bezpieczeństwa w obszarze podawania 3. WARUNKI ŚRODOWISKOWE - Przypisana temperatura otoczenia: +5 stopni do +40°C (w przypadku temperatury otoczenia >35°C lub wilgotności powietrza >65% zaleca się montaż jednostki chłodzącej dla szafy sterowniczej) 4. TRYB OSZCZĘDZANIA ENERGII - Przycisk ecoPlus do uruchamiania trybu oczekiwania. Przycisk można aktywować podczas obróbki. Po zakończeniu programu nastąpią następujące skutki: - Zostanie wyłączona główna moc napędów

Stan: używany, przebieg: 36 419 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 79 150 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 49 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Bledpfsz Dm Uksx An Non Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, wywrotka trójstronna A1C Przednia oś 7,5 t, A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A1Y Przednia oś, w wersji standardowej, A2G Tylna oś, koło zębate stożkowe 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, A6C Przełożenie osi i = 4,833, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1D Elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, średnia, B1F Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, B1Z ABS, możliwość wyłączenia, B2B Hamulec bębnowy, na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu, dla układu pneumatycznego, B4M Zbiornik powietrza, stalowy, B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, C0B Zwis ramowy 800 mm, C1R Rozstaw osi 3600 mm, C5J Elementy mocujące, do wywrotki, C5P Rama skręcana, C6C Układ kierowniczy, jednoobwodowy, C6J Pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q Stabilizator, oś przednia, C7C Tylny mechanizm wywrotu, składany, stalowa wywrotka, siła testowa 80%, C7J Podpora akumulatora, akumulatory ułożone obok siebie, C8E Półskorupowe błotniki, do wywrotki pełnej, D0S Przyłącze pneumatyczne, w kabinie, D1B Fotel kierowcy z amortyzacją, standard, D1P Fotel pasażera z amortyzacją, komfort, D1Z Środkowy fotel, z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa, D2N Oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy, D3Q Pokrowiec na fotel, welurowy, D6F Klimatyzacja, D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6Z Filtr do pracy w terenie, D7G Pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D8A Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa, E0D Czujnik akumulatora, firma Hella, E1B Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, bezobsługowe, E1N Generator 28 V/100 A, E3A Przetwornica napięcia 24 V/12 V, 10 A, E3B Gniazdo 12 V/15 A, dla urządzeń dodatkowych, E3E Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E3L Gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E5A Przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E5H Przełącznik świateł nocnych, E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E6E Adapter, 15-pinowe na 2x7-pinowe gniazdo, F0G Moduł boczny, N3G Pojazd, F0Y Osłona lusterek, pojazd budowlany, F1O Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A Montaż kabiny, standard, sprężynowy, F3W Mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny, F4I Tylna ściana kabiny, z oknem, F4X Zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5Y Wykończenie słupka A, F6E Szyba przednia przyciemniana, z pasem filtrującym, podgrzewana, F6I Lusterka przednie, podgrzewane, F7B Zderzak, narożniki ze stali, F7D Zderzak, środkowa część z oczkami do holowania, zaczep, F7Y Wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z Stopień, z poręczą na dachu, F8E System zamykania, z centralnym zamkiem, F8F Komfortowy system zamykania, G0A Układ napędowy, 44 t do 68 t, G0W Program jazdy w terenie, G2F Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G4E Skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04 dołączana, G5A Sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I1I Opony bezdętkowe, 13 R 22,5 oś przednia/oś przednia/oś napędowa, I1J Opony bezdętkowe, 13 R 22,5 oś tylna, I4J Układ osi 6x6, I5H Samochód o ładowności 33 tony, I6I Zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W Zawieszenie resorowe, oś tylna, J1A Kombinowany wyświetlacz, 10,4 cm, J1R Tachograf cyfrowy, WE, obroty, ADR, J1S Producent tachografu VDO, J2A Radio CD, J2K Głośniki, system 2-drożny, J9A Przygotowanie do radia CB, 12 V, gniazdo DIN, J9D Przygotowanie do systemu