Używane Contraves Cg 112M 12 Bf1 Motor na sprzedaż (43 041)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3428, Rok budowy: 2015, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 150 mm, całkowita szerokość: 3 200 mm, masa eksploatacyjna: 34 380 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG250-12 od Uniktruck Podjyuiguspfx Ahljgp Typ koła – koła napędowe: pneumatyczne Typ koła – koła skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koła napędowe: 14.00-24 Rozmiar koła – koła skrętne: 14.00-24

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 7 910 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 Psdoziffhopfx Ahlegp · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3440, Rok budowy: 2013, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 700 mm, masa eksploatacyjna: 23 880 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Podeyuihljpfx Ahljgp Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3506, Rok budowy: 2016, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 890 mm, masa eksploatacyjna: 29 100 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Pgjdpfxoyuilko Ahlep Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3452, Rok budowy: 2015, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 120 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 23 220 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG150-12 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Pgsdpfjyuiivsx Ahljp Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło skrętne: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3441, Rok budowy: 2013, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 700 mm, masa eksploatacyjna: 24 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Pedpfx Ahjyuihrolsgp Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3439, Rok budowy: 2012, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 700 mm, masa eksploatacyjna: 24 020 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Pgjdpfx Ahsyuihfjlop Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3429, Rok budowy: 2018, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 090 mm, całkowita szerokość: 3 050 mm, masa eksploatacyjna: 35 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG250-12 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: pneumatyczne Podpfx Aeyuigzehlogp Rozmiar koła – Koło napędowe: 14.00x24 Rozmiar koła – Koło skrętne: 14.00-24

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3425, Rok budowy: 2013, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 23 860 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Pgodpfx Ajyuighjhlop Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3330, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 630 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 22 520 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Psdpsyuib Ejfx Ahlogp Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3207, Rok budowy: 2024, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 6 940 mm, całkowita szerokość: 3 430 mm, masa eksploatacyjna: 40 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG330-12 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Pjdpfx Ajyuh Svjhljgp Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 16.00-25 Rozmiar koła – Koło skrętne: 16.00-25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3049, Rok budowy: 2024, ładowność: 85 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 320 mm, długość wideł: 3 600 mm, masa eksploatacyjna: 104 785 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Pgsdpfxjyuh H Ho Ahlep

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3008, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar ECG160-12 od Uniktruck Typ koła – koła napędowe: pneumatyczne Typ koła – koła skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koła napędowe: 12.00 x 20 Rozmiar koła – koła skrętne: 12.00 x 20 Pgsdpoyuh Dxofx Ahlep

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2996, Rok budowy: 2024, ładowność: 85 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 4 000 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Pedsyuh Dlspfx Ahlogp

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2708, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, masa eksploatacyjna: 22 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Pgjdpfsyuhr Nex Ahlop Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: używany, przebieg: 222 273 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * 1. właściciel * Pełna historia serwisowa prowadzona w ASO * Nowy silnik wraz z filtrem cząstek stałych wymieniony przy 98 753 km w serwisie VW, faktura na kwotę 11 500 € dostępna * Silnik 204 KM z automatyczną 7-biegową skrzynią DSG * Dopuszczalna masa całkowita 3000 kg * Wzmocnione zawieszenie i amortyzatory * Wersja długa * Reflektory LED * Klimatyzacja * Wielofunkcyjna kierownica * Kamera cofania * Czujniki parkowania * Hak holowniczy Podpex Nz N Sefx Ahlegp * Wspomaganie domykania tylnej klapy i drzwi przesuwnych * Nowe badanie techniczne (TÜV) Wyposażenie dodatkowe: System audio Composition Media (radio/odtwarzacz CD, funkcja odtwarzania MP3), pakiet oświetlenia i widoczności, wykładzina z gumy w przestrzeni ładunkowej / pasażerskiej, pakiet elektryczny 1, asystent parkowania tyłem z kamerą cofania, zawieszenie: wzmocnione sprężyny i amortyzatory (wykonanie: warunki trudne), sprzęgło jednokierunkowe do skrzyni dwusprzęgłowej, 4 składane kluczyki z pilotem, tylne światła LED czerwone, wysoka przegroda przestrzeni ładunkowej bez okna, homologacja ciężarowa, usługi online App-Connect, komfortowy interfejs telefoniczny, komputer pokładowy Plus, złącza multimedialne 2x USB (iPhone/iPod) z AUX-IN, podgrzewane dysze spryskiwaczy i wskaźnik poziomu płynu, tapicerka materiałowa Simora, fotele w kabinie: podwójny fotel pasażera ze schowkiem/przestrzenią ładunkową, fotel kierowcy z regulacją wysokości, fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, felgi stalowe 7x17, centralny zamek z pilotem i sterowaniem wewnętrznym, dopuszczalna masa całkowita 3,00 t, wspomaganie domykania tylnej klapy i drzwi przesuwnych prawych Dodatkowe wyposażenie: Osłona listwy drzwi przesuwnych, wyłączana poduszka powietrzna pasażera, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, lusterko zewnętrzne lewe asferyczne, lusterko zewnętrzne prawe wypukłe, wykładzina gumowa w kabinie, asystent hamowania (HBA), system zapobiegający wielokrotnej kolizji (Multi Collision Brake), zawieszenie 17'', przyciemniana szyba przednia, zamykany schowek, tylna klapa bez okna, filtr pyłkowy, nadwozie: furgon standard, wariant nadwozia: dach zwykły, zbiornik paliwa 70 l, regulowana kolumna kierownicy, silnik 2.0 l – 150 kW TDI, pakiet dla niepalących, rozstaw osi 3400 mm, zestaw naprawczy do opon, niska emisja zgodnie z normą Euro 6, prawe drzwi przesuwne w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, system start/stop, przedni schowek w drzwiach, częściowa okładzina z twardej płyty w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, szyby termoizolacyjne

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3518, Rok budowy: 2025, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 420 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, masa eksploatacyjna: 17 820 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar ECG160-12 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: RT 20 10.00 Podpoyz Dkcofx Ahlegp Rozmiar koła – Koło skrętne: R 20 8.5 x 20

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Psdpfx Ahsznw E Relogp

Stan: używany, Silnik elektryczny, silnik trójfazowy -Moc: 5 kW -Prędkość: 2880 rpm Pgsdpsct A Irjfx Ahlsp -Wał: Ø 24 mm -Konstrukcja: B5 -Klasa ochronna: IP 33 -Cena: za sztukę -Numer: 1x dostępny -Wymiary: 390/310/H225 mm -Waga: 44 kg

Stan: dobry (używany), silnik trójfazowy, silnik elektryczny -Moc: 4 kW -Prędkość: 2900 obr./min -Wał: Ø 28 x 60 mm -Wnęka: Ø180 mm -Okrąg śrub: Ø215 mm -Rozstaw otworów wzdłuż: 140 mm -Rozstaw otworów: 190 mm -Projekt: B5 - Stopień ochrony: IP 44 -Wymiary: 380/300/H250 mm -Waga: 33 kg Podpfx Ahjv Et Rujljgp

Stan: używany, przebieg: 497 000 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Mercedes Arocs 4x2, wywrotka z wymienną skrzynią * Norma emisji Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów Podpjzkfmnsfx Ahlsgp * Nadwozie przeznaczone do transportu lokalnego, z tylną szybą * Nadwozie Meiller AK 12MT * Pilot zdalnego sterowania * Zawieszenie pneumatyczno-resorowe * Hak holowniczy * Klimatyzacja * System kontroli stabilności (ESP) * W 2024 roku pojazd otrzymał silnik AT * Silnik AT ma przebieg około 45 000 km

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 592 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW. Pgedou Dzq Rjpfx Ahljp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 272 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 200 mm, wolny skok podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 750 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 313 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Opony tylne Typ: Pneumatyczne Pgjdpfx Aju Dzalehlop Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-12 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, w pełni wolny podnośnik, fotel obrotowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 300 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, moc: 129 kW (175,39 KM), masa całkowita: 21 500 kg, masa własna: 21 500 kg, Oferujemy używany wózek widłowy Kalmar DCG 160-12 z roku produkcji 2014. Producent: Kalmar Model: DCG 160-12 Numer seryjny: A40400468 Rok produkcji: 2014 Udźwig przy środku ciężkości 1200 mm: 16 000 kg Pgedpfozhkyzjx Ahlop Udźwig przy środku ciężkości 1500 mm: 13 600 kg Udźwig przy środku ciężkości 1800 mm: 11 820 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 1200 mm Maksymalna wysokość podnoszenia: 5 000 mm Masa własna: 21 500 kg Moc silnika: 129 kW Poziom hałasu: 108 dB W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt – telefonicznie lub poprzez wiadomość.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 150 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 9 980 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm Pjdpfx Aozcratehlsgp · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110