Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym

Kalmar DCG150-12

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 293 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 325 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zamierzasz kupować u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli wyczerpującej informacji na temat modelu DCG150-12. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych jest wyspecjalizowany w naprawach, przeglądach, remontach oraz konstrukcjach specjalnych dla wózków od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstaw wideł, Lhedpfx Ajzwq Idsdwel Regulacja rozstawu wideł – zakres otwarcia: 685 / 2360 mm Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowy fotel

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, Walec opancerzony CBM 240 / ST 120 MACH-ID 923 Lhjdpfxswvhrtj Adwjl Typ: CBM 240 / ST 120 Rok produkcji: 2011

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B40400693, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 037 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 160 kW (217,54 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 500 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Numer podwozia: B40400693 Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Odtworzony z gwarancją Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00 x 20 Lsdjzwrgzopfx Adwehl Opony przednie stan: nowe Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00 x 20 Opony tylne stan: nowe Opis: STAN BARDZO DOBRY!!! – GENERALNIE ODNOWIONY PRZEZ KALMAR!!! Tylko 3500 mm rozstaw osi (o 250 mm krótszy niż DCG 160-12), ponieważ urządzenie to DCG 150-12 z podniesionym udźwigiem do 16 000 kg! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, Pozycjoner wideł z przesuwem bocznym, karetka wideł z automatycznym poziomowaniem, szerokość B = 2500 mm, komfortowa kabina Kalmar z klimatyzacją i radiem, centralne smarowanie masztu i osi skrętnej, oświetlenie drogowe, przednie i tylne reflektory LED oraz reflektor na maszcie, przednia kamera. MASZT JEST FABRYCZNIE NOWY!!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 379 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, moc: 160 kW (217,54 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężki - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Lsdpfxjzwrfqj Adwjhl Stan: Zregenerowany z gwarancją Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie stan: Nowe Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne stan: Nowe Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, regulowana wysokość wideł, centralne smarowanie, kamera cofania, szerokość osi przedniej 2900 mm!!!!!, maszt podnoszący, rama widłowa i widły są NOWE!!! 3. i 4. zawór, reflektory robocze tylne i przednie, ogrzewanie, homologacja drogowa, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok masztu, certyfikat CE, waga, lusterka zewnętrzne, oświetlenie LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X359200040, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 8 800 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 160 mm, moc: 142 kW (193,07 KM), szerokość karetki wideł: 2 540 mm, długość wideł: 2 700 mm, masa własna: 25 920 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Numer podwozia: E1X359200040 Lhsdjxybdujpfx Adwol Odległość środka ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 280 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-24 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-24 Opony tylne stan: 20 - 40% Opis: Kamera, Centralne smarowanie Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 25 178 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Producent: Kalmar Typ: DCG 150-12 Lhjdpfxjwliq No Adwsl Rok budowy: 2017 Godziny: 25178 Silnik: Cummins B6.7 Moc: 168 kW Opony: 12.00x20/20PR Waga: 23 220 kg Maszt: Dupleks Wysokość podnoszenia: 5000 mm Nośność: 15 000 kg Widły: 2400 x 250 x 100 Wyposażenie: Regulacja wideł Przesunięcie boczne Pełna kabina z kratką ochronną Klimatyzacja Gotowe do użycia natychmiast. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Dostępny na zamówienie! Dostawa w całej Europie! --- FINANSOWANIE --- LEASING --- NAJEM Z OPCJĄ KUPIENIA --- -możliwe, prosimy o kontakt!- Kontener z rolką, wersja standardowa 6,5x2,38x2,4 = 37 m³ W zestawie składane siatki! „półautomatyczne” obsługiwanie Siatkę można całkowicie otworzyć, można ją również pozostawić otwartą podczas jazdy! Lsdpozhpizofx Adwjhl Inne rozmiary dostępne na zamówienie. Dostępne kontenery o wewnętrznej długości od 4 do 7,0 m. Pasuje do systemów zgodnych z normą DIN 30722-1 / 2 Sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z zasadą DGUV 214-017 Grubość materiału: Podłoga: 5 mm Ściany: 3 mm Wzmocnienie: INP 180 Przejście między podłogą a ścianą zaokrąglone. Uchwyt mocujący Ø 50 mm, wysokość haka 1 570 mm -Profil końcowy wykonany z rury okrągłej -Zamek drzwi, model Holland + -Boczny centralny zamek -Haki do plandeki i siatki rozmieszczone dookoła -Stopnie spawane na przedniej ścianie -Wewnątrz pojedyncza warstwa podkładu, na zewnątrz podwójna -Na zewnątrz podwójna warstwa lakieru w jednolitym kolorze RAL, wybrany przez klienta Opcjonalnie, dostępne na zamówienie: -Jakość stali zgodnie z wymaganiami: s235, s355, hardox -DIN 30722-2 -> 22 000 kg masy całkowitej -Odstęp między wspornikami 50 cm -Wsporniki poprzeczne -Uchwyt mocujący Ø 60 mm -Plandeka rolowana -Stalowa pokrywa z mechanizmem zwijania / hydraulicznym -System siatek do przykrywania / zabezpieczania ładunku -Drabina przy tylnych drzwiach -Dodatkowe wsporniki / poprzeczka -Klapa francuska -Klapa uchylna -Zasuwa do zboża Co nas wyróżnia? - Grupy elementów spawane przez roboty - Wszystkie spoiny są ciągłe na wspornikach - Wszystkie kontenery są piaskowane - Podwójna warstwa podkładu - Podwójna warstwa lakieru - Wszystkie kontenery posiadają tabliczki znamionowe i ważny certyfikat UVV.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 6 500 stopa, Oferujemy wysokiej jakości kontenery z wywrotem bocznym z zewnętrznymi ścianami o zaginanych krawędziach. Pojemność do 40 m³. Zaprojektowane do użytku w branży złomowej i recyklingowej, wykonane z odpornej na ścieranie specjalnej stali konstrukcyjnej HB450 HARDOX®. ⚠️ Niestety, wielu sprzedawców reklamuje się, używając nazwy marki Hardox, ale nie używa prawdziwego Hardox! My używamy wyłącznie „oryginalnego” HARDOX® od producenta SSAB! Na naszych kontenerach znajduje się naklejka z kodem QR. Dzięki niemu można sprawdzić „autentyczność” naszych produktów! --- FINANSOWANIE --- LEASING --- ODKUPIENIE --- – możliwe, prosimy o kontakt! – Wytrzymała wersja do użytku w branży złomowej i recyklingowej. Wymiary: 6500 x 2300 x 2400 mm 7000 x 2300 x 2400 mm Inne rozmiary dostępne na zamówienie. Kompatybilne z systemami zgodnymi z normą DIN 30722-1 / 2. Sprawdzone i zatwierdzone zgodnie z zasadą DGUV 214-017. Belka poprzeczna: INP 180 Uchwyt mocujący: średnica 60 mm, wysokość haka 1570 mm -Podłoga wykonana z 5 mm stali HARDOX® HB450 -Ściany boczne wykonane z 3 mm stali HARDOX® HB450 -Profil zakończeniowy wykonany z 5 mm specjalnej stali Strenx® 700 -Przegroda tylna i środkowa wykonane z 5 mm specjalnej stali Strenx® 700 -Zamek drzwiowy, model Holland + zamek bezpieczeństwa -Boczny centralny zamek -Okrągłe haki do mocowania plandeki i siatki -Drabinka na przedniej ścianie, ocynkowana -wewnątrz pojedyncza warstwa podkładu, na zewnątrz podwójna -na zewnątrz podwójna warstwa farby w jednolitym kolorze RAL, według życzenia klienta Opcjonalnie dostępne na zamówienie: -Belka poprzeczna UNP 220 = wersja 22 tony -Plandeka rolkowa Ledpszg Iu Tjfx Adwjhl -Pokrywa stalowa z windą ręczną / hydrauliczną -Drabinka na tylnych drzwiach -Dodatkowe przegrody / wzmocnienia boczne -Drzwi francuskie -Drzwi uchylne -Zasuwa do sypkich materiałów

Rok budowy: 2024, godziny pracy: 10 h, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 340 kg, rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 997 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 099 mm, długość wideł: 2 500 mm, szerokość karetki wideł: 2 040 mm, typ napędu: Diesel, ładowność: 8 000 kg, szerokość konstrukcji: 2 095 mm, Wózek widłowy do dużych obciążeń - diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 180 mm Lhsdpfxovcukwe Adwel Grubość wideł: 70 mm Klasa ISO: ISO klasa 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: Triplex Przekładnia: Hydrodynamiczna Stan: Nowa maszyna Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Nieoznakowane Opony przednie Rozmiar: 8.25-15 Opony przednie Stan: Nowe Opony tylne Typ: bez oznaczeń Opony tylne Rozmiar: 8,25-15 Stan opon tylnych: Nowe Opis: Pelna kabina z ogrzewaniem, swiatla robocze z przodu i z tylu, 3. i 4. zawór do wózka widlowego, kierunkowskazy, radio, dŸwignia rêczna przesuw boczny, pozycjoner wideł, Kaskadowy pozycjoner wideł z przesuwem bocznym Zakres otwarcia: IK- IK 160- 1690 mm 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, pełny podnośnik, certyfikat CE, opony bliźniacze, opony niepękające, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, wycieraczka przedniej szyby, LED, siedzenie,

Stan: nowe, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Oferujemy kontenery z ruchomą siatką osłonową, wykonane w konstrukcji bez wzmocnień, na zamówienie. --- FINANSOWANIE --- LEASING OPERACYJNY --- LEASING FINANSOWY --- -możliwość negocjacji, prosimy o kontakt!- ❌2 sztuki dostępne od ręki w kolorze RAL 6018 ❌ Model Eco „H” z dodatkowym pasem wzmacniającym -> nowy model, wzmocniona wersja Dzięki systemowi ruchomej siatki, zabezpieczenie ładunku w 15 sekund Wymiary: 6500 x 2400 x 2400 mm = 36,5 m³ Inne rozmiary dostępne na zamówienie. Przystosowany do systemów zgodnych z normą DIN 30722-1 / 2 Sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z zasadą DGUV 214-017 Grubość materiału: Dno: 5 mm Ściany: 3 mm Podłużnica: INP 180 Przejście dno-ściana zaokrąglone. Uchwyty do podnoszenia, średnica 50 mm, wysokość haka 1 570 mm -System ruchomej siatki półautomatyczny -> zintegrowany w górnej krawędzi -Oko siatki 2 x 2 mm -Mechanizm dźwigniowy i wsporniki ocynkowane -Profil zakończeniowy wykonany ze specjalnego profilu, zagięty -Zamek drzwiowy, model Holland + -Centralny zamek boczny -Obwódowe haki do mocowania plandek i siatek -Drabinka z przodu Lhedpfozu Dd Hex Adwjl -wewnątrz raz zagruntowany, na zewnątrz dwa razy -na zewnątrz dwukrotnie pomalowany jednolitym kolorem RAL, na życzenie Opcjonalnie, dostępne na zamówienie: -klapa francuska -klapa wahadłowa -zsyp na materiały sypkie Co nas wyróżnia od innych? - Zespoły elementów spawane robotycznie - Wszystkie spoiny są ciągłe na wzmocnieniach - Wszystkie kontenery są piaskowane - Dwukrotnie zagruntowane - Dwukrotnie lakierowane - Wszystkie kontenery posiadają tabliczki znamionowe i ważne atesty UVV.