Używane Benteler Tecline 25/3 na sprzedaż (74 701)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, moc: 2 000 kW (2 719,24 KM), producent silników: Perkins 4016-61TRG3, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 13 380 kg Moc generatora: 2 500 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 604 x 218 x 290 cm Oznaczenie CE: tak Kraj produkcji: Chiny Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator Pjdpfjwbnhlex Ahlsgp - Panel sterowania

Stan: używany, Szerokość blachy 2500 mm Grubość blachy 3,0 mm Rozstaw stojaków 2620 mm Pjdpfotn Em Rex Ahlegp Tylni zderzak - regulowany 850 mm Waga maszyny ok. 2,8 t Wymiary D x S x W 3,2 x 1,8 x 1,7 m

Stan: używany, masa własna: 25 800 kg, masa eksploatacyjna: 25 800 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, całkowita szerokość: 25 500 mm,

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UVR 140D ID: 728 253-01 SN: 39240185B – z protokołem testowym, fachowo kompleksowo wyremontowany i przetestowany z 3-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Pgedszhqtzepfx Ahlep

Stan: dobry (używany), przebieg: 71 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 295 kg, masa całkowita: 14 000 kg, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 1 225 h, Magirus, drabina strażacka DLK 23/12, rok produkcji: 1986, bez kosza! Liczba godzin pracy: 1225, ostatni przegląd przy 1197 godzinach pracy (28 godzin temu) Masa całkowita: 14 ton, Masa własna: 13,295 tony, Fotel amortyzowany, Blokada mechanizmu różnicowego, Łańcuchy przeciwpoślizgowe, Wspomaganie kierownicy, ABS, Pgjdpfx Aox Eda Aohlsp Niemieckie zezwolenie na użytkowanie. Licznik kilometrów wskazuje: [podaj wartość z licznika] Pojazd sprzedawany jest preferencyjnie firmom lub na eksport, sprzedaż osobom prywatnym możliwa po wcześniejszym uzgodnieniu. Sprzedaż bez gwarancji. Powyższe informacje nie stanowią oferty handlowej, zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży! Telefon: 08026/2188

Stan: dobry (używany), przebieg: 71 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 295 kg, masa całkowita: 14 000 kg, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 1 225 h, Magirus, drabina strażacka DLK 23/12, rok produkcji: 1986, bez kosza! Liczba godzin pracy: 1225, ostatni przegląd przy 1197 godzinach pracy (28 godzin temu). Masa całkowita: 14 t, Masa własna: 13,295 t, Fotel amortyzowany, Blokada mechanizmu różnicowego, Łańcuchy przeciwpoślizgowe, Wspomaganie kierownicy, ABS, Niemieckie zezwolenie na użytkowanie. Stan licznika przebiegu według wskazań tachografu. Pgjdsx Edaiopfx Ahlep Pojazd sprzedawany jest preferencyjnie przedsiębiorstwom lub na eksport, sprzedaż osobom prywatnym możliwa po wcześniejszym uzgodnieniu. Sprzedaż bez gwarancji. Powyższe dane są orientacyjne, zastrzegamy sobie możliwość błędów/zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! Telefon: 08026/2188

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 5 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 36 kW (48,95 KM), szerokość karetki wideł: 1 470 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 350 kg, całkowita długość: 3 084 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 350 mm, Wózek terenowy Środek ciężkości: 500 mm Klasa ISO: Klasa 2 ISO = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Klasa prędkości: 20 Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Pgjdpfezgpawsx Ahljp Opony przednie rozmiar: 300-15 Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 7.00-12 Opony tylne stan: 80 - 100% Opis: MSI 25 to wszechstronny wózek z masztem, unikalny w swojej klasie. Może być używany w przemyśle drzewnym, papierniczym, recyklingu, w zastosowaniach logistycznych itd. Dzięki hydrostatycznej przekładni, wydajnemu silnikowi i dwóm dużym kołom napędowym umożliwia precyzyjną i płynną pracę zarówno w hali, na placu, jak i w lekkim terenie. Ta maszyna zapewnia codzienny wzrost produktywności. Dla wydajnych manewrów model MSI 30 posiada oś skrętną z zintegrowanym cylindrem, co daje bardzo mały promień skrętu. Dzięki szerokiej gamie dostępnych osprzętów MSI 30 jest niezwykle wszechstronny i nadaje się do podnoszenia, załadunku, rozładunku i magazynowania długich ładunków. Posiada udźwig 3,0 t. Przesuw boczny, 3. zawór, półkabinę, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: nowe, masa własna: 360 kg, maksymalna waga ładunku: 1 640 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 1 640 mm, całkowita szerokość: 1 110 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 165R13C 96/94N, wysokość konstrukcyjna: 1 110 mm, Przyczepa wielofunkcyjna, przystosowana do transportu różnych rodzajów materiałów. Koła umieszczone pod powierzchnią załadunkową. Powierzchnia załadunkowa jest szersza i wyższa niż w innych seriach przyczep bagażowych, co ułatwia ręczny załadunek i rozładunek. Wszystkie burty są demontowalne, dzięki czemu ładunek można swobodnie ładować, np. za pomocą wózka widłowego. Rama wykonana ze stali konstrukcyjnej, profil zamknięty, skręcana. Podłoga z wysokiej jakości, wodoodpornej i antypoślizgowej sklejki. Możliwość montażu wysokich, spawanych ścian z siatki stalowej. | Hochlader + 250/2 2T | Rama stalowa | Wymiary powierzchni ładunkowej: długość: 2,54 m, szerokość: 1,51 m; wysokość burty: 0,40 m | 8 oczek do mocowania ładunku (4 z lewej, 4 z prawej), wpuszczonych w podłogę | Oś Knott z hamulcem bębnowym | Zawieszenie resorowe | Napięcie robocze 12V | Hamulec postojowy wrzecionowy | Reling przedni | Koło zapasowe na ścianie czołowej | Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Pgedeu R D Skepfx Ahljp

Rok budowy: 2017, godziny pracy: 800 h, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza: 250 mm, Na sprzedaż oferujemy bardzo kompaktową i elastyczną dwuwałkową maszynę do lutowania falami typu ATF 13/25, wyprodukowaną przez niemieckiego producenta o uznanej renomie, ATF Automatisierungstechnik GmbH (Collenberg). Ilość lutu: ok. 120 kg, napełniona stopem Felder SN100Ni+ Bardzo kompaktowa maszyna do lutowania, może być używana w środowisku biurowym. Maszyna nie wymaga podłączenia do sprężonego powietrza ani zabezpieczeń przeciwwybuchowych. Idealna do produkcji małoseryjnej. Powierzchnia zajmowana przez maszynę bez obszaru załadunku i rozładunku: 1600 x 850 mm Rok produkcji: 2017 Moc przyłączeniowa: 400V/25A, 14 kW Waga: 190 kg (bez lutu) Ilość lutu: ok. 120 kg, napełniona stopem Felder SN100Ni+ Szerokość procesu: 250 mm, maksymalny rozmiar płytki drukowanej: 470 x 250 mm. Wyposażona w wydłużony obszar załadunku i rozładunku (po 770 mm każdy). Akcesoria: 4 sztuki wydłużonych ram lutowniczych z elementami wzmacniającymi 7 sztuk drutowych lutów po 400 g stopu SN100Ni+ 1 zestaw narzędzi (areometr, łyżka, szpachelka itp.) Pjdpfx Aszku Rcjhlegp Maszyna była używana sporadycznie, ok. 6 razy w roku przez pół dnia. Dlatego jest w stanie jak nowa. Ponieważ maszyna była używana tylko z jedną głowicą lutowniczą, druga pompa do lutu jest nowa i nieużywana, dostarczana w oryginalnym stanie. Tylko demontaż i odbiór osobisty! Brak możliwości wysyłki.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 584 h, typ masztu: teleskopowy, kolor: zielony, Informacje ogólne Licznik: 39.208 km Układ napędowy Marka silnika: Nissan Wagi Masa własna: 3.375 kg Funkcjonalność Wysokość robocza: 2.500 cm Oznakowanie CE: tak Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 65% Stan ogumienia tył: 65% Warunki dostawy: CIP, EXW Maks. zasięg poziomy: 1.900 m Psdszh H Hqopfx Ahljgp Ostatni przegląd: 01-05-2026 Kraj produkcji: Niemcy Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Michaelem Overmeerem. Podnośnik koszowy Klaas Theo 25 zamontowany na Nissan Cabstar, rok produkcji 2017, z 3.584 motogodzinami i przebiegiem jedynie 39.208 km. Ostatni przegląd w firmie Klaas: 05-2026. Maszyna wyposażona w automatyczne poziomowanie podpór oraz unikalny boczny wysięg 19 metrów i zakres wysokości 25 metrów. Zastrzega się możliwość zmian oraz błędów pisarskich.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 517 279 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Ciężarówka z żurawiem załadunkowym MAN TGM 18.250 Pierwsza rejestracja: 20.06.20 Przebieg: 517 279 km Klasa emisji: 6 Skrzynia automatyczna, 12 biegów Żuraw załadunkowy: HIAB 166 B-3 Rok produkcji: 2012 3-sekcyjny hydrauliczny wysięg Z 5-tą funkcją (rotator) Sterowanie radiowe Udźwig: 00 kg przy 3,1 m 3400 kg przy 4,5 m 2300 kg przy 6,3 m 1760 kg przy 8,2 m 1380 kg przy 10,3 m Platforma ładunkowa: Długość: 7,3 m Szerokość: 2,48 m Wysokość platformy: 1,25 m Opony przednie: % Opony tylne: +/- 85 % Klocki hamulcowe przód: 64–68 % Klocki hamulcowe tył: 72–62 % Komputer pokładowy Podpozl Trbjfx Ahlsgp Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Tylne zawieszenie pneumatyczne .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, Dane techniczne: Wysokość kłów nad łożem: 260 mm Średnica obrabianego przedmiotu nad łożem: 500 mm Średnica obrabianego przedmiotu nad suportem: 250 mm Długość frezowania: 2000 mm Liczba zębów: 2 - 50 Pjdjv U T Dyjpfx Ahlegp Posuw: 0,023 - 5,17 mm/min Maks. moduł: 8 / 12 Średnica otworu wrzeciona: 102 mm Prędkość obrotowa przedmiotu: 18 - 224 obr./min Przesuw pinoli konika: 100 mm Całkowite zapotrzebowanie mocy: 9,5 kW Masa maszyny ok.: 5,2 t Wymiary maszyny ok. DxSxW: 3,6 x 2,1 x 2,0 m Dodatkowe dane techniczne: Posuw obwiedniowy: 0,023 - 5,17 mm/OB Frezowanie wzdłużne – mm/min.

Stan: dobry (używany), przebieg: 801 813 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315 / 70 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 9 291 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Scania, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Pgjdpfjzlcthox Ahlep Rozmiar opon: 315 / 70 / R22.5 Marka osi: Scania Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Opony bliźniacze; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30%; Redukcja: jednostopniowa; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 285 kg Ładowność: 7 715 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSV.20, klapa najazdowa, 2 000 kg Wnętrze Wnętrze: szare Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący - Osłona bagażu - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio / odtwarzacz CD - Radio z obsługą MP3 - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 006467, Maks. szerokość panelu: 1200 mm Maks. długość panelu: 2500 mm Pgjdpeyhbk Esfx Ahlsp Transfer pod kątem 90 stopni: tak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 005981, Maks. szerokość panelu: 1200 mm Podpfxsxn Nf As Ahlogp Maks. długość panelu: 2500 mm Transfer pod kątem 90 stopni: tak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 005947, Zakres roboczy osi X: 2500 mm Zakres roboczy osi Y: 4300 mm Moc wrzeciona głównego: 12 KW Liczba kontrolowanych osi: 4 osie Liczba pozycji narzędzia: 28 Pgsdpfxoy Nkpus Ahlsp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 007468, Zakres roboczy osi X: 3200 mm Zakres roboczy osi Y: 1300 mm Moc wrzeciona głównego: 11 KW Liczba kontrolowanych osi: 3 osie Liczba wrzecion wiertarskich: 36 Liczba pozycji narzędzi: 10 Pgjdjwuz Tuepfx Ahljp

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Pjdpji Ri R Iefx Ahlogp Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania Podpfei Ri H Sox Ahljgp System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Pedpfxei Ri Dpj Ahljgp Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Pedpfoi Ri Nfex Ahljgp Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 13 287 h, 2014 | Volvo EC250DNL z 3 łyżkami koparkowymi | Używana koparka gąsienicowa | 13 287 godzin Pgedpjyi Dw Rofx Ahlsp 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Dostawa możliwa pod wskazany adres – użyj naszego kalkulatora przesyłek, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 40 400 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* 👷‍♂️ Inspekcja przeprowadzona przez niezależnego eksperta 65 punktów kontrolnych: 51 zatwierdzonych ✅ 10 nieidealnych ℹ️ 3 usterki ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: UVV 07/26, nowy pierścień obrotu, nowa głowica obrotowa, nowy siłownik głowicy, wymieniony chłodnica AGR przy silniku, wszystkie duże przewody wodne przy silniku wymienione, węże chłodzenia wymienione, układ jezdny: dwa razy nowe napinacze gąsienic, dwa razy nowe koła napędowe, dwie nowe baterie, nowe naczynie wyrównawcze, wymienione zęby na łyżkach, spawane dna łyżek, wgrane nowe oprogramowanie, wymienione krawędzie tnące łyżki skarpowej, olej i filtry regularnie wymieniane. 📄 Chcesz zobaczyć pełny protokół kontroli, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Szukając szczegółów online, często używany jest numer referencyjny „40205 Equippo”. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza usługa wyróżniają się: ✔ Profesjonalna, szczegółowa inspekcja ✔ Możliwość dostawy na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla właścicieli i operatorów sprzętu – dostępne wygodnie na naszej platformie.

Stan: używany, przebieg: 625 095 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 865 kg, maksymalna waga ładunku: 6 135 kg, masa całkowita: 13 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 250 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice tymczasowe, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), tempomat/stale ograniczenie prędkości, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak kulowy, wersja niskoszumowa G1, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona najazdowa, żuraw za kabiną, składany, 2x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3250 mm Psdpfjzfwb Hjx Ahlegp Zabudowa: platforma z żurawiem Hiab 026 T-3 oraz zbiornik ssąco-płuczący z myjką ciśnieniową do serwisu toalet mobilnych (DIXI), skrzynia biegów ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, przystawka odbioru mocy NH/4. Diagram udźwigu: 1,4 m – 1820 kg, 2,4 m – 1065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg! Wysokość załadunku z przodu: ok. 1280 mm, z tyłu: ok. 1230 mm! Silnik o tej samej pojemności 6,871 m³ jak wersja 340 KM! Powyższe dane mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu prawa. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 599 975 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 055 kg, maksymalna waga ładunku: 5 945 kg, masa całkowita: 13 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 250 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice tymczasowe, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), tempomat/stale ograniczenie prędkości, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak kulowy, wersja niskoszumowa G1, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona najazdowa, żuraw za kabiną, składany, 2x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3250 mm Zabudowa: platforma z żurawiem Hiab 026 T-3 oraz zbiornik ssąco-płuczący z myjką ciśnieniową do serwisu toalet mobilnych (DIXI), skrzynia biegów ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, przystawka odbioru mocy NH/4. Diagram udźwigu: 1,4 m – 1820 kg, 2,4 m – 1065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg! Wysokość załadunku z przodu: ok. 1280 mm, z tyłu: ok. 1230 mm! Silnik o tej samej pojemności 6,871 m³ jak wersja 340 KM! Psdpfx Aozfwbyohljgp Powyższe dane mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu prawa. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 487 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 100 kg, przepływ objętościowy: 358 m³/h, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj chłodzenia: woda, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, Agregat pompowy do wody z silnikiem Diesla, instalacja zraszająca o niewielkim przebiegu roboczogodzin, w doskonałym stanie na sprzedaż. 358 m³/h Producent: SISU Typ: 420DSJPL Rok produkcji: 1996 Nowa, świeżo serwisowana turbosprężarka Moc: 120 kW, 2940 obr./min Pompa: KSB ETANORM MX125-250, rok produkcji: 2010 Wydajność: 358 m³/h Wysokość podnoszenia: 86 metrów Moc: ok. 180 KM Waga: 1200 kg Samostart Chłodzenie wodą Zamontowany na podwoziu Przepracowane godziny: ok. 473 godziny Podpfx Ajyi H Eqjhlegp W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt! Prosimy o kontakt przez formularz lub telefonicznie. Twoje ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Możliwe błędy tłumaczenia.