Używane Benalu C3910 + Bache Cramaro na sprzedaż (186)

Stan: nowe, masa własna: 6 680 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, ładowność: 32 320 kg, • Pojemność 26 m³ • Plandeka elektryczna CRAMARO • Pałąki 400 mm • Automatyczna tylna fartuch • Drzwi hydrauliczne jednostronnego działania • Klapa • Automatyczny pneumatyczny BAE Isdoziqz Iopfx Afijid • Podnoszona pierwsza oś • Oświetlenie LED • Aluminiowa drabinka • Skrzynka narzędziowa • Automatyczne opuszczenie zawieszenia • Uchwyt do holowania • Dno stalowe THLE 5 mm • Burty stalowe THLE 4 mm • Sygnalizator dźwiękowy Lynx • Licznik kilometrów • Manometr obciążenia • Wysokość sprzęgu 1250 mm

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 402 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 402 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ | Naczepa typu wywrotka Typ pojazdu: Naczepa siodłowa Model: Reisch AluBox-R Objętość skrzyni: 26 m³ VIN: W09000001S0R67191 Rok produkcji: 2025 Nowy pojazd Opis produktu Reisch AluBox-R 26 m³ gwarantuje solidną jakość, przemyślaną technikę oraz najwyższą niezawodność w codziennym użytkowaniu. Dzięki kompaktowej konstrukcji, wytrzymałej ramie oraz wysokiej jakości wyposażeniu pojazd idealnie nadaje się do wymagających zadań transportowych w sektorze materiałów sypkich. Masa własna wynosi zaledwie ok. 5 150 kg (bez koła zapasowego), co zapewnia doskonałą ładowność w połączeniu z trwałymi komponentami i nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa. Iiodpfx Afoyhtvajied Nadwozie i rama • Długość ramy: 7 500 mm • Typ ramy: standardowa • Materiał ramy: stal MC700 • Kolor ramy: czarny (RAL 9005) • Kolor muldy: szary (RAL 7004) • Wysokość wewnętrzna muldy: 1 402 mm • Grubość profilu ściany: 2,1 mm (standard) • Grubość dna: 7 mm (standard) • Profil dna: zaokrąglony na zewnątrz • Typ klapy: klapa z rynną wsypową Podwozie i technika • Osie: SAF Intra-CD z hamulcami tarczowymi (tarcza 430 mm, ET 120) • Obciążenie osi: 9 000 kg • 1. oś jako automatyczna oś podnoszona • Pneumatyka: Knorr ILVL • Zawieszenie: pneumatyczne z zaworem HS (regulacja wysokości) • Wysokość siodła: 1 200 mm • Szerokość pojazdu: 2 550 mm Ogumienie i wyposażenie • Opony: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Felgi: aluminiowe Alcoa LVL ONE • Aluminiowy zbiornik powietrza: Tak • Wsporniki: aluminiowe Pakiet Reisch DE (wyposażenie standardowe) • Odblaskowe pasy boczne • Tablica pełna z tyłu • Docisk muldy (Hyfix) • Plandeka z 3 rurami wzmacniającymi • 2 kliny pod koła • Skrzynka narzędziowa • Klucz do śrub kół • Manometr • Przewód hydrauliczny z szybkozłączem • Ucho holownicze z tyłu • Automatyczne opuszczanie ze sterowaniem przy ramie • Podwójny przegub wahliwy Oświetlenie i elektryka • Oświetlenie Aspöck ECO LED III (24V) • 2 × 7-pinowe gniazdo • 1 × 15-pinowe gniazdo • Przednie i boczne lampy LED do oznakowania • Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED • 2 tylne reflektory LED robocze • 2 dodatkowe boczne światła cofania LED • Oświetlenie wnętrza muldy Bezpieczeństwo • Układ hamulcowy: ABS/EBS (zgodny z ADR) • Dwuobwodowy układ hamulcowy zgodny z UN/ECE • Automatyczne sterowanie hamulcami • Osłona przeciwnajazdowa (HBS) z wspomaganiem sprężynowym • Wysuwana dźwignia podnoszenia • Tylny fartuch Reisch Dodatkowe wyposażenie • Pomost z drabiną, montowany z obu stron • Aluminiowa drabina • Plandeka 900 g/m², kolor grafitowy • System szybkiego zamykania plandeki (rura Ø 50 mm + pas napinający) • Wsporniki do plandeki Benalu • Napisy: Reisch Dostępność • Dostępny od ręki Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Oficjalny dealer Reisch Premium Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 520 kW (707,00 KM), masa własna: 18 550 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, ładowność: 13 450 kg, producent dźwigów: HIAB, Wyposażenie: Bluetooth, centralny zamek, kamera cofania, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, żuraw, • Hydrauliczny retarder VOITH Iodpfxjzif Hrs Afioid • Wywrotka trójstronna KH KIPPER 11 m3 • Skrzynia paletowa 5,20 x 2,41 x 0,90 • Podłoga HARDOX • Uniwersalna tylna klapa + 2 włazy • Ręczna plandeka CRAMARO • Lampy robocze LED • Żuraw HIAB IX 188 B3 HIDUO • 3 hydrauliczne wysuwy • 1500 kg przy 10,40 m • Rotator + chwytak 400 l • Hak • Sterowanie radiowe • Skrzynka narzędziowa • Hydraulika pomocnicza (BAE) • Kamera cofania • Tylne lampy LED • Czujnik martwego pola • Asystent pasa ruchu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09140232HPC09118, masa własna: 5 920 kg, maksymalna waga ładunku: 26 080 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita długość: 8 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/65 R22,5", kolor: czerwony, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne zdjęcia)! * Wysokość sprzęgu siodłowego: 1330 mm Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja stalowa, sworzeń królewski 3,5 cala, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, składana belka przeciwnajazdowa, promień wychylenia do tyłu 2480 mm, 2 podpory opadające, uchwyt na miotłę z boku Oś + zawieszenie Oś bębnowa BPW, rozstaw osi 1310 mm, zawieszenie pneumatyczne, system hamulcowy Wabco Koła i opony 445/65 R22,5, felgi aluminiowe Iiodpfx Afjy Da Dqoied Instalacja elektryczna Lampy tylne LED z 3 komorami oraz reflektory robocze LED, obrysówki boczne Hydraulika Siłownik wysokociśnieniowy do 250 bar Wywrotka Okrągła wanna stalowa ok. 26 m3, Hardox Dach Elektryczna przesuwna plandeka Cramaro Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne zdjęcia)!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Iiodpfx Afjy Edtfjijd Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902032084, masa własna: 4 140 kg, maksymalna waga ładunku: 33 860 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: biały, Uwaga: przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright Zawieszenie pneumatyczne Oś 1. automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asystent rozruchu, obsługa "3x hamulec" (asystent rozruchu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) 'Mechanizm podnoszenia osi cynkowany ogniowo' – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, sterowane przez światło cofania Hydraulika Cylindry wysokociśnieniowe maks. 250 bar, stopień najmniejszy twardo chromowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) pobrane z reklamowanego pojazdu sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce przyłącze hydrauliczne z przewodem i złączką śrubową HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Isdpfxjwhfiys Afijid Wanny Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokowydajnego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana przednia grubości 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z górnym profilem odpornym na zasypywanie. Wnętrze ze stopniem na ścianie przedniej (niedostępne w połączeniu z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny. 'Tylna ściana membranowa' Tylna ściana jako klapa wahadłowa z zawiasem dwuprzegubowym, zamocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym – UWAGA! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga na całej długości grubości 6 mm Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla optymalnej obsługi. Plandeka rolowana do składania na prawą stronę patrząc od przodu (FR-prawo), z centralnym zamkiem po lewej (FR-lewo).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem wykonania. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Rama/Nadwozie: Naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia, zakrzywiona ściana - rozwiązanie opatentowane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składana belka antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany wspornik błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek plandekowy z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony: 385/65 R22.5 – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika: Cylinder niskiego ciśnienia do 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Isdpfx Aji Ri Efjfisid Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, tylna ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie się materiału. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie (niedostępne z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni wywrotki Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana na zawiasach wahadłowych z podwójnym zawiasem i podziałem drzwi 1/2 do 1/2, u góry z ramieniem przegubowym, po jednym przesypie zbożowym na każde drzwi Tylna ściana z uszczelką gumową (uwaga: odporna na temperaturę do maks. 170°C) Podłoga ciągła o grubości 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana z odkładaniem jednostronnym po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym przegubem królewskim 2" Zakładany przód wywrotki zakrzywiony (patentowany) Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, po odstawieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotnika z powierzchnią odporną na kamienie z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi 1 belka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa geometria osi/podwozia - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z windą automatyczną, w tym wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na brak korozji Instalacja hamulcowa Dwukanałowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, producent według wyboru producenta pojazdu Oryginalne felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED Iijdpfx Afji Riz Roied 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany galwanicznie, z przyłączem HDK, część stała, przelot 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornej na ścieranie blachy, tylna ścianka 5 mm, ściany zewnętrzne z profili komorowych o grubości 30 mm, profesjonalnie spawane, z profilem górnym odpornym na wysypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz stopień przy przedniej ścianie (niedostępny z systemem Cramaro). Uchwyty na szuflę i miotłę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, dwupunktowe zamknięcie hakowe. Tylna klapa z gumową uszczelką Uwaga! Odporna na temperatury do max. 170°C Podłoga całościowa 6 mm grubości Platforma ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki/hamulców z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc od przodu, zatrzask centralny po lewej stronie przodu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, przebieg: 224 000 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, masa własna: 15 760 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, ładowność: 16 240 kg, Wyposażenie: Bluetooth, kamera cofania, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, • Wywrotka dwustronna VINCENT • Retarder • 2 klapy • Hydraulika BAE • Ręczna plandeka CRAMARO • Kamera cofania • Bluetooth • Klimatyzacja • Sygnalizatory świetlne • Aluminiowe błotniki • Regulator i ogranicznik prędkości • Fotele półskórzane • Skrzynka na narzędzia Isdpfsy U Rt Rsx Afioid

Stan: używany, masa własna: 5 540 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 60 procent, ładowność: 33 460 kg, • Pojemność 25 m³ • Pierwsza oś podnoszona • 2 włazy • Skrzynka PVC • Ręczna plandeka CRAMARO • Uchwyt do holowania Ijdpjy Tzimefx Afieid • Automatyczne opuszczanie zawieszenia • Wymiary wewnętrzne: 7,90 x 2,45 x 1,30 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7.2 Thermo Stalowa Mulda 24,6 m³ Cramaro elektryczna plandeka * Długość zabudowy: 7.480 mm * Szerokość zabudowy: 2.354 mm * Pojemność: 24,6 m³ * Ogumienie: 6 x 385/65R22.5 * Aluminiowe felgi ALCOA, satynowane (matowe) * Wysokość sprzęgu: 1.250 mm * Rozstaw osi: 4.800 mm * Ekstra lekka rama podwozia * Podnoszona belka antynajezdna * Siłownik hydrauliczny Hyva * Osie Schmitz z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Hamulec do układania nawierzchni * Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania * Manometr ciśnienia w poduszce powietrznej * Oświetlenie LED * 2 reflektory cofania LED Iisdpfjw U Hvyox Afied * Pełna termoizolacja * Przygotowanie pod system pomiaru elektronicznego * Tylna klapa z dodatkowymi zamkami napinającymi * Podłoga stalowa 5 mm * Ściany boczne stalowe 4 mm * Dach rolowany z szybkozłączem * Rama podwozia ocynkowana ogniowo Chętnie udzielimy Państwu dodatkowych informacji!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 996 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, NOWY POJAZD – DOSTĘPNY OD RĘKI!!! NA SPRZEDAŻ, DO WYNAJĘCIA LUB NA WYNAJEM Z OPCJĄ WYKUPU (PO UZGODNIENIU)!!! Nr magazynowy: 5718 Nowy pojazd – Dostępny od ręki! Na sprzedaż, do wynajęcia lub po wcześniejszym uzgodnieniu wynajem z opcją zakupu! Iedpfsyz H Tajx Afioid Ok. 25 m³ Schmitz stalowa naczepa wywrotka tylna z elektryczną plandeką Cramaro / Oś podnoszona / Także na wynajem!! ---- * Producent: Schmitz Cargobull * Typ: SKI 24 SL 7.2 * Rok produkcji: 2026 * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna według dokumentów: 6 004 kg * Ładowność: 29 996 kg * Osie: 3x osie SCB / 1. oś podnoszona / asystent ruszania / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R22,5 NOWE na stalowych felgach * Kolor: mulda antracytowy RAL 7016, rama RAL 9005, plandeka czarna głęboka * Pojemność: ok. 25 m³ (7,48 m długość x 2,35 m szerokość x 1,46 m wysokość) * EBS * Wysokość pod siodłem niezaładowana: 1 250 mm * Tylna klapa wahliwa z zamkiem na 2 haki, uszczelką wokół i dodatkowymi zamknięciami napinającymi * Podłoga 5 mm * Ściany boczne 4 mm * Automatyczne opuszczanie przy wywrocie * 3,5 m aluminiowa drabinka zawieszana (prawa strona) * Elektryczna przesuwna plandeka Camaro (wysokość stelaża 400 mm) z pilotem * Automatyczny tylni stelaż składany * Drabinka wejściowa z przodu z lewej strony * Błotniki pojedyncze z chlapaczami z tyłu * Nóżki stalowe pod pełne obciążenie * Uchwyt na przewód hydrauliczny * Hamulec wykończeniowy sterowany elektronicznie przez EBS * Składana belka przeciwzjazdowa * Tylne lampy LED z dynamicznymi kierunkowskazami * Reflektory robocze LED lewa + prawa strona * 2x tylne światła cofania LED * Boczne światła obrysowe LED sprzężone z kierunkowskazami * 1x tylna lampa przeciwmgielna LED * 1x zaczep holowniczy Nowy pojazd – Dostępny od ręki! Na sprzedaż, do wynajęcia lub po wcześniejszym uzgodnieniu wynajem z opcją wykupu! Zastrzeżenie dotyczące możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, mogą się w nim znaleźć błędy lub nieścisłości. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy, zmiany lub sprzedaże pośrednie. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 195 597 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Ogrzewanie postojowe Iiedpfx Aey R Ixvefiod * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewanie lusterek * Przednie światła przeciwmgielne * Tylna szyba * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewanie foteli * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Osie AP * Stalowy zderzak * Ostrzegawczy kogut pomarańczowy * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Składana belka zabezpieczająca przed najazdem * Asystent pasa ruchu * Asystent skrętu w prawo * Radio * System nawigacji * Kamera cofania * Okno dachowe * Lodówka * Napęd na przednią oś HydroDrive * Hamulec skrętu * Hamulec roboczy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 17.870 kg * Hamulec ciągły: elektrycznie sterowany hamulec silnikowy ---- Zabudowa: Carnehl wywrotka trzystronna stalowa do palet, burty Jet, elektryczna plandeka przesuwna Cramaro ze zdalnym sterowaniem. ---- Niezwykle zadbana wywrotka w oryginalnym stanie! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * Thermomulda Schmitz Cargobull Iiodpfx Ajyxbbgofied * Elektryczna plandeka Cramaro z pilotem * WABCO Smart Board * Oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Osie Schmitz Cargobull * Hamulec do układarek * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * Ogumienie: 385/65R22,5 * Podnoszona osłona przeciwnajazdowa, przystosowana do układarek, z pomocą do podnoszenia * Pomoc przy ruszaniu w terenie (dozwolona tylko poza drogami publicznymi) * Mała plastikowa skrzynka narzędziowa * 1 drabinka wejściowa przy przedniej ścianie * Okrągła wanna stalowa * Pełna termoizolacja Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwe pomyłki zastrzeżone. Możliwa sprzedaż pośrednia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnośnik, tarcza BPW, EBS, aluminiowa podpórka opuszczana, błotnik półmuszlowy z PVC, 2x skrzynka na narzędzia, boczna osłona przed najechaniem z prawej strony, drabinka przystawna, składany aluminiowy UFS, tablica odblaskowa, felgi aluminiowe, manometr załadunku, aluminiowa mulda, podłoga 10 mm, płyta zużyciowa na podłodze 7 mm, ściany boczne i przednia ścianka 7 mm, boczne płyty zużyciowe 5 mm, tylna ściana 10/5 mm nakładana, stelaż plandeki Cramaro. Dostępnych jest kilka pojazdów z tym samym rokiem produkcji i wyposażeniem. Ijdpfx Aorxa Npjfieid

Stan: używany, przebieg: 1 300 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Volvo FMX 500 8X4 wywrotka tylna Schmitz Cargobull MKI 5,5 16m3 * Zawieszenie resorowe przód/tył * Euro 6e * Fabryczny napęd pomocniczy od silnika * I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bezpośrednia), moment obrotowy na biegach: 2.652 Nm * Rozstaw osi 4.350 mm * Wysokość podwozia: XHIGH (ekstra wysoka), dokładne wymiary wysokościowe według VBI/WIS (zależne od rozmiaru opon) * Przełożenie przekładni napędowej 3,33 : 1 * Resory paraboliczne z przodu, 3-piórowe (zwiększona sztywność) * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: max. 16,0 t (technicznie) * Stabilizator przedni, wzmocniony * Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: max. 21 t (technicznie) * Stabilizator tylny zwykły * Standardowe resory tylne * Układ kierowniczy wspomagany, dwuobwodowy * Pompa wspomagania kierownicy o zmiennym przepływie * Zbiornik paliwa 275 l * Zbiornik AdBlue 75 l * Belka zaczepowa o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Zaczep Rockinger 50 mm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Złącze powietrza Duomatik * 17-pinowe złącze ABS * 17-pinowe złącze zasilania * Komputer pokładowy * Klimatyzacja automatyczna * Kamera cofania * Asystent skrętu z kamerą * Wywrotka tylna Schmitz Cargobull MKI 5,5 * 16,2 m³ pojemności * Składana osłona przeciwnajazdowa * Tylna klapa podnoszona * Elektryczna plandeka przesuwana Cramaro * Światła tylne LED * Światła przednie LED * Luk dachowy * Tylnia ściana kabiny z oknem * Centralny zamek z pilotem * Tempomat z zachowaniem odległości * Asystent pasa ruchu * Asystent awaryjnego hamowania * Osłona przeciwsłoneczna * Obracające się światła dachowe Sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych (OWH) Iodpfjy Nvpajx Afijid Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy powstałe np. podczas transmisji danych przez różnych operatorów platform. Dlatego wszystkie podane informacje nie są objęte gwarancją i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 i 145 kodeksu cywilnego. Jest to informacja o możliwości zawarcia umowy. Podane dane nie stanowią gwarancji ani określonych właściwości.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 406 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2026, Wywrotka naczepa Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 z objętością 28,2 m3 + plandeka Cramaro oraz tylne światła LED Pierwsza rejestracja: brak rejestracji / bez rejestracji Nowy pojazd Przebieg: 500 km Kolor: jasnoszary Dane techniczne - Ogumienie 385/65R22.5 - Długość zabudowy wewnątrz: ok. 7480 mm - Szerokość zabudowy wewnątrz: ok. 2354 mm - Wysokość burty: ok. 1660 mm - Ładowność dopuszczalna/techniczna: 29 406 / 32 406 kg - Masa własna: 6 594 kg - Stan: nowy pojazd Wyposażenie - Elektryczna plandeka Cramaro z pilotem - Burty boczne z blachy stalowej o grubości 4 mm - Tylna burta z dodatkowymi zamknięciami napinającymi (1 para) - Automatyczny, mechaniczny system blokady 2-hakowej - Dno muldy SR 7.2 z blachy stalowej o grubości 5 mm - Drabina aluminiowa 3000 mm z mocowaniem z boku ramy - Korba wsporcza - Elektroniczny układ hamulcowy EBS z RSP - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Oś podnoszona (sterowana automatycznie/pneumatycznie) – elektryczne wspomaganie ruszania - Zawieszenie pneumatyczne - Siłownik hydrauliczny 170-250 bar przystosowany do pracy przy niskim i wysokim ciśnieniu - Hamulce tarczowe - Tylne światła LED - Wskaźnik obciążenia Iisdjy Aqzwopfx Afijd Oferta niewiążąca, odbiór własny z lokalizacji w Kolonii. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży oraz błędów w ogłoszeniu. Mówimy po niemiecku – We speak English – Hablamos español – Nous parlons français

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2026, Wywrotka naczepa Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 o pojemności 24,6 m3 + plandeka Cramaro nowa + tylne światła LED Osie skrętna i podnoszona Rejestracja: bez rejestracji Nowy pojazd Przebieg: 500 km Kolor: jasnoszary Ijdpfxjyn Undo Afisid Dane techniczne - Opony: 385/65R22.5 - Długość zabudowy wewnętrzna: ok. 7480 mm - Szerokość zabudowy wewnętrzna: ok. 2354 mm - Wysokość burt: ok. 1460 mm - Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 36 000/39 000 kg - Masa własna: 6214 kg - Stan: nowy pojazd Wyposażenie - Elektryczna plandeka Cramaro + pilot zdalnego sterowania - Burty stalowe 4 mm - Tylna ściana stała, dodatkowa para zamków napinających - Automatyczne, mechaniczne ryglowanie na 2 haki - Podłoga wanny SR 7.2 ze stali 5 mm - Aluminiowa drabinka 3500 mm z uchwytem bocznym na długim podwoziu - Podpora mechaniczna - EBS elektroniczny system hamulcowy - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Manometr załadunku - Oś skrętna/podnoszona automatyczna/pneumatyczna, wspomaganie rozruchu elektryczne - Zawieszenie pneumatyczne - Siłownik hydrauliczny 170-250 bar, do pracy w niskim i wysokim ciśnieniu - Hamulce tarczowe - Tylne lampy LED - Reflektory cofania LED Oferta niewiążąca, EXW Kolonia. Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Mówimy po niemiecku, angielsku, hiszpańsku, francusku, rosyjsku i polsku.

Stan: używany, przebieg: 459 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, * 4x4 napęd na wszystkie koła, bez Hydrodrive * Blokady mechanizmów różnicowych * EVB, trzystopniowy retarder * Resorowane półeliptycznie * Kabina o średniej długości * Nawigacja * Lodówka * Automatyczna skrzynia biegów * Hydraulika wywrotu * Klimatyzacja * Euro 6 * Podgrzewane fotele Iisdpfx Ajwwd I Hjfisd * Osłona przeciwsłoneczna * Tempomat W zestawie z naczepą wywrotką half-pipe 3-osiową * Producent: Meierling * Pierwsza rejestracja 06/2017 * Aluminiowe felgi * Osie SAF * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Skrzynia 24 m³ * Plandeka przesuwna Cramaro * Tylna klapa przylegająca, szczelna na błoto

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm Ijdpfxsrvu Nze Afieid * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2026, Wywrotka naczepa Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 o pojemności 24,6 m³ + plandeka Cramaro nowa + tylne światła LED Pierwsza rejestracja: bez rejestracji Nowy pojazd Przebieg: 500 km Kolor: jasnoszary Dane techniczne Iiodpfxjy S Nk Ae Afied Opony: 385/65R22.5 * Długość skrzyni wewnątrz: ok. 7480 mm * Szerokość skrzyni wewnątrz: ok. 2354 mm * Wysokość burty: ok. 1460 mm * Masa całkowita (dopuszczalna/techniczna): 36 000/39 000 kg * Masa własna: 6 214 kg * Stan: nowy pojazd Wyposażenie * Elektryczna plandeka Cramaro + pilot * Burty boczne ze stali 4 mm * Ściana tylna przykręcana, dodatkowa para zamków * Automatyczny, mechaniczny system blokady z 2 hakami * Podłoga wanny 7.2 z blachy stalowej 5 mm * Aluminiowa drabina 3 500 mm z mocowaniem z boku ramy * Korba podporowa * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania * Manometr załadunku * Oś podnoszona automatycznie/pneumatycznym wspomaganiem rozruchu elektrycznym * Zawieszenie pneumatyczne * Siłownik hydrauliczny 170-250 bar do pracy na niskim i wysokim ciśnieniu * Hamulce tarczowe * LED światła cofania Niniejsza oferta nie jest wiążąca, pojazd zlokalizowany w Kolonii. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej oraz błędów. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Mówimy po niemiecku, angielsku, hiszpańsku, francusku, rosyjsku i arabsku.

Stan: używany, masa własna: 5 080 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS Ładowność 29 920 kg Pneumatyczne zawieszenie z podnoszeniem Iijdpfx Afoy Amx Ejijd Elektryczny dach przesuwny Cramaro Mechanizm podnoszenia i opuszczania Osie BPW Felgi aluminiowe Alcoa Składany zderzak przeciwpodjazdowy Zastrzegamy możliwość pomyłek

Stan: nowe, przebieg: 1 000 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, masa własna: 14 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, ładowność: 17 500 kg, Wyposażenie: Bluetooth, centralny zamek, kamera cofania, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, Intarder GPS Wywrotka dwustronna Meiller 13m3 Uniwersalna tylna klapa Kamera cofania Hydraulika BAE 2 włazy Elektryczna plandeka Cramaro Złącza pneumatyczne Światła przeciwmgłowe Pneumatyczne zawieszenie kabiny Iiodpfx Ajx E Sdxefisd Regulator i ogranicznik prędkości Pionowy wydech Rozstaw osi 4250mm Podłoga skrzyni 6mm / burty 4mm

Stan: używany, Przecinarka płomieniowa CNC BACH typ ACW 2500 Maszyna do cięcia płomieniowego ze sterowaniem CNC NBS 400 Nr maszyny Nr 14 561-06 Rok budowy 2006 Iodsf Ncadopfx Afieid Obszar cięcia 2500 x 6500 mm Długość gąsienicy 8000 mm Szerokość gąsienicy 3345 mm Wysokość gąsienicy 650 mm 2x palnik do cięcia maszynowego ze stołem do cięcia

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 309, przebieg: 494 900 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 810 kg, maksymalna waga ładunku: 18 190 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80 r22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system nawigacji, tempomat, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 12 902 ccm Iedepky H Topfx Afisid EBS (Elektroniczny System Hamulcowy) Klimatyzacja automatyczna Stalowa mulda okrągła Elektryczny dach przesuwny Cramaro Powietrze i zasilanie elektryczne do eksploatacji z przyczepą bez sprzęgu siodłowego Osłona przeciwsłoneczna Norma emisji spalin Euro 6 A Zastrzeżenie możliwości pomyłki