Używane Barton Drabinka Kłodowa na sprzedaż (254)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 750 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Koegel SP24 Nadwozie wewnętrzne / zewnętrzne: * Nadwozie typu box * Do transportu suchych ładunków * System podwójnego załadunku – 20 belek * Brama rolowana * Wysokość wewnętrzna ok. 2.650 mm * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej * Listwa do mocowania ładunku * Drabinka wejściowa * Reflektor cofania * Tylna lampa przeciwmgielna Podwozie / inne wyposażenie: * Osie SAF Lrjdjucbizspfx Ai Dot * Hamulce bębnowe * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszenie i opuszczanie * ABS, EBS * Ogumienie 385/65 R 22,5 * Bieżnik pozostały ok. 5 - 10 mm ---- Oferta niewiążąca z lokalizacji Bocholt, zastrzeżenie wcześniejszej sprzedaży oraz błędów. Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych lub na eksport.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Koegel SP24-3, dwupoziomowa Zabudowa wewnętrzna / zewnętrzna: * Nadwozie skrzyniowe * Ładunki suche * Dwupoziomowe, 20 belek * Drzwi portalowe * Wysokość wewnętrzna ok. 2650 mm * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej * Listwa do mocowania ładunku * Drabinka wejściowa * Reflektory cofania * Tylna lampa przeciwmgielna Podwozie / inne wyposażenie: * Osie SAF * Hamulce bębnowe * Zawieszenie pneumatyczne Lrsdpfxoucbius Ai Det * Podnoszenie i opuszczanie * ABS, EBS * Ogumienie 385/65 R 22,5 * Bieżnik opon ok. 2–8 mm ----- Oferta niewiążąca, lokalizacja: Bocholt. Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży i błędów. Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 120 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa wywrotka Benalu Gładkościenne burty z podłużnymi profilami komorowymi Grubość podłogi (mm): 5 Grubość burty (mm): 3 Lodjyc Ir Espfx Ai Dert Drzwi uniwersalne z podwójnym zamkiem, górna poprzeczka Gładkie skrzydła drzwiowe Pełne spoiny spawalnicze po wewnętrznej stronie drzwi System ryglowania unidoor/klapa wahadłowa – pneumatyczny Zasuwy zbożowe po prawej i lewej stronie Wylot zbożowy (1 sztuka) Boczne uchwyty do drzwi, haki 2 uchwyty na łopaty (zewnętrzne) Drabinka tylna, zdejmowana Hyfix Wysokość sprzęgu w stanie załadowanym (mm): 1170 Sworzeń królewski 2” osie BPW Głębokość osadzenia (mm): 120 Hamulce tarczowe Układ hamulcowy EBS Wabco EBS System antyprzewrotny, ABS EBS Sterowanie EBS (Infocentre/Smartboard) Podnoszenie i opuszczanie Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania Zawór szybkiego odpowietrzania podczas kiprowania 1 oś podnoszona – sterowanie automatyczne Marka siłownika wywrotu: Hyva Kąt wywrotu: 48 stopni Podpory z aluminium Ochrona przed najazdem stalowa, składana Gniazda 24N/24S + 15-pinowe Prostokątne tylne światła ze żarówkami 4 tylne reflektory robocze LED białe – 11W 1 skrzynka narzędziowa 2 kliny pod koła Izolacja między elementami stalowymi i aluminiowymi Opony: 6 x 385 / 65 R 22.5 Felgi Speedline, satynowane Szybki zamek plandeki BEZ bocznych pasów Kolor plandeki: szary metaliczny (B1070 / B2070) – PVC 650 g/m²

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 689 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 103, masa całkowita: 32 000 kg, moc: 390 kW (530,25 KM), prędkość taśmy przenośnika: 2 000 mm/s, pojemność zbiornika paliwa: 950 l, Maszyna została wyposażona w nową wal! Wykonano następujące prace przy maszynie: Maszyna została umyta i oczyszczona. Wal został zdemontowany, a łożysko oddzielone od wału. Listwa zębata, ogranicznik i elementy mocujące grzebienia zostały zdemontowane. Układ chłodzenia i zasysania powietrza, przednie drzwi i rejestr tłumiący hałas zostały zdemontowane i zamontowane. Dachy zostały zdemontowane i zamontowane. Różne uchwyty zostały naprawione i poddane ponownemu spawaniu. Misę olejową wymieniono. Układ wydechowy został uzupełniony. Otwory w obudowie zostały wyposażone w uszczelnienie labiryntowe. Nowe narzędzia zostały zamontowane na bębnie i listwie zębatej. Ledpoznmpxofx Ai Dert Wal został zamontowany. Wiżki kablowe zostały naprawione. SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Typ: Size L-C3 VARIOMAT Liczba zębów wału: 42 szt. Ogranicznik: Size L, 20 szt. Wal: Nowy Wysokość załadunku: 3.307 mm Ochrona przed załadunkiem: Obustronna Długość taśmy podłużnej: 4.450 mm Szerokość taśmy podłużnej: 1.000 mm Długość taśmy poprzecznej: 8.500 mm Szerokość taśmy poprzecznej: 1.200 mm Wysokość rozładunku: 5.050 mm Prędkość transportu: 2 m/s SZCZEGÓŁY MASZYNY Typ silnika: Diesel-hydrauliczny Silnik: MTU 6R1300 Moc znamionowa: 390 kW Prędkość obrotowa silnika: 1.700 obr/min Norma emisji spalin: EU Stage V Zbiornik paliwa: 950 l Dodatkowy przyłącz hydrauliczny: 30 l/min Dodatkowy przyłącz hydrauliczny: 70 l/min Napęd wału: 380 kW System napędu: VARIO Układ hydrauliczny: System Load-Sensing Liczba godzin pracy: 4.689 h Podwozie: Trójosiowa jednostka podwozia siodłowego Napęd: Hydrauliczny Wymiary i waga Wymiary w pozycji roboczej (dł. x szer. x wys.): 16.786 x 2.500 x 5.050 mm Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 9.971 x 2.500 x 3.893 mm Masa całkowita: 32.000 kg Liczba godzin pracy: 4.689 h WYPOSAŻENIE Podstawowy pakiet Inventhor Type 9 Dodatkowy przyłącz hydrauliczny 30 l/min i 70 l/min Napęd wału za pomocą przekładni planetarnej 380 kW System Load-Sensing Kompletny pilot radiowy Duże boczne drzwi serwisowe z tworzywa sztucznego Komora silnika łatwa w obsłudze z oświetleniem LED Hydraulicznie odwracalny wentylator Obustronna ochrona przed załadunkiem Gaśnica Drabinka serwisowa Skrzynka na narzędzia Akustyczny sygnał ostrzegawczy przed uruchomieniem System telematiczny Doppstadt Trójosiowa jednostka podwozia siodłowego System rozdrabniania Size "L-C3"-VARIOMAT Size "L" - "Ogranicznik" (20 szt.) Hydrauliczny napęd Nawadnianie obustronne Taśma poprzeczna 8,5 m, 1.200 mm szerokości Magnes nadtaśmowy z neodymu Rama dla magnesu nadtaśmowego z neodymu Centralny system smarowania z pompą Pakiet oświetlenia LED – komora silnika i tył Uwaga: Istnieje możliwość, za dodatkową opłatą, dołączenia systemu Doppbasket.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Typ podwozia: V-Chassis Obciążenie na królewski trzpień (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 090 Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 39=12+9+9+9 t Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2165 Objętość (m³): 51,8 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm): 6800 Całkowita długość (mm): 10656 Podwozie Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładunkowa (mm): 9665 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Głębokość osadzenia (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn Aktywacja dodatkowej osi podnoszonej przez sterowanie Smartboard Wabco Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszącym i opuszczającym Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, z możliwością manualnej blokady przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Złącze pneumatyczne: europejska palma Producent ogumienia: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ ogumienia: do ruchu regionalnego Nakrętki kół: otwarte Kapsle nakrętek: chromowane z logo STAS Podpory: Weweler, stalowe przekładniowe z nóżkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego: ręczna Osłona przeciwbłotna zderzaka tylnego: czarna z logo STAS, zamocowana na całej szerokości Mocowanie osłony przeciwbłotnej: stałe Pokrycie zderzaka tylnego: z osłonami Uchwyt na zderzaku tylnym Konsola obsługi EBS: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa Położenie: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Materiał: tworzywo sztuczne Wymiary: 860x520x500 Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Typ chlapacza na błotniku: Clear Pass Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: ECOLED II Lredpeupqi Ejfx Ai Dst Reflektory robocze (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, na ostatniej belce poprzecznej podwozia (sterowane sygnałem cofania) Położenie reflektorów roboczych (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach Producent siłowników wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: hydrauliczny z dużą osłoną Kąt wywrotu: ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maksymalne ciśnienie: 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa Złącze hydrauliczne, typ: obrotowe Rozmiar złącza: 1 Płeć złącza: żeńska Przewód hydrauliczny: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Złącze powietrzne: po lewej w kierunku jazdy, na belce lamp Drabinka aluminium 3 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie drabinki do wejścia tylnego z hakiem Uchwyt na szczotkę i łopatę, po 3 uchwyty, zamocowane po lewej stronie podwozia Dwa kliny plastikowe z uchwytem Zabezpieczenie podwozia - zabudowa: gumowe polipy (nie dotyczy FSS 74 i 86) Konsola powietrza i elektryki: zamontowana po prawej w kierunku jazdy Zabudowa A-tarcza na muldzie (nieskładana) – strona prawa Pochyłość:

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Lampy obrotowe - Podgrzewanie fotela - Roleta przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Wewnętrzny numer dla zapytań klientów: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL z wywrotką KH (w tym hydrauliczna ściana boczna) Wywrotka trójstronna z żurawiem załadowczym PALFINGER PK24001 SLD5 Pojazd: - Silnik Diesla MAN, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 1800 Nm, Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD - Program jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70 000 kg - Napęd 6x4 - Zawieszenie resora/pneumatyczne - Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych - Rozstaw osi 3600 mm, rozstaw osi między osiąmi tylnymi 1400 mm - Pojemność zbiornika paliwa 310 l, pojemność zbiornika AdBlue 60 l - Asystent pełnego hamowania - Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana - Hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osiach tylnych - Hak holowniczy RINGFEDER Typ 4040/G150A - Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia, normalna wysokość) - Dach podnoszony, mechanicznie - Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem fotela - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Roleta przeciwsłoneczna przednia szyba, wewnętrzna, elektryczna - Chłodziarka - System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami - System multimedialny MAN z nawigacją Advanced 7 cali - System audio MAN Advanced - Mapa nawigacyjna Europy i Rosji - Informacje o ruchu drogowym online dla funkcji nawigacji - Standardowa gwarancja na układ napędowy na 3. rok eksploatacji do 450 000 km, pod warunkiem przestrzegania harmonogramu przeglądów Nadwozie: Wywrotka KH, nadwozie wywrotki trójstronnej z żurawiem załadowczym zamontowane bezpośrednio za kabiną Wywrotka: - Wymiary dł. x szer. x wys. 4700 mm x 2420 mm x 800 mm - Ściana czołowa o wysokości 1200 mm Lrsdpfx Aszmhm Noi Dot Wyposażenie dodatkowe: - Tylne podłużnice stałe - Wspomaganie podnoszenia ściany bocznej (strona pasażera) - Hydrauliczna ściana boczna po stronie kierowcy - Osiem oczek mocujących, wpuszczonych w podłodze po lewej i prawej stronie (4 na stronę) - Hydrauliczny żuraw/wywrotka/przyczepa, przełączane za pomocą zaworu w kabinie kierowcy - Składany tylny zderzak - Światła tylne z osłoną z siatki - Drabinka wejściowa po stronie kierowcy - Hydraulika wywrotu przyczepy z dwoma obwodami - Płytki podpór z uchwytem ze stali nierdzewnej Żuraw załadowczy: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Moment obrotowy 226,5 kNm (23,1 mt) - Hydrauliczny wysięgnik 5-segmentowy - Zestaw węży do 2 dodatkowych urządzeń = 5. i 6. obwód sterowania (np. do chwytaka) - Zakres obrotu 400° z pomiarem kąta obrotu - Elektroniczne urządzenie odcinające przeciążenie, system stabilności HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco - pilot bezprzewodowy z 6 funkcjami i 3 joystickami (2-2-2) - LED reflektor roboczy - Rozruch / zatrzymanie silnika - Regulacja obrotów +/- Finansowanie / leasing z opcją wykupu, oraz leasing / leasing z amortyzacją częściową jest możliwe u nasz

Rok budowy: 2014, stan: używany, Zgrzewarka do tacek Marka: Sealpac Model: A6 Wyprodukowano w 2014 r. x2 zestawy form, regał magazynowy na narzędzia, wózek narzędziowy, pompa próżniowa Busch Bardzo dobry stan Ljdpfx Ajwqq Hcei Dert

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Beco Maxxim 260 • Skrzynia ładunkowa 5.250x2.300x1.100 mm • Ładowność 26.000 kg • Hydrauliczne wymuszone sterowanie na tylnej osi tandemu • Tandem oscylacyjny z pneumatycznym hamulcem Lrodpfxozbl Alo Ai Dst • Ręcznie składany zderzak • Hydraulicznie resorowany dyszel w połączeniu z zaworem ALR • Aluminiowe pokrywy skrzyni ładunkowej • Wyposażony w 4 lampy robocze • Opony BKT 710/50R30.5 • Oświetlenie LED dookoła • Drabinka przy skrzyni ładunkowej • Homologacja RDW na 40 km/h Stan: Nowy Rok produkcji: 2025

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = EUROMIX MTP 10 cbm – przyczepa z mieszalnikiem (Możliwość wynajmu) Masa własna ok. 6400 kg (tylko przyczepa) - Nowa - Dwiososiowa Lrodoym Szfjpfx Ai Det - Oś SAF 10 ton - 1 oś podnoszona – zawieszenie pneumatyczne ABS - Opony 385/65 R22.5 - Dopuszczalna masa całkowita 38 000 kg EUROMIX MTP – nadwozie mieszalnika EM 10 L – konstrukcja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów ZF P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju – zintegrowany Sterowanie mieszaniem – mechaniczne, uruchamianie i zatrzymywanie – elektryczne Instalacja wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie obsługowej z wężem Rura doprowadzająca wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapką serwisową Drabinka z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obrotowa, jedno ramienna rynna spustowa ze stali Płyty ścieralne w lejku wsadowym, rynnie spustowej i obrotowej rynnie Zabezpieczenie bębna do blokowania bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład gruntujący z poliuretanu Masa ok. 3650 kg, odchylenia +/- 5% z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z europejskimi normami bezpieczeństwa Osłona nad osiami tylnymi 2 rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wody Zbiornik na wodę 500 l (pod ciśnieniem) Zbiornik na wodę ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w rurze doprowadzającej Przyłącze wody – szybkozłączka typu C Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System Start-Stop (w EDC) Objętość geometryczna 17361 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Wyposażenie dodatkowe: Rynna przedłużająca – tworzywo sztuczne – stal – aluminium Składana rynna – tworzywo sztuczne (lub stal) Klapa zabezpieczająca – obrotowa rynna Pudełko z tworzywa sztucznego Pudełko na pył ze stali nierdzewnej Dodatkowy zbiornik na domieszki – bezciśnieniowy Dodatkowy zbiornik na domieszki – ciśnieniowy Uchwyt na kielnie Zacisk 3/4 bębna Kamera cofania Światło robocze LED EuromixMTP – inteligentne sterowanie bębnem (elektroniczne sterowanie mieszalnikiem) Stopień na osłonie podwozia z uchwytem Licznik wody Manometr Osłona ramy Gaśnica Uchwyt na rurę do betonu samozagęszczalnego (długość 5 m) Element przejściowy do rury do betonu samozagęszczalnego (rynna redukcyjna) Hydrauliczne podparcie rynny W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Przeznaczenie: Beton DMC: 38 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM 10 L W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henri Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: bardzo dobry (używany), Rozdrabniacz Wyposażony w urządzenie wstępnego rozdrabniania/rozbijania materiału Producent: Laska Model: ww200 Lrjdezl Extjpfx Ai Dst Rok produkcji: 1999 Wyposażony w podajnik W pełni sprawny, po przeglądzie i remoncie, w dobrym stanie roboczym.

Stan: używany, przebieg: 74 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Rok budowy: 2020, - Używany samochód ciężarowy: Ford Transit 350 z podwójnymi kołami z tyłu i nadwoziem z aluminium. - Rok produkcji: sierpień 2020, silnik: 2.0 TDCi 130 KM, norma Euro 6d, 6-biegowa skrzynia biegów, przebieg: 74 000 km. - Ładowność: 35 Q (quintali), podwójne koła z tyłu, wzmocniony zestaw resoru. - Nadwozie: nadwozie z aluminium, wymiary zewnętrzne: 4,300 x 2,200 x wysokość użyteczna wewnętrzna 2,280 mm. Podłoga ładunkowa wykonana z wodoodpornej sklejki, pełnowymiarowe panele drewniane, tylna drabinka. Nr 1 skrzynka na narzędzia, nr 1 zabezpieczenie (Meroni) na drzwiach tylnych. - Wersja wyposażenia Trend, wyposażona w: klimatyzację, radio-Bluetooth z USB, światła przeciwmgielne, centralny zamek, tempomat, komputer pokładowy, uchwyt na smartfon, światła do jazdy dziennej LED, dwa kluczyki, koło zapasowe, poduszka powietrzna kierowcy. - Nadwozie i wnętrze w doskonałym stanie, mechanika objęta 12-miesięczną gwarancją. - Przegląd ważny do września 2026 r., pojazd od jednego właściciela. Lrjdpfx Aeyy Ni Isi Dst _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (prowincja Como), Lombardia. Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek: 8:30 / 12:15 - 14:00 / 19:00, sobota: 8:30 / 12:00 - 14:00 / 17:00. - Potwierdzony przebieg. - Możliwość jazdy próbnej po wcześniejszym uzgodnieniu. - Możliwość przepisania pojazdu na miejscu. - Możliwość skorzystania z indywidualnych opcji finansowania. Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości w ogłoszeniu, które nie stanowi zobowiązania umownego. Podane ceny są cenami netto, bez uwzględnienia podatku VAT i opłaty za przepisanie pojazdu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Lakowany pojemnik na płyny • Pojemność: 41 m3 • Długość wewnętrzna: 7000 mm • Szerokość wewnętrzna: 2300 mm • Wysokość wewnętrzna: 2550 mm • Wysokość całkowita: 2800 mm • Płyta podłogowa: 4 mm • Ścianki boczne: 3 mm • Drabinka po stronie wewnętrznej i zewnętrznej Ljdpfx Ajzvnx Doi Dort • System hakowy i kablowy • Punkt ssąco-tłoczący z przodu i z tyłu z płytą wzmacniającą 5 mm • Wytrzymałe rolki jezdne • Jedne duże drzwi z tyłu pojemnika • Szczelny dla cieczy • Malowany na kolor RAL według życzenia • Zawory i złącza według życzenia Stan: Nowy Rok produkcji: 2025

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 810 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 622 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 725 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton 2-osiowa naczepa furgonowa, fabrycznie nowa Typ: NF 2 DS Dry Master Zabudowa: RAL 9010 czysta biel Certyfikat Code XL Masa własna: 6 190 kg Wysokość siodła: 1 120 mm Nowy pojazd – dostępny od ręki Podwozie - Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700 - Osie tarczowe SAF Ø430 - Bez podnoszenia osi - Zawieszenie pneumatyczne - Tylny zderzak stalowy - Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z profili aluminiowych Koła - Ogumienie 385/65 R22,5 - Felgi stalowe - Opony Bridgestone - 2x kosz na koło zapasowe Układ hamulcowy - Producent: HALDEX - Zawór HS - Zbiornik powietrza stalowy Elektryka - Producent: ASPÖCK - Częściowo tylne lampy LED Lrsdpjyy Hf Tefx Ai Det - 2x lampy cofania - 3x lampy sufitowe wewnętrzne Podłoga - Sklejka antypoślizgowa 30 mm - 19 par uchwytów mocujących ładunek - Blacha ryflowana stalowa z tyłu - Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym do 7 500 kg nacisku na oś Zabudowa - Panele ścian GRP/Plywood - Wewnętrzne zabezpieczenie aluminiowe na wysokości ok. 250 mm - Słupki narożne z aluminium - Skrzydłowe drzwi aluminiowe - Dwa rzędy szyn kotwicznych wewnątrz, na wysokości 800 mm i 1 600 mm Wyposażenie dodatkowe - 2x skrzynka narzędziowa PVC 145 l - Odboje rolkowe ROLL-STOP - Drabinka wejściowa na tyle - Przystawiana drabina aluminiowa Sprzedaż pośrednia i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie sprzedaży. Dokładny zakres wyposażenia oraz ceny uzyskacie Państwo od naszego działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 28 925 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Kolor: RAL 3002 Karminrot Ściana przednia/tylna: Fioletowa / biała Drabinka wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku Podkładki klinowe z uchwytem, osłona boczna z aluminium, osłona podwozia ze stali ocynkowanej, błotniki ćwierćokrągłe z przodu przy pierwszej osi i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona przednia z tyłu, opór paletowy po obu stronach, o wysokości ok. 15-20 mm, w wykonaniu skręcanym, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 15-20 mm, plastikowy schowek na narzędzia Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, „pomiar osi/podwozia laserowy” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3 razy hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, dlatego nie ma gwarancji na uszkodzenia opon. Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny układ hamulcowy z EBS gniazdo z przodu, bez kabla łączącego, uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania wysokości jazdy w połączeniu z osią podnoszoną, przy podniesionej osi podnoszonej, wysokość załadunku/całkowita wysokość zwiększa się o 50 mm (w Mega Flex tylko przy niskiej wysokości jazdy, tj. wysokości siodła), system stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 435/50 R19,5", producent według wyboru producenta, felgi stalowe, szare lakierowane Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 x gniazda 7-pinowe i 1 x 15-pinowe, bezpieczne przed zamianą, z przodu Podłoga Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej nośności punktowej, dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu 2,580 mm wysokości, wzmocnienia narożne stalowe w wersji objętościowej, mocowanie do plandeki ze ściany przedniej, „Crash-Blocker”, u dołu od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z osłoną przednią ze stali Wewnętrzne wzmocnienia 3 pary belek przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i u dołu z długą kieszenią, 3 pary pozycji belek Ljdozun I Ajpfx Ai Dort Listwy do wkładania 5 rzędów drewnianych listew do wkładania Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki Drzwi tylne, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi Plandeka Plandeka z wszytymi poziomymi i pionowymi pasami Naciągacze z nierdzewnej stali Dach Dach rozkładany Fliegl, dach przesuwany, tylna klapa podnoszona, z dachem przesuwanym od tyłu do przodu, profil dachu „L” dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, dach niewygniotliwy, niewielkie odkształcenie profilu dachu podczas załadunku i rozładunku, EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm po obu stronach, z podporą amortyzatorową, 3 pozycje jazdy z przodu: wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optymalny listew przeciwdeszczowy z tyłu, u góry na tylnym wysięgniku, nad d

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczamy do trzech platform, które można ustawić w formie oszczędzającej miejsce, tworząc stos trzech platform. Dzięki temu zyskujesz znacznie niższe koszty transportu. Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, siodło, transport Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna lekko pochylona, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesunięcia Uwaga: Dostępny kąt swobodnego ruchu podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu, ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zabezpieczenie drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stal ocynkowana Półskorupowe błotniki z przodu i za osią z osłoną przeciw rozpryskiwaniu, zgodną z normą europejską Ljdpfx Aiezmtc As Dsrt Ochrona przed uderzeniem z tyłu 2 uchwyty na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 koło zapasowe, producent taki sam jak opon podstawowych, felga stalowa 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany #Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm "Osie/układ jezdny pomierzone laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja poprzez „3 razy hamowanie” (wspomaganie ruszania jest funkcjonalne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy Dwukobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego działania Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 bezpieczne gniazda sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy holujące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony 385/65 R22.5", felgi stalowe, kolor srebrny #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 gniazda 7-pinowe, bezpieczne, z przodu, bez kabla łączącego #Podłoga Płyty z nadrukiem sitodrukowym o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką nośność punktową dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg W tylnej części stalowa/ryflowana płyta podłogowa, nałożona na długość ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 1350 mm, wzmocnienia narożne ze stali w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki bocznej na ścianie przedniej "Crash-Blocker", u dołu wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, ze stalową osłoną przeciw uderzeniu #Kraj rejestracji / tabliczki Niemcy Homologacja zgodnie z normą europejską 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa opcjonalnie załadunek do pakietu 3 Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadbudowy zgodnie z normą EN 12642 XL Tabliczka ostrzegawcza zgodnie z normą ECE - 70

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 707 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowy wywrotka stalowa HardoX 50 m³ "EXTREME" do transportu kruszyw Pierwsza rejestracja 09/2025, stan NOWY Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (stożkowa konstrukcja szerokości) Masa własna: 8 293 kg Podwozie w wersji wygiętej typu Z Podłoga na całej długości ze stali HardoX HB450 o grubości 6 mm Ledpsxriu Ejfx Ai Dert 4 szt. listw wzmacniających na całej długości podłogi, równomiernie rozmieszczone, całkowicie spawane Ściana przednia i boczne ze stali HardoX HB450 o grubości 5 mm Pochyła ściana przednia, wejście wewnętrzne Blachy ochronne na całej długości ściany bocznej (ochrona błotników) Hydrauliczna tylna klapa (z funkcją wahadła) Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, przystosowany do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe podpory siodłowe do pełnego obciążenia 2 x wibratory powietrzne pod zabudową Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem zapobiegania wywrotowi RSS WABCO Smartboard, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu System podnoszenia i opuszczania Ogumienie 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4 x reflektory cofania LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas dostępny również w formule FULL-SERVICE od ręki-----

Stan: bardzo dobry (używany), Maszyna do wstępnego panierowania Producent: Koppens Szerokość taśmy: 900 mm Z dmuchawą Ljdpjw Sx D Djfx Ai Djrt Dobry stan

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014072, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy do transportu do firmy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocnienie głównej ramy dla 25 ton w punkcie środkowym na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków spawanych do belek poprzecznych do mocowania pasów spinających 23 pary wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 3,5 tony Stojak podporowy 24 tony, 2-biegowy, wzmocniony, do odstawiania załadowanej naczepy, obsługa jednostronna 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E-Rad 1 otwarty schowek na wkładane słupki, z możliwością wsuwania za przednią ścianę lub w schowku pomiędzy rozciągniętymi podłużnicami 4 pary wpuszczanych kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do rur o przekroju 80x80 mm 5 sztuk wpuszczanych kieszeni na słupki na środku podłogi, do rur 80x80 mm, ze wzmocnieniami, montaż między zewnętrznymi kieszeniami słupków, z wyjątkiem jednej 6 sztuk wpuszczanych listew mocujących/na słupki poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z płaskownikami okrągłymi Ø20 mm na górze i dole, odstęp ok. 60 mm, dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80x80 mm. Wysuwana drabinka z tyłu po prawej stronie 5 x 3 pary wpuszczanych kieszeni na słupki po bokach podłużnic, do rur 80x80 mm wraz ze wzmocnieniami 10 szt. "lekkich" słupków wsuwanych, szer. 80 mm, głęb. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi na dole 2 zamykane plastikowe skrzynki narzędziowe wym. 600x425x460 mm Ledpfx Ajza Dyyji Djrt Teleskopowanie: - wysuwane maks. o 4000 mm, możliwość blokady co ok. 500 mm - główna rama teleskopowa - blokada za pomocą pneumatycznych bolców oraz wskaźnik blokady ramy po obu stronach, obsługa przyciskiem ręcznym - sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem z lewej strony przed osiami - schowek pomiędzy podłużnicami w stanie rozciągniętym Osie i zawieszenie: - Osie tarczowe SAF z tarczami Ø430 mm - Ostatnia oś samoskrętna, automatyczna blokada przy cofaniu poprzez światło cofania i dodatkowa blokada ręczna w pojeździe - Rozstaw osi: 1310/1410 mm (nieregularny) - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny, z funkcją wspomagania ruszania Układ hamulcowy: - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu - Wabco EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset - Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał CAN-bus EBS, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie (wymaga przystosowania auta) Koła i opony: - Opony 385/65 R22,5" na stalowych felgach Elektryka: - 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 przednie białe pozycje w technologii LED - Tylne światła pozycyjne białe i czerwone LED - 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu - 1 lampa obrotowa z uchwytem, sterowana poprzez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3500 mm - Błyskające boczne światła obrysowe - Boczne 7-pinowe gniazda: 2x na przedniej ścianie, 2x przy podporach, 2x na tylnej bele - 1 dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu przed wjazdem - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, w

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, nowy silos na cement około 85m3/100t za dodatkową opłatą z drabinką dostępową za dopłatą z wyposażeniem (filtr, zabezpieczenie przed przepełnieniem itp.) z fundamentami mobilnymi za dopłatą Lrsdpfx Aerk Nkwoi Det z przenośnikami ślimakowymi za dopłatą możliwa szybka dostawa Wyślij nam swoje zapytanie, a my chętnie przygotujemy dla Ciebie ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb (oczywiście ze wszystkimi możliwymi rabatami)

Stan: używany, Rok budowy: 2004, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2004, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa. Lrsdpfoi Rnc Dex Ai Dot Zabudowa: automat rozsiewający sól mokrą z napędem hydraulicznym, pojemność ładunkowa 1,8 m³, masa własna 780 kg, kamera cofania, drabinka ze stali nierdzewnej, zbiornik solanki 840 l, szerokość rozsiewu 1–8 m. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/2006, Rok budowy: 2006, numer maszyny/pojazdu: 036 / 16, Cechy szczególne Posypywarka zabudowana z przedłużeniem nadwozia: 1,80-1,85 m, posypywarka taśmowa, boczny napęd kołowy, system RO-RO, oświetlenie, panel sterowania elektryczny (nie sprawdzony), dach składany, drabinka wejściowa, elektryczne opróżnianie stacjonarne, Pojemność: 4 m³, sól zwilżana: 2660 l, sprzedaż w stanie istniejącym!! Lrjdeikp Igepfx Ai Dot

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 303 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa aluminiowa wywrotka D-Tec Flexliner 57 m³ z 3 osiami D-TEC Flexliner FL-3-S Aluminium * 3 osie * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Automatyczna oś podnoszona * Wabco EBS * Pojemność 57 m³ * Skrzynia aluminiowa * 7 mm podłoga aluminiowa odporna na ścieranie * Wymiary wewnętrzne ok. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm * Kąt wywrotu ok. 45–46° * Czarna plandeka rolowana Lrjdpfx Aioy Nuqis Dot * Pneumatycznie blokowane tylne drzwi kombinowane * 2 zsypy z tyłu * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * Skrzynka narzędziowa * Manometr załadunku * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Uchwyt na miotłę/łopatę * Drabinka dostępową * Obręcze stalowe * Opony 385/65 R22.5 * Kolor skrzyni: RAL 7001 srebrnoszary * Rama: RAL 7016 antracytowy szary * Dostępność od ręki * Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej W razie pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczymy do trzech naczep kurtynowych, ułożonych w sposób oszczędzający przestrzeń, w formie pakietu 3 sztuk. Dach i plandeki boczne są dostarczane oddzielnie i można je łatwo zamontować po dostawie. Dzięki temu możesz skorzystać z znacznie niższych kosztów transportu. Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie Naczepa Transport Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym kołkiem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko ukośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podparcia, obsługa z jednej strony, z półokrągłą częścią dolną i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją siły nacisku Uwaga: wolna szerokość podstawy podpory lub wolny promień obrotu do tyłu, ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zabezpieczenie drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny ochraniacz przed najazdem, aluminiowy Ochraniacz podwozia, stal ocynkowana Nadkola ćwiartkowe z przodu i za osiami Z osłoną przeciwbryzgową zgodnie z normą WE Ochraniacz zderzeniowy z tyłu 2 uchwyty na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 koło zapasowe, producent taki sam jak opony podstawowe, obręcz stalowa 1 plastikowy schowek na narzędzia, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykany 1 schowek na gaśnicę do 6 kg #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm "Pomiar osi / podwozia za pomocą lasera" - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja "3 razy hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maksymalnej 25 km/h) #Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwis. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 bezpieczne, nie do pomylenia, głowice sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony Obręcze stalowe 385/65 R22.5", kolor srebrny #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-polowe, bezpieczne, nie do pomylenia gniazda z przodu #Podłoga Płyty prasowane, grubość ok. 30 mm, na 8 podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką nośność punktową dla obciążenia widłami do maks. 7900 kg W obszarze tylnym, poszycie z blachy stalowej / ryflowanej o grubości ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2580 mm, wzmocnienia narożne ze stali, w wersji objętościowej "Blok przeciwuderzeniowy", u dołu od wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, z stalowym zderzakiem #Wewnętrzne wzmocnienia 3 pary wzmocnień przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami i dolną kieszenią. 3 pary pozycji wzmocnień 4 rzędy aluminiowych listew w kształcie litery V #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Ledpszmtmujfx Ai Djrt Wzmocnienia narożne z tyłu ze stali, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą okrągłej rury i napinacza plandeki Drzwi tylne, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napiacze z

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 129 kW (175,39 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 40 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem: Daily 70C18 / Meiller wywrotka trójstronna / Rozstaw osi: 3.750 mm / Meiller uchwyt na dłużyce z osłoną kabiny zamontowaną na ścianie czołowej dla Daily z trójstronną wywrotką, Meiller wywrotka trójstronna 4,00 x 2,20 x 0,35 [m] dla wersji HI-Matic, w tym uchwyty mocujące i drabinkę wejściową, blokada mechanizmu różnicowego na osi napędowej(-ych), włączana, tylna ściana kabiny z oknem, ochrona miski olejowej, resor trapezowy z pomocniczym resorem na tylnej osi, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), Traction Plus z asystentem zjazdu, komfortowe zagłówki, gniazdo USB po stronie kierowcy i pasażera, system My Iveco Infotainment 10 cali z nawigacją, asystent głosowy Alexa zintegrowany, kanapa pasażera ze schowkiem i multifunkcyjną powierzchnią, światła przeciwmgielne, klimatyzacja automatyczna z filtrem pyłkowym i wskaźnikiem temperatury zewnętrznej, aktywny tempomat (ACC), sprężarka klimatyzacji 170 ccm, ogumienie 225/75 R 16 całoroczne, kolor biały IC 194, poprzeczka końcowa ramy, automatyczne sprzęgło holownicze na SQT, sprzęgło holownicze kulowe, radar martwego pola za kabiną, chlapacze na osi przedniej, kamera cofania, luksusowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany na wysokość, nachylenie i wzdłuż, amortyzowany hydraulicznie, podgrzewany, automatyczna przekładnia hydrokinetyczna HI-MATIC 8HP, uciąg przyczepy 3,3 t, zintegrowany zbiornik paliwa 90 l, ogranicznik prędkości 90 km/h i wiele innych. Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem: , Jeśli są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem pojazdu, przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę., Chętnie przyjmiemy także używany pojazd użytkowy w rozliczeniu., Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej! Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: ... ESP = Informacje dodatkowe = Pojemność silnika: 2.998 cm³ DMC: 7.200 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dodatkowych informacji. Lrodpfx Aijy Ubp Nj Dst

Stan: używany, przebieg: 74 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Rok budowy: 2020, - Używany samochód ciężarowy: Ford Transit 350 z podwójnymi kołami z tyłu i nadwoziem z aluminium. - Rok produkcji: sierpień 2020, silnik: 2.0 TDCi 130 KM, norma Euro 6d, 6-biegowa skrzynia biegów, przebieg: 74 000 km. - Ładowność: 35 Q (quintali), podwójne koła z tyłu, wzmocniony zestaw resoru. - Nadwozie: nadwozie z aluminium, wymiary zewnętrzne: 4,300 x 2,200 x wysokość użyteczna wewnętrzna 2,280 mm. Podłoga ładunkowa wykonana z wodoodpornej sklejki, pełnowymiarowe panele drewniane, tylna drabinka. Nr 1 skrzynka na narzędzia, nr 1 zabezpieczenie (Meroni) na drzwiach tylnych. - Wersja wyposażenia Trend, wyposażona w: klimatyzację, radio-Bluetooth z USB, światła przeciwmgielne, centralny zamek, tempomat, komputer pokładowy, uchwyt na smartfon, światła do jazdy dziennej LED, dwa kluczyki, koło zapasowe, poduszka powietrzna kierowcy. - Nadwozie i wnętrze w doskonałym stanie, mechanika objęta 12-miesięczną gwarancją. - Przegląd ważny do września 2026 r., pojazd od jednego właściciela. Lrsdpfx Aexnrqnji Dot _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (prowincja Como), Lombardia. Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek: 8:30 / 12:15 - 14:00 / 19:00, sobota: 8:30 / 12:00 - 14:00 / 17:00. - Potwierdzony przebieg. - Możliwość jazdy próbnej po wcześniejszym uzgodnieniu. - Możliwość przepisania pojazdu na miejscu. - Możliwość skorzystania z indywidualnych opcji finansowania. Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości w ogłoszeniu, które nie stanowi zobowiązania umownego. Podane ceny są cenami netto, bez uwzględnienia podatku VAT i opłaty za przepisanie pojazdu.