Używane Zopf Zb 80/3 Heco Mit Nc Steuerung na sprzedaż (78 636)

Stan: używany, przebieg: 388 583 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, miał wypadek, windy załadunkowa, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Man Tge 3.180 4x2 * Kontener z windą załadunkową Psdpfx Apsvp Ul Ijrjpt * Skrzynia biegów manualna * Klimatyzacja * FIN: WMA08VUZ7J9007302 * Moc: 130 kW * Pojemność skokowa: 1968 cm³ * Masa własna: 2660 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 765 kg * Obciążenie dyszla: 120 kg * Długość wewnętrzna kontenera: 4,35 m * Szerokość wewnętrzna kontenera: 2,05 m * Wysokość wewnętrzna kontenera: 2,35 m * Opony: 205/75 R 16 C * Według warsztatu silnik obraca się, ale nie ma kompresji, przez co obecnie nie odpala * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, masa własna: 870 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, drzwi Nadwozie: kontener rolkowy typu City z drzwiami skrzydłowymi, pojemność ok. 3,8 m³ – uchwyty do systemów hakowych CITY zgodnie z DIN 30722-3, z tylnymi smarowanymi i wymiennymi rolkami zewnętrznymi oraz podramą z profilu UNP-140 - Uchwyt do haka na wysokości 900 mm - Wana podłogowa z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) - Ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) - Zaokrąglona wana podłogowa, promień przejścia do ściany bocznej 250 mm - Listwa zamykająca z wytrzymałej rury okrągłej - Odstęp pomiędzy poprzecznicami 1.500 mm Podpfx Apevhkuierjpt - Profil poprzecznicy U 80 x 50 mm - Podwójne drzwi skrzydłowe z tyłu z solidnym zamknięciem prętowym i bocznym centralnym zabezpieczeniem (ZV) zgodnie z przepisami BHP (UVV) - Zamek drzwi z asystą otwierania drzwi pojemnika - Hak do plandeki i siatki na całym obwodzie INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2007, Siła nacisku 30,0 t Długość gięcia 800 mm Tylny zderzak – regulowany max. 420 mm Skok suwaka górnego 100 mm Wysokość zabudowy 310 mm Prędkość robocza 10,0 mm/s Prędkość powrotu 12,0 mm/s Sterowanie VISION 120 Pojemność oleju ok. 38,0 l Napięcie 380 V Pjdpfx Apoyuzchjrjpt Całkowite zapotrzebowanie na moc 4,5 kW Masa maszyny ok. 890 kg Zapotrzebowanie na miejsce ok. 1250 x 950 x 1900 mm Aktualna cena nowej ok. 24.000 euro Cena specjalna na zapytanie Wyposażenie: - elektrohydrauliczna prasa krawędziowa CNC – łatwa w obsłudze - Sterowanie CNC UNITRONICS "VISION 120" (dla głębokości prasowania + tylnego zderzaka, oś Y + X) - CNC elektrycznie sterowany tylny zderzak (oś X) * Możliwość wprowadzenia wartości zadanej/rzeczywistej * 2x ręcznie regulowane palce pozycjonujące - Panel sterowania z przodu po prawej stronie - Różne narzędzia do gięcia/pracy * Uchwyt narzędziowy górny: AMADA/PROMECAM - 1x swobodnie przemieszczany pedał nożny - Przycisk awaryjnego zatrzymania z przodu - Tylne zabezpieczenie - Instrukcja obsługi

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Ppsdpjyxinzefx Aprjt Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów Ppjdpfx Apeyxa Dtjret 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, moc: 210 kW (285,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 11R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina załogowa, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system antyblokujący), ASR (kontrola trakcji), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, wydech podwyższony, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep powietrzno-świetlno-hydrauliczny, osłona dolna (U-Protekcja), burty wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4100 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna z żurawiem 10-13 t/m, Atlas, Palfinger lub Hiab. Wysokość załadunku około 1620 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Ppjdpfx Asxap R Ajpret

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Podpjyw Dk Iofx Aprjpt Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: używany, przebieg: 91 900 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 110 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGE 3.180 Zabudowa kontenerowa Junge Ecobox L-4200mm * 3-częściowy spojler dachowy * 2 rzędy listew mocujących (kombizurrleiste) * Uchwyty mocujące w podłodze (szyny lotnicze lewa i prawa strona) * Winda załadunkowa Dhollandia 4-cyl., 750 kg, zabezpieczenie przed stoczeniem * Nawigacja * Kamera cofania * Elektryczne podnośniki szyb * Klimatyzacja * Fotel kierowcy regulowany * Tylne światła LED * Przednie światła przeciwmgielne * Poszerzane lusterka * Wysokość przeładunkowa: 2.190 mm * Wysokość wewnętrzna: 2.250 mm * Szerokość wewnętrzna: 2.110 mm * Długość wewnętrzna: 4.300 mm Ograniczenie prędkości: 120 km/h Ppjdpfx Aov Emm Noprot Sprzedaż i błędy zastrzeżone – oferta może ulec zmianie lub zostać sprzedana. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych (OWH). Ważna informacja: Pomimo dokładnej weryfikacji wszystkich szczegółów oferty, mogą wystąpić błędy, częściowo wynikające z przekłamań transferu danych pomiędzy różnymi platformami internetowymi. Dlatego wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 Kodeksu Cywilnego (BGB). Podane dane służą wyłącznie nawiązaniu kontaktu celem zawarcia umowy. Informacje te mają charakter informacyjny i nie stanowią zapewnionych właściwości przedmiotu sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 468 800 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN LE 18.280 | Skrzynia ładunkowa | Żuraw HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2----Opis pojazdu Na sprzedaż MAN LE 18.280 ze skrzynią ładunkową i mocnym żurawiem HIAB-HIPRO. Solidne narzędzie pracy – idealne na plac budowy, do transportu drewna, stali, kontenerów i wielu innych zastosowań. Pojazd sprawny technicznie, żuraw działa i można go przetestować na miejscu. ----Dane pojazdu * Pierwsza rejestracja: 06/2003 Podpfsx Hb Rkex Aprspt * Przebieg: ok. 468 800 km * Moc silnika: 206 kW / 280 KM * Pojemność skokowa: 6 871 cm³ * Rodzaj paliwa: diesel * Skrzynia biegów: manualna * Napęd: 4x2 * Norma emisji: Euro 3 * Brak plakietki ekologicznej (zielona niedostępna) * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: ok. 9 320 kg * Ładowność: ok. 8,7 t * Kabina: dzienna ----Żuraw / Zabudowa HIAB 133 K PRO/HIPRO * Wielokrotnie wysuwany teleskop * Podpory boczne i tylne * Żuraw działa, możliwość testowania * Skrzynia z uchylnymi burtami ----Wyposażenie * ABS * Brak EBS * Brak ESP * Fotele materiałowe * Dwuosobowa kanapa pasażera * Przygotowanie pod radio * Instalacja 24 V * Wytrzymała i prosta technika W razie pytań chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 468 800 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN LE 18.280 | Skrzynia ładunkowa | Żuraw HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2----Opis pojazdu Na sprzedaż MAN LE 18.280 ze skrzynią ładunkową i mocnym żurawiem HIAB-HIPRO. Solidne narzędzie pracy – idealne na plac budowy, do transportu drewna, stali, kontenerów i wielu innych zastosowań. Pojazd sprawny technicznie, żuraw działa i można go przetestować na miejscu. ----Dane pojazdu * Pierwsza rejestracja: 06/2003 * Przebieg: ok. 468 800 km * Moc silnika: 206 kW / 280 KM * Pojemność skokowa: 6 871 cm³ * Rodzaj paliwa: diesel * Skrzynia biegów: manualna * Napęd: 4x2 * Norma emisji: Euro 3 * Brak plakietki ekologicznej (zielona niedostępna) * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: ok. 9 320 kg * Ładowność: ok. 8,7 t * Kabina: dzienna ----Żuraw / Zabudowa HIAB 133 K PRO/HIPRO * Wielokrotnie wysuwany teleskop * Podpory boczne i tylne * Żuraw działa, możliwość testowania * Skrzynia z uchylnymi burtami ----Wyposażenie * ABS * Brak EBS * Brak ESP * Fotele materiałowe * Dwuosobowa kanapa pasażera * Przygotowanie pod radio * Instalacja 24 V Podpfxsx Hb Nmo Apropt * Wytrzymała i prosta technika W razie pytań chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Zakres średnic 15-240 mm Długość załadunku 100-6000 mm Długość wyładunku 350-3000 mm Udźwig do 300 kg Moc lasera 1500-6000 W Dokładność pozycjonowania X/Y ±0,03 mm/m Dokładność powtarzania pozycjonowania X/Y ±0,02 mm/m Ppodpfxenkal Do Aprjt Maksymalna prędkość ruchu 113 m/min Maksymalne przyspieszenie 0,65G System sterowania CNC FSCUT 5000 Cytkwovg Magistrala EtherCAT Zasilanie 380 V 50 Hz trójfazowe Pobór mocy w zależności od mocy lasera Stopień ochrony zasilacza IP54

Stan: dobry (używany), Min. Długość rury: 100-1800 mm Ppjdpfx Apjq U Rccjrot System był wcześniej używany do usuwania zadziorów z ciętych rur!

Stan: nowe, ładowność: 1 000 kg, Wyposażenie: sterowanie nożne, Udźwig 1000 kg, komplet zestaw włącznie z ręcznym i podwójnym nożnym pilotem zdalnego sterowania (dostępne wersje od 600 kg do 10 000 kg) 3-osiowy obrotowy stół spawalniczy z regulacją wysokości z przelotowym otworem 200 mm Średnica płyty 900 mm z rowkami teowymi, alternatywnie z przykręcaną solidną płytą perforowaną 2000 x 1000 x 200 mm, grubość 20 mm, siatka otworów 100 mm, średnica 28 mm Wysokość w poziomie min. 0,65 m, maks. 1,25 m Wysokość przy odchyleniu min. 0,45 m, maks. 0,95 m Prędkość od 0,01 do 1,1 obr./min Pochylenie do 135° Ręczny i podwójny nożny pilot z wyświetlaczem prędkości Bardzo solidna konstrukcja Podpsx Th A Hjfx Aprspt Cena bez akcesoriów, akcesoria dostępne w bardzo atrakcyjnych cenach Dopłata za płytę stołową 1900,-€ (tylko w połączeniu z pozycjonerem)

Stan: używany, przebieg: 1 061 km, moc: 56 kW (76,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, godziny pracy: 1 061 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, 1. właściciel, radio, środkowy podłokietnik, świeże badanie techniczne i emisji spalin, diesel, napęd 4x4, pierwsza rejestracja 07.08.2013, 56 kW, 4.400 cm³, 2 miejsca siedzące, 1.061 motogodzin, kabina, przedni układ hydrauliczny, reflektory przednie i tylne, radio, 40 km/h, rewers elektrohydrauliczny, podłokietnik, lampa ostrzegawcza, ładowacz czołowy z równoległym prowadzeniem, 3. sekcja, pierwszy właściciel, dopuszczalna masa całkowita 7.500 kg. DLA NAS LICZY SIĘ STAN I PIERWSZE WRAŻENIE, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W przypadku pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*MOŻLIWA WYMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE TWOJEGO POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE! Wszystkie informacje bez gwarancji. Kolejne oferty znajdziesz na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży! Psdpfx Apovic Epjrept

Stan: używany, Pompa tłokowa osiowa Rexroth AKP71 z zaworem - po remoncie Pjdpfjit Ruxjx Aprept - wzięte z koncepcji Demag Ergotech 6Producent: Rexroth Typ: AKP71 Numer części zamiennej: 1 Numer producenta: R900904809, R9009363Klucz typu: SYDFEE-1X/71RKB4-10E3CX2M-027 (SYDFEE-11/71RKB4-10E3CX2M-027)Liczba przed pierwszym ukośnikiem opisuje serię urządzenia. Z tego powodu numer kodu typu na starej części zamiennej może być inny. Jeżeli mają Państwo jakiekolwiek pytania, prosimy o kontakt z nami. Tand: przestarzały

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' i dwoma pozycjami sworznia królewskiego Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylne wysunięcie w pierwszym stopniu: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gęsia szyja Drugi stopień teleskopu środkowego, tylne wysunięcie w drugim stopniu: 1 x 45 stóp z tunelem typu gęsia szyja i wystającym tyłem Drugi stopień teleskopu środkowego, przednie wysunięcie w pierwszym stopniu; Pedpfx Apsi Ri R Seropt tylne wysunięcie w drugim stopniu 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gęsia szyja i ściętymi narożnikami Teleskop środkowy jako współbieżna rama centralna z blokadą sworzniem y regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi środkowymi podpórkami dla kontenerów bez tunelu Wskaźniki kontenerów (z przodu) wsuwane i zdejmowane (elektryka, pneumatyka i złącza hamulcowe z przodu na poprzeczce czołowej) Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Przednie wysuwanie na rolkach, wysuwane ręcznie (dla kontenerów 45' z długim tunelem) Tylne wysuwanie na rolkach, z korbą ręczną 24 t, 2-biegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją wysunięcia 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem od dołu – stal ocynkowana Zabezpieczenie przed wjechaniem od dołu wysuwane dla kontenerów 45' Błotniki półskorupowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normą EG Odboje z tyłu Oś + zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, uruchamianie przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowy układ przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi ułatwiające teleskopowanie 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd dołączany może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał Canbus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy pojazdów ciężarowych (brak legalizowanej wagi). Koła i opony 385/55 R22.5 producent według wyboru Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła cofania i hamowania LED, boczne żółte światła LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą występować fałszywe diagnostyki mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Informacje eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z wysunięciem czołowym lub bez, dozwolona długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i łączna długość zest

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1f4581c873ed977cb9602039b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Uchwyt do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45), bez możliwości wpuszczenia przodu, trzpienie blokady kontenera w wydłużonej wersji Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem – aluminium Błotniki półskorupowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi według normy EU Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą odpływową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, włącznie z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami ok. 400 mm szerokości, po lewej i prawej stronie między wanną ociekową a podłużnicą 4 półki na węże ok. 4500 mm długości (skrzynia na węże) na rury węża 2 x DN 200 na zewnątrz + 2 x DN 160 pośrodku, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) 300 mm głębokości, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) wokół z uszczelnieniem gumowym, otwór odpływowy w najniższym punkcie, wtedy bez pokrywy na rurach węża 1 złącze uziemiające ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemienia na ramie, Stopnie wejściowe z tyłu po prawej stronie na tylnym zabezpieczeniu, z tyłu po prawej stronie na głównej belce, stopień ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości, Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi Osie / podwozie pomiar laserowy – redukcja zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton DMC Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, włącznie z wymuszoną regulacją opuszczenia oraz pomocą przy ruszaniu, aktywacja poprzez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwufazowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody kolorowe dla uproszczonego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 gniazda przyłączeniowe z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być przystosowana, brak instalacji w ciężarówce, brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5 – marka wg wyboru producenta Ppsdpfx Apoi Rixkoret Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, sprzęg i siodło może nie być osiągnięta (złe prowadzenie i zachowanie w ruchu przy nieprawidłowym rozmieszczeniu ładunku możliwe) Ten pojazd może być ładowany wyłącznie kontenerami-cysternami 20’, które spełniają normę ISO 668 i zwłaszcza ISO 1496-3! Kontenery muszą mieć „End-load-transfer areas” (poprzeczne strefy rozkładu obciążenia) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Odbiór

Stan: używany, przebieg: 536 932 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Skórzana tapicerka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - PTO (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Roleta przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-266 Scania R580 6x4 - kompletny zestaw do transportu drewna krótkiego z żurawiem załadunkowym Epsilon M12Z 8,3 Podana cena 89.990,00 € netto dotyczy wyłącznie samochodu ciężarowego! Opis pojazdu: Nadwozie typu OptiPa Schemel 4 kłonice OPTIPA z 8 podstawami załadunkowymi OPTIPA AL10 Solidna aluminiowa ściana czołowa Samochód ciężarowy: ALUFELGI ALCOA DURA BRIGHT!!! Pedeylxvaopfx Aprspt SKÓRZANA TAPICERKA!!! Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, światła pozycyjne i tylne LED Ochrona lamp tylnych Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Napęd 6x4 Rozstaw osi 4.750 mm Opony: oś przednia 385/65 R22,5; oś tylna 315/80 R22,5 Silnik V8, 580 KM Skrzynia Opticruise automatyczna ze sprzęgłem Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Uchwyt do przyczep (AHK) ø40mm Centralny zamek z pilotem Okno dachowe elektryczne Wszystkie lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym Wyświetlacz danych przyczepy (obciążenie osi) na panelu instrumentów Lodówka w pełni chowana pod leżanką Asystent hamowania awaryjnego Multifunkcyjna kierownica skórzana, regulowana wysokość i pochylenie, pozycja postojowa Nawigacja EUROPA Integracja smartfona Sterowanie infotainment Asystent pasa ruchu Asystent uwagi kierowcy itp. Ta oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: do transportu długodystansowego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z 83 Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 1 000 kg, Kompletny zestaw o udźwigu 1000 kg, zawierający pilot ręczny i dwunożny 3-osiowy stół obrotowy z regulacją wysokości z otworem przelotowym 200mm Średnica płyty 900mm z rowkami teowymi alternatywnie z przykręcaną płytą pełną perforowaną 2000 x 1000 x 200mm, grubość 20mm, siatka otworów 100mm, średnica 28mm Wysokość pozioma min. 0,65 m, maks. 1,25 m Wysokość przechyłu min. 0,45 m, maks. 0,95 m Prędkość od 0,01 - 1,1 obr./min Pochylić do 135° Pilot ręczny i dwunożny ze wskaźnikiem prędkości bardzo wytrzymały Cena nie obejmuje akcesoriów, akcesoria są dostępne za bardzo rozsądną opłatą dodatkową Ppjdpsvllhrefx Apret Dopłata za blat 1900 € (tylko w połączeniu z pozycjonerem)

Stan: używany, przebieg: 168 839 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 105 kg, maksymalna waga ładunku: 14 895 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 050 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, długa kabina, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, ogrzewanie postojowe, skrzynia manualna 16-biegowa, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), hamulec stały, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła drogowe, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, podnoszona ostatnia oś, zbiornik aluminiowy, niska emisja hałasu G1, uchwyty do mocowania ładunku, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, składana konstrukcja, wysoki montaż, hydrauliczne podparcie 4-punktowe, 3x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Pjdevhhdhopfx Aprspt Rozstaw osi: 6050 mm; zabudowa: dźwig Copma 150.3, system Active Time, AdBlue, parametry dźwigu: 2,35 m = 5750 kg, 4,60 m = 3100 kg, 6,40 m = 2090 kg, 8,35 m = 1530 kg, 10,35 m = 1200 kg. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 050 kg, masa własna: 950 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, drzwi Zabudowa: kontener rolkowy miejski z drzwiami skrzydłowymi ok. 3m³ Cena za sztukę! Blokada kontenera musi być dostosowana osobno! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Ppedpevhic Esfx Apret

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, masa własna: 860 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, drzwi. Zabudowa: miejski kontener hakowy z drzwiami skrzydłowymi ok. 3 m³. Cena za sztukę! Zamknięcie kontenera wymaga osobnego dostosowania! Informacje o akcesoriach bez gwarancji; zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Psdpsvhiaqefx Aprjpt

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, masa własna: 860 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, drzwi. Zabudowa: miejski kontener hakowy z drzwiami dwuskrzydłowymi ok. 3 m³. Cena za sztukę! Zamek kontenera musi być dostosowany osobno! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Ppsdpfsvhiakjx Aprot

Stan: używany, Rok budowy: 2021, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, drzwi, ucha mocujące. Zabudowa: miejski kontener hakowy z drzwiami skrzydłowymi ok. 3 m³, 6x ucha mocujące 2,5t wpuszczone w podłogę! Cena za sztukę! Zamek kontenera musi być dostosowany osobno! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Psdpfx Aoygm Uasprept

Stan: używany, przebieg: 76 750 km, moc: 156 kW (212,10 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 080 kg, maksymalna waga ładunku: 9 420 kg, masa całkowita: 20 500 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 580 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 295/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice wywozowe, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa, elektrycznie sterowane okno po lewej stronie, ABS (system antyblokujący), odbiór mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, osłona podwozia, żuraw zamontowany z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, hydrauliczne podparcie dwupunktowe. Rozstaw osi: 3580 mm. Zabudowa: tylny żuraw Atlas AK 90.1 HDS A15, pneumatycznie otwierane drzwi pasażera, silnik Caterpillar typ: R 2121-S, dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg, tylnej: 11 500 kg, żuraw z roku 2000, mało używany, dźwig testowy! Diagram udźwigu: 6,5 m – 970 kg! Z możliwością przedłużenia do 9 m! Sam żuraw 10 900,00 € netto! Samochód testowy Atlas Hannover! Cena katalogowa ok. 120 000,00 €! Rozmiar opon na tylnej osi 295/80R22.5. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ppsdpfx Aovhhr Eopret