Używane Wieża Membranowa na sprzedaż (703)

Rok budowy: 2006, stan: nowe, Pompa hydrauliczna tłokowa membranowa, NOWA Type:HMD-G-20-0125-PP Wydajność: ok. 10 m³/h Ciśnienie dostawy: 15 bar Rok produkcji: 2006 Nr pompy: 5100288-14 Dalsze dane: patrz tabliczki znamionowe Zastosowanie: karmienie prasy filtracyjnej, transport osadów, karmienie reaktora w przemyśle, górnictwie, gospodarce wodnej i ściekowej itp. Czas dostawy: Dostępne z magazynu Gladbeck ! Dsdjix I N Espfx Apdewc Oferujemy doradztwo i serwis dla wszystkich pomp Abel, duży magazyn części zamiennych ABEL, szybka dostępność.

Stan: nowe, Manometr, urządzenie monitorujące pracę pompy do wysokociśnieniowych pomp tłokowo membranowych ABEL, NOWOŚĆ. Potrzebujemy od Ciebie typ / serię pompy i numer maszyny. Większość części zamiennych dostępna z magazynu. Twój niezawodny partner serwisowy i dostawca części zamiennych dla pomp ABEL. Dodpfxsiyp R Hs Apdowc

Stan: po remoncie generalnym (używany), prasa filtracyjna komorowa 1200x1200 Zastosowanie: Żwirownia / Budowa tuneli Liczba płyt filtracyjnych: dostępne w różnych wzorach i ilościach płyt Ciśnienie filtra: 15 bar Tkaniny filtracyjne: opcjonalne w zależności od medium Pompa tłokowo-membranowa: opcjonalnie Dedpfx Aperq I Iwjdjwc Dostępne: wstępnie skonfigurowane z magazynu lub zgodnie z wymaganiami klienta Stan: odnowiony - przebudowany według wymagań klienta

Stan: dobry (używany), kąt mocujący, płyta z rowkami typu T, stół mocujący, kostka mocująca, płyta mocująca, wieża mocująca, skrzynia mocująca -Kostka mocująca: wykonanie o zwiększonej wytrzymałości Dwjdpfxszk D T Hs Apdoc -Materiał: odlew -Wymiary: patrz zdjęcia / rysunek techniczny -Ilość: 4 kostki mocujące dostępne -Cena: za sztukę -Wymiary: 600/400/wys. 400 mm -Waga: 165 kg/szt.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, KONICA MINOLTA ACCURIOLABEL 230 Cyfrowa maszyna do druku etykiet • Producent: Konica Minolta • Model: AccurioLabel 230 • Rok produkcji: 2024 • Maszyna była regularnie serwisowana w ramach umowy serwisowej _____ Dwedpfx Aozx Ri Depdsc SPECYFIKACJA TECHNICZNA System druku • Cyfrowy system druku etykiet oparty na tonerze • Rozdzielczość: 1200 × 1200 dpi × 8 bitów • Równoważna jakość obrazu do 1200 × 3600 dpi • Maksymalny rozmiar obrazu do druku: 1195 × 320 mm • Szerokość wstęgi w obecnej konfiguracji: 325–333 mm Prędkości produkcyjne W zależności od podłoża: • 23,4 m/min • 18,9 m/min • 13,5 m/min • 9,45 m/min Maszyna była głównie eksploatowana z prędkością 13,5 m/min, ponieważ obecny właściciel osiągał preferowaną jakość druku przy tej prędkości. Dostępne są wszystkie cztery poziomy prędkości produkcyjnej. _____ KONTROLER • Konica Minolta IC-605B • Zintegrowany kontroler • Ekran operatorski • Możliwość bezpośredniego druku PDF z pamięci USB • Wieża sygnalizacyjna Patlite LR4-PP _____ ODWIJAK / ZWIJAK Maszyna jest dostarczana w komplecie z: • Zintegrowanym systemem prowadzenia wstęgi BST • Systemem prowadzenia wstęgi BST w obu jednostkach nawijających Zapewnia to stabilny i precyzyjny transport wstęgi w całym procesie produkcyjnym. _____ WYPOSAŻENIE DO NADDRUKU Maszyna jest wyposażona w: Zestaw do nadruku z czujnikiem docisku/rejestracji Umożliwia to precyzyjny nadruk na wcześniej wydrukowanym w sposób konwencjonalny materiale etykiet, co czyni maszynę szczególnie interesującą w środowiskach produkcyjnych opartych na rozwiązaniach hybrydowych. _____ CZYSZCZENIE WSTĘGI I KONTROLA STATYCZNA W zestawie: • System czyszczenia wstęgi do AccurioLabel • Eliminator elektrostatyczny • Szczotka antystatyczna SWG-400 Te systemy wspierają czyste obchodzenie się z podłożem i niezawodną produkcję, szczególnie podczas przetwarzania delikatnych materiałów etykietowych. _____ WYPOSAŻENIE DO CIĘCIA W zestawie: • System noży zgniatających do cięcia wzdłużnego • 3 pneumatyczne noże • Uchwyty noży Według obecnego właściciela, to wyposażenie nigdy nie było używane. _____ WYPOSAŻENIE DO DOPROWADZANIA SPRĘŻONEGO POWIETRZA W zestawie:

Rok budowy: 2000, stan: używany, OMSG Śrutownica bębnowa ROTOFLOW 170-N z automatyczną wieżą podającą z roku 2000 Używana śrutownica bębnowa z taśmą ciągłą do śrutowania odkuwek aluminiowych, mosiężnych lub stalowych, śrub i wkrętów. Automatyczna wieża podająca. Turbiny inwerterowe Specjalne zawory dwupozycyjne Filtr Dedpfot Ag Udex Apdewc

Stan: nowe, Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 3 × Eaton BECO INTEGRA® PLATE 400 EC – Hermetycznie zamknięte systemy filtracji warstwowej (2017, nieużywane) Fabrycznie nowe, nigdy nie używane w produkcji – wyłącznie FAT/SAT z użyciem wody. Oznakowanie CE, zgodność z GMP i FDA. Kompletny pakiet dokumentacji FAT i SAT. Dostępne od ręki, możliwość zakupu pojedynczo lub w pakiecie. Model i wykonanie: Hermetycznie zamknięty system filtracji głębokiej (filtr płytowy) z komorą zewnętrzną i uszczelką profilową Wykonanie ze stali nierdzewnej (AISI 316L / 1.4404, częściowo 1.4435), powierzchnie mające kontakt z produktem polerowane na wysoki połysk Przystosowany do CIP i SIP, wersja sterylna z przyłączami kołnierzowymi BIOCONNECT (NEUMO) Format: wkłady 377 × 400 mm (0,12 m² każda warstwa) Hydrauliczny mechanizm dociskowy z 4-stopniowym sterowaniem do czyszczenia, sterylizacji, filtracji i otwierania Główne dane techniczne: Dedpsw Nikvsfx Apdswc Max. ciśnienie robocze: 6 bar | Max. ciśnienie różnicowe: 4 bar Temperatura robocza: do 140°C | Sterylizacja: do 134°C Wersja mobilna na ramie W zestawie ramka na osady i elementy klarujące Różnice pomiędzy 3 instalacjami: Instalacja 1: powierzchnia filtracyjna 4,80 m², objętość zanieczyszczeń 9,60 l, 40 warstw, elementy kontaktujące się z produktem częściowo 1.4435, armatura i przewody pionowe w oddzielnych zestawach Instalacja 2: powierzchnia filtracyjna 3,36 m² (możliwość rozbudowy do 4,80 m²), objętość zanieczyszczeń 6,72 l, 28 warstw, również wykonanie ze stali nierdzewnej, możliwość rozbudowy Instalacja 3: technicznie identyczna z instalacją 1, dodatkowo wyposażona w armaturę oraz przewody pionowe zamontowane fabrycznie (zawory membranowe GEMÜ, wizjery, manometry) Obszary zastosowania: Produkcja farmaceutyczna i biotechnologiczna Przemysł spożywczy i napojów Procesy o wysokich wymaganiach higienicznych i sterylnych Cena: Cena do negocjacji w zależności od konfiguracji, możliwy zakup pojedynczy lub całego pakietu. Cena całkowita z 2017 r.: 253.000 € Dostawa: Z magazynu, możliwa wysyłka na cały świat. Pełna oryginalna dokumentacja, raporty FAT i SAT, rysunki oraz świadectwa 3.1 w zestawie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2021, długość stołu: 3 000 mm, szerokość stołu: 1 500 mm, przebieg osi X: 3 000 mm, przesuw osi Y: 1 500 mm, producent sterowników: MicroStep, model sterownika: iMSNC, liczba osi: 3, Ta 3-osiowa maszyna do cięcia plazmowego MicroStep 3001.15P/ME została wyprodukowana w 2021 roku. Posiada obszar roboczy o wymiarach 1500 x 3000 mm, co sprawia, że idealnie nadaje się do precyzyjnych i wielkoformatowych zadań cięcia. Jeśli szukasz rozwiązania zapewniającego wysoką jakość cięcia, rozważ zakup oferowanej przez nas maszyny MicroStep 3001.15P/ME. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. MasterCut Compact 3001.15P/Me Ok. 3 000 x 1 500 mm Solidna konstrukcja Grubość materiału do 100 mm Wysokiej jakości prowadnice liniowe i bezluzowy napęd po obu stronach Cyfrowe, bezobsługowe serwomotory prądu przemiennego z IRC Prędkość do 40 000 mm/min IRC 2500 (enkoder inkrementalny) • Dopuszczalna grubość blachy: stabilna konstrukcja umożliwiająca obróbkę materiałów o grubości do 100 mm • Prowadnice/napędy: wysokiej jakości prowadnice liniowe oraz dwustronny napęd bezluzowy • Sterowanie osiami: cyfrowe, bezobsługowe serwosilniki prądu przemiennego z IRC • Prędkość pozycjonowania: do 40 000 mm/min • System pomiarowy: IRC 2500 (enkoder inkrementalny) Dwodpfxjycvq Ae Apdec • Sterowanie CNC: MicroStep iMSNC ze zintegrowaną kartą sieciową • Źródło zasilania plazmy: Hypertherm XPR170 • Konsola gazowa: automatyczna konsola gazowa Core • Powierzchnia stołu: siatkowa pokrywa stołu do cięcia • Regulacja wysokości: moduł „THC” do automatycznej regulacji wysokości za pomocą napięcia łuku • Urządzenie do znakowania: igłowe urządzenie do znakowania „MicroPunch” • Funkcje bezpieczeństwa: dwustronny system zabezpieczający z liną (ochrona przed kolizją) dla suwnicy za pomocą wyłącznika awaryjnego • Sygnalizacja wizualna: dwukolorowa wieża sygnalizacyjna LED na moście suwnicy • Interfejs obsługi: zewnętrzna konsola MMI • Łączność: port USB 3.0 do podłączania nośników danych • Oprogramowanie: AsperWin Basic (programowanie 2D) oraz AsperWin Nesting (automatyczne rozmieszczanie)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1989, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 340 mm, długość toczenia: 560 mm, średnica toczenia: 560 mm, przelot wrzeciona: 63 mm, masa całkowita: 5 500 kg, Fanuc OT Możliwości, długość: 560 mm Średnica nad suportem: 340 mm Średnica toczenia: 560 mm Wieża narzędziowa 10 pozycji Wrzeciono: 11 kW Djdpszbam Ejfx Apdowc Transporter wiórów

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość toczenia: 196 mm, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 130 mm, prędkość wrzeciona (min.): 6 000 obr./min, Średnica pręta (max.): 36 mm, masa całkowita: 1 900 kg, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Na sprzedaż: Tokarka CNC Yamazaki Mazak QT-6T w doskonałym stanie Oferujemy do sprzedaży używaną tokarkę CNC Yamazaki Mazak QT-6T, wyprodukowaną w Japonii, w doskonałym stanie technicznym i mechanicznym. Maszyna znajduje się w ciągłej produkcji, jest w pełni sprawna i możliwość jej prezentacji pod napięciem można umówić indywidualnie. Dane techniczne maszyny: - Producent: Yamazaki Mazak - Model: Quick Turn QT-6T - Rok produkcji: 1999 - Numer seryjny: 39178 Dsdszal Raopfx Apdjwc - Kraj produkcji: Japonia - System sterowania: Mazatrol - Konfiguracja: Tokarka CNC 2-osiowa (X / Z) - Waga maszyny: ok. 1.900 kg Wyposażenie główne: - Uchwyt tokarski 6" - Uchwyt tulejowy (Collet Chuck) - Komplet tulei zaciskowych - Możliwość obróbki pręta do 36 mm - Wieża narzędziowa na 8 pozycji - System pomiaru narzędzia Tool Eye (automatyczne pomiary narzędzi) - Automatyczny odbierak detali (Automatic Parts Catcher) - Układ chłodzenia - Maszyna w pełni sprawna Wyposażenie dodatkowe: - Podajnik pręta Fedek - Długość podajnika: 1,5 m - Pneumatyczny system podawania pręta - Uchwyt tokarski 6" - Uchwyt tulejowy (Collet Chuck) - Komplet tulei zaciskowych - Pełny komplet opraw narzędziowych - Dokumentacja techniczna i instrukcje - Różne dodatkowe akcesoria i części Parametry techniczne: - Maksymalna średnica toczenia: ok. 130 mm - Maksymalna długość detalu: ok. 196 mm - Średnica otworu wrzeciona: ok. 45 mm - Maksymalne obroty wrzeciona: do 7.000 obr./min - Możliwość obróbki pręta: 32–36 mm - Przejazd osi X: ok. 80 mm - Przejazd osi Z: ok. 200 mm - Szybkie przesuwy X/Z: do 30 m/min Stan maszyny: ✔ Doskonały stan techniczny ✔ Regularnie serwisowana ✔ W ciągłej produkcji ✔ Gotowa do natychmiastowego użycia ✔ Możliwość testów pod napięciem ✔ Kompletny zestaw dokumentacji i instrukcji Informacje dodatkowe: Maszyna sprzedawana jest jako kompletna linia produkcyjna i idealnie nadaje się do obróbki detalicznej z pręta, małych i średnich serii produkcyjnych oraz do prac wymagających wysokiej precyzji. Zapewniamy pomoc przy załadunku. Na życzenie dostępne jest wideo z pracy maszyny.

Stan: nowe, Średnica toczenia: 400Długość toczenia: 1000Zakres prędkości: 70 - 2000 min¹Waga ok.: 500 Opis: - Tokarka centralna przekonuje stabilną konstrukcją i łatwą obsługą. TM 4010D z cyfrowym wskaźnikiem położenia DPA 21 - Łoże maszyny i podstawa wykonane z mocno użebrowanego żeliwa specjalnego - Wysoka sztywność obudowy wrzeciennika dzięki mocno użebrowanemu żeliwu 25 Żeliwo GG - Hartowane i szlifowane wrzeciono czołowe zapewnia ogromną dokładność i trwałość - Wysoki stopień usuwania wiórów podczas obróbki zgrubnej umożliwia uzyskanie najdrobniejszych powierzchni i zachowanie najściślejszych tolerancji - Szeroki zakres gwintów i posuwów bez konieczności zmiany kół zębatych w nożycach wymiennych - Prowadnice łoża hartowane i precyzyjnie szlifowane - Doskonale pracujące wrzeciono główne zamontowane w precyzyjnych łożyskach kulkowych - Mechaniczne odcięcie posuwu wzdłużnego prowadnicy łoża z czterema regulowanymi mimośrodami - Elektroniczny hamulec wrzeciona głównego - Wszystkie elementy obsługi (elektryczne) dostępne centralnie - 4-krotny ogranicznik wzdłużny - Szybkowymienny uchwyt narzędziowy SWH 3 TM 4010D - Cyfrowy wyświetlacz położenia DPA21 - Przyjazna dla użytkownika klawiatura membranowa, bryzgoszczelna, zamknięta i nieoślepiająca - Wyższa dokładność pracy - Zmniejszony współczynnik błędów - Osie X, Y, Z, Z z 8-cyfrowym wyświetlaczem każda - Skale szklane Szczegóły wyposażenia: Przekładnia posuwu - Wszystkie koła zębate wykonane ze stali - hartowane i szlifowane - Wały na łożyskach igiełkowych - Wszystkie elementy są smarowane w kąpieli olejowej Obudowa blokująca - obudowa całkowicie uszczelniona - Z urządzeniem zabezpieczającym przed jednoczesnym działaniem mechanizmu gwintującego i posuwu Konik - hartowana i szlifowana tuleja - o dużych wymiarach - Tuleja ze skalą Łoże pryzmatyczne - mocno użebrowane żeliwo - wysoka sztywność Lampa maszynowa - pełne oświetlenie obszaru roboczego Wrzeciono główne - idealnie koncentryczne - wysoka nośność - zamontowane w precyzyjnych łożyskach stożkowych Podstawa maszyny - zamontowana Przedział narzędziowy Panel sterowania - przyjazna dla użytkownika klawiatura membranowa - Lampa maszyny - Pompa chłodziwa - Praca bezpośrednia - 2-stopniowe sterowanie silnikiem - Wyłącznik udarowy zatrzymania awaryjnego Wyjmowany zbiornik płynu chłodzącego - Wskaźnik poziomu - Łatwe i całkowite opróżnianie i czyszczenie Przejrzysta szafa sterownicza - Zasilacz 24 V DC - Wszystkie styczniki i przekaźniki firmy Schneider lub Siemens Komora na wióry - na zawiasach - łatwe czyszczenie chipów Zakres dostawy: - Uchwyt 3-szczękowy 200 mm - narzędzie robocze - Adapter MK 6-MK 4 - Zestaw do zmiany biegów Dane techniczne: Długość: 1,950 mm Szerokość/głębokość: 820 mm Wysokość: 1,530 mm Długość maks: Szerokość/głębokość maks: Wysokość maks: Dwedpfx Aed Eaukopdec Waga: 500 kg Moc silnika napędowego: 2,2 kW Całkowite podłączone obciążenie: 2,3 kW Całkowity pobór mocy: Napięcie elektryczne: 400 V Fazy: 3 fazy Rodzaj prądu: ~ Częstotliwość sieci: 50 Hz Gniazdo wrzeciona: Camlock DIN ISO 702-2 nr 5 Średnica otworu/przepustu wrzeciona: Ø 53 mm Średnica uchwytu tokarskiego: Uchwyt tokarski Sterowanie ruchem mocującym: Wysokość środka: 200 mm Szerokość środka: 1000 mm Wychylenie nad łożem maszyny: 400 mm Średnica obrotu

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 351 h, producent sterowników: FANUC, model sterownika: i Series iPlus, Ta 4-osiowa obrabiarka DN Solutions DNX 2100S Advanced została wyprodukowana w 2025 roku. Wyposażona jest w układ sterowania FANUC i-Series, konfigurację 6-osiową, w tym osie B i C, oraz magazyn narzędzi z 60 pozycjami. Maszyna oferuje pełne możliwości frezowania obwiedniowego, chłodzenie wrzeciona do 70 barów oraz system pomiarowy Renishaw. Zachęcamy do zakupu centrum frezarskiego DN Solutions DNX 2100S. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji o tej maszynie. • Konfiguracja osi: 6 osi (X, Y, Z, B, C1, C2) • Wrzeciono frezujące w osi B (dokładność indeksowania 0,0001°) • Frezowanie/wrzeciono główne: • Interfejs narzędzia: HSK-C63 • Prędkość maksymalna: 12000 obr. • Moc: 18,5 / 15 kW • Maks. moment obrotowy: 58 Nm • Skok osi B: 240° (±120°) • Lewe wrzeciono: • Rozmiar uchwytu: Ø255 mm (10") • Prędkość maksymalna: 4000 obr. • Moc: 22 / 15 kW • Maks. moment obrotowy: 456 Nm • Wrzeciono prawe (podrzędne): • Rozmiar uchwytu: Ø210 mm (8") • Prędkość maksymalna: 5000 obr. • Moc: 18,5 / 15 kW • Maks. moment obrotowy: 326 Nm • Magazyn narzędzi: 60 pozycji • Cechy: Napędzane narzędzia, Możliwość pełnego toczenia • Chłodzenie przez wrzeciono: 70 bar • Programowalne ciśnienie chłodziwa (7 kroków) • Płyn chłodzący przez przeciwległe wrzeciono • Odpieniacz oleju • Mycie uchwytu • Mycie obszaru roboczego: 4,5 bara • Monitorowanie poziomu i ciśnienia chłodziwa • Przygotowanie kolektora mgły olejowej Dwedpjzv Ruujfx Apdjc • Zawiasowy taśmowy przenośnik wiórów • System pomiarowy Renishaw (głowica pomiarowa w zestawie) • Automatyczny pomiar narzędzi • Radiowy system pomiaru narzędzi RMP60 • Ręczny generator impulsów (MPG) • 3-kolorowa wieża sygnalizacyjna • Automatyczny podajnik prętów: 1 metr (w zestawie) • Pakiet interfejsu podajnika prętów • Przenośnik części z taśmą • Wyrzucanie części z wrzeciona pomocniczego

Rok budowy: 2026, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Prasa próżniowa VPR-3500 jest uniwersalnym Prasy do obróbki drewna i termoformowanie. Naciśnij VPR-3500 jest również regulowany i mobilnych. Możliwości wykorzystania: Licówki / tworzą klejenia / Zawijanie... Powłoka o różnych profilach (okleina, papieru, plastiku,...) Gięcie drewna: produkcji elementów giętych i klejone Vakkumsystem: blat z kanały próżniowe dla jednolitego Unterdruckauch dla dużych elementów. Becker Vakkumpumpe / oil free / pojemność 100 l zbiornika Dsdpfx Apsdvldaodjwc Powierzchnia robocza: 3500x1500mm Wyjście pompy: 0,75 KW Natężenie przepływu pompy próżniowej: 40 m3/h Membrana gumowa Wymiary zewnętrzne: 3600 x 1650 x 1000 mm Waga: 400 kg Lokalizacja: Od razu z magazynu 54634 Bitburg -wolna obciążenia-

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 9 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się według indywidualnych życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy-wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Patentowany, zakrzywiony przód. Stópkę podporową o udźwigu 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensatora. Kliny pod koła z uchwytami. Odchylany zderzak przeciwnajazdowy. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie. Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Osie/wózek mierzony laserowo – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczeniem i asystentem ruszania. Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji antykorozyjnej. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy z zaciskiem sprężynowym. Dwie niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, fabryczny srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na panelu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja musi być w pojeździe ciężarowym, tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte oświetlenie LED ze zintegrowanymi kierunkowskazami (migające światła boczne). 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla łączącego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień hartowany chromowo, z przyłączem śrubowym HDK, nieruchoma część, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Mulda Stalowa mulda okrągła „Stone Master Design” z bardzo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wnętrze z wejściem na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt muldy. Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa na podwójnych zawiasach, zewnętrzna z podwójnym ryglowaniem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z zamknięciami motylkowymi po bokach na dole. Boczne ściany o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Pomost z wejściem, płyta przyłączeniowa dla pneumatyki, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla obsługi. Plandeka zwijana składana na jedną stronę w kierunku FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo. Kraj rejestracji/tablice Niemcy Aprobaty zgodnie z EG 2007/46 Dwedei Rivdepfx Apdec Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym przegubem królewskim 2" Zakładany przód wywrotki zakrzywiony (patentowany) Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, po odstawieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotnika z powierzchnią odporną na kamienie z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi 1 belka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa geometria osi/podwozia - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z windą automatyczną, w tym wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na brak korozji Instalacja hamulcowa Dwukanałowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, producent według wyboru producenta pojazdu Oryginalne felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany galwanicznie, z przyłączem HDK, część stała, przelot 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornej na ścieranie blachy, tylna ścianka 5 mm, ściany zewnętrzne z profili komorowych o grubości 30 mm, profesjonalnie spawane, z profilem górnym odpornym na wysypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz stopień przy przedniej ścianie (niedostępny z systemem Cramaro). Uchwyty na szuflę i miotłę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, dwupunktowe zamknięcie hakowe. Tylna klapa z gumową uszczelką Uwaga! Odporna na temperatury do max. 170°C Podłoga całościowa 6 mm grubości Platforma ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki/hamulców z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc od przodu, zatrzask centralny po lewej stronie przodu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji Dopasowane rozwiązanie transportowe Dedpfxoi Riz Rs Apdswc Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego Dodpfoi Ri A Isx Apdjwc EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Patntowany zakrzywiony przód, Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu, Kliny pod koła + uchwyty, Składana osłona zabezpieczająca przed najechaniem od tyłu, Dwodpfei Ri Idsx Apdsc Błotniki półmuszlowe, Zintegrowane uchwyty do błotników, powierzchnia odporna na kamienie, Hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF, Osie i podwozie laserowo ustawiane — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i pomocą rozruchową, aktywacja 3x hamowanie (pomoc rozruchowa aktywna do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h), Ocynkowany na gorąco mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na korozję, Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej, Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 głowice sprzęgające z przodu zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące spełniające wymogi ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, System stabilizacji pojazdu. Koła i opony 385/65R22.5 – wybór marki według preferencji klienta, Aluminiowe, polerowane felgi – wybór marki według preferencji klienta. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 białe/czerwone światła obrysowe tył, 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne przód, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z nakrętką HDK, element stały, NW 48 mm, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wanna Aluminiowa wanna skrzyniowa, przednia ściana nachylona, grubość 5 mm, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie, Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz na ściance przedniej, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny, Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamknięciem hakowym, Uszczelka gumowa w tylnej ścianie, uwaga! Odporna na temperatury do 170°C! Podłoga ciągła o grubości 5 mm, Brinell 110, uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i kamienia płukanego o maksymalnej granulacji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wyłączone z gwarancji! Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składająca się na prawo patrząc od przodu, z centralnym zamknięciem na lewo. Informacje eksploatacyjne Do transportu soli, wapna itd. zalecamy siłownik wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem do ochrony przed korozją Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dozwolonych nacisków osi/nacisku na siodło/nacisków podporowych. (Możliwe pogorszenie prowadzenia pojazdu i właściwości trakcyjnych przez

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim typu 2 Patetowany, wygięty przód skrzyni Oś podporowa 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez wyrównania przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przeciwnajazdowa Dwodpfoi Ri Ihex Apdoc Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe BPW tarczowe, średnica tarcz 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 - marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabryczne System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlanie na kokpicie pojazdu ciągnącego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (wymagane tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne białe/czerwone światła na skraju obrysu 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z tuleją śrubowaną HDK, NW 48 mm (bez przewodu). Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z samochodu ciężarowego Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ścianka 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profili komorowych 30 mm, dokładnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na sypkie materiały. Wewnątrz drabinka na przedniej ściance (nie dotyczy systemu Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu skrzyni. Greenline – zwężany i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana membranowa Tylna ściana zawieszona wahliwie z podwójnym zawiasem i podziałem na 2 skrzydła 1/2 do 1/2, u góry z wysięgnikiem obrotowym, każda z klap z zasuwą zbożową. Tylna ściana z uszczelką gumową – UWAGA! Odporna na temperatury do max. 170°C! Podłoga na całej długości 6 mm grubości Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do wygodnej obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc z tyłu, centralny zamek z lewej strony Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z dyrektywą EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do tablic na jeden rząd znaków Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Dodpfji Ri Nfsx Apdewc Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802021791, masa własna: 6 433 kg, maksymalna waga ładunku: 28 567 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być nadal używany! #Podwozie, siodło, firma transportowa Dwjdpozlciiofx Apdoc Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2", rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających, 24 tony, siłownik podnoszący z dwoma biegami, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją siły nacisku, producent Jost, dwustopniowy mechanizm wysuwania z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, aluminiowe osłony boczne, ocynkowana stalowa osłona podwozia, chlapiacz z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią, z chlapiaczami antyrozbryskowymi za każdą osią, tylny zderzak „Heavy Blocker” w poprzek + „boczne zderzaki rolkowe”, boczny ogranicnik ładunku w wersji Heavy, spawany, uchwyt koła zapasowego dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła, plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość 650 mm / wysokość 520 mm / głębokość 670 mm, zamykany na kłódkę, skrzynka na dokumenty #Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW z hamulcami, oś z piastą 8-otworową, „osi i podwozie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, wskaźnik przejechanego dystansu/licznik kilometrów w analogowej wersji mechanicznej, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – automatycznie unoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3 razy hamulec” (przy wspomaganiu ruszania do maks. 25 km/h), dodatkowo sterowana ręcznym przyciskiem na pojeździe #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy sprężynowo-membranowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgów z przodu, EBS firmy Wabco, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z unoszoną osią, przy uniesionej osi wysokość załadunku/wysokość całkowita zwiększa się o 50 mm #Koła i opony 445/45 R19,5", producent do wyboru #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED, 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu #Podłoga Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, poprzeczne belki z wkładką w kształcie litery omega, na podłużnych belkach nośnych dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia/narożniki z przodu Wysokość 2580 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki przy ścianie przedniej, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem, ściana przednia od wewnątrz dodatkowo pokryta płytą prasowaną o wysokości 1250 mm #Belki środkowe 3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i od dołu z długą kieszenią #Listwy do mocowania Aluminiowe lub drewniane listwy w kształcie litery V #Ściana tylna/narożniki z tyłu Stalowe narożniki z tyłu do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zatrzaskami każda #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi taśmami, napinacze ze stali nierdzewnej #Dach Przesuwany dach, tylna klapa unoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, profil dachu typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, hydrauliczny dach unoszony po obu stronach, cylinder przy każdej belce z jedną ręczną po

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1 790 58 450, długość toczenia: 990 mm, średnica toczenia: 160 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 4 500 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 1 500 obr./min, przebieg osi X: 280 mm, przesuw osi Z: 2 400 mm, moc silnika wrzeciona: 30 000 W, szybki przesuw osi X: 30 m/min, szybki przesuw osi Z: 100 m/min, prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 4 500 obr./min, całkowita wysokość: 2 950 mm, całkowita długość: 5 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość posuwu oś X: 280 mm, długość posuwu osi Y: 2 400 mm, posuw osi X: 30 m/min, posuw osi Z: 100 m/min, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, moment obrotowy: 191 Nm, masa całkowita: 16 000 kg, średnica zewnętrzna uchwytu: 215 mm, wrzeciono czołowe: A6, średnica mocowania: 40 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Producent: J.G. WEISSER SÖHNE GmbH & Co. KG Typ: UNIVERTOR AS90/650RT Charakterystyka ogólna: Typ maszyny: Centrum tokarskie poziome z załadunkiem pick-up Zastosowanie: Kompleksowa obróbka wałów i elementów obrotowo-symetrycznych Ładowanie: Automatyzacja odbioru Rodzaje obróbki: toczenie na surowo, toczenie na twardo, zgrubne, wykańczające Nośnik narzędzi: 12-drożna wieża z napędem elektrycznym (VDI 40) Opcje dodatkowe: Narzędzia napędzane, toczenie obrotowe, podtrzymka regulowana NC, sonda pomiarowa Wrzeciono główne: średnica łożyska wrzeciona: 90 mm Kołnierz wrzeciona: A6 wg DIN 55026 Moc napędowa (100/40% ED): 18/23 kW lub 23/30 kW Prędkość znamionowa: 1500 obr./min Maksymalna prędkość: 4500 obr./min. Moment obrotowy (100/40% ED): 115/146 Nm lub 151/191 Nm Ścieżki i osie podróży: Maksymalna średnica toczenia: 160 mm Maksymalna średnica uchwytu: 215 mm Odległość między środkami: maks. 990 mm Przesuw osi X/Z: 280 mm / 2400 mm Maksymalna siła posuwu X/Z (40% ED): 10 kN / 8 kN Maksymalna prędkość procesu X/Z: 30 m/min / 100 m/min konik: siła nacisku: 850 daN Uchwyt punktu centrującego: MK4 Maksymalna prędkość: 4500 obr./min. Wymiary i waga: Wymiary maszyny (dł. × szer. × wys.): 5550 × 2550 × 2950 mm Waga: 16 000 kg Dwjdpfevxf U Esx Apdec

Rok budowy: 2019, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zautomatyzowany system przetwarzania komórek Fresenius Kabi Lovo PN: 6R4900 Stan: Używany w doskonałym stanie. SZYBKI PROCES. MAKSYMALNA KONTROLA. Tylko Lovo zapewnia zautomatyzowane, funkcjonalnie zamknięte przetwarzanie komórek poprzez wirującą filtrację membranową. Cechy produktu: Lovo Cell Processing System to stacjonarny procesor komórkowy, który automatyzuje pracochłonne zadania mycia i zagęszczania produktów z białych krwinek. Wykorzystując technologię membran wirujących, Lovo pozwala na koncentrację komórek bez peletyzacji i zmniejsza potrzebę ręcznego ponownego zawieszania. Dodatkowe funkcje: Zakres objętości przetwarzania: 1 mL do 21 L Parametry przetwarzania definiowane przez operatora, w tym poziomy usuwania supernatantu i objętość produktu końcowego. System LOVO jest przeznaczony wyłącznie do użytku laboratoryjnego. Komórki przetwarzane w tym systemie nie są przeznaczone do celów diagnostycznych, do bezpośredniej transfuzji ani do stosowania w produkcji produktów terapeutycznych lub szczepionek do użytku klinicznego, chyba że użytkownik uzyskał zaawansowaną zgodę lub zatwierdzenie od odpowiedniej agencji regulacyjnej. Typy komórek Świeże, kriokonserwowane i ekspandowane w hodowli białe krwinki, w tym między innymi komórki CD34+ z leukaferezy, komórki CAR T, TIL, komórki NK i MSC. Zakres objętości Źródło Do 22 l Wyjście* 50 ml - 50 l Zakres wypłukiwania Do 99,9999%* Elementy systemu - Urządzenie stacjonarne o wadze 73 funtów, wymiarach 35,3" x 17,6" x 24,5" (szer. x gł. x wys.) - Zestaw do przetwarzania jednorazowego użytku z modułem membrany wirującej Mamy dwie jednostki w magazynie, obie w pełni funkcjonalne. Hasło wymaga zmiany. Dwsdpfx Apeq Avtgodec Sprawdź również naszą inną ofertę.

Stan: używany, CNC tokarka uchwytowa TAIKAN typ HPT 08-380, stan jak nowy Nr fabr. 2015122, rok prod. 2017 Sterowanie CNC SIEMENS Sinumerik 828 D Basic Maksymalna długość toczenia bez uchwytu: 350 mm Maksymalna długość toczenia z uchwytem: ok. 300 mm Średnica toczenia (nominalna): 250 mm Dwsdpswz Rifofx Apdjc Średnica obrotu nad łożem: 500 mm Przesuw osi Z: 385 mm Przesuw osi X: 200 mm Prędkość posuwu (X + Z): 1–8000 mm/s Prędkość szybkiego przesuwu (X): 30 000 mm/s Prędkość szybkiego przesuwu (Z): 36 000 mm/s Prędkość obrotowa wrzeciona max: 4500 obr/min Przelot wrzeciona: 66 mm Przelot rury ciągnącej: 50 mm Końcówka wrzeciona: prawdopodobnie A2-6 Maks. masa detalu z uchwytem: 200 kg Moc silnika napędu wrzeciona: 11 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Elektroniczne pokrętło ręczne - Interfejsy USB, LAN, + karta CF - Wieża narzędziowa talerzowa z 12 miejscami na narzędzia - Hydrauliczny uchwyt 3-szczękowy o średnicy 215 mm - Płynna regulacja obrotów wrzeciona - Układ chłodzenia - Przenośnik wiórów z wyrzutem do tyłu + prosty wózek na wióry Powierzchnia zabudowy maszyny z przenośnikiem wiórów: dł. 2200 mm x szer. 2750 mm x wys. 1700 mm Zapotrzebowanie miejsca na maszynę: dł. 2200 mm x szer. 1750 mm x wys. 1700 mm Zapotrzebowanie miejsca na przenośnik wiórów: dł. 2700 mm x szer. 600 mm x wys. 1400 mm Masa: 3,5 tony Stan bardzo dobry – jak nowa Maszyna pochodzi z showroomu i ma bardzo niewielki przebieg godzinowy.

Stan: używany, przebieg: 24 713 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 850 kg, maksymalna waga ładunku: 16 150 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, adres: Kz. Haus. Wyposażenie: 1 fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, osłona przeciwsłoneczna, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach piastowych. Rozstaw osi: 4800 mm. Nadwozie: dawniej pojazd do odladzania lotnisk, dlatego ma bardzo mały przebieg, ok. 2099 godzin pracy. Cena bez nadstawki! Na życzenie dostępna nadstawka z pompami membranowymi firmy Damann Spritzentechnik do rozpylania środków odladzających, za dopłatą 5000 EUR! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Dwjdpfxszvhhfe Apdoc

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2012, Do dyspozycji jest pionowa przeciągarka do otworów wewnętrznych (wieża przeciągająca) Karl Klink z stołem podnoszącym i portalem załadowczym. Siła przeciągania: 63 kN, skok przeciągania: 1000 mm, skok wrzeciona: 400 mm, prędkość przeciągania: 7,5 m/min, prędkość powrotna: 24 m/min, liczba stacji: 1, szerokość stołu: 500 mm. Wymiary maszyny (X/Y/Z): ok. 3700 mm/3000 mm/3200 mm, masa: ok. 3500 kg. Dostępna dokumentacja. Możliwość obejrzenia na miejscu. Dwedpfx Apsxwcvmedjc