Używane Weishaupt Wm-G10/3 na sprzedaż (67 905)

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok.: 8.200 mm, pokład zagłębiony ok.: 6.000 mm długości, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 890 mm, 22 x ucha mocujące po 10 t, 10 x kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz ramp i tylnego skosu, rampy najazdowe z regulacją boczną, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodne z przepisami, lampa ostrzegawcza, pojazd ocynkowany ogniowo metodą kąpieli zanurzeniowej, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, dopłata za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą ostrzegawczą, poszerzenie do 3 m z drewnem, cena: 500 €, kieszeń na łyżkę koparki, cena: 1.000 € netto. Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Fgedpfxoz Ndlwe Apdsh

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia składana dla łatwiejszego przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnej burty, automatyczne otwieranie tylnej burty podczas wywrotu do tyłu, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów kotwiących zagłębionych w podłodze, pięciostopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50° i na bok 45°, bezstopniowo regulowany zaczep wysokościowy, tylne słupki demontowalne, ręczna winda przekładniowa – tryb pracy pod obciążeniem i szybki, zamontowana z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (osłona wizualna), oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- możliwe błędy pisarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Fgsdpfx Apsz Nv Ryodjh

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość przestrzeni ładunkowej 9 200 mm, wysokość załadunku (zał.) ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t każdy, 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz przy rampach i skosie tylnym, najazdy regulowane bocznie, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy, oznakowanie konturowe zgodne z przepisami, hamulec postojowy ze sprężynami, pojazd ocynkowany ogniowo zanurzeniowo, w tym wskaźniki nacisku na oś, dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 400 €, poszerzenie do 3 m = cena: 500 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne i hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1 000 €, mulda na ramię koparki = cena: 1 000 €, także dostępne z długością przestrzeni ładunkowej 8,20 m + poszerzeniem na magazynie. -- Drukarskie błędy, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Fgodpfx Apjz Nv R Tjdsh

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 933 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 150 mm, DANE TECHNICZNE Udźwig: 1600 kg Wysokość podnoszenia: 3100 mm Swobodny skok: 1500 mm Wysokość konstrukcyjna: 2050 mm Długość wideł: 1150 mm Fgodpsz H Rutefx Apdjh Nośnik wideł: FEM 2A DANE MASZYNY Maszt: Duplex, 2F310 Napęd: Elektryczny Opony przednie: Superelastik, 18x7-8 Opony tylne: Superelastik, 15x4,5-8 Stan opon przednich: 70% Stan opon tylnych: 10% Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 625 Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Ładowarka: 48 V, nieprzetestowana Wymiary i waga Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 1850 x 1070 x 2050 mm Masa własna: 3168 kg Liczba przepracowanych godzin: 10933 h WYPOSAŻENIE 3. zawór Reflektor roboczy z przodu Przesuwacz boczny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Fedpfxoz N Nrks Apdjgh Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost Fodpfxjz N Nrde Apdogh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Fedpfxjz N Np Ae Apdsgh Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, przebieg: 490 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Actros 3348 Data pierwszej rejestracji: km NIEMIECKA CIĘŻARÓWKA 6x6 – NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA W PEŁNI STALOWA EPS – 3 pedały Fgsdpfxez N Rdhe Apdoh 480 KM – silnik V6 Klimatyzacja Wywrotka Meiller Cena bez wywrotki/tylko podwozie – 3000 € Dostawa do portu: Hamburg/Antwerpia/Rotterdam/Bremerhaven… 1000 euro

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 38 010 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2007, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: szary, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6990 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45000 kg, elektroniczny system hamowania EBS, osie BPW, zaczepy do kontenerów, 2 osie skrętne, hydrauliczne i wymuszone!, sprzedaż w formie komisji, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Fgedpfjz N Rgijx Apdoh

Stan: używany, Rok budowy: 1983, maks. długość stołu roboczego: 2500 mm maks. szerokość stołu roboczego: 1250 mm całkowite siła nacisku: 80 t specyficzna siła nacisku: 2,5 kg/cm² skok stołu roboczego: 400 mm materiał płyt grzewczych: standardowe aluminium obsługa: za pomocą przycisków obrotowy przycisk: tak liczba tłoków naciskowych: 4 szt. listwa zabezpieczająca: tak stan płyt grzewczych: dobry waga: 3800 kg Fjdezkl Tbspfx Apdogh wymiary: 2850 x 1410 x 2000 mm miejsce przechowywania: Nattheim

Stan: używany, przebieg: 45 890 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 92 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315, wysoki dach i przedłużony Kod lakieru: * 9775, kolor lakieru: Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina, kolor: czarny Wyposażenie: * 212L, Berlin * 9775, kolor lakieru: Iridiumsilber MB 9775 * AI1, kod sterowania, tylna oś, przekładnia stożkowa 215 * AR2, przełożenie osi I = 3,923 * BH1, funkcja „hold” * BH8, kod sterowania, wariant układu hydraulicznego 7 * BK1, kod sterowania, konfiguracja hamulców kół 1 * C6L, wielofunkcyjna kierownica * C907 - * CL1, kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03, wysoki dach * D50, ścianka działowa, pełna * E07, asystent ruszania na wzniesieniu * E1D, cyfrowe radio (DAB) * E3M, system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4, akumulator z włókna szklanego, 12 V, 92 Ah * EE5, ultracondensator – blokada automatycznej skrzyni biegów * ES0, styk wspomagania rozruchu * ES5, pakiet ładowania, panel przyrządów * EW6, przygotowanie do usług zdalnych Plus * EY5, system powiadamiania o wypadku Mercedes-Benz * EY6, zarządzanie awariami * F64, lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68, lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F907 - * FF5, schowek nad przednią szybą * FG8, uchwyt na kubek, przedni * FJ4, schowek pod deską rozdzielczą * FKA, furgon * FY7, pilot z wieloma przyciskami * G43, 9G-Tronic * H20, szkło termoizolacyjne, całe * HH9, półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) Fsdpfsz Rh N Rjx Apdjgh * IC1, seria C907/C910 Sprinter * IE0, seria C907 VS30 Rwd * IG4, standard * IG5, podstawowy * IH6, jednostka centralna ECE/ROW * IK0, kompletny pojazd * IL1, krajowy (Niemcy) * IL5, kierownica po lewej stronie * IL6, metalik - lakier * IR4, rozstaw osi 3665 mm (kod generujący BM) * IT4, 3,5 tony * J10, prędkościomierz km/h * J55, system przypominania o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58, system przypominania o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65, wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA7, asystent monitorowania martwego pola * JA8, asystent stabilizacji bocznej przy silnym wietrze * JB7, pakiet parkingowy z kamerą cofania * JH3, moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych * JI7, odcinek rozruchowy, interwał serwisowy 60 000 km * K13, główny zbiornik, 71 litrów * KP7, oczyszczanie spalin SCR, generacja 4 * L, kierownica po lewej stronie * L94, rezygnacja z oświetlenia parkingowego * LA2, asystent świateł drogowych * LB5, trzecie światło hamowania * LE1, adaptacyjne światło hamowania * LX5, Europa * M40, alternator 14 V/200 A * MJ8, funkcja ECO Start-Stop * MT2, klasa emisji Euro 6D-TEMP N1 * MU3, silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M, pakiet asystenta parkowania * Q11, wzmocnienie podłużnicy * Q67, hak holowniczy, tylny * RF1, producent opon: Continental (10) * RH2, opony 235/65 R16 C * RM0, opony całoroczne * RS3, felgi stalowe 6,5 J x 16 * RX5, producent felg: Maxion Wheels * S02, fotel kierowcy * S22, podłokietnik dla fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23, fotel pasażera, dwuosobowy * SA5, poduszka powietrzna kierowcy * SK2, rozpoznawanie obciążenia fotela kierowcy * T16, drzwi przesuwne, prawe * T77, uchwyt do wsiadania, przestrzeń ładunkowa, drzwi przesuwne, przy ścianie działowej * T86, uchwyt do wsiadania, narożny słupek, tylny, prawy * V94, kanał kablowy, ściana boczna * V95, kanał kablowy, tylna klapa * VA3, obicie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalne * VF7, tk

Stan: używany, Współrzędnościowa maszyna pomiarowa CNC 3D, maszyna pomiarowa MORA typ Pico 0245.04.05.06 Nr maszyny Rok produkcji 2005 Fgedpferdlrxsx Apdoh Zakres pomiarowy X=600 mm, Y=500 mm Wysokość pomiaru osi Z 400 mm Stół maszynowy = płyta granitowa 1250 x 1200 mm Grubość płyty 200 mm Przejście w stojaku maszyny 720 mm Prędkość przesuwu osi - ustawianie maks. 65 mm/sek. Prędkość przesuwu osi - szybki przesuw maks. 250 mm/sek. Podłączenie do sieci 400 V, 50 Hz - Płyta granitowa z kratką gwintowaną 200 mm - Głowica obrotowo-odchylna RENISHAW PH10T z wymienną sondą TP20 - 1 głowica sondy odbiorczej z ręczną regulacją - różne sondy - Sterowanie osi Gemodek Microspeed 10 w sąsiadującej szafie sterowniczej - Sterowanie ręczne za pomocą panelu ręcznego z joystickiem i wyświetlaczem LCD - Piłka referencyjna na stole - Komputer PC do oprogramowania pomiarowego Intel Pentium 4, 512 MB Ram zamontowany w podstawie maszyny - Monitor TFT 22-calowy - System operacyjny Windows XP - Oprogramowanie pomiarowe INCA 3D (licencja wygasła) Maszyna pomiarowa była użytkowana na podstawie licencji wynajmu i umowy serwisowej Wymagania przestrzenne maszyny pomiarowej szer. x gł. x wys. 1950 x 1800 x 2450 mm Masa maszyny pomiarowej 1250 kg Masa szafy sterowniczej 120 kg bardzo dobry stan

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 11 kW (14,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 865 kg, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 096 h, typ napędu: Diesel, Mini koparka Stan: gotowa do pracy i w pełni sprawna Stan techniczny: dobry Fsdpsz Ivd Aofx Apdsgh Opis: koparka – koparka gąsienicowa – mini koparka Takeuchi TB 216 – – – hydrauliczny system szybkiej wymiany narzędzi – – – hydrauliczny mechanizm regulacji szerokości gąsienic 100–130 cm – – – rok produkcji 2016 – – – 3096 godzin pracy – – 2 szt. używanych łyżek do kopania o szerokości 30 + 50 cm – – – 1 szt. używanej łyżki do prac ziemnych o szerokości 100 cm – – – 3-cylindrowy silnik Diesla Yanmar o mocy 16 KM – – 1865 kg masy własnej – – – dobre gumowe gąsienice – – – joystick na dźwigni – – – długie ramię koparki – – – instalacja hydrauliczna do młota – – – dobry stan!! System szybkiej wymiany narzędzi, łyżki, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie naczepy wywrotki* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji lekkiej, z lekkim obniżeniem, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2" 24 t, dwubiegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i płaską płytą mocującą 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Z fartuchami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 1 aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem 2 haki do holowania z tyłu 1 uchwyt do przęsła plandeki bocznie na ramie *Osie i zawieszenie* Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciężarówki, wraz z wymuszonym obniżeniem i pomocą przy ruszaniu Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną *Układ hamulcowy* Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 hermetyczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Fgsdpfjzhgkijx Apdoh Uwaga: Naczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie naczepy przy przechyle, z zaworem odcinającym Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy – pojazd holujący musi być odpowiednio przygotowany *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe holującym przez EBS *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe hermetyczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED do pracy, wbudowane z tyłu *Hydraulika* Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną *Skrzynie/wanny* Skrzynia stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ścianka przednia pochyła z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik po stronie prawej przeznaczony pod plandekę rolowaną. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie. Ścianki boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana "membranowa" Tylna ściana dwuskrzydłowa, podział 1/2 do 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym zamknięciem prętowym i mechaniczną blokadą dolną Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą il

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 6145 DANE TECHNICZNE - max szerokość obrabianego elementu 1100mm - max wysokość obrabianego elementu 140mm 3 agregaty: 1) walec gumowy ryflowany do kalibrowania 15kW 2) walec gumowy ryflowany do kalibrowania 11kW 3) walec gumowy ryflowany do kalibrowania 11kW z góry: - rolka metalowa poślizgowe - rolka gumowa poślizgowa - agregat - 2 rolki gumowe, poślizgowe - agregat - 2 rolki gumowe poślizgowe - agregat - rolka gumowa poślizgowa z dołu: - stół podawczy 3600x1000mm - prędkość posuwu regulowana na falowniku 0,25kW - taśma ciągnąca - 3 rolki gumowe, poślizgowe, wyprowadzające - oscylacja taśm pneumatyczna na fotokomórkach - odmuchiwanie taśm - podnoszenie stołu elektryczne - silnik podnoszenia 0,75kW - płynna regulacja prędkości posuwu - silnik posuwu 2,2kW - z pompą vacum - silnik pompy 4kW - średnica króćca odciągu 110mm, 80mm - ciśnienie robocze 6-8bar Fgedpezw Dtmofx Apdoh - średnica króćca odciągu 3×150, 3x200mm - wymiary całkowite maszyny dł/szer/wys 3400x2300x2800mm - wymiar podajnika dł/szer/wys 3000x1300x900mm - wymiar pompy dł/szer/wys 600x950x940mm - waga około 5000kg Cena netto: 32900 PLN Cena netto: 7650 EUR w zależności od ceny 4,3 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Rok budowy: 1995, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 3 noże wirnika 2 noże stojana Wlot noży: 220 x 180 mm Fgsdpfx Ajv Nnr Ijpdeh Moc: 3 kW OBNIŻKA CENY Z 1150 DO 950 EUR!!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, - Zdjęcia archiwalne – wygląd może się różnić, pojazd może być już eksploatowany. # Podwozie (naczepa spedycyjna) - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta sprzęgu siodłowego z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających (aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte) - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesunięcia - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczny ogranicznik drzwi Fodoy Dfprepfx Apdjgh - Uwaga! Tylko nr podwozia 2024286–89: skrzynia na palety dla 30 europalet (prześwit ok. 220 mm) - Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana - Fartuchy przeciwbryzgowe zgodne z normami WE - Zabezpieczenie tylne przed najechaniem - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykana na jedną kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) # Osie i zawieszenie - Osie SAF - Osie/podwozie wyosiowane laserowo, ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś: automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (aktywacja 3-krotnym naciśnięciem hamulca; działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) # Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: naczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczne działanie ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy # Koła i opony - 385/65 R22.5", producent według wyboru wytwórcy - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny # Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła obrysowe LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2x złącza 7-stykowe i 1x złącze 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego # Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu odciążonym (objętościowym), mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker" – stalowe zabezpieczenie przed uderzeniem wewnątrz na dole, wysokość ok. 140 mm # Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 4 kieszeniami mocującymi każdy i długą kieszenią na dole - 3 pary pozycji słupków # Ściana tylna / tylne słupki narożne - Tylne słupki narożne, stal, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi rozwierane, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi # Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Zapięcia napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze na tylnym łuku, nad drzwiami # Wskazówki eksploatacyjne - Przy tworzeniu zestawu pojazdów przestrzegaj dopuszczalnej prawem całkowitej wysokości! Przy przekroczeniu 4000 mm: przewoźnik odpowiada za powstałe szkody we własnym zakresie; kierowca musi uzyskać zezwolenie zgodnie z § 29 StVO; nie ponosimy odpowiedzialności za przejazd pojazdów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 600 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 590 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 175 mm, moc: 9 kW (12,24 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 000 kg, całkowita długość: 1 780 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 000 mm, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Klasa prędkości: 15 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 18x7-8 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 15x4-5-8 Opony tylne, stan: 80–100% Napięcie akumulatora: 48 V Rok produkcji akumulatora: 2017 Stan akumulatora: 60–80% Przesuwnik boczny, Fjdpfx Apoz Ntwdsdsgh 3. zawór, tylne lampy robocze, przednie lampy robocze.

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 8038 DANE TECHNICZNE - wlot leja załadowczego 800x600mm - wylot na rozdrobnione drewno fi 160mm - szerokość robocza rotora 600mm - silnik główny 15kW - silnik pompy 0,75kW - zawartość zbiornika 0,4m3 - ilość noży 14szt Fsdpfx Apszkvb Ajdegh - wymiar noża 30x30mm - sito 15/10mm - szuflada dociskowa - elektryczny autorewers - wymiary dł/szer/wys 1800x1120x1760mm - waga 930kg ATUTY – produkcji niemieckiej – szuflada dociskowa – autorewers – rębak używany, stan bardzo dobry Cena netto: 31900 PLN Cena netto: 7419 EUR w zależności od ceny 4,30 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NP8FA99W3N0000319, masa własna: 6 820 kg, maksymalna waga ładunku: 32 180 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita długość: 12 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, #Dane pojazdu - Marka: Özgül - Model: F - Pierwsza rejestracja: 08.09.2022 - Kolor: RAL 3020 czerwony - Klasa pojazdu: naczepa - Grupa produktowa: podwozie kontenerowe – naczepa - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: koła (385/55 R22.5") - Wysokość podwozia: 135 cm #Masy i wymiary - Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Ładowność: 32.180 kg - Nacisk na siodło: 12.000 kg - Długość pojazdu: 12.890 cm - Szerokość pojazdu: 2.550 cm - Wysokość pojazdu: 3.660 cm - Masa własna: 6.820 kg #Informacje dotyczące zabudowy - Rodzaj pojazdu: podwozie kontenerowe – naczepa - Rozmiary kontenerów: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Wewnętrzna długość załadunkowa: 11.985 cm - 2x podpory przednie i tylne (lakierowane na czarno) #Osie i ogumienie - Marka osi: SAF 9 Ton CD Off-Road - Ogumienie: pojedyncze - Nacisk na oś 1: 9.000 kg - Oś 1: oś podnoszona - Hamulce osi 1: hamulce tarczowe - Rozmiar opon marki Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x koło zapasowe marki Bridgestone (385/65 R22,5") #Układ hamulcowy - WABCO EBS (2S/2M) z RSS zgodnie z dyrektywą WE, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe pneumatyczne: 2 osie z 4 siłownikami złożonymi (tristop/sprężynowe siłowniki hamulcowe) - 1 oś z 2 siłownikami membranowymi (siłowniki hamulca roboczego) #Instalacja elektryczna - 24 Volt, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda przednie, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla połączeniowego - 1 dodatkowy roboczy reflektor LED z tyłu, załączany przez światło cofania #Siłownik - Producent: Hidromas - Model/typ: GHS 175-5-9125 H-Typ - Liczba stopni: 5 - Średnica pierwszego stopnia: 175mm / skok całkowity: 9125mm - Ciśnienie robocze: 170 bar - Maks. ciśnienie robocze: 190 bar - Materiał siłownika: ST 52 (E355), precyzyjne rury stalowe ciągnione na zimno #Wyposażenie dodatkowe - 2x kliny pod koła z uchwytem - 2x osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium - Osłona tylna przeciwnajazdowa - 6x błotniki półokrągłe z 6x małymi i 1x dużym fartuchem przeciwbryzgowym - 1x uchwyt na gaśnicę Fedpfxjzyf Tgj Apdogh - 1x zbiornik na wodę (60l) - 4x uchwyty mocujące ładunek - 2x odblaski ostrzegawcze z tyłu i po bokach

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż przemysłowa pompa zatapialna Kreiselpumpen Dresden GmbH RAMBO 100-KDFU-150/13,5-A0-03. Pompa wyposażona w silnik o mocy 3 kW, zasilany napięciem 380 V. Maksymalna wydajność wynosi 93,6 m³/h (1560 l/min), a maksymalna wysokość podnoszenia 27 m. Dane techniczne z tabliczki znamionowej: - Producent: Kreiselpumpen Dresden GmbH - Seria: RAMBO - Model: 100-KDFU-150/13,5-A0-03 - Numer fabryczny: 94200695 - Moc silnika: 3 kW - Napięcie zasilania: 380 V - Prąd znamionowy: 10 A - Maksymalna wydajność: 93,6 m³/h Fgsdpfx Apez Rkluedsh - Maksymalna wysokość podnoszenia: 27 m - Maksymalna temperatura medium: 40°C - Stopień ochrony: IP68 - Oznaczenie ciśnienia: PN10 - Masa agregatu: 43 kg - Rok produkcji: 1994

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 667 h, 2006 | Iteco IG 10130 (9,85m) | Używany podnośnik nożycowy | 667 godzin 📍Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa dostępna na wskazany adres – Skorzystaj z naszego kalkulatora wysyłki, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 5400 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze możliwa za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Zweryfikowany przez niezależnego eksperta 33 punkty kontroli: 28 zatwierdzonych ✅ 5 niedoskonałości ℹ️ 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Fsdjyc Ig Nopfx Apdogh Wskazówka: Referencja „38002 Equippo” jest często używana podczas wyszukiwania szczegółowych informacji online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza obsługa wyróżniają się na rynku: ✔ Kompleksowa inspekcja przez specjalistów ✔ Dostawa na plac budowy dostępna ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne formy płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, napięcie wejściowe: 380 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, okres gwarancji: 24 miesiące, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, jednostka chłodnicza, kurtyna bezpieczeństwa, odciąg oparów, odpylanie, wyłącznik awaryjny, zmieniacz dysz, GS13030CS MAX Ultraduża wycinarka do arkuszy na jednej platformie Gładka i precyzyjna linia cięcia, bez gratu Wyposażona w głowicę do cięcia pod kątem i system Wysokiej jakości modułowe przewody w łańcuchu kablowym Belka zabezpieczona kurtyną świetlną Fgjdpfx Apjv Hnpzodoh Całkowicie automatyczny system smarowania smarem

Stan: nowe, Moc silnika ----- 3,75 kW Przesuw w osi X ----- 1300 mm Przesuw w osi Y ----- 320 mm Fsdpsv Uzn Hsfx Apdegh Przesuw w osi Z ----- 450 mm Zakres prędkości wrzeciona poziomego ----- 58 ~ 1800 obr./min Zakres prędkości wrzeciona pionowego ----- 58 ~ 3000 obr./min Uchwyt wrzeciona pionowego ----- ISO 40 Uchwyt wrzeciona poziomego ----- ISO 50 Stół ----- 1650 x 360 mm Waga ----- 2200 kg W ZESTAWIE * 3-osiowy cyfrowy odczyt marki SINO * Automatyczny posuw stołu roboczego X,Y,Z * Automatyczny posuw wrzeciona * Oświetlenie LED * Układ chłodzenia * Luksusowa szafa sterownicza * Głowica frezująca uchylna lewo/prawo 0 - 45 stopni * Obracany stół roboczy * Pneumatyczny pręt zaciskowy

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 13 101 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 772 mm, długość wideł: 1 150 mm, FRIEDMANN FORKLIFTS – PRZYGOTOWANE DO DZIAŁANIA JESTEŚMY DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI. Z ZAANGAŻOWANIEM, PASJĄ I WIEDZĄ SPECJALISTYCZNĄ. Używane wózki widłowe wybranych, renomowanych producentów są przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i gruntownie modernizowane zgodnie z wytycznymi FEM-4.004 (UVV). - Ponad 350 pojazdów na magazynie - Indywidualne modyfikacje według życzenia klienta - Międzynarodowy transport odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna na życzenie - Przekonaj się sam i odwiedź nas w naszej fabryce Friedmann Forklifts – Nasza obietnica jakości - Pełna sprawność zgodnie z FEM-4.004 Fgsdpfx Apey Rm Icodeh - Serwisowane i testowane akumulatory (test C5) w urządzeniach elektrycznych (co najmniej 70% pojemności)