Używane Weiler Commador Ii 380 V na sprzedaż (42 510)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, MAZAK - 5-osiowe centrum obróbcze VARIAXIS 730/5X II (podwójny zmieniacz palet) Producent: Typ maszyny: Rok produkcji: Uruchomienie: YAMAZAKI MAZAK Variaxis 730 z podwójnym zmieniaczem palet 12/2007 12.02.2008 CECHY: - Moc napędu 30/22 kW (30 min/praca ciągła) - Obroty 35–10 000 obr./min - Prędkość szybka 42 m/min - 80 narzędzi - SK50!!!! Lrjdszda Dvspfx Ai Dot - Sterowanie: MAZATROL MATRIX - Urządzenie do pomiaru długości narzędzi 2 WYPOSAŻENIE: - Przenośnik wiórów MAYFRAN „CONSEP 2000”, wyrzut w prawo - Chłodzenie wysokociśnieniowe przez wrzeciono 70 bar - Pakiet opcji CNC Performance sygnalizacja świetlna - Przygotowanie pod system monitoringu B

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Lrodoi Ri R Sepfx Ai Djt Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Lrsdpfsi Ri Avex Ai Dst Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lodpei Ri Exefx Ai Djrt Lakierowanie Czoło

Stan: używany, Rok budowy: 2006, numer maszyny/pojazdu: 1961, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 3 200 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 400 mm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 72 mm, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 60, producent sterowników: Siemens, całkowita długość: 18 300 mm, całkowita szerokość: 9 710 mm, liczba wrzecion: 2, Modernizacja 2016 Gotowy do użycia W zestawie portalowy dźwig do układania i zdejmowania stosów Ljdpfx Aiox Ezh Te Dort

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1970, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość stołu: 900 mm, szerokość stołu: 300 mm, Skoki osi: Ljdpfx Aeznly Nji Djrt Oś X: 500 mm Oś Y: 350 mm Oś Z: 400 mm Tarcza szlifierska: 400 x 50 x 127 Wymiary stołu: 900 x 300 mm Wymiary gabarytowe (przybliżone): Szerokość: 2500 Głębokość: 2000 Wysokość: 2100

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, Sterowanie Heidenhain 530, Trawersy X Y Z: 1050 X 510 X 510 mm, Stół 1300 X 550 mm, Odległość od końcówki wrzeciona do stołu 150 ~ 660 mm, Maksymalna waga obrabianego przedmiotu 1200 kg, Prędkość wrzeciona 0 - 12000 obr, Stożek wrzeciona DIN40, Lodpsucdvqjfx Ai Dsrt Silnik wrzeciona 11kW, 30 stacji ATC, Przenośnik wiórów, chłodziwo, oświetlenie niskonapięciowe,

Stan: gotowy do pracy (używany), Reicherter Wolpert twardościomierz Producent: Reicherter Model: Briro VA II 50 – 100 kgf, 62,5 – 187,5 kgf, 100 – 250 kgf Producent: Wolpert Model: Dia Testor 2n Wysięg: 150 mm Wysokość przestrzeni roboczej: 300 mm Brinell (ISO 6506): 5/10/15,625/30/31,25/62,5/187,5/250 Vickers (ISO 6507): 5/10/20/30/40/50/125 Wyposażenie dodatkowe: patrz zdjęcia Zapraszamy do obejrzenia urządzenia na miejscu. Na życzenie możemy zorganizować tanią spedycję. Otrzymają Państwo prawidłową fakturę. Dla klientów zagranicznych możliwość wystawienia faktury netto – warunkiem jest posiadanie ważnego numeru VAT UE. Lrjdpfxsx U Tlvs Ai Det Możliwa sprzedaż poza ofertą – zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Zapraszamy do odwiedzenia naszego sklepu – sprawdź także inne nasze oferty. Podane nazwy firm i znaki towarowe należą do ich właścicieli i służą wyłącznie do identyfikacji oraz opisu produktów. Zastrzegamy możliwość wystąpienia rozbieżności w danych technicznych lub pomyłek w opisie przedmiotu.

Stan: gotowy do pracy (używany), AEG Microverter D 39/380 przetwornik SN: 520386, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Lsdpfxjx Eqpyo Ai Dort

Stan: nowe, WEG W22 Premium 22 KW02P180M -380 - 415/660//440-460 V50 Hz trójfazowy silnik elektryczny, nieużywany w oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty opakowania i transportu! Lrodpfx Aox Dwibsi Det

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat TVM 2.4W1/220/380 Zasilacz MNR: R911251872 SN:254874-14844, profesjonalnie całkowicie zregenerowany i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty sprzedażowe. Prosimy o osobne zapytanie o cenę! Lrjdjx Ety Uepfx Ai Dst

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat TVM 2.4W1/220/380 zasilacz, SN: 251874-07661, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Lredpfx Aoy Nrxkji Dst

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 napęd wrzeciona głównego SN:232713-05451, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. UWAGA: Koszt opakowania i wysyłki prosimy ustalać osobno! Ljdox Dw H Hspfx Ai Dert

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat TRK6-1U-380 / 60-K0 / 003 - TRK6-1U-380/60-K0/003 6-pulsowy wzmacniacz sterujący tarczycą, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Lrjdpsi Ebqmjfx Ai Dot

Stan: gotowy do pracy (używany), Sterowanie Fanuc A05B-2453-B250 nr seryjny E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, używane, widoczne ślady zużycia, w 100% sprawne, zakres dostawy jak na zdjęciach UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów pakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Lroderz Dg Depfx Ai Dst

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens Z68-M132M4/2-L80/63N Silnik - 380-420V / 6,5/8,0kW / 12,8/17,8A / 50Hz, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki prosimy ustalać indywidualnie! Lrodpfex Dwa Tjx Ai Dst

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo AC z magnesami trwałymi Mitsubishi HA100C z enkoderem Tamagawa Seiki ATT-A-II, nr seryjny jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach. Ledpfxji D I I Ns Ai Dort

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 SN 1070916431, silnik po remoncie u producenta, UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów opakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Lrsdpji D E Rqefx Ai Dot

Stan: gotowy do pracy (używany), Mennekes 364 wtyczka ścienna 125A-6H/380-415V , używana, normalne ślady użytkowania, 100% sprawna, zakres dostawy wg zdjęć Ljdpfx Aiei Eb D Io Dort

Stan: gotowy do pracy (używany), Mennekes 364 wtyczka ścienna 125A-6H/380-415V , używana, normalne ślady użytkowania, 100% sprawna, zakres dostawy wg zdjęć Lodei Eb D Sspfx Ai Dort

Stan: używany, Rok budowy: 1997, numer maszyny/pojazdu: VM40027E, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 500 mm, przesuw osi Y: 550 mm, przesuw osi Z: 400 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 8 000 obr./min, Oś X - 500 mm, oś Y - 550 mm, oś Z - 400 mm. Prędkość 8000 obr./min. Sterowanie CNC - Seicos MYII Lredpfxjvm Utmo Ai Dst

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 175849, przebieg osi X: 1 740 mm, przesuw osi Y: 760 mm, przesuw osi Z: 840 mm, model sterownika: PC Fusion 640 M, całkowita wysokość: 4 450 mm, całkowita długość: 3 300 mm, całkowita szerokość: 2 900 mm, masa całkowita: 11 500 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, 3-osiowe centrum obróbcze MAZAK - VTC 300C-II Producent: MAZAK Typ: VTC 300C-II Sterowanie: PC Fusion 640M Rok produkcji: 2005 Chłodzenie przez wrzeciono: 15 bar Długość stołu: 2000 mm Szerokość stołu: 760 mm Lrjdpfx Aijyanuho Det Posuw oś X: 36 000 mm/min Posuw oś Y: 36 000 mm/min Posuw oś Z: 36 000 mm/min Uchwyt narzędziowy: SK 40 Moc wrzeciona: 15 kW Obroty: 12 000 obr./min Magazyn narzędzi: 30 Chłodzenie przez wrzeciono: Tak Liczba sterowanych osi: 3 Transporter wiórów: Tak Układ chłodzenia: Tak Długość: 4450 mm Szerokość: 3300 mm Wysokość: 2900 mm Możliwość oględzin pod napięciem.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 216327, przebieg osi X: 1 660 mm, przesuw osi Y: 510 mm, przesuw osi Z: 510 mm, model sterownika: Mazatrol 640M, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, DANE TECHNICZNE Liczba osi: 3 Przesuw w osi X: 1.660 mm Przesuw w osi Y: 510 mm Przesuw w osi Z: 510 mm Długość stołu: 2.000 mm Lsdpfx Aijzdf Dhe Dert Szerokość stołu: 510 mm Uchwyt narzędziowy: ISO40 Maks. prędkość obrotowa wrzeciona: 12.000 obr./min SZCZEGÓŁY MASZYNY Sterowanie: Mazatrol 640M Czas pracy wg licznika sterowania: 40.843 h WYMIARY I WAGA Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5.120 x 3.000 x 2.800 mm Masa własna: 8.250 kg WYPOSAŻENIE Transporter wiórów Magazyn narzędzi na 30 miejsc Narzędzia w zestawie

Stan: używany, Rok budowy: 2013, przesuw w osi X 600 mm przesuw w osi Y 530 mm przesuw w osi Z 510 mm Sterownik M 730 BM MAPPS IV maks. prędkość obrotowa wrzeciona 10.000 min⁻¹ moc napędu wrzeciona głównego 15 / 11 kW uchwyt narzędziowy SK 40 ilość biegów przekładni 1 średnica wrzeciona w przednim łożysku 80 mm powierzchnia mocowania stołu 900 x 600 mm maks. obciążenie stołu 800 kg t-rowki 6x 18 x 100 mm odległość wrzeciono / stół 150 - 660 mm liczba pozycji narzędziowych 30 poz. uchwyt narzędziowy SK 40 Lrsdpfxox R Enbe Ai Dot maks. średnica narzędzia 80 mm maks. średnica narzędzia przy wolnym sąsiednim miejscu 150 mm maks. długość narzędzia 300 mm maks. masa narzędzia 8,0 kg czas wymiany narzędzia ok. 1,3 sek time spod-wrzeciono ok. 3,45 sek prędkość szybkiego przesuwu (X/Y/Z) 30 m/min prędkość posuwu 1 - 30.000 mm/min prędkość posuwu punktowego 0 - 5.000 : 20 mm/min całkowite zapotrzebowanie na moc 30 kVA waga maszyny ok. 6,0 t zapotrzebowanie na miejsce ok. 4,5 x 3,5 x 2,7 m pionowe centrum obróbcze CNC MORI SEIKI - NVX 5060 II / 40

Stan: używany, przebieg: 632 779 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 09/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dł. domu, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne okno po prawej stronie, osłona przeciwsłoneczna, klakson pneumatyczny, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retardér, zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, centralny układ smarowania, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, lampa ostrzegawcza obrotowa, schowek, zawieszenie resorowe, osłona podwozia, czerwona plakietka ekologiczna. Lodpovhidcsfx Ai Dert Rozstaw osi: 3600 mm, 2x osie 13t, oś tylna H7 I=4,03, ABS, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, retardér wtórny Voith R115 High Output, układ mycia reflektorów, dodatkowa izolacja akustyczna, dodatkowa izolacja cieplna, urządzenie płomieniowe, automatyczne światła do jazdy dziennej, centralny układ smarowania, elastyczny system diagnostyczny (FDS), hamulec silnikowy ze zwalniaczem stałym, podwójny przegub NA MB 124-11b/1c z kołnierzem + MPA, prędkość obrotowa M. VIN: WDB6581491K144337! Przełącznik EPS ze sprzęgłem! Informacje o wyposażeniu dodatkowym nie są gwarantowane, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!