Używane Wafios Fs41 na sprzedaż (154)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Duodpfswllmmex Ah Uot Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia Dusdpfxsyxa Dts Ah Ust 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Dedpfxeyw Dk Ij Ah Usut Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8 z żurawiem Fassi F705R.2.6 Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie Djdpoywfxmofx Ah Uout * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Układ przygotowania powietrza, sterowany pneumatycznie * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2.600 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony przednia oś 385/65R22,5 * Opony tylna oś 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych przednich osiach * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z funkcją cofania, podgrzewane * Przygotowanie do 2 kamer, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda, centralnie w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana przeciwsłoneczna roleta przedniej szyby, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna w szybach bocznych drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacyjna Europy i Rosji * Integracja smartfona * Lakier wykończeniowy kabiny - czysta biel RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * FASSI żuraw F705R.2 TECHNO * Nieskończony zakres obrotu * System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię łamane rozkładane do 10°) * Elektroniczne urządzenie odcinające przeciążenie FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII wraz z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) * System XF (Extra Szybki), system XP (Extra Moc), system FL (Full Lift) * Sterowanie radiowe z joystickami liniowymi i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany przy podstawie żurawia * Wysięgniki hydrauliczne, wysuwane hydraulicznie po obu stronach, rozstaw podpór 8,29 m * Podpory sterowane radiowo * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony „verkehrsrot” – wszystkie cylindry lakierowane na czarno * Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie / 500 mm) Pełna specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8 z żurawiem HDS Fassi F705R.2.6 Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Pneumatyczny układ przygotowania powietrza * Asystent hamowania awaryjnego * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm, norma Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony przedniej osi 385/65R22,5 * Opony tylnej osi 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego przednich osi napędzanych * Blokady mechanizmu różnicowego tylnych osi napędzanych * Dach podnoszony mechanicznie * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy sygnalizacyjne na dachu kabiny - prawa i lewa * 2 reflektory robocze na dachu kabiny - prawa i lewa * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z funkcją cofania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna aktywowana podczas cofania * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie * 2 gniazda w kabinie (12 V i 24 V) * Klimatyzacja Climatronic * Ogrzewanie pomocnicze wodne 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna szyby drzwiowej * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7'' * System audio MAN Advanced z subwooferem * Mapy nawigacyjne Europa i Rosja * Integracja smartfona * Lakier kabiny: REINWEISS RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie żurawia: Dusdpfx Aeywfw Ajh Ust * FASSI F705R.2 TECHNO * Nieograniczony zakres obrotu * Układ podwójnego przegubu z PROLINK (przegub nadwymiarowy do 10°) * Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Przycisk awaryjnego wyłączania, alarm optyczny (90% i 100%) * XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskazaniem wartości ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, obustronnie hydraulicznie wysuwane, rozstaw podpór 8,29 m * Sterowanie podporami przez radio * Standardowy kolor żurawia RAL 3020 (czerwony sygnałowy), wszystkie siłowniki malowane na czarno * Hak i jarzma montażowe (krótkie/500 mm) Pełną specyfikację pojazdu udostępniamy na życzenie. W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8 z żurawiem Fassi F705R.2.6 Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * System uzdatniania powietrza, sterowany pneumatycznie * Asystent hamowania awaryjnego * Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, regulowany stopniowo * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6d * Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony przedniej osi 385/65R22,5 * Opony tylnej osi 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego przednich napędzanych osi * Blokady mechanizmu różnicowego tylnych napędzanych osi * Podnoszony dach, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i pochylenie * 2 gniazda zasilania w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę od wewnątrz * Rolety przeciwsłoneczne na bocznych szybach drzwi Duedpfxeywfv Ss Ah Ust * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System audio MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja * Integracja smartfona * Lakier nawierzchniowy kabiny czysta biel RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2 TECHNO * Obrotowy zakres pracy bez ograniczeń * System podwójnego ramienia przegubowego z PROLINK (ramię wychylane do 10°) * Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) * System XF (Extra Fast) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) * Sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik oleju hydraulicznego (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory rozkładane dwustronnie, szerokość podparcia 8,29 m * Podpory obsługiwane radiowo * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy, wszystkie cylindry lakierowane na czarno * Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pełną specyfikację pojazdu udzielimy na życzenie. W razie dalszych pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 21610229, Maszyna do nawijania sprężyn WAFIOS ASF3; do sprężyn skrętnych/sprężyn ramieniowych Dusdpfx Ahsyg Nite Uot Średnica drutu: 1,0–3,5 mm Maksymalna średnica sprężyny: 50 mm Długość ramienia: 115x130 mm Sprawna, w komplecie z akcesoriami – patrz zdjęcia i rozwijarka.

Stan: używany, 1. Scorniciatrice CASOLIN Mega 230/4 2. Compressore Ceccato P 270 11 X 3. Calibratrice SICAR Meta 1 / Meta 2 4. Scorniciatrice WEINIG Quattromat 23/23P – libretto + catalogo 5. Pressa ORMA NPC 6/95 6. Calibratrice SCM CL 95-110 7. Calibratrice SCM CL110K RT – CL110K RR – 2 szt. 8. Calibratrice COSTA CK 950350 9. Verniciatrice GIARDINA G02/05 10. Pressa ITALPRESSE SCF/4-B 11. Scorniciatrice MAGIC Forma 180 – 2 szt. 12. Sega nastro CENTAURO SP400/600/700 13. Scorniciatrice MAGIC Recta 180-220 14. Scorniciatrice WEINIG Unimat 14K 15. Levigatrice nastro SOCOMEC LN210/LN260/LN300 16. Scorniciatrice SICAR V4 17. Pressa ITALPRESSE UT/6-P 18. Pressa ITALPRESSE SCF/6-J 19. Spessore SAC RS53s/RS63s + cataloghi 20. Scorniciatrice SCM P64 B 21. Scorniciatrice SCM Sintex – 3 szt. 22. Tenonatrice TSG2T 23. Levigatrice nastro SAMCO Unilev 150 24. Pressa SORMEC 2000 serie T90 25. Troncatrice OMGA T50-350 – 2 szt. 26. Strettoio TIGER 3 pistoni 27. Troncatrice PEGIC F315/R300 28. Calibratrice SCM Sandya5 – instruzione + catalogo 29. Calibratrice SCM UNO CCS – instruzione + catalogo – 2 szt 30. Calibratrice SBF Stefani 50/54/56/58 31. Troncatrice doppia OMS ok 330/ ok super 350 32. Bricchettatrice POR Standard 33. Calibratrice CB 2N RR1T 1100 34. Multilame SICAR MS30 35. Compressore MOTTEI SR120/140 36. Compressore ABAC Genesis 15 37. Troncatrice UNIVER 400IP ( Pertici s.p.a. ) 38. Troncatrice doppia OMGA TR2A 39. Bricchettatrice COMAFER Dinamic mod. 110N 40. Scorniciatrice FUTURA Modul 4 41. Scorniciatrice Futura Modul 180 – 220 42. Scorniciatrice GRIGGIO G18/G22 Quadro 43. Pressa TIGER TR/6-F 44. Pressa ORMA Omnia 30/13 Dusdpekvnhwsfx Ah Ust 45. Calibratrice SCM Sandya10 RR 1100 – Libretto + schema elletrico 46. Compressore BALMA 47. Levigatrice nastro COMEC LN-LS ( per le sedie ) 48. Compressore GENESIS-OASIS 5,5-11 kW – ( scan inglese ) 49. Calibratrice CB 2N R+RT 1100 50. Calibratrice Sandya 3 51. Bricchettatrice POR Junior ( skan ) 52. Calibratrice VIET Challenge 211 – instruzione ( skan ) 53. Calibratrice VIET Target 211 ( skan ) 54. Aspiratore MAPELLI GM 36 Plus ( skan ) 55. Squdratrice CASOLIN Astra 56. Scorniciatrice MAGIC Forma 220 – catalogo partii di ricambio, schema elettrico 57. Pialla a filo FELDER A741 – instrukcja obsługi 58. Strettoio ITALPRESSE Program 30 ( skan ) 59. Strettoio ITALPRESSE Falcon/S; Nuovo Program ( skan ) 60. Pialla filo PAOLONI PF2740 – PF2950/PF400 - PF500 61. Piallatrice CASADEI Syncro 62. Ottimizatrice CURSAL TRVE550 ( skan ) 63. Spazzolatrice SORBINI T/20-MR 64. Pialla filo-spessore MiniMax FS41 65. Piallatrice SCM Sintex NTE ( skan ) 66. Morastrici e bedano OMB21; OMB1 ES1; OMB1 ES2; OMB1 ES2B 67. Scorniciatrice FUTURA Krono 180/220/240 68. Variatore MEC V.4; V.8 69. Spessore SAC S53/S63 - + catalogo e elletrica 70. Piallatrice FUTURA Junior 180-220 – libretto e schema elletrica 71. Spazzolatrice SORBINI VS/34-AC 72. Calibratrice VIETMAC PL/84 – Kombi 73. Compressore Atlas Copco GX 2-7 EP; G 7-15 ( w.elektroniczna ) 74. Troncatrice OMS/STAYER T10, T14 75. Calibratrice VIET Target 211 76. Aspiratore ARIATECH model ATE ( 3 sacchi ) 77. Foratrice SCM TOP 21/29/35 ( skan ) 78. Impianto semiautomatico SARMAX 79. Multilame SICAR MV300 80. Troncatrice x ferro STB TS350A ( libretto, catalogo di ricambio e schemi elettrici )

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyrówniarko-grubościówka Casolin FSC 430 Szerokość robocza 410mm Wysokość robocza grubościówki 220mm Dwie prędkości strugania za pomocą grubościówki 6-12m/min Wał 4 nożowy Wał z nożami tradycyjnymi Moc silnika 4kw Długość blatów wyrówniarki 2080mm Agregat dłutująco-wiercący Duedpfsx A S Suex Ah Ujt

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2009, Dostępne są 3 identyczne zmieniacze sit Maag FSC 160. Średnica sita min./max.: 600mm/200mm, powierzchnia sita min./max.: 28cm²/314cm², przepustowość min./max.: 100-1700kg/h, maks. tolerancja temperatury: 300°C, ciśnienie robocze: 700bar, ciśnienie różnicowe: 100bar. Dostępna dokumentacja. Dodpfxett Slys Ah Ueut

Rok budowy: 1990, stan: gotowy do pracy (używany), Oferowana jest prostownica z linią do walcowania na zimno. Dwutorowy podajnik drutu, zainstalowane: stojak walcowniczy GSG COMBI rok prod. 1994, stojak walcowniczy GSG KWG.3 rok prod. 1991, podajnik rolkowy GSG ERT rok prod. 2007, zespół prostująco-tnący Wafios RBK51M rok prod. 2000, jednotorowa jednotka ciągnąca, średnica drutu 6,0–12,0mm, maks. prędkość 120m/min, min. długość cięcia 1600mm, do 80 cięć/min, wytrzymałość wsadowa ok. 50daN/mm². Wymiary pakietów gotowego materiału do maks. 14 000mm długości, do 1 000 prętów w wiązce. Długość linii ok. 5 000mm. Linia oferowana jest bez ogrodzenia bezpieczeństwa. Oględziny możliwe po uzgodnieniu. Dusdpfxsxzikfo Ah Uot

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza na dachu (kogut) - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa Djdpfx Ahsylx Iis Uout - Przednia szyba Wewnętrzny numer zapytań klientów: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 wywrotka trójstronna z żurawiem załadunkowym FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw załadunkowy: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Udźwig 162 kNm (16,51 mt) Hydrauliczne czterokrotne wysuwanie, 12,7 m Instalacja e-dynamic do 2 dodatkowych urządzeń Zakres obrotu 400° Podwójny system przegubowy z PROLINK (łuk ramienia przechylany do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX 500 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Pilot Fassi RCS Funk maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Wysuwane hydraulicznie podpory specjalne, szerokość 6,64 m, z FSC Obsługa podpór z pilota FL-System (Full Lift) – szybkozawór do szybkie wysuwanie LED-owe tylne reflektory robocze Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN, moc 353 kW (480 KM), 1.800 Nm, norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Programy jazdy TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad do 70.000 kg Napęd 6x4 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych osi napędzanych Rozstaw osi główny 3.600 mm, między tylnymi osiami 1.400 mm Zbiornik paliwa 310 l, zbiornik AdBlue 60 l Asystent awaryjnego hamowania Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Hamulce tarczowe przód, bębnowe tył Zaczep RINGFEDER Typ 4040/G150A Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Podnoszony dach, mechaniczny Komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Panel sterujący MAN EasyControl z 4 funkcjami, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Roleta przeciwsłoneczna, przednia szyba, elektryczna, wewnętrzna Lodówka System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami Nawigacja MAN Advanced 7-calowa Zaawansowany system nagłośnienia MAN Mapa nawigacji Europa i Rosja Online Traffic do funkcji nawigacji Standardowa gwarancja zespołu napędowego na 3. rok/450 000 km (szczegóły w dokumentacji przeglądowej) Zabudowa: Trójstronna wywrotka z żurawiem FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC zamontowana bezpośrednio za kabiną Platforma: Wymiary (dł. x szer. x wys.) 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm Ściana przednia 1.000 mm wysokości Wyposażenie dodatkowe: - Tylne słupki narożne stałe - Uchwyty do podnoszenia burt - 8 oczek mocujących (4 po każdej stronie) wpuszczanych w podłogę - Hydraulika kran/wywrotka/przyczepa przełączana zaworem w kabinie - Pozycjonowanie osłony antynajazdowej, tylnych świateł i przewodów zasilających z lewej strony - Centralny zamek do pneumatycznego sterowania dolnymi ryglami z kabiny - Dwukanałowa hydraulika kipra przyczepy ...

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 790 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatycznie zawieszane siedzenia - PTO (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Podgrzewanie siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu Dusdpfx Ahjylx H Ss Ujt - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL z trójstronną wywrotką PAVIC i żurawiem załadunkowym Fassi Pojazd: MAN TGM 18.320 4X2 BL wywrotka z żurawiem Kabina CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowej wysokości) Rozstaw osi 3 875 mm Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Napęd 4x2 Opony przód 2x 295/80R22,5 tył 4x 295/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Funkcjonalność skrzyni: EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Hak holowniczy RINGFEDER typ 4040/G150B Przyłącze pneumatyczne (dwuobwodowe) na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna na szybę przednią Centralny zamek z pilotem MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 cali Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny z regulacją odcinka lędźwiowego, dopasowaniem do ramion i podgrzewaniem Regulowana wysokość pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Pompa osiowa MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotem w kabinie kierowcy Zabudowa: Trójstronna wywrotka PAVIC 4200x2420 mm Wysokość ściany czołowej 800 mm Wysokość burt bocznych 600 mm 8 zaczepów mocujących, całkowicie wpuszczanych w podłogę skrzyni (4 na każdą stronę) Materiał: Hardox 450 Półka do poziomego układania burty z gumową podkładką (transport dłużycowy) Sprężyny wspomagające otwieranie i zamykanie burt 2 uchwyty na ścianie czołowej (np. do mocowania zagęszczarki lub chwytaka) Wywrotka ocynkowana ogniowo, burty malowane lakierem 2K do ciężarówek w kolorze RAL9016 Rama pomocnicza ocynkowana i lakierowana w kolorze RAL 9011 Lewa i prawa strona wykonane z jednego elementu, obustronne otwieranie pneumatyczne przez zawór powietrza z kabiny, wszystkie burty otwierane od dołu (wahadłowe), od góry do dołu manualnie; słupy środkowe demontowane Sprężyny wspomagające otwieranie i zamykanie burt I wiele innych Uwaga: dodatkowe przygotowanie zabudowy – przygotowane miejsca w słupkach do późniejszego montażu siatki na liście (nakładki burtowe PLUS 500 mm np. do transportu odpadów z cięcia) – dostępne z magazynu Żuraw załadunkowy: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment udźwigu 162 kNm (16,51 mt) Czterostopniowy wysięg hydrauliczny 12,7 m e-dynamic – przewody hydrauliczne do 2 urządzeń dodatkowych Zakres obrotu 400° Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przeprostu do 15°) Elektroniczny system zabezpieczenia przeciążeniowego FX 500 FASSI system kontroli stabilności FSC wraz z LMB II Fassi RCS radio maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Specjalne podpory, rozstaw podpór 6,64 m wysuwane hydraulicznie wraz z FSC Podpory sterowane radiowo System FL (Full Lift) – załączany zawór szybkobieżny dla wysięgu Reflektory robocze LED To jest...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Katalizator - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Dodatkowa oś kierowana Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-052 / Dostępny od ręki!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL wywrotka trójstronna z żurawiem załadunkowym FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw załadunkowy: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment udźwigu 162 kNm (16,51 mt) Czterokrotny hydrauliczny wysuw 12,7 m Instalacja hydrauliczna e-dynamic dla 2 dodatkowych urządzeń Zakres obrotu 400° Podwójny układ dźwigniowy z PROLINK (przegub z możliwością przeprostowania do 15°) Elektroniczne zabezpieczenie przeciążeniowe z FX 500 Kontrola stabilności FASSI FSC włącznie z LMB II Fassi RCS Radio maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Specjalne podpory, rozstaw 6,64 m, hydraulicznie rozsuwany, włącznie z FSC Obsługa podpór radiowo System FL (Full Lift) – szybkozawór dla wysuwów LED-owe reflektory robocze Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAJ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 200 Nm, norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.24 OD 6x2H-4 MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi przedniej Rozstaw osi 3 600 + 1 350 mm Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Zaczep przyczepy RINGFEDER 40 mm typ 4040/G150A (alternatywnie za dopłatą 50 mm) 2-przewodowe przyłącze hamulcowe przyczepy, sprzęg DuoMatic Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 60 l Hamulec silnikowy najwyższej wydajności MAN Turbo EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanej osi tylnej Oś wleczona, 9 000 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, podnoszona Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramienia i podgrzewaniem Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę (wewnętrzna) Lodówka Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dsdpjylx Hlsfx Ah Ujut MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala Zaawansowany system dźwiękowy MAN Zabudowa: Wywrotka trójstronna z żurawiem zamontowanym bezpośrednio za kabiną Platforma ładunkowa: Wymiary dł. x szer. x wys.: 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Dostępny też wariant: długość 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Ściana czołowa: wysokość 1 000 mm Wyposażenie specjalne: - Tylne słupki narożne stałe - Wspomaganie podnoszenia burt bocznych - Osiem uchwytów mocujących po lewej i prawej stronie podłogi (4 na stronę) - Przełączanie hydrauliki żurawia/wywrotki/przyczepy zaworem w kabinie - Umiejscowienie osłony przeciwnajazdowej, tylnych świateł i przewodów zasilających po lewej stronie - Centralny zamek dolnych zamków obsługiwany pneumatycznie z kabiny - 2-obwodowa hydraulika wywrotu przyczepy Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing/połowiczna amortyzacja możliwe z naszym...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Radio DAB - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio/system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Kabina sypialna - Podgrzewany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna klimatyzacja dodatkowa - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: pojazd referencyjny -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS z żurawiem HDS FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Żuraw i zabudowa: F 485RA.2.28 xe-dynamic Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania System podwójnego przegubu z PROLINK Kontrola stabilności FASSI FSC wraz z LMB II Sterowanie radiowe Fassi V7S (maxi-6 dźwigni liniowych, kolorowy wyświetlacz) System FL (Full Lift) – dodatkowy szybki zawór do wysuwania ramienia Maks. wysięg 20,95 m z udźwigiem 1 325 kg (opcjonalnie do 24,95 m) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 Rozdzielacz Danfoss D850 Reflektory robocze Instalacja sterująca dla funkcji dodatkowych » wyciągarka / xe-dynamic Kranowa zabudowa siodłowej ciągnika PAVIC w wersji kompaktowej Łożysko kuliste na zabudowie umożliwiające oddzielne użytkowanie platformy balastowej (platforma 3600 x 2480 x 800 mm, ok. 14 500 € netto) Pojazd: MAN TGX 33.520 6x4 BL ciągnik siodłowy Dopuszczalna technicznie masa całkowita zestawu 73 000 kg Silnik D2676LF78 - 520 KM EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Tryb jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Rozszerzenie trybu jazdy MAN TipMatic, 70 000–90 000 kg, transport ciężki Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Tylna oś Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zbiornik paliwa 370 l po prawej stronie oraz 60 l AdBlue Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300+1350 mm Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Pneumatyczne zawieszenie ECAS Tylny zwis ramy 750 mm Uchwyt do przyczepy ROCKINGER 400G150A Hak do przyczepy do ciągnięcia przyczepy z dyszlem obrotowym (przebudowa fabryczna) Siodło JOST JSK 37 C, wysokość 185 mm z integrowanym smarowaniem Wymiar siodła 1125 mm Płyta siodła 40 mm, prod. JOST (obciążenie siodła do 36 t) Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) Elektrycznie sterowane okno dachowe Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem 2 łóżka sypialne Chłodziarka pod łóżkiem, całkowicie chowana Schowek na tylnej ścianie kabiny z elastyczną lampą i panelem sterującym Dodpfoylxrzex Ah Ueut Nawigacja MAN Mediasystem Professional 12,3 cala System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami skrótowymi Integracja smartfona System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych i wiele innych. Finansowanie / leasing oraz leasing operacyjny /...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Ogrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson powietrzny - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowo-multimedialny - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa Numer wewnętrzny zapytań klientów: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL z rozstawem osi 4.200 mm Dedpfx Ahsyluq Ts Usut !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! !! DOSTĘPNY OD RĘKI NA MAGAZYNIE !! Ze specjalną skrzynią z żurawiem załadunkowym Fassi F235. ----?EURO 6E !! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnio wysoka) * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Rodzaj zawieszenia: resor/pneumatyka (BL) * 4.200 mm główny rozstaw osi, 1.400 mm rozstaw osi między tylnymi osiami * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowy, energooszczędny * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Blokady mechanizmu różnicowego: przód, tył, środkowa oś napędzana tylna * Zaczep do przyczepy ROCKINGER typ 500 G 6A (lub 40 mm na życzenie) * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem siedzenia * Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana wysokość i nachylenie * Łóżko dolne z listwowym stelażem i regulacją podgłówka * Roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, wewnętrzna, elektryczna * Lodówka wysuwana i szuflada * System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim wyborem * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala * Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem * Integracja smartfona Nadwozie: Skrzynia o wymiarach 5800 x 2480 x 800 mm Burty dzielone po 1 raz na stronę (2 klapy), z odciążeniem burt Podłoga standardowo wykonana ze sklejki fińskiej klejonej, grubość 30 mm, przykręcona do zewnętrznej ramy perforowanej pod kątem 45° oraz poprzeczek. Listwa zabezpieczająca wzdłuż środka w kierunku jazdy. 4 reflektory robocze 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, za 3. osią po prawej i lewej stronie Żuraw załadunkowy Fassi F235: * F235A.2.4 e-dynamic, 4-wysięgowany * Udźwig przy 12,7 m jeszcze 1345 kg * Zakres obrotu 400° * Podwójny układ przegubowy z PROL1NK (ramię zginane do 15°) * Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX500 * Fassi RCS Radio maxi - 6 funkcji » z 3 joystickami (2-2-2) (alternatywnie sterowanie liniowe dostępne na magazynie) * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) z możliwością ustawienia elektronicznego ogranicznika obrotu * FASSI kontrola stabilności FSC w tym LMB II * Sterowanie dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi np. do chwytaka lub szczypiec (5. i 6. obieg hydrauliczny) * Ręczne przedłużenia 5. i 6. wysięgu za dopłatą Możliwe finansowanie przy współpracy z naszymi partnerami finansowymi. W razie dalszych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. To jest...

Stan: nowe, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 48 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Kontrola stabilności Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-196 / DOSTĘPNY NATYCHMIAST MAN TGS 26.480 6x4 wywrotka trójstronna z żurawiem załadunkowym FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw załadunkowy: FASSI F255A.2.24 e-dynamic hydrauliczny wysięgnik czterostopniowy 12,7 m przy 1415 kg instalacja hydrauliczna e-dynamic do 2 dodatkowych urządzeń zakres obrotu 400° system podwójnego ramienia z PROLINK (przegub do nadwykrętu do 15°) elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX 500 FASSI kontrola stabilności FSC z LMB II FASSI RCS radio maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Specjalne podpory, szerokość rozstawu 6,64 m hydraulicznie rozsuwane, w tym FSC Podpory sterowane zdalnie radiowo System FL (Full Lift) – włączany zawór szybkobieżny dla wysięgników Przednie reflektory robocze LED Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.400 Nm, normy Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Oprogramowanie jazdy MAN TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, do 70.000 kg Napęd 6x4 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach Rozstaw osi główny 3.600 mm, rozstaw tylnych osi 1.400 mm Zbiornik paliwa 310 l, zbiornik AdBlue 60 l Asystent pełnego hamowania Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnych osiach Sprzęg przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150A Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Dach podnoszony, mechaniczny Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, dopasowaniem ramion i podgrzewaniem Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach Roleta przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna, elektryczna Lodówka System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali System nagłośnienia MAN Advanced Mapa nawigacji Europa i Rosja Zabudowa: Wywrotka trójstronna z żurawiem FASSI F195A.2.24 e-dynamic zamontowanym bezpośrednio za kabiną kierowcy Skrzynia: Dujdsylm Nhspfx Ah Uot Wymiary Dł./Sz./Wys. 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Przednia burta: 1.000 mm wysokości Wyposażenie specjalne: - Tylne słupki narożne stałe - Wspomagania podnoszenia burt bocznych - Osiem uchwytów mocujących w podłodze, po cztery z każdej strony - Hydraulika żurawia/wywrotki/przyczepy przełączana zaworem z kabiny - Umiejscowienie osłony przeciwnajazdowej, tylnych świateł i przewodów po lewej stronie - Centralny zamek sterujący pneumatycznie otwieraniem dolnych zamków z kabiny - Hydraulika przyczepy dwuoobwodowa Możliwość finansowania/leasingu, jak również leasingu częściowo amortyzacyjnego, we współpracy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań pozostajemy do dyspozycji naszego zespołu sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż zastrzeżona, z możliwością pomyłek i zmian. Informacje ogólne Kabina: transport lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi...

Rok budowy: 2024, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 40423, MACSQuant Analyzer 16 to kompaktowy, zautomatyzowany cytometr przepływowy zaprojektowany do wieloparametrowej analizy komórek, łączący wygodę, czułość oraz elastyczność, zarówno w zastosowaniach badawczych, jak i we wdrożeniach zaawansowanych terapii komórkowych. Urządzenie należy do rodziny MACSQuant i bazuje na wcześniejszych modelach, oferując 16 parametrów optycznych (wielokanałową fluorescencję przy zachowaniu niewielkich wymiarów oraz pełnej automatyzacji). Często wykorzystywany jest w immunologii, immunofenotypowaniu, analizach terapii komórkowych i genowych (CGT), kontroli jakości oraz w innych zastosowaniach biologii komórki. Najważniejsze cechy i możliwości: Dujdpfx Aoxg Ndijh Ust Główne atuty i funkcjonalności: Cechy optyczne i detekcja: Wyposażony w trzy lasery (405 nm, 488 nm, 640 nm), rozdzielone przestrzennie; 16 parametrów detekcyjnych/optycznych (kanały fluorescencyjne i sygnały rozproszenia światła); Detekcja sygnałów obejmuje FSC (forward scatter), SSC (side scatter) oraz różne kanały fluorescencyjne (np. V1–V5, B1–B6, R1–R3) z dedykowanymi fotopowielaczami (PMT). System płynów/próbkowanie: Minimalna objętość poboru już od 1 µL (zalecane ~25 µL do zliczania objętościowego); prędkości przepływu próbki: 25, 50 lub 100 µL/min lub automatyczna regulacja w celu utrzymania zadanej szybkości rejestrowania zdarzeń (np. 500, 1 000 lub 2 000 zdarzeń/s); maksymalna szybkość: do ~15 000 zdarzeń/s ALT. Współpracuje z probówkami (1,5; 2; 5 mL), stojakami oraz płytkami (96-dołkowe) — przełączanie między trybami jest intuicyjne. Automatyczne ramię z igłą realizuje aspirację, mieszanie oraz płukanie portu wtryskowego/igły podczas i po analizie. Automatyzacja i workflow: Automatyzacja rutynowych zadań, takich jak kalibracja wzmocnienia PMT, kompensacja fluorescencji, akwizycja i analiza danych; tryby „Express” (gotowe ustawienia) i szablony wspierające powtarzalność analiz; harmonizacja wyników pomiędzy różnymi urządzeniami/lokalizacjami (wspiera standardyzację i badania wieloośrodkowe); gotowość do pracy w środowisku regulowanym (wsparcie 21 CFR Part 11: ścieżka audytu, zarządzanie użytkownikami, podpis elektroniczny, raportowanie) — kluczowa funkcja dla laboratoriów klinicznych i translacyjnych. Czułość i wydajność: Czułość fluorescencyjna (np. dla barwników referencyjnych): FITC < 110 MESF, PE < 75, APC < 100 (jedn. MESF); precyzja:

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysty biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowy czarny RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z błota Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, typu HY, nieskrętna, bez napędu Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) – oś wspomagająca Automatyczne poziomowanie Nośności zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / wspomagająca 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulce silnikowe MAN EVBec (wielostopniowe) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, o standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem, podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach uchylny Różne półki Duodpfx Ahexwrblo Ujt Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy DMC techniczne: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa zespołu pojazdów: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowana nawigacja (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Sprzęg siodłowy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służb, budownictwa, komunalnych oraz elastycznych zabudów ---- Żuraw HDS FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Nieskończony obrót Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczysko chromowane utwardzane System przegubowy Podwójny mechanizm kolanowy z PROLINK Ramię przegubowe z możliwością przeprostu do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odłączanie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 sekcjami roboczymi Sterowanie awaryjne Podpory Wysięg hydrauliczny dwustronny Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysty biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowy czarny RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z błota Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, typu HY, nieskrętna, bez napędu Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) – oś wspomagająca Automatyczne poziomowanie Nośności zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / wspomagająca 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulce silnikowe MAN EVBec (wielostopniowe) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, o standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem, podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Dujdpsxwra Uefx Ah Ujt Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach uchylny Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy DMC techniczne: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa zespołu pojazdów: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowana nawigacja (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Sprzęg siodłowy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służb, budownictwa, komunalnych oraz elastycznych zabudów ---- Żuraw HDS FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Nieskończony obrót Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczysko chromowane utwardzane System przegubowy Podwójny mechanizm kolanowy z PROLINK Ramię przegubowe z możliwością przeprostu do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odłączanie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 sekcjami roboczymi Sterowanie awaryjne Podpory Wysięg hydrauliczny dwustronny Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm – Zakończenie ramy: proste Osie – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki Duedpfx Ahexwra Ij Uet – Złącza USB – Oświetlenie LED Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Dedpfx Aex A Nn Tjh Uout Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Dedpfx Asx A Npdeh Ujut Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Dostępny od ręki MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś skrętna/podnośna Podpora przednia ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga ryflowana Dujdowuhwyspfx Ah Uet Boki zabudowy zdejmowane 9 x lampy LED Oznakowanie ponadgabarytowe wysuwane do szerokości 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze na dachu 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty do mocowania 6500 daN Skrzynki narzędziowe Zaczep przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie na rzeczy Mocowanie kontenera 20-stopowego Boczny profil perforowany z uchwytami do mocowania 2500 daN Dźwig: FASSI 710 RA 2.26 z w pełni hydraulicznymi czterema podporami, sześć wysuwów hydraulicznych na głównym ramieniu, Fly-Jib L426 z sześcioma wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka linowa, krzyżowa radiokontrola, awaryjne wyłączenie, FSC II – kontrola podpór, AWC (automatyczne sterowanie wyciągarką), komplet akcesoriów do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem a Fly-Jib oraz inne wyposażenie...

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Dostępny od ręki MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś skrętna/podnoszona Podpora przednia ok. 14.000 kg Zabudowa: platforma z burtami Wymiary: 6200 x 2550 x 600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia ponadgabarytowe wysuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampy obrotowe 8 x kieszenie na kłonice 6 x uchwytów mocujących (6.500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy (AHK) Schowki Skrzynki odkładcze Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi (2.500 daN) Djdpfxewuhxws Ah Ujut Żuraw: FASSI 710 RA 2.26 z w pełni hydraulicznym czteropunktowym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na ramieniu głównym, Fly-Jib L426 z 6 hydraulicznych wysięgów, wciągarka linowa, krzyżowa radiowa zdalna obsługa, awaryjne zatrzymanie, FSC II monitorowanie podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, przestawna rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib oraz inne...