Używane Volvo System Bdf na sprzedaż (38 949)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Liczba osi: 2, Masa własna: 2685 kg, Masa całkowita: 18000 kg, Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przebieg: 1 km Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Informacje techniczne Typ paliwa: diesel Skrzynia biegów: manualna Masy Masa własna: 2 685 kg Ładowność: 15 315 kg DMC: 18 000 kg Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan techniczny Ogólny stan: bardzo zły Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: bardzo zły Uszkodzenia: brak = Informacje firmowe = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. W naszej stale zmieniającej się ofercie znajdziesz 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjne ceny • Rzetelność handlowa • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie Djdpfx Ahjxwilne Uout • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiamy szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej.... Odwiedź naszą stronę internetową, by zobaczyć specjalne oferty i pełny stan magazynowy: Leasing przez Kleyn Trucks dostępny jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Duedpfxoy Hm E He Ah Ust Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm Dusdpfx Ahjy Hm Eto Ujt ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 Djdpfey Hm Eyjx Ah Uout ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 847 707 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 280 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 220 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje ogólne Przeznaczenie: budownictwo Numer ewidencyjny: 575667 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; marka osi: MICHELIN X WORKS; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; hamulce: tarczowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; marka osi: MICHELIN X WORKS; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 90%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90%; hamulce: bębnowe Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; marka osi: MICHELIN X WORKS; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 90%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 90%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90%; hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 14 040 kg Ładowność: 11 960 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 6 000 kg Wysokość podnoszenia: 1 550 cm Żuraw: PALFINGER 18002 EH HIGH PERFORMANCE, rok produkcji 2010, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER PALIFT T18 26T Pompa: tak Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Moussa lub Youssefem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Światła ostrzegawcze - Wspomaganie układu hamulcowego - Blokada dyferencjału - Lakierowane zderzaki - Światła drogowe - Skórzana tapicerka wnętrza - Skórzane fotele - Filtr cząstek stałych - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/CD - Spoiler przeciwsłoneczny - Hak holowniczy = Uwagi = Wideo z pracy pojazdu: Volvo FMX 460 6x4 hakowiec z żurawiem Palfinger 18002 EH High Performance z pilotem radiowym Maksymalny udźwig 6 000 kg / maks. wysokość 15,5 m 5 i 6 funkcja z rotatorem 6 500 godzin pracy Palfinger Palift T18 26T hakowiec z obsługą z kabiny W zestawie kontener wywrotka z francuskimi drzwiami tylnymi i składanymi ścianami bocznymi Całkowita masa zestawu: 44 000 kg Wewnętrzne wymiary kontenera: Dusdpfsy N Thmox Ah Ujt Długość 553 cm Szerokość 243 cm Wysokość 101 cm Bardzo zadbany, sprawny technicznie. Układ pneumatyczny został wymieniony, automatyczna skrzynia biegów została wymieniona przez autoryzowany serwis Volvo w Aalsmeer. Tylne opony jak nowe. Ciężarówka jeździ i zmienia biegi jak nowa, żuraw i system kontenerowy działają bez zarzutu.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej Dujdjy E A Saopfx Ah Ust ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 200 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, moc: 80 kW (108,77 KM), napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, moc znamionowa: 80 kW (108,77 KM), moc znamionowa (pozorna): 100 kVA, moc ciągła (pozorna): 100 kVA, Używany agregat prądotwórczy diesel – Volvo Penta TAD 520 GE | 100 kVA / 80 kW | w obudowie Dane techniczne: Marka: SES (Scandinavian Engineering Systems A/S) Dedpewzimcefx Ah Ueut Model silnika: Volvo Penta TAD 520 GE Moc wyjściowa: 100 kVA / 80 kW Napięcie: 400/231 V Częstotliwość: 50 Hz Obroty: 1500 obr./min Rok produkcji: 2003 Obudowa: Tak (w komplecie dźwiękoszczelna obudowa – patrz zdjęcia) Chłodzenie: wodne Panel sterowania: zintegrowany Stan: używany, sprawny Informacje dodatkowe: Silnik o mocy znamionowej 102 kW PRP (moc znamionowa ciągła): 94,0 kW Typ prądnicy: UC 274 D W pełni zamknięta obudowa – przystosowana do instalacji na zewnątrz Regularnie serwisowany Gotowy do inspekcji i natychmiastowej wysyłki Zdjęcia dostępne na życzenie.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2024, TBM-D 2009006 – Positionsensorbox / Lagesensorbox V3 Producent: TBM SW-Entwicklung und Elektronik GmbH (Niemcy) Data produkcji: 02/2024 Zasilanie: 12 V DC, pobór mocy 70 W Dedpjyc H R Tefx Ah Ujut Stan: używane, bardzo dobry, sprawne Profesjonalna skrzynka pomiarowa / sterująca przeznaczona do zastosowań przemysłowych. Urządzenie służy do obsługi i przetwarzania sygnałów z czujników pozycjonowania / położenia w systemach testowych, automatyce oraz stanowiskach badawczo-rozwojowych. Wyposażenie i cechy: • wyświetlacz LCD do prezentacji parametrów • klawiatura numeryczna do konfiguracji i obsługi • interfejs komunikacyjny D-Sub • gniazda zasilania 12 V • solidna, obudowa aluminiowa • oznaczenie CE • urządzenie po kontroli (naklejki kontrolne TBM)

Stan: bardzo dobry (używany), Oferuję profesjonalny system dozowania DELO – DELO-DIV pilot wraz z ręcznym dozownikiem DELO-DIV VD450. Urządzenie przeznaczone do precyzyjnego, kontrolowanego dozowania klejów i mediów w aplikacjach. System znajduje zastosowanie m.in. w: • produkcji elektroniki • branży automotive • montażu precyzyjnym • laboratoriach i R&D • procesach klejenia technicznego o wysokiej powtarzalności Sterowanie odbywa się za pomocą dotykowego panelu DELO-DIV pilot, umożliwiającego: • zapis i wybór programów dozowania • ręczne dozowanie (tryb manualny) • precyzyjne ustawienia parametrów pracy • intuicyjną obsługę operatora Ręczny dozownik DELO-DIV VD450 zapewnia wysoką dokładność aplikacji i stabilność procesu. Dedpfeyc H U Sjx Ah Ueut ⸻ Stan • używany • w pełni sprawny • normalne ślady eksploatacji • urządzenie uruchamia się i reaguje prawidłowo (widoczne na zdjęciach) ⸻ Zestaw zawiera • sterownik DELO-DIV pilot (panel dotykowy) • ręczny dozownik DELO-DIV VD450 • przewody / przyłącza widoczne na zdjęciach ⸻ Dodatkowe informacje • produkcja: Niemcy • oznaczenia CE / UKCA • idealny dla zakładów produkcyjnych i integratorów procesów

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalny automatyczny twardościomierz Vickers Mitutoyo HV-100, produkcji japońskiej, w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Urządzenie wyposażone w system automatycznego pomiaru AUTOVICK oraz moduł wizyjny Mitutoyo Vision Unit, co umożliwia szybkie, powtarzalne i w pełni automatyczne pomiary twardości bez subiektywnej oceny operatora. Sprzęt przeznaczony do laboratoriów pomiarowych, działów kontroli jakości, zakładów produkcyjnych, automotive, aerospace oraz narzędziowni. ⸻ Najważniejsze informacje • Metoda pomiaru: Vickers (HV) • Model: HV-100 (seria HV-100B / HV-100C / 100D) • Zakres obciążeń: do 100 kgf • System automatyczny AUTOVICK • Zintegrowany moduł wizyjny Mitutoyo Vision Unit • Automatyczne rozpoznawanie odcisku i obliczanie HV • Produkcja: Japonia • Zasilanie: 230 V • Stabilna, ciężka konstrukcja laboratoryjna ⸻ Stan techniczny • Urządzenie sprawne, kompletne • Stan wizualny bardzo dobry • Regularnie użytkowane w środowisku przemysłowym • Ostatnia inspekcja techniczna: 2020 • Gotowe do pracy po podłączeniu ⸻ W zestawie • Twardościomierz Mitutoyo HV-100 • Vision Unit (kamera pomiarowa) • System automatyczny AUTOVICK • Komplet obciążników • Oryginalne akcesoria i uchwyty • Skrzynie transportowe z wyposażeniem • Oryginalna dokumentacja i instrukcje Mitutoyo • Waga 65kg. Dedpfx Ahoyc H I Ss Ujut

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaz profesjonalny system pomiarowy KEYENCE IM-7500 z glowica IM-7020. Urzadzenie przeznaczone do szybkiego i bardzo dokladnego pomiaru detali w produkcji oraz kontroli jakosci. Sprzet umożliwia automatyczny pomiar wielu wymiarow jednoczesnie przy uzyciu kamery. Idealny do warsztatow CNC narzedziowni oraz przemyslu. Dane techniczne Producent KEYENCE Model IM-7500 Glowica IM-7020 Typ optyczny system pomiarowy Kraj produkcji Japonia Pomiar automatyczny kamera Wysoka dokladnosc pomiaru Stan Uzywany Sprawny Normalne slady uzytkowania W zestawie Jednostka KEYENCE IM-7500 Dodpfx Asyvv Troh Usut Glowica IM-7020 Monitor Jednostka sterujaca Klawiatura i mysz Okablowanie

Stan: dobry (używany), D&K Europa System B2 Laminator Maszyna jest w 100% sprawna i gotowa do użycia. Ta zaawansowana, wysokowydajna maszyna jest idealna do laminowania komercyjnego. Specyfikacja techniczna: Maks. format arkusza: 540 mm x 740 mm Min. format arkusza: 210 mm x 220 mm Minimalna gramatura: 115 g/m² Dujdpfxoy Hgkij Ah Ujt Maksymalna gramatura: 400 g/m² Temperatura robocza: 80-145°C Waga: 750 kg Zasilanie: 380 V Cylinder ze stali chromowanej Pneumatyczne zaciskanie, separacja oraz automatyczne podawanie wysokiego stosu. Precyzja podawania arkuszy: ±2,0 mm Panel dotykowy dla łatwej obsługi Moduł prostowania arkuszy Odbiornik do układania arkuszy w stos.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza 1300mm wewnętrzny rotor z 4 szczotkami Dsdpfx Ahey N Rd Se Uout szczotka do krawędzi dodatkowa szczotka na wyjściu materiału płynna regulacja prędkości posuwu płynna regulacja prędkości obrotów rotora łynna regulacja obrotów szczotki elektryczna regulacja wysokości roboczej zasilanie 380v

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, Oferujemy automatyczny system testowy ETL Prüftechnik ATS 400 X8, przeznaczony do testów elektrycznych i testów bezpieczeństwa wyrobów w warunkach przemysłowych oraz laboratoryjnych. Urządzenie stosowane m.in. w: • kontroli jakości (QC) • testach końcowych produkcji • laboratoriach i stanowiskach testowych OEM ⸻ Dane podstawowe • Model: ATS 400 X8 • Zasilanie: 230 V / 50–60 Hz / max. 10 A • Rok produkcji: 03/2021 • Producent: ETL Prüftechnik GmbH (Niemcy) • Stan: bardzo dobry, sprzęt zadbany • Ostatnia kalibracja fabryczna ETL: 05/2023 • Waga 38kg. ⸻ Wyposażenie / w zestawie • Jednostka główna ATS 400 X8 z wbudowanym ekranem dotykowym • System operacyjny Windows 10 Pro (OEM) • Pełny zestaw przewodów i akcesoriów testowych (jak na zdjęciach) • Dokumentacja producenta • Oryginalne oznaczenia, tabliczki znamionowe, CE ⸻ Dedpfeyc H N Njx Ah Ujut Uwagi techniczne • Jest to profesjonalny przyrząd testowo-pomiarowy, nie elektronika konsumencka • Sprzęt gotowy do pracy w środowisku produkcyjnym • Brak śladów ingerencji, komplet złączy i interfejsów

Stan: używany, przebieg: 567 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FH 460 / 8x4 Platforma 6,25 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 567 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 625 x 245 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Dujdpfxjy Rcw He Ah Ust MAKSYMALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/380/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/60R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 56002 + PILOT TEL.: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe załatwiamy, łącznie z numerem) RADEK - ???? Nr ref.: 2918

Stan: używany, przebieg: 319 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, VOLVO FMX 460 HAKOWIEC Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2015 PRZEBIEG: 319 000 km WYPOSAŻENIE: Dodpfx Aexw Dqfeh Ueut - ABS - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - KLIMATYZACJA - HAMULEC SILNIKOWY - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/135 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: EPSILON Q150Z79 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Realizujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ???? Ref. nr: 18881

Stan: używany, przebieg: 581 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FMX 460 / 8x4 Wywrotka 6,60 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Bezwypadkowy W dobrym stanie! Rok produkcji: 2019 Przebieg: 581 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Elektrycznie sterowane lusterka - Wspomaganie kierownicy Dusdjv Atmqjpfx Ah Uot - Tachograf - Klimatyzacja Wywrotka: 660 x 247 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 15 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Rozmiar opon: Przód: 385/65R22,5 Tył: 315/80R22,5 Rozstaw osi: 460/135/145 cm Zawieszenie: Przód: resorowe Tył: pneumatyczne Żuraw: HIAB X - HIPRO 302 EP - 5 + sterowanie radiowe Kontakt: KUBA - polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN - polski, niemiecki, włoski, ???? LASZLO - węgierski COSTEL - rumuński (Rumuński: realizujemy wszelkie formalności związane z eksportem, w tym numery) RADEK - ???? Nr ref.: 72799

Stan: używany, przebieg: 372 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, VOLVO FMX 460 SYSTEM HAKOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2015 PRZEBIEG: 372 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Klimatyzacja - Hamulec silnikowy - Wspomaganie kierownicy - Tachograf DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/136 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: PALFINGER EPSILON Q150279 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumunia: Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ????? Duodpfx Aheyrlpms Uot Nr ref.: 8954

Stan: używany, przebieg: 183 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 410 / 6x4 Djdpfx Aey N Ipfjh Ujut Wywrotka 5,00 m + DŹWIG + PILOT Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2019 ? PRZEBIEG: 183 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYMIARY WYWROTKI: 500 x 230 x 90 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 430/133 cm ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE DŹWIG: PM 18.5 TP + PILOT KONTAKT: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – ????

Stan: używany, przebieg: 183 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 410 / 6x4 Wywrotka 5,00 m + DŹWIG + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2019 ? PRZEBIEG: 183 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY Djdpfey N In Ijx Ah Usut ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 500 x 230 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIARY OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 430/133 cm ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE DŹWIG: PM 18.5 TP + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) * RADEK – ???? : 7636

Stan: używany, Rok budowy: 2017, masa całkowita: 315 kg, całkowita długość: 1 840 mm, całkowita szerokość: 1 180 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, System VRF PANASONIC U14ME2E8 40 kW Dodpfx Aheqz Ucis Ujut Wydajność chłodnicza: 40 kW (27/19°C - 35°C) Wydajność grzewcza: 45 kW (7/6°C - 20°C) Rok produkcji: 2017 Typ czynnika chłodniczego: R410a Liczba wentylatorów: 1 szt. Sprężarki: 2 szt. Copeland (scroll) Wymiary: 1,84 x 1,18 x 1,00 m Waga: 315 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 502 938 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 401 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Zdalne sterowanie predykcyjne: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina Globetrotter XL, dodatkowo wysoka sypialnia. Jednobateryjny system energetyczny (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500 o mocy 500 KM, moment obrotowy 2500 Nm, SCR i EGR. Norma EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift z automatyczną 12-biegową skrzynią - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - Opóźnienie D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany System Hamowania Awaryjnego AEBS Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Dodey Rdbmepfx Ah Ujut Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym. Bramka FMS dla systemu zarządzania flotą. Wsparcie uwagi kierowcy Zewnętrzny Reflektory LED. Stałe światła rogu - działające wraz z kierunkowskazem na niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek. Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 472 357 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 401 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Zdalne sterowanie predykcyjne: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina Globetrotter XL, dodatkowo wysoka sypialnia. Jednobateryjny system energetyczny (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500 o mocy 500 KM, moment obrotowy 2500 Nm, SCR i EGR. Norma EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift z automatyczną 12-biegową skrzynią - DMC 60 ton. Dodpfsy Rdbgjx Ah Ueut Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - Opóźnienie D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany System Hamowania Awaryjnego AEBS Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym. Bramka FMS dla systemu zarządzania flotą. Wsparcie uwagi kierowcy Zewnętrzny Reflektory LED. Stałe światła rogu - działające wraz z kierunkowskazem na niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek. Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 328 754 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Dujdjy Nw E Nepfx Ah Ujt Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 224 767 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 174 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Przewidujący tempomat I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Bardzo wysoka kabina sypialna Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - Akumulator żelowy. System odzyskiwania baterii. NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. 12-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia, czujnikiem zamglenia, czujnikiem jakości powietrza i gaźnikiem. Fotel kierowcy, wygodny, amortyzowany, z pasami, podgrzewany. Fotel pasażera, komfortowy, amortyzowany i podgrzewany, z pasem bezpieczeństwa zamontowanym w fotelu. Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm. Łóżko pojedyncze + obrotowy fotel pasażera i odchylane dolne łóżko piętrowe. Ogrzewanie postojowe kabiny - powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów, montowana pod łóżkiem piętrowym, z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Dedpfx Ahjy Nw E Ao Uout Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy bok. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu 610 litrów, prawy zbiornik paliwa, aluminiowy, średnica 710mm. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technika Wyświetlacz informacji o kolorze drugorzędnym. Bramka systemu zarządzania flotą - wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Przednie światła przeciwmgielne - białe. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlać kie