Używane Viet Challenge 211B na sprzedaż (311)

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Pojazd ma przebieg 142.000 km. Iveco Daily 35 S11 C30C to wydajne i wszechstronne auto użytkowe, które doskonale łączy w sobie komfort, bezpieczeństwo oraz efektywność. Wyposażony w niezawodny silnik wysokoprężny o pojemności 2.287 cm³ zapewnia wystarczającą moc, by sprostać nawet wymagającym zadaniom transportowym i dostawczym. Automatyczna skrzynia biegów gwarantuje komfortową i precyzyjną jazdę, zmniejszając obciążenie kierowcy oraz ułatwiając manewrowanie, zwłaszcza w ciasnych przestrzeniach lub podczas jazdy w ruchu wahadłowym. Z przebiegiem 142.000 km i pierwszą rejestracją w listopadzie 2012, pojazd znajduje się w zadbanym i gotowym do natychmiastowego użytku stanie technicznym. Pomysłowa zabudowa regałowa optymalnie organizuje przestrzeń ładunkową, umożliwiając bezpieczne i szybkie sięganie po narzędzia, materiały czy części zamienne, co znacząco podnosi wydajność pracy. Zawieszenie pneumatyczne zwiększa komfort jazdy, chroni kierowcę i ładunek oraz gwarantuje stabilność prowadzenia na każdej trasie. Dodatkowo, wbudowana kamera cofania wspomaga kierowcę podczas manewrowania, zwiększa bezpieczeństwo i ułatwia obsługę pojazdu nawet w trudnych lub ciasnych warunkach. Dzięki obecności dokumentu COC możliwa jest szybka i bezproblemowa rejestracja, co pozwala na natychmiastowe, profesjonalne wykorzystanie pojazdu. Ten samochód łączy trwałą technikę, praktyczne wyposażenie i wysoką funkcjonalność w codziennym użytkowaniu, stając się niezawodnym partnerem dla rzemiosła, handlu czy logistyki, który wpływa na wydajność, komfort i bezpieczeństwo pracy. Gbsdpfx Aheyivm De Ael Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolników, wolnych zawodów, firm małych i dużych) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 81 484 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 535 kg, maksymalna waga ładunku: 965 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 783 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Iveco Daily 35 S11 C30C to wszechstronny samochód dostawczy wyposażony w mocny, 2,3-litrowy silnik diesla oraz automatyczną skrzynię biegów. Osiąga moc 78 kW (106 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Rok produkcji: 2012, przebieg wynosi 81 484 km, co świadczy o bardzo dobrym stanie technicznym pojazdu. Samochód jest pomalowany na żółto i oferuje miejsca siedzące dla dwóch osób. Gbedsxppkuspfx Ah Asl Model ten posiada praktyczne wyposażenie, takie jak kamera cofania oraz regały wewnętrzne. Iveco Daily posiada zieloną plakietkę środowiskową i cechuje się średnim zużyciem paliwa wynoszącym 7,9 l/100 km. Wymiary pojazdu: wysokość 2 770 mm, szerokość 2 177 mm, długość 6 783 mm – pozwalają na realizację różnorodnych zadań transportowych. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, a pojazd posiada cztery drzwi. Aktualny przegląd techniczny jest ważny do października 2025 r. Ten samochód dostawczy to doskonałe rozwiązanie dla firm szukających niezawodności i elastyczności w codziennej działalności. Iveco Daily gotowy jest na nowe wyzwania zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasach międzymiastowych. Oferta sprzedaży skierowana jest wyłącznie do firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 4 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa Gsdpfx Ajy R Ar Reh Ajbl = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. Gbedey R Ar Depfx Ah Ael - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 49, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny tempomat - EBS - Elektrycznie opuszczane szyby - Radio/CD = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Drzwi boczne - Poduszki powietrzne - Radio / odtwarzacz kasetowy - System alarmowy - Zamek centralny - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Podwozie autobusu Mercedes-Benz z zabudową Marcopolo Viaggio 1050 G8 Autobus Mercedes-Benz z zabudową Marcopolo Viaggio 1050 G8 to niezawodne rozwiązanie dla komfortowego transportu pasażerów. Połączenie solidnego podwozia i innowacyjnej zabudowy sprawia, że jest idealny do długodystansowych podróży, linii regionalnych oraz luksusowych transferów turystycznych. Dzięki zaawansowanym funkcjom bezpieczeństwa i efektywnej technologii, autobus gwarantuje niskie koszty eksploatacji. To najczęściej produkowane połączenie autobusowe na świecie, cenione za wyjątkowy komfort i trwałość. Specyfikacje techniczne podwozia Mercedes-Benz: - Silnik: 12,8-litrowy, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny, 450 KM (330 kW), moment obrotowy 2200 Nm, zgodny z normą Euro III, zapewniający niezawodne osiągi. - Skrzynia biegów: Zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia ZF Traxon z wbudowanym retarderem dla płynnego i bezpiecznego hamowania. - Systemy wspomagające kierowcę: Hill Hold ułatwiający ruszanie w korku, tryb Power poprawiający osiągi przy wyprzedzaniu, funkcja Eco-Roll oszczędzająca paliwo. - Hamulce: Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej z systemami ASR, EBS, ESP oraz światłem awaryjnego hamowania (ESS) dla maksymalnego bezpieczeństwa. - Zbiornik paliwa: Duża pojemność na długie dystanse przy efektywnym spalaniu. - Felgi: Polerowane felgi aluminiowe dla trwałości i eleganckiego wyglądu. - Zarządzanie flotą: Interfejs FMS do integracji z zewnętrznymi systemami zarządzania. - Bezpieczeństwo: System wykrywania pożaru w komorze silnika dla dodatkowej ochrony. Zabudowa Marcopolo Viaggio 1050 G8: - Zewnętrze: Stylowa przednia część DCPD z wyrazistą linią designu, opcjonalne reflektory LED dla lepszej widoczności. - Wnętrze: Nowoczesne, z wysokiej jakości systemem audio, WiFi, kamerami i ekranami (na życzenie). - Kabina kierowcy: Ergonomiczna deska rozdzielcza z dodatkowymi schowkami, sterowanie multipleksowe, przycisk pomocy oraz panel szybkich klawiszy. Gjdpfoy R Arwex Ah Asbl - Dostęp: Szerokie stopnie z oświetleniem LED i antybakteryjnymi uchwytami dla bezpiecznego wsiadania. - Fotele: Fotele G8 z portami USB, regulowanymi oparciami oraz łatwym w utrzymaniu designem. Zalety: - Elastyczność operacyjna: Konfigurowalne ustawienia dostosowane do różnych potrzeb transportowych. - Trwałość: Solidna konstrukcja i niskie koszty utrzymania przedłużają żywotność pojazdu. - Komfort i innowacje: Luksusowe wnętrze i zaawansowana technologia dla pasażerów i kierowców. - Wydajność: Niskie zużycie paliwa i łatwy dostęp do serwisu minimalizują koszty. Obszary zastosowań: - Linie regionalne: Niezawodne i komfortowe do codziennego transportu publicznego. - Turystyka długodystansowa: Idealne do wielodniowych podróży z naciskiem na komfort. - Transport VIP i transfery: Doskonałe do ekskluzywnych transferów biznesowych i eventowych. = Więcej informacji = Pędnia: ZF Traxon, 12 biegi, Automat Oś przednia:...

Stan: nowe, przebieg: 3 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. Gsdpjy Ry Nysfx Ah Asbl - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. Gbodpfx Ahey Rym Se Ael - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Kabina sypialna - Ogrzewanie - Piec - Resory - Sprzęg Gjdpfx Ajy Rym Ejh Ajbl - Sygnał dźwiękowy trąbkowy = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Podwozie z Kabiną to potężna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i trudnych warunków pracy. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionemu podwoziu oraz stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do szerokiego zakresu zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce na obszarach trudno dostępnych. Specyfikacje Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Podwozie z Kabiną: - Napęd: 6x6, ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i zdolności terenowych. - Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton, z przekładnią planetarną. - Silnik: OM 473, rzędowy 6-cylindrowy, diesel Euro 3 o pojemności 15,6 litra. - Moc: 578 KM (425 kW), zapewniająca dużą wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm, idealny do stromych wzniesień i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z sprzęgłem Turbo Retarder. - Rozstaw osi: 4200 mm, z pozycją piątego koła na 1050 mm. - Opony: ciężkie opony terenowe Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonale nadaje się do transportu przyczep z ciężkimi ładunkami, ciągników górniczych, przyczep dźwigowych lub cystern w trudnych warunkach. - Doskonałe osiągi w terenie: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wytrzymałemu zawieszeniu i wzmocnionemu podwoziu zapewnia doskonałą mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - W pełni wyposażony: Standardowe wyposażenie obejmuje mocną hamulec silnikowy, podwójne WOM-y, sprzęgło Turbo Retarder, złącza powietrzne i elektryczne do przyczep oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: do transportu ciężkich przyczep z rudą, kamieniami i ładunkami masowymi. - Ciężkich projektów budowlanych: odpowiedni do transportu maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki na terenach odległych: niezawodny ciągnik tam, gdzie pojazdy standardowe zawodzą. - Obrony i pomocy humanitarnej: możliwy do wykorzystania jako przyczepa cysterna lub ciągnik kontenerowy w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - System hydrauliczny: WOM MB 131-2c do ciężkich pomp i nadwozi hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah bezobsługowe. - Kabina: kabina L ClassicSpace z luksusowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechanicznym-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z opcją dezaktywacji, asystent startu na wzniesieniu, dzienne światła LED, przygotowanie pod dodatkowe oświetlenie robocze oraz osłony ochronne na oświetlenie. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa o pojemności 390 litrów z płytą...

Stan: nowe, przebieg: 3 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, pojemność zbiornika paliwa: 940 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Ogrzewanie - Piec - Resory = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 to solidna i wszechstronna ciężarówka, która doskonale sprawdza się w ciężkich zadaniach transportowych. Dzięki silnikowi o mocy 480 KM i napędowi 6x4 ciężarówka ta została zaprojektowana do pracy w najbardziej wymagających warunkach. Actros 3348S oferuje niezrównaną stabilność, moc i komfort, co czyni go idealnym wyborem do ciężkich zastosowań budowlanych i przemysłowych. Dane techniczne Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Podwozie: Długie podwozie przeznaczone do ciężkich nadwozi - Udźwig: do 120 000 kg (w zależności od konstrukcji i obciążenia) Zachowanie podczas jazdy i podwozie - Układ osi: Oś przednia, wersja prosta 7,5T - Układ osi: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarna, 13,4T - Układ hamulcowy: Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - ABS (układ przeciwblokujący) zapewniający dodatkową przyczepność i bezpieczeństwo Aplikacje Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 nadaje się do zastosowań, w których wymagana jest duża moc i wszechstronność. - Górnictwo: Transport surowców, piasku i ciężkich materiałów budowlanych - Transport kontenerowy: Idealny do transportu kontenerowego na duże odległości - Naczepy: Transport ciężkich ładunków, stali, maszyn lub innych towarów. - Transport: Transport maszyn i materiałów budowlanych - Transport określonych ładunków: Ze względu na możliwości adaptacyjne Actrosa 3348S, w zależności od konkretnych potrzeb transportowych, można wykonać różne konfiguracje nadwozia, takie jak wywrotka, zabudowa cysterna lub kontener. Wymiary: dł. 7450 mm szer. 2500 mm wys. 3671 mm Waga: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 łączy w sobie moc, niezawodność, zaawansowaną technologię i niskie koszty eksploatacji, co czyni go idealnym wyborem do trudnych i wymagających zastosowań w transporcie i budownictwie. Jest to inwestycja, która zwraca się w dłuższej perspektywie, zapewniając zrównoważony rozwój i wydajność. Tym właśnie Mercedes-Benz wyróżnia się od lat na tle innych marek w branży. Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Godpfxey Rucne Ah Aobl Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 33.000 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Wał odbioru mocy = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Kabina sypialna - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 325/95 R 24 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 16000 kg; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 16000 kg; Redukcja: redukcja piasty = Więcej informacji = Gbedpjy Rt Rwjfx Ah Ajl Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 40.000 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, pojemność zbiornika paliwa: 940 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio Gsdpfx Aey Rt N Hsh Ajbl - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Ogrzewanie - Piec - Resory = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 to solidna i wszechstronna ciężarówka, która doskonale sprawdza się w ciężkich zadaniach transportowych. Dzięki silnikowi o mocy 480 KM i napędowi 6x4 ciężarówka ta została zaprojektowana do pracy w najbardziej wymagających warunkach. Actros 3348S oferuje niezrównaną stabilność, moc i komfort, co czyni go idealnym wyborem do ciężkich zastosowań budowlanych i przemysłowych. Dane techniczne Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Podwozie: Długie podwozie przeznaczone do ciężkich nadwozi - Udźwig: do 120 000 kg (w zależności od konstrukcji i obciążenia) Zachowanie podczas jazdy i podwozie - Układ osi: Oś przednia, wersja prosta 7,5T - Układ osi: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarna, 13,4T - Układ hamulcowy: Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - ABS (układ przeciwblokujący) zapewniający dodatkową przyczepność i bezpieczeństwo Aplikacje Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 nadaje się do zastosowań, w których wymagana jest duża moc i wszechstronność. - Górnictwo: Transport surowców, piasku i ciężkich materiałów budowlanych - Transport kontenerowy: Idealny do transportu kontenerowego na duże odległości - Naczepy: Transport ciężkich ładunków, stali, maszyn lub innych towarów. - Transport: Transport maszyn i materiałów budowlanych - Transport określonych ładunków: Ze względu na możliwości adaptacyjne Actrosa 3348S, w zależności od konkretnych potrzeb transportowych, można wykonać różne konfiguracje nadwozia, takie jak wywrotka, zabudowa cysterna lub kontener. Wymiary: dł. 7450 mm szer. 2500 mm wys. 3671 mm Waga: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 łączy w sobie moc, niezawodność, zaawansowaną technologię i niskie koszty eksploatacji, co czyni go idealnym wyborem do trudnych i wymagających zastosowań w transporcie i budownictwie. Jest to inwestycja, która zwraca się w dłuższej perspektywie, zapewniając zrównoważony rozwój i wydajność. Tym właśnie Mercedes-Benz wyróżnia się od lat na tle innych marek w branży. Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 33.000 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, pojemność zbiornika paliwa: 940 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Ogrzewanie - Piec - Resory = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 to solidna i wszechstronna ciężarówka, która doskonale sprawdza się w ciężkich zadaniach transportowych. Dzięki silnikowi o mocy 480 KM i napędowi 6x4 ciężarówka ta została zaprojektowana do pracy w najbardziej wymagających warunkach. Actros 3348S oferuje niezrównaną stabilność, moc i komfort, co czyni go idealnym wyborem do ciężkich zastosowań budowlanych i przemysłowych. Gbjdpfjy Rt Ntjx Ah Ajl Dane techniczne Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Podwozie: Długie podwozie przeznaczone do ciężkich nadwozi - Udźwig: do 120 000 kg (w zależności od konstrukcji i obciążenia) Zachowanie podczas jazdy i podwozie - Układ osi: Oś przednia, wersja prosta 7,5T - Układ osi: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarna, 13,4T - Układ hamulcowy: Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - ABS (układ przeciwblokujący) zapewniający dodatkową przyczepność i bezpieczeństwo Aplikacje Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 nadaje się do zastosowań, w których wymagana jest duża moc i wszechstronność. - Górnictwo: Transport surowców, piasku i ciężkich materiałów budowlanych - Transport kontenerowy: Idealny do transportu kontenerowego na duże odległości - Naczepy: Transport ciężkich ładunków, stali, maszyn lub innych towarów. - Transport: Transport maszyn i materiałów budowlanych - Transport określonych ładunków: Ze względu na możliwości adaptacyjne Actrosa 3348S, w zależności od konkretnych potrzeb transportowych, można wykonać różne konfiguracje nadwozia, takie jak wywrotka, zabudowa cysterna lub kontener. Wymiary: dł. 7450 mm szer. 2500 mm wys. 3671 mm Waga: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 łączy w sobie moc, niezawodność, zaawansowaną technologię i niskie koszty eksploatacji, co czyni go idealnym wyborem do trudnych i wymagających zastosowań w transporcie i budownictwie. Jest to inwestycja, która zwraca się w dłuższej perspektywie, zapewniając zrównoważony rozwój i wydajność. Tym właśnie Mercedes-Benz wyróżnia się od lat na tle innych marek w branży. Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Układ kierowniczy = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 33.000 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Kabina sypialna - Ogrzewanie - Piec - Resory - Sprzęg Gedpfxey Rt Nme Ah Aobl - Sygnał dźwiękowy trąbkowy = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Podwozie z Kabiną to potężna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i trudnych warunków pracy. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionemu podwoziu oraz stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do szerokiego zakresu zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce na obszarach trudno dostępnych. Specyfikacje Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Podwozie z Kabiną: - Napęd: 6x6, ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i zdolności terenowych. - Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton, z przekładnią planetarną. - Silnik: OM 473, rzędowy 6-cylindrowy, diesel Euro 3 o pojemności 15,6 litra. - Moc: 578 KM (425 kW), zapewniająca dużą wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm, idealny do stromych wzniesień i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z sprzęgłem Turbo Retarder. - Rozstaw osi: 4200 mm, z pozycją piątego koła na 1050 mm. - Opony: ciężkie opony terenowe Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonale nadaje się do transportu przyczep z ciężkimi ładunkami, ciągników górniczych, przyczep dźwigowych lub cystern w trudnych warunkach. - Doskonałe osiągi w terenie: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wytrzymałemu zawieszeniu i wzmocnionemu podwoziu zapewnia doskonałą mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - W pełni wyposażony: Standardowe wyposażenie obejmuje mocną hamulec silnikowy, podwójne WOM-y, sprzęgło Turbo Retarder, złącza powietrzne i elektryczne do przyczep oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: do transportu ciężkich przyczep z rudą, kamieniami i ładunkami masowymi. - Ciężkich projektów budowlanych: odpowiedni do transportu maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki na terenach odległych: niezawodny ciągnik tam, gdzie pojazdy standardowe zawodzą. - Obrony i pomocy humanitarnej: możliwy do wykorzystania jako przyczepa cysterna lub ciągnik kontenerowy w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - System hydrauliczny: WOM MB 131-2c do ciężkich pomp i nadwozi hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah bezobsługowe. - Kabina: kabina L ClassicSpace z luksusowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechanicznym-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z opcją dezaktywacji, asystent startu na wzniesieniu, dzienne światła LED, przygotowanie pod dodatkowe oświetlenie robocze oraz osłony ochronne na oświetlenie. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa o pojemności...

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, - Ogrzewanie - Radio - Radio/CD = Więcej opcji i akcesoriów = - Drzwi boczne - Ogranicznik prędkości - Ogrzewanie - Piec - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Autobus pasażerski Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 to solidny i wszechstronny autobus pasażerski, zaprojektowany specjalnie z myślą o wygodnym i bezpiecznym transporcie w trudnym terenie. Dzięki napędowi na cztery koła, mocnemu silnikowi i trwałej konstrukcji pojazd ten idealnie nadaje się zarówno do jazdy po terenach miejskich, jak i odległych. Dane techniczne Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 Autobus pasażerski: Silnik: 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 245 KM (180 kW), zaprojektowany z myślą o niezawodności i wydajności. Napęd: napęd 4×4 o doskonałych możliwościach terenowych, idealny na trudne drogi. Skrzynia biegów: Ręczna skrzynia biegów, dostosowana do płynnej i wydajnej jazdy. Liczba pasażerów: 29+1 miejsca pasażerskie z pasami bezpieczeństwa. Oświetlenie: Oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne zapewniające optymalną widoczność i bezpieczeństwo. Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie zapewniające maksymalny komfort jazdy, nawet w nierównym terenie. Kabina i przestrzeń pasażerska: - Ergonomiczne siedzenia z solidną tapicerką i pasami bezpieczeństwa. - Opcjonalna klimatyzacja i ogrzewanie zapewniające przyjemny klimat. - Solidne nadwozie ze zwiększonym prześwitem do użytku w terenie. - Przestronny bagażnik na bagaż i sprzęt. Zalety: - Możliwości terenowe: Zaprojektowane z myślą o trudnych warunkach. Gbodpfjy Rtyrex Ah Aol - Trwałość: Wysokiej jakości materiały do ​​długotrwałego użytkowania. - Komfort i bezpieczeństwo: Konstrukcja przyjazna pasażerom i dobry komfort jazdy. - Wszechstronność: Nadaje się do wielu zastosowań w obszarach miejskich i trudnych. Aplikacje: - Terenowy transport pasażerski: Idealny dla górnictwa, przemysłu naftowego i gazowego, a także odległych społeczności. - Zastosowanie wojskowe i humanitarne: Nadaje się do transportu żołnierzy i operacji reagowania kryzysowego. - Turystyka i safari: Idealny do podróży przygodowych na obszarach pustynnych, dżungli i górskich. Akcesoria: - Dodatkowe uchwyty i poręcze zabezpieczające. - Schowki na bagaż i sprzęt. - Możliwość instalacji systemów łączności i nawigacji. - Opcjonalne światła migające i syrena do zastosowań specjalnych. - Sprzęt ratowniczy, w tym apteczka i gaśnica. Autobus pasażerski Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 to idealne rozwiązanie dla organizacji, które potrzebują niezawodnego i wytrzymałego autobusu pasażerskiego do pracy w trudnych warunkach. = Więcej informacji = Liczba drzwi: 3 Rozmiar opon: 365/80 R 20 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 6100 kg; Układ kierowniczy Maks. nośność osi tylnej: 10000 kg Stan ogólny: bardzo dobrze Pędnia: 6 biegi, Manualna skrzynia biegów Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 365/80 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.200 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 800 x 250 x 350 cm

Stan: nowe, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, - Ogrzewanie - Radio - Radio/CD = Więcej opcji i akcesoriów = - Drzwi boczne - Ogranicznik prędkości - Ogrzewanie - Piec - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Autobus pasażerski Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 to solidny i wszechstronny autobus pasażerski, zaprojektowany specjalnie z myślą o wygodnym i bezpiecznym transporcie w trudnym terenie. Dzięki napędowi na cztery koła, mocnemu silnikowi i trwałej konstrukcji pojazd ten idealnie nadaje się zarówno do jazdy po terenach miejskich, jak i odległych. Dane techniczne Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 Autobus pasażerski: Silnik: 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 245 KM (180 kW), zaprojektowany z myślą o niezawodności i wydajności. Napęd: napęd 4×4 o doskonałych możliwościach terenowych, idealny na trudne drogi. Skrzynia biegów: Ręczna skrzynia biegów, dostosowana do płynnej i wydajnej jazdy. Liczba pasażerów: 29+1 miejsca pasażerskie z pasami bezpieczeństwa. Oświetlenie: Oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne zapewniające optymalną widoczność i bezpieczeństwo. Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie zapewniające maksymalny komfort jazdy, nawet w nierównym terenie. Kabina i przestrzeń pasażerska: - Ergonomiczne siedzenia z solidną tapicerką i pasami bezpieczeństwa. - Opcjonalna klimatyzacja i ogrzewanie zapewniające przyjemny klimat. - Solidne nadwozie ze zwiększonym prześwitem do użytku w terenie. - Przestronny bagażnik na bagaż i sprzęt. Zalety: - Możliwości terenowe: Zaprojektowane z myślą o trudnych warunkach. - Trwałość: Wysokiej jakości materiały do ​​długotrwałego użytkowania. - Komfort i bezpieczeństwo: Konstrukcja przyjazna pasażerom i dobry komfort jazdy. - Wszechstronność: Nadaje się do wielu zastosowań w obszarach miejskich i trudnych. Aplikacje: - Terenowy transport pasażerski: Idealny dla górnictwa, przemysłu naftowego i gazowego, a także odległych społeczności. - Zastosowanie wojskowe i humanitarne: Nadaje się do transportu żołnierzy i operacji reagowania kryzysowego. Gsdpfxey Rtyls Ah Ajbl - Turystyka i safari: Idealny do podróży przygodowych na obszarach pustynnych, dżungli i górskich. Akcesoria: - Dodatkowe uchwyty i poręcze zabezpieczające. - Schowki na bagaż i sprzęt. - Możliwość instalacji systemów łączności i nawigacji. - Opcjonalne światła migające i syrena do zastosowań specjalnych. - Sprzęt ratowniczy, w tym apteczka i gaśnica. Autobus pasażerski Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 to idealne rozwiązanie dla organizacji, które potrzebują niezawodnego i wytrzymałego autobusu pasażerskiego do pracy w trudnych warunkach. = Więcej informacji = Liczba drzwi: 3 Rozmiar opon: 365/80 R 20 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 6100 kg; Układ kierowniczy Maks. nośność osi tylnej: 10000 kg Stan ogólny: bardzo dobrze Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.200 cc Skrzynia biegów Pędnia: 6 biegi, Manualna skrzynia biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 365/80 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Wymiary i masy Dopuszczalna masa...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 2025, TLF 3000 4x4 na terenowym podwoziu Renault D14 4x4 Podwozie • Renault D14 4x4 EURO 6 z silnikiem o mocy 285 KM (210 kW) • Manualna skrzynia biegów • Jednolite opony terenowe na wszystkich kołach dla maksymalnej trakcji w trudnym terenie • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony ognisty) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi • Na życzenie składane awaryjne wyjście bezpieczeństwa z przedziału załogi Zabudowa • Wysokiej jakości zabudowa ramowa wykonana z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • 3 elastyczne i przestronne schowki sprzętowe po każdej stronie pojazdu • Ściany uchylne dla maksymalnej przestrzeni ładunkowej • Składane stopnie przy każdym bocznym schowku • Indywidualne, dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu dostępny, antypoślizgowy Pompa pojazdu/Zbiornik środka gaśniczego • Bezobsługowa pompa normalno-wysokociśnieniowa TITAN S20HP FPN 2000-10 • Możliwość pracy PUMP&ROLL • Wydajność 2 000 l/min przy 10 barach oraz 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowany, płynnie regulowany system domieszki piany • Zbiornik wody 3 000 l ze zintegrowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 300 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pomp Wyposażenie gaśnicze Godpfx Ahsyzcqhs Asbl • Wysokociśnieniowy szybki natarcie z 50-metrowym sztywnym wężem • Działko pianowo-wodne na dachu pojazdu • System samoochrony z 4 dyszami przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie • Belka LED na dachu pojazdu / 2 przednie lampy LED-flash • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne na zabudowie • Pneumatyczna syrena alarmowa Martin-Horn • System głośników 100 W z mikrofonem • Kamera cofania • Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE-R104 • Kompleksowe oświetlenie LED we wszystkich przedziałach załogi i sprzętu • Oświetlenie LED wokół zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Składana osłona podzderzakowa, spełniająca rolę stopnia do pompy • Panel higieniczny na życzenie • Okleina ostrzegawcza z tyłu na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane według najlepszej wiedzy, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Baureihe GSP, Podczas rozdrabniania długich rur i profili konwencjonalne młyny tnące napotykają na poważne problemy. W większości przypadków konieczne jest zastosowanie kanałów lub podestów, aby umożliwić załadunek długich i nieporęcznych elementów. Dlatego firma ZERMA opracowała serię GSP. Dzięki niemal poziomemu lejkowi zasypowemu możliwe jest wygodne podawanie długich elementów, a ryzyko zablokowania jest wyeliminowane, gdyż maszyna samoczynnie dozuje materiał. W przypadku przepełnienia komory mielenia nie jest przyjmowany nowy materiał, aż do momentu, gdy dalsza praca jest możliwa bez przeciążenia silnika. Gbjdpeyr Thkefx Ah Ajl ZERMA oferuje ponadto szeroką gamę opcji, takich jak systemy odciągowe, przenośniki taśmowe, detektory metali, separatory drobnych frakcji itd.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, masa całkowita: 260 kg, całkowita długość: 25 080 mm, całkowita szerokość: 15 000 mm, całkowita wysokość: 24 250 mm, napięcie wejściowe: 230 V, okres gwarancji: 24 miesiące, O tej maszynie: Do tej maszyny otrzymują Państwo 24 miesiące gwarancji. Na życzenie możemy również zaoferować odpowiednią rampę najazdową, fotokomórkę do wykrywania ciemnych powierzchni lub odpowiednią folię maszynową! O tym modelu: Gedsy Drcrjpfx Ah Aebl Nasz owijarka do palet „Basic” to półautomatyczny owijacz stretch produkcji europejskiej, który dzięki możliwości zapisania do 10 programów gwarantuje całkowicie powtarzalne rezultaty i w ten sposób eliminuje wpływ „czynnika ludzkiego”. Elektromagnetyczny hamulec umożliwia dostosowanie napięcia folii do Państwa potrzeb, a ustawienia te można zapisać w programach. W ramach programów mogą Państwo dodatkowo regulować prędkość ruchu wózka z folią oraz obrotu stołu. Można również ustawić liczbę owinięć górnych i dolnych dla każdego programu. Dzięki temu dla każdego schematu pakowania można zapisać indywidualny program, aby zawsze uzyskiwać idealne rezultaty owijania. Przy wadze 260 kg model ten przeznaczony jest do ładunków o masie do 1200 kg. Nasz podstawowy owijarka do palet wyposażona jest w talerz obrotowy o średnicy 1500 mm i standardowo owija palety do wysokości 2000 mm. Automatyczne rozpoznanie wysokości palet (za pomocą fotokomórki) jest tu standardem, podobnie jak możliwość regulacji liczby owinięć górnych i dolnych. Jeśli owijarka ma być użytkowana w innym miejscu, dzięki specjalnym otworom można ją łatwo przenieść za pomocą wózka widłowego. Model ten polecamy, jeśli szukają Państwo solidnej i niedrogiej owijarki do palet, która można dostosować do własnych potrzeb. O nas: Wierzymy, że biznes to przede wszystkim relacje międzyludzkie! Dostawca dostarcza zamówiony towar – partner robi znacznie więcej: pomaga znaleźć najlepszy produkt, wspiera Państwa w osiągnięciu celów i jest do dyspozycji także w przypadku problemów oraz wyzwań. To nasze przekonanie. Od ponad 40 lat, już w czwartym pokoleniu, jesteśmy partnerem średnich firm w zakresie owijania i klejenia. Na życzenie chętnie doradzimy, który owijarka do palet z naszej oferty najlepiej odpowiada Państwa wymaganiom!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, masa całkowita: 280 kg, całkowita długość: 23 740 mm, całkowita szerokość: 15 000 mm, całkowita wysokość: 20 750 mm, napięcie wejściowe: 230 V, okres gwarancji: 12 miesiące, O tej maszynie: Do tej maszyny otrzymują Państwo 24 miesiące gwarancji. Na życzenie możemy zaoferować również odpowiednią rampę najazdową, fotokomórkę do wykrywania czarnych powierzchni lub odpowiednią folię maszynową! O tym modelu: Nasz owijarka do palet „Starter” to półautomatyczna owijarka stretch, idealna jeśli nie chcą Państwo więcej owijać palet ręcznie lub potrzebują Państwo taniego urządzenia zapasowego. Model „Vogel Starter” to prawdopodobnie najtańsza owijarka do palet produkowana w Europie – bez kompromisów co do jakości. W przeciwieństwie do naszych innych owijarek ilość opcji tutaj została celowo ograniczona, ponieważ zależało nam na maksymalnej standaryzacji i obniżeniu kosztów produkcji, przy jednoczesnym spełnieniu szerokiego zakresu zastosowań. W trzech programach można ustawić prędkość ruchu wózka foliowego i obrotu stołu, jak również wybrać sposób owijania: „krzyżowe” lub „tylko w górę”. Można też indywidualnie zapisywać owinięcia głowicy i podstawy dla każdego programu. Napięcie hamulca folii reguluje się w prosty sposób za pomocą mechanicznego hamulca folii. Programy mogą być chronione hasłem, aby operator mógł wybierać tylko spośród zapisanych ustawień. Przy masie własnej 280 kg urządzenie przystosowane jest do ładunków do 1200 kg. Nasze owijarki „Starter” wyposażone są w talerz obrotowy o średnicy 1500 mm i standardowo pozwalają owijać palety o wysokości do 2100 mm. Automatyczne wykrywanie palet (fotokomórka) oraz regulowane owinięcia góry i dołu należą do standardu. Jeśli konieczna jest zmiana lokalizacji urządzenia, można je łatwo przestawić za pomocą wózka widłowego dzięki odpowiednim wycięciom w podstawie. To model, który polecamy wszystkim, którzy nie chcą już owijać palet ręcznie i szukają solidnej maszyny wyprodukowanej w Europie. Gbedpfx Aey Drcfsh Asl O nas: Wierzymy, że biznes robi się między ludźmi! Dostawca dostarcza zamówiony towar – partner może więcej: pomaga znaleźć najlepsze rozwiązanie, wspiera w realizacji celów, jest przy Państwu także w trudnych sytuacjach. Do tego jesteśmy przekonani. Od ponad 40 lat, już w czwartym pokoleniu, jesteśmy partnerem sektora MŚP w zakresie „owijania i klejenia”. Na życzenie chętnie doradzimy, która owijarka z naszej oferty będzie najlepiej odpowiadać Państwa potrzebom!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, masa całkowita: 420 kg, całkowita długość: 28 650 mm, całkowita szerokość: 15 000 mm, całkowita wysokość: 25 800 mm, napięcie wejściowe: 230 V, okres gwarancji: 24 miesiące, O tej maszynie: Do tej maszyny otrzymują Państwo 24-miesięczną gwarancję. Na życzenie możemy zaproponować również odpowiednią rampę najazdową, fotokomórkę do detekcji czarnego koloru lub dedykowaną folię do maszyny! O tym modelu: Nasza linia Profiline to półautomatyczna owijarka stretch, która dzięki możliwości zapisania aż do 32 programów gwarantuje powtarzalne rezultaty oraz wyklucza czynnik ludzki z procesu. Siłę napięcia folii można precyzyjnie ustawić i zapisać w określonych etapach programu (owijanie stopy, owijanie w górę/owijanie głowy/owijanie w dół) za pomocą elektromagnetycznego hamulca. W programach można również określić prędkość prowadnicy folii oraz prędkość obrotu stołu. Program pozwala zapamiętać liczbę owinięć u góry i u dołu palety oraz stopień nachodzenia folii na końcu opakowania, dzięki czemu każda specyfika palety może mieć indywidualnie dobrany program zapewniający idealne efekty owijania. Programy mogą być zabezpieczone hasłem, dzięki czemu operator ma dostęp tylko do zapisanych ustawień. Model o masie 420 kg przeznaczony jest do ładunków o wadze do 1200 kg (opcjonalnie do 2000 kg). Profiline standardowo wyposażona jest w stół obrotowy o średnicy 1500 mm i obsługuje palety o wysokości do 2500 mm. Automatyczne rozpoznawanie wysokości palety (za pomocą fotokomórki) oraz regulacja liczby owinięć góry i dołu to standard w tym modelu. W razie potrzeby urządzenie może być łatwo podniesione i przestawione za pomocą wózka widłowego poprzez specjalne wycięcia w ramie. Ten model polecamy, jeśli potrzebują Państwo profesjonalnej i solidnej owijarki do palet do większych wolumenów, która może być precyzyjnie dopasowana do indywidualnych potrzeb. Gbsdpfxey Drb Uj Ah Ael Potrzebują Państwo większego stołu, wyższego masztu, funkcji pre-stretch folii lub automatycznego odcinania folii? Z tą maszyną niemal wszystko jest możliwe! Chętnie skonfigurujemy dla Państwa nową maszynę, dobierając odpowiednie opcje zgodnie z wymaganiami. O nas: Wierzymy, że biznes tworzą ludzie! Dostawca dostarcza zamówiony towar — partner może więcej: pomoże znaleźć najlepszy produkt, wspiera w realizacji celów, służy pomocą również w trudnych sytuacjach. To nasze podejście! Od ponad 40 lat i przez cztery pokolenia jesteśmy partnerem sektora MŚP w zakresie owijania i klejenia. Na życzenie doradzimy, który z naszych owijarek do palet spełni Państwa potrzeby najlepiej!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, masa całkowita: 500 kg, całkowita długość: 28 650 mm, całkowita szerokość: 16 500 mm, całkowita wysokość: 25 230 mm, napięcie wejściowe: 230 V, okres gwarancji: 24 miesiące, O tej maszynie: Do tej maszyny otrzymują Państwo 24 miesiące gwarancji. Na życzenie możemy również zaoferować odpowiednią rampę najazdową, fotokomórkę do wykrywania czarnej folii lub odpowiednią folię maszynową! O tym modelu: Nasz ProfilineLP to półautomatyczna owijarka stretch, która dzięki możliwości zapisania do 32 programów gwarantuje całkowicie powtarzalne wyniki i tym samym eliminuje „czynnik ludzki” w procesie pakowania. Kompaktowa jak owijarka paletowa z talerzem w kształcie podkowy i wytrzymała jak system zamknięty – tak najprościej podsumować zalety tej maszyny. Dzięki hamulcowi elektromagnetycznemu napięcie folii może być dokładnie regulowane na poszczególnych etapach programu (owijanie przy stopie, owijanie do góry, owijanie głowicy, owijanie w dół). W ramach programów można również ustawić prędkość przesuwu wózka na folię oraz prędkość obrotu talerza. Możliwe jest również zapisywanie liczby owinięć u góry i na dole palety, a także poziomu nakładania folii na końcu palety w każdym programie. Dzięki temu dla każdego typu ładunku można stworzyć indywidualny program, by zawsze osiągać idealne efekty owijania. Programy mogą być chronione hasłem, dzięki czemu operator ma dostęp tylko do zatwierdzonych ustawień. Maszyna waży 500 kg i jest przeznaczona do ładunków o wadze do 1200 kg. Profiline LP posiada standardowo talerz o średnicy 1650 mm i może owijać palety o wysokości do 2500 mm. Automatyczne rozpoznawanie palet (za pomocą fotokomórki) jest w maszynie standardem, podobnie jak możliwość regulacji owijania na górze i na dole palety. Ten model polecamy szczególnie, jeśli mają Państwo ograniczoną przestrzeń, a jednocześnie szukają profesjonalnej i solidnej owijarki do palet, która może być optymalnie dostosowana do Państwa potrzeb. Gbodoy Drbnspfx Ah Aol Potrzebują Państwo wyższego masztu, systemu rozciągania folii lub automatycznego odcinania folii? Z tą maszyną praktycznie wszystko jest możliwe! Chętnie skonfigurujemy dla Państwa tę maszynę jako nowe urządzenie, z opcjami idealnie dopasowanymi do wymagań. O nas: Wierzymy, że biznes tworzą ludzie! Dostawca dostarcza zamówiony towar – partner może więcej: pomaga wybrać najlepsze rozwiązanie, wspiera w osiąganiu celów i pozostaje do dyspozycji również w przypadku problemów i wyzwań! To nasze przekonanie. Od ponad 40 lat, już w czwartym pokoleniu, jesteśmy partnerem firm z sektora MŚP w zakresie owijania i klejenia. Na życzenie z przyjemnością doradzimy, która owijarka palet z naszej oferty najlepiej odpowiada Państwa potrzebom!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, masa całkowita: 500 kg, całkowita długość: 28 650 mm, całkowita szerokość: 16 500 mm, całkowita wysokość: 25 230 mm, napięcie wejściowe: 230 V, okres gwarancji: 12 miesiące, O tej maszynie: Do tej maszyny otrzymują Państwo 24 miesiące gwarancji. Na życzenie możemy również zaoferować odpowiednią rampę najazdową, fotokomórkę do wykrywania czarnej folii lub odpowiednią folię maszynową! O tym modelu: Nasz ProfilineLP to półautomatyczna owijarka stretch, która dzięki możliwości zapisania do 32 programów gwarantuje całkowicie powtarzalne wyniki i tym samym eliminuje „czynnik ludzki” w procesie pakowania. Kompaktowa jak owijarka paletowa z talerzem w kształcie podkowy i wytrzymała jak system zamknięty – tak najprościej podsumować zalety tej maszyny. Dzięki hamulcowi elektromagnetycznemu napięcie folii może być dokładnie regulowane na poszczególnych etapach programu (owijanie przy stopie, owijanie do góry, owijanie głowicy, owijanie w dół). W ramach programów można również ustawić prędkość przesuwu wózka na folię oraz prędkość obrotu talerza. Możliwe jest również zapisywanie liczby owinięć u góry i na dole palety, a także poziomu nakładania folii na końcu palety w każdym programie. Dzięki temu dla każdego typu ładunku można stworzyć indywidualny program, by zawsze osiągać idealne efekty owijania. Programy mogą być chronione hasłem, dzięki czemu operator ma dostęp tylko do zatwierdzonych ustawień. Maszyna waży 500 kg i jest przeznaczona do ładunków o wadze do 1200 kg. Profiline LP posiada standardowo talerz o średnicy 1650 mm i może owijać palety o wysokości do 2500 mm. Automatyczne rozpoznawanie palet (za pomocą fotokomórki) jest w maszynie standardem, podobnie jak możliwość regulacji owijania na górze i na dole palety. Ten model polecamy szczególnie, jeśli mają Państwo ograniczoną przestrzeń, a jednocześnie szukają profesjonalnej i solidnej owijarki do palet, która może być optymalnie dostosowana do Państwa potrzeb. Potrzebują Państwo wyższego masztu, systemu rozciągania folii lub automatycznego odcinania folii? Z tą maszyną praktycznie wszystko jest możliwe! Chętnie skonfigurujemy dla Państwa tę maszynę jako nowe urządzenie, z opcjami idealnie dopasowanymi do wymagań. O nas: Wierzymy, że biznes tworzą ludzie! Dostawca dostarcza zamówiony towar – partner może więcej: pomaga wybrać najlepsze rozwiązanie, wspiera w osiąganiu celów i pozostaje do dyspozycji również w przypadku problemów i wyzwań! To nasze przekonanie. Od ponad 40 lat, już w czwartym pokoleniu, jesteśmy partnerem firm z sektora MŚP w zakresie owijania i klejenia. Gjdpfx Ahey Drbhs Ajbl Na życzenie z przyjemnością doradzimy, która owijarka palet z naszej oferty najlepiej odpowiada Państwa potrzebom!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, masa całkowita: 280 kg, całkowita długość: 23 740 mm, całkowita szerokość: 15 000 mm, całkowita wysokość: 20 750 mm, napięcie wejściowe: 230 V, okres gwarancji: 12 miesiące, O tej maszynie: Do tej maszyny otrzymują Państwo 24 miesiące gwarancji. Na życzenie możemy zaoferować również odpowiednią rampę najazdową, fotokomórkę do wykrywania czarnych powierzchni lub odpowiednią folię maszynową! O tym modelu: Nasz owijarka do palet „Starter” to półautomatyczna owijarka stretch, idealna jeśli nie chcą Państwo więcej owijać palet ręcznie lub potrzebują Państwo taniego urządzenia zapasowego. Model „Vogel Starter” to prawdopodobnie najtańsza owijarka do palet produkowana w Europie – bez kompromisów co do jakości. W przeciwieństwie do naszych innych owijarek ilość opcji tutaj została celowo ograniczona, ponieważ zależało nam na maksymalnej standaryzacji i obniżeniu kosztów produkcji, przy jednoczesnym spełnieniu szerokiego zakresu zastosowań. W trzech programach można ustawić prędkość ruchu wózka foliowego i obrotu stołu, jak również wybrać sposób owijania: „krzyżowe” lub „tylko w górę”. Można też indywidualnie zapisywać owinięcia głowicy i podstawy dla każdego programu. Napięcie hamulca folii reguluje się w prosty sposób za pomocą mechanicznego hamulca folii. Programy mogą być chronione hasłem, aby operator mógł wybierać tylko spośród zapisanych ustawień. Przy masie własnej 280 kg urządzenie przystosowane jest do ładunków do 1200 kg. Nasze owijarki „Starter” wyposażone są w talerz obrotowy o średnicy 1500 mm i standardowo pozwalają owijać palety o wysokości do 2100 mm. Automatyczne wykrywanie palet (fotokomórka) oraz regulowane owinięcia góry i dołu należą do standardu. Jeśli konieczna jest zmiana lokalizacji urządzenia, można je łatwo przestawić za pomocą wózka widłowego dzięki odpowiednim wycięciom w podstawie. To model, który polecamy wszystkim, którzy nie chcą już owijać palet ręcznie i szukają solidnej maszyny wyprodukowanej w Europie. Gjdpfey Dq H Nox Ah Aebl O nas: Wierzymy, że biznes robi się między ludźmi! Dostawca dostarcza zamówiony towar – partner może więcej: pomaga znaleźć najlepsze rozwiązanie, wspiera w realizacji celów, jest przy Państwu także w trudnych sytuacjach. Do tego jesteśmy przekonani. Od ponad 40 lat, już w czwartym pokoleniu, jesteśmy partnerem sektora MŚP w zakresie „owijania i klejenia”. Na życzenie chętnie doradzimy, która owijarka z naszej oferty będzie najlepiej odpowiadać Państwa potrzebom!

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Produktbeschreibung Pneumatico-Halterung | Wallbox-Aufroller 1,5–3,0 kg EVP153L30 Der EVP-Halter von Pneumatico ist ein innovativer Halter mit automatischer Kabelhalterungsfunktion, der den Ladevorgang von Elektrofahrzeugen revolutioniert. Mit diesem Halter gehören verwickelte und verschmutzte Ladekabel der Vergangenheit an. Die einfachste Lösung für alle EV-Kabel bis 22 kW. Er kann an der Wand oder Decke montiert und am EV-Kabel befestigt werden – fertig! Er funktioniert mit allen Wallbox-Marken und jedem Kabeltyp, sowohl in neuen als auch in bestehenden Installationen! Geeignet für den Einsatz im Freien und bei widrigen Wetterbedingungen. Ausgestattet mit einer robusten Textilschnur aus HT-Polyethylenfaser. Der Halter verfügt über zwei Betriebsmodi: kontinuierlich und mit Sperrklinke. Gbodpfxoyn Etkj Ah Ael Das Produkt wurde in der Europäischen Union hergestellt. Technische Daten des EVP-Wallbox-Halters: Tragkraft: 1,5 - 3,0 kg Gehäusematerial: Kunststoff Gehäuseabmessungen: 215 x 105 mm Automatisches Aufrollen des Kabels Drehbarer Gehäusehalter Länge der ausziehbaren Leine: 300 cm Gewicht des Halters: 2 kg Für den Außen- und Innenbereich geeignet Für Kabel mit einem Durchmesser von 9,5 bis 18 mm Wozu dient der Retractor EV der Marke Pneumatico? Der Retractor EV dient zur Verwaltung des Ladekabels eines Elektroautos. Das Gehäuse des Retractors besteht aus Kunststoff, wodurch es gegen widrige Witterungsbedingungen beständig ist. Das moderne Design sorgt für eine hohe Ästhetik des Produkts. Die Schnur des Retractors ist bis zu 300 cm lang. Die Montage des Retractors ist einfach und schnell. Das aufgehängte Kabel bleibt immer sauber, genau wie Ihre Hände.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szczotka boczna do zamiatarki ZP7500 CORMAK to praktyczne wyposażenie dodatkowe, które znacząco zwiększa skuteczność pracy urządzenia. Odpowiada za dokładne zamiatanie miejsc trudno dostępnych – przy ścianach, regałach, krawężnikach czy w narożnikach, gdzie szczotka główna nie sięga. Dzięki temu powierzchnia jest czystsza już po jednym przejeździe, bez konieczności poprawek. Zastosowanie szczotki bocznej pozwala także zwiększyć szerokość roboczą zamiatarki, co bezpośrednio przekłada się na wyższą wydajność pracy. W praktyce oznacza to szybsze sprzątanie większych powierzchni magazynowych, placów czy parkingów . Solidna konstrukcja oraz odporne na ścieranie włosie gwarantują długą żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Szczotka została zaprojektowana z myślą o pracy w wymagających warunkach – skutecznie zbiera zarówno drobny pył, jak i większe zanieczyszczenia, takie jak piasek, liście czy żwir. Konstrukcja szczotki została dostosowana do pracy w wymagających warunkach przemysłowych – odporna na uszkodzenia mechaniczne oraz intensywną eksploatację. Montaż i demontaż szczotki jest szybki i intuicyjny, co ułatwia jej wymianę lub serwis bez przestojów w pracy. Najważniejsze korzyści: dokładne zamiatanie przy krawędziach i w narożnikach zwiększona szerokość robocza i wyższa wydajność skuteczne zbieranie drobnych i większych zanieczyszczeń ograniczenie pracy ręcznej i liczby przejazdów Gbedpfxjyvp Ngs Ah Aol trwałe, odporne na ścieranie włosie szybki montaż i wygodna eksploatacja