Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Tractor Head | Heavy Duty |180Ton | Push-Pull

Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Tractor Head | Heavy Duty |18...

- Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę
- Ksenonowa lampa łukowa
Kdedjy Rt Nmjpfx Ammjr
- Osłony przeciwsłoneczne
- Radio
- Radio/CD
- Skrzynka narzędziowa
- Wał odbioru mocy

Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to ciężki ciągnik siodłowy na sprzedaż, skonfigurowany do specjalistycznych operacji transportowych, w których maksymalna trakcja, zdolność uciągu oraz trwałość układu napędowego są niezbędne. Napędzany 15,6-litrowym silnikiem Mercedes-Benz OM473 EURO-3 o mocy 578 KM i momencie obrotowym 2 800 Nm, ten ciągnik z permanentnym napędem 6x6 łączy Mercedes PowerShift 3 ze wzmocnionym układem napędowym heavy-duty, Turbo Retarder Clutch i specyfikacją terenową Grounder.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu 40 000 kg i masie całkowitej zestawu do 180 000 kg, ten Arocs został zaprojektowany do transportu ciężkiego, transportu górniczego, pracy z naczepami niskopodwoziowymi i wymagającej logistyki projektowej. Heavy-duty wyposażenie sprzęgające, fabryczne PTO i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo zwiększają jego wszechstronność. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat.

NAJWAŻNIEJSZE CECHY
✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty ciągnik siodłowy
✔ Stały napęd 6x6 na wszystkie koła
✔ Silnik Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3
✔ 578 KM (425 kW)
✔ 2 800 Nm momentu obrotowego
✔ Mercedes PowerShift 3
✔ PowerShift Advanced
✔ Turbo Retarder Clutch
✔ Masa całkowita zestawu do 180 000 kg
✔ Specyfikacja Grounder Off-Road
✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G
✔ Heavy-Duty siodło JOST JSK38C 3.5"
✔ 36-tonowa płyta montażowa siodła
✔ Fabryczne Mercedes-Benz PTO
✔ Heavy-Duty przedni & tylny osprzęt sprzęgający
✔ ClassicSpace L-Cab z miejscem do spania

Mercedes-Benz OM473 578 KM do transportu ciężkiego
Transport ciężki wymaga więcej niż tylko wysokiej mocy silnika.

Mercedes-Benz Arocs 4058 AS napędzany jest sprawdzonym 15,6-litrowym, rzędowym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz OM473, który generuje 425 kW (578 KM) i 2 800 Nm momentu obrotowego. W połączeniu z technologią Turbocompound oraz konfiguracją emisji EURO 3, OM473 zapewnia siłę uciągu potrzebną do ciężkich naczep, specjalistycznych zestawów transportowych i wymagających operacji projektowych.

Mercedes PowerShift 3 z PowerShift Advanced zarządza przekazywaniem mocy poprzez skrzynię G 280-16, natomiast Turbo Retarder Clutch zapewnia dodatkowe wsparcie podczas ruszania z ciężkim ładunkiem, manewrowania i kontrolowanej pracy przy wysokich masach całkowitych zestawu.

Stała konfiguracja 6x6 Grounder
Trakcja staje się kluczowa, gdy ciężki transport opuszcza utwardzone drogi.

Ten Arocs wykorzystuje stały układ napędowy 6x6 ze skrzynią rozdzielczą Mercedes-Benz VG 2800, blokadą przedniego mechanizmu różnicowego oraz heavy-duty planetarnymi tylnymi osiami. Specyfikacja Grounder i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo przygotowują samochód do wymagających warunków pracy.

Przednia oś o nośności 9 ton, dwie tylne osie o nośności 16 ton oraz heavy-duty zawieszenie na resorach piórowych zapewniają solidną podstawę podwozia potrzebną do ciągłej pracy z dużymi obciążeniami. Dodatkowa filtracja do pracy na budowie, cyklonowa filtracja pyłu,...