Używane Rego Vario na sprzedaż (735)

Stan: używany, Rok budowy: 2020, _____Sprzedajemy tutaj używany pług śnieżny Schmidt Tellefsdal Keil Vario z roku 2020. Wyposażenie: listwy zgarniające Combi 36 (VPL-24), układ równoległoboczny z płytą mocującą Gr. 3, hydraulika Super-Skrętna z DBV - 12 voltów, szybkozłącza hydrauliczne do MULTICAR (Flat Face), zestaw przewodów hydraulicznych VPL Super Skrętna z DBV, duża, kompletna stopa ślizgowa, chorągiewki ostrzegawcze z plastikowym trzonkiem, 12VOLT. Więcej szczegółów na zapytanie. Miejsce składowania: 93095 Hagelstadt Hodpfx Ajyq Awxeg Sefk

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2021, Canon Varioprint 6180 Titan W zestawie kontroler C53. Łączny licznik: 17 milionów. Dostępna od ręki. Wszystkie wymienione urządzenia nie są przeznaczone do sprzedaży ani odsprzedaży w Rosji lub jakimkolwiek kraju objętym embargiem UE. Hfodswutchjpfx Ag Sok

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Hjdpfsi Ri R Sex Ag Ssfk Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Hjdoi Ri Avspfx Ag Ssfk Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Hfodpfx Agei Ri Exe Sek Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: nowe, tacka na pudełko bott vario: - Szer. x gł. x wys.: 1500 x 234 x 90 mm anodowane aluminium / RAL 7016 - 11 pudełek na dno Hsdpfjv T Uiusx Ag Sofk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył Hodpfxeww Iczs Ag Ssfk - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2026, okres gwarancji: 24 miesiące, całkowita długość: 640 mm, całkowita szerokość: 470 mm, całkowita wysokość: 150 mm, NOWOŚĆ NOWOŚĆ TOP cokół ze stali nierdzewnej NOWOŚĆ NOWOŚĆ z otworem bardzo solidny pasuje do Rego SM 2 do czystej pracowni piekarniczej! Hfsdpfxjd Dzr Hj Ag Sek Wymiary: 470 x 640 x 150 mm (szer.xgł.xwys.) Z gwarancją i serwisem Odwiedź nasz punkt sprzedaży Milbrandt z wieloma maszynami piekarniczymi!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2000, przebieg osi X: 1 760 mm, producent sterowników: HEIDENHAIN, model sterownika: TNC410 M Digital, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, liczba osi: 3, To 3-osiowe pionowe centrum obróbkowe AXA Vario zostało wyprodukowane w 2000 roku. Posiada wewnętrzne doprowadzenie chłodziwa i jest wyposażone w system sterowania Heidenhain TNC 410 M Digital. Maszyna jest w bardzo dobrym stanie i w pełni sprawna. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości obróbki, rozważ pionowe centrum obróbcze AXA Vario, które mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Z wewnętrznym dopływem chłodziwa • System sterowania: Heidenhain TNC 410 M Digital Hedszbuxpopfx Ag Sofk • Stan: Bardzo dobry / W pełni sprawny Technical Specification Through-spindle Coolant Yes

Stan: używany, przebieg: 248 935 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 08/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 600 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2022, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, * analogowy tachograf * podgrzewane lusterka * światła przeciwmgielne * okno dachowe Hfodpsvi Tykofx Ag Sjk * tylna szyba * fotel kierowcy amortyzowany * trzyosobowa kanapa pasażera * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * zaczep do przyczepy * zaczep kulowy * 5-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resory piórowe * ładowność: 3185 kg ---- Nadwozie: Meiller wywrotka 3-stronna stalowa, podwyższona ściana przednia, uchwyty do mocowania ładunku. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 146 421 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 215 mm, całkowita szerokość: 2 205 mm, całkowita wysokość: 3 752 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, ++ KUPNO++ KUPNO ++ KUPNO ++ KUPNO ++ KUPNO++ Numer wewnętrzny: #555 Rom Koks Group HD-wysokociśnieniowa jednostka płucząca Mercedes-Benz Vario 616D Zabudowa * Rom Koks Group HD-wysokociśnieniowa jednostka płucząca * ok. 500 litrów pojemności całkowitej * Ramię wysięgnika, ok. 90° zakres pracy * Półka za zbiornikiem * Półka nad jednostką wysokociśnieniową Instalacja wysokociśnieniowa * ROM BV * ok. 75 l/min przy 150 bar * Bęben na wąż płuczący 1: na ok. 120 m DN 19, zamontowany na wysięgniku, regulacja prędkości * Wąż płuczący 1: ok. 100 m DN 19 * Bęben na wąż płuczący 2: na ok. 120 m DN 13, zamontowany na wysięgniku, regulacja prędkości * Wąż płuczący 2: ok. 100 m DN 13 * Szczególna cecha: bęben odchylany na prawo Wyposażenie dodatkowe * Wyświetlacz dysz * Sterowanie CAN * Kamera cofania * Pilot zdalnego sterowania * Lampy obrotowe: 2x na kabinie kierowcy * Klimatyzacja * Fotel kierowcy stały, tapicerka materiałowa * Fotel pasażera oraz trzecie miejsce (kanapa pasażera) * Hak holowniczy Dane techniczne * Mercedes-Benz Vario 616D * 4x2 * EURO V * 156 KM / 115 kW * Automatyczna skrzynia biegów * Wydech skierowany w dół * Kolor: biały * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 5.990 kg * Masa własna: 3.752 kg * Zawieszenie przedniej osi: resory piórowe * Zawieszenie tylnej osi: resory piórowe * Opony oś 1+2: 205/75 R17,5 * Pierwsza rejestracja: 08.04.2013 * Przebieg: 146.421 km * Motogodziny pompy wysokociśnieniowej: 773 h W celu uzyskania dalszych szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Duży wybór pozostałych pojazdów na SPRZEDAŻ lub WYNAJEM znajdą Państwo pod: Hjdezgzzmopfx Ag Sjfk Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych OWU i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 181 325 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 270 kg, maksymalna waga ładunku: 2 220 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom rejestracji, podwójna ławka, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, przełącznik 6, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, cicha wersja G1, boczne aluminiowe zabezpieczenia, zielona plakietka ekologiczna Hedpfx Agoy N Tb Ts Sefk Rozstaw osi: 3150 mm Zabudowa: przechylna nadstawka na odpady Hagemann & Partner HG 6 HK HL 1100 ok. 6m³ 2,5t oś przednia, oś tylna H2 5,6t koło talerzowe 312, ABS, wzmocniony stabilizator osi przedniej i tylnej, dodatkowa izolacja akustyczna, automatyczne światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy sterowany pneumatycznie, wzmocnione resory paraboliczne przód stopień I, wzmocnione resory paraboliczne tył stopień II, izolacja podłogi, poduszka powietrzna kierowcy, blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, przystawka odbioru mocy MB 56-2c. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 127 733 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 3 590 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina podwójna, tylna szyba, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, zaczep kulowy, złącza pneumatyczne i elektryczne do przyczepy, cicha praca (kategoria G1), oczka do mocowania ładunku, zabezpieczenie dolne, boczne osłony aluminiowe, burty wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3700 mm Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller, nośność przedniej osi 2,5 t, tylna oś H2 o nośności 5,6 t, koło talerzowe 312, ABS, blokada tylnego mostu, wzmocniony stabilizator tylnej osi, wzmocniony stabilizator przedniej osi do ekstremalnych obciążeń, dodatkowa izolacja akustyczna, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, hamulec silnikowy sterowany pneumatycznie, wzmocnione resory paraboliczne przednie stopień I, wzmocnione resory tylne stopień II, izolacja podłogi, prawe drzwi wejściowe skrzydłowe z szybą przesuwną, pompa 5-tłokowa Meiller typ 254/1, przystawka odbioru mocy MB 56-2c. INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hsdpfx Aovhnkueg Sofk

Stan: używany, przebieg: 215 500 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina podwójna, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy powietrze+światła, tłumienie hałasu G1, uchwyty do mocowania ładunku, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona, klapy wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Hjdpfx Aowb Hyaog Sjfk Rozstaw osi: 3700 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller, nośność osi przedniej 2,5 t, oś tylna H2 5,6 t, koło talerzowe 312, ABS, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, wzmocniony stabilizator tylnej osi, wzmocniony stabilizator przedniej osi do ekstremalnych obciążeń, dodatkowe wyciszenie, hamulec silnikowy sterowany pneumatycznie, izolacja podłogi, drzwi wejściowe obrotowe prawe i lewe z oknem przesuwnym, pompa Meiller 5-tłokowa typ 254/1, przystawka odbioru mocy MB 56-2c. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 52 840 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 135 kg, maksymalna waga ładunku: 2 855 kg, masa całkowita: 5 990 kg, rozmiar opony: 215/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, samochód firmowy, podwójna kanapa, tylna szyba, podgrzewane lusterka, 5-biegowa skrzynia, dławik stały, przystawka odbioru mocy, zawieszenie resorowe, hak kulowy, ochrona podwozia, boczne aluminiowe zabezpieczenie jazdy, klapy wahliwe. Hjdpfxjvhkfze Ag Sefk Rozstaw osi: 3700 mm Nadwozie: wywrotka trójstronna Meiller, tylna oś H2 5,6t, przekładnia stożkowa 312, gniazdo przyczepy 7-pin, silnik OM602 DE29LA 90 kW, przystawka odbioru mocy DB (2c), wzmocnione resory przednie i tylne. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 36 755 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 06/1993, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, * Nasz numer wewnętrzny: 1124 Hsdpfjwr Sm Hjx Ag Sjfk * Mercedes-Benz Typ 711 D * Nadwozie LF 8 Schlingmann * Klient jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan oraz wyposażenie towaru/pojazdu! * itd. * Pojazd może być w eksploatacji / przebieg i stan mogą się różnić * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej * Odnosimy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB4050901V252744, przebieg: 17 033 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 225 kg, maksymalna waga ładunku: 2 775 kg, masa całkowita: 10 000 kg, rozmiar opony: 425/75 R 20, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 2 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: hydrostat, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, godziny pracy: 994 h, Wyposażenie: ABS, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, nasz numer pojazdu: #30164 Unimog U 218 Seria: nośnik narzędzi Przebieg: 994 motogodzin Kabina panoramiczna 2x siedzenia amortyzowane/podgrzewane Euro 6 Przełożenie osi i = 6,527 Skrzynia biegów półautomatyczna Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą Napęd na wszystkie koła 4x4 EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) Blokada mechanizmu różnicowego ABS Offroad Hsdpfeymx Hhjx Ag Ssfk VarioPilot (przełączana kierownica prawa/lewa) Rozstaw osi: 2 800 mm Hamulce dodatkowe: High Performance Engine Brake Ogumienie 425/75R 20 Wywrotka trójstronna Złącze do przyczepy wywrotki Platforma ładunkowa firmy Söder LxSxW: 1 800 x 2 000 x 400 mm 2 pary uchwytów mocujących Tylny przekaźnik odbioru mocy Przedni wałek odbioru mocy Uchwyt do przyczepy (ucho + kula) Wyjścia hydrauliczne przód i tył Płyta czołowa Typ B, rozmiar V3 Podnośnik tylny SHL2500 Klimatyzacja Czujnik cofania Elektryczne szyby (2x) Podgrzewane lusterka Radio/CD Światła przeciwmgielne Reflektory robocze 2x sygnalizatory obrotowe Pałąk dachowy z dodatkowymi reflektorami LED Podgrzewana przednia szyba Czujnik cofania Kamera przód i tył Osłona przeciwsłoneczna Tylna szyba przesuwna Możliwość leasingu operacyjnego lub finansowania – zapytaj o ofertę!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, 1 używana, bardzo dobra chłodzona wodą spawarka wielofunkcyjna z funkcją spawania MIG/MAG z pulsem i standardowego, lutospawania MIG, spawania elektrodami otulonymi ... Marka: DALEX, Origin Germany Model: VARIO MIG 400 L(W)/DV 36 L(W) Rok produkcji: 1999 Charakterystyka urządzenia: • Prosta obsługa • Wyświetlacz wielofunkcyjny • Możliwość wyboru różnych trybów spawania: o MIG/MAG Hfsdpjyrgu Rofx Ag Sjk o Puls o Aluminium o Lutospawanie MIG o Spawanie elektrodą otuloną • Obniżenie kosztów pracy o 30% Dane techniczne: Zakres prądu spawania, płynna regulacja: 10 - 400 A Przy 100% cyklu pracy: 315 A / 30 V Przy 60% cyklu pracy: 400 A / 34 V Napięcie zasilania: 3 x 400 V Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 1030 x 480 x 1300 mm Masa całkowita: ok. 125 kg Wyposażenie / Cechy szczególne: • Chłodzenie wodą • Oddzielny podajnik drutu DALEX DV-36 L(W) z 4-rolkowym mechanizmem podawania • Przewód o długości 3 m • Reduktor ciśnienia gazu • Przewód masowy • Wózek transportowy • Uchwyt na butlę gazową • Zgodność z CE Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Niemcy

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, Spawarka marki DALEX Typ:VARIO MIC 400L rok 1999 w bardzo dobrym stanie, mało używany. Hfedpfofgvvaox Ag Sok

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, posuw osi Y: 45 m/min, szerokość robocza: 1 100 mm, liczba ostrzy: 5, moc silnika posuwu: 22 W, Okorowarka ZE 1105 Vario Hjdpfx Agjyyv Dfs Sofk Do drewna okrągłego o średnicy do 110 cm! W wersji krótkodłowej od 1,80 m długości kłody! Perfekcyjny efekt okorowania dzięki regulacji docisku noży podczas pracy Wszystkie funkcje obsługiwane hydraulicznie Wiele możliwości regulacji w trakcie pracy, np. przez radio Otwieranie noży w przypadku awarii za pomocą przycisku Jako kompleksowy dostawca dla placów surowca drzewnego oferujemy indywidualne i niezobowiązujące oferty na kompletne place surowca drzewnego.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, średnica narzędzia: 50 mm, uchwyt wrzeciona: MK 4, typ uruchamiania: elektryczny, prędkość obrotowa (maks.): 2 200 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 55 obr./min, szerokość stołu: 800 mm, długość stołu: 260 mm, masa całkowita: 800 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Wiertarka GB 55 SK NC VARIO wyposażona standardowo w duży stół krzyżowy oraz cyfrowy odczyt 2 osi umożliwia nie tylko wiercenie ale również precyzyjne frezowanie. Automatyczny posuw wrzeciona oraz funkcja gwintowania znacząco zwiększa możliwości urządzenia, bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej w zakresie55-2200 obr./min , Dzięki masywnej budowie oraz dużym parametrom wiercenia, model ten może być używany z powodzeniem w produkcji seryjnej lub przemysłowej. Model w wersji NC z programowanym sterownikiem służącym m.in. do ustawiania zadanej głębokości wiercenia, prędkości obrotowej, funkcją automatycznego gwintowania. Wiercenie 50mm, gwintowanie M42 Model w wersji NC z programowanym sterownikiem służącym m.in. do ustawiania zadanej głębokości wiercenia, prędkości obrotowej, funkcją automatycznego gwintowania itp., 6 zakresowy automatyczny posuw wrzeciona ustawiany elektromagnetycznym sprzęgłem łącznie z funkcją gwintowania Solidna konstrukcja maszyny zapewnia bezwibracyjną pracę Mocny silnik napędowy przeznaczony do ciągłej pracy Cyfrowy wyświetlacz 2 osi zapewniający precyzję obróbki Solidny płyta dolna wyposażona w T-rowki z zintegrowanym układem chłodzenia Bogate wyposażenie standardowe Cicha praca maszyny dzięki hartowanym i szlifowanym kołom zębatym Osłony urządzenia spełniające najnowsze normy CE Automatyczny wyrzutnik narzędzi Szybka wymiana narzędzia dzięki automatycznemu wyrzutnikowi narzędzi W standardzie elektroniczny wskaźnik głębokości wiercenia i prędkości obrotowej Bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej Specyfikacja techniczna Wydajność wiercenia maks. 50 mm Wydajność wiercenia w odlewie 60 mm Wydajność gwintowanie maks. 42 M Uchwyt wiertarski 1 - 13 / B 16 mm Stożek uchwytu wrzeciona MK 4 Hfsdpfx Asytfuxjg Sek Prędkość obrotowa wrzeciona min. 55 obr./min. Prędkość obrotowa wrzeciona max. 2200 obr./min. Zmiana obrotów - ilosć biegów / bezstop. bezstopniowo (55 -348 / 348 - 2200) Sposób przenoszenia napędu przekładnia Automatyczny posuwu wrzeciona - zakres 0,08 / 0,12 / 0,17 / 0,24 / 0,35 / 0,50 mm/obr. Wychylanie stołu wiertarskiego -45° - +45° Odstęp wrzeciono / kolumna maks. 380 mm Odstęp wrzeciono / stół maks. 480 mm Odstęp wrzeciono / płyta dolna maks. 1165 mm Skok pinoli 210 mm Średnica kolumny 150 mm Wielkość stołu - szerokość 800 mm Wielkość stołu - głębokość 280 mm Droga przesuwu stołu krzyżowego XxY 415x290 mm Rowki T-owe (ilość, rozmiar, rozstaw) 14 mm Moc silnika S1 100% 3,0 kW Napięcie 400 V Wymiary - szerokość 1230 mm Wymiary - głębokość 1240 mm Wymiary - wysokość 2310 mm Waga ok. 800 kg Zakres dostawy Cyfrowy wyświetlacz 2 osi ES-12H LCD Stół krzyżowy Uchwyt wiertarski 1 - 13 mm / B 16 Trzpień MK 4 / B 16 Tuleja redukcyjna MK 4/3, MK 4/2, MK 3/1 Układ chłodzenia Tryb do gwintowania Elektromagnetyczne wrzeciono Automatyczny wyrzutnik narzędzi Oświetlenie LED Ruchoma osłona Elektroniczny wskaźnik głębokości wiercenia i prędkości obrotowej Bezstopniowo regulowana prędkość obrotowa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, średnica narzędzia: 60 mm, uchwyt wrzeciona: MK 5, prędkość obrotowa (maks.): 2 000 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 38 obr./min, masa całkowita: 3 800 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Wiertarka promieniowa RD 1600 VARIO to profesjonalne urządzenie do wiercenia otworów w metalu, drewnie i innych materiałach. Dzięki dużej mocy i solidnej konstrukcji zapewnia szybkie i precyzyjne wiercenie, nawet w najtrudniejszych warunkach. Mocny silnik o mocy 4.0 kW wyposażony w falownik i szeroki zakres obrotów 38-2000 obr./mi. Wysięgnik, wrzeciennik wiertarski i kolumna z niezależnym zaciskiem hydraulicznym, stół roboczy o wymiarach1740 x 980 mm, automatyczny posuw wrzeciona, układ chłodzenia, motoryczna regulacja wysokości ramienia. Wiercenie60mm, gwintowanie M46 Standardowo wyposażona w bezstopniową regulację prędkości z odczytem na cyfrowym wyświetlaczu Wysoka współosiowość wrzeciona z automatycznym hamulcem Hfodsytfxkjpfx Ag Ssk Ramię, głowica oraz kolumna z niezależnymi hydraulicznymi zaciskami Solidna podstawa umożliwiająca obrabianie dużych elementów Masywna, szlifowana kolumna zapewniający gładki ruch ramienia Motoryczne unoszenie ramienia bez zmiany pozycji wrzeciona umożliwia seryjną produkcję Przyciski na panelu sterowania umożliwiają zablokowanie lub odblokowanie głowicy oraz kolumny jednocześnie lub oddzielnie Prowadnice ramienia hartowane i szlifowane Poprawne wyważenie maszyny zapewnia idealny posuw wrzeciona Idealna do wiercenia, pogłębiania, rozwiercania oraz gwintowania Specyfikacja techniczna Wydajność wiercenia maks. 60 mm Wydajność gwintowanie maks. 46 M Stożek uchwytu wrzeciona MK 5 Prędkość obrotowa wrzeciona min. 38 obr./min. Prędkość obrotowa wrzeciona max. 2000 obr./min. Zmiana obrotów - ilosć biegów / bezstop. bezstopniwo (38 – 275, 275 - 2000 ) Sposób przenoszenia napędu przekładnia Automatyczny posuwu wrzeciona - zakres (8) 0,06 – 1,00 mm/obr. Odstęp wrzeciono / kolumna min. 350 mm Odstęp wrzeciono / kolumna maks. 1600 mm Odstęp wrzeciono / stół 165 – 750 mm Odstęp wrzeciono / płyta dolna min. 665 mm Odstęp wrzeciono / płyta dolna maks. 1250 mm Droga przemieszczania ramienia z głowicą w pionie 585 mm Droga przemieszczania głowicy wiertarskiej poziomo 1250 mm Skok pinoli 325 mm Średnica kolumny b.d. mm Wielkość stołu kostkowego 750 x 500 x 500 mm Powierzchnia robocza płyty dolnej 1740 x 980 mm Moc silnika 4 kW Napięcie 400 V Wymiary - szerokość 2600 mm Wymiary - głębokość 1100 mm Wymiary - wysokość 2770 mm Waga ok. 3800 kg Zakres dostawy Stół kostkowy Uchwyt wiertarski MK 5 / B 16 Tuleja redukcyjna MK 5/4, MK 4/3, MK 3/2 Oświetlenie LED Napełnienie olejem Shell Tellus 46 Układ chłodzenia Inwerter Cyfrowy odczyt prędkości Silnik podnoszenia Silnik hydrauliczny Osłona Narzędzia do obsługi Wymagane prawem osłony bezpieczeństwa Pełna dokumentacja DTR w j. polskim Certyfikat CE 24 miesięczna gwarancja dla wszystkich bez dopłat

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 32 kg, napięcie wejściowe: 230 V, Automatyczne smarowanie wewnętrzne – chłodziwo jest bezpośrednio doprowadzane do wiertła rdzeniowego, co zwiększa trwałość narzędzia i jakość pracy BEZSTOPNIOWA regulacja prędkości – umożliwia optymalne dopasowanie prędkości skrawania do rodzaju obrabianego materiału Stożek Morse’a MK4, umożliwiający montaż różnych narzędzi, takich jak wiertła skrętne, pogłębiacze, rozwiertaki, uchwyty do gwintowania czy brzeszczoty do wycinania otworów Mocny silnik o wysokim momencie obrotowym z funkcją łagodnego startu oraz ochroną przeciążeniową zapewnia niezawodną pracę Mocny elektromagnes pewnie przytrzymuje maszynę na miejscu podczas pracy. Ergonomiczny panel sterowania ułatwia szybkie i intuicyjne ustawienie parametrów pracy Solidna konstrukcja maszyny zwiększa stabilność i minimalizuje drgania podczas obróbki Szeroki zakres zastosowań – idealna do zastosowań przemysłowych, warsztatowych i serwisowych Specyfikacja techniczna Średnica wiercenia (wiertło koronowe) 100 mm Głębokość wiercenia (wiertło koronowe) 100 mm Średnica wiercenia (wiertło spiralne) 38 mm Regulacja wysokości wrzeciennika 275 mm Wydajność gwintowanie maks. 32 M Prędkość obrotowa wrzeciona min. 50 obr./min. Prędkość obrotowa wrzeciona max. 800 obr./min. Zmiana obrotów - ilosć biegów / bezstop. 1. 50 – 110 / 2. 20 – 200 / 3. 200 – 500 / 4. 320- 800 Stożek uchwytu wrzeciona MK4 Hfjdpfx Agsyt I Uue Sjk Uchwyt Weldon 19/32 mm Odstęp wrzeciono / płyta dolna 290 mm Odstęp uchwyt Weldon / płyta maks. 165 mm Siła przyciągania magnesu 20500 N Wymiary podstawy magnetycznej 245 x 125 x 50 mm Moc silnika 2580 W Napięcie 230 V Wymiary - szerokość 330 mm Wymiary - głębokość 430 mm Wymiary - wysokość 830 mm Waga ok. 31.5 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 255 mm, przelot wrzeciona: 52 mm, średnica toczenia: 420 mm, długość toczenia: 1 000 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 3 000 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 30 obr./min, masa całkowita: 1 145 kg, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Tokarka uniwersalna Smart 410 Pro Vario to profesjonalne urządzenie zaprojektowane z myślą o lekkich i średniozaawansowanych pracach tokarskich. Dzięki połączeniu zaawansowanej elektroniki z solidną mechaniką, model ten stanowi idealne rozwiązanie dla warsztatów mechanicznych, narzędziowni oraz działów utrzymania ruchu. Łoże z odlewu żeliwnego, indukcyjnie hartowane i precyzyjnie szlifowane Mechaniczny hamulec nożny redukujący przestoje Zdejmowany mostek umożliwiający obróbkę większych przedmiotów Cicha i gładka praca dzięki hartowanym i szlifowanym kołom zębatym przekładni Prosta i szybka regulacja posuwu oraz prędkości Solidna konstrukcja zapewnia bezwibracyjną pracę Przesuwany układ konika do toczenia stożków, koło ręczne z dokładną podziałką (0,02 mm) Centralny układ przełączania posuwów i układu gwintowania ze śrubą pociągową i wałkiem pociągowym Nowoczesne łożyskowanie wrzeciona głównego z precyzyjnym, kątowym łożyskiem kulkowym Cyfrowy wyświetlacz 3 osi w zakresie dostawy Bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej oparta o inwerter z odczytem na wyświetlaczu cyfrowym zapewniająca idealne dopasowanie do obrabianego elementu Rozstaw kłów 1000 mm Wysokość kłów 210 mm Średnica obrotu nad łożem 420 mm Średnica obrotu po wyjęciu mostka 580 mm Średnica obrotu nad suportem 255 mm Szerokość łoża 250 mm Otwór wrzeciona 52 mm Stożek uchwytu wrzeciona DIN 55029, D1-6 Prędkość obrotowa wrzeciona min. 30 obr./min. Prędkość obrotowa wrzeciona max. 3000 obr./min. Zmiana obrotów - ilosć biegów / bezstop. bezstopniowo (30 – 550 / 550 – 3000) Zakres posuwów wzdłużnych (17) 0,05 - 1,7 mm/obr. Zakres posuwów poprzecznych (17) 0,025 - 0,85 mm/obr. Gwint metryczny (42) 0,2 - 14 mm Gwint calowy (45) 2 - 72 Gg/1" Średnica tulei konika 50 mm Wysuw tulei konika 140 mm Stożek w koniku MK 4 Moc silnika 5,5 kW Napięcie 400 V Wymiary - szerokość 2090 mm Wymiary - głębokość 1050 mm Wymiary - wysokość 1600 mm Waga ok. 1145 kg Hedpfxjyr I Sqs Ag Sefk Zakres dostawy Uchwyt 3-szczękowy DK11-200 mm / D6 Tarcza czołowa 350 mm Stała podtrzymka – przejście max 135 mm Ruchoma podtrzymka - przejście max 65 mm Układ chłodzenia Imak czteronożowy Mikrometryczny ogranicznik wzdłużny Zegar gwintowy Hamulec magnetyczny wg normy CE Elektromechaniczny hamulec wrzeciona Napełnienie olejem Shell Tellus 46 Oświetlenie halogenowe Koła zmianowe 2 kły centrujące Wanna na wióry Narzędzia do obsług Cyfrowy wyświetlacz 3 osi Bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej Wymagane prawem osłony bezpieczeństwa Pełna dokumentacja DTR w j. polskim Certyfikat CE 24 miesięczna gwarancja dla wszystkich bez dopłat

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 497 h, wysokość konstrukcyjna: 3 270 mm, moc: 209 kW (284,16 KM), masa własna: 9 450 kg, całkowita długość: 5 274 mm, szerokość konstrukcji: 2 620 mm, Ciągnik Klasa prędkości: 50 Stan techniczny: dobry Hfjdpey U A H Nofx Ag Ssk Stan akumulatora: dobry