Używane Pinacho S-90/ 310-155 na sprzedaż (76 206)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 501 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 772 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek boczny/retrak ETV C16 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2015 Godziny pracy: 5 501 Wysokość podnoszenia: 6 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 772 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Fgodszcv Nropfx Akgsc Ogumienie: pełne, gumowe Typ modelu: ETV C16 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 986 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie SoloPilot Osprzęt: przesuw boczny

Stan: nowe, moc: 227 kW (308,63 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 483 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie: * Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy * Przedłużona kabina dzienna * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Zewnętrzna zielona, półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Światła przeciwmgielne i światła skrętu/zakrętu * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Szyby przyciemniane na zielono * Boki i tył bez oszklenia * 5 lusterek * Lustra regulowane elektrycznie * Lusterko przednie * Uchwyty lusterka do zabudów o szerokości 2,50–2,60 m * Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego * H3279/1 Biały Brilliant White * Kolor podwozia: antracytowy szary * Wstawki reflektorów i zderzak: Stone Grey * Osłony dolne, stopnie, podstopnie i błotniki: Stone Grey * Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy * Luk dachowy sterowany ręcznie * Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatycznie resorowany * Fotel pasażera: pneumatyczny * Podłokietnik fotela kierowcy * Podłokietnik fotela pasażera * Zdalne sterowanie ECAS * Konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Kierownica po lewej * Miękka w dotyku kierownica, kolor czarny * Czarny pas bezpieczeństwa * Schowek na tunelu silnika * Klimatyzacja * Elektryczne podnośniki szyb * Cyfrowy tachograf, VDO wersja G2V2A * Ustawienie ogranicznika prędkości do 90 km/h * Przygotowanie do FMS * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie do opłat drogowych * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikami, łącznie z zestawem głośnomówiącym * Driver Performance Assistant * Ostrzeżenie cofania z samodopasowującą się głośnością * Ręczny wyłącznik główny * Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) * System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu * Podstawowy immobilizer * Asystent ruszania * DAF Side and Turn Assist * Przygotowanie pod blokadę alkoholową * Wykrywanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Zgodność z regulacjami ONZ R155 i R156 * Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Oś przednia 1: 7.500 kg, indeks nośności 154 * Oś tylna 1: 12.600 kg, indeks nośności 148 * Przód: 7,50 t, zawieszenie paraboliczne, 152N * Continental * F1, 315/70R22.5 CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5 CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Ozdobne pierścienie kół w kolorze srebrnoszarym Fgsdsy Dmvyepfx Akgsc * System monitorowania ciśnienia w oponach * Przednia oś(y): 315/70 R22.5 * Napędzana oś(y) tylna: 315/70 R22.5 * Felgi stalowe, srebrnoszare * RR, nie dotyczy * Przełożenie tylnej osi: 5,14 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa skrzynia biegów PowerLine 8AP1200, nadbieg 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 227 kW/308 KM. Emblemat kabiny: 310 * Norma emisji spalin Euro 6 * ASR – system kontroli poślizgu napędu * Przeznaczony do transportu standardowego, pełna wersja * Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Hamulec postojowy z pozycją testową * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 5,30 m / tylne zwisy 2,40 m * Klin pod koło * Podłużnice 270/8,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia * Aluminiowy zbiornik paliwa, 340 l * Przedni zderzak przeciwzderzeniowy * Standardowy układ elementów * Osłony przeciwbłotne * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia * Korek wlewu zbiornika AdBlue® bez blokady * Tymczasowe mocowania lamp tylnych * Tylne lampy żarówkowe * Skrzynka akumulatorowa po lewej, brak uchwytu na koło zapasowe * Jednostka EAS po prawej, wydech do tyłu po prawej * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do maks. DMC * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica

Stan: nowe, moc: 227 kW (308,63 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie: * Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy * Przedłużona kabina dzienna * Zewnętrzna zielona przyciemniana osłona przeciwsłoneczna * Przednie światła przeciwmgielne oraz światła zakrętowe/skrętu * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Szyby zielone, przyciemniane * Lusterka regulowane elektrycznie * Kolor sygnałowy biały * Ramki reflektorów i zderzak w kolorze kabiny * Uszczelnienia dolne, stopnie wejściowe, fartuchy kabinowe i błotniki w kolorze kabiny * Kolor podwozia: antracytowy szary * Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej * Luk dachowy z obsługą manualną * Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatyczny * Ogrzewanie postojowe Air Top 2000 * Podłokietnik fotela kierowcy * ECAS pilot zdalnego sterowania * Konwerter 24 V do 12 V, 15 A, 180 W * Schowek tunelu silnika * Klimatyzacja * Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikiem, łączność telefoniczna * Driver Performance Assistant * Ręczny wyłącznik główny * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * System ostrzegania przy cofaniu * Asystent zmiany pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * System wykrywania senności i rozproszenia uwagi kierowcy DAF * Tył: 11,5 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1132 * Przód: 7,5 t, zawieszenie paraboliczne, 152N * Oś tylna 1, 11 500 kg, wskaźnik nośności 145 * Dekielki felg w kolorze srebrnoszarym * Opony Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Stalowe felgi, kolor srebrnoszary * F1, 315/70R22.5GO EQMS 158/150 L Steering BBA 3P * R1, 315/70R22.5GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa skrzynia PowerLine 8AP1200, biegi nadbiegowe, 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 227 kW/308 KM. Emblemat kabiny: 310 * Norma emisji spalin Euro 6 * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Transport standardowy, pełna wersja * Automatyczne wyłączenie biegu jałowego po 5 minutach * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Przełożenie osi tylnej 5,13 * Hamulec postojowy z pozycją testową * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 5,85 m / zwis tylny 2,68 m * Jeden klin pod koło * Podłużnice 270/8,0 mm, bez wzmocnień wewnętrznych * Zbiornik paliwa z aluminium, 340 l * Przedni zderzak przeciwnajazdowy * Ochrona przeciwbryzgowa * Zbiornik AdBlue® 30 l po prawej stronie podwozia * Zbiornik paliwa po lewej stronie Fgsdpfxsy Dmvgj Akgjc * Korek wlewu AdBlue® bez zamka * Przystosowanie do współpracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do maks. DMC * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica * Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg D85 A, zamontowany * Złącze elektryczne przyczepy + EBS, 24V/2x7-pin * Oświetlenie obrysowe boczne * Przystosowanie do windy załad. * Alternator 100 A, akumulatory 2x175 Ah * Techniczna dopuszczalna masa całkowita podwozia max 18 000 kg * Pobór powietrza z góry, za kabiną * Maksymalna temp. otoczenia 38°C * Przystosowanie do klimatu zimnego * Podgrzewany separator wody * Gwarancja Plus - układ napędowy 3 lata/200 000 km Zabudowa: * Chłodnicza zabudowa CoolerBox2.0 Maxi * Kolor candy biały * Wymiary wewnętrzne L 7520 x B 2470 x H 2500 mm * Izotermiczna zabudowa samochodu ciężarowego z wzmocnioną izolacją do transportu towarów w kontrolowanej temperaturze * Ściany w technologii DUROLITE® sandwich * Grubość ścian: boczne: 60 mm, przednia: 100 mm, dach: 100 mm * Przebadane i sklasyfikowane zgodnie z ATP-F

Stan: używany, przebieg: 1 061 km, moc: 56 kW (76,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, godziny pracy: 1 061 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, 1. właściciel, radio, środkowy podłokietnik, świeże badanie techniczne i emisji spalin, diesel, napęd 4x4, pierwsza rejestracja 07.08.2013, 56 kW, 4.400 cm³, 2 miejsca siedzące, 1.061 motogodzin, kabina, przedni układ hydrauliczny, reflektory przednie i tylne, radio, 40 km/h, rewers elektrohydrauliczny, podłokietnik, lampa ostrzegawcza, ładowacz czołowy z równoległym prowadzeniem, 3. sekcja, pierwszy właściciel, dopuszczalna masa całkowita 7.500 kg. DLA NAS LICZY SIĘ STAN I PIERWSZE WRAŻENIE, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W przypadku pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*MOŻLIWA WYMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE TWOJEGO POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE! Wszystkie informacje bez gwarancji. Kolejne oferty znajdziesz na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży! Fjdsvic Epjpfx Akgegc

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1984, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 630 mm, przelot wrzeciona: 320 mm, średnica toczenia: 1 200 mm, średnica toczenia nad łożem suportu: 930 mm, długość toczenia: 3 000 mm, Tokarka w bardzo dobrym stanie technicznym , pracowała bardzo mało i nie była wykorzystywana do obrabiania rur Tokarka Poręba TPL 90/3m (występująca w nomenklaturze rynkowej również jako odmiana serii TPK 90) to podręcznikowy przykład tokarki do rur naftowych i gazowych (Oil Country Lathe / Hollow Spindle Lathe). Model ten spełnia wszystkie specyficzne kryteria maszyn przeznaczonych dla sektora Oil & Gas • Olbrzymi przelot wrzeciona (Big Bore): Maszyny w tej wersji posiadają otwór wrzeciona o średnicy aż 320 mm (ok. 12,5 cala), co pozwala na swobodne wprowadzanie do wnętrza grubościennych rur wiertniczych i okładzinowych. • System podwójnego mocowania: Konstrukcja wrzeciennika umożliwia montaż dwóch niezależnych uchwytów tokarskich (przedniego oraz tylnego, najczęściej o średnicy 28 cali), co blokuje i stabilizuje rurę na obu końcach wrzeciona. • Optymalne gabaryty robocze: Oznaczenie 3m definiuje długość toczenia w kłach (3000 mm), co w połączeniu ze średnicą toczenia nad łożem wynoszącą 930 mm (stąd liczba 90 w nazwie) pozwala na obróbkę masywnych elementów rurociągów. • Ekstremalna sztywność: Produkty fabryki FUM POREBA słyną z monolitycznych, bardzo szerokich i ciężkich łóż żeliwnych, które skutecznie tłumią gigantyczne drgania powstające podczas nacinania gwintów stożkowych.] W międzynarodowych katalogach maszyn używanych ten konkretny model Poręby jest klasyfikowany bezpośrednio w kategorii Oil Field Lathes. DANE TECHNICZNE: Parametry geometryczne i zakresy obróbki • Średnica toczenia nad łożem: 930 mm / 36,6 cala • Średnica toczenia nad suportem: 630 mm / 24,8 cala • Średnica toczenia w wybraniu mostka: 1200 mm / 47,2 cala • Maksymalna długość toczenia w kłach: 3000 mm / 120 cali • Szerokość łoża: 585 mm / 23,0 cala  Wrzeciennik • Średnica przelotu wrzeciona (Hollow Spindle): 320 mm / 12,6 cala (w nomenklaturze USA klasyfikowane jako wersja 12,5") • Zakres prędkości obrotowych: 5 – 250 obr./min lub wersje modyfikowane do 710 obr./min • Liczba stopni prędkości wrzeciona: 18  Układ posuwów i gwintowania • Zakres posuwów wzdłużnych: 0,1 – 12,8 mm/obr / 0,004 – 0,504 cala/obr • Zakres posuwów poprzecznych: 0,05 – 6,4 mm/obr / 0,002 – 0,252 cala/obr • Rodzaje nacinanych gwintów: Metryczne, Calowe (Whitwortha), Modułowe, Diametral Pitch (DP).  Konik • Średnica pinoli konika: 130 mm / 5,1 cala • Wysuw pinoli konika: 300 mm / 11,8 cala • Stożek wewnętrzny pinoli: Morse’a Nr 6 (MT6) Napęd i gabaryty gabarytowe • Moc silnika głównego: 22 kW / 29,5 KM Fjdpfsy Sf Azox Akgjgc • Długość całkowita maszyny: ok. 5500 mm / 216,5 cala • Szerokość całkowita maszyny: ok. 1750 mm / 68,9 cala • Wysokość całkowita maszyny: ok. 1500 mm / 59,0 cala • Waga całkowita maszyny: ok. 8000 kg / 17 630 lbs 

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, Wyposażenie: ABS, Stas S300ZX system przesuwny podłogi 90 m3 * 90 m³ pojemności * Oś SAF * Oś 1. i 3. podnoszona Fjdsxycilspfx Akgegc * Zawieszenie pneumatyczne * Pneumatyczne sterowanie * Hamulce tarczowe * Plandeka rolowana * Komputer Smartboard * Drzwi dwuskrzydłowe tylne z ryglami obrotowymi * Wejście i podest przy przedniej ścianie * Złącze ABS * 2 x 7-pinowe gniazdo elektryczne * Złącza pneumatyczne ISO z czerwonym i żółtym sprzęgiem * 21 desek * Ucha mocujące po bokach powierzchni ładunkowej * Składana osłona tylnych świateł * Manometr załadunku Sprzedaż podlega wcześniejszej sprzedaży i możliwości popełnienia błędów! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna uwaga - ważna informacja: Pomimo starannej kontroli wszystkich szczegółów w naszej ofercie mogą wystąpić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych platform ogłoszeniowych. Dlatego informujemy, że wszystkie dane są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Służy jedynie przekazaniu informacji odnośnie nawiązania umowy. Podane informacje nie stanowią gwarantowanych cech i są przekazywane bez odpowiedzialności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Legras SBS 2220 Movefloor 90 m3 * osie SAF * pojemność załadunkowa 90 m3 * hamulce tarczowe * podnoszona oś na osi pierwszej * zawieszenie pneumatyczne * sterowanie pneumatyczne * manometr ciśnienia załadunku * plandeka rolowana * plandeka boczna zabezpieczająca * odchylana osłona instalacji oświetleniowej * oświetlenie LED * instalacja elektryczna z homologacją ADR * klapa serwisowa z przodu po lewej stronie * złącze ABS * 2 x 7-pinowe złącza elektryczne * złącza pneumatyczne ISO z głowicą czerwoną i żółtą Fodpfxsyfzico Akgsgc * skrzynka narzędziowa * drabinka i podest na ścianie czołowej * drzwi dwuskrzydłowe * klapa serwisowa z przodu po lewej stronie Sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. Ważna informacja: Mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów naszej oferty, możliwe są błędy. W niektórych przypadkach powstają one wskutek błędów transmisji w systemach różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedażowe nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Stanowi ono jedynie informację o możliwości zawarcia umowy. Podane informacje mają charakter informacyjny i nie są gwarantowanymi właściwościami pojazdu.

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Próżniowe, podnośniki BARBARZYŃSKIE obrotowy, podnośniki, sprzęt pakiet składający się z tym: -Uchwyt przyssawny uniWood B3-90 stopni - wersja 250 comfort, z zintegrowanym podnośnika zwiększona ładowność: 250 kg Nadaje się do transportu pionowego i poziomego płasko standardowych płytek. Wytwarzanie podciśnienia jest pneumatycznie za pomocą wyrzutnika. Do podnoszenia materiałów przepuszczalnych (MDF o grubości 8 mm), który jest Wzmocniona Vakkumpumpe zainstalowany. -Techniczne dane- Wciągnik łańcuchowy prędkość podnoszenia: 0-10 m/min bezstopniowa przez przetwornicę częstotliwości (Zakres) wysokość podnoszenia: 2.0 m Długość łańcucha: około 3,5 m, napięcie zasilania: 230 V / 50 Hz Ciśnienie robocze: 7 bar filtrowania sprężonego powietrza wymagane Waga: ok. 85 kg -Security system - wyciągu jest wyposażony w miernik próżni. Uwolnienie obciążenia za pomocą 2 przycisków -Wciągniki BARBARZYŃSKIE Fodpfoc Umftsx Akgsgc O udźwigu 250 kg do podnośnika Składający się z: kolumna, konsoli i płynnej boom. Dostawa wraz z Schiebefahrwerk i energii. Wysokość: ok. 4, 2 m Wkład suportu: 3,5 m Głębokość gardła: 5 m Łącznik obrotowy obszar OK. 250 ° Panoramowanie i cross podróży ręcznie Płyta podstawowa z 700 x 700 mm i montażu materiału. Dostarczane z kotwami klej do posadzek betonowych. Element ten wymaga podobnie sprawdzone posadzek betonowych. Weryfikacji statycznych gleby jest na miejscu zrobić i odpowiednio do dokumentu. Inni [...]

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Sprężarka Schneider UNM 510-10-90 D A714000 Mobilna sprężarka tłokowa z poziomym zbiornikiem Seryjnie z wszystkimi elementami bezpieczeństwa oraz elektrycznym przewodem przyłączeniowym z wtyczką i wyłącznikiem ciśnieniowym Condor Zbiornik powietrza wyposażony w zawór bezpieczeństwa, manometr i zawór spustowy kondensatu. Spawany uchwyt tylny ułatwia załadunek i transport W pełni automatyczna praca dzięki wyłącznikowi ciśnieniowemu z zabezpieczeniem przed rozruchem, zabezpieczeniu silnika i włącznikowi/wyłącznikowi Z zaawansowanym wyposażeniem do uniwersalnego zastosowania Z napędem z pasem klinowym, 2 cylindry w układzie szeregowym dla szczególnie spokojnej pracy i silnik trójfazowy 400 V z zewnętrzną ochroną silnika Fedpfxebyhvro Akgsgc Niska prędkość obrotowa sprężarki - dzięki temu chronione są elementy sprężarki, obniżony poziom hałasu i zredukowane wibracje Duże koło zamachowe wentylatora dla optymalnego chłodzenia Wraz z filtrem reduktorem ciśnienia dla regulowanego sprężonego powietrza, oczyszczonego z kondensatu, brudu i oleju Z 2-metrowym, powlekanym gumą przewodem zasilającym i wylotem powietrza przez szybkozłączkę Przewód zasilający z przetwornikiem fazy 10 lat gwarancji na zardzewienie zbiornika Dane techniczne Ciśnienie 10 bar Wydajność ssania 510 l/min Wydajność napełniania 390 l/min Prędkość 1240 min-1 Pojemność zbiornika 90 l Waga 80 kg Poziom hałasu 97 dB(A) Wymiary (WxDxH) 1070x495x895 mm Moc napędu 3,0 kW Napięcie 400 V Lokalizacja: Były magazyn Bitburg Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży [...]

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Dane techniczne: Wydajność zasysania 510 l/min. Wydajność napełniania 400 l/min. Ciśnienie maksymalne 10 bar Pojemność zbiornika 90 l Cylinder/stopnie 2/1 Prędkość 1.300 min/1 Moc silnika 3 kW/ 400 V Opis: Uniwersalna z napędem pasowym i wysokiej jakości wyposażeniem, szczególnie przydatna dla rzemieślników do stosowania tam, gdzie jakość sprężonego powietrza, trwałość i wydajność mają kluczowe znaczenie długa żywotność dzięki wysokowydajnym, niskoobrotowym agregatom bezpieczny transport i doskonała stabilność dzięki dużym kołom z hamulcem postojowym Optymalne chłodzenie dzięki dużemu wirnikowi wentylatora Chłodnica końcowa z lamelami chłodzącymi zapewnia niską temperaturę na wlocie do kotła, a tym samym mniej wilgoci w sprężonym powietrzu Większa wydajność dzięki zoptymalizowanym jednostkom Standardowo z: Presostat Condor Fgsdpfshk Dfkjx Akgec Manometr Reduktor ciśnienia z separatorem wody i szybkozłączem Rectus Silnik z zabezpieczeniem przed przeciążeniem Lokalizacja: Ex stock 54634 Bitburg - dostępny od zaraz -

Rok budowy: 2022, stan: nowe, XSD310 400 Volt Waga: 280 kg Strugarka do powierzchni szerokość strugania: 310 mm Całkowita długość stołu do strugania: 1400 mm Średnica wału strugarskiego: 70 mm Wałek nożowy Tersa obr/min: 5500 Fgedpfjdkl Sqsx Akgsc Wymiary płotka do obciągania: 1300 x 150 mm Regulacja nachylenia przykładnicy obciągającej: 90 - 45 stopni Maksymalne usuwanie wiórów: 4 mm Moc silnika 4 PS Strugarka grubościowa Wymiary stołu strugarki grubościowej: 430 x 310 mm Przejście strugarki do grubości: 230 mm Średnica rolek podających: 30 mm Prędkość posuwu: 6m/min akcesoria: Wałek nożowy Tersa Stół grubościowy z regulacją ręczną i wskaźnikiem mechanicznym Lokalizacja: Ex stock 54634 Bitburg Maszyna znajduje się w naszym salonie i jest dostępna od zaraz.

Stan: używany, przebieg: 90 000 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 700 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie dodatkowe: System audio: Radio CD 18 BT (radio/CD, złącze USB, Bluetooth), koło zapasowe w rozmiarze eksploatacyjnym, wyposażenie foteli: brak kanapy. Fgedpfxoza S S Ro Akgec Dalsze wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, komputer pokładowy, asystent hamowania, obrotomierz, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego, tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia (kąt otwarcia 180 stopni), nadwozie/zabudowa: standardowa furgon, nadwozie/zabudowa: standardowa kabina, wariant nadwozia: długość pojazdu L1, wariant nadwozia: standardowy dach (H1), zbiornik paliwa: 80 l, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana, silnik 1,6 l - 88 kW Biturbo CDTI, sterowanie radiem z kierownicy, rozstaw osi 3098 mm, niska emisja spalin według normy Euro 5, felgi stalowe 6,5x16, system Start/Stop, regulowane szyny zabezpieczające ładunek (system FlexFix), szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 2,7 t. Pojazd posiada ślady użytkowania wizualne, stan techniczny bardzo dobry! Możliwość finansowania.

Stan: używany, przebieg: 139 000 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 140 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie dodatkowe: Nadwozie/Zabudowa: Furgon podwójna kabina standardowa, oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED Wyposażenie dodatkowe: Trzecie światło stop, schowek w podsufitce kabiny kierowcy, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio/CD z wyświetlaczem wielofunkcyjnym, lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane, kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach, wykładzina gumowa w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej (pełna), komputer pokładowy, podsufitka w przestrzeni pasażerskiej, obrotomierz, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), system wspomagania ruszania pod górę, system wspomagania nagłego hamowania, okno przesuwne w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: pierwszy rząd z lewej, okno przesuwne w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: pierwszy rząd z prawej, alternator 165 A, uchwyt przy słupku B, drzwi tylne dwuskrzydłowe bez szyb (kąt otwarcia 180°), ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, filtr przeciwpyłkowy, mocowania Isofix do fotelika dziecięcego, nadwozie: furgon wysokoprzedziałowy standard, wersja nadwozia: średni dach, grill chłodnicy w kolorze srebrnym, przegroda ładunkowa za drugim rzędem siedzeń, kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, silnik 2.0 l - 77 kW TDCi KAT, czujniki parkowania przód i tył, miejsce produkcji: Otosan, rozstaw osi 3300 mm, pełne kołpaki, koło zapasowe w rozmiarze standardowym, niska emisja spalin wg normy Euro 6, przesuwane drzwi po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, szerokie listwy ochronne boczne (oplatowanie boczne), pakiet siedzeń 13: fotel kierowcy (4-krotnie regulowany) - podwójny fotel pasażera, tapicerka materiałowa, siedzenia w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: pierwszy rząd, 3-osobowa kanapa, zderzaki częściowo lakierowane, Trend, stopień wejściowy z tyłu zintegrowany, przyciemniane szyby, półwysoka zabudowa wnętrza przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, drugi klucz składany z pilotem Pojazd w dobrym stanie. Nowy przegląd techniczny (TÜV) i badanie emisji spalin (AU) za dopłatą! Fgjdpfoza S Raex Akgec

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2014, Rok budowy: 2014, RSBS-35/24 LK ∗Podłoga przesuwna/Walkingfloor∗90m³ ∗ALCOA ∗PODŁOGA TOP! PODŁOGA: BARDZO DOBRY STAN! Zabudowa: Całkowicie aluminiowa Rama: Stalowa Pojemność: 90 m³ Tylne drzwi portalowe 3 x osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Układ podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe Podest Plandeka rolowana Aluminiowa ściana przesuwna Hydrauliczny zamek WABCO - Smartboard ABS Felgi ALCOA Opony: 385/65 R 22.5 Głębokość bieżnika: 17/13 10/10 6/6 mm DMC: 35.000 kg Masa własna: 8.200 kg Długość całkowita: 14.050 mm Wymiary wewnętrzne: 13.370 x 2.470 x 2.720 mm (dł x szer x wys) - naczepa niemiecka! - Pierwszy właściciel - Przegląd: na życzenie i za dopłatą nowy! Fsdjzb Ix Nepfx Akgjgc Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, długość wału: 1 064 mm, Wewnętrzny nr artykułu: 26037 Urządzenie do spawania laserowego Rofin Starweld 90 Rok produkcji: 2007 Laser YAG Moc: 4,5 kW Moc lasera: 90 W Moc szczytowa impulsu: 5,5 kW Czas trwania impulsu: 0,3 - 20 ms Długość fali: 1064 nm Wymiary (dł. x szer. x wys.): 100 x 50 x 100 cm Wymiary bez stołu i zabudowy Waga: ok. 170 kg Niestety urządzenie nie może zostać uruchomione u mnie, ponieważ musi być podłączone do obiegu wody z wodą dejonizowaną. Fedpfey D Nlqsx Akgjgc Dodatkowo pojawia się komunikat o błędzie informujący o konieczności sprawdzenia kabli światłowodowych. Według osoby przekazującej jest to związane z obiegiem wody.

Stan: używany, przebieg: 153 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 3 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, całkowita długość: 5 345 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Oryginalny niemiecki pojazd. Do 2026 roku na służbie w małej gminie – najpierw w straży pożarnej, następnie w urzędzie gospodarczym. Pojazd posiada cywilną rejestrację ciężarową jako „samochód ciężarowy – furgon zamknięty”, z kompletnym wpisem 9 miejsc siedzących w dokumentach. Pojazd był użytkowany jako pojazd wielofunkcyjny MZF, a następnie służył do transportu kosiarki gminnej. Na stałe zamontowana jest tylko jedna ławka siedząca; 2 z 3 ławek nie były używane w ostatnich latach i znajdują się luzem w pojeździe. Oryginalne pasy bezpieczeństwa oraz śruby mocujące są dołączone. Po lewej stronie zamontowany jest składany stolik z radiotelefonem, a duża, oryginalna apteczka strażacka jest zintegrowana z zabudową. Silnik OM 602, 5-cylindrowy diesel wolnossący o pojemności 2874 cm³. Silnik zawsze uruchamia się perfekcyjnie i początkowo pracuje bardzo równo, jednak po ok. 20 sekundach pracy na biegu jałowym następuje zauważalne pogorszenie i pojawia się dymienie. Po rozgrzaniu silnika dymienie zanika, a silnik ponownie pracuje czysto, niemal normalnie. Silnik jest prawdopodobnie bardzo zużyty albo ma poważną awarię – dotychczas brak dokładnej diagnozy. Pojazd jest od razu jezdny i wszystko funkcjonuje dobrze, podczas krótkiej jazdy próbnej pełna moc była dostępna przez cały czas, lecz nie gwarantujemy sprawności jezdnej. Wymagana jest naprawa w krótkim czasie! Do jazdy na krótkich dystansach lub na załadunek własnym napędem na statek RORO do Afryki pojazd 310 D sprawia wrażenie zupełnie sprawnego. 5-biegowa skrzynia manualna. Prędkość maksymalna: 127 km/h. Hak holowniczy (kula) – dopuszczalna masa przyczepy hamowanej: 2000 kg, niehamowanej: 750 kg. Wspomaganie kierownicy. Oryginalne ogrzewanie postojowe Mercedes/Eberspächer (sprawne). Karoseria z pojedynczymi ogniskami korozji – ogólnie w dobrym stanie dzięki długoletniemu garażowaniu. Szyba drzwi pasażera uszkodzona, założona folia. Dolna część lakieru poprawiana na czarno. Pojazd był wyraźnie dobrze zadbany w okresie służby strażackiej, później niestety już nie. Po otwarciu drzwi przesuwnych wysuwa się mechanicznie duży stopień. Masa własna: 2370 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg. Fgodpfsyx N Hqsx Akgec Wymiary zewnętrzne: długość 5345 mm / szerokość 1975 mm / wysokość 2680 mm. Opony (205R14C) z 2013 roku, niepopękane, głębokość bieżnika ok. 50–60%. Pojazd przeznaczony głównie na eksport lub dla prawdziwych miłośników transportera Bremer, poszukujących całkowicie niezmodyfikowanej bazy do odbudowy. Ważność badania technicznego (TÜV) wygasła w 12/2025 i nie zostanie przedłużona. Nie posiadamy własnego warsztatu. Cena zakupu została świadomie ustalona atrakcyjnie, ponieważ obecnie naprawdę dobre egzemplarze osiągają dwukrotność lub więcej tej wartości. Z uwagi na stan techniczny, osobista wizytacja jest wysoce zalecana i możliwa po wcześniejszym umówieniu terminu. Oferta przeznaczona wyłącznie dla firm, osób prowadzących działalność gospodarczą i służb publicznych wszelkiego rodzaju (BOS). Sprzedaż dla osób prywatnych jest wykluczona. Możliwa sprzedaż pośrednia oraz pomyłki w opisie. Cena brutto = netto, bez naliczenia podatku VAT (zgodnie z §25a UStG – procedura opodatkowania marży).

Stan: używany, przebieg: 127 570 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2010 roku oferuje solidną wydajność i wszechstronność, spełniając potrzeby transportowe. Wyposażony w 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³, mocy 70 kW (95 KM) i normie emisji spalin Euro 5, Sprinter jest zarówno wydajny, jak i przyjazny dla środowiska. Napęd automatyczny na tylną oś zapewnia komfortową jazdę. Fgsdpfx Asx Nznnekgec Pojazd jest pomalowany na jaskrawy żółty kolor i posiada praktyczne elementy wyposażenia, takie jak przelotowy regał, kamery ułatwiające manewrowanie oraz przestrzenną zabudowę kontenerową z możliwością wejścia. Przy wymiarach 7 057 mm długości, 2 100 mm szerokości i 2 694 mm wysokości, Sprinter oferuje dużą powierzchnię ładunkową do różnych zastosowań. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita to 3 500 kg. Przy przebiegu 127 570 km i tylko jednym poprzednim właścicielu, Sprinter jest w używanym, lecz zadbanym stanie. Przeznaczony jest dla dwóch osób, a zielona plakietka ekologiczna potwierdza jego dostosowanie do ruchu w strefach miejskich. Opcjonalnie oferujemy usługę rejestracji i dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umówienia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 144 165 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 262 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi kontenerowy pochodzi z 2011 roku i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Pojazd wyposażony jest w 2,1-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 70 kW (95 KM) oraz automatyczną skrzynię biegów. Przebieg wynosi 144 165 km. Sprinter posiada plakietkę ekologiczną 4 (zieloną) oraz ważną rejestrację do listopada 2025 r. Samochód jest lakierowany na kolor żółty Ginster i posiada cztery drzwi oraz dwa miejsca siedzące. Jego długość wynosi 7.057 mm, szerokość 2.100 mm, a wysokość 2.694 mm. Rozstaw osi 4.325 mm zapewnia dużo miejsca i stabilność prowadzenia. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu to 3.500 kg, co ułatwia transport towarów i sprzętu. Na wyposażeniu znajdują się kamery, przejście oraz regały w przestrzeni ładunkowej, które podnoszą walory użytkowe pojazdu w zastosowaniach komercyjnych. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,9 l/100 km. Fgjdsxb Ezgjpfx Akgec Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzeżenie możliwości pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 106 189 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Jeździ do 4. biegu. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 kontener został po raz pierwszy zarejestrowany 17.12.2010 i posiada przebieg 106 189 km. Pojazd napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 143 ccm i mocy 70 kW (95 KM), wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Jako pojazd spełniający normę emisji spalin Euro 5, posiada ekologiczną plakietkę 4 (zieloną), co umożliwia wjazd do większości stref środowiskowych. Sprinter oferuje przestronną powierzchnię ładunkową przy całkowitej długości 7 057 mm i rozstawie osi 4 325 mm. Dzięki przelotowej zabudowie kontenerowej oraz wbudowanym regałom, pojazd idealnie nadaje się do zastosowań transportowych i logistycznych. Zintegrowana kamera oraz inne elementy wyposażenia bezpieczeństwa ułatwiają manewrowanie oraz codzienną eksploatację. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Sprinter znajduje się w zadbanym stanie, miał jednego właściciela i jest sklasyfikowany jako pojazd używany. Przegląd techniczny ważny do stycznia 2025 r. Oględziny pojazdu są możliwe w Rohrbach w dowolnym stanie, bez konieczności wcześniejszego umawiania się. Sprzedawca oferuje również usługę rejestracji oraz, za dopłatą, dostawę na terenie Niemiec. Więcej informacji Fgedpfx Akjtfakxegsc Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 142 189 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, rocznik 2012, to niezawodny samochód używany z przebiegiem 142 189 km. Wyposażony w silnik Diesla o pojemności 2 143 cm³, generuje moc 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Dzięki przestronnej powierzchni ładunkowej oraz zamontowanym regałom, żółty Sprinter doskonale nadaje się dla przedsiębiorców lub na eksport. Wymiary pojazdu to: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm, wysokość 2 700 mm, rozstaw osi 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km (cykl mieszany). Fodpfsxw Inhex Akgsgc Sprinter posiada zieloną plakietkę ekologiczną i jest zarejestrowany do sierpnia 2026 r. Dodatkowo wyposażony jest w kamerę cofania, ułatwiającą załadunek i rozładunek. Karoseria w solidnym stanie, a pojazd był użytkowany wyłącznie przez jednego właściciela. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 92 365 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 262 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Koffer to używany pojazd użytkowy, idealny do zastosowań komercyjnych. Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła, model ten oferuje moc 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro-5. Silnik wysokoprężny ma pojemność 2 143 cm³, a pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2011 roku. Charakterystyczny żółty kolor (ginstergelb) zapewnia niepowtarzalny wygląd. Fsdpfx Akjtfaizsgsgc Sprinter ma przebieg 92 365 km i jest wyposażony w szereg praktycznych udogodnień, takich jak nadwozie typu furgon z przejściem i regałami oraz kamera cofania ułatwiająca manewrowanie. Wysokość pojazdu wynosi 2 694 mm, szerokość 2 100 mm, a długość 7 057 mm, co gwarantuje odpowiednią przestrzeń dla różnorodnych potrzeb transportowych. Maksymalna ładowność to 3 500 kg, dzięki czemu Sprinter jest wszechstronnym partnerem w sektorze usługowym. Pojazd posiada zieloną plakietkę ekologiczną (poziom 4), a badanie techniczne obowiązuje do maja 2023 roku. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,9 l/100 km, a emisja CO2 to 262 g/km. Sprinter stanowi zatem wydajny wybór dla firm ceniących ekonomiczność i troskę o środowisko. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 95 976 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 262 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 to niezawodny furgon z zabudową skrzyniową z 2011 roku. Pojazd ma przebieg 95.976 km, wyposażony jest w mocny silnik o pojemności 2.143 cm³, generujący 70 kW (95 KM) i spełniający normę emisji spalin Euro-5. Napędza go silnik wysokoprężny współpracujący z automatyczną skrzynią biegów oraz napędem na tylne koła. Sprinter oferuje przestronne wnętrze z regałami i wygodnym przejściem. Wymiary pojazdu to 7.057 mm długości, 2.100 mm szerokości oraz 2.694 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 4.325 mm. Samochód posiada zieloną plakietkę ekologiczną kategorii 4 oraz średnie zużycie paliwa na poziomie 9,9 l/100km. Przegląd i dopuszczenie do ruchu ważne do maja 2024 roku, dotychczas miał jednego właściciela. Fgsdpfxsy N Enle Akgec Karoseria furgonu lakierowana jest na żółto, pojazd ma cztery drzwi i dwa miejsca siedzące. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania, a dostawa na terenie Niemiec dostępna jest za dopłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 117 767 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2010 roku to używany samochód dostawczy z przebiegiem 117 767 km. Pojazd napędzany jest 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Sprinter wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła, a w kabinie znajdują się dwa miejsca siedzące. Fgedpfxsyntgle Akgjc Model w kolorze żółtym wyróżnia się dużymi wymiarami: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm i wysokość 2 694 mm. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, co pozwala na zastosowanie zabudowy kontenerowej z przejściem i regałami. W codziennej eksploatacji praktyczne są zintegrowana kamera oraz różne opcje załadunku. Zabudowa kontenerowa Sprintera idealnie sprawdzi się w różnorodnych zastosowaniach. Pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową, dzięki czemu może wjeżdżać do stref miejskich. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg transporter nie przekracza progu wymaganego dla wielu kategorii prawa jazdy. Szczegółowe informacje oraz możliwość obejrzenia pojazdu pod udostępnionymi danymi kontaktowymi. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 142 357 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to używany furgon kontenerowy z normą emisji spalin Euro 5, pierwsza rejestracja w styczniu 2011 roku. Pojazd ma przebieg 142 357 km i jest napędzany silnikiem Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM). Wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i oferuje miejsce dla dwóch osób. Charakterystyczny lakier w kolorze ginstergelb (żółty) podkreśla solidny wygląd pojazdu. Dopuszczalna masa całkowita samochodu wynosi 3 500 kg. Wymiary zewnętrzne to: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm i wysokość 2 694 mm. Sprinter posiada przyjazną środowisku zieloną plakietkę (klasa 4), co umożliwia użytkowanie w strefach miejskich. Dodatkowym wyposażeniem są regały, kamera ułatwiająca manewrowanie oraz przejście wewnętrzne poprawiające dostępność. Na życzenie, za dodatkową opłatą można zorganizować usługę rejestracji oraz dostawę na terenie Niemiec. Fgjdpfx Akoxb Ezmjgec Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do wprowadzenia zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 98 536 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Koffer to niezawodny samochód dostawczy, idealny dla użytkowników komercyjnych z branży rolniczej, wolnych zawodów lub dużych przedsiębiorstw. Pojazd po raz pierwszy został zarejestrowany 13 kwietnia 2011 roku, ma przebieg 98 536 km i dostępny jest w kolorze żółtym (Ginstergelb). Wyposażony w silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra, generuje moc 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Przy średnim zużyciu paliwa na poziomie 9,8 l/100 km Sprinter stanowi ekonomiczny wybór dla użytkowników mających wysokie wymagania względem pojazdów użytkowych. Model wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła, oraz oferuje miejsce dla dwóch osób. Ponadto, zapewnia liczne opcje dodatkowego wyposażenia, takie jak elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, zamykany schowek na rękawiczki i adaptacyjne światło stopu. Praktyczne rozwiązania, takie jak asystent podjazdu ruszania, wyłącznik akumulatora oraz zabudowa skrzyniowa czynią pojazd funkcjonalnym partnerem w codziennej pracy. Sprinter 310 CDI Maxi dzięki długiemu rozstawowi osi i maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg oferuje dużą ładowność. Dostępne są różne opcje zarządzania ładunkiem, a usługa rejestracji pojazdu zapewnia łatwe rozpoczęcie eksploatacji. Oględziny pojazdu możliwe są po wcześniejszym umówieniu się, w godzinach pracy firmy. Fgsdpfx Akoxppl Esgsc Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.