Używane Maico Dzf45/6B na sprzedaż (3 136)

Stan: gotowy do pracy (używany), Stator firmy Fanuc do silnika wrzecionowego A06B-1401-B105, numer seryjny C189SB412, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodny z prezentacją na zdjęciach. Dedpfx Apezm D Atsdsku

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Śrubowy kompresor powietrza o ciśnieniu 16 barów, przeznaczony do laserów światłowodowych – (15 kW, falownik, montowany na zbiorniku, kompletny system) Opis: Wysokowydajny śrubowy kompresor powietrza, zaprojektowany do zastosowań w laserach światłowodowych, służących do cięcia. Jest to nowoczesny kompresor z napędem bezpośrednim, w którym śruba kompresora jest bezpośrednio połączona z silnikiem, co zapewnia maksymalną wydajność i niezawodność. Urządzenie jest wyposażone w falownik, umożliwiający płynny rozruch i automatyczną regulację ciśnienia w zależności od zużycia powietrza. Znacząco redukuje to zużycie energii i obciążenie mechaniczne. W porównaniu z konwencjonalnymi kompresorami (np. Airhorse), urządzenie to pracuje przy znacznie niższym poziomie hałasu (≤ 63 dB). Dane techniczne: Model: wersja 16 bar Ciśnienie robocze: 16 barów (regulowane) Moc silnika: 15 kW / 20 KM Przepływ powietrza: ok. 1,4 m³/min Typ napędu: napęd bezpośredni (bez pasków) Typ silnika: silnik z magnesami trwałymi z falownikiem Metoda rozruchu: płynny rozruch (za pomocą falownika) System chłodzenia: chłodzony powietrzem Poziom hałasu: ≤ 63 dB (znacznie cichszy niż standardowe kompresory) Napięcie: 380 V / 50 Hz / 3 fazy Zintegrowane wyposażenie (system 4 w 1): Zbiornik powietrza – 400 litrów Chłodzony osuszacz powietrza Wysokowydajny system filtracji System separacji oleju od powietrza Elektroniczny kontroler Wymiary i waga: Wymiary: 1800 × 850 × 1770 mm Waga: ok. 440 kg Główne zalety: Zaprojektowany do maszyn do cięcia laserem światłowodowym Napęd bezpośredni = wyższa wydajność, mniejsze wymagania serwisowe Sterowanie falownikiem = oszczędność energii i stabilność ciśnienia Silnik z płynnym rozruchem = zmniejszone zużycie i dłuższa żywotność Bardzo niski poziom hałasu w porównaniu ze standardowymi kompresorami Kompaktowa, oszczędzająca miejsce konstrukcja Wysokiej jakości komponenty (łożyska SKF, sterowanie falownikiem itp.) Konserwacja: Wymiana oleju: co 4000 godzin Dksdpfx Asy Ecuzopdju Filtr powietrza: co 2000 godzin Filtr oleju: co 2000 godzin Separator oleju: co 4000 godzin Niskie roczne koszty konserwacji. Dostępna również wersja 20 barów (do zastosowań o wyższym ciśnieniu). Cena EXW (magazyn w Europie), obejmuje załadunek na samochód ciężarowy. Transport, instalacja, uruchomienie, szkolenie oraz roczne umowy serwisowe są dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Instalacja i szkolenie są zawsze wykonywane przez nasz wykwalifikowany zespół serwisowy w 3 lokalizacjach w Europie: w Holandii, Niemczech i Rumunii.

Stan: używany, Motoreduktor, silnik elektryczny, elektryczny silnik przekładniowy -Prędkość: 20/40 rpm -Moc: 0,22/0,3 kW -Konstrukcja: B3 -Wałek średnicy: 30 mm -Klasa ochronna: -Liczba: dostępne silniki 5x -Cena: za sztukę -Wymiary: -Waga: 38 kg Dkodpfx Aeckb E Nspdou

Stan: dobry (używany), Motoreduktor, silnik elektryczny, elektryczny motoreduktor Dkjdpfx Apsh D Sufsdeu - Producent: Motovario, typ przekładni NMRV/030 - Prędkość obrotowa: 91 obr./min, i 15,0 - Silnik: Neri Motori, typ T56B4 - Moc: 0,09 kW / 1360 obr./min - Wał drążony: Ø 14 x 60 mm - Stopień ochrony: IP55 - Wymiary: 265/110/H155 mm - Waga: 4 kg

Stan: używany, Koła łańcuchowe, koło łańcuchowe triplex, koło łańcuchowe, koło łańcuchowe do przenośników -Pitch kół zębatych Triplex: 1 "x 17,02 mm -Liczba zębów: 40 zębów Dksdpfxjiq Th Ij Apdsu -Średnica: 340 mm -Szerokość całkowita: 105 mm -Wymiary: patrz zdjęcia -Odbiór: Ø 75 - 76 mm stożkowy -wymiar całkowity: Ø340 x 105 mm -Waga: 45,3 kg -inne koła zębate w magazynie

Stan: używany, Silnik wrzecionowy prądu zmiennego, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, serwomotor Dodpfx Aedrnhkjpdsku -Silnik wrzecionowy pochodzi: z centrum obróbkowego Hitachi Seiki typu HC400 -Producent FANUC Model 6 Typ: A06B-1006-B700 -Moc: 5,5/7,5 kW -Prędkość: 1500/6000 rpm -Wał: Ø 32 mm -Konstrukcja: B14 -Brake -Wymiary: 700/260/H250 mm -Waga: 65 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Zespół ciśnieniowy, manometr, wskaźnik ciśnienia, manometr -Zakres pomiarowy: 0-6 bar -Armatura: Ø 63 mm Dksdjb A Nhajpfx Apdeu -Gwint: M12/1,5 mm -Cena: za sztukę -Ilość: dostępnych 10 szt. -Waga: 0,2 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł zasilania Fanuc A06B-6087-H130 / Zasilacz, wersja D, numer seryjny: EA8400665, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Djdpfx Apozuigtodsku

Stan: gotowy do pracy (używany), Płyta sterująca Fanuc A16B-3200-0219 / 02A z następującymi modułami: A20B-2901-094, A20B-2902-048, A20B-2902-035, A20B-2902-0341 / 03B, A20B-2902-0271 / 03B, A20B-2901-0981, A20B-2902-007 oraz A20B-2902-0070. Używana, w dobrym stanie, w pełni sprawna. Zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dodozuigyjpfx Apdjku

Stan: używany, Typ: A06B-6127-H109 Dkjdpfx Apey Sutvodju Działa bez zarzutu.

Stan: używany, Moduł wzmacniacza serwo FANUC A06B-6124-H106 Stan: Używany (sprawny), w tym 7-dniowa gwarancja działania Dedpfxoy Suuao Apdeku

Stan: dobry (używany), Tłumik drgań, kompensator, tłumik, kompensator wydłużenia, wkładka kompensacyjna, kompensatory osiowe, gumowy kompensator wydłużenia, kompensator gumowy. Dsdpoza Uubsfx Apdjku - Producent: Elaflex, kompensator gumowy - Typ: DN200 PN16 BL 160 - Średnica nominalna: Ø 200 mm - Materiał: mieszek gumowy - Rozstaw otworów: Ø 295 / 22 mm - Ilość: dostępnych 5 kompensatorów - Cena: za sztukę - Wymiary: Ø 340 x 150 mm - Waga: 19,4 kg/szt.

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo AC Fanuc A06B-0142-B075, numer seryjny: C989A0636, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny z fotografiami. Dkodpfx Apjzt Uwbodeu

Stan: używany, przebieg: 29 065 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/1976, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 12/50 R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, Rok budowy: 1976, Wyposażenie: wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Obrotomierz = Dalsze informacje = Dkedpsvcqbrefx Apdeu Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5.675 cm³ Rozmiar opon przód: 12/50 R20 Masy Masa własna: 4.423 kg Ładowność: 2.327 kg DMC: 6.750 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Środowisko Norma emisji: Euro 0 Konserwacja, historia i stan APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Liczba kluczyków: 2

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: 20260102025, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins 6BTA5.9-G2, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 1 510 kg Moc generatora: 138 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 304 x 113 x 130 cm Oznakowanie CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 185 l Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX. Dodewzrlnjpfx Apdsku = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysterna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: 20251211002, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins 6BT5.9-GM83, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1 130 kg Moc generatora: 100 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 195 x 95 x 127 cm Znak CE: tak Kraj produkcji: Chiny Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem DPX. Dsdpfxey Uqzze Apdoku = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania

Stan: po remoncie generalnym (używany), A06B-6087-H126 – moduł zasilania FANUC, 106 A, 29,8 kW. Dodpfezi Sncex Apdjku Czy są Państwo zainteresowani tym produktem, czy też potrzebują dodatkowych informacji? Prosimy o kontakt. Na życzenie możemy przesłać dodatkowe zdjęcia. Cena podlega negocjacji. Więcej części i innych materiałów można znaleźć na naszej stronie internetowej CNC-Service. Czy mają Państwo jakieś pytania, czy też poszukują Państwo konkretnego produktu? Prosimy o kontakt!

Stan: po remoncie generalnym (używany), A06B-6096-H105 – wentylator FANUC, po remoncie i przetestowany. Czy są Państwo zainteresowani tym produktem, czy też potrzebują Państwo dodatkowych informacji? Prosimy o kontakt. Dodatkowe zdjęcia możemy przesłać na życzenie. Cena podlega negocjacji. Więcej części i innych materiałów można znaleźć na naszej stronie internetowej CNC-Service. Dedpfx Ajzi Sptepdjku Czy mają Państwo jakieś pytania, czy też poszukują Państwo konkretnego produktu? Prosimy o kontakt!

Stan: po remoncie generalnym (używany), A06B-6117-H210 – serwomechanizm, po regeneracji i przetestowany. Czy są Państwo zainteresowani tym produktem, czy też potrzebują więcej informacji? Zapraszamy do kontaktu. Dodpfezi Sxzjx Apdeku Dodatkowe zdjęcia są dostępne na życzenie. Cena podlega negocjacji. Więcej części i innych materiałów można znaleźć na naszej stronie internetowej CNC-Service. Czy mają Państwo jakieś pytania, czy może poszukują Państwo czegoś konkretnego? Zapraszamy do kontaktu!

Stan: po remoncie generalnym (używany), A06B-6114-H105 – moduł wzmacniacza serwomechanizmu FANUC, po remoncie i przetestowany. Dostępne są liczne sztuki. Czy są Państwo zainteresowani tym produktem, czy też potrzebują Państwo dodatkowych informacji? Prosimy o kontakt. Dodatkowe zdjęcia można udostępnić na życzenie. Cena podlega negocjacji. Więcej części zamiennych i innych materiałów można znaleźć na naszej stronie internetowej CNC-Service. Czy mają Państwo jakieś pytania, czy też poszukują Państwo czegoś konkretnego? Prosimy o kontakt! Dedpfx Apszi T Tysdsku

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 93479680, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins 6BT5.9-G1, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 1 750 kg Moc generatora: 110 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 280 x 110 x 170 cm Znak CE: tak Pojemność zbiornika wodnego: 200 l Kraj produkcji: Wielka Brytania Dedpfoy Tg Etox Apdjku Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysterna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: żuraw, Oferujemy używany żuraw szybkiego montażu Portain GTMR 386B, rok produkcji 2001. Wysięg 50,0 m, 1 500 kg. Maksymalny udźwig 8 000 kg. Wysokość haka 22,60 m. Kompletny zestaw z balastem, wrzecionami i płytami, włącznie z radiowym sterowaniem HBC. Producent: Portain żuraw szybkiego montażu Model: GTMR 386B Dkodpfezd Nx Ijx Apdsu Rok produkcji: 2001 W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu poprzez wiadomość lub telefonicznie.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, - Wał odbioru mocy MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Ciągnik Siodłowy | 480 KM | EURO-2 | Heavy-Duty | DOSTĘPNY OD RĘKI Ciągnik siodłowy MAN TGS 40.480 6x6 BB SA jest dostępny na sprzedaż i skonfigurowany do profesjonalnego transportu ciężkiego, heavy haulage, transportu maszyn, logistyki budowlanej, transportu przemysłowego oraz wymagających operacji z naczepami. Napędzany sprawdzonym 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D26 EURO-2 o mocy 480 KM / 353 kW i imponującym momencie obrotowym 2 450 Nm, ten heavy-duty ciągnik MAN łączy prawdziwy napęd 6x6 z dołączanym napędzanym planetarnym przednim mostem, dwoma napędzanymi heavy-duty planetarnymi tylnymi mostami, blokadami mechanizmów różnicowych na wszystkich napędzanych osiach, skrzynią rozdzielczą MAN G253 i zautomatyzowaną skrzynią MAN TipMatic 12.28 OD. Przy technicznie dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu do 40 000 kg, technicznej masie całkowitej zestawu 64 000 kg oraz Technical Load Plus do 90 000 kg, MAN TGS 40.480 stanowi bardzo mocną platformę do specjalistycznego transportu ciężkiego. Heavy-duty wysokie podwozie, wzmocniony układ napędowy, pełne zawieszenie resorowe, konfiguracja do krajów o wysokich temperaturach, podwyższony wlot powietrza do silnika oraz opcjonalne opony terenowe 14.00R20 sprawiają, że MAN ten doskonale nadaje się do wymagających międzynarodowych operacji transportowych. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Dkedpfozl Uagsx Apdou Heavy-duty specyfikacja do profesjonalnego transportu międzynarodowego. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Heavy-Duty ciągnik siodłowy - Prawdziwy napęd 6x6 - Dołączany napędzany planetarny przedni most - Dwa napędzane heavy-duty planetarne tylne mosty - Blokady mechanizmów różnicowych na wszystkich napędzanych osiach - MAN D26 6-cylindrowy silnik diesel EURO-2 - 480 KM / 353 kW - 2 450 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD zautomatyzowana skrzynia biegów - MAN G253 skrzynia rozdzielcza - Przełożenia On-Road & Off-Road - Redukcja terenowa uruchamiana przyciskiem - Wzmocniony heavy-duty układ napędowy - Główny wał napędowy z limitem funkcjonalnym 30 000 Nm - 9 000 kg technicznej nośności przedniej osi - 16 000 kg technicznej nośności na każdy tylny most - Zawieszenie resor / resor – BB - Główny rozstaw osi 3 900 mm - Techniczne GVW do 40 000 kg - Techniczne GTW do 64 000 kg - Technical Load Plus GTW do 90 000 kg - Heavy-duty wysokie podwozie - Siodło JOST JSK 38 C 3.5" - Obciążenie siodła do 36 000 kg - MAN NH/4c PTO - Tylny zaczep RINGFEDER Type 6451 - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Konfiguracja do ciepłych krajów - Podwyższony wlot powietrza do silnika - Wstępny filtr paliwa z separatorem wody - Ochrona chłodnicy - Opcjonalne opony terenowe 14.00R20 - Podwójne koła tylne - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - EBS & ABS - Hamulce bębnowe na wszystkich osiach - Instalacja elektryczna zgodna z ADR - Kabina MAN TN - Klimatyzacja ZBUDOWANY DO PRAWDZIWEGO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO Transport ciężki wymaga znacznie więcej niż samej mocy silnika. Heavy-duty ciągnik musi łączyć moment obrotowy silnika, wytrzymałość układu...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĄGNIK SIODŁOWY DO CIĘŻKICH ZADAŃ Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 Dkodpfx Aoyt Dd Sjpdsu MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie resorowe przód/tył Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony oś przednia Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony oś tylna Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Oś tylna, 16.000 kg, oś AP z napędem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i pochylenia Jedno łóżko, materac 70 mm, z siatkami na akcesoria Tempomat (regulator prędkości FGR) Sprzęg holowniczy na tylnej poprzecznicy, ROCKINGER SK5 Siodło JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskowaniem kardana W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki نحن نتكلم العربية = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 40.000 kg Cena: na zapytanie Proszę kontaktować się z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (dodatkowe urządzenie odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Szklany dach panoramiczny - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL, podwozie z krótkim rozstawem osi 3900 mm (opcjonalnie dostępny również w wersji z rozstawem osi 4200 mm) !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! !! ODBIÓR OD RĘKI !! *EURO 6E!! * Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Typ zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) * Rozstaw osi: 3900 mm, rozstaw między tylnymi osiami: 1400 mm * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2600 Nm, norma Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Retarder Eco, zależny od prędkości, regulowany, energooszczędny * Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, regulowana * Blokady mechanizmu różnicowego: przednia, tylna, środkowa osi napędowej * Hak holowniczy ROCKINGER typ 500 G 6A (lub 40 na życzenie) * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem * Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w wysokości i pochyleniu * Łóżko, dolne, z listwami i regulacją oparcia * Roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, wewnętrzna, elektryczna * Wysuwana lodówka z szufladą * System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem * System nawigacji MAN Media System Navigation Professional 12,3 cala * Zaawansowany system audio MAN Soundsystem z subwooferem * Integracja ze smartfonem Możliwa nadbudowa do transportu drewna: Nadbudowa PAVIC OPTIPA ze stali do transportu drewna o długości 6100 mm z aluminiową ścianą czołową OPTIPA SL, podporami OPTIPA AL10 z aluminiową ramą i licznymi dodatkowymi funkcjami wyposażenia. Schody wejściowe Demontowalne błotniki z systemem szybkiej wymiany itp. Żuraw: Do wyboru: - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Tajfun LIV 150Z 9,6 - Tajfun LIB 150Z 9,6, żuraw z kabiną Możliwość finansowania u naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży służy Państwu pomocą. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: przeznaczenie dalekobieżne Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm3 Masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skręcana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Stan Stan ogólny: bardzo dobry Djdpjylut Usfx Apdsku Stan techniczny: