Używane Kubota Trecker 1400 Diverse Mit Zapfwelle Am Heck Und H na sprzedaż (65 814)

Stan: używany, przebieg: 76 750 km, moc: 156 kW (212,10 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 080 kg, maksymalna waga ładunku: 9 420 kg, masa całkowita: 20 500 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 580 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 295/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice wywozowe, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa, elektrycznie sterowane okno po lewej stronie, ABS (system antyblokujący), odbiór mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, osłona podwozia, żuraw zamontowany z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, hydrauliczne podparcie dwupunktowe. Rozstaw osi: 3580 mm. Zabudowa: tylny żuraw Atlas AK 90.1 HDS A15, pneumatycznie otwierane drzwi pasażera, silnik Caterpillar typ: R 2121-S, dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg, tylnej: 11 500 kg, żuraw z roku 2000, mało używany, dźwig testowy! Diagram udźwigu: 6,5 m – 970 kg! Z możliwością przedłużenia do 9 m! Sam żuraw 10 900,00 € netto! Samochód testowy Atlas Hannover! Cena katalogowa ok. 120 000,00 €! Rozmiar opon na tylnej osi 295/80R22.5. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bledjvhhr Eopfx Anpoi

Stan: używany, przebieg: 380 805 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 195 kg, maksymalna waga ładunku: 3 795 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 160 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Mercedes PowerShift 3, rejestracja domowa, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep z przyłączami pneumatycznymi i elektrycznymi, cichy G1, listwy mocujące, osłona boczna, klapy wahliwe, okno dachowe, żuraw z tyłu, sterowanie chwytakiem, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4160 mm. Zabudowa: platforma, wysokość załadunku ok. 1200 mm z żurawiem Atlas z tyłu, typ 88.3-A2L, radio. Szczypce do palet za dodatkową opłatą 2800 EUR. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi. Za dopłatą dostępna również przyczepa tandemowa 11,9 t (nr 17314). Blodpfxjvhlibj Anpji Diagram udźwigu: 2 m – 4210 kg, 4,3 m – 2000 kg, 6,2 m – 1340 kg, 8,1 m – 1010 kg. Pilot radiowy nie jest dostępny, można dokupić za dopłatą. PODANE WYPOSAŻENIE NIE JEST GWARANTOWANE, ZASTRZEŻENIE ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ I POMYŁEK!

Stan: używany, przebieg: 342 000 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 950 kg, maksymalna waga ładunku: 7 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne do domu, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie siedzenia, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio z CD, tempomat, skrzynia biegów Telligent, 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), retarder stały, przystawka odbioru mocy, wydech z przodu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynia narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy pneumatyczny + zasilanie, zbiornik aluminiowy, cichy wydech G1, uchwyty mocujące ładunek, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, klapy wahliwe, luk dachowy, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Bsdpfx Ansvhhw Ujpoli Rozstaw osi: 5100 mm. Zabudowa: Skrzynia ładunkowa z żurawiem tylnym Hiab XS 133 K-2 Pro, wysokie siedzenie, oś przednia 7,5t, tylna H6 13t, zębatka talerzowa 440, hamulce tarczowe na obu osiach, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, przednia osłona przeciwnajazdowa, moduł specjalny PSM z możliwością programowania, przygotowanie do urządzenia poboru opłat, kokpit komfortowy, filtr przeciwpyłkowy, skrzynia biegów Telligent, diagnostyka pokładowa 2, wzmocnione sprzęgło, zbiornik paliwa 300l, chłodzenie oleju skrzyni, pakiet zestawu drogowego, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA (regulowane obroty). Diagram udźwigu: 3,7m – 3700kg, 4,7m – 3000kg, 7,1m – 1960kg, 9,6m – 1440kg. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 311 170 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 180 kg, maksymalna waga ładunku: 6 820 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 12R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba firmy, fotel amortyzowany, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, tempomat, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), dławik stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep holowniczy z układem pneumatycznym, elektrycznym i hydraulicznym, cicha wersja G1, uchwyty do mocowania ładunku, ochrona podwozia, klapy wahadłowe, luk dachowy, żuraw z tyłu pojazdu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, pilot zdalnego sterowania, 2 hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: Meiller wywrotka 2-stronna z tylnym żurawiem Hiab XS 099ES-2 HiDuo (rok prod. 2007) i sterowaniem radiowym; oś przednia 7,5 t, tylna H7 13 t, talerzowe koło zębate 300, wyłączane ABS, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej, stabilizator tylnej osi, stalowy zderzak, PSM, przygotowanie pod pobór opłat drogowych, kokpit rozdzielający, wzmocnione sprzęgło, przekładnia Telligent II, filtr budowlany, diagnostyka pokładowa 1.0, chłodzenie oleju przekładniowego, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA N-/M-obroty. Blsdpfx Anjvhiplopsi Diagram udźwigu: 2m-4850kg, 3,8m-2640kg, 5,4m-1840kg, 7,3m-1360kg! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 290 814 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 300 kg, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Masa własna: 17.300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 6.100 mm x 2.460 mm x 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, tachograf, żuraw tylni: HIAB 188 ES-4 HiDuo, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, radio, regulowana kolumna kierownicy, elektrycznie sterowane szyby, okno dachowe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, elektryczne lusterka zewnętrzne, szyby przyciemniane, osłona przeciwsłoneczna, skrzynka narzędziowa, lampa ostrzegawcza, zawieszona kabina, zastrzeżenia dotyczące pomyłek i zmian. Pojazd w eksploatacji i dostępny w krótkim terminie. Pojazd oferowany w imieniu właściciela. Tylny żuraw HIAB 188 ES-4 HiDuo (2015) z pilotem zdalnego sterowania. 1.020 kg przy wysuwie 12,4 m, Bordmatic z lewej. Bodpfx Asy Sdgxonpjli

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, pierwsza rejestracja: 01/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 950 kg, maksymalna waga ładunku: 13 050 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 030 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, żuraw, IVECO EUROTECH 240E42 Platforma (wymiary wewnętrzne: 6,93 m długości, 2,47 m szerokości, 0,42 m wysokości) z rampami hydraulicznymi Żuraw Bonfiglioli P15.000L/4SI z 2 podporami i 4 hydraulicznie wysuwanymi ramionami 6x2 Zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia manualna Euro 2 Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg – ładowność 13 050 kg Całkowita długość pojazdu 10,03 m Rozstaw osi 4,60 m 3. oś skrętna Zbiornik 500 l Osłona przeciwsłoneczna Światło ostrzegawcze Światła przeciwmgielne Klimatyzacja Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy Elektryczne szyby Opony 40% Cena netto na eksport: 19 500,00 euro Blsdpfx Anozggciopsi Wszelkie dane bez gwarancji/błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SDP 27 naczepa schodkowa ze zwężanym tyłem, dostępna od ręki * Wysokość sprzęgu niezaładowanej naczepy: 1.180 mm * Zewnętrzna rama Multilock, uniwersalna możliwość zabezpieczenia ładunku co 100 mm Bsdpfx Anjtrib Njpsli * Długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm, w tym obniżone łoże 9.610 mm / podest 4.010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej 2.480 mm * 3 osie, każda o nośności 9.000 kg * Rozstaw osi: 1.310 / 1.310 mm * Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym * Hamulce bębnowe, 300 x 200 mm (dla felgi 17,5") * Zależny od obciążenia, w pełni automatyczny elektroniczny układ podnoszenia osi pierwszej * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, w tym automatyczny powrót do wysokości jazdy * Ogumienie 12-krotne, 235/75 R 17.5 * Wielofunkcyjne reflektory tylne (w pełni LED) * W zestawie jeden reflektor cofania * Dwa dodatkowe reflektory cofania LED * Jeden skrzynka narzędziowa, tworzywo sztuczne 650x490x450 mm * Dodatkowa skrzynka narzędziowa, tworzywo sztuczne * Kombinacja: wózek widłowy do zabrania / hydrauliczne poszerzenie tyłu * Podłoga z wodoodpornych płyt o grubości 30 mm, przystosowana do nacisku osi wózka widłowego do 7.000 kg * Hydrauliczny dach podnoszony, całkowity skok 500 mm * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 Code XL * Certyfikat zabezpieczenia ładunku dla transportu napojów (VDI 2700 Bl. 12) * Elementy stalowe piaskowane, KTL-podkład, fosforanowanie cynkowe, lakier proszkowy * Rama jezdna wraz z ramą zewnętrzną RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ * Kolor plandeki RAL 9006 BIAŁE ALUMINIUM * Zabudowa (ściana czołowa, portal tylny, ściana tylna) RAL 7035 JASNY SZARY W celu uzyskania dodatkowych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 619 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok produkcji 2025 | NOWY | rampy 40 t | Wysokie wyposażenie Lokalizacja: Niemcy Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od zaraz Opis Na sprzedaż fabrycznie nowa naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok produkcji 2025. Idealna do transportu maszyn budowlanych, urządzeń oraz ciężkich ładunków. Solidna rama, wysokiej jakości osie, wytrzymałe rampy – gotowa do natychmiastowego użytku. Bsdpfx Aox Efzuenpjli Dane techniczne Wymiary - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm (+ 600 mm z poszerzeniami bocznymi) - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm - Masa własna: ok. 10 381 kg Masy dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg - Maks. obciążenie osi: 30 000 kg - Obciążenie na siodło: do 18 000 kg Podwozie i osie - 3 osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe - 1 oś wleczona z tyłu - Oś podnoszona (zależna od obciążenia + automatyczne sterowanie z kabiny) - Opony 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - System monitorowania ciśnienia w oponach R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka itp.) RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKOWY - Składane rampy najazdowe 40 t - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm + blacha łezkowa nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocujących: 8 000 daN i 13 400 daN - 7×2 kieszenie na słupki + słupki wkładane - Uchwyt do kontenera 1×20 ft - Przednia ścianka 450 mm, burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) – wzmocniona ochrona przed korozją - Kąt najazdu tył: 10°, 500 mm - Sworzeń królewski 2" - Mechaniczne podpory przednie - Podpory tylne 45 t WYPOSAŻENIE - 2× skrzynka narzędziowa - Lampa obrotowa - Oświetlenie LED - Reflektory do jazdy wstecznej - Kliny pod koła - Poszerzenia 9×2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne KOLOR - RAL 3020 czerwony sygnałowy W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 347 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, KRONE COOL LINER MULTITEMP OGÓLNE DANE POJAZDU • Typ pojazdu: SDR 27 eL4-MT • Wysokość sprzęgu (niezaładowany): 1.150 mm • Dopuszczalne obciążenie siodła: 12.000 kg • Dopuszczalne obciążenie osi: 24.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg • Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 27.000 kg • Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg PODWOZIE • Ciągła konstrukcja ramy z podłużnicami dwuteowymi oraz poprzecznicami • Tylna belka z ukośnym wzmocnieniem • Wysokość konstrukcyjna z przodu 10 mm (8 mm płyta ślizgowa) • Sworzeń królewski 2" • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z dyrektywą UE • Boczne zabezpieczenie zastąpione skrzynią na palety • Składana drabinka z tyłu Bsdpfx Anozcidispsli URZĄDZENIE WSPARCIA • Dwa mechaniczne podpory o udźwigu 12 t każda • Półokrągłe wykonanie z płytami podporowymi • Obsługa jednostronna po prawej stronie OSIE I UKŁAD JEZDNY • 3 osie o udźwigu 9.000 kg każda • Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi • Tarcze hamulcowe Ø 430 mm • Podnoszenie/opuszczanie osi z automatycznym powrotem do wysokości jazdy • W pełni automatyczne sterowanie osią podnoszoną 1. osi • Manualne sterowanie osią podnoszoną jako pomoc przy ruszaniu • Przygotowanie pod sterowanie osią podnoszoną z ciągnika OGUMIENIE • 6 opon 385/55 R 22.5, marka Dunlop • 1 kompletne koło zapasowe, marka Dunlop • Bez uchwytu na koło zapasowe BŁOTNIKI • Osłony kół z tworzywa sztucznego • System ochrony przeciwbryzgowej zgodny z dyrektywą UE UKŁAD HAMULCOWY • System hamulcowy zgodny z dyrektywami UE / ECE R13 • Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną • Diagnostyka poprzez złącze ISO7638 • Przewody hamulcowe ok. 350 mm powyżej wysokości ramy • Przygotowanie pod system KRONE Telematics Cool • 2 kliny pod koła • Układ hamulcowy Wabco • Modulator EBS z RSS (Roll Stability Support) • System EBS 2S/2M OŚWIETLENIE I ELEKTRYKA • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED • Obrysówki LED • Boczne światła obrysowe LED • Instalacja 24V • Gniazdo 7-pinowe zgodnie z DIN ISO 1185 • Dodatkowe gniazdo 7-pinowe do funkcji specjalnych • Dodatkowe gniazdo 15-pinowe DIN ISO 12098 • Pełne tylne światła LED • Tylna lampa przeciwmgielna LED • 2 reflektory cofania LED WYPOSAŻENIE PODWOZIA • Gumowy odbojnik Delta z tyłu • 2 rolkowo-kompresyjne odboje z tyłu • Zamknięta skrzynia na palety na 36 europalet • Plastikowy zbiornik paliwa ok. 240 l, przystosowany do biodiesla • Otwór wlewu paliwa po obu stronach z zamykanymi pokrywami PODŁOGA • Niskoszumowa wanna podłogowa z aluminium • Nośność podłogi testowana wg CSC / EN 283 • Dodatkowe wzmocnienie w strefie tylnej ZABUDOWA • KRONE Cool Liner Multitemp (Duoplex Steel) • Bezmostkowa konstrukcja typu sandwich • Piana izolacyjna bez FCKW WYMIARY ZABUDOWY • Długość wewnętrzna: 13.310 mm • Szerokość wewnętrzna: ok. 2.465 mm • Wysokość wewnętrzna: 2.700 mm GRUBOŚCI PANELI • Podłoga: 125 mm • Ściana czołowa: 50 mm • Dach: 85 mm • Tylne drzwi: 90 mm • Ściany boczne: 60 mm ŚCIANA CZOŁOWA • Wzmocniona ściana czołowa pod agregat Carrier lub Thermo King • Wykonanie testowane na uderzenia zgodnie z szwedzką normą • 4 profile dystansowe do optymalnego prowadzenia powietrza • Blacha ochronna na ścianie czołowej DACH • Dach typu sandwich z zintegrowanym prowadzeniem kabli • Wzmocnienie pod montaż parownika • Parownik centralnie z tyłu • 4 lampy sufitowe LED • Włącznik drzwiowy do oświetlenia wnętrza • Przygotowanie pod system KRONE Telematics Cool ŚCIANY BOCZNE I ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU • Ściany typu sandwich z wars

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 380 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wiese Mega naczepa z plandeką przesuwną i rampą Dhollandia 9t * Dhollandia winda załadowcza z funkcją rampy * Typ DHLSU.90, udźwig 9.000 kg, środek ciężkości 1.000 mm, podpory * Zdalne sterowanie * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona Blsdpfoyrkprsx Anpei * Skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej * Opony 435/50R19,5 W razie pytań chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy Volvo do transportu maszyn / podnośników roboczych FH 500 8x2R • Oś wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi z pneumatycznymi poduszkami: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina sypialna FH z wyposażeniem bezpieczeństwa do transportu dalekobieżnego • Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW • Lodówka 33 l z zamrażarką pod leżanką • Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej • Sterowanie skrzynią biegów I-Shift z panelu przy fotelu kierowcy • Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy • I-See – system przewidujący topografię i ruch na trasie (dane mapowe) • Eco-Cruise-Control (tempomat) wraz z hamulcem tempomatu • Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (funkcja Kickdown) • Adaptacyjna kontrola trakcji • Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Asystent zapobiegania kolizjom bocznym i wspomagający skręt (po obu stronach) • System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem • VEB Volvo Engine Brake • itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami z 2 parami zagłębień na koła wraz z pokrywami Bjdpfx Anew Itmrspjli Wymiary zabudowy: - długość użytkowa ok. 9 050 mm - szerokość zewnętrzna 2 550 mm - wysokość załadunkowa od podłogi ok. 1 050 mm (na pusto) - solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa konstrukcja spawana, budowa objętościowa - krótkie rozstawy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - tył wyprofilowany pod kątem dla niskiego kąta najazdu - profil ramy zewnętrznej 90° - przednia ściana w wersji wzmocnionej - skrzynka narzędziowa wewnątrz przed przednią ścianą - podłoga z kraty stalowej - dopuszczalne obciążenie na koło 5 000 daN - nad osiami stalowe skrzynie narzędziowe i ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni do mocowania ciężkich ładunków (8 ton), wpuszczone w ramę zewnętrzną - podłużnice z konturem Multi-X na całej długości, liczne punkty mocowania 2,5 t - 4 ucha mocujące 8 t z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 ucha mocujące 8 t z przodu (lewo/prawo/środek/środek) - profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18 000 kg para Długość platformy ok: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Szerokość platformy ok: 850 mm na rampę • Rampy jako dwa osobne / teleskopowe, przesuwane na boki • Możliwość użycia rampy jako najazdowej i przejazdowej do techniki magazynowej (część teleskopowa zamknięta), część stała rampy opiera się na rampie hali • Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie poprzez pas) • 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzem, alarmem dźwiękowym i kontrolką w kabinie • Napęd rampy i podpór elektrohydrauliczny • Sterowanie pilotem radiowym i awaryjne na bloku siłownika • Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni narzędziowej na ramie • Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m • Wejście z uchwytem po prawej i lewej stronie do przestrzeni ładunkowej • 5 skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej w wersji szufladowej, opcjonalnie z oświetleniem za dopłatą • Obramowanie boczne wg przykładowych zdjęć (zielony pojazd) opcjonalnie za dopłatą • Powłoka zabudowy KTL • Zaczep kulowy na końcu – 3,3 t • 4 reflektory robocze LED • 2 tylne światła LED na górze przedniej ściany • 4 reflektory robocze LED na zewnątrz ramy jako oświetlenie obszaru pracy • 2 reflektory robocze LED z tyłu • 1 sygnalizator obrotowy z tyłu, zdejmowany Pojazd magazynowy: kabina biała, zabudowa no

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn/podnośników Volvo ? FH 500 8x2R ? Oś wleczona, elektrohydraulicznie kierowana, pojedyncze ogumienie ? Zawieszenie tylne z pneumatycznym resorowaniem: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona ? Bezpieczna kabina dalekobieżna FH ? Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW ? Lodówka o pojemności 33 l z zamrażalnikiem, pod kojką ? Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi ? Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy ? Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy ? I-See z mapowaniem topografii oraz informacją o ruchu drogowym ? Tempomat Eco-Cruise-Control z hamulcem tempomatu ? Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown), adaptacyjna kontrola trakcji ? Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania ? Asystent pasa ruchu ? Asystent unikania kolizji bocznych i asystent skrętu (obie strony) ? System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem * VEB Volvo Engine Brake * itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników koszowych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami Z 2 parami zagłębień na koła, włącznie z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunku od góry podłogi ok. 1.050 mm bez obciążenia - Stabilna, zoptymalizowana wagowo spawana konstrukcja stalowa, budowa objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył ścięty pod niskim kątem najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90° - Ściana przednia wzmocniona Blsdpfxew Itmlo Anpji - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kratownicy - Konstrukcja na nacisk osi 5.000 daN - Nad osiami stalowe skrzynie i rama z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni mocujących heavy duty, 8 t, wpuszczonych w ramę zewnętrzną - Podłużnice z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocującymi 2,5 t - 4 uchwyty mocujące 8 t z tyłu (lewa/prawa/środek/środek) - 4 uchwyty mocujące 8 t przy przedniej ścianie (lewa/prawa/środek/środek) - Profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg para Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na najazd - Dwie pojedyncze rampy najazdowe, przesuwane bocznie - Używanie rampy jako najazdowej lub przejazdowej (część rozkładana zamknięta), część stała leży na rampie magazynowej - Stabilna rozpórka do zabezpieczenia transportowego (alternatywa: pas transportowy) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, alarm dźwiękowy i kontrolka w kabinie - Napęd rampy i podpór za pomocą elektrohydrauliki - Sterowanie radiowe i awaryjne przy bloku sterowania - Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni bocznej na ramie - Wciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście na przestrzeń ładunkową z uchwytami po lewej i prawej - 5 stalowych szufladowych skrzynek narzędziowych z opcjami oświetlenia (za dopłatą) - Okładziny boczne jak na zdjęciach (zielony pojazd) jako opcja za dopłatą - Powłoka KTL zabudowy - Zaczep kulowy na tyle, 3,3 t - 4 reflektory robocze LED - 2 tylne światła LED na ścianie przedniej - 4 zewnętrzne reflektory LED na ramie jako oświetlenie otoczenia - 2 reflektory robocze LED z tyłu - 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu Pojazd dostępny od ręki, kolor kabiny biały, zabudowa w kolorze novagrau (kolor ramy zewnętrznej wg palety RAL na życzenie).

Stan: używany, przebieg: 23 947 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 060 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Fuso Canter 7C18 Transporter podnośników roboczych do maszyn budowlanych W doskonałym stanie Bjdpjytzdvofx Anpjli * Podłoga z kratownicy * Zabudowa z tylnym skosem i aluminiowymi rampami najazdowymi * Aluminiowa ściana przednia * Tylne podpory * Elektryczne szyby * Klimatyzacja automatyczna * Radio * Centralny zamek * Hamulec tarczowy * Hak holowniczy * Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym * Rozstaw osi 4.300 mm * Opony 205/75 R 17,5 * Masa własna 3.790 kg W celu uzyskania dalszych informacji pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, przebieg: 23 947 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 060 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Fuso Canter 7C18 transporter podnośników/budowlanych w idealnym stanie * Podłoga z kraty stalowej * Zabudowa z pochyleniem tyłu i aluminiowymi najazdami * Przednia ściana aluminiowa * Wsporniki tylne * Elektryczne podnośniki szyb * Klimatyzacja automatyczna * Radio * Centralny zamek * Hamulce tarczowe * Hak holowniczy * Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym * Rozstaw osi 4.300 mm Bedpfoytzd Aex Anpjli * Opony 205/75 R 17,5 * Masa własna 3.790 kg W celu uzyskania dalszych informacji pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SDP 27 naczepa typu stufensattel z rozsuwanym tyłem – dostępna od ręki Zdjęcia rozsuwanego tyłu pojawią się wkrótce * Wysokość siodła bez ładunku: 1.180 mm * Rama zewnętrzna Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm * Długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm, w tym pokład dolny 9.610 mm / podest 4.010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm * 3 osie, każda o nośności 9.000 kg * Rozstaw osi: 1.310 / 1.310 mm * Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym * Hamulce bębnowe, 300 x 200 mm (dla felg 17.5") * W pełni automatyczne sterowanie osią podnoszoną dla osi pierwszej, zależne od obciążenia * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, w tym automatyczny powrót do wysokości jazdy * Ogumienie w liczbie 12 sztuk, 235/75 R 17.5 * Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED) * W tym 1 reflektor cofania * 2 dodatkowe LEDowe reflektory cofania Bedpfx Aetrib Esnpeli * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, 650x490x450 mm * 1 dodatkowa skrzynka narzędziowa, tworzywo sztuczne * Kombinacja: wózek widłowy zabierany/ hydrauliczne poszerzenie tyłu * 30-mm wodoodporna podłoga płytowa, przystosowana do nacisku na oś wózka widłowego do maks. 7.000 kg * Hydrauliczny podnoszony dach, skok całkowity 500 mm * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 Code XL * Certyfikat zabezpieczenia ładunku dla transportu napojów (VDI 2700 cz. 12) * Elementy stalowe śrutowane, podkład KTL z fosforanowaniem cynkowym i lakierem proszkowym * Podwozie wraz z ramą zewnętrzną RAL 9005 CZARNY GŁĘBOKI * Plandeka RAL 9006 BIAŁE ALUMINIUM * Zabudowa (ściana przednia, portal tylny, ściana tylna) RAL 7035 JASNY SZARY W celu uzyskania dalszych informacji pozostajemy do dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa * Osie Gigant z hamulcami bębnowymi * Zawieszenie pneumatyczne * Osie skrętne * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Reflektory robocze Bljdpfeyn Tu Ajx Anpsi * Ogumienie 235/75 R17,5 Uwaga: Pojazd został odnowiony w 2025 roku. Nowo lakierowany oraz całkowicie zmodernizowana technika. W razie pytań służymy pomocą.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 800 kg, masa całkowita: 22 000 kg, Rok budowy: 2026, RSM kontener hakowy 38m³ z hydrauliczną klapą tylną i zsypem do zboża * Typ ECO-2 * Rok produkcji 2025 * Pojemność: 38 m³ * Masa własna: 3.200 kg * Ładowność: 18.800 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 22.000 kg Blsdpfxewggn Uo Anpei * Hydrauliczna klapa tylna na całej szerokości * Zsyp do zboża * Uchwyty na siatkę dookoła Uniwersalny kontener RSM, wszechstronne rozwiązanie do różnorodnych zastosowań, spełnia normę DIN 30722 część 2 i jest typem ECO-2 z dopuszczalną masą całkowitą 22.000 kg. W celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt.

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm Bledpfx Ansy Hyvxspsi - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: używany, przebieg: 23 479 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 7 490 kg, pierwsza rejestracja: 12/2021, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 060 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Fuso Canter 7C18 transporter podnośników roboczych do maszyn budowlanych w doskonałym stanie * Podłoga z kraty * Zabudowa z tyłem skośnym i aluminiowymi najazdami * Przednia ściana z aluminium * Wsporniki tylne * Elektryczne szyby * Klimatyzacja automatyczna Bedpfxeytzd Nj Anpeli * Radio * Centralny zamek * Hamulce tarczowe * Hak holowniczy * Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym * Rozstaw osi 4.300 mm * Opony 205/75 R 17,5 * Masa własna 3.790 kg Chętnie udzielimy dalszych informacji

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem Bedpfxoy Hyv Eo Anpoli - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn / podnośników Volvo – FH 500 8x2R – Oś wleczona, sterowana elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie – Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona – Bezpieczna kabina dalekobieżna FH – Ogrzewanie postojowe w kabinie, 2 kW – Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod leżanką – Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi(os) – Obsługa skrzyni biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy – Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy – System I-See z kartograficznymi informacjami o topografii i ruchu drogowym – Eco Tempomat (Cruise Control), w tym tempomat hamowania – Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) – Adaptacyjna kontrola trakcji – Adaptacyjny tempomat z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania – Asystent utrzymania pasa ruchu – Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu (po obu stronach) – System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem – Hamulec silnikowy VEB Volvo – itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami najazdowymi sterowanymi hydraulicznie z dwoma parami kieszeni na koła, łącznie z pokrywami kieszeni Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunkowa od górnej krawędzi podłogi ok. 1.050 mm bez ładunku - Stabilna, zoptymalizowana wagowo konstrukcja stalowa spawana, budowa wolumetryczna - Krótkie odstępy poprzecznic dla dużych obciążeń punktowych - Tył ścięty pod kątem ułatwiającym najazd - Zewnętrzny profil ramy 90° Bjdsw Itl Uepfx Anpeli - Ścianka przednia w wersji wzmocnionej - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kraty stalowej - Wykonanie dostosowane do obciążenia kołami do 5.000 daN - Nad osiami skrzynie stalowe i profil ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par ciężarowych uchwytów kotwiących (zatopionych w ramie), nośność 8 t - Dźwigary wzdłużne z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocowania 2,5 t - 4 punkty mocowania 8 t zatopione z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 punkty mocowania 8 t zatopione przy przedniej ścianie (lewo/prawo/środek/środek) - Zewnętrzny profil ramy 90° Rampy najazdowe: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg na parę Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na rampę - Rampy jako dwa indywidualne / wysuwane, obie rampy przesuwne bocznie - Możliwość użycia rampy jako rampy najazdowej lub przepustowej do magazynu (część wysuwana pozostaje zamknięta), stała część rampy może być położona na rampie magazynowej - Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie z napinaniem pasem) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, z sygnałem dźwiękowym i kontrolką w kabinie - Napęd ramp i podpór elektrohydrauliczny - Sterowanie za pomocą pilota radiowego oraz awaryjnie z panelu sterowania - Panel sterowniczy montowany w skrzynce ze stali nierdzewnej z boku ramy - Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście z uchwytami z prawej i lewej strony do przestrzeni ładunkowej - 5 skrzyń ze stali nierdzewnej w formie szuflad, z oświetleniem – opcjonalnie za dopłatą - Okładziny boczne jak na zdjęciach przykładowych (zielony pojazd) – opcjonalnie za dopłatą - Powłoka kataforetyczna (KTL) - Hak kulowy do przyczepy z tyłu 3,3 t - 4 lampy robocze LED - 2 tylne lampy LED zamontowane u góry ściany przedniej - 4 zewnętrzne lampy robocze LED na ramie do oświetlenia otoczenia -

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 800 kg, masa całkowita: 22 000 kg, Rok budowy: 2026, RSM kontener hakowy 38m³ z hydrauliczną klapą tylną i zsypem do zboża Bljdpfowgcrpjx Anpoi * Typ ECO-2 * Rok produkcji 2025 * Pojemność: 38 m³ * Masa własna: 3.200 kg * Ładowność: 18.800 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 22.000 kg * Hydrauliczna klapa tylna na całej szerokości * Zsyp do zboża * Uchwyty na siatkę dookoła Uniwersalny kontener RSM, wszechstronne rozwiązanie do różnorodnych zastosowań, spełnia normę DIN 30722 część 2 i jest typem ECO-2 z dopuszczalną masą całkowitą 22.000 kg. W celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 380 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wiese Mega naczepa z plandeką przesuwną i rampą Dhollandia 9t * Dhollandia winda załadowcza z funkcją rampy * Typ DHLSU.90, udźwig 9.000 kg, środek ciężkości 1.000 mm, podpory * Zdalne sterowanie * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona Bsdjyrkplspfx Anpsli * Skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej * Opony 435/50R19,5 W razie pytań chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA z zawieszeniem pneumatycznym Zastosowanie / podwozie: - Transport regionalny na dobrych drogach, maks. 10% zanieczyszczonych - Środowisko: od –25°C do +40°C - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów technicznie: 44 t - Wysokość podwozia MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R, 1 oś napędzana, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnych, podnoszona oś przednia "podstawowa" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku na oś 11,5 t - Wspomaganie układu kierowniczego dwuobwodowe z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, stacjonarny hamulec przyczepy Silnik / skrzynia biegów: - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), moment wejściowy 2652 Nm - Tryby jazdy: Standard, Performance, Economy - Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym, w tym kickdown - Eco Cruise Control wraz z tempomatem hamującym - I-See z mapową topografią i informacjami o ruchu drogowym - Odbiór mocy PTR-DH (szybki), z prawej strony skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / powietrze / elektryka: - Zbiornik paliwa 505 l alu po prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, z zamkiem Bsdpfjyvmvkjx Anpsli - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, ok. 1100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik baterii na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie: - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dalekobieżna (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Kabina FH / komfort: - Bezpieczna kabina dalekobieżna FH, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet sypialny FH z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany w fotelu - Komfortowe siedzenie wypoczynkowe, obracane i odchylane, skóra Robust, podłokietniki fotel kierowcy/pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, materac kieszeniowy ze sprężynami + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, schowki górne/tylne Asystenty / informacja: - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - Aktywny tempomat z funkcją awaryjnego hamowania i ostrzegania przed kolizją - Asystent utrzymania pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystko wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod dodatkowe kamery W zakres dostawy wchodzi: Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych z rampami załadunkowymi hydraulicznymi 2 pary wanien na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (długość użytkowa) - Szerokość zewnętrzna 2 550 mm - Wysokość załadunku do górnej krawędzi podłogi ok. 1 050 mm (bez ładunku) - Solidna, zoptymalizowana pod względem masy spawana rama stalowa, konstrukcja o dużej objętośc

Stan: nowe, przebieg: 35 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 350 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, VOLVO FH500 8x4 tylni wywrotka | EURO6, retarder, I-Shift | Kipper KH 18m³ | Automatyczna skrzynia biegów, skórzana wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja | Podgrzewane siedzenia | Hak holowniczy 40 mm | Resorowane piórowo | Główne reflektory LED | Grubość ramy 8,0 mm | Skrzynia ładunkowa z Hardox 6mm na podłodze, 5mm ściana czołowa, 5mm boki Strenx | Drugie wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9-calowy dotykowy kolorowy wyświetlacz | Elektryczna plandeka Cramaro z łukiem, automatyczne nakładanie z tyłu | Błotniki aluminiowe na tylne osie | Tylna rynna zsypowa z listwami dozującymi Bjdpfx Asyvv S Uenpeli