Używane Kalmar Ecg 140-6 na sprzedaż (54 105)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T331051593, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 5 323 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 980 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 920 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), szerokość karetki wideł: 2 950 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 300 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 950 mm, Ciężki wózek widłowy – diesel Numer podwozia: T331051593 Punkt ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Dana Clark 342TE13310-20 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne, typ: pneumatyczne Codpjyy Effefx An Nehc Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Stan opon tylnych: 20–40% Opis: Przekładnia po generalnym remoncie z gwarancją (naprawiona za 17 000 EUR) 2.950 mm szeroki karet wideł Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 215 mm, całkowita długość: 6 550 mm, · Odległość środka ładunku 900 mm · Wysokość siedziska, kabina EGO 1440 mm · Odległość obciążenia 760 mm · Rozstaw kół (c-c), przód – tył 1500 – 1360 mm · Promień skrętu na zewnątrz 3700 mm · Promień skrętu, wewnątrz 300 mm · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3020 mm · Szerokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3225 mm · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° 6450 mm · Wysokość podnoszenia 3500 mm · Pochylenie masztu do przodu – do tyłu a – ß 6-9 stopni · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 5500 kg · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znormalizowanym 18400 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia 6200 kg Chodpfx Aney Ravte Nec · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znormalizowanym 1300 · Wymiary hamulców przód – tył 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Ciśnienie powietrza przód – tył 1,0 – 1,0 MPa · Typ układu kierowniczego – hydrauliczne wspomaganie kierownicy · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Max. 20 MPa · Ilość oleju hydraulicznego 155 l · Most napędowy – mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście · Silnik trakcyjny, moc godzinowa 2 x 11 kW · Monitorowanie prędkości, zasada – stopnie: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowe · Silnik pompy hydraulicznej, cykl pracy – przełożenie obciążenia: 1 x 42 kW – S3 15% · Hamulce silnika pompy, cykl pracy – współczynnik obciążenia 1 x 4,2 kW – S3 15% · Monitorowanie pompy, zasada – stopień MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowy · Prędkość podnoszenia bez obciążenia 0,32 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,31 m/s · Prędkość opuszczania bez obciążenia 0,45 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,50 m/s · Prędkość jazdy, do przodu i do tyłu bez obciążenia 15 km/h · przy obciążeniu normalizowanym 13 km/h · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia 37% · przy obciążeniu normalizowanym 21% · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia 29% · przy obciążeniu normalizowanym 16% · Siła rozciągająca 40 kN

Stan: używany, Rok budowy: 2025, Nominalny przepływ powietrza: 1447 m³/h, moc: 2,2 kW, podciśnienie: 2200 Pa, powierzchnia filtra: 9,5 m², średnica: 160 mm, wymiary: 1665 x 900 x 1980 mm, waga: 306 kg. Miejsce przechowywania: Nattheim. Chodpfx Anjz E Sz Es Nsc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 62 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 830 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 465 mm, moc: 188 kW (255,61 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – diesel Punkt ciężkości: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: ZF 3WG171 Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00 x 20 Stan ogumienia przedniego: nowe Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00 x 20 Stan ogumienia tylnego: nowe Opis: NOWA MASZYNA – dostępna od ręki !!! NEW TRUCK – ready for pick up !!! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zwiększenie udźwigu do 17000 kg!!! Csdozwrg Iopfx An Njhc 3. zawór, 4. zawór, Pozycjoner wideł KALMAR z przesuwem bocznym, rama wideł z kompensacją poziomu, szerokość B = 2500 mm Kabina komfortowa Kalmar EGO, klimatyzacja ECC z filtrem świeżego powietrza, przyciemniane szyby oraz pneumatyczny, wzmocniony skórą fotel kierowcy Grammer Actimo XL Radio z RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/zestaw głośnomówiący/streaming Przetwornica napięcia 12/24V, w tym 2 x 12V i 2 x 24V gniazda Wskazanie masy ładunku na wyświetlaczu Przełącznik kierunku jazdy na dźwigni hydrauliki podnoszenia Kratka ochronna dachu Akumulator ciśnienia hydrauliki podnoszenia Chłodnica oleju hydraulicznego z wentylatorem Pochylenie masztu 14° do przodu i 10° do tyłu Regulowana na wysokość lampa LED ostrzegawcza 360° Widły typu Kalmar: długość 2400 x 250 x 100 mm Podniesiony wlot powietrza z separatorem wstępnym dla filtra powietrza Chlapacze na osi napędowej i osi skrętnej Powłoka antypoślizgowa na osłonach przednich kół i zbiorniku paliwa 2 dodatkowe reflektory LED w maszcie pod światłami standardowymi 2 dodatkowe reflektory LED na przednich narożnikach kabiny, skierowane w kierunku jazdy Pompa elektryczna do kabiny Blue Spot z tyłu Automatyczny centralny system smarowania na osi skrętnej i ramie wideł/maszcie System gaśniczy Przednia i tylna kamera cofania z monitorem (kolorowym) w kabinie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11401172, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 12 020 h, ładowność: 45 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo, promień skrętu (wewnętrzny): 9 400 mm, masa całkowita: 69 500 kg, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 4 150 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, centralny układ smarowania, hydraulicznie przesuwana kabina, klimatyzacja, oświetlenie, podgrzewanie siedzenia, DRG450-65S5 Chodpfx Anozuda Uo Njc

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3688, Rok budowy: 2012, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 4 100 mm, masa eksploatacyjna: 40 200 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF100-54S6 od Uniktruck Chodpfx Anezupq So Nec Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 14.00-24 Rozmiar koła – koło ładunkowe: 14.00-24

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 215 mm, całkowita długość: 6 150 mm, · Odległość środka ładunku 900 mm · Wysokość siedziska, kabina EGO 1440 mm · Odległość obciążenia 760 mm · Rozstaw kół (c-c), przód – tył 1500 – 1360 mm · Promień skrętu na zewnątrz 3700 mm · Promień skrętu, wewnątrz 300 mm · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3020 mm · Szerokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3225 mm · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° 6450 mm · Wysokość podnoszenia 3500 mm · Pochylenie masztu do przodu – do tyłu a – ß 6-9 stopni · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 5500 kg · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znormalizowanym 18400 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia 6200 kg · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znormalizowanym 1300 · Wymiary hamulców przód – tył 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Ciśnienie powietrza przód – tył 1,0 – 1,0 MPa · Typ układu kierowniczego – hydrauliczne wspomaganie kierownicy · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Max. 20 MPa · Ilość oleju hydraulicznego 155 l · Most napędowy – mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście · Silnik trakcyjny, moc godzinowa 2 x 11 kW · Monitorowanie prędkości, zasada – stopnie: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowe · Silnik pompy hydraulicznej, cykl pracy – przełożenie obciążenia: 1 x 42 kW – S3 15% · Hamulce silnika pompy, cykl pracy – współczynnik obciążenia 1 x 4,2 kW – S3 15% Csdpfoy Rawdex An Njhc · Monitorowanie pompy, zasada – stopień MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowy · Prędkość podnoszenia bez obciążenia 0,32 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,31 m/s · Prędkość opuszczania bez obciążenia 0,45 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,50 m/s · Prędkość jazdy, do przodu i do tyłu bez obciążenia 15 km/h · przy obciążeniu normalizowanym 13 km/h · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia 37% · przy obciążeniu normalizowanym 21% · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia 29% · przy obciążeniu normalizowanym 16% · Siła rozciągająca 40 kN

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 489 h, wysokość podnoszenia: 15 800 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Codpjydmunsfx An Njhc

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3687, Rok budowy: 2017, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 4 150 mm, masa eksploatacyjna: 70 940 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Radio Control, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, 30ft autostop, Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRG450-65S5 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Chodpez Dlxujfx An Noc Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-25 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-25

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 1 280 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 4 200 mm, przesuw osi Y: 850 mm, przesuw osi Z: 650 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 24 000 obr./min, kąt obrotu osi A (maks.): 180 °, DANE TECHNICZNE Maks. długość obróbki bez obróbki czołowej: 4.200 mm Maks. długość obróbki z obróbką czołową: 4.080 mm Przebiegi osi Przebieg osi X: 4.200 mm Przebieg osi Y: 850 mm Przebieg osi Z: 650 mm Prędkości przesuwu Prędkość przesuwu osi X: 65 m/min Prędkość przesuwu osi Y: 60 m/min Prędkość przesuwu osi Z: 60 m/min Kąt obrotu osi A: 0° - 180° Dokładność pozycjonowania Dokładność pozycjonowania osi X: ± 0,1 mm Dokładność pozycjonowania osi Y: ± 0,1 mm Dokładność pozycjonowania osi Z: ± 0,1 mm Dokładność pozycjonowania osi A: ± 0,1° Maks. prędkość obrotowa wrzeciona: 24.000 obr./min Moc znamionowa wrzeciona: 7 kW S1 Uchwyt narzędziowy: HSK-F63 Maks. średnica freza: 80 mm Maks. średnica freza tarczowego: 200 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Zużycie powietrza: ok. 180 l/min Waga maszyny: 4.200 kg Codpfew Svmiex An Njhc Przebieg Godziny pracy wrzeciona: 1.280 h Godziny pracy maszyny: 13.066 h

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wózek widłowy Kalmar LMV 9-600 Chodpfxjvq Im Us An Nsc Ładowność 9 T Diesel

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3628, Rok budowy: 2008, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 2 950 mm, masa eksploatacyjna: 27 680 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: NATO-socket, Front mud guards, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE160-12 firmy Uniktruck: Chodpfszfqq Isx An Nsc Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne – podwójny montaż Rodzaj koła – koło kierownicze: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło kierownicze: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3421, Rok budowy: 2009, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 000 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 4 200 mm, masa eksploatacyjna: 73 700 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine shutdown/Automatic engine stop, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-65A5X firmy Uniktruck: Cedpfxey T Sd Io An Njhc Typ opon – koło napędowe: pneumatyczne – podwójny montaż Typ opon – koło kierownicze: pneumatyczne Rozmiar opon – koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar opon – koło kierownicze: 18.00-33

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: B40402121, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 4 042 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, producent silników: Cummins, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 600 mm, promień skrętu (zewnętrzny): 5 175 mm, rozmiar przedniej opony: 12.00 x 20, rozmiar tylnej opony: 12.00 x 20, całkowita wysokość: 4 195 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, centralny układ smarowania, klimatyzacja, oświetlenie, DCG160-12 Chedpfx Ajzucqlen Nec B40402121

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3549, Rok budowy: 2017, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 3 250 mm, całkowita szerokość: 1 550 mm, masa eksploatacyjna: 8 860 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG55-6H od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 315 / 70 - 15 Chsdjy D Ucbepfx An Nsc Rozmiar koła – Koło skrętne: 225 / 75 - 15

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2964, Rok budowy: 2012, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 4 160 mm, masa eksploatacyjna: 70 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-60S5 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-25 Chodpfx Ajyuh Abjn Njc Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2759, Rok budowy: 2011, ładowność: 25 000 kg, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar TT618 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – Koło kierujące: pneumatyczne Chjdpsyuht Tjfx An Njc Rozmiar koła – Koło napędowe: 315/60-22.5 Rozmiar koła – Koło kierujące: 315/60-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2812, Rok budowy: 2011, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 300 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 4 220 mm, masa eksploatacyjna: 78 760 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-65S6X od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33 Chodpoyuhuwjfx An Noc

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg Cjdpfeznw E Dex An Nshc Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2822, Rok budowy: 2013, ładowność: 32 000 kg, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, masa eksploatacyjna: 11 020 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Fire extinguisher , Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar TT618I od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/80 R22,5 Chedpfxoyuhvnj An Njc Rozmiar koła – koło skrętne: 315/80-22,5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3439, Rok budowy: 2012, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 700 mm, masa eksploatacyjna: 24 020 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Chsdpeyuihfefx An Nsc Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3057, Rok budowy: 2017, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 4 260 mm, masa eksploatacyjna: 70 860 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Backup alarm, Engine heater, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRG450-65S5 firmy Uniktruck: Cedpfx Aneyuh Ikj Nehc Typ opony – koło napędowe: pneumatyczna – podwójny montaż Typ opony – koło kierujące: pneumatyczna Rozmiar opony – koło napędowe: 18.00-25 Rozmiar opony – koło kierujące: 18.00-25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3059, Rok budowy: 2017, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 4 260 mm, masa eksploatacyjna: 70 380 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Fire extinguisher , Radio Control, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRG450-65S5 firmy Uniktruck: Chjdpfxsyuh Iws An Nsc Typ opony – koło napędowe: pneumatyczna – podwójny montaż Typ opony – koło kierujące: pneumatyczna Rozmiar opony – koło napędowe: 18.00-25 Rozmiar opony – koło kierujące: 18.00-25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3055, Rok budowy: 2016, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 4 190 mm, masa eksploatacyjna: 70 820 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRG450-65S5 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Chjdpeyuh H Tsfx An Nec Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-25 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3058, Rok budowy: 2017, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 4 260 mm, masa eksploatacyjna: 70 740 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, 30ft autostop, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Fire extinguisher , Radio Control, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRG450-65S5 firmy Uniktruck: Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne – podwójny montaż Chedpjyuh Iqefx An Nec Typ koła – koło kierownicze: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-25 Rozmiar koła – koło kierownicze: 18.00-25