Używane Kalmar Dcg160-12 Triplex na sprzedaż (28 027)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2825, Rok budowy: 2002, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 070 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 020 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, masa eksploatacyjna: 31 200 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Manual sliding cabin, Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCD200-12LB od Uniktruck Typ koła – koła napędowe: pneumatyczne Typ koła – koła skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koła napędowe: 14.00-24 Rozmiar koła – koła skrętne: 14.00-24 Fsdpfxjyuhv Ie Apdsgh

Stan: używany, Rok budowy: 2018, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 640 mm, całkowita długość: 7 800 mm, · Wysokość siedziska, EGO 1790 mm · Odległość pomiędzy środkiem przedniej osi – przodem wideł tylnych: 1000 mm · Rozstaw kół (c-c), przód - tył 1855 / 1960 mm · Zewnętrzny promień skrętu 5175 mm · Promień skrętu wewnątrz 600 mm Fodey Rawwepfx Apdegh · Min. szerokość korytarza dla układania 900 z widłami 8770 mm · Nachylenie masztu do przodu – do tyłu a – ß 5 / 10 stopni · Szerokość wideł, maks. 2360 / 700 mm · Szerokość wideł min. 700 mm · Przesuw boczny ± przy szerokości wideł 415 / 1530 mm · Obciążenie osi przedniej bez obciążenia 10900 kg · przy obciążeniu nominalnym 36600 kg · Obciążenie osi tylnej bez obciążenia 12000 kg · Przy obciążeniu nominalnym 3800 kg · Ciśnienie w oponach 1,0 MPa · Hydrauliczny układ kierowniczy ze wspomaganiem – kierownica · Hamulec roboczy Chłodzony olejem hamulec wielotarczowy – oś napędowa · Układ hamulca postojowego Hamulce tarczowe uruchamiane sprężynowo – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. 18,0 MPa · Pojemność płynu hydraulicznego 220 l · Prędkość podnoszenia przy 70% rozładunku 0,35 m/s · Przy obciążeniu nominalnym 0,35 m/s · Prędkość opuszczania rozładunku 0,45 m/s · Przy obciążeniu nominalnym 0,50 m/s · Prędkość podawania, rozładunek F/R 20 km/h · Przy obciążeniu znamionowym 18 km/h · Most napędowy - mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2020, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 9 800 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 830 mm, godziny pracy: 3 869 h, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, Producent + model: JUNGHEINRICH EKS 412 s Maszt: Z + i - 3F9800 ID: 25114.5389 Kategoria: Używany Maszt: 3F Wysokość złożona: 3830 mm Wysokość podnoszenia: 9800 mm Udźwig: 1200 kg Wysokość platformy: 9000 mm Fedpezuufhjfx Apdogh Wysokość kompletowania: 10600 mm Inicjacja: Tak Szerokość kabiny: 1300 mm Rok: 2020 Motogodziny: 3869 h Pojemność: 48 V / 620 Ah Opcje: Pełne wyposażenie!!- Maszt triplex - Wolny skok - Drzwi bezpieczeństwa z funkcją pochyłu!! - PSA - Niebieski punkt - Regulowane widły! - Indukcja / prowadzenie po drucie

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2020, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 9 800 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 830 mm, godziny pracy: 4 883 h, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, Producent + model: JUNGHEINRICH EKS 412 s Maszt: Z + i - 3F9800 ID:25114.5388 Kategoria: Używane Maszt: 3F Wysokość złożona: 3830 mm Wysokość podnoszenia: 9800 mm Udźwig: 1200 kg Wysokość platformy: 9000 mm Wysokość kompletowania: 10600 mm Init.: Tak Szerokość kabiny: 1300 mm Rok: 2020 Motogodziny: 4883 Pojemność baterii: 48 V / 620 Ah Opcje: Pełna opcja!! - Maszt typu Triplex - FFL - DRZWI BEZPIECZEŃSTWA z FUNKCJĄ POCHYLANIA!! - PSA - Niebieski punkt świetlny - Regulowane widły Fodpfx Apezuufbsdjgh - Prowadzenie indukcyjne / przewodowe

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2020, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 9 800 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 830 mm, godziny pracy: 4 672 h, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, Producent + model: JUNGHEINRICH EKS 412 s Maszt: Z + i - 3F9800 ID: 25114.5387 Kategoria: Używany Maszt: 3F Wysokość złożona: 3830 mm Wysokość podnoszenia: 9800 mm Udźwig: 1200 kg Wysokość platformy: 9000 mm Wysokość kompletacji: 10600 mm Inicjatywa: Tak Szerokość kabiny: 1300 mm Rok produkcji: 2020 Przebieg: 4672 godziny Pojemność: 48V / 620Ah Fgodpfxezuud Re Apdeh Opcje: - Maszt typu triplex - FFL - Drzwi bezpieczeństwa z funkcją przechyłu!! - PSA - Blue spot - Regulowane widły - Indukcyjne/prowadzenie za pomocą kabla

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 1566, Rok budowy: 1999, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, masa eksploatacyjna: 32 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCD220-12LB od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 14.00 x 24 Rozmiar koła – koło skrętne: 14.00 x 24 Fedpfx Aeyuhg Hspdegh

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, całkowita długość: 8 880 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł: 1070 mm · Odległość od środka: 4250 mm · Nacisk na oś, obciążenie z przodu: 15500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 53800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 17400 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4100 kg · Rozstaw kół przód/tył 2200/2140 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 MPa · Nachylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu: 5/10° · Wysokość siedziska 2150 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3700 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 2700/800 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 557/1585 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 9550 mm · Promień skrętu 5875 mm · Promień skrętu wewnątrz 550 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330l Fgsdoztganspfx Apdsh · Zbiornik paliwa o pojemności 375l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35l · Silnik zasilany olejem napędowym, 4-suwowy · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185/220 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160/1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 8-11 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Oznaczenie typu skrzyni biegów producenta: Dana TE17000 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ Kessler D91 / mechanizm różnicowy i przekładnia w piaście · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,3 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,32 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, F/R Bez obciążenia (km/h) 24/24 · Prędkość jazdy przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23/23 · Zdolność wspinania się, max. bez obciążenia (%) 60 · Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu znamionowym (%) 29 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 41 · Zdolność pokonywania wzniesień przy prędkości 2 km/h Przy obciążeniu znamionowym (%) 22 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 173 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 109

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 1 368 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 200 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 870 mm, pojemność baterii: 1 550 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 200 602 400 mm, stan opon: 90 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 355/65-15, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 8.25-15, masa całkowita: 12 750 kg, całkowita wysokość: 2 870 mm, całkowita długość: 4 100 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, KALMAR ECF 80-6 2009 – Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 8.000 kg Wysokość podnoszenia: 5.200 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.870 mm Wolny skok: 1.800 mm Maszt: Triplex (3F520) Długość wideł: 200.602.400 mm Karetka: 4A-Terminal West Napęd: Elektro Bateria: 80V 8PzS 1550 Ah v. 2009 Prostownik: L188 , 80V / 200 A Ogumienie: Superelastik (Clean) 355/65-15 (90%) / 8.25-15 (80%) Masa własna: 12.750 kg Długość: 4.100 mm Szerokość: 1.600 mm Rok produkcji: 2009 Motogodziny: 1.368 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, 4. zawór, Ogrzewanie, Pełna kabina OSPRZĘT Przesuw boczny, Pozycjoner wideł Wózek na wynajem – Wynajem na zapytanie. Nr wewnętrzny: E5580 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Cena na zapytanie. Fgjdpfez Ap Tvsx Apdoh Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 155 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 680 kg, całkowita długość: 5 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Fedpsz Ewdxofx Apdegh Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 12.00-20 Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Wynajem z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy Państwu chętnie kompleksową poradą dotyczącą tego modelu DCG160-12. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w naszym punkcie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, całkowita długość: 12 200 mm, - Reachstacker do obsługi kontenerów - Udźwig: -> Kontener 8'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3 poziomach - Maszt: wytrzymały, spawany, dwustopniowy maszt duplex w konstrukcji skrzynkowej, teleskopowej - Dwa cylindry podnoszące zamontowane w podwoziu/maszcie oraz jeden cylinder teleskopowy w wysięgniku, wysuw 7 000 mm do obsługi do 3 rzędów w głąb, standardowa głowica wysięgnika - Rozsuwany spreader typu toplift do przeładunku kontenerów, maksymalny udźwig 45 t, rozciągany 20ft-40ft, 2 hydrauliczne silniki obrotowe i 2 hamulce obrotowe, zapewniające trwałą i bezpieczną obsługę - Przesuw boczny ±800 mm (łącznie 1 600 mm) - Mechaniczne nachylenie masztu ±5 stopni (poziomowanie boczne przez siłę grawitacji) - Obrót z napędem silnikowym - Belki końcowe z 4 mocnymi hakami (4 x 12,5 t udźwigu) do zawiesi, maks. 45 t - Blokada bezpieczeństwa z 4 prowadzącymi sworzniami i 4 czujnikami, zamontowana w końcówkach twistlock - Tablica LED do obsługi kontenerów zamontowana na czole wysięgnika - Wyświetlacz LED Head-Up w kabinie do obsługi kontenerów - Silnik: Volvo TAD1181VE6, rzędowy 6-cylindrowy z turbosprężarką i intercoolerem, pojemność 10,84 l - Moc znamionowa/maksymalna: 265/265 kW przy 2100 obr./min - Maks. moment obrotowy: 1785 Nm przy 1400 obr./min - Interwał wymiany oleju i filtrów: co 1 000 h (bez pobierania próbek oleju) - Skrzynia biegów Dana TE30510 - Automatyczna zmiana biegów i hydrodynamiczny konwerter momentu obrotowego - Blokada zabezpieczająca przed błędnym wyborem kierunku jazdy (przód/tył) - Sterowanie i monitoring: elektroniczny system CanBus - Biegi: 5 do przodu, 3 do tyłu - Kabina: wszystkie przełączniki z podświetleniem LED - Wyświetlacz Head-Up z LED do sygnalizacji blokady obrotu - 2 x 24 V gniazda zasilania w słupkach drzwi Fjdpfezlk Rhjx Apdsgh - Siedzenie Gammer Actimo XL, mechaniczne zawieszenie, 3-punktowy pas bezpieczeństwa, wysokie oparcie, zagłówek - Elektrycznie regulowany prawy podłokietnik - Przyciemniane/klejone szyby, w tym okna przesuwne w lewych i prawych drzwiach - Wyposażony w wycieraczki przednie (podwójne), tylne i dachowe - Elektronicznie sterowane ogrzewanie/klimatyzacja z filtrem powietrza zewnętrznego, dezaktywacja przy otwartych drzwiach - Pełne drzwi z uchwytem, zamkiem kluczowym i klapą wentylacyjną (lewa i prawa strona) - Kompletny system manewrowania w prawej konsoli wraz ze standardowym wyświetlaczem (regulacja elektryczna), wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie - Regulowana konsola kierownicy i pola przełączników - Ergonomiczny joystick do sterowania wysięgnikiem i osprzętem - Pedał regulacji prędkości po prawej stronie, pedały hamulca po lewej i prawej stronie - Kierownica z uchwytem rotacyjnym, zabezpieczenie nadpisujące funkcje hydrauliczne (kodowane) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, RDS - Konwerter 24/12 V oraz cztery gniazda 20 A na przednich słupkach kabiny, 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Oś skrętna Kalmar z podwójnymi łożyskami obrotowymi, mechanicznymi ogranicznikami bocznymi (±3°) i elektrycznym wspomaganiem kierownicy z podwójnym cylindrem zapewniająca mały promień skrętu. - Wysokowydajny układ przeniesienia napędu...

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe Fsdsxd Hb Hepfx Apdogh · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, długość wideł: 2 000 mm, całkowita długość: 7 850 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 · Promień skrętu wewnątrz 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3390 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10900 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 37000 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 12900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2800 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Most napędowy - Typ: Mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście · Silnik napędowy, moc godzinowa kW 2 x 37 kW · Regulacja prędkości, zasada działania – liczba stopni: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowa Silnik pompy hydraulicznej, współczynnik obciążenia cyklu pracy 2 x 50 kW - S3 15% · Liczba baterii 2 · Wymiary (szer. x wys. x dł.): 1638x1150x780 · Pojemność przy 5h rozładowania - napięcie 2x1085 - 120 · Maksymalny prąd ładowania x - 120 · Masa baterii (1 bateria) 3760 · Fotelik standardowy z pasem 2-punktowym · Szyby boczne z szybami przesuwnymi w drzwiach lewych i prawych · Drzwi zamykane na prawą/lewą stronę · Kompletny system operacyjny w prawej konsoli, w tym. Sterowanie oświetleniem i wyświetlaczem, dźwignia podnoszenia do zbierania gałęzi (elektrycznie regulowany 2-kierunkowy) · Wielofunkcyjna lewa strona z klaksonem, kierunkowskazem, Światła drogowe i światła mijania · Układ hamulcowy z lewym i prawym pedałem · komfortowe wnętrze z lustrami i oświetleniem wnętrza · Wycieraczki i spryskiwacze przedniej/tylnej szyby oraz świetliki · Regulacja wysokości kierownicy, kąt pochylenia na boki, do przodu, do tyłu regulowany ręcznie · Światła cofania · Odchylana kabina · Wentylacja sterowana temperaturą z filtrem świeżego powietrza. · Pedał gazu po prawej stronie · System blokowania Kalmar Std · Światła tylne i światła stopu, LED · Reflektory robocze przedniego błotnika 2 sztuki, LED · Maszt świateł roboczych 2 sztuki, LED · Migające światła podczas cofania · Lampki sygnalizacyjne z lampkami ostrzegawczymi, LED · Główny wyłącznik zasilania · Bateria wystarczająca na 8 godzin pracy w normalnej pracy i centralnym systemie uzupełniania wody Fedpfx Apozbdcdjdjgh

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 608 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Wózek widłowy boczny Linde R20-01 Nr VIN: F03145 * 12 608,4 motogodzin * Opony pełne (przód + tył) * Maszt typu triplex * Wysokość podnoszenia: 7 500 mm * Udźwig: 2,0 t Informacje dodatkowe: Fodpfx Apowiky Todegh * 1 poprzedni właściciel Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany ładowności (zmniejszenie/zwiększenie masy) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia biznesowa opiera się na uczciwości i profesjonalizmie. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera klientów podczas zakupu i sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe / eksportowe Chętnie pomagamy w zdobyciu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomagamy w załatwianiu formalności celnych.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, wysokość podnoszenia: 5 720 mm, producent silników: Elektro, typ przekładni: automatyczny, Wózek widłowy wysokiego składowania Jungheinrich ETV C16, rok produkcji: 2016, akumulator: 2016, przebieg: 3112 godzin!, poprzedni właściciel: Bundeswehr (niemieckie siły zbrojne), nominalna ładowność: 1600 kg, wysokość podnoszenia: 5720 mm, długość wideł: 1000 mm, boczny przesuw, maszt trójsekcyjny z pełnym podnoszeniem, w zestawie ładowarka, wysokość konstrukcyjna: 2450 mm, dobry stan!, gotowy do natychmiastowego użycia! Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. chętnie służy pomocą. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Możliwa jest również wypożyczenie. = Dodatkowe informacje = Fedjz Nuzqopfx Apdogh Udźwig: 1600 kg Wysokość konstrukcyjna: 245 cm W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 050 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, wolny skok podnoszenia: 1 490 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 928 mm, długość wideł: 1 150 mm, typ napędu: Elektro, Wózek wysokiego podnoszenia Punkt ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: poliuretan Fgodpfxjz Hg Hrs Apdeh Typ ogumienia tył: poliuretan Bateria Volt: 24V Bateria Ah: 375Ah Opis: Podnoszenie wstępne, Sterowanie elektryczne

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 254 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 740 mm, Producent + model: TOYOTA SWE 120 XR * EX * Miretti 2G / Strefa 1 * Maszt: 3F3350 ID: 26101.5804 Kategoria: Używany Maszt: 3F3350 Wysokość w stanie złożonym: 1740 mm Wysokość podnoszenia: 3350 mm Udźwig: 1200 kg Rok produkcji: 2020 Przebieg: 1254 godziny Akumulator: KOMPLETNIE NOWY * 24 V / 225 Ah * Rok produkcji 2026 Opcje: BARDZO unikalny wózek paletowy CONTRA!! * EX * MIRETTI - E11399 System / Certyfikat = AR 17 ATEX 073 Grupa gazowa = IIB Typ = Kat. 2G (dozwolony w STREFIE 1 i 2) Klasa temperatury = T3 Wyposażony w: - Maszt triplex FFL = Pełny, swobodny podnos - Nachylenie masztu - Pantograf Fgjdpfx Asz E Sf Dopdoh - System wymiany akumulatora na boku - Z widłami regulowanymi i wysuwanymi - Nadaje się do wszystkich rodzajów palet - Układ wspomagania kierownicy

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 12 850 h, Linde H30D-01 triplo530 / przesuw boczny / 4. funkcja / 2010 / 12 900 godzin / SILNIK DIESLA Film wideo można przesłać przez WhatsApp. Posiadamy ciągły zapas, szczegóły na stronie internetowej. Ceny są podane dla lokalizacji Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje szeroki wybór maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS-IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu umówienia się na oględziny i/lub jazdę próbną, prosimy o kontakt. Prosimy o wcześniejsze telefoniczne uzgodnienie terminu, ponieważ nie zawsze jesteśmy obecni w firmie. Van de Wert Trading B.V. Fjdpfozzzn Asx Apdjgh Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 134568, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 21 573 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 500 mm, środek ciężkości ładunku: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 920 mm, producent silników: Scania, typ przekładni: hydrostat, stan opon: 20 procent, całkowita długość: 6 910 mm, całkowita szerokość: 3 710 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, kabina, klimatyzacja, osłona przednia, oświetlenie, Kalmar RTD1623 wyposażony w duży chwytak do przeładunku drewna. Ten widłowy wózek przeładunkowy posiada szereg specjalnych elementów wyposażenia. Fjdpjzlhi Iefx Apdsgh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 767 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 406 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 870 mm, długość wideł: 1 150 mm, typ napędu: Elektro, Wózek wysokiego podnoszenia Fgjdpfx Apsz Hg Hxedoh Punkt ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: poliuretan Typ ogumienia tył: poliuretan Bateria Volt: 24V Bateria Ah: 375Ah Opis: Podnoszenie wstępne, Sterowanie elektryczne

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 485 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 406 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 870 mm, długość wideł: 1 150 mm, typ napędu: Elektro, Wózek wysokiego podnoszenia Punkt ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: poliuretan Typ ogumienia tył: poliuretan Bateria Volt: 24V Bateria Ah: 375Ah Opis: Podnoszenie wstępne, Sterowanie elektryczne Fgodpjz Hg H Ejfx Apdjh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 556 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 210 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 960 mm, szerokość karetki wideł: 860 mm, masa własna: 7 232 kg, całkowita długość: 2 600 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 280 mm, Wózek widłowy do wąskich korytarzy Udźwig przy środku ciężkości: 600 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: opaski gumowe Rozmiar opon przednich: 16 1/4x7x11 1/4 Opony tylne typ: opaski gumowe Rozmiar opon tylnych: 18x7x12 1/8 Bateria: 48V Rok produkcji baterii: 2026 Opis: Oprócz tego modelu wózka wąskokorytarzowego posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, bocznych i klasycznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach to u nas standard. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu HILOAD 1250. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawie, remoncie, przeglądach i budowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje możliwość wystawienia Twojego pojazdu na sprzedaż komisową u nas. Przesuw boczny, Fedpfsz Ev Trex Apdjgh Pełny wolny skok, NOWA bateria

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 1591, Rok budowy: 2005, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 150 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 6 740 mm, całkowita szerokość: 3 685 mm, masa eksploatacyjna: 48 600 kg, Kalmar RTD1523 od Uniktruck Typ kół – koła napędowe: pneumatyczne Typ kół – koła skrętne: pneumatyczne Rozmiar kół – koła napędowe: 33.25x33 Rozmiar kół – koła skrętne: 18.00x25 Fsdpfx Apoyuhg Tsdogh

Stan: używany, przebieg: 34 595 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 09/1999, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Dobrze utrzymany wóz strażacki LF16/12 na podwoziu Iveco Eurofire FF 135 E 24. Nadwozie Magirus +++zbiornik na wodę 1200 l+++ pompa tylna Magirus 16/8 z 315 godzinami pracy. Napęd na cztery koła 4x4 z przekładnią terenową, 2 blokady dyferencjału – środkowej i tylnej, łańcuchy przeciwpoślizgowe z tyłu. Maszt oświetleniowy z przodu, na nadwoziu, i bęben na wąż z tyłu. Fgjdpfjz D N Nqsx Apdjh Specjalna sygnalizacja dźwiękowa, maszt oświetleniowy z przodu, oświetlenie otoczenia, łańcuchy przeciwpoślizgowe, radio analogowe, radio, elektryczne lusterka. Gotowy do użycia, po niedawnym przeglądzie i smarowaniu, akumulatory rozruchowe zostały wymienione. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 726 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 150 mm, wolny skok podnoszenia: 2 710 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 620 mm, szerokość karetki wideł: 1 470 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 8 140 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 430 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/45-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 355/45-15 Opis: Oprócz tego modelu Bulmor, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku mamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie kupią Państwo u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DQn50/16/81TV. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w ramach umowy komisyjnej. Fjdpfsz Evy Sjx Apdegh Regulacja wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 639 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 250 mm, masa własna: 7 980 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 270 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/45-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 355/45-15 Opis: Oprócz tego modelu Bulmor, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku mamy w ofercie około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie w atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie obszernymi poradami na temat tego modelu JGQN50/14/70TV. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami i specjalnymi przeróbkami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w systemie komisyjnym. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny podnoszenie, Fjdpsz Evzvefx Apdegh Szerokość platformy: 850 mm