Używane Kalmar Dcg160-12 Triplex na sprzedaż (28 023)

Stan: używany, godziny pracy: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 Wózek widłowy z silnikiem diesla Rok produkcji: 2008 ● Zamknięta kabina ● Lampa ostrzegawcza obrotowa ● 3 obwody sterujące: przesuw boczny, funkcja otwierania/zamykania i podnoszenie/opuszczanie ● Wysokość podnoszenia ok. 5 m ● Masa robocza: 21 500 kg ● Udźwig: 12 000 kg ● 13 880 motogodzin ● Klimatyzacja ● Tylne światła LED ● Przednie i tylne reflektory robocze LED Gbodswmpihepfx Agrjt ● Komfortowy fotel Grammer ● Opony w dobrym stanie - Niemiecki wózek widłowy! - Pierwszy właściciel Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 462 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 820 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Gjdpfx Agswwxxterobt Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastic Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Stan: 60 - 80% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, joystick, LED,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 106 h, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 185 kW (251,53 KM), typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 3 000 mm, kolor: czerwony, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Bliźniacze opony = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: hydrodynamiczna Powershift, 3 biegi, automatyczna Rok produkcji: 2023 Masa własna: 46 760 kg Udźwig: 33 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 370 cm Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry KALMAR DCG 330-12 WÓZEK WIDŁOWY TRIPLEX WOLNY SKOK SYSTEM WAŁA WIDŁOWEGO 33 000 KG PRZY 120 CM KRÓTKI ROZSTAW OSI = 475 CM WIDŁY L=300 CM, SZ=30 CM, GR=11 CM KAMERA PRZÓD I TYŁ KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH CENTRALNE SMAROWANIE PAKIET LED PODWOZIE / NADWOZIE: - Bolce do holowania - Stopnie z zabezpieczeniem antypoślizgowym - Lusterka lewe i prawe zamontowane na przednich błotnikach - Wzmocnione i ochronne błotniki KABINA: - Kabina EGO - Szyby klarowne, hartowane, bezpieczne, grubość 6 mm - Przezroczyste szyby ze ślizganymi oknami w lewych i prawych drzwiach - Pełne drzwi z zamkami po lewej i prawej - Pełny system manewrowy na prawej konsoli, w tym sterowanie oświetleniem, pokrętło do wyświetlacza, dźwignie do obsługi ładunku (elektr. regulowane, 2-kierunkowe) - Wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie z klaksonem i kierunkowskazami - System hamulcowy z pedałami po lewej i prawej Gbsdpfjv Hn D Ejx Agrjt - Komfort wnętrza: lustra, uchwyty, oświetlenie wnętrza itp. - Wycieraczki i spryskiwacze przód/tył i dachowy - Hydrauliczne wspomaganie kierownicy z elektryczną regulacją wysokości, manualnym ustawieniem w poziomie oraz wzdłużnym z gałką na kierownicy - Zewnętrzne światła cofania - Kabina uchylna - Uchwyt wejściowy po lewej - Automatyczne ogrzewanie i wentylacja (ECH) z filtrem powietrza - Pedał tempomatu po prawej - Standardowy system kluczykowy Kalmar - Uchwyt na kubek - Wieszak na ubrania - Wyświetlacz kolorowy: - poziom paliwa - temperatura silnika i skrzyni - ciśnienie oleju silnika - napięcie akumulatora - zegar i data - licznik motogodzin - wskaźnik czasu serwisu - prędkość - obroty silnika (RPM) - różne informacje na wyskakujących okienkach - wskaźnik AdBlue UKŁAD KIEROWNICZY: - Oś skrętna Kalmar z podwójnym siłownikiem kierowniczym NAPĘD: - Oś napędowa Axletech HYDRAULIKA: - Serwo elektryczne - Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego - Pompy o zmiennej wydajności - Filtr wysokociśnieniowy - Automatyczne zwiększanie obrotów silnika przy obsłudze ładunku - Standardowy kąt wychylenia 5F/10B UKŁAD ELEKTRYCZNY: - Instalacja elektryczna 24 V - Tylne światła oraz światła hamowania, LED - Reflektory robocze LED na przednich błotnikach - 2 maszty oświetleniowe robocze - Kierunkowskazy oraz światła awaryjne LED - Główny wyłącznik prądu KOŁA: - Michelin 16.00x25

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 100 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, godziny pracy: 2 962 h, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, Producent + model: LINDE V 12 / 015 Maszt: 3F7100 ID: 26062.5019 Kategoria: Używane Maszt: 3F Wysokość złożenia: 2900 mm Wysokość podnoszenia: 7100 mm Udźwig: 1200 kg Wysokość platformy: 6580 mm Wysokość kompletacji: 8180 mm Podnoszenie wstępne: Tak Szerokość kabiny: 1200 mm Rok produkcji: 2009 Gsdpezv R Egofx Agrsbt Motogodziny: 2962 h Pojemność akumulatora: 48V / 620Ah

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T33105.1687, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 22 275 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 015 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej stawce! DANE TECHNICZNE Udźwig: 12 000 kg Położenie środka ciężkości ładunku: 1200 mm Wysokość podnoszenia: 5000 mm Udźwig przy położeniu środka ciężkości ładunku 1200 mm: 12 000 kg Udźwig przy położeniu środka ciężkości ładunku 1500 mm: 10 500 kg Udźwig przy położeniu środka ciężkości ładunku 1800 mm: 9000 kg Wymiar wysięgnika C: 205 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj napędu: Diesel Wysokość całkowita: 4015 mm Masa własna: 21 000 kg WYPOSAŻENIE Boczny przesuwacz wideł Regulator położenia wideł 3. zawór hydrauliczny 4. zawór hydrauliczny Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja Gbsdpfx Agezu Nkfjrst

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 542 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 470 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 160 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 80 mm Gjdpey E Uv Dofx Agrjbt Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 11.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 11.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku mamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz korzystne finansowanie są dla nas zawsze dostępne. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie obszernymi poradami dotyczącymi tego modelu DCG100-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, renowacją i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w ramach systemu komisyjnego. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 705 / 2 400 mm Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Kamera

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 8696, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 673 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! Godpfxszy U Srj Agrjbt DANE TECHNICZNE Udźwig: 5000 kg Wysokość podnoszenia: 4500 mm Wysokość konstrukcyjna: 3100 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Klasa ISO: 3 (2500–4999 kg) Typ napędu: Gazowy Liczba godzin pracy: 7673 h WYPOSAŻENIE Regulacja wideł Ogrzewanie Pełna kabina Numer referencyjny: SL9839SP

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3629, Rok budowy: 2007, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 250 mm, całkowita szerokość: 2 950 mm, masa eksploatacyjna: 21 340 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: NATO-socket, Backup alarm, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE150-12 firmy Uniktruck Gjdpfezbc E Rox Agrobt Typ opony – opona napędowa: pneumatyczna, podwójny montaż Typ opony – opona kierownicza: pneumatyczna Rozmiar opony – opona napędowa: 12.00-20 Rozmiar opony – opona kierownicza: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3518, Rok budowy: 2025, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 420 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, masa eksploatacyjna: 17 820 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar ECG160-12 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Gedpfxeyz Dkcj Agrsbt Rozmiar koła – Koło napędowe: RT 20 10.00 Rozmiar koła – Koło skrętne: R 20 8.5 x 20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3628, Rok budowy: 2008, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 2 950 mm, masa eksploatacyjna: 27 680 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE160-12 firmy Uniktruck: Gedjzfqq Iopfx Agrjbt Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne – podwójny montaż Rodzaj koła – koło kierownicze: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło kierownicze: 12.00-20

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 27 600 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 400 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – diesel Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Gbodpfx Ajzwrfwjgrjt Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, rozstawianie wideł, widły z regulacją wysokości 3. zawór, 4. zawór, światła robocze tył, światła robocze przód, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 044 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 16 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży. Gbsdpfx Agoydmcforjt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B40400693, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 037 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 160 kW (217,54 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 500 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Numer podwozia: B40400693 Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Odtworzony z gwarancją Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00 x 20 Opony przednie stan: nowe Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00 x 20 Opony tylne stan: nowe Opis: STAN BARDZO DOBRY!!! – GENERALNIE ODNOWIONY PRZEZ KALMAR!!! Tylko 3500 mm rozstaw osi (o 250 mm krótszy niż DCG 160-12), ponieważ urządzenie to DCG 150-12 z podniesionym udźwigiem do 16 000 kg! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, Godpfx Agszwrgzsrsbt Pozycjoner wideł z przesuwem bocznym, karetka wideł z automatycznym poziomowaniem, szerokość B = 2500 mm, komfortowa kabina Kalmar z klimatyzacją i radiem, centralne smarowanie masztu i osi skrętnej, oświetlenie drogowe, przednie i tylne reflektory LED oraz reflektor na maszcie, przednia kamera. MASZT JEST FABRYCZNIE NOWY!!!

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 25 178 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Producent: Kalmar Typ: DCG 150-12 Rok budowy: 2017 Godziny: 25178 Silnik: Cummins B6.7 Gedpfx Ajwliq Negrjbt Moc: 168 kW Opony: 12.00x20/20PR Waga: 23 220 kg Maszt: Dupleks Wysokość podnoszenia: 5000 mm Nośność: 15 000 kg Widły: 2400 x 250 x 100 Wyposażenie: Regulacja wideł Przesunięcie boczne Pełna kabina z kratką ochronną Klimatyzacja Gotowe do użycia natychmiast. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 Gbodexd Hk Ijpfx Agrot · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 293 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 325 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Gbodjzwq Idjpfx Agrst Środek ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zamierzasz kupować u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli wyczerpującej informacji na temat modelu DCG150-12. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych jest wyspecjalizowany w naprawach, przeglądach, remontach oraz konstrukcjach specjalnych dla wózków od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstaw wideł, Regulacja rozstawu wideł – zakres otwarcia: 685 / 2360 mm Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowy fotel

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 183 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, Producent + model: KALMAR ECG 80 / 6 * Maszt: 3F4700 ID: 26106.8337 Kategoria: Demo Maszt: 3F4700 Widelce: 2400 mm Wysokość obniżona: 2750 mm Wysokość podnoszenia: 4700 mm Udźwig: 8000 kg Rok: 2019 Motogodziny: 183 godziny Pojemność: 80 V / 1550 Ah Gbjdezv Rr Hopfx Agret Opcje: Wyposażony w: - Pełną kabinę (zabezpieczenia) - Sterowanie joystickiem do jazdy do przodu/do tyłu - Rozsuwacz / stal nierdzewna - Kompletne oświetlenie drogowe!! - Reflektor LED - Trójprzegubowy maszt FFL - Lampka ostrzegawcza Stan: jak nowy!!!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 117 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 670 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Dana TE14000 Stan: Nowe urządzenie Gjdpfjzt T Dgsx Agrebt Stan techniczny: Nowy Opony przednie - typ: pneumatyczne Opony przednie - rozmiar: 14.00 x 24 Opony tylne - typ: pneumatyczne Opony tylne - rozmiar: 14.00 x 24 Wyposażenie: przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł hydrauliczne, 3. zawór hydrauliczny, 4. zawór hydrauliczny, Kabina komfortowa Kalmar: EGO klimatyzacja ECC z filtrem powietrza świeżego, przyciemniane szyby oraz przednia szyba z laminowanego szkła, uchwyt na otwarte drzwi – lewa strona, roleta przeciwsłoneczna na szybie dachowej, pneumatycznie amortyzowany i wzmocniony skórą fotel Grammer Actimo XL z podgrzewaniem, pasem biodrowym i tłumieniem poziomym, radio z DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/tryb głośnomówiący/streaming, przetwornica napięcia 12/24V, w tym 2 gniazda 12V i 2 gniazda 24V, wskaźnik masy ładunku na wyświetlaczu, przełącznik kierunku jazdy na dźwigni podnoszenia hydrauliki, 2 dodatkowe lusterka zewnętrzne zamontowane przy słupkach B, regulowana na wysokość diodowa lampa ostrzegawcza LED, KALMAR SV/GV – karetka wideł z kompensacją poziomu centralnego, szerokość B = 3.000 mm, widły Kalmar – długość l = 2.400 mm, przekrój wideł b x a = 250 x 110 mm, system szybkiej wymiany Terminal-West dla karetki wideł SV/GV, widły zwężane na długości 500 mm od nasady do 15 mm na końcu, podniesiony wlot powietrza z filtrem i separatorem wstępnym, podgrzewanie silnika 220V, akumulator hydrauliczny dla hydrauliki podnoszenia, oddzielne zbiorniki na hydraulikę hamulcową i roboczą wraz z chłodzeniem oleju hydraulicznego, chlapacze przy osi napędowej i kierowanej, powłoka antypoślizgowa na przednich osłonach kół i zbiorniku, 2 dodatkowe reflektory LED na maszcie pod reflektorami standardowymi, 2 dodatkowe reflektory LED na przednich narożnikach kabiny skierowane do przodu, 6 dodatkowych reflektorów LED na tylnych narożnikach kabiny z osłonami, 2 dodatkowe reflektory LED na osłonach kół, elektroniczny system „inching” – umożliwia precyzyjną jazdę z niską prędkością przy jednoczesnym pełnym podnoszeniu, sygnał dźwiękowy podczas jazdy wstecz – wieloczęstotliwościowy niskotonowy (słyszalny tylko w bezpośrednim sąsiedztwie maszyny), automatyczny centralny system smarowania osi kierowanej i karetki wideł, gaśnica 6 kg (proszkowa) EN3, kamera cofania zamontowana na dachu kabiny z monitorem (kolorowy) w kabinie, kamera na maszcie – połączona z monitorem w kabinie (w połączeniu z kamerą cofania), monitor HD 7 QUAD-view, monitoring ciśnienia w oponach zintegrowany w wyświetlaczu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 580 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 Gsdjxvd Nxjpfx Agrebt · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 11 842 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężki - diesel Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Gbsdpfezwrf Rsx Agret Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, LED, 5. zawór sterujący do chwytaka wideł, radio, centralne smarowanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 9 587 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 945 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Gbodpszwrgnsfx Agret Współczynnik udźwigu: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylni, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 Godpfx Agjxr Rh Tsrebt · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 262 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 900 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, Producent + model: LINDE R 12 B Maszt: 3F7900 ID: 25123.0780 Kategoria: Używany Maszt: 3F7900 Wysokość minimalna: 3230 mm Wysokość podnoszenia: 7900 mm Udźwig: 1200 kg Rok: 29 Motogodziny: 2262 h Bateria: 48 V / 465 Ah Opcje: Sterowanie LINDE – Duo pedał!! Godpfezuufusx Agrjbt

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3611, Rok budowy: 2016, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 6 090 mm, całkowita szerokość: 3 050 mm, masa eksploatacyjna: 36 800 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG220-12 od Uniktruck Gbedpfx Agsyzt A Ijret Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 14.00-24 Rozmiar koła – koło skrętne: 14.00-24

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 15 000 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 270 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Rodzaj masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, rozstawianie wideł, szybkozłącze Terminal-West, radio, kamera cofania 3. zawór, 4. zawór, przednie i tylne reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina, Gedpfxezwrhfj Agrjbt