Używane Kögel Multi Chassis, Verstärkt na sprzedaż (11 793)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802026297, masa własna: 2 872 kg, maksymalna waga ładunku: 15 128 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany i składany wzdłużnie - Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu - Swap Guard – prowadnica do nadwozi wymiennych, umieszczona przed i za każdym zamkiem kontenera - 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wspornikami dla nadwozi wymiennych o długości bazowej 20 na kontenery 7,15 oraz 7,45 m - Obrotnica z solidnym pierścieniem obrotowym - Kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowy boczny system zabezpieczający przed najazdem, zamontowany bardziej do środka ramy dla optymalnego odstępu do podpór nadwozi wymiennych Lasdei Ri Dzspfx Apqjg - Stalowy zderzak podwozia, skrócony dla lepszego dostępu do podpór kontenera - Instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniący przed uszkodzeniem - Błotniki ćwiartkowe z przodu oraz półbłotniki z tyłu, bez osłony przeciwuderzeniowej - Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Dyszel holowniczy (L = 2.200 mm) z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, regulowana długość i wysokość dyszla poprzez system sprężynowy Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, laserowa kontrola geometrii osi/podwozia dla ograniczenia zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwego serwisowania, zbiornik powietrza 208 l, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika, EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem przyłączeniowym (Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!), zawór podnoszenia/opuszczania z funkcją podtrzymania w każdej pozycji, przycisk przy pojeździe obok zaworu H&S umożliwiający odblokowanie hamulców podczas sprzęgania, zapewnione zasilanie EBS 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła toru białe/czerwone z tyłu, 15-biegunowe gniazdo z przodu z przewodem przyłączeniowym, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, przedni reflektor roboczy LED montowany centralnie między wspornikami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV), przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza ECE-70, składana tablica ADR z tyłu, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu) Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są wykonywane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Ljdpfx Apozfp Uxoqsag *Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 1 dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20" dla wymiennych pojemników 7,15 i 7,45 Dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium Boczny zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu ze stali Zabezpieczenie przed podjechaniem skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki tylne na całą szerokość (niedostępne przy mocowaniu na widłowy wózek) Błotniki lejkowe przednie i półlejkowe tylne *Układ zaczepowy przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 – 2500 mm), długość ustawiona fabrycznie na 2200 mm *Osie i zawieszenie Osie z bębnami hamulcowymi BPW lub SAF, według wyboru producenta "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawne działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji opuszczonej, jak i podniesionej Wykrywanie nacisku osi przez sygnał CAN-Bus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana *Koła i opony 235/75 R17,5, marki według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”), oświetlenie tablicy LED (Uwaga! Przy niektórych pojazdach mogą występować błędne diagnozy, mimo sprawnego działania) 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światełka obrysowe LED białe/czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym LED-owe reflektory robocze po obu stronach (sterowane światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 przedni reflektor roboczy LED zamontowany centralnie między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony *Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak korozji” Dyszel cynkowany lub lakierowany na czarno zgodnie z wyborem producenta Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, moc: 250 kW (339,91 KM), Rok budowy: 2025, Wielocylindrowa hydrauliczna kruszarka stożkowa jest zaawansowanym typem kruszarki stożkowej zaprojektowanej w celu zapewnienia wyższej produktywności i lepszej wydajności kruszenia niż tradycyjne jednocylindrowe kruszarki stożkowe. Oto kilka kluczowych cech i informacji na temat wielocylindrowych hydraulicznych kruszarek stożkowych: 1. Struktura i zasada działania: - Wielocylindrowe hydrauliczne kruszarki stożkowe mają zazwyczaj trzy lub więcej cylindrów. - Komora kruszenia jest utworzona między płaszczem (zewnętrzny stały stożek) a wklęsłym (wewnętrzny ruchomy stożek). - Cylindry kontrolują ruch wewnętrznego stożka, zapewniając wysoce wydajny i równomierny proces kruszenia. 2. Układ hydrauliczny: - Każdy cylinder jest wyposażony w układ hydrauliczny, umożliwiający niezależne sterowanie komorą kruszenia. - Układ hydrauliczny służy do regulacji wielkości otworu wyładowczego, sterowania uwalnianiem żelaza trampowego i zapewniania ochrony przed przeciążeniem. Lasdpfoq Nd Rbox Apqjg 3. Regulowany otwór wylotowy: - Otwór wylotowy można łatwo regulować w celu kontrolowania wielkości rozdrabnianego produktu. 4. Automatyka i system sterowania: - Wielocylindrowe hydrauliczne kruszarki stożkowe często wyposażone są w zaawansowane systemy automatyki i sterowania. - Systemy te mogą obejmować programowalne sterowniki logiczne (PLC) i interfejsy człowiek-maszyna (HMI) zapewniające wygodną obsługę i monitorowanie. 5. Zastosowanie: - Wielocylindrowe hydrauliczne kruszarki stożkowe nadają się do kruszenia twardych i średnio twardych materiałów w branżach takich jak górnictwo, metalurgia, materiały budowlane i budownictwo drogowe. - Są one szczególnie skuteczne w przypadku kruszenia materiałów o wysokiej twardości i wskaźniku ścieralności. 6. Zalety: - Wyższa wydajność kruszenia i przepustowość w porównaniu do jednocylindrowych kruszarek stożkowych. - Lepszy kształt kruszonego produktu dzięki równomiernemu kruszeniu. - Większa niezawodność i wygoda konserwacji. - Zwiększone bezpieczeństwo dzięki układowi hydraulicznemu zapewniającemu ochronę przed przeciążeniem. 7. Wady: - Potencjalnie wyższy koszt początkowy w porównaniu do jednocylindrowych kruszarek stożkowych. - Może wymagać bardziej złożonej konserwacji i napraw. 8. Modele i specyfikacje: - Wielocylindrowe hydrauliczne kruszarki stożkowe są dostępne w różnych modelach, takich jak seria HPT, seria HP i inne, z których każdy ma inne specyfikacje. 9. Producenci: - Różni producenci wytwarzają wielocylindrowe hydrauliczne kruszarki stożkowe. Znani producenci często dostarczają niezawodny sprzęt wysokiej jakości. Rozważając zakup wielocylindrowej hydraulicznej kruszarki stożkowej, należy ocenić swoje konkretne potrzeby, porównać cechy różnych modeli i wziąć pod uwagę takie czynniki, jak wydajność, wielkość podawanego materiału i wymagane specyfikacje produktu końcowego. Ponadto należy sprawdzić reputację i opinie klientów dotyczące producenta i modelu, którym jesteś zainteresowany.

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7480 Dane techniczne: - szerokość gąsienicy 360mm - szerokość wału 350mm - max średnica tarczy 350mm - średnica otworu tarczy 80mm - max wysokość cięcia 120mm - wymiar blatu 2040x1220mm z góry: - zapadki - wał ciągnący, zębaty - zapadki - wał z piłami - wał poślizgowy, dociskowy z dołu: - rolki przed blatem, 2szt - prowadnica - zapadki - gąsienica - centralne smarowanie gąsienicy - elektryczne podnoszenie wału z piłami - elektryczne podnoszenie korpusu - płynna regulacja prędkości posuwu - średnica króćca odciągu 140mm, 160mm - silnik główny 30kW Ljdpfx Aozulzmopqeag - wymiary całkowite dł/szer/wys 2600x2300x1850mm - waga około 4000kg ATUTY – produkcji czeskiej – wielopiła używana – stan bardzo dobry Cena netto: 30900 PLN Cena netto: 7360 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 331, masa własna: 2 700 kg, maksymalna waga ładunku: 15 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, * Hamulec tarczowy * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Osie BPW * Układ podnoszenia i opuszczania Lsdemcchuopfx Apqsag Zastrzeżenia dotyczące poprawności informacji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – Przyczepa centralnoosiowa wymienna Wysokogatunkowa stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana Odbojnik przedni, przestawiany wzdłużnie i składany Para rolek prowadzących, zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20” do nadwozi wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Przy stosowaniu osłony zderzakowej - przy zbiorniku wymiennym 7,15 m osłona wystaje poza obrys) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy Boczny zderzak cofnięty do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach ram wymiennych Stalowa osłona przeciwnajazdowa Chlapacze tylne na całą szerokość *Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dyszel zaciskany/skręcany, łatwo wymienny i częściowo regulowany na długość Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchylne mocowanie ze sprężyną wspomagającą do prowadzenia przewodów połączeniowych do ciągnika *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Laodpfxezd Trrs Apqsg Złącze Duomatic z przodu, z przewodem połączeniowym do pojazdu silnikowego, złącze po prawej stronie w kier. jazdy 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Przycisk luzowania hamulca przy zaworze podnoszenia/opuszczania do zwalniania hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! *Koła i opony 385/55 R22.5”, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 1 złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Dodatkowy reflektor roboczy LED, wpuszczony w tylną część, sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekry i opinią (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Składana tablica ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą po bokach i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. P

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Masa własna: 7140 kg Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 6 mm Laedpfx Aozmu N Dopqeg Oś 2: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 3: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 600 kg, Wideł do palet podwójnych Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: ISO 3A (51 cm) Udźwig: 2600 kg Regulacja boczna Zakres regulacji: 560–1960 mm Szerokość: 1200 mm Laodpjz Ampujfx Apqsg Długość wideł: 1200 mm Nr identyfikacyjny: OS2104

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 ✔ Stały napęd na wszystkie koła (6x6) ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 KM | 1 900 Nm momentu obrotowego ✔ Zautomatyzowana skrzynia Mercedes PowerShift 3 ✔ Wielozadaniowa zabudowa ładunkowa ✔ Heavy-Duty podwozie terenowe ✔ Zamki kontenerowe Twist Lock ISO 20 ft ✔ Składane burty boczne i modułowa platforma ładunkowa ✔ Zaprojektowany do pracy w odległych lokalizacjach ✔ Gotowy do natychmiastowego eksportu na cały świat Stworzony do pracy w odległych lokalizacjach Niektóre projekty zaczynają się tam, gdzie kończą się utwardzone drogi. Lodpfey R Ar Dox Apqoag Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 pojazd wielozadaniowy został zaprojektowany do wymagających operacji, w których niezawodność, trakcja i wszechstronność są kluczowe. Niezależnie od tego, czy wspiera projekty górnicze, place budowy, inwestycje energetyczne, logistykę pracowników czy odległe projekty infrastrukturalne, ta ciężarówka została zbudowana, aby jechać dalej tam, gdzie konwencjonalne pojazdy osiągają swoje granice. Stały napęd na wszystkie koła, wzmocnione podwozie i zawieszenie Heavy-Duty zapewniają doskonałą mobilność na piasku, błocie, żwirze i nierównym terenie. Jedna ciężarówka. Wiele rozwiązań transportowych. Nowoczesne projekty wymagają elastyczności. Wszechstronna zabudowa ładunkowa została zaprojektowana do transportu sprzętu, ładunków paletowych, kontenerów i zorganizowanych zespołów roboczych na tej samej platformie. Składane burty boczne, zdejmowane sekcje, zintegrowane siedzenia i zamki Twist Lock ISO 20 ft pozwalają szybko dostosować pojazd do różnych wymagań transportowych bez skomplikowanych modyfikacji. Sprawdzona wydajność Mercedes-Benz Napędzany niezawodnym 12,8-litrowym rzędowym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz OM460 EURO-3 o mocy 394 KM i momencie 1 900 Nm, Arocs zapewnia niezawodne osiągi przy ciągłej pracy Heavy-Duty. W połączeniu ze zautomatyzowaną skrzynią Mercedes PowerShift 3 i stałym napędem 6x6 konfiguracja ta zapewnia doskonałą trakcję, płynne przekazywanie mocy i niezawodną pracę w wymagających warunkach terenowych. Zaprojektowany do trudnych klimatów Arocs 3340A został specjalnie skonfigurowany do wymagających warunków pracy. Elementy takie jak pakiet chłodzenia do bardzo gorącego klimatu, wlot powietrza umieszczony za kabiną, filtr powietrza do warunków budowlanych, dodatkowy filtr wstępny paliwa i ochrona przeciwpyłowa pomagają utrzymać niezawodne osiągi w gorących, zapylonych i odległych środowiskach. Te fabryczne rozwiązania czynią pojazd szczególnie odpowiednim do wymagających projektów międzynarodowych. Wszechstronna Heavy-Duty zabudowa ładunkowa Wytrzymała stalowa zabudowa ładunkowa została opracowana z myślą o maksymalnej elastyczności i długotrwałej trwałości. Antypoślizgowa stalowa podłoga, zdejmowane burty, wodoodporna plandeka PVC, składane tylne stopnie wejściowe i modułowa konstrukcja pozwalają wykorzystać ciężarówkę w szerokim zakresie zastosowań transportowych. Zintegrowane zamki Twist Lock ISO...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie typu wymiennego z obrotnicą Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl "V-Stream" Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20" do wymiennych pojemników 7,15 oraz 7,45 Uwaga! Nie nadaje się do kontenerów 20", lub tylko wtedy, gdy kontener posiada z przodu centralny tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z wytrzymałym łożyskiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Tylne zabezpieczenie najazdowe stalowe Laodszd U Uuspfx Apqjg Tylne zabezpieczenie najazdowe skrócone w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki półmuszlowe Chlapacze na całej szerokości tylnej części pojazdu *Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, kolorowe oznakowanie przewodów dla ułatwienia serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 nierozłączne główki sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania pozycji zarówno w trybie podnoszenia, jak i opuszczania *Koła i opony 385/65 R22.5 – marki do wyboru przez producenta Felgi stalowe, fabryczny lakier srebrny ET 120 *Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 reflektor roboczy LED centralnie z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 260 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Stan bieżnika opon: 30% Lodpfx Ajzxqavjpqeag Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 5820 kg Ładowność: 33180 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-02-KF

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2021, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Kögel ENC 74 – nadstawka do ciężarówki Ljdpfx Apjzkul Hjqeag Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Masa własna: 2299 kg Nadwozie z zasłonami Rozsuwane plandekowe zadaszenie Edscha Drzwi skrzydłowe Regulowane podpory Wysokość w pozycji zaparkowanej: 1,32 m Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 7,32 m, szerokość: 2,48 m, wysokość: 2,52 m

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, T-Way AD410T54 8x4 Cursor 13-540 CV, rozstaw osi 4250 mm Wersja pojazdu: betonomieszalka 12-biegowa przekładnia HiTroniX, zautomatyzowana, Dopuszczalna masa całkowita 32-45 ton Lajdezk S H Ujpfx Apqeg Nowy pojazd, bez rejestracji Rozstaw osi 1875 mm, 2 lata gwarancji fabrycznej od daty pierwszej rejestracji, Kolor biały kod 50105 IC 194, T-Way AD410T54 8x4 Cursor 13-540 CV, Wersja pojazdu: betonomieszalka Rozstaw osi 4250 mm, model 2026, 12-biegowa przekładnia HiTroniX, zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 32-45 ton, nowy pojazd, bez rejestracji, model 2026 Rozstaw osi 1875 mm, 2 lata gwarancji fabrycznej od daty pierwszej rejestracji Kolor biały kod 50105 IC 194, WYPOSAŻENIE DODATKOWE. UKŁAD NAPĘDOWY. Opony T.13R22,5, przygotowanie do odbioru mocy, obejmuje przełącznik w desce rozdzielczej i okablowanie wzdłuż ramy podwozia. Dodatkowy odbiornik mocy o dużej wydajności do pracy ciągłej, nieodłączalny. Opony T.13R22,5, Przygotowanie do podłączenia odbiornika mocy, obejmuje przełącznik w desce rozdzielczej i okablowanie wzdłuż ramy. Dodatkowy odbiornik mocy o dużej wydajności do pracy ciągłej, nieodłączalny. WYGLĄD ZEWNĘTRZNY. Osłony reflektorów, Lampa ostrzegawcza LED z przodu i z tyłu, Słonecznik transparentny, zamontowany na zewnątrz dachu kabiny, Płaski dach w kolorze białym, Osłony reflektorów, lampy ostrzegawcze LED z przodu i z tyłu, Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na zewnątrz dachu kabiny, Płaski dach w kolorze białym. WNĘTRZE KABINY. Skórzana kierownica, Sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), Elektroniczne unieruchomienie silnika i 2 kluczyki do pojazdu, Skórzana kierownica, Sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), Elektroniczne unieruchomienie silnika i 2 kluczyki do pojazdu. PODWOZIE. 2 wzmocnione stabilizatory skrętne z tyłu, średnica 65 mm, Wykonanie w wersji wywrotki, Wzmocniony stabilizator z przodu, 13-piórowa sprężyna trapezoidalna, oś tylna, Osłona chłodnicy pod zderzakiem do użytku w trudnych warunkach terenowych, 2 wzmocnione stabilizatory skrętne z tyłu, średnica 65 mm, wersja wywrotka, Wzmocniony stabilizator z przodu, 13-piórowa sprężyna trapezoidalna, oś tylna, Osłona chłodnicy pod zderzakiem do użytku w trudnych warunkach terenowych. GŁÓWNE CECHY. Wysięg ramy z tyłu 1225 mm, Osłona przeciw podjazdowa z tyłu, rurowa R58.03, Wersja przyczepy do użytku z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym, Przełożenie osi tylnej 4,23, Wartość D poprzeczki końcowej: 200 kN, Wysięg ramy z tyłu: 1225 mm, Osłona przeciw podjazdowa z tyłu: rurowa R58.03, Wersja przyczepy z ciągłym układem hamulcowym, Przełożenie osi tylnej: 4,23, Wartość D poprzeczki końcowej: 200 kN. OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA I ŁĄCZNOŚĆ. Moduł rozszerzeń do sterowania dodatkowymi odbiornikami mocy, Adaptacyjny tempomat (ACC), Moduł rozszerzeń do sterowania dodatkowymi odbiornikami mocy, Adaptacyjny tempomat (ACC). BEZPIECZEŃSTWO. Światła obrysowe, Wysokowydajna hamulca silnikowa, do skrzyni biegów ZF lub automatycznej skrzyni biegów Allison, Światła obrysowe, Wysokowydajna hamulca silnikowa, do automatycznych skrzyń biegów ZF lub Allison. WYPOSAŻENIE DODATKOWE. Opony 13R 22,5, Opony 13R 22,5. PAKIETY. Klimatyzacja manualna, Zawieszenie pneumatyczne kabiny, Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, po stronie kierowcy i pasażera, Luksusowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewane, regulowane w wielu płaszczyznach, podłokietnik po prawej stronie, Wsparcie lędźwiowe i zagłówek, z zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, Zbi

Stan: bardzo dobry (używany), Nr katalogowy: 7548 Ljdezwwuqopfx Apqsag DANE TECHNICZNE szerokość gąsienicy 250mm szerokość wału 250mm max średnica tarczy 350mm średnica otworu tarczy 80mm max wysokość cięcia 120mm szerokość blatu z prześwitem 700mm długość blatu 1790mm *z góry: zapadki wał dociskowy, gładki zapadki wał dociskowy, gładki wał z piłami wały gładkie dociskowe 2szt z dołu: prowadnica wał poślizgowy, gładki zapadki gąsienica centralne smarowanie silnik posuwu 1,1kW silnik główny 30kW elektryczne podnoszenie korpusu manualne podnoszenie wału z piłami średnica króćca odciągu 160mm wymiary całkowite dł/szer/wys 2250x1700x2000mm waga około 3000kg – produkcji niemieckiej – elektryczne podnoszenie korpusu i wału – płynna regulacja prędkości posuwu – wielopiła używana, stan bardzo dobry Cena netto: 68900 PLN Cena netto: 16400EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: dobry, jak nowy (używany), TETRA PAK PAKOWARKA KARTONOWA CBP 32 Lajdpfxjya I Sgj Apqeg WERSJA 400 ROK PRODUKCJI 2010 TYLKO 2177 GODZIN PRACY! PAKOWARKA WIELOFUNKCYJNA DO 200/250/1000 ml STAN JAK NOWY LOKALIZACJA – POLSKA GOTOWA DO WYSYŁKI

Stan: używany, Dane techniczne: Liczba wrzecion: 27 Odległość między pierwszym a ostatnim wiertłem: 832 mm Odległość między środkami poszczególnych wrzecion: 32 mm Lsdpfx Apozvmvhoqjag Regulacja głębokości wiercenia: 0-80 mm Ilość docisków pneumatycznych: 3 Ciśnienie robocze: 6 – 8 bar Wiertła mocowane na szybkozłączce Obracanie wrzeciennika pneumatycznie Moc silnika: 1,8 kW Producent: Vitap Wymiary całkowite Długość: 1260 mm Szerokość: 930 mm Wysokość: 1330 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, dostępne wielokrotnie Jednoosiowa przyczepa kontenerowa Typ EPS 38 do zabudowy zespołów prądotwórczych na olej napędowy Podwozie jednoosiowej przyczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Mocowanie agregatu za pomocą śrub Laodpfszazrtjx Apqsg Koło podporowe z przodu wzmocnione, regulowane mechanicznie na długość i składane w dół 1 para dwubiegowych podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą, obsługa oddzielnie z lewej i prawej strony Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe, aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowozielony mat Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali, lakierowana RAL 6031 brązowozielony mat Błotniki przed i za osią, u góry z blaszanym pokryciem i chlapacze antyrozbryzgowe 2 pary wnęk do mocowania, po jednej parze z przodu i z tyłu w belkach poprzecznych, każda po 3 tony do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) 4 pary oczek do transportu promowego, oznaczone na żółto Naklejka z oznaczeniem oczek mocujących przy każdym oczku Blacha perforowana stalowa z profilem rozety po obu stronach na zewnątrz, drabina wysuwana z boku po obu stronach Uchwyt na 2 kanistry 20l na ramie pojazdu po prawej stronie F-R Centralna naklejka z oznaczeniem oczek mocujących Skrzynka narzędziowa z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi i matą gumową z otworami, zamykana, bez zamka w dostawie Zaczep dyszla jednoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem obrotowym 40 mm/ na oczko NATO Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona. Nakrętka do śruby mocującej wrzeciono znajduje się w F-R po prawej stronie Gniazda do podłączenia instalacji elektrycznej/EBS oraz powietrza Oś i zawieszenie Oś BPW ze skośnymi łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam 'Oś/zawieszenie laserowo ustawione' — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne lakierowane Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika Żółte złącze F-L i czerwone złącze F-R ABS/EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Modulator EBS zamontowany w chronionym miejscu Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Instalacja elektryczna w wersji ADR z certyfikatem 2 białe światła pozycyjne z przodu i odblaski 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 gniazdo 15-pin + 1 spiralny przewód 15-pin z przodu, odłączany Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG – FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do montażu jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, tylko z tyłu, białe Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Lakierowanie Rama RAL 6031 brązowozielony mat Dyszel w kolorze ramy dostępne wielokrotnie

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 350 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, numer maszyny/pojazdu: Swap, Kögel SWAP wymienna skrzynia ładunkowa / plandeka przesuwna; - Nowy pojazd - Dopuszczalna masa całkowita 16 000 kg, ładowność ok. 13 600 kg - Wysokość załadunku z boku ok. 2430 mm (również dostępna jako wariant Midi ok. 2680 mm, za dopłatą) - Wysokość pod dachem ok. 2510 mm (w wariancie Midi ok. 2780 mm) - Wysokość podporowa wg DIN EN 284, ok. 1320 mm - Typ C745 - 4x podpory 1020-1320 mm - Tylna drabinka wejściowa - Podłoga z płyt o grubości 30 mm - System szybkiego napinania kurtyny bocznej (przód/tył) - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Tylne drzwi dwuskrzydłowe, ok. 2480 mm - Zasuwnice boczne - 3 rzędy aluminiowych desek wtykowych V po bokach - Boczne ramy stalowe Vario-Fix z 1 parą gniazd na słupki - 9 par uchwytów mocujących wg EN 12640, dop. siła ciągu 2500 kg na pierścień - Dach przesuwny, przesuwany do przodu - 1 para stalowych odbojników 160x85x85 mm Ledpfxehmiywj Apqjag - Lina do plandeki z dwoma uchwytami na przedniej ścianie - Plandeka przesuwna ok. 900g/m2 z systemem napinania Over-Center - Rama, podwozie i podzespoły w systemie Kögel KTL - Kolor plandeki: biały (na życzenie również srebrny) - Rama i podzespoły w głębokiej czerni RAL 9005 Leasing/finansowanie/sprzedaż ratalna możliwe po pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej. Leasing od 254,00 EUR netto miesięcznie + 19% VAT. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży; ceny ex works. Prosimy o zapytanie o aktualny czas dostawy. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania. Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą. Oznakowanie cyfrowe dostępne za dodatkową opłatą!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 200 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 1 175 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, * Kögel SVKA10 – jednoosiowa naczepa skrzyniowa z platformą załadowczą Laodpfx Aozu Edzopqsg * Pierwsza rejestracja: 2003 * Oś skrętna * Własne akumulatory * Izolowana * Pneumatyczna roleta * Wymiary wewnętrzne: 11,75 x 2,50 x 2,32 m * Masa własna: 6800 kg * Masa całkowita: 21000 kg * Ładowność: 14200 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, całkowita długość: 11 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2011, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 5280 kg, masa całkowita: 12000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, EBS, wymiary kontenera: 2X20, 1X30, 1X40, HC, wysuwane podwozie: z tyłu, MULTI // PODNOSZONA OSI BPW // HAMULCE TARCZOWE // DE TÜV 05-2027 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Napęd Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podnoszona oś; głębokość bieżnika po lewej: 4 mm; głębokość bieżnika po prawej: 8 mm Oś 2: głębokość bieżnika po lewej: 8 mm; głębokość bieżnika po prawej: 7 mm Oś 3: głębokość bieżnika po lewej: 10 mm; głębokość bieżnika po prawej: 8 mm Masy Masa własna: 5280 kg Ładowność: 6720 kg Masa całkowita: 12000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 05.2027 Stan Stan ogólny: bardzo zły Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: bardzo zły Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, które są regularnie aktualizowane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i roczniki w różnych przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale aktualizowany asortyment • Uznana jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do biznesu • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności dotyczących rejestracji (eksportowej) • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo dzięki „uznanej jakości” Lasdpfx Apjzni Uwsqsg • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancji.

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6460 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2900 mm, rozmiar opon: 385/55 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: . Szczegółowy przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe pakiety serwisowe oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Laodpfoz Awvfsx Apqog

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6460 kg, wymiary skrzyni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2900 mm, rozmiar opon: 385/55 R22,5, objętość skrzyni ładunkowej: 97 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: . Szczegółowy przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe umowy serwisowe i usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Ljdpfx Apsz Awvljqsag

Stan: bardzo dobry (używany), Wielopiła Ogam PO 280, Szerokość gąsienicy 300mm, Max wysokość ciecia 110mm, Max średnica piły 350mm, Manualna regulacja wału góra-dół, Manualna regulacja dociskow, Moc silnika około 18KW, Prędkośc posuwu regulowana płynnie, Automatyczne smarowanie gąsienicy, Maszyna sprawna, stan bardzo dobry. Laodpozib Raofx Apqeg

Stan: bardzo dobry (używany), Wielopiła Cosmec 320 Szerokość gąsienicy 320mm, Max wysokość ciecia 120mm, Max średnica piły 350mm, Manualna regulacja wału góra-dół, Elektryczna regulacja dociskow, Ljdpfx Aozi Dyqopqjag Moc silnika 22KW, 2 Prędkośc posuwu + regulacja płynnie, Automatyczne smarowanie gąsienicy, Maszyna sprawna, stan bardzo dobry.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2020, Wyposażenie: ABS, 2x szybki mechanizm przesuwu, dach podnoszony, osie SAF Intradisk, opony 445/45R19,5, listwy zabezpieczające palety po obu stronach, stal, szybki system mocowania z przodu i z tyłu, zbiornik sprężonego powietrza – aluminium, szyny do mocowania ładunku na całej długości, pionowe belki ładunkowe, BEZ belek poprzecznych, oświetlenie LED, certyfikat do przewozu napojów, rozmiar XL. Ledpoz Am Dxefx Apqeag