Używane Hang 136 D na sprzedaż (48 827)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 575 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 1 730 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa motocyklowa Lorries MT-1, bez hamulca Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, ładowność: 575 kg, homologacja do 100 km/h? Przeznaczona do transportu jednego motocykla lub quada Model 2026 – aktualna wersja! Ważna informacja dotycząca bezpieczeństwa Szanowni Klienci, informujemy, że oszuści kopiują nasze ogłoszenia dotyczące pojazdów z i eBay Kleinanzeigen oraz publikują je na innych, fałszywych stronach internetowych po znacznie niższych cenach. Prosimy zwrócić uwagę: Nasze ogłoszenia zamieszczane są wyłącznie na oficjalnych platformach i eBay Kleinanzeigen. Wszelkie przekierowania lub ogłoszenia na innych portalach są fałszywe i służą celom oszustwa. Aby zabezpieczyć nasze pojazdy przed takim nadużyciem, nie podajemy wszystkich szczegółowych informacji w ogłoszeniach. Pełne informacje otrzymają Państwo tylko bezpośrednio kontaktując się z nami. W razie poważnego zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Dziękujemy za zrozumienie. Przyczepa opuszczana i składana, łatwy i wygodny załadunek 3 lata przeglądu technicznego od pierwszej rejestracji, 2 lata gwarancji producenta Fabrycznie nowa Dostępna od ręki! Możliwość finansowania! Dostawa za dopłatą! System opuszczania: Wygodnie, szybko, bezpiecznie, łatwo i nowocześnie. Załadunek i rozładunek motocykla przez jedną osobę – bez potrzeby użycia ramp. Składana: Szybko i bez użycia narzędzi składana, można przechowywać pionowo i oszczędzać miejsce. Wyposażenie: - Oś skrętna z gumowym zawieszeniem KNOTT - Koło podporowe z korbą - Stojak na przednie koło w zestawie - Mechanizm opuszczania i podnoszenia z korbą - System składania (Half-Fold) - Oszczędzająca miejsce pionowa pozycja do przechowywania - Spawana rama stalowa, ocynkowana ogniowo, malowana proszkowo na czarno - Podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej - 4 pary uchwytów do mocowania ładunku - Koła 155/70 R13 na felgach stalowych - Błotniki z tworzywa sztucznego - 2 kliny z tworzywa sztucznego - Instalacja oświetleniowa 12V, wtyczka 13-pinowa - Wielofunkcyjne lampy LED - Pozycyjne światła LED - Dokumenty rejestracyjne (COC, certyfikat producenta) Wymiary: Długość: 3,31 m Szerokość: 1,73 m Powierzchnia użytkowa: 2,45 x 0,95 m Wymiary do pionowego przechowywania: Szerokość: 1,73 m x Głębokość: 0,66 m x Wysokość: 2,33 m Ładowność: do 575 kg (w zależności od konfiguracji) Nacisk na zaczep: 75 kg Opcjonalnie dostępne: Czarne felgi aluminiowe + 200,00 EUR Koło zapasowe (felga stalowa) z uchwytem + 150,00 EUR Koło zapasowe (felga aluminiowa) z uchwytem + 250,00 EUR Szyna prowadząca tylnego koła, niepomalowana + 110,00 EUR Szyna prowadząca tylnego koła CZARNA + 130,00 EUR Uchwyt na rower x1 + 95,00 EUR Uchwyty na rowery x2 (para) + 190,00 EUR Składana osłona wiatrowa/błotna + 180,00 EUR Uchwyt na plakietkę 100 km/h + 20,00 EUR Zamek skrzynkowy / zabezpieczenie przed kradzieżą + 30,00 EUR Cena ofertowa z 19% VAT. Finansowanie już od 99,00 EUR miesięcznie przy okresie 24 miesięcy. Zapraszamy do kontaktu. Wymagana zdolność kredytowa. Dostępna od ręki. Dostawa za dopłatą. Zapraszamy do odwiedzin lub kontaktu mailowego. Oględziny: pon.-pt. od 09:00 do 17:00, sob. od 09:00 do 12:00. Hsdpewad Ulefx Ac Ujt Oferta oraz więcej informacji na zapytanie: Biuro tel. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, błędów i sprzedaży pośredniej. Zdjęcia częściowo pokazują wyposażenie dodatkowe za dopłatą. Prosimy zwrócić uwagę na przepisy dotyczące ograniczeń masy i prędkości.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Masa własna: 5 600 kg Hjdsw Rn Hfepfx Ac Ust Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, przebieg: 866 052 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Opis pojazdu ? Samochód ciężarowy z przyczepą (MAN, zabudowa do przewozu napojów) Ogólne informacje Pojazd to ciężarówka MAN z zabudową do transportu napojów wraz z zestawem (samochód ciężarowy + przyczepa). Ciężarówka jest skonfigurowana jako zestaw z przyczepą centralnoosiową i wykorzystywana głównie do transportu napojów. 1. Podwozie i kabina kierowcy * Producent: MAN * Typ: TGA * Konfiguracja osi: 6x2 * Kabina: powiększona sypialna kabina, przeznaczona do transportu dalekobieżnego * Wyposażenie wnętrza: * Wielofunkcyjna kierownica z elementami sterującymi * Przejrzysta deska rozdzielcza z analogowymi wskaźnikami * Klimatyzacja i system wentylacji * Fotel pasażera, powierzchnia do spania za siedzeniami 2. Zabudowa (samochód + przyczepa) * Typ zabudowy: zabudowa do przewozu napojów/kontenerowa * Materiał: aluminium/konstrukcja kompozytowa, izolowana * Dach: przepuszczający światło dach plandekowy (widoczny wewnątrz), idealny do wykorzystania światła dziennego podczas załadunku i rozładunku * Podłoga wewnętrzna: wytrzymała podłoga drewniana, przystosowana do intensywnego użytkowania, odpowiednia na wózki rolkowe, paleciaki czy palety 3. Przyczepa * Typ: przyczepa centralnoosiowa, także z zabudową do przewozu napojów Hsdpfew Ii A Nex Ac Ust * Osie: 2 osie 4. Przeznaczenie * Głównie do transportu napojów w skrzynkach, beczkach * Duża ładowność po połączeniu samochodu i przyczepy * Łatwy dostęp boczny i tylny zapewnia szybki załadunek i rozładunek 5. Szczególne cechy * Czyste wnętrze * Przestronna przestrzeń ładunkowa z wytrzymałą podłogą * Bogate wyposażenie techniczne kabiny kierowcy * Pojazd odpowiedni do transportu krajowego i regionalnego

Stan: używany, masa własna: 4 644 kg, maksymalna waga ładunku: 38 356 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, całkowita długość: 24 700 mm, całkowita szerokość: 14 200 mm, całkowita wysokość: 94 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2016, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi SAF, ADR, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, podnoszenie i opuszczanie, oś podnoszona 1. oś, 1 x 20, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, wysuw środkowy, wysuw tylny, 2x7 + 15 pinowe gniazda, 2x światła cofania Hodeyfiiqopfx Ac Ust

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 5 900 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, Wyposażenie: ABS, * ABS * 5-komorowe tylne światła zespolone * Regulowana wysokość urządzenia zaczepowego * Osie Gigant Hedpfxeyncyhs Ac Ujt * Przednia korba podporowa ----Nadwozie: przyczepa niskopodwoziowa, wysokość załadunku ok. 870 mm, tylna część skośna, wysokość najazdu ok. 780 mm, odciążone sprężynowo stalowe burty po lewej i prawej stronie, drewniana podłoga, uchwyty i pierścienie mocujące. Sprężynowo odciążone i przesuwane na boki najazdy, wykonane z ogniowo cynkowanych krat antypoślizgowych (długość ok. 2600 mm), automatyczne podparcie tylne sprzężone z obsługą rampy najazdowej, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego przed ścianą przednią. Rama jezdna/przednia ściana/dyszel/tylna ściana/rampy i słupki cynkowane ogniowo. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE W CENIE NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 501 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 740 mm, całkowita szerokość: 2 396 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa motocyklowa Lorries MT-2, fabrycznie nowa, niehamowana Do transportu 1-2 motocykli lub quada. Dopuszczalna masa całkowita 750 kg, ładowność 501 kg, homologacja na 100 km/h? Ważna informacja dotycząca bezpieczeństwa Szanowni Klienci, pragniemy zwrócić Państwa uwagę, że oszuści kopiują nasze ogłoszenia pojazdów z oraz eBay Kleinanzeigen i publikują je na innych, fałszywych stronach internetowych w znacznie niższych cenach. Prosimy pamiętać: Nasze ogłoszenia obowiązują wyłącznie na oficjalnych platformach oraz eBay Kleinanzeigen. Każde przekierowanie lub ogłoszenie na innych portalach jest fałszywe i ma charakter oszukańczy. Aby chronić nasze pojazdy przed tym nadużyciem, nie publikujemy wszystkich szczegółowych informacji w ogłoszeniach. Pełne informacje udzielamy wyłącznie przy bezpośrednim kontakcie z nami. W przypadku poważnego zainteresowania prosimy o kontakt bezpośredni przez e-mail lub telefon. Dziękujemy za zrozumienie. Dostępna od ręki! Możliwość finansowania! Dostawa za dodatkową opłatą! Obniżana i składana, łatwy i wygodny załadunek. 3 lata przeglądu technicznego przy pierwszej rejestracji, 2 lata gwarancji producenta. Obniżany: Wygodny, szybki, bezpieczny, prosty i praktyczny. Załadunek i rozładunek motocykli samodzielnie, bez potrzeby użycia ramp. Składany: Szybkie składanie bez narzędzi i dużego wysiłku, pionowe przechowywanie oszczędzające miejsce. Wyposażenie: - Oś gumowa KNOTT - Koło podporowe z korbą - 2 regulowane kołyski na przednie koło w zestawie - Mechanizm obniżania i podnoszenia - Składana (Half-Fold) - Oszczędzająca miejsce, pionowa pozycja do magazynowania - Spawana rama rurowa ze stali, ocynkowana ogniowo, czarna powłoka proszkowa - Aluminiowa podłoga ryflowana - 4 pary uchwytów mocujących na ramie zewnętrznej - 4 punkty mocujące na środku podłogi - Koła 155/70 R13 na stalowych felgach - Błotniki z tworzywa sztucznego - 2 kliny z tworzywa sztucznego - Lampy LED wielofunkcyjne, wtyczka 13-pinowa - Dokumenty rejestracyjne (COC, zaświadczenie producenta) Hjdpfx Asxtta Usc Ujt Wymiary: Długość: 3,49 m Szerokość: 2,39 m Powierzchnia użytkowa platformy: 2,39 x 1,60 m (dł./szer.) Powierzchnia przy pionowym magazynowaniu: Szerokość 2,39 m x głębokość 0,70 m x wysokość 2,57 m Masa własna: od 249 kg Ładowność: do 501 kg (w zależności od wersji) Opcjonalnie dostępne (ceny z 19% VAT): Dopłata do felg aluminiowych + 200,00 EUR Koło zapasowe (stalowa felga) z uchwytem + 150,00 EUR Koło zapasowe (aluminiowa felga) z uchwytem + 250,00 EUR 1x uchwyt na rower + 95,00 EUR 2x uchwyt na rowery (para) + 190,00 EUR Deflektor/przeciwwyprysk + 200,00 EUR Reling przedni + 110,00 EUR Zamek skrzynkowy / zabezpieczenie antykradzieżowe + 30,00 EUR Uchwyt na plakietkę 100 km/h + 30,00 EUR Zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub osobistego. Cena ofertowa zawiera 19% VAT. Oględziny od poniedziałku do piątku w godz. 09:00 - 17:00. W soboty 09:00 – 12:00. Oferta i więcej informacji na życzenie: Telefon biurowy: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów drukarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Prosimy o przestrzeganie przepisów dotyczących ograniczeń wagowych i prędkości.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 450 kg, masa całkowita: 2 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 3 970 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 960 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 1992, Przyczepa z otwartą skrzynią: + Buhl + Typ: VA 2000-400AP + Data pierwszej rejestracji: 27.05.1992 + Aluminiowe burty - otwierane z 3 stron + Wewnętrzne wymiary: 397cm x 196cm x 40cm + Wysokość krawędzi załadunkowej: 74cm Hedpfx Aowu Spyoc Ujt + Oś tandemowa + Koło zapasowe + Wtyczka 7-pinowa + Drewniana podłoga + Masa własna: 550kg; dopuszczalna masa całkowita: 2.000kg + Obciążenie na dyszel: 50kg + Wymiary całkowite: 536cm x 208cm x 114cm (dł x szer x wys) + Przyczepa z pierwszej ręki Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy na e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwa pomyłka i błędy w opisie, sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, masa własna: 680 kg, maksymalna waga ładunku: 1 320 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1995, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 185/60R14, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, tandem, zawieszenie resorowe, podpora przednia, boczne drzwi po prawej stronie. Zabudowa: Przyczepa tandemowa do przewozu koni. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy! Hedpjxgfi Uofx Ac Uot

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Opis techniczny – Przyczepa dwupoziomowa Bürgers Oferowana przyczepa dwupoziomowa renomowanej marki Bürgers jest przeznaczona do transportu wózków transportowych, drobnicy oraz innych ładunków. Konstrukcja i wykonanie: * Zamknięta zabudowa skrzyniowa, w wersji stabilnej i izolowanej * Dwupoziomowa przestrzeń ładunkowa (doppelstock): górny pokład mieści do 30 wózków, dolny do 26 wózków * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 7900 mm, wysokość zabudowy ok. 3000 mm * Wzmocnione ściany zewnętrzne po obu stronach, gładkie żółte powierzchnie (zgodnie ze zdjęciami), uszczelnienie wokół oraz stabilna konstrukcja ramowa * Dostęp przez duże, bocznie otwierane drzwi tylne, wyposażone w obustronne barierki bezpieczeństwa i najazdową rampę aluminiową o solidnej konstrukcji * Wnętrze z przesuwnymi zabezpieczeniami ładunku, podłoga aluminiowa oraz ściana działowa, umożliwiająca elastyczne załadunek obu poziomów * Uwaga: wszystkie wymiary i podziały zgodnie z dokumentacją techniczną Podwozie i wyposażenie techniczne: * Podwozie dwuosiowe, zawieszenie pneumatyczne, niska wysokość załadunku – wygodne ładowanie i rozładunek * Instalacja oświetleniowa, osłony boczne, kliny pod koła oraz koło zapasowe Pozostałe: * Uchwyty montowane na zewnątrz oraz schowek z klapą Opcje dodatkowe: Wiele elementów wyposażenia można dostosować indywidualnie, np.: * Wersja sprzęgu wysoka lub niska * Platforma załadunkowa (zewnętrzna lub wewnętrzna, elastyczna konfiguracja) * Dalsze opcje dostępne na zamówienie Hsdpfexll N Sjx Ac Ujt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 855 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, FBL Tandem przyczepa objętościowa | W zestawie z odpowiednim ciągnikiem DAF | Tylko jako komplet! ? Dostępne tylko w pakiecie z odpowiednim pojazdem (nr oferty: 9805) ? Cena ciągnika: 68.400 € netto ? Cena całego zestawu: 86.900 € netto ? Bardzo zadbany stan – gotowy do natychmiastowego użytku ? Wózek widłowy na pace dostępny za dopłatą * Osie SAF * Pneumatyczne zawieszenie * Skrzynie ze stali nierdzewnej * Ogumienie 245/70R19,5 * Uchwyt na wózek widłowy W celu uzyskania dalszych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji. Hsdpfsw E Aa Djx Ac Ujt

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, dostępnych kilka sztuk, ABS, osie 10 t, najlepsza niemiecka marka, opony 275/70R22,5, zawieszenie pneumatyczne, rama zamknięta centralnie z blachą ryflowaną, błotniki, boczna osłona przeciwnajazdowa, 2 x wspornik EXTE D5 (na życzenie również bez wsporników lub 4x EXTE D5 albo 6x EXTE D5), 4 x kłonice EXTE C5, masa własna z 2 wspornikami ok. 3.400 kg, Cena pojazdu bez wsporników: 26.990€ netto Cena pojazdu z 2 wspornikami EXTE: 30.690€ netto Cena pojazdu z 4 wspornikami EXTE: 34.390€ netto Cena pojazdu z 6 wspornikami EXTE: 38.090€ netto Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Materiał do transportu: drewno DMC: 18.000 kg Hedpfxsygch Aj Ac Ust Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Półosłony błotników, pierwsza oś Ćwierćosłony błotników za drugą i trzecią osią Hsdsznw U Eopfx Ac Ujt Boczne osłony przeciw najazdowi Boczne żółte oświetlenie LED, bez reflektorów Ochraniacze przeciwbryzgowe z tyłu, na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem do wózka widłowego) 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Punkty mocowania do pasów na niskopodwoziu 1 para otworów do mocowania pasów w belce podłużnej z przodu, umieszczonych na występie, po 10 ton każda 7 par punktów mocowania pasów u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każda 1 x z przodu na występie 5 x w części niskopodwoziowej 1 x w tylnym pochyleniu 12 par otworów do mocowania pasów w zewnętrznej ramie, po 5 ton każda (do mocowania pasów napinających) 5 x na występie, 6 x w części niskopodwoziowej i 1 x w tylnym pochyleniu Urządzenie do połączenia, obrotnica przyczepy Dyszel z przetestowanym 40 mm zaczepem Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, do wyboru producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie dźwigniowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5” do wyboru producenta Stalowe felgi w układzie podwójnym, srebrny kolor fabryczny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Elektryka 12 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – „Miga boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-pinowe złącze 12 V z przodu, z kablem łączącym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z uchwytem, włączane za pomocą świateł mijania (światło można zdjąć) 2 pary oświetlonych i wysuwanych tablic ostrzegawczych na 3000 mm #Podłoga Występ z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa umieszczona w pochyleniu do załadunku Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana Tylne pochylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa łącznie z tylnym pochyleniem 5900 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 3000 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z płytą stalową/ryflowaną) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie (FR) Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z wężem łączącym #Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na korozję” Dyszel: cynkowany lub czarny, do wyboru producenta Rampy załadowcze: ogniowo cynkowane

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 410 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Dobrze utrzymana przyczepa do napojów, niskopodwoziowa, wersja tandem Wyposażenie: Podnośnik Bär o udźwigu 2 tony Nadwozie z odchylaną ścianą, system Boose Osie Mercedes Benz Przednia korbka podpierająca Kamera cofania Stan opon ok. 70% W razie pytań dotyczących wyposażenia proszę dzwonić na nr oo491717708320. Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Hsdpfx Acoy Ikxtj Uet

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Typ: TPS 118 Spedycja – Przeładowczy Podwozie Centralnoosiowa przyczepa Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Dwubiegowa podporowa stopa napędowa z przodu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Wysokość platformy 1080 mm Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm wersja spedycyjna Dyszel mechanicznie regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres regulacji 200 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość ok. 1950 – 2300 mm, co ok. 50 mm mechaniczna blokada, długość dyszla ustawiona na ok. 2100 mm Oś i zawieszenie Oś SAF/BPW według wyboru producenta „Oś/podwozie laserowo zmierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Uklad hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężynami Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem silnikowym 24 Volt EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 4x 235/75 R17,5 producent według wyboru 4x felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 Volt, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem łączącym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, do dużych punktowych obciążeń Długość platformy ok. 7 300 mm Nadwozie Ściana czołowa / słupki narożne przednie System przeładowczy z drzwiami portalowymi z przodu, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe, słupki stalowe, urządzenie do zdejmowania plandeki bocznej Klapa przejazdowa ok. 2 400 mm szeroka dzielona na 1 część, ok. 350 mm długości do podparcia na windzie ładunkowej, ładowność około 1 800 kg, z podparciem pod windę (dyszel ustawiony wtedy na ok. 2100 mm; przy długości windy 1800 mm, minimalne odsunięcie sprzęgu od ciężarówki 20 mm do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę przejazdową! Burty boczne Słupki środkowe 2 pary przesuwanych słupków na całej długości, 4 kieszenie zatrzaskowe i długa kieszeń dolna Listwy wkładane Hsdpfezcp E Tjx Ac Ust 5 rzędów drewnianych listew wkładanych (w połączeniu z burtami 4 rzędy) Tylna ściana / słupki narożne tylne Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania plandeki bocznej i tylnej portalowej według projektu klienta Dach Dach przesuwany, końcówka podnoszona do góry z tyłu, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na górze ramy końcowej nad drzwiami Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem Dekra i atestem (zgodnie z §13 EG – FGV) Certyfikat Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji nadwozia wg EN 12642 XL przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej jedno liniowej Pasy odblaskowe: białe, ciągłe w dolnej części bocznej plandeki i w narożnikach górnych Pasy odblaskowe: czerwone, wokół tylnej portalu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Hedpfxjzadb Ds Ac Ust (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2019, masa całkowita: 2 400 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, 1. właściciel, 2 konie, uchylne okna, tylna rampa, gumowa podłoga, windylina, gumowa ścianka działowa, uchwyty do wiązania na zewnątrz, siodlarnia, uchwyty na siodło i ogłowie, aluminiowe ściany, aluminiowa podłoga. Dopuszczalna masa całkowita: 2400 kg. 1. właściciel. DLA NAS LICZY SIĘ STAN I OGÓLNE WRAŻENIE, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie pytań prosimy o kontakt z Panem Fallerem pod podanym numerem telefonu. //*Zamiana, przyjęcie pojazdu w rozliczenie lub finansowanie możliwe! Wszystkie informacje bez gwarancji.* Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Opis oraz podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest wyłącznie umowa sprzedaży zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! Hodozad Spopfx Ac Ust

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Zawieszenie pneumatyczne ----* Wymiary opon: 285/70R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 13500 kg Hjdozb Aviopfx Ac Ujt * Masa własna: 2550 kg * Długość całkowita: 6600 mm * Termin przeglądu technicznego: 10.2026 ----Numer pojazdu: 12150----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością udzielimy Państwu pomocy i doradztwa we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. W szczególności, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazduPrzegląd techniczny/przegląd rejestracyjnyKompletna obsługa eksportuPomoc w znalezieniu finansowaniaWystępowanie o tablice eksportoweTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 800 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 06/2026, Rok budowy: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML przyczepa do transportu kabli z silnikiem Diesla * KWH 9,9 ML * Hamulce bębnowe, układ EBS 2S/2M * Osie BPW * Zawieszenie resorowe paraboliczne * Podpory tylne z rur kwadratowych z płytą dolną z bolcem zabezpieczającym dla różnych wysokości * Dyszel z oczkiem śrubowym 40 mm lub 50 mm (regulowana wysokość) * Uchwyt na dodatkowy dyszel po prawej stronie w kierunku jazdy * Rama podwozia z odpornych na skręcanie rur kwadratowych i poprzecznych belek * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Oświetlenie LED * Obracana nadbudowa do bębnów kablowych z ramą główną, łożyskami obrotowymi oraz ramionami wsporczymi bębna * Końce ramion z zamknięciem napinającym do zabezpieczenia wału bębna * Blokada obrotowej nadbudowy kablowej z podwoziem poprzez centralnie umieszczony zamek szczękowy * Stalowy wał bębna Ø 76 mm z centrowaniem i obrotowymi końcami * Przy średnicy bębna 3 000 mm maksymalna szerokość bębna 1 650 mm * Siłowniki pociągowe i dociskowe sterowane silnikiem hydraulicznym, z zaworem utrzymania ładunku * Rozdzielacz hydrauliczny z automatycznym powrotem do pozycji zerowej i zaworem ograniczającym ciśnienie * Wtyczki, węże i rury instalacji hydraulicznej NW 13 * Wymagana ilość oleju: ok. 10 litrów * Napęd bębna hydrauliczny z silnikiem olejowym, zaworami i pokrytymi gumą rolkami napędowymi (przesuwnymi). Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Agregat pompujący hydrauliczny z silnikiem Diesla i rozrusznikiem ręcznym, 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) * Zasilanie ciśnieniem do wyboru przez hydraulikę ciężarówki lub agregat pompujący poprzez przełożenie przewodów * Osłona jako ochrona przed warunkami atmosferycznymi, ocynkowana ogniowo bez lakierowania końcowego * Ogumienie 315/80 R22,5 Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszej sprzedaży i możliwości pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. Ważna informacja: Mimo starannej kontroli wszystkich szczegółów naszej oferty mogą wystąpić błędy. Częściowo wynikają one z błędów transmisji w systemach różnych platform. Dlatego zwracamy uwagę, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Hsdpjy R Ipnefx Ac Uet Podstawa prawna: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 niemieckiego Kodeksu cywilnego (BGB). Ma ona jedynie charakter informacyjny służący nawiązaniu umowy. Podane dane nie są gwarantowane i nie stanowią cech gwarantowanych.

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UM 113 Id.325 002-03 SN: 13307325 – z protokołem testowym, profesjonalnie w pełni zregenerowany i przetestowany, z 6-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Uwaga: W przypadku procedury wymiany, Państwa uszkodzony moduł nie może mieć uszkodzeń mechanicznych, takich jak pęknięcia, ponieważ nie podlegają one naprawie. W takim przypadku naliczana jest dodatkowa opłata w wysokości 1000 € brutto. Hedoy Nq U Rspfx Ac Ujt Uwaga: Oferta dotyczy wymiany falownika Heidenhain UM 113 ID 325 002-03 SN15341159 (usługa wymiany), który został profesjonalnie w pełni zregenerowany i przetestowany, z 6-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Zarówno w przypadku naprawy, jak i wymiany, Państwa uszkodzony moduł nie może mieć mechanicznych uszkodzeń, takich jak pęknięcia – nie nadają się one już do naprawy. W takim przypadku zostanie wystawiona dodatkowa faktura na kwotę 1000 € brutto.

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UV 130 ID: 324 998-03 SN: 8781155A – z protokołem testowym, profesjonalnie kompleksowo zregenerowany i przetestowany, z 3-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Uwaga: W przypadku wymiany uszkodzona część zwrotna nie może wykazywać uszkodzeń mechanicznych, takich jak pęknięcia, ponieważ nie są one naprawialne. W takim przypadku zostanie wystawiona dodatkowa faktura na 500 € brutto. Attention: Oferujesz na falownik Heidenhain UV 130 ID: 324 998-03 SN: 8781155A w systemie wymiany (usługa wymiany), profesjonalnie, kompleksowo zregenerowany i przetestowany z 3-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach. Zarówno w procedurze naprawy, jak i wymiany, uszkodzona część zwrotna nie może wykazywać uszkodzeń mechanicznych, takich jak pęknięcia, ponieważ takie części nie podlegają już naprawie. W takim przypadku zostanie naliczona dodatkowa opłata w wysokości 500 € brutto. Hjdpfxoy Nrnlo Ac Uet

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UV140, jednostka zasilająca, ID: 335 009-03, SN: 11524271D – z protokołem testowym; profesjonalnie, kompleksowo zregenerowana i przetestowana, z 3-miesięczną gwarancją, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Uwaga: W przypadku wymiany, uszkodzony podzespół przekazywany w zamian nie może posiadać uszkodzeń mechanicznych, takich jak pęknięcia, ponieważ nie są już one naprawialne. W takim przypadku wystawiona zostanie dodatkowa faktura na kwotę 500 € brutto. Hsdpfx Acsy Nrpvs Ust Uwaga: Oferujesz na falownik Heidenhain UV140 ID 335 009-03 SN 11524271D w systemie wymiany (Exchange service); urządzenie całkowicie, profesjonalnie zregenerowane i przetestowane, z 3-miesięczną gwarancją, w pełni sprawne; wykaz elementów zgodnie ze zdjęciami. Zarówno w przypadku naprawy, jak i wymiany, Twój wadliwy podzespół nie może wykazywać uszkodzeń mechanicznych, takich jak pęknięcia, gdyż są one nienaprawialne. W przeciwnym razie naliczona zostanie dodatkowa opłata w wysokości 500 € brutto.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 740 kg, maksymalna waga ładunku: 14 260 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym, schowek zintegrowany w przedniej części dyszla Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Osłony przeciwbryzgowe z tyłu, obejmujące całą szerokość Półosłony błotników na pierwszej osi z osłonami przeciwbryzgowymi, osłony przeciwbryzgowe za drugą osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła Koło zapasowe, producent taki sam jak opony podstawowe, stalowa felga Plastikowy schowek na narzędzia, z wkładką, wymiary: szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykany na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 3 pary punktów mocowania po 10 ton z przodu, zintegrowanych w podłodze, 5 par uchwytów do mocowania ładunku u góry i po bokach, zintegrowanych w ramie, po 10 ton, 1 x w obszarze szyi, reszta rozmieszczona pomiędzy nimi, odległość nie większa niż 1200 mm, 1 x w tylnej części Uchwyty do mocowania ładunku z pierścieniem, zintegrowane w ramie, po 5 ton (zamiast uchwytów wzdłużnych) #Urządzenie sprzęgające, przyczepa niskopodwoziowa Dyszel sprzęgający z zatwierdzonym i pochylonym kołkiem sprzęgowym 40 mm, z kołkiem sprzęgowym pochylonym o 8° #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF „Osie/podwozie mierzone laserowo” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi poduszkami stalowo-gumowymi #Koła i opony 235 / 75 R 17,5" Stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny #Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 białe światła pozycyjne z przodu Hedpfx Acezl R S Ss Ust 2 x 7-biegunowe wymienne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym #Podłoga Przednia część: stalowa podłoga, następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli: stalowa/podłoga z blachy ryflowanej Tylna część: podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwozia, w tym tylna część, 7200 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy składane od dołu (zapobiega bocznemu przesuwaniu się rampy, nie stosować w połączeniu z hydraulicznym przesuwaniem rampy na boki) Pokryte drewnem Z podporą sprężynową #Instrukcje eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać oddzielnie w każdym landzie. Ustawodawca nie musi gwarantować zezwolenia na 20 ton masy całkowitej. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa. W zależności od ładunku, masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/podpór i siodła. #Homologacja / tabliczki Kraj homologacji: Niemcy Zatwierdzenie testowe zgodnie z normą WE 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu uchwytu tablicy rejestracyjnej, dwurzędowego Oznaczeni

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 22 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki częściowe przed pierwszą osią Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Skrzynia na narzędzia do listew drewnianych, umieszczona na środku platformy Listwy drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm 1 para wgłębień na koła, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego podłużnicy jest o 400 mm wyższa niż wgłębienie na koło Hedpfxjzl Uv Ue Ac Uet 2 para wgłębień na koła, wpuszczonych między osiami w obszarze obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 600, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównej podłużnicy jest o 300 mm wyższa niż wgłębienie na koło Odstęp między głównymi podłużnicami ramy na zewnątrz ok. 1280 mm (obszar wgłębień na koła) Pokrywa wgłębień na koła z wkładkami stalowymi, wyjmowana #Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania na przedniej podłużnicy, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, po 10 ton każdy. 4 pary otworów do mocowania na zewnętrznej ramie obszaru obniżonej platformy, po 5 ton każdy 7 par elementów do mocowania u góry i z boku, wpuszczonych w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy 1 x z przodu, na obszarze obniżonej platformy 6 x na obniżonej platformie Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami do mocowania nie większa niż 1100 mm Para kieszeni na listwy wpuszczonych w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o nośności 5 ton) Dodatkowe uchwyty do mocowania listwami, po 10 ton każdy 1 x na obszarze obniżonej platformy 1 x w tylnej pochylonej części, najbardziej na zewnątrz #Urządzenie do sprzęgania, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszel sprzęgający z przetestowaną, 40-mm kulą sprzęgową #Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF z hamulcami „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN bus 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego Gniazda parkowania dla ABS/EBS i przyłącza powietrza do dyszla 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Moduł informacji przyczepy, do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, żółte oświetlenie LED z boku, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED Gniazda parkowania dla elektryki na dyszlu Tablice ostrzegawcze oświetlone LED i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Obniżona platforma z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynia na narzędzia w pochyleniu, wpuszczona w obszar obniżonej platformy Następnie podłoga z drewna miękkiego o

Stan: używany, masa własna: 3 080 kg, maksymalna waga ładunku: 3 320 kg, masa całkowita: 6 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 205/65R17.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, dyszel obrotowy, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona boczna, skrzynka na narzędzia Zabudowa: specjalna naczepa niskopodwoziowa 2-osiowa, wysokość załadunku ok. 500 mm! Osie GFA, hamulce bębnowe! Hodpfx Ajy S Tmhec Uet Przyczepa była używana przez policję wyłącznie do przewożenia barier, więc nigdy nie była poważnie obciążona! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 204 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 484 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 594 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Rampy załadowcze * Burty boczne * Wysuwany zaczep * Podpora ręczna z przodu * Zawieszenie na resorach pirowych * Oś BPW z hamulcami bębnowymi * Dodatkowe podpory z tyłu * Kliny pod koła Hedsy T Dynepfx Ac Ust * Punkty mocowania po bokach ----* Wymiary opon: 235/75R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 11900 kg * Masa własna: 2800 kg * Długość całkowita: 9150 mm * Termin przeglądu technicznego: 10.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12097----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością udzielimy pomocy i doradztwa we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam swoich życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd rejestracyjny, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów. ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS