Używane Gur-Ismakina Produkcja I Przetwarzanie Opakowań Plastikowych na sprzedaż (73 610)

Rok budowy: 1990, stan: dobry, jak nowy (używany), Linia do makaronu krótkiego/ Noodles: - wydajność 400 kg / h - Przenośnik podający - mieszalnik - dozownik, woda/mąka, poziomy - przenośnik ślimakowy - prasa - Podajnik wibracyjny, odnowiony w 2010 r. - Pierwsza suszarnia, odnowiona w 2010 r. Kjdpfx Afsh Dxgasyodk - Druga suszarka - Dwie taśmy suszące - Dwie taśmy do suszenia makaronu - Wykrywacz metalu - Automatyczna jednostka pakująca

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, Linia krótka/gniazdowa Wydajność - 400 kg/h Kdedpjh Dxgzofx Afyek 1. Silos - cyklon 2. Duży silos 3. mały silos 4. Mieszalnik 5. Wytłaczarka 6. Łańcuch z łyżkami do ciasta 7. Suszarka 8. transporter wyjściowy 9. Przenośnik łańcuchowy do kubełków - 2 szt. 10. Winda (na końcu linii) 11. Trans, taśma gotowego produktu 12. Comand pult 13. El Cabinetsž UWAGA - Cena akcji - 30.000 EUR

Rok budowy: 1979, stan: po remoncie generalnym (używany), Typ maszyny: prasa do gwoździ z drutu Marka: WAFIOS Typ: N75 Rok budowy: 1979 zakres średnic: 2,0-3,8 mm Kedpfx Afoh Hnqtsyedk długość gwoździa: 20-80 mm wydajność - sztuk/min: 440

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 426 023 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Kdjdeyzdrtopfx Afysk Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja elektrycznie sterowana z czujnikiem słońca Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Siedzenie pasażera: Komfort 4: zawieszone - pas w siedzeniu Górne łóżko: Regulowane pod względem wysokości, składane łóżko górne o wymiarach 700 x 1900 mm. Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm na środku Ogrzewanie dodatkowe kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33 litrowa lodówka / zamrażarka zamontowana pod kojcem z przegrodami Chłodzenie I-park Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Wyświetlacz informacji pomocniczych: Wyświetlacz informacji pomocniczych w kolorze Brama FMS: Brama FMS dla systemu zarządzania flotą Wsparcie uwagi kierowcy Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 322 617 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Kdodpfsyzdrmsx Afysk Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2019, HEUFT ONE: System przenośników do wykrywania metalu i weryfikacji kodów Model: Heuft HBBNXZ72 Kdjdpfxeyq Rkyo Afyek Rok produkcji: 2019 Wysoka czułość na metale żelazne i nieżelazne Konstrukcja ze stali nierdzewnej System pełnej kontroli opakowań (A4) Urządzenia z nowej serii HEUFT ONE wyznaczają nowe standardy w zakresie precyzji detekcji, niezawodności operacyjnej oraz stosunku jakości do ceny podczas kontroli jakościowej in-line w ograniczonej przestrzeni. Swoją światową premierę miały podczas targów interpack. Pierwszy detektor metalu oraz system inspekcji oznaczeń zgodnych ze standardami HEUFT można zobaczyć na żywo podczas targów. ONE dla wszystkich: nowe urządzenia to ekonomiczne, kompaktowe i wyjątkowo łatwe do integracji rozwiązanie do wprowadzenia zaawansowanej technologii HEUFT do linii pakujących. Łączą innowacyjne technologie detekcji z indywidualnie dostosowanym sprzętem i oprogramowaniem oraz sprawdzonymi procedurami, zapewniającymi wysoką precyzję śledzenia produktu, inspekcji i odrzucania wadliwych opakowań. Dzięki temu te kompaktowe systemy skutecznie eliminują produkty zanieczyszczone i błędnie oznakowane – priorytetem jest bezpieczeństwo żywności! HEUFT ONE do wykrywania metalu zapewnia maksymalną precyzję detekcji dzięki unikalnym procedurom oceny opracowanym przez dział rozwoju HEUFT: urządzenie niezawodnie wykrywa nawet minimalne fragmenty metali w zapakowanej żywności – praktycznie bez wpływu parametrów produktów słonych lub kwaśnych oraz metalowych komponentów opakowań. Do niezawodnej pracy kompaktowego urządzenia stand-alone nie jest wymagana nawet tzw. „strefa wolna od metali”. Pierwszy detektor metalu HEUFT uzupełnia portfolio zaawansowanych systemów, które wykrywają wszelkiego rodzaju ciała obce, o smukłe i przystępne cenowo rozwiązanie startowe. Idealnie sprawdzi się tam, gdzie priorytetem jest wykrywanie elementów z żelaza, stali, aluminium lub stali nierdzewnej i zapewnienie skuteczności detekcji oraz odrzutu na poziomie standardów HEUFT. Nowy HEUFT ONE do weryfikacji kodów, oznaczeń i inspekcji szat graficznych opakowań, przeprowadza kompleksową kontrolę opakowań spożywczych, wykorzystując autorską technologię kolorowej kamery sensorycznej z oceną obrazu w czasie rzeczywistym. Wykrywa daty minimalnej trwałości i przydatności do spożycia, kody kreskowe i 2D, numery artykułów i seryjne, nadruki i napisy, które są błędnie naniesione lub niepoprawne pod względem treści – niezależnie od ich położenia. Dotyczy to również odmiennych logotypów, nieoryginalnych kolorów i elementów graficznych. Sprawdzone procedury HEUFT gwarantują również tutaj skuteczne odrzucanie niewłaściwie oznaczonych produktów. Pełna identyfikowalność, czytelna informacja o przydatności do spożycia oraz atrakcyjny wygląd produktu w punkcie sprzedaży są zawsze zapewnione. Solidna, wyjątkowo kompaktowa konstrukcja zgodna z higienicznym standardem HEUFT CleanDesign wyróżnia nowe urządzenia HEUFT ONE, które bardzo łatwo zintegrować nawet z ograniczoną przestrzenią linii pakujących. Magistrala HEUFT ISI zapewnia minimalną ilość okablowania przy otwartym, elastycznym montażu bezpośrednio nad przenośnikiem. Brak części wymiennych sprawia, że zmiany marki są łatwe i nie wymagają mechanicznych przezbrojeń, a przejrzysty i uproszczony interfejs użytkownika gwarantuje bezbłędną obsługę. Wszystko to, w połączeniu z ciągłym monitorowaniem, podnosi skuteczność wykrywania metali i weryfikacji kodów do poziomu zgodnego ze standardami HEUFT.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2003, Kompletna linia Tetra Pak TBA 21-1000 Slim, zawiera: Kedpfxeycwvae Afysdk 1. Napełniarka TBA/21 1000 Slim, V050, rok produkcji 2003, 52 000 godzin pracy 2. Aplikator nakrętek CAP30 do Helicap23 Pro26 3. Akumulator kartonów Easy Ride Terplus 4. Pakowacz wrap around TCBP70 5. System przenośników 6. System transporterów Linia w bardzo dobrym stanie, wciąż w produkcji do kwietnia. Możliwa sprzedaż bez aplikatora CAP30.

Stan: dobry (używany), Horizon VAC-100a + VAC-100m + SPF-200a + FC-200a – linia do broszurowania Maszyna w pełni sprawna, gotowa do pracy produkcyjnej. Bardzo niski przebieg. Jest to jeden z najnowszych modeli Horizon. Cała linia sterowana z panelu operatorskiego. Wyprodukowana w Japonii. Kdjdpsyur Nfjfx Afyok Linia składa się z: – Horizon VAC-100a / VAC-100m Maksymalny format: 350x500 mm Minimalny format: 120x148 mm Podawanie próżniowe 10 podajników Wysokość stosu: 55 mm Gramatura papieru: 40–270 g Zasilanie: 230V Waga: 310 kg/szt. Sterowanie dotykowe Czujniki zacięć, podwójnego podania i braku podania Możliwość zapisania 9 programów pracy w pamięci maszyny Horizon SPF-200A Kolorowy ekran dotykowy 10,4” Praca ciągła dzięki funkcji odrzucania błędnie złożonych arkuszy Maksymalny format: 508x356 mm; minimalny format: 180x120 mm Maksymalna wydajność: 4500 broszur/godz. Waga: 500 kg Zszywanie drutem, składanie Dwie głowice Hohner Możliwość zapisania do 200 zadań w pamięci maszyny Dodatkowe opcje: kontrola drutu oraz moduł zszywania blokowego. Horizon FC-200A Maksymalna grubość cięcia: 4–5 mm Zasilanie 230V Waga: 244 kg Nowa konstrukcja obcinarki, stabilna praca dzięki serwonapędom oraz dodatkowy prowadnik broszur. Panel dotykowy do szybkiej zmiany formatu. Zmiana formatu jednym kliknięciem. Wyposażenie: odbiornik LC-200, narzędzia eksploatacyjne, części zamienne oraz dokumentację.

Stan: dobry (używany), Linia do produkcji broszur Hohner HSB 9000 Digital Kodpfxoyur Ems Afysdk Maszyna jest w bardzo dobrym stanie technicznym i gotowa do produkcji. Rok produkcji: 2019. Wydrukowano jedynie 0,4 miliona broszur. To jeden z najnowszych modeli Hohner. Całość maszyny jest sterowana z panelu kontrolnego. Wyprodukowano w Niemczech. Idealna maszyna do wydajnej produkcji broszur w drukarni cyfrowej. Panel dotykowy umożliwia szybkie ustawienia i zdalne sterowanie bezprzewodowe. Maszyna dostarczana jest z narzędziami, częściami zamiennymi i dokumentacją.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 5 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, masa całkowita: 14 000 kg, okres gwarancji: 12 miesiące, pojemność leja zasypowego: 2 500 l, Wyposażenie: AdBlue, Idealny do gruzu budowlanego, betonu, gabarytu, asfaltu, papy, drewna, odpadów mieszanych, biomasy, gumy, plastiku, ceramiki, paneli fotowoltaicznych. W ofercie cena maszyny pod klucz: zawiera dowolny wał, czyszczący wentylator dwukierunkowy, magnes poprzeczny do złomu, zraszacze wody, kontener na złom oraz szkolenie! Kdsdpfxoyk Tw Aj Afyek

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1975, szerokość stołu: 750 mm, długość stołu: 1 000 mm, głębokość gardzieli: 400 mm, szerokość płyty tłoka: 500 mm, długość płyty dociskowej: 630 mm, Siła nacisku: 250 t Ksdpfx Afoy Amypsysdk Wysięg: 400 mm Skok: 30...140 mm Wymiary stołu: 1000 x 750 mm Otwór przelotowy w stole: 360 x 400 mm Powierzchnia tłoka: 630 x 500 mm Regulacja tłoka: 110 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 18 kW Waga maszyny ok.: 16 t

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: 200031, ciśnienie: 6 belka, całkowita szerokość: 1 200 mm, całkowita długość: 3 500 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, masa całkowita: 1 500 kg, ciśnienie robocze: 6 belka, ciśnienie (maks.): 8 belka, masa własna: 1 350 kg, napięcie wejściowe: 400 V, liczba poprzednich właścicieli: 1, punkt rosy pod ciśnieniem: 3 °C, wysokość odbioru: 1 000 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, Maszyna GALDI RG250 to automatyczna nalewarka przeznaczona dla przemysłu spożywczego, służąca do napełniania gotowych opakowań kartonowych mlekiem, śmietaną, sokami oraz innymi produktami płynnymi lub półpłynnymi. Urządzenie transportuje kartony z magazynu do sekcji rozkładającej, gdzie są one otwierane, formowane i zgrzewane termicznie od spodu. Po precyzyjnym, objętościowym napełnieniu opakowanie zostaje zamknięte i przekazane do dalszych etapów pakowania. Model RG250 to sprawdzona maszyna przemysłowa, znana z solidnej, nierdzewnej konstrukcji i higienicznego wykonania. Oferowana jednostka jest częściowo sprawna i doskonale nadaje się do renowacji, modernizacji linii lub jako źródło części zamiennych. Główne zalety: - Przeznaczona do napełniania kartonów w produkcji mleczarskiej i napojów - Higieniczna konstrukcja ze stali nierdzewnej - Automatyczna obsługa kartonów przez stację formowania i nalewania - Precyzyjna regulacja objętości napełniania - Odpowiednia dla mleka, śmietany, soków i innych produktów płynnych Znakomity wybór dla: Kdodpfx Afjx Eiwasysk Mleczarni, producentów napojów i zakładów przetwórstwa spożywczego, poszukujących ekonomicznego rozwiązania do modernizacji lub przebudowy swojej linii do napełniania i pakowania.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 397 169 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja elektrycznie sterowana z czujnikiem słońca. Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górne łóżko: Górne łóżko z regulacją wysokości i składane 700 x 1900mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm na środku Ogrzewanie dodatkowe kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/mroźnik pod łóżkiem z przegródkami I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Kdedsyy Igfopfx Afyek Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 351 615 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja elektrycznie sterowana z czujnikiem słonecznym Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Siedzenie pasażera: Komfort 4: zawieszone - pas w siedzeniu Górne łóżko: Górne łóżko z regulacją wysokości i składane 700 x 1900mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm pośrodku Dodatkowy ogrzewacz kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka zamontowana pod kojcem z przegrodami. I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opony osi przedniej: 315/70R22.5 Rozmiar opony osi napędowej: 315/70R22.5 Typ piątego koła: Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty koło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - prawy: 570 LITRÓW (150 GAL. AMERYKAŃSKICH), PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE STOPNIAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie Eco Fleet – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-Shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Kdedpfxeyy If Uo Afyjk Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 335 122 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Kdjdpoyy Ifnefx Afysk Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 476 387 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja elektrycznie sterowana z czujnikiem słońca. Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górne łóżko: Górne łóżko z regulacją wysokości i składane 700 x 1900mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm na środku Ogrzewanie dodatkowe kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/mroźnik pod łóżkiem z przegródkami I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Kedpeyy Ifhjfx Afyodk Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 425 420 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja elektrycznie sterowana z czujnikiem słońca. Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górne łóżko: Górne łóżko z regulacją wysokości i składane 700 x 1900mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm na środku Ogrzewanie dodatkowe kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/mroźnik pod łóżkiem z przegródkami I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) Specyfikacja techniczna Kdedpeyy Ifbsfx Afyjk Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 587 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 259052, długość posuwu oś X: 510 mm, długość posuwu osi Y: 910 mm, długość posuwu oś Z: 510 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 18 000 obr./min, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 13 000 kg, napięcie wejściowe: 415 V, prąd wejściowy: 55 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Mazak Variaxis i-600 – 5-osiowe centrum obróbcze CNC (2015, maszyna pokazowa) Producent: Mazak Model: Variaxis i-600 Rok produkcji: 2015 Sterowanie: Siemens Sinumerik 840D Stan: Bardzo dobry – używana wyłącznie do prezentacji oprogramowania (bez produkcji seryjnej) Przebieg: Wrzeciono: 2 466 h Cykl: 2 587 h Dane techniczne: • Pięcioosiowa obróbka symultaniczna • Prędkość wrzeciona: 18 000 obr./min • Magazyn narzędzi: 40 pozycji, uchwyt SK40 (DIN 69871) • Posuw szybki: do 42 m/min • Stół uchylno-obrotowy (osie A/C) Wyposażenie: • Stół przygotowany pod integrację z robotem • 4 × pneumatyczny system bazowania Schunk • System pomiaru detalu Renishaw RMP600 • Wewnętrzny system pomiaru narzędzi (tool setter) • Oryginalny stół fabryczny w zestawie Wyróżniki: • Maszyna demonstracyjna → minimalne zużycie • Doskonały stan • Gotowa do natychmiastowego użycia Kdedpoy A Na Ejfx Afysk • Idealna do automatyzacji / integracji z robotami Dodatkowe informacje: • Uchwytów narzędziowych, imadeł oraz płyt mocujących nie obejmuje cena – dostępne na osobne uzgodnienie Dostępność: do uzgodnienia Oględziny: na życzenie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1985, Młyn do mąki na sprzedaż!! Producent - SANGATI Średnica wałka - 250 mm Długość wałka - 1000 mm Rok produkcji - 1985 Ksdpfx Aey A Epcefyjdk Stan - bardzo dobry 5 sztuk na magazynie!!! Cena - 28 000 EUR (za 5 młynów)

Stan: używany, przebieg: 544 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Volvo FH500 4x2 ciągnik siodłowy * Euro6D * Skrzynia biegów I-Shift * I-Save * Turbo Compound * VEB * ACC (aktywny tempomat) * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie przed kolizją * Kabina Globetrotter XL * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * 2 zbiorniki 1145L (650L+405L) * I-ParkCool * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Nawigacja * Podgrzewane fotele * Elektryczne szyby Pierwszy właściciel Kodpfx Aoy Ebcwofyodk Przegląd ważny do 09/26

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 381 656 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Kjdsyywabspfx Afyedk Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Rok budowy: 2000, stan: bardzo dobry (używany), Dostępne: Dostępne natychmiast Ksdpsyrfwwofx Afysdk

Stan: dobry, jak nowy (używany), Przedmiot: A-4517 Kadzie chłodnicze APV do sera 8000 APV Cheese Vats Typ otwarty, 1 sztuka do zaoferowania. Pojemność 8.000 l Stal nierdzewna Kompletna, bardzo dobra kadź z wyposażeniem do mieszania, cięcia itp. Stan roboczy. Kdodpfjh D H Ukex Afyok

Stan: używany, przebieg: 559 404 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 191 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/60R22,5, rozmiar tylnej opony: 295/60R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | Volvo FH 460 Mega | EURO6, I-Shift, I Save | Lodówka, 2 zbiorniki | Zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele, klimatyzacja postojowa | Elektryczne szyby, elektryczne podgrzewane lusterka | Pilot, radio/CD | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Kjdpfx Afeyyvfveysdk

Stan: używany, przebieg: 558 499 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 313 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/60R22,5, rozmiar tylnej opony: 295/60R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | Volvo FH 460 Mega | EURO6, I-Shift, I Save | Lodówka, 2 zbiorniki | Zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele, klimatyzacja postojowa | Elektryczne szyby, elektryczne podgrzewane lusterka | Pilot, radio/CD | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Kodpfxjyyvf Ao Afysdk