Używane Giant 337T Kniklader Shovel na sprzedaż (345)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest tylko przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Patentowany zakrzywiony przedni panel. Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Składana osłona przeciwzderzeniowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przyklejanie kamieni. Drążek do plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Oś / układ jezdny laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania. Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną. Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS spełniający swoje funkcje! Z zaworem podnoszenia/opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na kolor srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodny z ECE R 141, odczyt przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w pojeździe ciężarowym (warunek: wyposażenie musi być dostępne w ciężarówce; dotyczy tylko ogumienia standardowego). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne”. 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień chromowany na twardo, z szybkozłączem HDK, element stały, NW 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki. Wanna wywrotki Koryto stalowe z wysokowytrzymałej stali HB 400, skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Zewnętrzne uchwyty na łopatę i miotłę na ścianie czołowej. Wnętrze z wejściem na ścianie przedniej. Ściany boczne 3 mm na całej długości, dno 3 mm na całej długości. Tylna ściana membranowa. Szerokość wewnętrzna na dole ok. 1440 mm. Tylna ściana aluminiowa osadzona wahadłowo z „podwójnym zawiasem”, podział drzwi 1/2 na 1/2, na górze z obrotowym żurawiem, każda drzwi z zsypem zbożowym. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią na łatwą obsługę. Rolowana plandeka składana na prawo FR, centralne zamknięcie na lewo FR. Państwo dopuszczenia/tablice rejestracyjne Lajdpfxsi Rizfs Aa Red Niemcy. Homologacja według EG 2007/46. Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642. Hotline serwisowa 24/7. Przystosowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej. Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE – 70. Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. „10 lat gwara

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 952 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 807 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i rozszerzonymi warunkami handlowymi” bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś niezobowiązująco, do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej, zaoferować następujący pojazd: Schmitz ok. 49 m³ wywrotka do zboża (Wóz 572) Pierwsza rejestracja: 02.05.2024 Dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg Masa własna: 6.048 kg Ładowność: 29.952 kg Długość całkowita: 11.060 mm Szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość całkowita: 3.900 mm Długość wewnętrzna ok. 9.807 mm x szerokość wewnętrzna ok. 2.440 mm x wysokość wewnętrzna ok. 2.200 mm Badanie techniczne (TÜV) do 05/2027, przegląd SDP do 11/2026 Plandeka rolowana, podest roboczy 2 x podpory spadowe Worek na kurz 2 x klin blokujący Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu po stronie kierowcy 1. oś podnoszona Szyba Schmitz Ogumienie 385/65R22,5 1) ok. 40/30%, 2) ok. 80/40%, 3) ok. 40/40% Błotniki półmuszlowe, plastikowe Hak holowniczy z tyłu Ljdpfjzfdmvsx Aa Read 2 x reflektor cofania LED Podnoszona belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Tylna klapa wahadłowa z zasuwą do zboża i uszczelką gumową Cena: 35.000,00 € (netto) Wszystkie dane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozszerzone warunki handlowe”. Miejscem właściwym dla obu stron do wartości przedmiotu sporu do 100.000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a powyżej tej kwoty Sąd Krajowy w Schwerinie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, przebieg: 36 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 655 kg, maksymalna waga ładunku: 3 835 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, godziny pracy: 90 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, zaczep do przyczepy, - Fuso 9C18 City hakowiec z GSR (w tym kamera cofania, asystent martwego pola, kontrola ciśnienia i temperatury opon itp.) - Aktualny czas dostawy ok. 4 tygodnie - Automatyczna skrzynia biegów (Duonic) - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Zaczep kulowy AHK 3500 kg - Fotel komfortowy - 1x skrzynka narzędziowa - Uchwyt na łopatę - Reflektory robocze - Opcjonalnie światła obrotowe - Dopuszczalna masa całkowita: 8550 kg, masa własna: 3655 kg, ładowność bez kontenera: 4895 kg - Możliwe obniżenie DMC do 7,5 t, wtedy ładowność ok. 3850 kg - Rozstaw osi: 3400 mm - Ogumienie M+S Continental - Zabudowa hakowa, udźwig 6000 kg, ramię łamane, hydrauliczne blokowanie kontenera - Opcjonalnie dostępne różne kontenery - Zastrzega się pomyłki i wcześniejszą sprzedaż! - Więcej informacji i dodatkowe zdjęcia XXL na naszej stronie internetowej Lasdpexp Umbjfx Aa Rod - Zapytania w języku angielskim prosimy kierować pod numer ... Klasa emisji: Euro 6, klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, automat, możliwość odliczenia VAT, ABS, radio, komputer pokładowy, podgrzewane lusterka, elektr. immobilizer, centralny zamek z pilotem, hak, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, szyby barwione, tachograf, kabina: sprzedaż lokalna, pneumatyczny fotel kierowcy, elektryczne szyby, przystawka odbioru mocy, stan fabryczny, napęd na tył, bardzo dobry stan, HSN 7149, hydraulika, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (średnie/miasto/trasa), filtr cząstek stałych, do wynajęcia, plakietka ekologiczna: 4 – zielona.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Tłok wywrotu: Hyva, cylinder wywrotu chromowany – skok 7100 mm – sygnał ostrzegawczy wywrotu, przyłącze: hydrauliczne 1" z gwintem oraz wąż hydrauliczny: 2,2 m długości z 1" złączem śrubowym (żeńskim)! Rama pojazdu aluminiowa, gięta, skrzynia aluminiowa z tunelem, stalowe podpory, osie SAF Offroad, pierwsza oś podnoszona, 6 opon 385/65 R22,5 Bridgestone RT, zaczep holowniczy, okrągłe tylne światła LED, konfiguracja 2+1, szybkozamykany plandeka. Skrzynka narzędziowa, zdejmowana drabinka, 2 uchwyty na łopaty (zewnętrzne), zbiornik na wodę 25 l, listwa zabezpieczająca w przedniej przestrzeni ładunkowej, pneumatyczny wibrator z zaworem sterującym po lewej stronie podłogi, zasobnik zbożowy z uchwytami przy każdej zasuwie do zboża. Skrzynia gładsze ściany boczne – podwójne profile podłużne komorowe – gradient pionowy grubości wewnętrznej (3 mm na połowie wysokości) – długość wewnętrzna 9,50 m – użytkowa wysokość wewnętrzna 2200 mm – nachylone do wewnątrz górne profile, dno skrzyni z tunelem – grubość podłogi 5 mm, użytkowa szerokość wewnętrzna 2410 mm, wzmocnienia podłogi – podwójne górne profile – ściana przednia nachylona pod kątem 14° – grubość 4 mm – stożkowe wgłębienie, przestrzeń wewnętrzna 450 mm. Drzwi uniwersalne – podwójne rygle – składana górna belka – dwa skrzydła drzwiowe – jedna zasuwka zbożowa z osłoną w każdym skrzydle – uszczelka gumowa na skrzydłach i na stałej ramie, skrzydła drzwi typu gładkościennego, ciągłe spoiny wewnętrzne drzwi, system rolowania plandeki – biała, przezroczysta taśma – boczne pasy spinające – okrągłe aluminiowe pałąki dachowe (rozstaw 100 mm) – zaokrąglona górna część, kierowana, regulowana, zdejmowana, składana na bok – kuty aluminiowy wielofunkcyjny wspornik plandeki (prosty, gięty, składany), drążek plandeki tak, pół drążka ryglującego – automatyczne pneumatyczne ryglowanie ramy wahadłowej na 4 hakach, górny zawias drzwi – aluminiowa klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zdejmowana, zintegrowana na wysokości ściany bocznej, zasuwki do zboża prawa i lewa (aluminiowe). Laedert N Sfspfx Aa Rjd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 447 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 86 m³ Pierwsza rejestracja 01/2023, od pierwszego właściciela Przebieg 171 700 km Wymiary wewnętrzne (DxSxW): 13 110 x 2 350/2 450 x 2 770 mm (konstrukcja stożkowa) Masa własna 9 640 kg Podłoga na całej długości z 5 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia i burty boczne z 3 mm stali HardoX HB450 Lodezahunspfx Aa Read Pneumatycznie składana tylna belka przeciwnajazdowa Prosta ściana przednia, wejście wewnątrz Tylne drzwi portalowe 50:50, pneumatyczne ryglowanie Tłok wywrotu HYVA typ Alpha, niskociśnieniowy 2x pneumatyczny wibrator Pełnoobciążeniowe podpory siodła JOST z korbą Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi 430 mm 1. oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z układem stabilizacji RSS WABCO Smartboard Funkcja podnoszenia i opuszczania Automatyczne opuszczanie przy wywrocie Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na szuflę i miotłę Skrzynka narzędziowa po lewej 4x LED reflektory cofania WYNAJEM to nowe KUPNO – dostępny u nas od ręki również w opcji full-service.

Stan: używany, przebieg: 3 000 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, Kolor: arktyczna biel, dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 4000 mm x 2350 mm x 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, siedzenia welurowe, kolor wnętrza: antracyt, zawieszenie resorowe, zaczep do przyczepy (maul) z głowicą kulową (obniżoną) do 3,5 t D27,1, sprzęgło pierścieniowe, system elektroniczny hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system regulacji poślizgu napędu ASR, podłokietnik kierowcy i pasażera, port USB, przygotowanie do telefonu Bluetooth: radio z USB, asystent pasa ruchu, kamera cofania, czujnik deszczu, wspomaganie kierownicy, elektryczne podnośniki szyb, okno dachowe, lusterka zewnętrzne elektryczne, kontrola ciśnienia w oponach, immobilizer, centralny zamek z pilotem, blokada mechanizmu różnicowego tylna oś, ochrona podwozia, CB radio, bliźniacze ogumienie, pakiet budowlany, LED światła do jazdy dziennej, czujnik światła, ATTENTION ASSIST, ogranicznik prędkości: 90 km/h, rozpoznawanie znaków drogowych, połączenie hamulcowe przyczepy. Fotel kierowcy amortyzowany komfortowy, prosty fotel pasażera, wejście do kabiny jednostopniowe, roleta przeciwsłoneczna boczna (strona kierowcy), standardowa deska rozdzielcza, zespół wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo, karta asystenta jazdy region Europa, zdalne aktualizacje karty asystenta jazdy, Mercedes-Benz OnRoadService, TruckLive. Active Sideguard Assist 2, Active Brake Assist 6 Plus, Frontguard Assist, podgrzewane lusterko przednie, kabina S ClassicSpace, 2,30 m, LED światła obrysowe, tylna ściana kabiny z oknem, wejście boczne, osłona boczna, metalowa kratka ochronna na reflektory, czujnik cofania z połączonym światłem awaryjnym, hydrauliczne wyjście dla wywrotki, gniazdo przyczepy 24 V 15-pin, gniazdo przyczepy 12 V 13-pin montowane do ramy, nadwozie: MEILLER TRIGENIUS D205, 4,0 x 2,35 x 0,4 m, wysokość burt 400 mm, wysokość ściany przedniej 700 mm z uchwytem na rury, uchwyty na szuflę/miotłę, uchwyty mocujące burty, muldy mocujące w podłodze wywrotki, pompa Meiller, 5-tłokowa, typ 255/1. UWAGA: pojazdy w ruchomej flocie; terminy i oględziny wyłącznie po uzgodnieniu! Pojazd znajduje się w naszej lokalizacji w Neu-Ulm. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i omyłki zastrzeżone. Ledpfxjzglg Te Aa Rjad

Stan: nowe, przebieg: 36 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 815 kg, maksymalna waga ładunku: 4 735 kg, masa całkowita: 8 550 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, godziny pracy: 90 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, zaczep do przyczepy, żuraw, - Fuso 9C18 City hakowiec z GSR - Czas dostawy ok. 2 miesiące - Zabudowa hakowa zgodna z DIN 30722-3, udźwig 6000 kg, hydrauliczne ramię łamane, hydrauliczne ryglowanie kontenera - Opcjonalnie przygotowanie pod kontener żurawiowy z dodatkowym przednim ryglowaniem hydraulicznym, szybkozłącze hydrauliczne, przełącznik tryb żurawia/hakowca - Automatyczna skrzynia biegów (Duonic) - Klimatyzacja - Kamera cofania z systemem głośnomówiącym, radio DAB, Carplay, Bluetooth itd. - Blokada mechanizmu różnicowego Laodpjzgk Atofx Aa Red - Hak holowniczy kulowy (Kugelkopf) 3500 kg - Fotel komfortowy - 1x skrzynka narzędziowa - 2x uchwyt na łopatę - 2x mocne tylne reflektory robocze LED, kabina kierowcy - LED boczne światła obrysowe (wymagane przepisami) - Elementy do ochrony przeciwzderzeniowej cynkowane i malowane proszkowo - Aluminiowe boczne profile ochrony przeciwzderzeniowej anodowane i malowane proszkowo - Mocowanie błotników cynkowane i malowane proszkowo - Tylne lampy zespolone z osłonami - Dopuszczalna masa całkowita: 8550 kg, masa własna: 3815 kg, ładowność bez kontenera: 4735 kg - Możliwość redukcji do 7,5 t - Rozstaw osi: 3400 mm - Opony M+S Continental - Przednie światła przeciwmgielne - LED światła do jazdy dziennej - Nowy kontener hakowy City z klapą wahliwą opcjonalnie od 2900 EUR netto - Kontener żurawiowy City, powierzchnia załadunkowa 3,2 m z aluminiowymi burtami opcjonalnie – cena zależna od żurawia, na zapytanie - Opcjonalny bagażnik dachowy pod lampy: 2x LED Hella lampa ostrzegawcza, 2x LED Hella Black Magic reflektory dalekosiężne, 2x LED lampy obrysowe — cena zależna od wykonania, na zapytanie - Więcej zdjęć bagażnika dachowego na zapytanie - Zdjęcia przedstawiają pojazd referencyjny lakierowany na czarno RAL 9005 w połysku, lakierowanie na dowolny kolor RAL kabiny oraz wszystkich elementów dodatkowych możliwe i wliczone w cenę - Zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedania pojazdu w międzyczasie! - Więcej informacji, dodatkowe zdjęcia XXL na naszej stronie internetowej: - Zapytania po angielsku: prosimy o kontakt telefoniczny ... Klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, automatyczna skrzynia biegów, faktura VAT, ASR, ABS, radio, telefon z zestawem głośnomówiącym, komputer pokładowy, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby przednie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, hak holowniczy, światła przeciwmgielne, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, szyby przyciemniane, tachograf, kabina: krótka, pneumatyczny fotel kierowcy, elektryczne szyby, reflektory robocze, przystawka odbioru mocy (PTO), żuraw, nowy, norma emisji spalin: Euro 6, diesel, napęd tylny, bardzo dobry stan, HSN 7149, hydraulika, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mieszany/miasto/trasa), filtr cząstek stałych, zielona plakietka ekologiczna (4), zestaw głośnomówiący

Stan: nowe, moc: 257 kW (349,42 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 550 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: żółty, zawieszenie: powietrze, hamulce: retarder, Rok budowy: 2026, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Zdjęcia służą wyłącznie jako przykład. Pojazd zostanie ukończony na targi IFBA 2026 w Kassel. Scania P350 B4x2LB z wysokiej klasy platformą przesuwną Miles 4021 oraz żurawiem załadunkowym MKG HMK283SHP Ta5. Dane pojazdu: Scania P350 B4x2LB Rozstaw osi: 5 550 mm Kolor: żółty sygnałowy Silnik DC09 140 350 KM / 257 kW Euro 6 SCR Pełne zawieszenie pneumatyczne Ekstra nisko zawieszona rama Oświetlenie LED Klimatyzacja automatyczna Kamera cofania Hak holowniczy kulowy Wyświetlacz Premium 7" Port USB Przygotowanie do radia CB Przygotowanie do OBU Hamulce tarczowe EBS ESP Hill Hold APS pneumatyczny Przód: 8 500 kg Tył: 11 500 kg Platforma przesuwna Miles 4021: Ocynkowana ogniowo platforma przesuwna Wymiary 6 500 x 2 520 mm Nośność techniczna 5 000 kg Wyciągarka linowa Hammer 5 t Hak kulowy na wyciągarce 12-kanałowy pilot radiowy dla platformy i wyciągarki Reflektory robocze z przodu i z tyłu Lampy stroboskopowe na wysięgniku Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej Skrzynka hydrauliczna Widły do podnoszenia 3,5 t Ledpfx Aajtu Incs Road Bloczki kierunkowe Gniazda NATO Łopata i miotła Kosz na śmieci Aluminiowe stopnie na platformie Boczne stopnie ułatwiające wsiadanie Żuraw załadunkowy MKG HMK283SHP Ta5: 5-sekcyjny hydrauliczny wysuwany teleskopowy żuraw Maksymalny zasięg hydrauliczny 12,75 m Udźwig 8 320 kg przy 3,0 m Udźwig 4 840 kg przy 4,95 m Udźwig 3 340 kg przy 6,90 m Udźwig 2 520 kg przy 8,85 m Udźwig 2 030 kg przy 10,80 m Udźwig 1 700 kg przy 12,75 m Zakres obrotu 430° Moment obrotowy 24 500 Nm System podpór ACS3 Hydraulicznie wysuwane podpory 5,93 m Podpory obracane hydraulicznie o 180° Pilot radiowy z dźwigniami liniowymi Wyposażenie hydrauliczne dla 2 dodatkowych urządzeń wraz z szybkozłączami Multizłącze z miejscem postojowym Reflektory LED do pracy Pakiet oświetleniowy z światłami ostrzegawczymi Mechaniczne blokowanie kolumny żurawia Punkt szczytowy za kabiną Lakier: RAL 9005, czarny głęboki Dalsze informacje na zapytanie. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394X5062, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 572 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 460 mm, masa własna: 5 886 kg, typ napędu: Diesel, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Numer podwozia: H2X394X5062 Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Lsdpfjvthukjx Aa Rjad Opis: Linde H 40 D-02 Nr: R0520 Rok budowy: 2020 Godziny pracy: 572 Łopatę można oczywiście wymienić na inny osprzęt z zębami! Szybki i nieskomplikowany transport możliwy po uzgodnieniu! Reklama służy wyłącznie do identyfikacji urządzenia! Dokładny opis stanu i możliwego wyposażenia udostępnimy indywidualnie na życzenie! Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży, sprzedaż wyłącznie handlowcom. Jakakolwiek sprzedaż towarów używanych podlega wykluczeniu jakiejkolwiek rękojmi lub gwarancji. Jeśli nie znalazłeś swojego wózka widłowego, skontaktuj się z nami. W naszej ofercie nadal znajduje się duży wybór innych urządzeń. Przednie światła robocze, półkabina, STVZO,

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP (HARDOX) Rejestracja jednodniowa Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, (440 KM), moment obrotowy 2 450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przedniej osi do wyboru: 385/80R22,5 kierowana S+G TL Opony tylnej osi do wyboru: 315/80R22,5 napędowa S+G TL Oś przednia 8 000 kg – oś tylna 13 000 kg Zawieszenie: resory piórowe przód/tył (BB) Rozstaw osi: 3 900 mm Kabina kierowcy: M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Pojemność zbiornika paliwa 390 l, prawy; zbiornik AdBlue 60 l, lewy Przełożenie osi: i=3,63 Pakiet lusterek, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko boczne, lusterko krawężnikowe po prawej Fotel kierowcy Plus, pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ASR - system kontroli poślizgu napędu Tempomat (FGR) Awaryjny asystent hamowania EBA Plus MAN Driver Monitoring System – asystent uwagi, asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych MAN Mediasystem Advanced 7 cali Hak holowniczy na belce końcowej, RINGFEDER Typ RF50 A Strukturalny lakier zderzaka, stalowy Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy – kiper: Długość: 5 200 mm Szerokość: 2 380 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1 118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa: hydraulicznie sterowana EuromixMTP, prawa: manualna burta wahadłowa Tylna ściana: automatyczna burta wahadłowa 4 mm HARDOX 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja, wysokiej jakości stal Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny przełącznik wywrotu na zaworze ramy pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana belka przeciwzderzeniowa Punkty mocowania równo z podłogą, składane Plandeka TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, DLA CIEBIE W PRACY! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach. Laodpfsym Sz Esx Aa Red Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragić.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP (HARDOX) Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia: 315/80R22,5 (do wyboru, kierowane i prowadzące) Opony oś tylna: 315/80R22,5 (do wyboru, napędowe i prowadzące) Lodpoym S Ewefx Aa Read Oś przednia: 9.000 kg, oś AP bez przelotu, prosta, kierowana Oś tylna: HP-1352, 13.000 kg, oś AP bez przelotu, prosta, niekierowana Przełożenie osi: i = 3,63 Rozstaw osi: 3.600 mm Rodzaj zawieszenia: resory paraboliczne przód/tył (BB) Hak holowniczy w belce końcowej, RINGFEDER Typ RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Kabina M, średnia długość Deflektor chroniący przed wirującym kurzem Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Klimatyzacja Ograniczenie poziomu hałasu do 80 dB (92/97EWG) Dolot powietrza podwyższony z suchym filtrem powietrza/przedseparatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l lewy oraz 35l AdBlue Stalowy zderzak 3-częściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia - skrzynia wywrotki: Długość: 5.200 mm Szerokość: 2.380 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydrauliczna, sterowana przez EuromixMTP prawa strona: burta wahadłowa, sterowana ręcznie Tylna ściana: automatyczna burta wahadłowa 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, - blok sterujący (główny zawór), - pneumatyczny przełącznik wywrotu, - pneumatyczny przełącznik wywrotki – zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Zaczepy do mocowania płaskiej podłogi, składane TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W KAŻDYCH WARUNKACH PRACY! W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 5 DMC: 33.000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP Badanie techniczne (TÜV): nowy przegląd techniczny przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Wywrotka trójstronna EuromixMTP z systemem Euromix Kippmatik Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 (dostępny także jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przednia oś do wyboru: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Opony tylna oś do wyboru: 315/80R22,5 napędowe TL Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej Zaczep do przyczepy na tylnej belce RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Blenda powietrzna przeciwko wzbijaniu kurzu Tempomat (regulacja prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Norma hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trzyczęściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Słonecznik (osłona przeciwsłoneczna) Siedzenie kierowcy z pneumatycznym resorowaniem AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotnej: Długość: 5100 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1118 mm Podłoga na równi, uchwyty mocujące składane Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydraulicznie sterowana przez EuromixMTP, prawa: ręczna burta wahadłowa lub system Kippmatik Tylna burta: automatyczna wahadłowa, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny przełącznik wywrotu, pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W EKSPLOATACJI! Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 6-wysięgnikowy system teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu Lajdpfoym Tg Njx Aa Rjd 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki Przednia oś: kierowana Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 999 kg Żuraw: Hiab 228-6

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP (HARDOX) Żuraw Hiab X–Hiduo 228 – 4 (dostępny także w wersji 6x4 AWD) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO 6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia: do wyboru 385/65R22,5 kierowane S+G TL Opony oś tylna: do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia 9000 kg – oś tylna 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Kabina M średniej długości Deflektor powietrza przeciwko unoszeniu się kurzu Rodzaj zawieszenia: piórowe/przód, piórowe/tył (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Tempomat (FGR) Klimatyzacja Środek redukujący hałas do 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Nawigacja 7” Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej + 35 l AdBlue Stalowy, trójdzielny zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy przód i tył Zaczep przyczepy na belce końcowej, RINGFEDER Typ RF50 A Centralny zamek Roleta przeciwsłoneczna Siedzenie kierowcy pneumatycznie amortyzowane AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna EMK3-K żuraw załadunkowy Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 800 mm Ściana czołowa: 1.118 mm Podłoga równa, składane uchwyty mocujące Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa: hydrauliczna EuromixMTP, prawa: manualna burta wahadłowa Tylna burta: automatyczna wahadłowa 4 mm HARDOX 450 Ściana czołowa: 4 mm HARDOX 450 Tylna burta: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny), – pneumatyczny przełącznik wywrotu, – pneumatyczny przełącznik wywrotka / żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Ljdpfxjym S E Rj Aa Road Opcje: Miotła i szufla z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa TRWAŁOŚĆ I WYTRZYMAŁOŚĆ DLA TWOJEJ PRACY! Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 6x wysuw teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętów 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg W razie dalszych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33.000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Marka zabudowy: EuromixMTP APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka Mulden-Kipper EuromixMTP (HARDOX) (dostępny również jako 6x4) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia opcjonalnie 315/80R22,5 kierunkowe S+G TL Opony oś tylna opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G Oś przednia 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Tylna oś HP-1352, 13.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, niekierowana Przełożenie osi: i=3,63 Rozstaw osi główny 3.600 mm Zawieszenie resorowe przód i tył (BB) Uchwyt do przyczepy końcowej RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna z regulacją wysokości i kąta nachylenia Kabina kierowcy M, średnia długość Deflektor przeciw-pyłowy Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Klimatyzacja Dźwięk max. 80 dB (92/97EWG) Wysokie zasysanie powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trójdzielny stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³ wywrotka Mulden-Kipper (HARDOX) Lasdpfeym Tgvex Aa Rod Profil półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Ściany boczne Hardox 450 – 6 mm Tylna klapa wahliwa Uchwyt koła zapasowego z wciągarką Błotniki aluminiowe Różnorodne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP – stabilizator nożycowy wywrotki Akcesoria: Tylna burta otwierana hydraulicznie Plandeka ręczna lub elektryczna Lej do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z lub bez daszka ochronnego Składane systemy zabezpieczeń przed wjechaniem pod pojazd Częściowe rozładunki na małe powierzchnie EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I SOLIDNE W PRACY DLA CIEBIE! W razie dodatkowych pytań zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: Kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragić.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia pneumatycznie amortyzowane MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (Dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t ( blokada mechanizmu różnicowego ) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przedniej osi: 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony tylnej osi: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l po prawej, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR (regulacja poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5'' kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie do TollCollect Redukcja hałasu 80 dB tryb terenowy Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24V 7+7 pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładka na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentny pakowacz Reflektor roboczy – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodnie z CE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Podest po lewej, zawór na dole przy podstawie żurawia, możliwość sterowania zdalnego Obustronne stanowisko obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a podnoszącym (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualna, wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - Rozdzielacz hydrauliczny (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Przełącznik pneumatyczny wywrotka/żuraw – zawór przy ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Mówimy po francusku. Lajdpfx Ajym S Huea Rsd

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klapa przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (dostępny także z napędem 4x4) Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przód: 315/80R22,5 kierujące S+G TL (156/150 K) Opony tył: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l prawy, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) ASR układ przeciwpoślizgowy ESP elektroniczny program stabilizacji Słonecznik Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy, schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12V, kolorowy wyświetlacz 5”, Connectivity Board Modul Przygotowanie pod TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS oraz 24V 7+7-pinowe na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentne urządzenie wielofunkcyjne Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa UE z certyfikatem CE Sterowanie na 3 obwody hydrauliczne Wysoki pulpit po lewej, zawór przy podstawie dźwigu, przygotowany do zdalnego sterowania Dwustronne sterowanie – system elektroniczny SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24V DC Sterowanie XSDrive piano – obsługa radiowa lub przewodowa Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – dźwigniowe połączenie pomiędzy ramieniem łamanym a podnośnikiem 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Lajdpoym Tbasfx Aa Rjd Burty boczne: 3 mm S355 Prawa burta: ręcznie uchylana Tylna ściana: automatyczna, uchylana 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w rogach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw - zawór w ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłożem, Składane uchwyty mocujące EuromixMTP hydraulicznie sterowane burty Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km (dostępny także w wersji 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, udźwig 7,1 t, wysoko zamontowana Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, udźwig 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony oś przednia: 315/80R22,5 prowadzące S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l, AdBlue: 35 l Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy z półką Cyfrowy rejestrator jazdy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Dodatkowa izolacja akustyczna 80 dB, offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24 V, 7+7 pinów na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3: Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z CE – z certyfikatem CE Ljdpfx Aaoym S Hno Rsad Sterowanie na 3 pompy hydrauliczne Sterowanie radiowe Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z połączeniem dźwigniowym między ramieniem łamanym a podnoszącym Udźwig: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy – korpus wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa – manualna, uchylna Tylna ściana: automatycznie uchylna, 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, zaczepy mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny czujnik wywrotu, przełącznik Kipper / żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłogą Składane zaczepy mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka Nasz zespół chętnie odpowie na dodatkowe pytania w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Oś przednia: kierowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18 000 kg Żuraw: HMF 1302 Zabudowa: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 480 KM, moment obrotowy 2.400 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Zbiornik paliwa 400 l – zbiornik AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB według UN/ECE-R 51.03 Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Lajdpjyrz H Iofx Aa Rsd System zapobiegania staczaniu MAN EasyStart Opony oś przednia 385/65R22,5 Opony oś tylna 315/80R22,5 napędowa S+G Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia resory piórowe przód/tył (BB) Blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi napędowej Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Zderzak stalowy, 3-częściowy Wycieraczki automatyczne z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – światła robocze z tyłu kabiny kierowcy Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodny z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania, schowek na dachu kabiny, 12 V i 24 V System ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN, ekran 7 cali Zaawansowany system nagłośnienia MAN – integracja smartfona Wyposażenie wywrotki Wywrotka trójstronna EuromixMTP EMK3 - 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.100 mm Podłoga: HARDOX 450, grubość 6 mm Burty: HARDOX 450, grubość 5 mm Prawa strona: burta wahadłowa manualna Tył: automatyczna burta wahadłowa, HARDOX 450, grubość 6 mm Tył: S355, grubość 6 mm Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, rozdzielacz (zawór główny), pneumatyczny sterownik wywrotu, pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej, pompa oraz zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i szufla z uchwytem Składana belka zabezpieczająca przy podwoziu Składane uchwyty zaczepowe Burtę sterowane hydraulicznie przez EuromixMTP Uchwyty zaczepowe w rogach burt Plandeka TRWAŁA I WYTRZYMAŁA DLA TWOICH POTRZEB! W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragić w celu uzyskania dalszych informacji...

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 352 kW (478,59 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, - 4x4 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), 2.450 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany System ruszania pod wzniesienia MAN EasyStart Opony przednia oś Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL kierowana S+G T Opony tylna oś Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napędowa S+G TL Uchwyt do zaczepu przyczepy końcowej, ROCKINGER typ 500 G 6B Przełożenie osi, i=4,00 Tylna oś: 13.000 kg, oś AP - Przednia oś: 9.200 kg Blokady mechanizmów różnicowych tylnej osi napędowej Zawieszenie resor piórowy/przód i napędowa tylna oś (BB) Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze za kabiną Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie kabiny kolorystyczne Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda przy półce dachowej kabiny, 12 V i 24 V ASR (system kontroli trakcji) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN – integracja smartfona Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3- 14m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5900 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1100 mm Podłoga: 6mm HARDOX 450 Burty: 5mm HARDOX 450 Prawa burta: manualnie uchylna Tylna ściana: automatycznie uchylna 6mm HARDOX 450 Tylna ściana: 6mm S355 Podrama: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Penta siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym - Rozdzielacz główny - Pneumatyczny zawór sterujący wywrotem - Przełącznik pneumatyczny na podrama - Pompa i zbiornik oleju Dodatkowe wyposaźenie nadwozia wywrotki: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki EuromixMTP hydraulicznie sterowane burty lewe Składane uchwyty mocujące Laodoyutaropfx Aa Red Opcje: Szczotka i łopata z uchwytem Składany zderzak tylny na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Uchwyty mocujące w narożnikach Plandeka manualna Plandeka elektryczna TRWAŁY I WYTRZYMAŁY DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa o pojemności 300 l + zbiornik AdBlue 35 l Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, stopniowany System zabezpieczenia przed stoczeniem MAN EasyStart Opony przednie Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL kierowane S+G T Opony tylne Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napędzane S+G TL Hak holowniczy na poprzeczce końcowej, typ ROCKINGER 500 G 6B Tylny most 13.000 kg, oś AP - przednia oś 9.200 kg Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resory piórowe (BB) na przednich osiach i napędzanych osiach tylnych Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie do systemu pobierania opłat drogowych Toll Collect Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie kabiny kierowcy w kolorystyce Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na półce dachowej kabiny kierowcy, 12 V i 24 V System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System nagłośnienia MAN Advanced – integracja smartfona Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 – 14 m³ – Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Przednia ściana: 1.100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: manualna burta wahadłowa Ściana tylna: automatyczna, wahadłowa, 6 mm HARDOX 450 Tył: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, - rozdzielacz główny - pneumatyczny sterownik wywrotu - pneumatyczny zawór przełączający na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Dodatkowe wyposażenie zabudowy wywrotki: Hydrauliczne przyłącze do przyczepy wywrotki EuromixMTP hydraulicznie sterowana burta lewa Składane uchwyty mocujące Opcje: Miotła i szufla z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na równi z podłogą Składane uchwyty mocujące EuromixMTP hydraulicznie sterowane Uchwyty mocujące w narożnikach burt Plandeka manualna Plandeka elektryczna TRWAŁA I WYTRZYMAŁA DLA TWOJEGO BIZNESU! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Lsdpfeyutb Aex Aa Read Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski...

Rok budowy: 2013, stan: dobry, jak nowy (używany), Ten lemiesz lemiesza / lemiesz łyżki pochyłej jest zwrotem klienta bez godzin pracy. Przed dostawą lemiesz zostanie poddany przeglądowi w warsztacie. Oznaczenie maszyny: Mieszarka lemieszowa / mieszarka łyżkowa pochyła Producent: MAP Typ: WBHP 15000 Rok produkcji: 2013 Godziny pracy: Zero Materiał: stal miękka S235J Napęd silnikowy: Tutaj można wybrać pomiędzy 160 kW, 200 kW i 250 kW. Oznaczenie: Mieszalnik poziomy jednowałowy Ledpen Ur S Usfx Aa Road Konstrukcja: Mieszalnik wsadowy Pojemność użytkowa: 4 500 - 10 500 litrów Wyposażenie Narzędzia: lemiesze (przykręcane) Wymiary: L 6124 mm x W 2800 mm x H 2525 mm Masa własna: 8000 kg Technika. Dokumentacja: Tak Uwaga: Ponieważ narzędzia są przykręcane, można go używać zarówno jako lemiesza, jak i ukośnego lemiesza łyżkowego. Ten mieszalnik poziomy pochodzi ze zwrotu od klienta i nie przepracował wielu godzin. Przed dostawą mieszalnik zostanie poddany przeglądowi w warsztacie. Stan: Nowy i wyremontowany Cena: na zapytanie

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 159 h, moc silnika wrzeciona: 7 500 W, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, masa całkowita: 4 200 kg, całkowita szerokość: 1 900 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, Średnica pręta (max.): 100 mm, przebieg osi X: 150 mm, przesuw osi Y: 385 mm, producent sterowników: MITSUBISHI, długość produktu (maks.): 3 500 mm, liczba osi: 7, Ta 7-osiowa maszyna Quick-Tech I-42U została wyprodukowana w 2015 roku. Charakteryzuje się maksymalną średnicą pręta 42 mm i maksymalną długością obróbki 250 mm. Maszyna jest wyposażona w potężną prędkość wrzeciona wynoszącą 6000 obr/min i automatyczny podajnik prętów. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości toczenia, rozważ tokarkę szwajcarską Quick-Tech I-42U, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Sterowanie • Mitsubishi M720 CNC • Kolorowy wyświetlacz LCD 15" • Drzwi ze wskaźnikami LED • Sygnalizacja pracy i automatyczny wyłącznik alarmowy • Wbudowana komunikacja/interfejs z podajnikiem prętów • Znak CE • Instrukcja obsługi • Wrzeciono główne Laodpszcwxnsfx Aa Rod • Średnica łożyska: 100,0 mm • Maks. średnica pręta: 42 mm • Maksymalna długość obróbki: 250,0 mm • Tuleja zaciskowa: DIN-173E42B • Końcówka wrzeciona: A2-5 • Otwór wrzeciona: 44,0 mm • Oś C: 0,001° • Przeciwwrzeciono • Maks. średnica pręta: 42 mm • Maksymalna długość obróbki: 100 mm • Tuleja zaciskowa: DIN-173E-42B • Końcówka wrzeciona: A2-5 • Prędkość: 4000 obr. • Moc: 3,7 kW • Oś C1: 0,001° • Przesuwy i osie • X: 150,0 mm | Y: 385,0 mm | Z: 250,0 mm | B: 360° • X1: 400,0 mm | Y1: 400,0 mm | Z1: 300,0 mm • Serwomotory (X, Y, Z, X1, Y1, Z1): Mitsubishi AC Servo, 1,5 kW każdy • Indeksowanie od pozycji narzędzia: 0.3 s • Czas zmiany narzędzia (cięcie/wycinanie): 0.6 s • Głowica narzędziowa (główna) • Typ kombinowany • Narzędzia: 6 zewnętrznych, 5 wewnętrznych • Rozmiar narzędzia zewnętrznego: 20,0 × 20,0 mm • Maks. narzędzie wewnętrzne: ER20 / 20,0 mm • Narzędzia napędzane (główne) • Oś B z 12 napędzanymi narzędziami • Moc: Mitsubishi AC Servo, 15 kW • Prędkość: 4000 obr. • Maksymalny rozmiar narzędzia: ER-20 • Maks. średnica wiercenia: 12 mm • Maks. gwint: M10 × 1.5 • Głowica narzędzia (licznik) • Typ kombinowany • Narzędzia: 5 zewnętrznych, 9 wewnętrznych • Rozmiar narzędzia zewnętrznego: 20,0 × 20,0 mm • Maks. narzędzie wewnętrzne: ER20 / 20,0 mm • Narzędzia napędzane (licznik) • Liczba: 6 (3 osiowe, 3 promieniowe) • Moc: Mitsubishi AC Servo, 1,5 kW • Prędkość: 4000 obr. • Maksymalny rozmiar narzędzia: ER-20 • Maks. średnica wiercenia: 12 mm • Maks. gwint: M10 × 1.5 • Układ hydrauliczny • Silnik hydrauliczny: 0,75 kW • Maksymalne ciśnienie w układzie: 50 kg/cm3 • Układ smarowania • Silnik smarowania: 25 W • Pojemność zbiornika: 2 l • Układ chłodzenia • Zbiornik chłodziwa: 200 l • Silnik chłodziwa: 1/4 HP • Ciśnienie chłodziwa: 2,5 MPa • Długość: 2900 mm (3500 mm łącznie z przenośnikiem wiórów, który jest częścią maszyny) • Standardowe wyposażenie w zestawie • Wyposażenie podstawowe z narzędziami • Uchwyt narzędziowy i zestaw tulei zaciskowych • Automatyczne smarowanie • Odciąg wiórów/przenośnik wiórów (zintegrowany, zgodnie z wymiarami) • Usuwanie obrabianego przedmiotu (łopata) - jeśli zintegrowane • Kolorowy wyświetlacz LCD 15" • Sygnalizacja pracy i automatyczny wyłącznik alarmowy • Prowadnica/ instrukcja obsługi • Drzwiczki ze wskaźnikami LED Wyposażenie dodatkowe • Automatyczny podajnik prętów o długości 1200 mm • Przenośnik odbierający obrabiane przedmioty • Łopata do usuwania przedmiotów obrabianych (jeśli jest dostarczana jako jednostka zewnętrzna) • Transformator 380-440 V, 60/50 Hz Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Reisch 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową wielkogabarytową skrzynią 50m³ AluBox-R---- Pojazd fabrycznie nowy, nieużywany, niezarejestrowany. Z pakietem aluminiowym składającym się z: felg aluminiowych Alcoa, aluminiowych podpór oporowych JOST, aluminiowego zbiornika powietrza. Dane techniczne (wyposażenie): * Skrzynia: ok. 9.200 x 2.200 x 2.500 mm * Pojemność: ok. 50m³ * Wysokość sprzęgu: ok. 1.150 mm (niezaładowana) * Masa własna: ok. 5.980 kg (bez koła zapasowego) * Zabudowa lakierowana w kolorze RAL 7004 szary * Rama lakierowana w kolorze RAL 9005 czarny głęboki * Agregat osiowy SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 tarczowe * Podnoszenie osi na 1. osi * Wspomaganie ruszania na 1. osi * 6-oponowe ogumienie: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (wersja drogowa), bez koła zapasowego * Felgi aluminiowe Alcoa LVL ONE * Nakładki na nakrętki kół * Rama ze stali S700 Laodpjylfcyefx Aa Rod * Aluminiowe podpory oporowe (producent: JOST) * Tylnozderzak aluminiowy składany ręcznie z pomocą sprężyny * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem zgodnie z normami ECE aluminiowe * Pneumatyczny układ hamulcowy KNORR BREMSE ILVL * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS * Zbiornik powietrza aluminiowy * Oświetlenie 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II * Dwa reflektory cofania * Dwie kliny pod koła * Chlapacze przy tylnych błotnikach * Manometr załadunku * Uchwyt na szczotkę i łopatę z boku, wraz ze szczotką i łopatą * Tylna fartuchowa osłona Reisch * Drabina 3 m z boku ramy * Skrzynka narzędziowa * Zbiornik wody przy skrzyni * Podłoga skrzyni 7 mm * Ściany boczne 2,1 mm * Wnętrze skrzyni: LED-owe reflektory robocze (boczne, sterowane przełącznikiem) * Zewnętrzne dzielone drzwi kombinowane z dwoma zsypami do zboża (także z tylną klapą wahliwą) * 2 zsypy do zboża, w tym wyjście workowe * Dodatkowo ręczne zamki napinające * 4-punktowy mechaniczny system blokowania * Podwójne łożysko wahadłowe * Wysokociśnieniowy przedni siłownik podnoszący HYVA 250 bar * Przewód hydrauliczny przyczepy siodłowej * Przyłącze ciśnieniowe: złącze Hyva 1” * Stalowy podest z wejściem z przodu po lewej/prawej * 3 regulowane poprzeczne rozpórki wraz z pasami mocującymi * 3 rury plandeki wzdłużne wszyte w plandekę * Plandeka PVC o gramaturze 900g/m² * Kolor plandeki: czarny * Jedna lampa robocza w skrzyni, sterowana z zewnątrz * Docisk HYFIX pod skrzynią

Stan: używany, przebieg: 107 000 km, moc: 85 kW (115,57 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 10/2006, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: filtr sadzy, - Łyżka załadunkowa i widły - napęd na cztery koła - stan idealny Lajdpfxozh Dcpj Aa Rsd

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Lodpfx Asy Efcusa Read Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze