Używane Galan Multi 1Xs na sprzedaż (9 186)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 2920x980x1450 mm Waga 1500 kg Bledpfx Asvz Hx Don Nsn Całkowite zapotrzebowanie mocy 12 kW Wiertarka wielowrzecionowa oscylacyjna MX-6414 - Stół roboczy 2220 x 360 mm - 14 jednostek wiertniczych - maks. średnica wiertła 13 mm - maks. szerokość wiercenia 100 mm - maks. głębokość wiercenia 60 mm - Moc silnika 11 kW / 400 V - Prędkość 2500 / 5000 obr./min. - Przyłącze sprężonego powietrza 8 bar - w tym ogrodzenie zabezpieczające z 3 stron - Wymiary dł.=2920, szer.=980, wys.=1450 mm - Waga 1500kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, Raimann KM 310M z ruchomym ostrzem. Bledpfx Anezv E D Do Non

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wyposażone w roboty Stäubli Bodezuc T Tjpfx An Neln Specyfikacje, informacje, ceny, zdjęcia itp. – patrz pliki PDF w załączniku.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, System do nanoszenia kleju metodą szczelinową, typ 100050 500, produkcji INATEC. Bsdpjzt Ip Rjfx An Njln Podgrzewany, wielogłowicowy aplikator do ciągłego, równomiernego nanoszenia kleju topliwego na materiały w postaci taśmy. Aplikator wyposażony jest w szereg pneumatycznie sterowanych głowic, które mogą być włączane pojedynczo lub łącznie. Moc grzałki elektrycznej: 11 kW, napięcie robocze: 230 V, stopień ochrony: IP 44. Doprowadzanie kleju za pomocą zewnętrznej pompy/zbiornika z klejem topliwym. Producent: INATEC GmbH, Leverkusen. Numer identyfikacyjny: 950672. Rok produkcji prawdopodobnie około 1995.

Rok budowy: 1999, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Producent VITAP Model SIGMA 2TA Typ maszyny Wielopodporowy system wiercenia do wierceń liniowych i kołkowych Bodpfx Ajiffpxsn Neln Rok produkcji 1999 Przewód doprowadzający - tak Wsporniki wiertnicze od dołu - 4 Poziome wsporniki wiertnicze - 2 Ręczne pozycjonowanie bloku wiertniczego Szerokość robocza max2.500 mm Głębokość robocza 700 mm Wysokość przejścia max 40 mm Siatka 32 mm - tak Bloki wiertnicze na każdy wspornik - 2 Ilość mostków zaciskowych 2 Pneumatyczny docisk górny Pozycjonowanie wsporników wiertniczych - ręcznie Pręty wiertnicze obracane o 90 Wrzeciona wiertnicze na każdy wspornik - 2 Oznaczenie CE - tak Waga 1.600 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż używana wielopiłowa piła tarczowa WINTER MRS-300, rok produkcji 2013. Maszyna nadaje się do efektywnego przecinania wzdłużnego drewna litego, desek i listew. Dzięki płynnie regulowanemu posuwowi łańcuchowemu i elektrycznej regulacji wysokości, jest odpowiednia do zastosowania w przemyślowej lub rzemieślniczej obróbce drewna. Maszyna wyposażona jest w rolkowy podajnik oraz automatyczny system smarowania. Dane techniczne: Producent: WINTER / Henrik Winter Holztechnik GmbH Typ: MRS-300 Seria: New Line Rok produkcji: 2013 Numer maszyny: 13310021 Szerokość łańcucha: 300 mm Wysokość cięcia: 10–100 mm Średnica tarczy piły: 200–350 mm Całkowita moc przyłączeniowa: ok. 25 kW Napięcie: 380 V Częstotliwość: 50 Hz Wysokość robocza: ok. 740 mm Wymiary stołu: ok. 1.530 × 760 mm Płynnie regulowany posuw łańcuchowy Elektryczna regulacja wysokości Automatyczny system smarowania Rolkowy podajnik Przyłącze do odciągu Wymiary: ok. 2.200 × 1.500 × 1.580 mm Waga: ok. 2.500 kg Wyposażenie: Rolkowy podajnik Wielopiłowy wał piły Płynna regulacja posuwu Elektryczna regulacja wysokości Centralny panel sterowania Automatyczny system smarowania Osłona/przyłącze do odciągu Oznaczenie CE Transport możliwy za dodatkową opłatą! Maszyna aktualnie znajduje się u klienta, ale będzie dostępna w krótkim czasie! Bsdezxxmkspfx An Neln Maszyna zostanie sprawdzona przed sprzedażą. Dane techniczne i wyposażenie mogą się różnić. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży i zmian. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa SZUKASZ NIEZAWODNEGO ROZWIĄZANIA TRANSPORTOWEGO 6x6? Jeżeli Twoje operacje wykraczają poza utwardzone drogi, potrzebujesz niezawodnego samochodu ciężarowego 6x6, który będzie pracował tam, gdzie konwencjonalne pojazdy transportowe się zatrzymują. Bodpfxjy R Ud Ej An Nsln Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 został opracowany z myślą o wymagającej logistyce, pracy w odległych lokalizacjach i transporcie Heavy-Duty w terenie, gdzie niezawodność, elastyczność i zdolności terenowe są kluczowe. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE ✔ Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Arocs 3340A ✔ Stały napęd na wszystkie koła 6x6 ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 KM | 1 900 Nm momentu obrotowego ✔ Mercedes PowerShift 3 automatyczna ✔ Wielozadaniowa zabudowa ładunkowa ✔ Twist Locks ISO 20 ft do kontenerów ✔ Składane burty boczne ✔ Heavy-Duty podwozie terenowe ✔ Gotowy do natychmiastowego eksportu na cały świat Dlaczego ta konfiguracja ciężarówki 6x6? Projekty się zmieniają, wymagania transportowe się zmieniają, dlatego Twój samochód ciężarowy Heavy-Duty również powinien być w stanie się dostosować! Ta wszechstronna platforma ładunkowa została zaprojektowana do transportu sprzętu, towarów paletowych, ładunków kontenerowych i zorganizowanych zespołów roboczych przy użyciu jednego wytrzymałego pojazdu transportowego 6x6. Modułowa zabudowa ze zdejmowanymi burtami, składanymi siedzeniami, zintegrowanymi punktami mocowania i Twist Locks ISO do kontenerów zapewnia wyjątkową elastyczność firmom działającym w odległych środowiskach. Gotowy do wymagających warunków terenowych Od projektów górniczych i placów budowy po inwestycje energetyczne i prace infrastrukturalne — wymagające środowiska potrzebują niezawodnego sprzętu transportowego Heavy-Duty. Stały napęd 6x6, wzmocnione zawieszenie, planetarne tylne osie i program jazdy terenowej zapewniają doskonałą trakcję na piasku, błocie, żwirze i nierównym terenie. Fabrycznie zamontowany pakiet chłodzenia do gorącego klimatu, filtracja powietrza do warunków budowlanych oraz dodatkowa ochrona przed pyłem pomagają utrzymać niezawodną pracę w trudnych warunkach eksploatacji. Dlaczego warto kupić w Schaften Automotive? Od 1977 roku Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej klasy pojazdów użytkowych i samochodów ciężarowych Heavy-Duty czołowych europejskich producentów. Dysponując ponad 150 pojazdami w magazynie, oferujemy natychmiastową dostępność dla klientów na całym świecie. Od dokumentacji eksportowej i międzynarodowego transportu ciężarówek po indywidualnie projektowane zabudowy montowane zgodnie z holenderskimi standardami jakości — nasz doświadczony wewnętrzny zespół zarządza całym procesem, zapewniając jednego niezawodnego partnera od zakupu aż po dostawę. Zbudowany z myślą o produktywności Niezawodny transport Heavy-Duty to coś więcej niż moc silnika. Chodzi o bezpieczne i wydajne przemieszczanie ludzi, sprzętu i materiałów każdego dnia. Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 łączy sprawdzoną niemiecką technologię samochodów ciężarowych z wszechstronną platformą ładunkową, umożliwiając operatorom...

Stan: używany, Rok budowy: 2010, numer maszyny/pojazdu: 10A46 & 10A47, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, moc: 110 kW (149,56 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wysokość cięcia (maks.): 160 mm, szerokość cięcia (maks.): 650 mm, całkowita długość: 20 000 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, wysokość stołu: 850 mm, OKAZJA – OFERTA OGRANICZONA CZASEM. Ten profesjonalny zestaw do obróbki drewna, składający się z wytrzymałej, wielopiłowej piły listwowej LEONE i precyzyjnej piły poprzecznej MAXI-CUT, został wyprodukowany w 2010 roku przez znaną włoską firmę A. Costa Righi. Obecnie jest dostępny w dobrym stanie, choć częściowo zdemontowany, i znajduje się w naszym magazynie. Bodpszxx Dvjfx An Neln

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Używana maszyna Rok produkcji: 2009 Stan: po przeglądzie i remoncie przeprowadzonym przez specjalistę firmy Hirzt Opis: Konstrukcja maszyny jest niezwykle prosta. Obrabiany element umieszczany jest wewnątrz maszyny. Szybko regulowany docisk z pneumatycznym blokowaniem centruje element w maszynie. Po naciśnięciu pedału, element jest pneumatycznie dociskany i automatycznie przesuwany do zespołu wiertarskiego (30 m/min). Pionowe wrzeciona wiercą od dołu, dzięki czemu powstające wióry nie osadzają się na obrabianym elemencie, jak to ma miejsce w tradycyjnych centrach obróbczych. Poziome wrzeciona pracują na dwóch stronach obrabianego elementu. Długość obrabianego elementu może być dowolna, ponieważ element jest przesuwany do zespołu wiertarskiego (= oś X). Wrzeciona wiertarskie mogą być programowane indywidualnie lub w grupach i poruszają się wzdłuż osi Y. Głębokość wiercenia oraz poziome wiertła są kontrolowane przez oś Z. Po wykonaniu wszystkich wierceń, element jest przesuwany z powrotem do strony załadunku lub, opcjonalnie, do strony rozładunku. W przeciwieństwie do tradycyjnych centrów obróbczych, gdzie element jest mocowany za pomocą próżni, a uchwyty próżniowe muszą być dostosowywane do rozmiaru elementu, w przypadku sterowanej 3-osiowo wiertarki punktowej ten krok jest całkowicie eliminowany. Bodpfx Aezwg Tijn Neln Zalety: - wysoka prędkość obróbki - dobry stosunek ceny do jakości - niewielkie zapotrzebowanie na przestrzeń Na niewielkiej przestrzeni można wykonywać wszystkie rodzaje wierceń: - wiercenia otworów szeregowych - wiercenia konstrukcyjne - wiercenia otworów pod elementy mocujące - wiercenia otworów łączących korpusy Wyposażenie: - spawana rama maszyny - głowica wiertarska z 7 pionowymi wrzecionami wiertarskimi i 1 poziomym, podwójnym wrzecionem wiertarskim - sterowanie 3-osiowe: - X: sterowany numerycznie (NC) posuw płyty za pomocą "uniwersalnej" pneumatycznej opaski zaciskowej - Y: sterowany numerycznie (NC) ruch głowicy wiertarskiej - Z: sterowana numerycznie (NC) regulacja głębokości wrzeciona wiertarskiego - precyzyjne prowadnice TRK - pneumatyczna, dzielona belka dociskowa nad zespołem wiertarskim - pneumatyczne dociski rolkowe w obszarze załadunku - pneumatyczna opaska zaciskowa do transportu - pneumatycznie blokowany, boczny docisk z rolkami - sterowanie za pomocą komputera PC z systemem Windows XP (1 GB pamięci Flash) - 8-calowy kolorowy ekran - alfanumeryczna, wielofunkcyjna klawiatura wraz z myszą - karta sieciowa - interfejs USB Dane techniczne: - liczba sterowanych osi: 3 - maksymalna szerokość płyty: 1.000 mm - maksymalna szerokość wiercenia: 800 mm - maksymalna prędkość posuwu (oś X): 30 m/min - prędkość obrotowa wiertła: 3.400 obr/min - maksymalna średnica wiertła: 35 mm - maksymalna całkowita długość wiertła: 70 mm - uchwyt wiertła: trzpień 10 mm z powierzchnią zaciskową - moc przyłączeniowa: 2,5 kW - średnica króćca odciągowego: 100 mm - wymagane ciśnienie: 6 bar - wysokość robocza: 900 mm - składana podpora rolkowa po stronie załadunku, 500 x 750 mm Wymiary: 1.650 x 1.920 mm Dostępność: w krótkim terminie Miejsce składowania: Nadrenia Północna-Westfalia

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1997, maks. szerokość cięcia 310 mm Bljdpfx Aozzrckjn Nsn szerokość łańcucha 340 mm, z zębami maks. wysokość cięcia bez grzebienia 90 mm maks. wysokość cięcia z grzebieniem 75 mm moc silnika 30 kW

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2024, całkowita długość: 11 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 270 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opon: 30% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Blodpfozx Sp Sox An Non Masa własna: 5160 kg Ładowność: 35840 kg DMC: 41000 kg Numer rejestracyjny: OV-38-KH

Stan: używany, Rok budowy: 1995, Piła wielopiłkowa z systemem podawania i składowania. Producent: Paul Model: K 34G / 1500 Bledpfxszuyyds An Nen Rok produkcji: 1995 Uwaga: Dane techniczne i opisy są wierną kopią ówczesnego potwierdzenia zamówienia. Dane służą wyłącznie celom informacyjnym i nie stanowią wiążącej oferty.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 30 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Wymiary opon: 385/65R22.5 Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony: 30%; zużycie: minimalne Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony: 50%; zużycie: minimalne Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony: 50%; zużycie: minimalne Masa własna: 5300 kg Ładowność: 37700 kg Masa całkowita: 43000 kg Nadwozie z możliwością przedłużenia: Tak Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Zapewniamy używane ciężarówki i przyczepy, które są od razu gotowe do użycia. Z naszej siedziby w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają aktualne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Bjdpfx Aozufckon Njln Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Fragment specyfikacji wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na zamówienie. Rama: * Standardowa rama typu drabinkowego, wykonana ze stali o niskiej wadze. * Poprzeczne belki przechodzące na wylot, płyta sprzęgu o grubości 8 mm. * Siodło dwuprzęgłowe zgodne z normą DIN 74080 / ISO 337. Bjdpfxjzz Umxe An Njln Podwozie: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, producent do wyboru (np. Kögel). * Trójosiowy zespół. * Hamulce tarczowe Ø 430 mm. * Głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony: * 6 opon 385/65 R 22,5, marka UNIROYAL TH 50. Elementy montowane do podwozia: * Podpory siodła (producent do wyboru, np. Kögel), mechaniczne, z płytą poziomującą, udźwig ok. 24 t. * Obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy. System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011. * W przypadku zespołu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5. * Składa się z 1 pary błotników półokrągłych umieszczonych przed osiami. * 1 para prostych błotników z osłonami przeciwbryzgowymi między osią 1 i 2. * 1 para błotników półokrągłych z osłonami przeciwbryzgowymi za osiami. * Schowek do przechowywania: 10 burt, listew mocujących i tylnych drzwi/klap. * Całkowicie zamknięty, zabezpieczony przed rozpryskami wody. Jednocześnie stanowi boczny element ochronny. Prześwit (przód) 220 mm. * 2 skrzynki na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoodporne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. * Montaż z tyłu: 1 z lewej i 1 z prawej strony. Wysoki, sztywny zderzak tylny wykonany ze stali zgodnie z ECE-R58. * Po 1 parze wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem. * Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Obszar pojazdu – układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB). * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących). * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy. * Zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. * System EBS firmy WABCO. * Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór do podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie kierunku jazdy za zespołem osi. * Pozycja jazdy jest ustawiana automatycznie. 2 bezpieczne głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728. * Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i rezerwowego zasilania powietrzem, wykonane ze stali (EN 286-2). * Podłoga – płyta podłogowa o grubości ok. 30 mm. Podłoga wokół jest uszczelniona. Kieszenie do mocowania profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem. * 8 listew kieszeniowych (18 kieszeni na listwę: z czego 4 z każdej strony + 10 na środku). * Nadwozie – spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). * Przetestowane pod kątem ładowności ok. 27 000 kg. Przednia ściana – mocowania na maks. 14 profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1990 mm) wewnątrz przedniej ściany. Przednia ściana o wysokości ok. 2000 mm z narożnikami wzmocnionymi stalą, z profilowaną blachą stalową, przykręconą/nitowaną do ramy. * 2 pary punktów mocowania do zabezpieczania ładunku (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg na obręcz) na przedniej ścianie, zgodnie z normą

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita długość: 1 500 mm, całkowita szerokość: 935 mm, całkowita wysokość: 1 782 mm, napięcie wejściowe: 400 V, Porcjomat Stork DTF Typ: Masterfill 5 Moc: 16 kW Zasilanie: 400 V Tri Temperatura: -10C / 40C 5 pomp 5 dysz Bjdpfjvzt Ursx An Njln 5 ostrzy Wymiary: 1502,5 x 935 x 1782,65 mm (dł. x dł. x wys.)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Nowa przemysłowa spawarka WELDKAR Multi-GMAW 400S DP Multi-GMAW 400S DP Cechy: TIG HF, LIFT TIG, MMA, MIG Podwójny impuls MIG Synergiczny Napięcie wejściowe 3 fazy AC 400 V ± 10% Możliwość wyboru chłodzenia wodą/powietrzem Moduł IGBT Wysoki cykl pracy Układ sterowania MCU Wysoka ochrona Testowany pod napięciem 550 V Przyjazny generatorowi Napięcie zasilania 3-faz. Cykl pracy 60% przy 400 A / 100% przy 310 A Bljdpfx Ansxf Nvis Nsn Umożliwia aktywację dedykowanych krzywych impulsowych dla aluminium, stali miękkiej i CuSi3 Kontrola kształtu fali dla dodatkowej stabilności łuku, nawet przy niskich prądach Cyfrowa kontrola wszystkich parametrów spawania Przyjazny generatorowi pozwala na współpracę z generatorami diesla i uniknięcie awarii spowodowanych skokami napięcia Zabezpieczenia obejmujące utratę fazy, przegrzanie, przepięcie, niskie napięcie i przetężenie. CENA NETTO 10000,- CENA BRUTTO 12300,-

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Masa własna: 5.420 kg Blodpfxsza D A Us An Nen Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Posiadamy możliwość sztaplowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Masa własna: 5 600 kg Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Bsdpsw Rn Hfofx An Njln Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, przebieg: 342 945 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 025 kg, maksymalna waga ładunku: 12 975 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 9 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, MAN TGM 26.340 E6 z agregatem chłodniczym Carrier - Nadwozie chłodnicze - Wymiary (długość x szerokość x wysokość, wewnętrzne): 9,85 x 2,48 x 2,20 m - Agregat chłodniczy: Carrier Supra 1250 MT - Trzykomorowy system utrzymywania różnych temperatur - Przyłącze elektryczne - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie - Platforma załadowcza, 2000 kg - Automatyczna skrzynia biegów Bledpezk I Arofx An Nsn - Zawieszenie pneumatyczne - Ładowność: 12 975 kg - Opony: 315/80R22,5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż wykraczają poza granice krajowe, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze znajdą Państwo cenę eksportową, ponieważ jest ona niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje treści tej strony internetowej z najwyższą starannością i dba o regularne aktualizacje. Informacje te należy traktować jako ogólne informacje niebędące wiążące i nie zastępują one szczegółowych, indywidualnych porad przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy prawo do wprowadzania zmian, błędów, literówek oraz do wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55/22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Bljdoz Dpknspfx An Nen - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/55/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy: Masa własna: 5450 kg Ładowność: 37550 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan: Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2027 Uszkodzenia: brak Identyfikacja: Numer rejestracyjny: OV-29-JH

Stan: używany, RMS 300 Reignmac – wielopiłowa piła do cięcia. Dostarczona w stanie sprawnym. Moc 33,37 kW. Przeznaczona do cięcia materiałów o szerokości od 200 mm do maks. 305 mm. Blsdpfsz Dx Agjx An Njn

Stan: używany, Niniejsza oferta dotyczy 1 sztuki z zestawu 2 urządzeń Thermo Scientific Multi Blok, model 2050 1CE. Urządzenie jest w pełni sprawne i gotowe do natychmiastowego użycia. Multi Blok Heater to laboratoryjne urządzenie grzewcze, służące do ogrzewania próbek w probówkach, fiolkach, płytach do PCR itp. poprzez przewodzenie ciepła za pomocą metalowego bloku, zamiast stosowania łaźni wodnej. Bjdpoxv Aduofx An Nsln „2050” to numer modelu, natomiast „1CE” (lub „1CEQ”) oznacza wersję z jednym blokiem grzewczym, posiadającą certyfikat CE i przeznaczoną do użytku z jednym wymiennym, modułowym blokiem. Urządzenie jest kompaktowe i przeznaczone do ustawiania na stole laboratoryjnym. Służy do inkubacji w stałej temperaturze, wstępnego ogrzewania próbek, reakcji enzymatycznych i innych procedur laboratoryjnych, w których wymagane jest stabilne źródło ciepła.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wiertarko-frezarka CNC do obróbki punktowej z systemem podawania materiału HIRZT MERIS K2, rok produkcji 2010. - Szerokość robocza do 870 mm - Długość robocza, brak ograniczeń - Grubość obrabianego materiału do 40 mm - Konfiguracja: 14 + 4 + 2 sztuki wierteł + jednostka frezarska Wiercenie z pięciu stron - Automatyczne pozycjonowanie obrabianego elementu - Automatyczny system wyładunku, umożliwiający zwrot elementu do operatora lub dalszy transport w trybie podawania materiału. Maszyna gotowa do załadunku. Tel.: 0030 6934 522 577, Sotiropoulos Nick Bledpfsz Ag E Nox An Non

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008441, Maksymalna szerokość panelu: 1100 mm Maksymalna długość panelu: 5700 mm Maksymalna prędkość posuwu: 30 m/min Liczba wałów: 1 Blodpfxjyz Slbs An Non Moc silnika piły: 90 kW

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Dobrze utrzymana przyczepa D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC z 2014 roku, osie BPW z hamulcami bębnowymi, ABS/EBS, pierwsza oś = oś podnoszona, 3-częściowa, wysuwana (przód, środek i tył), możliwość przewozu: 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT (środek), 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 4962 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43000 kg, opony 385/55-R22.5 (bieżnik: P: 6/6/5mm; L: 5/6/5mm), holenderska rejestracja. Bsdpfx Aozxgvgon Noln = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony, strona lewa: 40%; bieżnik opony, strona prawa: 35% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony, strona lewa: 40%; bieżnik opony, strona prawa: 40% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony, strona lewa: 35%; bieżnik opony, strona prawa: 35% Masy Masa własna: 4962 kg Ładowność: 38038 kg DMC: 43000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: D-TEC FLEXITRAILER Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-18-JZ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.