Używane Fliegl Zhka 330 - 30 M³ na sprzedaż (84 574)

Stan: dobry (używany), Generator pary, parownik - Parownik: producent KED, Kurt Ehemann / typ: parownik elektryczny - Ilość: dostępnych 5 parowników - Cena: za sztukę - Wymiary całkowite: Ø 330 x 575 mm Pgodpfowz Edqsx Am Sok - Waga: 35 kg/szt.

Stan: używany, Koło pasowe klinowe, koło pasowe Koło pasowe klinowe: koło pasowe 7 rowków -Szerokość paska klinowego: 17 mm -Odbiór: Ø69 mm Pgsdem At Ifopfx Am Sjk -Wymiar: Ø330 x 140 mm -Waga: 29 kg

Stan: używany, Regulowana belka podnosząca, belka podnosząca do dźwigu, dźwig wewnętrzny, dźwig stanowiskowy, belka podnosząca do haka dźwigowego, belka podnosząca do ładunku, belka podnosząca do balansowania -belka podnosząca do dźwigu: trawers balansujący, do transportu szerokiego zakresu ładunków. -udźwig: 15 t ( 6x 2,5t ) Psdpfelbdl Tox Am Segk -hak ładunkowy: 6 szt. z pazurami do blachy zakres mocowania 0 - 25 mm, patrz zdjęcia -wymiary: patrz zdjęcie rysunek techniczny -wymiar: 10330/330/H680 mm -masa własna: 1700 kg

Stan: dobry (używany), bęben szlifierski, bęben odchylający, szlifierka taśmowa, szlifierka taśmowa, szlifierka bębnowa, szlifierka bębnowa, rolki przenośnika taśmowego, rolki transportowe, rolki zamienne, taśma przenośnikowa, przenośnik rolkowy, rolki podporowe -Producent: KED Kurt Ehemann, bęben szlifierski o szerokości 330 mm -Bęben: Ø 118 mm -Otwór: Ø 30 mm -Liczba: 2x dostępny bęben -Cena: za sztukę Podpfx Amovxp Hxj Sogk -Wymiary: Ø 118 x 385 mm -Waga: 11,3 kg/sztuka

Stan: dobry (używany), bęben szlifierski, bęben odchylający, szlifierka taśmowa, szlifierka taśmowa, szlifierka bębnowa, szlifierka bębnowa, rolki przenośnika taśmowego, rolki transportowe, rolki zamienne, taśma przenośnikowa, przenośnik rolkowy, rolki podporowe Pgjdpjvxqkxsfx Am Ssk -Producent: KED Kurt Ehemann, bęben szlifierski o szerokości 330 mm -Bęben: Ø 300 mm -Otwór: Ø 76 x 305 mm -Liczba: 4x dostępny bęben -Cena: za sztukę -Wymiary: Ø 300 x 330 mm -Waga: 38,3 kg/sztuka

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, Podłączone obciążenie: 430kW Pedpoip T T Hsfx Am Sjgk Wymiar: Długość całkowita: 10750mm Szerokość: 3400mm Wysokość: 3900mm

Stan: dobry (używany), Ochraniacz z tworzywa sztucznego, odbojnica, słupek, poliamid - Pełny materiał - Szerokość: 123 mm - Długość: 330 mm - Wysokość: 82/50 mm - Rysunek dostępny na zdjęciach Pgsdpfx Ajc Inn Aom Sok - Ilość: dostępnych 19 sztuk - Cena: za sztukę - Waga: 2,4 kg/sztuka

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w tym uchylna – zamknięta platforma ładunkowa / załadunek bez ramp / bardzo lekki Dane techniczne: • Marka: Martz • Model: UNILADER 330 C • Typ pojazdu: Laweta samochodowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: brak • TÜV/Badania techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 330 x 184 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 490 x 245 x 87 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 1.500 kg • Masa własna: 340 kg • Ładowność: 1.160 kg • Typ podwozia: Przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadbudowy) • Ogumienie: 185R14C • Zawieszenie: Oś resorowana gumowa KNOTT • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Podłoga z płyty antypoślizgowej i wodoodpornej • Możliwość zastosowania nadstawek siatkowych, burt lub podwyższenia ściany czołowej w każdym z czterech rogów • Solidne zamki mimośrodowe do blokady powierzchni ładunkowej • Bardzo nisko umieszczona rama – minimalny kąt najazdu • Uchylna platforma załadunkowa z siłownikami gazowymi • Opcjonalna możliwość doposażenia w wyższe burty i rampę najazdową tylną • Bardzo wytrzymała rama stalowa • 8 uchwytów mocujących (zintegrowanych w ramie bocznej) • Automatyczny włącznik światła cofania • Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy KNOTT • Bardzo solidnie skręcona oś w kształcie litery V • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Duże światła bezpieczeństwa • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Oświetlenie tylnej części ramy wpuszczone • Koło podporowe Dostępne akcesoria (na zamówienie): • Homologacja 100 km/h z amortyzatorami • Zabezpieczenie antykradzieżowe • Koło zapasowe Pgodpfsx Tcfpox Am Sek • Skrzynka narzędziowa • Dodatkowe światła cofania • Pas do mocowania ładunku • i inne Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa na terenie całych Niemiec - Wszystkie ceny zawierają VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dowodu rejestracyjnego lub dostarczenie tablic wywozowych (Niemcy) - Możliwość tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix oraz wielu innych. - Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, przebieg: 465 790 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 790 cc Układ napędowy Napęd: koła Marka silnika: Iveco Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 13 770 kg Psdpfx Ajx I R Nrjm Sogk Ładowność: 12 230 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (3-częściowy) Marka zabudowy: MKG HLK 151 HP A3 Wywrotka: tylna = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 27 000 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Cichy - Ogranicznik prędkości - Syrena pneumatyczna - PTO (przystawka odbioru mocy) Pgedpfx Aouu Dg Iem Sok - Osłona przeciwsłoneczna - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Oś tylna: podwójne koła Liczba cylindrów: 6 Marka zabudowy: MEILLER 3 SITE Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23502035606, masa własna: 5 325 kg, maksymalna waga ładunku: 26 675 kg, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 490 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze używany! Podwozie – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego. Sworzeń królewski zamontowany w przedniej pozycji. Wygięty, opatentowany przedni panel. Podpora dwuprzekładniowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu. Odczepianie pod obciążeniem jest niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać pochyle ku tyłowi. Wolny promień skrętu do tyłu ok. 2100 mm w pozycji tylnej i ok. 2600 mm w pozycji przedniej! Kliny pod koła z uchwytami. Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium. Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana. Ochrona podjazdowa ze wspomaganiem sprężynowym dla łatwiejszej obsługi. Półmuszlowe błotniki. Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, przymocowane zawiasem do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, błotniki skrócone. Drążek do plandek z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy wersji Revolution). Oś i zawieszenie Oś z bębnami BPW lub SAF (do wyboru przez producenta). Osiowe wykonanie do użytku terenowego. Osie/układ jezdny laserowo zestrojone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś automatycznie podnoszona, ze wspomaganiem i przymusem opuszczenia, aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia 30% nacisku na oś i do maks. prędkości 25 km/h). "Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi" – 10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych. Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z pamięcią sprężynową. 2 zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego. 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Hamulec finiszera, obsługiwany elektronicznie z kabiny ciężarówki, bez instalacji w pojeździe ciężarowym. Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym. Koła i opony 385/65 R22.5”, producent wg wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor fabryczny (srebrny). Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe pozycje przednie w technologii LED. 2 białoczerwone lampy pozycyjne z tyłu. 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. 1 reflektor LED z wbudowaną kamerą „Osprey” jako kamera zsypu – wymagana inspekcja techniczna w przypadku zamówienia. Reflektory LED z tyłu, sterowane przełącznikiem w ciężarówce, bez konieczności instalacji, wyprowadzone na PIN 12. W przypadku zamówienia należy podać rozkład pinów! System kamer cofania z kolorowym monitorem płaskim, połączenie bezprzewodowe z monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę i zasilaniem z gniazda 24V pojazdu. Kraj rejestracji/tablice Niemcy Pgjdpfx Asx Dkpnjm Sok z odbiorem oraz raportem DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV). Całodobowa infolinia serwisowa. Wytrzymałość zgodnie z EN 12642. Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej. Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne – białe, tylne – czerwone. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. "10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych." Podpory lakierowane na czarno. Skrzynia/burty – Scania Urbangrau 2389173. Plandeka zwijana – RAL 7038 szary agatowy.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Zamek przedni na wsporniku gniazda wywrotu z dwustronnymi klinami, zamek tylny na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej do samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenera: Poprzeczka zamykająca, 2-krotna, do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp. (Uwaga! Dla 20' niska masa na siodle) Regulacja przez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa teleskopowa z blokadą sworznia. 24 t, dwubiegowa winda podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania. Wolny wymiar kątowy podpór lub wolny promień skrętu do tyłu: ok. 1850 mm 2 kliny z uchwytem Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi wg EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm. (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez pompę dodatkową zainstalowaną na pojeździe ciężarowym Przyłącze hydrauliczne z wężem i wtyczką HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone dla redukcji zużycia opon oraz zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną Tele Control Odciążenie osi do łatwego teleskopowania 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w pojeździe (nie jest legalizowana waga) Koła i opony 385/65 R22.5, producent wg wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny, w kolorze srebrnym w komplecie Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Niemcy Podpfx Aoi Ri Avjm Ssgk Homologacja wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory lakierowane na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Przedni system blokady na wsporniku do siłownika wywrotu z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylna blokada oparta na ciągłym wale obrotowym z powrotem sprężynującym. Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki blokujące, 2-krotne, do zabezpieczenia 1 x 30-stopowego lub 1 x 40-stopowego kontenera. Regulacja przez centralny teleskop w postaci nakładającej się ramy rurkowej, blokowanie na bolec. Optymalne obciążenie siodłowe dla transportu 30’ i 40’ kontenerów. 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania popychu. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd, stal ocynkowana. Błotniki półmuszlowe z fartuchami antybryzgowymi zgodnie z przepisami UE. Hydraulika: 100 niskociśnieniowy siłownik, max. 150 bar, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu elastycznego). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciągnika, włącznie. Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW 48 mm z nakrętką radełkowaną. Osie + zawieszenie: Osie hamulcowe SAF tarczowe, średnica tarczy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Pedpei Riv Eofx Am Sjgk Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy: 2-przewodowy pneumatyczny zestaw hamulcowy 170. Oznaczenie kolorami dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną. Sterowanie teleskopem: Odwzorcowany rozładunek osi do łatwej teleskopii. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji pojazdu. Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Can-bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy ciężarówki (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji – nie jest to aprobowana waga). Koła i opony 385/65 R22.5 – producent wg wyboru. Obręcze stalowe, lakier srebrny fabryczny. Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu. 2 x 7-bolcowe zabezpieczone gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światło cofania.

Stan: używany, przebieg: 697 414 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, Rozmiar opon: 385/65R22,5 Oś przednia: zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 11.500 kg Ładowność: 14.500 kg DMC: 26.000 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Podpfx Aouu D Ewem Segk - Spojler dachowy

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 359 670 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 159 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców Pgjdpfeyiumvjx Am Sek - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - System multimedialny - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 18 500 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 24,5 m Udźwig: 6 300 kg Wysokość podnoszenia: 2 450 cm Żuraw: MKG HLK 341 SHP A8, za kabiną Marka zabudowy: MGK HLK 341 SHP A8 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry DAF CF 330 6x2 Z ŻURAWIEM MKG HLK 341 SHP A8 + WYCIĄGARKA + KOSZ ROBOCZY EURO 6 L PAKIET 330 KM NAPĘD 6x2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 500 cm Kabina sypialna CF z klimatyzacją i nawigacją Automatyczna skrzynia biegów z hamulcem silnikowym Wiele skrzynek narzędziowych OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI BORTAMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY 650 cm WYSOKOŚĆ PODŁOGI ZAŁADUNKOWEJ +/- 116 cm UCHWYTY NA HAK ŻURAW MKG HLK 341 SHP A8 ŁĄCZNIE 8x WYSUW HYDRAULICZNY + 1x RĘCZNY CHŁODNICA OLEJU DLA HYDRAULIKI ŻURAWIA 4x PODPORY STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY 2450 cm MAKSYMALNY UDŹWIG 6300 kg MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 2090 cm 930 kg DUŻA WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA Z HAKIEM I ROLKAMI KOSZ ROBOCZY FERRARI FAV 1080 200 KG Tylko 159 godzin pracy żurawia!!! ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY NASZYCH CIĘŻARÓWEK/POJAZDÓW UŻYTKOWYCH I MASZYN OFEROWANYCH NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, przebieg: 715 854 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70r22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 450 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, windy załadunkowa, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Napęd: Koła Marka silnika: Volvo Podpfx Aoyna Hlsm Sogk Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70r22,5 Oś przednia: Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12.171 kg Ładowność: 13.829 kg DMC: 26.000 kg Wyposażenie funkcjonalne Winda załadunkowa: D HOLLANDIA

Rok budowy: 2007, stan: dobry (używany), ABG OMEGA 330 Konwerter Rok produkcji: 2007 Maksymalna szerokość wstęgi: 330 mm Maksymalna średnica roli: 1000 mm Maksymalna prędkość mechaniczna do 200 m/min Konfiguracja i wyposażenie  1 zespół sztancy rotacyjnej  System odwijania odpadu  Zespół cięcia wzdłużnego  Wałki nawojowe dla następujących średnic gilz: 76 mm 40 mm 25 mm  5 cylindrów magnetycznych w zakresie dostawy Pgodpfx Amoydptmo Sek Ta konfiguracja umożliwia natychmiastową produkcję szerokiej gamy formatek etykiet bez dodatkowych inwestycji. Stan maszyny – Maszyna w dobrym stanie – Regularnie serwisowana – Gotowa do produkcji Omega 330 była użytkowana z należytą starannością i odzwierciedla typową dla maszyn AB Graphics długą żywotność i niezawodność. Dlaczego warto wybrać ABG Omega 330? Zakup tej maszyny to inwestycja w:  Sprawdzoną technologię AB Graphics o światowej renomie  Wysoką wydajność przy prędkościach do 200 m/min  Elastyczność w zakresie różnych formatów etykiet i rozmiarów gilz  Natychmiastową gotowość produkcyjną  Ekonomiczne rozwiązanie alternatywne dla nowego sprzętu, bez kompromisu w jakości To idealna maszyna dla firm przetwórczych, które chcą się rozwijać efektywnie, zwiększyć moce produkcyjne lub wejść w produkcję etykiet bez nadruku, wybierając sprawdzone i niezawodne rozwiązanie.

Stan: używany, Agregat hydrauliczny z pompą hydrauliczną FRIEDRICH - REXROTH - HYDRONORMA Agregat hydrauliczny Typ HY01 - PV2V3-30 / 12R1MC 63 A1 Rok produkcji: 1979 Ciśnienie robocze pompy: 80 barów Wydajność pompy: 14 litrów/min. (bezciśnieniowy) Moc silnika: 1,5 kW Pojemność zbiornika: ok. 30 litrów Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Agregat cichy, kompaktowa konstrukcja - Pompa hydrauliczna BOSCH REXROTH Typ PV2V3-30 / 12R1MC 63 A1 - Zawór magnetyczny BOSCH REXROTH 081WV06P1N112 Pgsdpfsxf Uzksx Am Sok - Filtr hydrauliczny na powrocie - Manometr ciśnienia - Zbiornik hydrauliczny z otwieranym wiekiem od góry - Elektryczny przełącznik do zmiany kierunku przepływu (2-drogowy) Zapotrzebowanie miejsca (D x S x W): 415 x 410 x 850 mm Waga własna: 85 kg Stan dobry

Stan: dobry (używany), Nożyce dźwigniowe, nożyce do blachy i stali okrągłej, nożyce dźwigniowe, nożyce do blachy z długim ostrzem - Producent: Victoria, nożyce do blachy z długim ostrzem na mobilnym podwoziu - Długość cięcia ostrza: ok. 350 mm - Blacha stalowa: do ok. 4 mm - Profil prostokątny: do ok. 7 mm - Wymiary całkowite: 1030/500/W1900 mm Pjdpfeif Az Aex Am Ssgk - Waga: 109 kg

Stan: używany, przebieg: 183 009 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Cieszymy się bardzo, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo nabyć dobre i przystępne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! Certyfikowana zabudowa skrzyniowa BÖSE z zabezpieczeniem ładunku od tyłu Hak holowniczy (AHK) Podnośnik załadunkowy (LBW) Oś skrętna Retarder!!! ACC (aktywny tempomat) Nawigacja Kamera cofania Pełne zawieszenie pneumatyczne POJAZD Z NIEMIEC REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Organizujemy dla Państwa rejestrację oraz dokumenty eksportowe / EUR 1 i deklarację producenta dla eksportu. Pgedpfx Ajvm Nlqsm Sjk FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, wynajmu z opcją wykupu lub finansowania. SERWIS Oferujemy badanie techniczne TÜV/ HU / kontrolę UVV LBW / przegląd LGS / kontrolę tachografu / montaż urządzenia OBU oraz serwis w naszym autoryzowanym serwisie na miejscu. OPŁATY DROGOWE / AUTOSTRADY Opłaty drogowe (myto) można wykupić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec Wittlich – 500 m Lotnisko Frankfurt – 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn – 40 km Lotnisko Luksemburg – 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi. Informacje w internecie są niewiążącym opisem, nie stanowią zapewnionych właściwości pojazdu. Sprzedający nie odpowiada za błędy pisarskie ani przekaz informacji. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Maszyna używana Rok produkcji: 2004 z jednostką klejenia na klej termotopliwy w granulacie Zasobnik kleju umieszczony pod wałkiem klejowym Podawanie kleju na obrabiany element za pomocą wałka klejowego, praca zbieżna i przeciwbieżna Automatyczny magazyn obrzeży na materiał w rolkach oraz odcinki Strefa dociskowa wyposażona w pneumatycznie napędzane główne rolki dociskowe oraz specjalne dociskowe rolki wykańczające do zagęszczania górnej i dolnej spoiny klejowej Centralnie regulowany docisk górny Centralne, ręczne smarowanie łańcucha transportowego Pulpit sterowniczy przy wlocie maszyny Agregat piłki obcinającej do wyrównywania przedniego i tylnego naddatku obrzeża; precyzyjne prowadnice liniowe 2 silniki po 0,18 kW Zakres wychylenia piłki prosty/fazowy 0-15° Agregat frezujący do płaszczyzn górnych i dolnych z czujnikiem pionowym i poziomym Zakres wychylenia 0-15°, 2 silniki z wymiennymi głowicami: prostą/radialną Licznik cyfrowy umożliwia szybkie i precyzyjne, czyli powtarzalne ustawienia Dwupunktowa pneumatyczna regulacja położenia dolnego i górnego silnika frezującego Pgodpfjxya Rtex Am Sjk Agregat cyklinujący do wykończenia powierzchni z czujnikiem poziomym/pionowym Wysuwana podpora obrabianych elementów do 350 mm Zintegrowany system sterowania do bezdotykowego zarządzania funkcjami obróbki. Regulacja przez klawiaturę i wyświetlacz LED Grubość elementu obrabianego: 8-50 mm Grubość obrzeża: 0,4-3 mm Prędkość posuwu: ok. 9 m/min Moc przyłączeniowa: 4,1 kW Przyłącze sprężonego powietrza: 6 bar Waga: ok. 750 kg Długość maszyny: 3150 mm Dostępność: od zaraz Miejsce składowania: Flörsheim

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo B&R Automation 8MSA3M.E3-30 Rev. D0 SN:68320217821, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Pedpfskwig Usx Am Segk

Stan: gotowy do pracy (używany), Pompa Brinkmann SFL1150/330-CM3+1841 z silnikiem SN:1116020423 - 41314/2-IP 55F, używana, w dobrym stanie, w 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów pakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Pgsdpfjt Sbmgsx Am Sjk

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik INDUR Antriebstechnik DG80-40 SN:994461/9 + A-31 / 25W Przekładnia i = 330, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Pgodjqv Un Ejpfx Am Sok

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo B&R Automation 8MSA3M.E3-30 Rev. D0 SN:68320217820, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Podpowta Iuefx Am Ssgk