Używane Fliegl 3-Achs Gardine Sds 350 Roadrunner na sprzedaż (83 066)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2016, Rok budowy: 2016, SCHWARZMÜLLER – trzójdźwigowa przyczepa HARDOX SANH, 25 m³, 2 osie podnoszone! • Hamulce tarczowe • ABS • Zawieszenie pneumatyczne • 2 osie podnoszone (1. i 3. oś) • 3 osie pneumatyczne 9-tonowe SAF • Urządzenie do podnoszenia/opuszczania • Hamulec pomocniczy • Pojemność ok. 25 m³ • Platforma • Skrzynka narzędziowa • Rozmiar opon: 385/65 R22,5, na felgach stalowych • Głębokość bieżnika: 6/7/6/9/5/5 mm • Felgi ALCOA • Masa całkowita: 36 000 kg (technicznie możliwe 39 000 kg!) • Masa własna: 6230 kg - Pierwszy właściciel - Przyczepa zarejestrowana w Niemczech Lasdpfx Acozuvyyj Aeg - Przegląd techniczny ważny do: 2026 – na życzenie i za dodatkową opłatą: nowy przegląd! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie są dostosowywane indywidualnie do życzenia klienta. Podwozie Konstrukcja stalowa spawana ze zredukowanymi odstępami pomiędzy poprzecznicami w wersji wzmocnionej, profil ramy zewnętrznej naczepy niskopodwoziowej, przeznaczony do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn 2550 mm, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Tył ze ścięciem o długości ok. 1200 mm i kącie 7°. Oś rampy u góry zamknięta, wykonana z blachy stalowej/ryflowanej, w zagłębieniu belka Omega montowana bocznie u dołu ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki oraz dystanse do uchwytów mocujących, nie w rejonie kół. Przy podnośniku stołu dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z wyrównaniem przesuwu, swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1950 mm. Tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki segmentowe przed i za każdą osią, ze zgarniaczami przeciwbłotnymi za każdą osią, tylna belka odbojowa ze stali, fartuch błotny na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.=800/wys.=350/gł.=350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane, 2x po lewej stronie ramy i 2x po prawej przed pierwszą osią. Stół podnoszony za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu przez łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder pod kątem dla zapewnienia dobrego prześwitu, standard Fliegl). Sterowanie po prawej stronie ramy oraz dodatkowo pilotem radiowym, możliwe podnoszenie z zamkniętą plandeką! System mocowania plandeki w rejonie stołu podnoszonego na dodatkowej lekkiej ramie z profilem Omega, możliwość podnoszenia z zamkniętą plandeką! Kołki mocujące dostępne również w pozycji opuszczonej! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: - 4 pary uchwytów mocujących 5 t w ramie zewnętrznej - 2 pary kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej - 8 par kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 9 par po 5 t w ramie zewnętrznej Osie i zawieszenie Lajdji Riw Ajpfx Ac Aeg - Osie bębnowe SAF - ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania, z dodatkową blokadą na pojeździe poprzez przycisk ręczny - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją auto-reset - Funkcja H&S z szybkim odpowietrzaniem - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asysta ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h) - Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Koła i opony 235/75R17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie złącza bez możliwości zamiany - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące z funkcjonalnym ABS! - System rozpoznawania obciążenia osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji w ciężarówce Elektryka 24V, tylne lampy zespolone, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 145 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Laedpfx Aeyxq A Hjc Aeg Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Za pomocą automatycznego wiertarki można pracować zarówno ręcznie, jak i w pełni automatycznie. Po każdym cyklu wiercenia maszyna automatycznie przesuwa się w osiach X i Y na kolejną pozycję wiercenia w standardowym wyposażeniu. ZALETY Możliwe błędy operatora są znacznie zredukowane. Programowanie zajmuje tylko kilka minut. Znaczne zmniejszenie zapotrzebowania na siłę roboczą. Szczegóły produktu Standardowe długości pomiarowe: 3.000 mm 6.000 mm Wiertarka: Unimax 3 T AV (alternatywnie również Unimax 4 Basic) Laedpfx Acjfu Swxs Asg Ciągła wydajność wiercenia w E 335 25 mm Standardowa wydajność wiercenia 30 mm Wydajność gwintowania M 20 Wrzeciono MK 3 Posuw automatyczny (3T AV) 30 – 400 mm/obr. Głębokość wiercenia 125 mm Średnica kolumny 110 mm Waga 250 kg Silnik z możliwością przełączania biegunów 0,8/1,5 kW UNIMAX 3T/3T AV M00023/M00009 Obroty wrzeciona płynnie regulowane Zakres A 80 - 1.400 obr./min Zakres B 180 - 3.200 obr./min Mechaniczna regulacja wysokości, zabezpieczenie przed skrętem Opcjonalnie: urządzenie do gwintowania Wersja w pełni automatyczna Automatyczne pozycjonowanie osi X Automatyczne pozycjonowanie osi Y Automatyczny cykl wiercenia Całkowita długość: 7.500 mm Możliwość wiercenia manualnego Stół współrzędnościowy z napędem silnikowym dla osi Y sterowany z panelu Przesuw osi Y: 200 mm Przesuwany stół mocujący z napędem silnikowym dla osi X sterowany z panelu Przesuw osi X: 3.000 mm Stół mocujący z rowkiem do mocowania pneumatycznych uchwytów i podpór materiału Sterowanie 2-osiowe z pamięcią na 3.000 programów System minimalnego natrysku z głowicą natryskową i uchwytem W każdej chwili mogą Państwo obejrzeć wybraną maszynę w naszej hali produkcyjnej lub demonstracyjnej. Zachęcamy do kontaktu w tej sprawie. Czekamy na Państwa wiadomość! Plantec Maschinen GmbH

Stan: używany, przebieg: 147 548 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30008 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy - 7300 x 2500 [mm] Zastrzegamy prawo do pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Lasdpsyrzlwsfx Ac Ajg Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, kolor: srebrny, przebieg: 477 069 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Pojazd z homologacją UE, rozmiar opon: 445/45 R19.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, wskaźnik obciążenia osi, podnoszony dach, odbojniki. Ljdpov Nrdnsfx Ac Aoag

Stan: używany, masa własna: 7 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R 22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa skrzyniowa Krone SEK DryLiner, 3 osie | Drzwi portalowe | Punkty mocowania pasów po bokach i listwa prowadząca pasy | Uchwyt na koło zapasowe | Szyny mocujące na ścianach bocznych | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | 1 oś unoszona | Ważne świadectwo przeglądu do 02/2027 | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Ledpez Atn Defx Ac Aeag

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 800 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400222 Pojazd zarejestrowany w Niemczech. Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel. Więcej informacji pod numerem: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) *Wiktoria Sologubowa (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Rozsuwany. Masa własna: 5960 kg. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. Lsdpfozwir Ijx Ac Asag

Stan: używany, masa własna: 6 140 kg, maksymalna waga ładunku: 36 860 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 8 x zamków kontenerowych, kieszenie na słupki, zaczepy mocujące, dopłata za rampy: 1.500 €; pojazd oferowany na zlecenie klienta. -- Zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Lasdpoz Dhw Hofx Ac Aeg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 1 500 kg, Wyposażenie: sterowanie nożne, 3-osiowy stół obrotowy spawalniczy PEMA APS 1500 - płynnie regulowana wysokość Ledpfx Acoyupd He Aoag - w zestawie pilot ręczny - maksymalne obciążenie 15.000 N - 1.500 kg - prędkość obrotowa 0,07 - 1,3 obr/min - moment obrotowy rotacji 1.000 Nm - hydrauliczne pochylanie do 135° - moment przechyłu 3.000 N - maksymalny prąd spawania 700 A - średnica płyty 700 mm - wysokość 780 - 1.550 mm - wymiary 1.640 x 810 mm - zasilanie 3 x 400 V / CEE 16A - waga 730 kg

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 28 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, całkowita długość: 15 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie siodłowe, spedycyjne Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, z lekkim napięciem wstępnym (preload) w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Ledpfx Aji Riwuoc Ajag Wersja X-tra Long, długość wewnętrzna 15030 mm Nowy, lekko nachylony zewnętrzny profil ramy z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Podnośnik podporowy 24 tony, dwubiegowy, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Uwaga: Swobodny wymiar narożnika podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Uchwyty do drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna ochrona przed najechaniem – aluminium Zderzak dolny – stal ocynkowana Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią i za każdą osią Ochrona tylna przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie i podwozie mierzone laserowo celem ograniczenia zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z ciągnikiem zapewniające działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu AAC Basic, automatyczna oś odciążająca, działająca na ostatnią oś, jako pomoc manewrowa, do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączenia Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 435/50R19.5 – wybór producenta Obręcze stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zsynchronizowane z kierunkowskazem Boczne światła pozycyjne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach, odporność punktowa na obciążenie do 7100 kg (oś wózka widłowego) Ściana przednia / narożniki przednie Wysokość 2580 mm, narożniki stalowe do dużej objętości, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, Crash-Blocker, stalowa osłona dolna na wysokości ok. 140 mm od wewnątrz Narożniki środkowe 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wkładanymi i długą dolną kieszenią 3 pozycje słupków Listwy wkładane 5 rzędów listew drewnianych Ściana tylna / narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każdy z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami wzmacniającymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwany, tylna część podnoszona do góry, dach przesuwany od tyłu do przodu, dach typu „L” dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dźwigarami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie dźwigara przy załadunku i rozładunku EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm po obu stronach, wspomagany siłownikami gazowymi 3 pozycje robocze z przodu: Wysokość wewnętrzna z przodu ustawiona na ok. 3000 mm Odpowiedni okap przeciw

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, Rok budowy: 2014, Wewnętrzny numer pojazdu: G400232 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Niemiecki Langendorf SKA 24/30 – trzójosowa przyczepa wywrotkowa | 29 700 kg ładowności Na sprzedaż używana trzójosowa przyczepa wywrotkowa Langendorf SKA 24/30, wyprodukowana w 2014 roku. Przyczepa charakteryzuje się niską masą własną – 5300 kg – oraz dużą ładownością – 29 700 kg, dzięki czemu idealnie nadaje się do transportu materiałów sypkich. Dane techniczne: * Producent/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ pojazdu: przyczepa wywrotkowa * Pierwsza rejestracja: 02/2014 * Rok produkcji: 2014 * Liczba osi: 3 * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 5300 kg * Ładowność: 29 700 kg * Przegląd techniczny: nowy * Numer pojazdu: G400232 * Stan: używany * Pojazd niemiecki Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Angielski Langendorf SKA 24/30 – trzójosowa przyczepa wywrotkowa | 29 700 kg ładowności Używana trzójosowa przyczepa wywrotkowa Langendorf SKA 24/30, wyprodukowana w 2014 roku. Ta przyczepa łączy w sobie niską masę własną – 5300 kg – z dużą ładownością – 29 700 kg i idealnie nadaje się do transportu materiałów sypkich. Dane techniczne: * Producent/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ pojazdu: przyczepa wywrotkowa * Pierwsza rejestracja: 02/2014 * Rok produkcji: 2014 * Liczba osi: 3 * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 5300 kg Lasdpfezthrrex Ac Asg * Ładowność: 29 700 kg * Przegląd techniczny: nowy * Numer inwentarzowy: G400232 * Stan: używany * Przyczepa niemiecka Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Państwa używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 85 503 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1323. PK68658 ----WYPOSAŻENIE * Poduszka powietrzna (strona pasażera) * Hak holowniczy, stały – 13-pinowy, w tym stabilizacja przyczepy (TSC – Trailer Sway Control) * Przeróbka na wywrotkę z wywrotem na trzy strony * Skrzynia biegów: 6-biegowa * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszka powietrzna (strona kierowcy) * Lusterka zewnętrzne, regulowane i podgrzewane elektrycznie – ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Lusterka zewnętrzne, krótkie ramię – ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Akumulator: czas pracy akumulatora, programowanie czasu pracy akumulatora na 10 min * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg), wskaźnikiem temperatury zewnętrznej oraz systemem Ford ECOMode * Dach, płaski * Dach, schowek nad głową z przodu * Podsufitka w kabinie kierowcy * Oświetlenie obrysowe dachu * Obrotomierz * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) z kontrolą trakcji (TSC) – asystent ruszania pod górę – asystent jazdy przy bocznym wietrze – asystent hamowania awaryjnego – ochrona przed przewróceniem – wspomaganie hamowania awaryjnego z lampą ostrzegawczą – dodatkowo ze stabilizacją przyczepy, tylko w połączeniu z urządzeniem holowniczym * Elektryczne szyby przednie – z funkcją szybkiego opuszczania/podnoszenia dla strony kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa i ochrona przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa * Generator, wydajniejsza wersja * Schowek na rękawiczki zamykany klapką * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem i lampkami do czytania z przodu Laodpszzg Uhsfx Ac Ajg * Klimatyzacja z przodu, w tym filtr przeciwpyłkowy i filtr przeciwpyłkowy * Zbiornik paliwa 70 litrów * Osłona chłodnicy: 3 poprzeczki i obramowanie z tworzywa sztucznego, grafitowoszary * Lakier: jednowarstwowy * Kierownica: kierownica obita sztuczną skórą * System kluczy MyKey – indywidualnie programowalny drugi kluczyk * Światła przeciwmgielne * Asystent wezwania pomocy * Pakiet technologiczny 8 – przednia szyba podgrzewana – wycieraczki z czujnikiem deszczu – aktywny asystent hamowania awaryjnego (oparty na kamerze) – asystent pasa ruchu z ostrzeganiem o zmęczeniu i asystent świateł drogowych, dodatkowo z asystentem utrzymywania pasa ruchu – asystent świateł z czujnikiem dnia/nocy – tempomat – system audio Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, głośniki, antena, sterowanie na kierownicy, Bluetooth, USB, zestaw głośnomówiący) * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych DPF * Światła mijania: reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej * Wspomaganie układu kierowniczego * Pasy bezpieczeństwa – napinacze i ograniczniki siły pasów bezpieczeństwa z przodu * Pakiet siedzeń 13 – fotel kierowcy, regulowany w 4 kierunkach (przód/tył, oparcie, nachylenie, wysokość) – podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod pojedynczymi, składanymi oparciami – zagłówki, regulowane na wysokość – składany stolik w podwójnym fotelu pasażera – podłokietnik wewnętrzny dla kierowcy – podpórka lędźwiowa, manualna (fotel kierowcy) – tapicerka Trend: tkanina * System Start-Stop * Obieg zamknięty * Immobilizer * Szyby termoizolacyjne, lekko przyciemniane * Centralny zamek z pilotem ... i wiele innych ----Pojazd nie był poddawany procesowi detailingu! Dostawa w całej Polsce możliwa za dopłatą. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing r

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 9 250 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Ljdpfjy U U R Hox Ac Aeag Liczba osi: 3, ładowność: 36 200 kg, masa własna: 5 800 kg, masa całkowita: 42 000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 FT HIGHCUBE // HAMULCE TARCZOWE // OŚ PODNOSZONA = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OL-43-HP Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: rozmiar opon: 385/55R22,5; oś podnoszona; bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 10 mm Oś 2: rozmiar opon: 385/55R22,5; bieżnik lewy: 8 mm; bieżnik prawy: 10 mm Oś 3: rozmiar opon: 385/65R22,5; bieżnik lewy: 2 mm; bieżnik prawy: 2 mm Wagi Masa własna: 5 800 kg Ładowność: 36 200 kg DMC: 42 000 kg Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: bardzo zły Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: bardzo zły Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz tu wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalne podejście handlowe • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie formalności związane z (eksportową) rejestracją • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną ofertą: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie na naszej stronie internetowej. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 1 000 kg, Kompletny zestaw o udźwigu 1000 kg, zawierający pilot ręczny i dwunożny 3-osiowy stół obrotowy z regulacją wysokości z otworem przelotowym 200mm Laedpsvllhrsfx Ac Ajg Średnica płyty 900mm z rowkami teowymi alternatywnie z przykręcaną płytą pełną perforowaną 2000 x 1000 x 200mm, grubość 20mm, siatka otworów 100mm, średnica 28mm Wysokość pozioma min. 0,65 m, maks. 1,25 m Wysokość przechyłu min. 0,45 m, maks. 0,95 m Prędkość od 0,01 - 1,1 obr./min Pochylić do 135° Pilot ręczny i dwunożny ze wskaźnikiem prędkości bardzo wytrzymały Cena nie obejmuje akcesoriów, akcesoria są dostępne za bardzo rozsądną opłatą dodatkową Dopłata za blat 1900 € (tylko w połączeniu z pozycjonerem)

Stan: używany, przebieg: 77 648 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1322.PK67915 ----WYPOSAŻENIE * Poduszka powietrzna (strona pasażera) * Hak holowniczy, stały – 13-biegunowy, w tym stabilizacja przyczepy (TSC – Trailer Sway Control) * Przebudowa na wywrotkę trójstronną * Skrzynia biegów: 6-biegowa * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszka powietrzna, strona kierowcy * Lusterka zewnętrzne, regulowane i podgrzewane elektrycznie – ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Lusterka zewnętrzne, krótsze ramię – ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Akumulator: czas pracy akumulatora, programowanie czasu pracy akumulatora na 10 min. * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg) oraz wskaźnikiem temperatury zewnętrznej i systemem Ford ECOMode * Dach, płaski * Dach, schowek nad głową z przodu * Osłona sufitu w kabinie kierowcy * Lampki obrysowe na dachu * Obrotomierz * Elektroniczny system stabilizacji i bezpieczeństwa (ESP) z kontrolą trakcji (TSC) – asystent ruszania pod górę – asystent unikania bocznego wiatru – system wspomagania hamowania awaryjnego – ochrona przed przewróceniem – system wspomagania hamowania awaryjnego, w tym lampka awaryjna – dodatkowo ze stabilizacją przyczepy, tylko w połączeniu z urządzeniem holowniczym * Elektryczne szyby przednie – z funkcją szybkiego opuszczania/podnoszenia dla strony kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodne zamknięcie wlewu paliwa i ochrona przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa * Generator, wersja o wysokiej wydajności * Schowek przedni zamykany klapką * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem, z lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja przednia, w tym filtr przeciwpyłkowy i pyłkowy * Zbiornik paliwa 70 litrów * Osłona chłodnicy: 3 poprzeczki i obramowanie z tworzywa sztucznego, grafitowo-szare * Lakier: metalik * Kierownica: kierownica obszyta sztuczną skórą * System kluczy MyKey – indywidualnie programowalny zapasowy klucz * Światła przeciwmgielne * Asystent połączeń alarmowych * Pakiet technologiczny 8 – przednia szyba podgrzewana – wycieraczki z czujnikiem deszczu – aktywny system wspomagania hamowania awaryjnego (oparty na kamerze) – asystent utrzymania pasa ruchu z ostrzeganiem o zmęczeniu i asystent świateł drogowych, dodatkowo z asystentem utrzymania pasa ruchu – asystent świateł z czujnikiem dzień/noc – tempomat – system audio Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, głośniki, antena, obsługa na kierownicy, Bluetooth, USB, zestaw głośnomówiący) * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych Diesla (DPF) * Reflektory – światła mijania, halogenowe, ze światłami do jazdy dziennej * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa – napinacze i ograniczniki siły pasów bezpieczeństwa z przodu * Pakiet siedzeń 13 – fotel kierowcy, regulowany w 4 kierunkach (do przodu/do tyłu, oparcie, nachylenie, wysokość) – podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod pojedynczymi, składanymi oparciami – zagłówki, regulowane na wysokość – składany stolik w podwójnym fotelu pasażera – wewnętrzny podłokietnik dla kierowcy – podparcie lędźwiowe, manualne (fotel kierowcy) – tapicerka Trend: tkanina * System Start-Stop * Obieg zamknięty powietrza * Immobilizer * Szyby termiczne, lekko przyciemnione * Centralny zamek z pilotem ... i wiele innych ----Pojazd nie był poddawany czynnościom poprawiającym stan wizualny! Dostawa w całej Polsce możliwa za dodatkową opłatą. Ljdpfjzxvxqex Ac Asag Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Z przyjemnością odkupi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 960 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2017, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300014 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Lasdpfx Aceydtydj Ajg Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1998, całkowita długość: 16 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją, 3 osie skrętne, obniżany pokład z rampami hydraulicznymi NACZEPA ZOSTAŁA WYPIASKOWANA I POMALOWANA!! Lasdpowpknwefx Ac Ajg • ABS • 3 x osie BPW ECO-Plus na zawieszeniu pneumatycznym • 3 x osie skrętne • Układ podnoszenia/opuszczania • Hydrauliczne, dwuczęściowe rampy najazdowe • Hydraulicznie obniżany pokład • Poszerzany do 3 m szerokości • Tablice ostrzegawcze • Wtyczka NATO do pompy elektrycznej / hydraulicznej • Całkowita długość: 16 000 mm • Masa własna: 15 900 kg • DMC: 48 000 kg (technicznie możliwe 48 000 kg) • Ładowność: 32 100 kg • 4 manometry nacisku osi • Opony bliźniacze: 235/75 R17,5 - TÜV / badanie techniczne i kontrola bezpieczeństwa: !! nowe !! - pojazd niemiecki! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa własna: 5 750 kg, maksymalna waga ładunku: 24 250 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1993, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 141/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 141/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 141/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd klienta, -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Ledpjz An E Rsfx Ac Aeag

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Protec KT 3000 HV, hydraulicznie regulowana wysokość Obciążenie 3000 KG Pilot ręczny z wyświetlaczem cyfrowym Lsdpjifw Hdofx Ac Aoag Pilot z podwójną stopą Wysokość ok. min. 700 mm nachylona do środka, wysokość maks. 1400 mm Średnica płyty czołowej 1400mm Kąt nachylenia min. 135 Prędkość obrotowa 0,05 do 0,9 obr/min. Moc silnika 3 KW

Stan: używany, masa własna: 10 860 kg, maksymalna waga ładunku: 37 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5 140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 140J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pokrycie gumowe, 2-częściowa rampa z kratkami, rampy na pełnej szerokości, elektrohydrauliczna pompa do ramp lub przez hydraulikę ciężarówki, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Lsdpfxoz Azmno Ac Ajag

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 000 kg, Demmeler Robotix L Manipulator 3 - osiowy Obrót 360°, wychylanie 360° (nad głową), z regulacją wysokości Stan bardzo dobry Wysokość min.: 1050 mm Wysokość maks.: 2200 mm Całkowita wysokość: 3250 mm Prędkość obrotowa: 0,2 - 1,0 obr./min Lajdpfxsytgu To Ac Aeg Moment obrotowy: 24000 Nm Prędkość podnoszenia: 1,5 m/min Pilot zdalnego sterowania

Stan: używany, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 --/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 --/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 --/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej ok. 8.100 mm, wysokość załadunku ok. 890 mm, uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Laodpfx Acez Azn Ss Ajg

Stan: używany, masa własna: 10 720 kg, maksymalna waga ładunku: 37 280 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 245/70 R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, całkowicie przejezdny, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Lsdpfx Aoz Azfwec Asag

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2010, Rok budowy: 2010, Schwarzmüller krótka naczepa ADR 3-osiowa podwozie kontenerowe do specjalnych pojemników na kwasy • ABS • zawieszenie pneumatyczne • 3 x osie Mercedes – 9 t • pierwsza oś podnoszona • układ podnoszenia/opuszczania • ogumienie: 385/55 R 22.5 • masa własna: 3.650 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg (technicznie możliwe 39.000 kg) • Wymiary: 8.200 x 2.550 mm - naczepa z Niemiec - TÜV / badanie techniczne / przegląd specjalny na życzenie i za dopłatą: nowe! Lajdowmn U Aspfx Ac Asg Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży!