Używane Fartuchy Lamelowe na sprzedaż (148)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 860 kg, maksymalna waga ładunku: 28 140 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Listwa do zawieszania najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, krawędź zewnętrzna skośna w celu zapobieżenia uszkodzeniom. Rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdów Rama zewnętrzna z profilem typu Load-Lock co ok. 400 mm do mocowania pasów napinających 10 par zaczepów mocujących typu "grzybek" wpuszczonych w górną/zewnętrzną część ramy zewnętrznej, po 10 ton, zaczynając za obszarem szyi 24-tonowa, 2-biegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z płaską płytą montażową 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem z ocynkowanej stali Blacha jako osłona przeciwbłotna nitowana od spodu podłogi, w obszarze szyi nad osią ciągnika siodłowego oraz nad zespołem osi Błotniki półmuszlowe z fartuchami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE Zamki kontenerowe: 4 pary wnęk zamykających w podłodze do mocowania 2 x 20' lub 1 x 40' kontenera, 4 pary adapterów zamków kontenerowych (dodatkowe poprzeczne podparcie z przodu i z tyłu kontenera wymagane, kontener musi leżeć równomiernie na szerokości w połączeniu z zamkami, poprzeczne podparcia nie wchodzą w zakres dostawy). Uwaga! Możliwe uszkodzenie podłogi z blachy perforowanej poprzez poprzeczne podparcia! Tylny wysuw mechaniczny z korbą ręczną, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem (rezygnacja ze schodków na tyle pojazdu) W obszarze korytarza transportowego podłoga z blachy perforowanej Lohr, pośrodku blacha ryflowana stalowa. Uwaga! Załadunek rampami z tyłu możliwy tylko przy wsuniętym tylnym wysuwie! Schowek na rampy najazdowe zintegrowany w tylnym wysuwie, możliwy do użycia tylko przy wysunięciu na 1000 mm – wtedy przekroczenie długości pojazdu. Do transportu ramp przy wsuniętym tylnym wysuwie – schowek na rampy po prawej stronie ramy przed osiami 1 para ramp o długości 3 000 mm, szerokości 300 mm, udźwig pary 6 000 kg (listwa do zawieszania ramp na tylnym wysuwie) Tylne ścięcie pod kątem na ok. 500 mm Elektryczna wyciągarka linowa, 24V, siła uciągu ok. 8165 kg, zamontowana centralnie na samym przodzie, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnicą rolkową i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi Hsdslf Dtmepfx Ai Dsu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym obniżaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa trzy razy hamulcem (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) z centralnym ramieniem podnoszącym oś podnoszona poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Postojowy hamulec sprężynowy 2 bezbłędnie zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS zapewniający jego skuteczność! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5 – marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe podwójne, kolor fabryczny srebrny Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjn

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie, aż do stóp podporowych, siodło z wymiennym drugim sworzniem królewskim. Przygotowanie do mocowań w podłodze po bokach (maks. 13 par) 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokada drzwi bocznych 2 kliny pod koła + uchwyty Boczny zderzak ochronny aluminiowy Ochrona przed najazdem stalowa z szerokim, odchylanym błotnikiem Fliegl na zestawie świateł Błotniki ćwierćskorupowe Ochrona tylna przed uderzeniem Drabina aluminiowa ok. 3 550 mm, z mocowaniem z boku Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykana na kłódkę 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Oś i zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami 430 mm Osie / podwozie ustawione laserowo — mniejsze zużycie opon i mniejsze wykorzystanie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś unoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym okablowaniem dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niewymienne złącza sprzęgające z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 385/55R22.5 według wyboru producenta Stalowe felgi, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu Hsdpfxoi Riwxe Ai Dju 2 światła prowadzenia toru biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu SB hydraulika Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Układ hydrauliczny dwuobwodowy. Zmiana kierunku przesuwu do przodu/do tyłu realizowana elektrycznie przez przewodowy pilot. -Zasilanie przesuwnego dna przez światło pozycyjne- Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Przyłącze hydrauliczne ze złączem śrubowym HDK NW = 48 mm na przedniej ścianie Uwaga: wymagany jest dwuobwodowy układ hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju: 100 l SB podłoga Przesuwna podłoga z tylną płytą zużyciową Podłoga z profili aluminiowych 8 mm, powierzchnia ryflowana SB skrzynia Aluminiowa skrzynia z czołem i bokami z profili zamkniętych, na górze obwiedzionych szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna dla lepszego opróżniania ładunku, na dole wzmocnione fartuchy plandekowe Tylna ściana z profili zamkniętych alu, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, obwiedzione specjalnym profilem U z odbojem i uszczelką gumową, 2 zewnętrzne zamki obrotowe, blokowane u góry i na dole. Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po stronie lewej. Z odchylanym poprzecznym wspornikiem na górze. Zamki drzwi zamykane na kłódkę. Pomost z obu stron drabinką (lewa/prawa) w kierunku jazdy i poręczami.

Stan: nowe, przebieg: 105 km, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty zdalnego sterowania * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Dwa reflektory LED do tylnej ściany kabiny * LED-owe okna dachowe, dodatkowe LED-y w dachu kabiny, przygotowanie * Kamera cofania z przygotowaniem pod drugą kamerę * DAF Corner View * Stały stopień wejściowy do kabiny * Wykonanie podwozia przód: płyta podłogowa Aero * Kabina pneumatycznie zawieszona * Cyfrowy system widzenia DAF * Szkło hartowane * Przednia szyba * Reflektory dla ruchu prawostronnego * Reflektory bez regulacji wysokości * Zasłony i zaciemnianie bocznych szyb kabiny * Reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów i przeciwmgielne * LED-owe światła do jazdy dziennej * Błotniki boczne z przedłużeniem górnym/dolnym * Poszerzone nadkola boczne, z jednej strony otwierane * Regulowany spojler dachowy dla kabiny XG+ * Kolor podwozia: czarny * CRYSTAL WHITE * Ramka reflektora w kolorze Crystal White * Zderzak w kolorze Crystal White * Dolny stopień wejściowy do kabiny: Crystal White * Obudowa lusterek bez funkcji: kolor Crystal White * Spojler dachowy: Crystal White * Boczny nadkole: Crystal White * Boczny fartuch: Crystal White * Obudowa DDVS: Crystal White * Postojowa klimatyzacja, zintegrowana * Fotel kierowcy: Xtra Leather Air * Fotel pasażera: kinowy, rozkładany, obicie skórzane * Fotel kierowcy, podstawa obrotowa * Tapicerka drzwi: skórzana * Materac do łóżka DAF Relax Bed * Zasłony, wraz z kurtyną rozdzielającą * Lodówka i szuflada * Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A * Ekskluzywne oświetlenie LED wnętrza * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Kolorystyka wykończenia wnętrza: Exclusive * Stolik na desce rozdzielczej * Kierownica po lewej stronie * Kierownica, skóra, Exclusive * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne * Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta * Fotel pasażera, podstawa stała * Górne miejsce do spania * Automatyka sterowania klimatyzacją w kabinie * Siatka ochronna na obu miejscach do spania * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Schowek z szufladą w konsoli środkowej * Wykonanie deski rozdzielczej: Plateau Hsdpfx Aiex St R Hs Dou * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Głośniki: Exclusive * Cyfrowy tachograf, wersja VDO G2V2A * Ograniczenie prędkości do 90 km/h * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS, dodatkowo CB * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * Infotainment z nawigacją DAF Truck * Ładowarka bezprzewodowa * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Predykcyjny tempomat * Przygotowanie pod system poboru opłat * Driver Performance Assistant * Czujnik cofania * Główny wyłącznik podwozia * Asystent zmiany pasa ruchu * Młotek bezpieczeństwa * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * Wykrywanie senności kierowcy DAF * Zgodność z regulacjami ONZ R155 i R156 * Blokada alkoholowa, przygotowanie * Dopuszczalny nacisk na tylną oś: 13,00 t * Stabilink - zawieszenie tylnej osi * Przednie zawieszenie piórowe: standard * Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa * Przednia oś: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N * Tylna: pneumatyka SR1344 * Przednia oś 1: 8 000 kg, indeks nośności 156 * Tylna oś 1: 12 600 kg, indeks nośności 148 * Osłony piast kół czarne * Opony: Continental * Felgi stalowe czarne * F1,315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * R1,315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * System monitorowania ciśnienia w opo

Stan: nowe, moc: 227 kW (308,63 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie: -Przedłużona dzienna kabina -Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy -Halogenowe reflektory z podwójnym odbłyśnikiem i odpornymi na uderzenia soczewkami Lexan -Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego -Światła do jazdy dziennej -Regulowany spojler dachowy -Długie fartuchy boczne -Kolor kabiny: E1980WHTE -Kolor obudowy reflektorów i zderzaka: kamienna szarość (Stone Grey) -Obudowa pod i z boku kabiny oraz błotniki: Stone Grey -Kolor spojlera dachowego: Crystal White -Kolor fartuchów bocznych: Crystal White -Kolor podwozia: szary -Kierownica po lewej stronie -Luksusowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją tłumienia i pneumatycznym podparciem lędźwiowym -Podłokietnik przy fotelu kierowcy -Nieruchomy fotel pasażera -Schowek na tunelu silnika -Ręczna klimatyzacja z funkcją recyrkulacji powietrza -Luk dachowy sterowany ręcznie -Pilot do układu ECAS -Uniwersalne złącze FMS (system zarządzania flotą) z okablowaniem do odczytu danych według standardu producenta ciężarówki -10-letnia subskrypcja PACCAR Connect -Przygotowanie pod satelitarny system poboru opłat drogowych (Deutsche Maut) -Cyfrowy (inteligentny) tachograf VDO -Ogranicznik prędkości dla tempomatu/pedału gazu: 90 km/h -System infotainment DAF -Antenna kombinowana do AM/FM, GSM i GPS. Zakresy GSM: 900 MHz, 1800 MHz oraz GPRS -ACC (adaptacyjny tempomat) z FCW (system ostrzegania o kolizji) i AEBS-3 (awaryjny asystent hamowania) -Asystent jazdy ekonomicznej DPA -System rozpoznawania ograniczeń prędkości -DAF Drowsiness Detection (wykrywanie zmęczenia kierowcy) -System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu -Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy VSC -Akustyczny alarm cofania -Podstawowy immobilizer -Asystent ruszania pod górę -System bezpieczeństwa informujący kierowcę o poruszającym się obiekcie po stronie pasażera pojazdu -Oś przednia typ 152N z przesunięciem 100 mm. Zawieszenie paraboliczne -Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego -Oś przednia: opony 295/80R22.5, felgi 22,5 x 8,25 -Oś napędowa: opony 295/80R22.5, felgi 22,5 x 8,25 -Dostawca Goodyear -System monitorowania ciśnienia w oponach -Stalowe koła tarczowe, srebrnoszare -Ozdobne pierścienie kół bez środków, srebrnoszare (RAL 9006) -Przednia oś: opony 295/80R22.5, Goodyear typ KMAXS2 -Oś napędowa: opony 295/80R22.5, Goodyear typ KMAXD2 -Koło zapasowe – nie dotyczy -Silnik PX-7, 6-cylindrowy diesel, 6,7 litra. Moc 227 kW (308 KM) przy 2300 obr./min. Maks. moment obrotowy 1190 Nm przy 1200–1500 obr./min -Norma emisji spalin Euro 6 -Automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach biegu jałowego -Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8 biegów -Automatyczna skrzynia biegów PowerLine 8AP1200, przełożenie 4,89–0,64, 8 biegów -Oprogramowanie do zautomatyzowanej skrzyni biegów, zoptymalizowane do typowych zastosowań transportowych. Wersja sterowania: pełna -Przełożenie tylnego mostu 5,14 -System ASR -Hamulec ręczny z pozycją testową Hedsyqdkmspfx Ai Dsu -Rozstaw osi: 5,85 m / tylny zwis: 2,68 m -Wysokość podłużnic: 270 mm, grubość 8,0 mm. Bez wewnętrznego wzmocnienia -Aluminiowy zbiornik paliwa, 340 litrów -Zbiornik AdBlue® 30 l, umieszczony po prawej stronie podwozia -Klin pod koła -Przygotowanie pod dyszel, tabliczka znamionowa, do maks. dopuszczalnej DMC -Belka poprzeczna do dyszla, wartość D 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Zaczep do przyczepy: D 85 kN. Belka poprzeczna i zaczep -Złącze pneumatyczne do przyczepy z obrotowymi złączami -Złącze elektryczne do przyczepy (24 V) z dwoma 7-pinowymi gniazdami. Do

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 1. Kabina kierowcy i wnętrze * Kabina StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga * Kabina zamontowana na poduszkach powietrznych * Elektryczno-hydrauliczny system przechylania kabiny * Komfortowe dolne łóżko + materac PremiumComfort * Nakładka na materac * Szuflady pod łóżkiem i pod parapetem * Schowki nad przednią szybą, boczne kieszenie, półka bagażowa z tyłu * Tapicerka foteli welurowa (kierowca/pasażer/środkowe miejsce) * Komfortowy amortyzowany fotel kierowcy * Fotel pasażera z funkcją regulacji * Kierownica skórzana * Wykończenie interioru StyleLine * Wykładzina dywanowa na tunelu silnika * Elektryczny szyberdach * Izolacja akustyczna i termiczna kabiny * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Klimatyzacja automatyczna * Elektryczna postojowa klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Czujnik dymu + pakiet dla palaczy * Boczne rolety przeciwsłoneczne * Zasłona poprzeczna przed łóżkami * Lodówka w szufladzie * Uchwyt na notebooka 2. Silnik i układ napędowy * OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm * Euro VI E, generacja OM471 * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Dolot powietrza za kabiną * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 + PowerShift Advanced * Sprzęgło jednotarczowe * Predictive Powertrain Control * Programy jazdy economy/power 3. Podwozie, osie i układ kierowniczy * Oś przednia 8,0 t, 2-piórowa * Oś tylna hypoid 13,0 t, koło talerzowe 485 * Przełożenie osi i = 2,733 * Układ kierowniczy Servotwin * Bezpośredni układ kierowniczy * Stabilizator osi przedniej * Rama wysokowytrzymała, profil U, raster otworów 50×50 * Zwis ramy 1050 mm * Błotniki 3-częściowe + homologowane fartuchy przeciwbłotne * Pokrycie podwozia i boczne panele aerodynamiczne 4. Hamulce i bezpieczeństwo * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Elektroniczny system hamowania (ABS/ASR) * Elektroniczny układ zasilania sprężonym powietrzem (średni) * Podgrzewacz układu pneumatycznego * System kontroli kondensatu * Elektroniczny hamulec postojowy * Zabezpieczenie przed pęknięciem przewodów * TSA — system stabilizacji przyczepy * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Asystent pasa ruchu Hjdpfozv Dhnox Ai Dju * Asystent utrzymania odległości * Asystent uwagi * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Kontrola ciśnienia w oponach * Poduszka powietrzna kierowcy * Ogranicznik prędkości do 90 km/h * Tempomat * Apteczka, trójkąt ostrzegawczy, lampa ostrzegawcza, kamizelka ostrzegawcza 5. Elektryka i elektronika * Akumulatory AGM 2×12V / 220Ah * Prądnica 24-30V / 150A * Czujnik akumulatora * Różne gniazda 12V/24V * PSM II generacji * Interfejs FMS * System start/stop silnika * Przełączniki do instalacji nadwozia (nr 1 i nr 2) * Sygnalizator cofania * Pilot kablowy do sterowania zawieszeniem pneumatycznym * Przygotowanie pod urządzenia elektryczne * Przygotowanie pod oś podnoszoną * Truck Data Center 8 * Interaktywny kokpit multimedialny * System nawigacji * Cyfrowe radio + system audio * CB radio 24V * Kamera cofania na końcu pojazdu ciągnącego * Przygotowanie do pobierania opłat drogowych * Przygotowanie pod portal Truck App 6. Oświetlenie i widoczność * Światła do jazdy dziennej LED * Reflektory główne LED * Tylne lampy LED * Kierunkowskazy LED w sygnaturze świetlnej * Reflektory robocze LED (dolne, środkowe) * Spryskiwacze reflektorów * Podgrzewane lusterko przednie * MirrorCam + chromowany uchwyt * Czujnik światła i deszczu * Klaksony pneumatyczne * Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Przygotowanie do montażu lamp ob

Stan: używany, Fartuchy Lamella, fartuchy Samurai, osłony maszyn, ochrona maszyn, osłona ochronna, mieszek, system osłon, system ochronny, osłona prowadnicy, osłona prowadnicy -fartuch listwowy: Osłona ochronna, 2 szt. Hjdpfxehf Dztj Ai Dsu -Możliwość przedłużenia: maks. długość 920 mm -Szerokość: 380 mm -Cena/dostawa: kompletna -Wymiar po złożeniu: 380/100/H95 mm -Waga: 2 kg/szt.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, masa własna: 178 kg, _____Rozsiewacz trzypunktowy D301 0,3 m³ Opis: Maszyna do rozsiewania ze standardowym trzypunktowym mocowaniem KAT1 i pojedynczą komorą na materiał rozsiewany. Transport materiału realizowany śrubą podającą (ślimakiem), a dystrybucja przy użyciu opatentowanej jednostki talerza rozsiewającego. Silniki napędzane hydraulicznie, sterowane poprzez blok hydrauliczny Kugelmann. Wszystkie napędy można obsługiwać ręcznie (awaryjnie) nawet bez systemu sterowania. Napęd łańcuchowy gwarantuje wysokie momenty obrotowe przy rozruchu ślimaka. Odporna na korozję kombinacja materiałów: rama z wysokogatunkowej stali nierdzewnej (VA), zbiornik na materiał z tworzywa sztucznego. Nogi podporowe można podczas pracy złożyć do maszyny. Hydraulicznie napędzany rozsiewacz jednokomorowy ze ślimakiem podającym i talerzem rozsiewającym. > Odporna na korozję konstrukcja: rama ze stali nierdzewnej, zbiornik z tworzywa sztucznego. > Wymiary (szer. x gł. x wys.): 1080 x 590 x 1200 mm > Masa własna: 178 kg > W zestawie fartuch/osłona przeciwbryzgowa > Pokrywa plandekowa w komplecie > Oświetlenie zgodne ze StVZO > Kolor: RAL 2011 > Obsługa awaryjna ręczna > Składane nogi podporowe > Niskie zużycie energii > Możliwość pracy już od 15 l/min wydajności oleju > Opatentowana jednostka talerza rozsiewającego > Ręczna regulacja szerokości rozsiewu > Oznakowanie pojazdu zimowej służby drogowej za pomocą folii odblaskowych > Możliwa praca bez sterownika (za pomocą kluczyka do szafki sterowniczej w łatwo dostępnym miejscu) > Montaż na mocowaniu KAT1 Wyposażenie podstawowe: - Napęd hydrauliczny ślimaka podającego i talerza rozsiewającego - Rama ze stali nierdzewnej z sygnalizacyjnym lakierem RAL 2011 - Talerz rozsiewający ze stali nierdzewnej - Zbiornik na materiał z tworzywa sztucznego - Osłona talerza rozsiewającego z tworzywa sztucznego - Pokrywa plandekowa - Fartuch/osłona przeciwbryzgowa - Oświetlenie LED według StVZO - Składane nogi podporowe (podczas pracy zostają na urządzeniu) - Ręczna regulacja szerokości rozsiewu - Oznakowanie pojazdu zimowej służby drogowej - Możliwość pracy bez sterownia - Wszystkie napędy sterowane i wyposażone w ręczną obsługę awaryjną - Przewody hydrauliczne ze złączami SVK na zasilanie i powrót - Możliwość całkowitego odstawienia rozsiewacza Wymagania dla pojazdu nośnego: - Min. 20 l/min (przy ograniczonej wydajności rozsiewu) - Maks. 50 l/min z zewnętrznym chłodnicą oleju - Instalacja Kugelmann zabezpieczona fabrycznie na 230 bar - Pojazd z zamontowanym rozsiewaczem nie może przekroczyć dopuszczalnej masy osi i masy całkowitej. Wyposażenie dodatkowe: - Sterownik k-basic 2 - Luźny wiązka przewodów - Sterowanie mikroprocesorowe w technologii CAN-BUS - Zamknięty obwód sterowania wszystkimi napędami (z sygnalizacją zwrotną) Funkcje: > Zmiana szerokości rozsiewu > Regulacja dawki rozsiewu > Włączanie/wyłączanie światła ostrzegawczego > Włączanie/wyłączanie reflektorów roboczych > Praca / pauza rozsiewacza > Podświetlane przyciski i pokrętła > Zbieranie danych > Symulacja prędkości > Przycisk x2 – praca zależna od odległości, do sterownika k-basic 2 Opcja: - Rozsiew zależny od przebytej drogi, w tym funkcja start/stop – wymagany sygnał jazdy! Reflektor roboczy LED 12V Hedpfex S Tpvjx Ai Deu Lokalizacja magazynowa: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 334 528 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - EPS (elektroniczny układ stabilizacji) - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Drzwi boczne - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 5 132 cm³ Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 683 kg Ładowność: 5 817 kg Dopuszczalna masa całkowita: 13 500 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Identyfikacja Numer rejestracyjny: 41bpf5 Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 109 Mercedes Benz 1318 / 4x2 / Euro 6d / manualna skrzynia biegów / klimatyzacja / 1 .: W1T96702610420016 Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Asystent utrzymania odległości Hsdpfx Asxdvdqoi Dsu Asystent pasa ruchu EURO 6d – AdBlue Rozstaw osi: 4 760 mm Wyposażenie dodatkowe: Akumulator 165 Ah, elektrycznie sterowane szyby, przyciemniana przednia szyba, mechaniczna skrzynia biegów, zbiornik paliwa 180 l – tworzywo sztuczne, przygotowanie pod radio (12V), przedłużenie ramy, koło zapasowe, przełącznik windy załadunkowej, interfejs systemu zarządzania flotą, fotele w kabinie kierowcy: siedzisko pneumatyczne Comfort, stalowe felgi 7.50x19.5, boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, przygotowanie pod Truck Data Center (system zarządzania flotą) Inne wyposażenie: Norma emisji EURO 6d, konfiguracja osi: 4x2, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 5,3 t, lusterko frontowe/wyjazdowe, wyprowadzenie rury wydechowej na środek pojazdu, zewnętrzne lusterko elektryczne – lewa strona, klasyczna deska rozdzielcza, stalowy zbiornik powietrza, dwustopniowy podest wejściowy, systemy asystujące: asystent hamowania (Active Brake Assist), asystent pasa ruchu, kabina kierowcy: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne, zawieszenie przednie 4,7 t, alternator 100 A, skrzynia biegów 6-biegowa: typ G 71-6, skrzynia biegów 6-biegowa: typ G 90-6, zbiornik AdBlue: 25 l, ręcznie podnoszony dach (stalowy), tylna oś przekładnia główna 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowym ekranem, nadwozie/podwozie: rama, czujnik światła i deszczu, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 5,1 l – 130 kW Diesel (OM 934), hamulec silnikowy, zabudowa komory silnika, rozstaw osi 4 760 mm, hamulce tarczowe oś przednia i tylna, tapicerka: materiałowa, fotele w kabinie: fotel pasażera pojedynczy, zabudowany, fartuchy przeciwbłotne na tylnych błotnikach, stabilizator tylnej osi, sterowanie typu kabina kierowcy, tachograf/urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, stałe tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, przednie zabezpieczenie przeciwnajazdowe, przygotowanie do systemu opłat drogowych, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 13,50 t = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całą szerokość Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią; fartuchy przed i za 3. oraz 4. osią Wnęka na ramię koparki nad tylnymi osiami do końca pojazdu, dł. ok. 1800 mm, szer. ok. 650 mm, głęb. ok. 150 mm, 2 pary otworów mocujących po 5 ton z każdej strony wnęki, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem ramy 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620 mm / wys. 360 mm / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) 1 schowek wpuszczany w podłogę na wygięciu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw maszyn budowlanych/przewożonych pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Schowek na deski pod podłogą ładunkową Ucha mocujące do niskopodwozia (40 punktów mocowania) 1 para uch mocujących do 5 ton na wygięciu 9 par uch mocujących „grzybków” po 10 ton wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej 2 z przodu na wygięciu 7 w zagłębieniu podłogi 6 par otworów mocujących po 5 ton w zewnętrznej ramie w sekcji niskiej (do mocowania pasami) 3 dodatkowe pary składanych uch mocujących po 10 ton 1 wewnątrz obok głównej ramy na początku niskiego pokładu 1 na wygięciu (wystaje) 1 za ostatnią osią wpuszczone w podłogę Osprzęt do zaczepu – naczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 50 mm, ucho pochylone 8°, D-Value min. 160 kN Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążeń osi z przodu i z tyłu (układ wahadłowy) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Układ hamulcowy Hodpfsi Ri Dasx Ai Deu Układ dwuprzewodowy pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu wraz z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu z przewodem połączeniowym 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnych, podświetlanie LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Wygięcie z przodu pokryte blachą stalową ryflowaną następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w obszarze nadkol stalowa podłoga ryflowana Skośne tylne zakończenie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna Rampen załadunkowe Rampy stalowe dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Hydrauliczne, zasilane z wyprowadzenia hydraulicznego ciągnika z dławikiem, sterowanie boczne po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, wraz z przewodem łączącym Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do dwuliniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznaczenie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel ocynkowany lub czarny wg wyb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Części składowe oczyszczalni. Przenośnik płaski podłogowy, przenośnik poprzeczny ślimakowy, podnośnik kubełkowy, przesiewacz pneumatyczny, sito, zbiornik na ścierniwo, agregat śrutowniczy, system filtrów, wentylator, kanały powietrzne, lamelowa ściana ssąca, skrzynka nadmuchowa, sterowanie elektryczne jako zestaw bez montażu. Alternatywnie komponenty systemu mogą być również montowane przez naszych wyspecjalizowanych monterów w Państwa zakładzie. Hodpfx Ashc T Nlei Dsu

Stan: używany, Prasa mimośrodowa jednostojakowa RASTER ZEULENRODA Typ PDA 100 Rok produkcji: 1995 Siła nacisku: 100 ton Wysięg: ok. 360 mm Wielkość stołu: 1200 x 710 mm Powierzchnia suwaka: 900 x 500 mm Otwór w stole: 400 x 120 mm Regulacja skoku: 6 do 82 mm Regulacja suwaka: 100 mm Wysokość zabudowy przy największym skoku, suwak w górnym położeniu (OT): max. 469 mm Wysokość zabudowy przy największym skoku, suwak w dolnym położeniu (UT): max. 387 mm Liczba skoków: 50-200 skoków/min Moc silnika głównego napędu: 18,5 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - hydraulicznie sterowane wielotarczowe mokre sprzęgło lamelowe i hamulec bezpieczeństwa z dociskiem sprężynowym - bezstopniowa regulacja napędu poprzez przekładnię PIV z biegiem pełzającym do automatycznej regulacji skoku i prac ustawczych - hydrauliczne zabezpieczenie przeciążeniowe w suwaku - kontrola siły nacisku i procesu poprzez UNIDOR APS - pneumatyczny, bezstopniowo regulowany system kompensacji ciężaru suwaka - podajnik rolkowy MABU WE16, 160 x 3 mm, programowalny skok podawania Hodpfx Ajx U Eiasi Deu - centralne smarowanie smarem - instrukcja obsługi i dokumentacja prasy W komplecie: Podajnik rolkowy MABU Typ WE16 Szerokość taśmy: 160 mm Grubość taśmy: max. 3 mm Przekrój taśmy: max. 300 mm² Średnica walca: 63 mm Prędkość taśmy: 40 m/min - sterowanie podajnikiem MABU obok maszyny Zapotrzebowanie miejsca (Prasa mimośrodowa): dł. x szer. x wys.: 270 x 240 x 350 cm Masa prasy: 13,5 tony.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie są dostosowywane indywidualnie do życzenia klienta. Podwozie Konstrukcja stalowa spawana ze zredukowanymi odstępami pomiędzy poprzecznicami w wersji wzmocnionej, profil ramy zewnętrznej naczepy niskopodwoziowej, przeznaczony do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn 2550 mm, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Tył ze ścięciem o długości ok. 1200 mm i kącie 7°. Oś rampy u góry zamknięta, wykonana z blachy stalowej/ryflowanej, w zagłębieniu belka Omega montowana bocznie u dołu ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki oraz dystanse do uchwytów mocujących, nie w rejonie kół. Przy podnośniku stołu dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z wyrównaniem przesuwu, swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1950 mm. Tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki segmentowe przed i za każdą osią, ze zgarniaczami przeciwbłotnymi za każdą osią, tylna belka odbojowa ze stali, fartuch błotny na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.=800/wys.=350/gł.=350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane, 2x po lewej stronie ramy i 2x po prawej przed pierwszą osią. Stół podnoszony za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu przez łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder pod kątem dla zapewnienia dobrego prześwitu, standard Fliegl). Sterowanie po prawej stronie ramy oraz dodatkowo pilotem radiowym, możliwe podnoszenie z zamkniętą plandeką! System mocowania plandeki w rejonie stołu podnoszonego na dodatkowej lekkiej ramie z profilem Omega, możliwość podnoszenia z zamkniętą plandeką! Kołki mocujące dostępne również w pozycji opuszczonej! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: - 4 pary uchwytów mocujących 5 t w ramie zewnętrznej - 2 pary kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej - 8 par kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 9 par po 5 t w ramie zewnętrznej Osie i zawieszenie - Osie bębnowe SAF - ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania, z dodatkową blokadą na pojeździe poprzez przycisk ręczny - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją auto-reset Hodpfxsi Riw As Ai Dju - Funkcja H&S z szybkim odpowietrzaniem - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asysta ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h) - Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Koła i opony 235/75R17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie złącza bez możliwości zamiany - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące z funkcjonalnym ABS! - System rozpoznawania obciążenia osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji w ciężarówce Elektryka 24V, tylne lampy zespolone, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 26 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) Hjdpoi Ri Hrofx Ai Dsu z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 r19.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, z lekkim wstępnym naprężeniem w okolicy szyi, płyta siodła z wymiennym podwójnym królem, zewnętrzna rama lekko pochylona w nowym wykonaniu z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Uwaga: Wolny wymiar narożnika stopy podporowej oraz wolny promień wychyłu do tyłu około 1930 mm. Wysuwana drabinka z tyłu, ogranicznik drzwi boczny, 2 kliny z uchwytem, boczna ochrona najazdowa aluminium, tylna ochrona przed uderzeniem - stal ocynkowana, błotniki ćwiartkowe przed pierwszą i za każdą osią, z fartuchami antyrozpryskowymi wg normy EG, ochrona przed uderzeniem z tyłu. Osie tarczowe SAF, laserowa geodezja osi/podwozia zmniejszająca zużycie opon i spalanie, zawieszenie pneumatyczne. Dwuliniowy układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu, hamulec postojowy membranowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących, EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem z przodu, bez kabla. Uwaga: pojazd podczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy pojazdu. Opony 435/50R19.5, producent według wyboru, felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła konturowe biało-czerwone z tyłu, 2x 7-biegunowe gniazda z przodu, bez kabla. Podłoga: Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej, maks. nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg. Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2580 mm, słupki stalowe o konstrukcji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę przy przedniej ścianie, Crash-Blocker, wewnątrz dolna krawędź na ok. 140 mm ze stalową ochroną odbojową. Słupki środkowe: 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią dolną, 3 pozycje ustawienia słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew. Hsdpfxei Ri E He Ai Dju Tylna ściana/słupki narożne: tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z napinaczem, tylne drzwi dwuskrzydłowe z każdej strony po 2 wewnętrzne rygle obrotowe. Plandeka: Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze ze stali nierdzewnej. Dach: Dach przesuwany, tylni podnoszony koniec, dach przesuwany z tyłu do przodu, dach typu „L” dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dachowymi belkami ok. 2490 mm, plandeka biała, typ 400 Roof non-elastic, prawie brak ugięcia belki dachowej przy załadunku/rozładunku, optymalna rynna przeciwdeszczowa z tyłu, nad drzwiami, EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm z siłownikami gazowymi, 3 wysokości przodu: ok. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ustawione na ok. 3000 mm. Niemcy, homologacja zgodnie z EG 2007/46, 24/7 infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia wg EN 12642 XL, przygotowany do pojedynczego uchwytu tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza wg ECE-70, białe odblaskowe paski nieprzerwanie na dole plandeki po bokach i w górnych rogach (w przypadku widocznych burt - dolny pasek na burcie), czerwone odblaski wokół tylnej ściany. Rama DB 7350 w kolorze nowoszarym, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną, nogi podporowe czarne powlekane, przednie słupki ogniowo cynkowane, prze

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, - System TFON do zaokrąglania krawędzi i oczyszczania powierzchni -Kompatybilność materiałowa: Stal miękka, aluminium i stal nierdzewna -Zakres grubości roboczej: Obsługuje materiały o grubości od 0 do 120 mm. -Zaokrąglanie krawędzi: Zapewnia zaokrąglanie krawędzi promieniem 2 mm dla gładkich i bezpiecznych krawędzi, polepszając zarówno wygląd, jak i funkcjonalność detalu. -Precyzyjna kontrola: Wyposażony w system automatyzacji Siemens zapewniający dokładną i powtarzalną kontrolę na każdym etapie procesu. Niezależne stacje robocze: Wielostanowiskowa budowa umożliwia realizację różnych operacji jednocześnie lub sekwencyjnie. Opcje stołu roboczego: Dostępne stoły robocze o szerokościach 650 mm, 1000 mm lub 1300 mm, dostosowane do określonych wymagań produkcyjnych. Rodzaje stołów: Elastyczne konfiguracje – stół magnetyczny, podciśnieniowy lub magnetyczno-podciśnieniowy pozwalają na pewne mocowanie różnorodnych materiałów i rozmiarów detali. Technologia plazmowa i tlenowa: Zaawansowana technologia plazmy i tlenu skutecznie usuwa duże graty i zgorzeliny po cięciu, zapewniając czyste i gładkie powierzchnie. Oczyszczanie powierzchni: Skutecznie usuwa zanieczyszczenia powierzchniowe – rdzę, tlenki, zgorzelinę – doskonale przygotowując części do dalszej obróbki. Hjdpehq A T Uefx Ai Dju Zaokrąglanie krawędzi pod powłoki: Przygotowuje elementy perfekcyjnie do malowania lub nakładania powłok, zapewniając równomierną, wolną od wad powierzchnię. Zastosowania przemysłowe: Idealny dla centrów serwisowych stali, energetyki, górnictwa, budownictwa i branży motoryzacyjnej – oferuje rozwiązania dostosowane do ciężkich zastosowań. Jednolite efekty: Sześć szczotek lamelowych pracuje synchronicznie, zapewniając identyczny promień krawędzi na każdym detalu. Pneumatyczny system oscylacyjny: Wydłuża żywotność taśm ściernych, minimalizując ich zużycie i gwarantując stałą efektywność w długim okresie użytkowania.

Stan: nowe, moc: 212 kW (288,24 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie: * Mechanicznie wzmocnione zawieszenie kabiny * Kabina dalekobieżna * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, przepuszczająca światło * Reflektory przeciwmgielne oraz światła doświetlające zakręty/skręt * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Zielone, przyciemniane szyby * Lusterka regulowane elektrycznie * Kamera cofania * Regulowany, wysoki spojler dachowy Hedpoy A Uuzjfx Ai Deu * Boczne fartuchy, długie * ETD biały * Oprawy reflektorów i zderzak: kolor kabiny * Kolor kabiny – spojler dachowy * Kolor bocznych fartuchów: kolor kabiny * Uszczelnienie dolnych elementów, stopni kabiny i błotników w kolorze kabiny * Kolor ramy: antracytowy szary * Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej * Dachowy właz sterowany manualnie * Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatyczny * Ogrzewanie postojowe Air Top 2000 * Dolne miejsce do spania, standardowa wysokość * Zasłony * Podłokietnik fotela kierowcy * Zdalne sterowanie ECAS * Konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Klimatyzacja * Cyfrowy tachograf, VDO wersja G2V2A * Ogranicznik prędkości nastawiony na 90 km/h * Przygotowanie do podłączenia FMS * Adaptive Cruise Control z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikiem, w tym połączenie telefoniczne * Asystent ekonomicznej jazdy * Czujnik cofania z automatyczną regulacją głośności * Manualny główny wyłącznik * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) * Asystent ruszania pod górę * DAF Side & Turn Assist * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Tył: 10,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR10.15 * Przód: 6,00 t, zawieszenie paraboliczne, 60N * Przednia oś: 6 000 kg, indeks nośności 146 * Tylna oś: 10 500 kg, indeks nośności 142 * Ozdobne pierścienie kół, szare srebrne * Goodyear * System kontroli ciśnienia w oponach * Stalowe felgi, szare srebrne * Opony F1, 285/70R19.5 GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P * Opony R1, 285/70R19.5 GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Przełożenie tylnej osi 4,63 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa skrzynia PowerLine 8AP1200, przełożenie 4,89–0,64 * Silnik PX-7, 212 kW/287 KM. Emblemat kabiny: 290 * Norma emisji spalin Euro 6 * System ASR (regulacja poślizgu napędu) * Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Hamulec postojowy z pozycją testową * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 5,60 m / tylny zwis 2,40 m * Jedna klin pod koło * Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l * Zbiornik AdBlue® 30 l * Przeznaczenie do pracy z dyszlem, tabliczka typowa, maks. DMC * Pneumatyczne przyłącze do naczepy, zaczep obrotowy * Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, zaczep D85 A, zamontowany * Przyłącze elektryczne naczepy + EBS, 24V/2x7-pinowe * Lampy obrysowe boczne * Przystosowany do windy załadunkowej * Prądnica 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah * Technicznie dopuszczalna masa podwozia maks. 16 000 kg * Dolot powietrza ponad kabiną, za kabiną * Przystosowany do chłodnego klimatu * Podgrzewany separator wody * Gwarancja Plus – układ napędowy 3 lata do 200 000 km Zabudowa: * WECON – zabudowa skrzyniowa podwozia silnikowego * Seria Count * Typ MPR 740 SG * Standardowa długość wewnętrzna 7 300 mm * Wysokość wewnętrzna 2 600 mm ze zsuwanym dachem * Wysokość ładunkowa boczna 2 520 mm * Wysokość ładunkowa tylna 2 470 mm * Konstrukcja spawana stalowa – poprzecznice i pod

Stan: dobry (używany), Kurtyna spawalnicza, osłona spawalnicza, kurtyna przesuwna, kurtyna dla spawacza, kurtyna lamelowa -Osłona spawalnicza: Osłona dla spawacza -Długość: 3145 mm -Ilość: dostępne 2 osłony -Cena: za sztukę -Wymiary: 3145/600/W2120 mm Hodpfev Ullcex Ai Deu -Waga: 120 kg/szt.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, -System TFON do precyzyjnego zaokrąglania krawędzi i wykańczania powierzchni. -Zaprojektowany z myślą o najwyższej jakości wykończenia powierzchni oraz zaokrąglania krawędzi w szerokim spektrum materiałów i branż, system TFON łączy zaawansowaną automatykę z uniwersalnymi konfiguracjami, pozwalając precyzyjnie dopasować maszynę do indywidualnych potrzeb produkcyjnych. -Kompatybilność materiałowa: Przystosowany do obróbki aluminium, stali nierdzewnej i czarnej. -Szeroki zakres grubości: Efektywna obróbka materiałów o grubości od 0 do 120 mm. -Doskonałość wykończenia: Inżynieryjnie zaprojektowany dla uzyskania wysokiej jakości powierzchni, poprawiającej estetykę i funkcjonalność detali. Wszechstronność zastosowań przemysłowych: Idealny dla branży urządzeń medycznych, gastronomicznej, motoryzacyjnej oraz produkcji metalowych akcesoriów. Precyzyjne zaokrąglanie krawędzi: Umożliwia dokładne zaokrąglanie R2, co poprawia bezpieczeństwo oraz wygląd końcowy produktów. Zaawansowana automatyzacja: Zintegrowany system sterowania Siemens gwarantuje najwyższą precyzję oraz niezawodność pracy. Niezależne stacje obróbcze: Umożliwiają elastyczną, wydajną i wieloetapową obróbkę dopasowaną do skomplikowanych procesów produkcyjnych. Różne szerokości stołu roboczego: Dostępne opcje 650 mm, 1000 mm lub 1300 mm – dla zróżnicowanych potrzeb produkcyjnych. Hsdpfx Aijhq A Txo Dou Możliwość konfiguracji przenośnika: Do wyboru transportery próżniowe, półmagnetyczne lub półpróżniowe, zapewniające bezpieczną manipulację detalami. Czyszczenie powierzchni: Efektywne usuwanie rdzy, tlenków oraz zanieczyszczeń powierzchniowych, przygotowując elementy do kolejnych etapów produkcji. Wyższe bezpieczeństwo operatora: Stacja do zaokrąglania krawędzi minimalizuje ryzyko skaleczeń i urazów od ostrych krawędzi. Wysokowydajne wykończenie: Wyposażony w technologię ścierną Scotch – zapewnia równą, gładką powierzchnię. Wydłużona żywotność materiałów ściernych: Pneumatyczny system oscylacyjny maksymalizuje trwałość taśm ściernych i materiału Scotch, ograniczając przestoje maszyny. Stała jakość zaokrąglenia: Sześć szczotek lamelowych zapewnia powtarzalny promień krawędzi na każdym detalu. Inżynieria dla wydajności. Projekt z myślą o bezpieczeństwie. Uniwersalność przemysłowa. TFON – Perfekcja powierzchni za każdym razem.

Rok budowy: 1999, stan: używany, Sprężarki, sprężarka śrubowa, ogrzewanie sprężarki, ogrzewanie sprężarki, grzałka rurowa żebrowana, grzałka rurowa żebrowana, grzałka rurowa żebrowana, grzałka rurowa żebrowana - monitor mrozu Hsdpfx Aeu Rv Tasi Dsu -Producent: Helios, grzałka lamelowa sprężarki śrubowej Blitz typ Monsun 7.5 P .: 06010021 -Zasilanie: 230 V / 1000 Watt -Wymiary: 560/110/H160 mm -Waga: 3,3 kg

Stan: nowe, Liczba jednostek szlifierskich 8 sztuk. Szerokość szlifowania 180 (260) mm Wysokość szlifowania maks. 160 mm Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 3065x1600x1900 mm Masa maszyny ok. 1500 kg LÖWER Leistomat SD ----- Automatyczna szlifierka drobna do szlifowania drewna (wygładzanie, rozwłóknianie i Łamanie krawędzi) lub pośrednie szlifowanie profilowanych szprosów okiennych. Z miękkim dyskiem Technologia widocznych powierzchni oraz automatycznie bezpieczny profil i Regulacja szerokości. - 2 boczne zespoły rolek lamelowych każdy o mocy 0,75kW, L=120mm, D=200mm 1 jednostka softisc Ø=200mm powyżej 0,75kW, 1 zespół rolet listwowych L=200mm góra 0,75kW, 1 zespół dysków miękkich Ø=200mm dół 0,75kW, 1 zespół rolet listwowych L=200mm dolny 0,75kW, 2 boczne zespoły rolek lamelowych każdy o mocy 0,75 kW, L=120mm, D=200mm - Liniowe prowadzenie wszystkich agregatów szlifierskich Liniowe łożyska kulkowe na hartowanych wałach - kontrolowane czasowo zanurzenie wszystkich zespołów rolek lamelowych bezpośrednio nad przychodzącymi krawędziami przedmiotu obrabianego. Przez to Istnieje możliwość głębszego zanurzenia kruszyw w profilach aby móc dostarczyć. - Zmotoryzowana regulacja grubości przedmiotu obrabianego w maszynie - zmienna prędkość klapy mielącej poprzez przetwornicę częstotliwości Hsdpfxovnv Uhj Ai Dsu do regulacji intensywności mielenia za pomocą przetwornic częstotliwości (oddzielnie dla talerzy, wałów nawierzchniowych i bocznych) - Agregaty talerzowe w postaci dysków miękkich z mocowaniem na rzep Tarcze szlifierskie (miazga drzewna) - Podawanie za pomocą trzech dolnych i jednego górnego przenośnika taśmowego Sprężynowe rolki dociskowe z płynną regulacją prędkości 4-15m/min - Parametry, które można ustawić za pomocą panelu dotykowego to grubość obrabianego przedmiotu, Szerokość detalu (pojedynczo lewe jednostki), głębokość zanurzenia Jednostki boczne, prędkość wrzeciona, prędkość posuwu - Zapisywanie parametrów jako programów maszynowych w trybie programu - Praca w trybie automatycznym bezdotykowym Wykrywanie szerokości przedmiotu obrabianego i wykrywanie profilu oraz automatyczne Dopasowanie agregatów szlifierskich do szerokości obrabianego przedmiotu i grubości Kształt profilu (wysokość detalu ustalana z góry) - pneumatycznie napędzany wałek podający, automatyczny Mocowanie przedmiotu obrabianego i podawanie po regulacji jednostki - Czerwone/zielone kontrolki sygnalizują gotowość do pracy - najkrótsza długość detalu 380mm - Szerokość pasa transportowego 200mm - max szerokość detalu 180mm (260mm w procesie kopertowym) - Wysokość przedmiotu obrabianego 12-160 mm - Przyłącze ssące o średnicy 4 x 100 mm i 2 x 80 mm - Sterowany czujnikiem wydmuch narzędzia bezpośrednio na tarcze - Długość (etui) x szerokość x wysokość (mm): 3065x 1600 x 1900 Całkowita długość: 4365 mm (łącznie z przenośnikiem rolkowym ze zintegrowanym wykrywanie szerokości przedmiotu obrabianego) - Waga: 1500kg - Napięcie robocze 400 V, 50 Hz, 3 P, przyłącze powietrza 6 bar - Wersja CE ----- Cena powyższej maszyny na zapytanie! ----- Specjalne akcesoria za dodatkową opłatą: Zestaw wymiennych listew do Leistomata SD-200 składający się z Agregaty powierzchniowe: 30 pasków EH45 / 200 - 7 (rolki) 30 pasków EH45 / 200 - 20 (rolki) Jednostki składane: 96 pasków M55/120 - 4 Tarcza listwowa SmartFlex Ø200 pełna z 30 rowkami o długości 50 mm Zestaw wymiennych listew do tarczy listwowej SmartFlex składający się z 60 listew M35 / 50 K 180-7 s Tarcza papierowa VB do krążka miękkiego D=200mm ziarnistość 220 z w

Stan: nowe, Do gratowania maszyny marki: Aboagye Model: AF 165 Stan: nowe maszyny Prędkość obrotowa: 2800 obr. / min Hsdpfx Aodurxnoi Dsu Szerokość maksymalna cięcia: 1 mm standardowo wyposażone: -Specjalne lamelowe talerzowe K80-ST -Ssawka -Instrukcja obsługi

Stan: używany, Fartuchy lamelkowe, fartuchy samurajskie, ochrona maszyn, osłona ochronna, osłona mieszkowa, system osłon ochronnych, system ochronny, ochrona prowadnic, -Szerokość: 730 mm -Rozciągliwy do: 1600 mm -Liczba: dostępne 2x osłony -Cena: komplet za 2 szt. -Wymiary: 1600/730/165 mm -Waga: 34 kg/szt. Hjdpod Nkr Dofx Ai Dju

Stan: używany, przebieg: 253 000 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 570 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor biały, fotele z tkaniny, zawieszenie pneumatyczne z resorami, tachograf cyfrowy, niskopoziomowy hałas: zgodność CEE 92/97, elektroniczny program stabilizacji ESP, system zapobiegający poślizgowi ASR, niezależne ogrzewanie z automatycznym nastawianiem, komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny fotel kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, radio/CD, wyświetlacz wielofunkcyjny, przygotowanie do telefonu Bluetooth, asystent utrzymania pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne szyby, światła przeciwmgielne, lusterka elektryczne i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby przyciemniane, belka antynajazdowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, podwójne tylne koła, koło zapasowe, reflektory LED do jazdy dziennej, ręcznie podnoszony dach, ogranicznik prędkości, asystent awaryjnego hamowania, fartuchy przeciwbłotne. Hedpfx Aoza H Tcsi Dsu POJAZDY UŻYTKOWE: Iveco Eurocargo 140E25, skrzynia stała z plandeką i burtami KOLOR: BIAŁY ROK: 2019-05 PRZEBIEG: 253.000 km DMC: 14.000 kg POJEMNOŚĆ SKOKOWA: 6.728 cm³ Norma emisji: Euro 6 RODZAJ PALIWA: Diesel