Używane Dega Nps na sprzedaż (4 636)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie wielokontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft równo z tyłem * Oś Valx 9 t z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie przyciskiem na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego Godpfx Aeyq Ufnopdjbu * Z asystentem ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie sterowane przez modulator EBS * Rozmiar opon 385/55 R22.5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Opony markowe według wyboru producenta, system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła * Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry ocynkowana natryskowo * Malowanie: 1 warstwa 2K RAL 9005, mat * 15-biegunowe złącze * Błyskające lampy obrysowe boczne * Wielokomorowe lampy tylne

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 47 500 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, całkowita długość: 15 840 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, * własna jednostka hydrauliczna * gęsia szyja z burtami * osie sterowane hydraulicznie * dzielone osie Gsdpfez Rh Tiox Apdebu * możliwość rozszerzenia do całkowitej długości 24 140 mm * możliwość poszerzenia platformy ładunkowej do całkowitej szerokości 3200 mm * niska platforma z regulacją wysokości * system radiowy * Wabco Trailer EBS-E Remorque * hamulec bębnowy * kliny pod koła * koła zapasowe ----* wymiar opon: 245/70R17,5 * dopuszczalna masa całkowita: 66000 kg * masa własna: 7700 kg * całkowita długość: 15840 - 24140 mm * termin płatności: / ----Numer pojazdu/Vehicle: 12527----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usunięte.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się tym. W szczególności, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu, przegląd techniczny/akceptacja SP, kompleksowa obsługa eksportu, pomoc w znalezieniu finansowania, złożenie wniosku o eksportowe tablice rejestracyjne, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc przy odzyskiwaniu i transporcie pojazdów.----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, naczepa do przewozu napojów Numer pojazdu: 3449 - 2 osie podnoszone - Opony 385/55R22.5 - Dach podnoszone - Osie BPW - Data pierwszej rejestracji: 11.2020 - Powierzchnia ładunkowa, obszar 1: 3,34 m x 2,49 m - Powierzchnia ładunkowa, obszar 2: 3,30 m x 3,50 m - Powierzchnia ładunkowa, obszar 3: 6,60 m x 2,68 m - Masa własna: 6900 kg Gbsdpfx Aez Rh T Nspdsu Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 50 procent, kolor: czarny, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41862 D-tec, wielopłaszczyznowe podwozie * Rok produkcji: 2023 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne Gbodpfx Ajz Rin Ujpdeu * Podnoszona oś * Przyłącze powietrza, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Wtyk 2x7-pinowy * Wtyk 15-pinowy * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * Schowek / skrzynka na narzędzia * Przeglądy: HU / AU 06.2027 * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 6100 kg * Ładowność: 35 900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon, oś 1: 40% - 40% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 2: 50% - 50% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 3: 60% - 60% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Podwozie ślizgowe Dennison * Podnoszona oś * Wielopłaszczyznowe podwozie * 2x20/20/40/45 HighCube * 20 (umiejscowienie) – centralne Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Występowanie o wszelkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Ci porad. Numer referencyjny w celu składania zapytań: 41862 D-tec, wielopłaszczyznowe podwozie * Rok produkcji: 2023 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Przyłącze powietrza, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Wtyk 2x7-pinowy * Wtyk 15-pinowy * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * Schowek / skrzynka na narzędzia * Przegląd: HU / AU 06.2027 * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 6100 kg * Ładowność: 35 900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon, oś 1: 40% - 40% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 2: 50% - 50% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 3: 60% - 60% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Podwozie ślizgowe Dennison * Podnoszona oś * Wielopłaszczyznowe podwozie * 2x20/20/40/45 HighCube * 20 (umiejscowienie) – centralne Ograniczenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz wystąpienia błędów. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Występowanie o wszelkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Państwu porad.

Stan: używany, masa własna: 7 450 kg, maksymalna waga ładunku: 12 550 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 06/2010, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/70 22,5, stan opon: 30 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2010, rozmiar przedniej opony: 315/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, rejestracja ciężarówki, windy załadunkowa, Numer pojazdu do celów kontaktowych: 417431 Ackermann, 1 oś * Rok produkcji: 2010 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Platforma załadowcza * Zawieszenie pneumatyczne * Izotermiczna skrzynia ładunkowa * Oś skrętna * Oś ze sterowaniem wymuszonym * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) Gedpfx Aoz Riqpspdjbu * Wtyk 15-pinowy * Podłoga aluminiowa * Parownik * Agregat chłodniczy Frigoblock * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 20 000 kg * Masa własna: 7450 kg * Ładowność: 12 550 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg * Producent osi: Daimler% * Stan opon, oś 1: 30%|30% -- 30%|30% - Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Rozmiary opon: 315/70 R22,5 * Agregat chłodniczy: Frigoblock * Typ: HK 24 * Rok produkcji: 2010 * Platforma załadowcza: Palfinger * Udźwig: 2500 kg * Chłodzenie niesprawne Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i niekomplikowane finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Ci porady.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Tokarka CNC POREBA TPK-90N × 2000 mm – sterowanie SIEMENS Oferujemy ciężką tokarkę CNC POREBA TPK-90N o długości toczenia 2000 mm, wyposażoną w sterowanie CNC SIEMENS. Gjdpfez Atg Tex Apdjbu Maszyna przeznaczona jest do precyzyjnej obróbki dużych i ciężkich elementów. Solidna konstrukcja oraz masywne łoże charakterystyczne dla tokarek POREBA zapewniają wysoką sztywność podczas obróbki. Podstawowe dane techniczne: Producent: POREBA Model: TPK-90N Sterowanie CNC: SIEMENS Długość toczenia / rozstaw kłów: 2000 mm Średnica toczenia nad łożem: ok. 930 mm Średnica toczenia nad suportem: ok. 630 mm Średnica toczenia w wybraniu mostka: ok. 1200 mm Przelot wrzeciona: ok. 95 mm Maks. prędkość obrotowa wrzeciona: do 800 obr./min Moc silnika głównego: ok. 22 kW Stożek tulei konika: Morse 6 Najważniejsze zalety: nowoczesne sterowanie CNC SIEMENS, ciężka i bardzo sztywna konstrukcja, duża średnica toczenia – ok. 930 mm nad łożem, długość toczenia 2000 mm, maszyna przeznaczona do obróbki dużych i ciężkich detali, sprawdzona konstrukcja przemysłowych tokarek POREBA. Maszyna znajduje się w Bydgoszczy, Polska. Możliwość oględzin oraz próby maszyny po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. METALEX – maszyny i obrabiarki od 1979 roku.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją. 2 czujniki temperatury dla CargoWatch. Pak Drzwi tylne dwuskrzydłowe ocieplane FP, pianka NX17, szer. podwójna stal. zamek stalowy. mech. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego 245l 1 szyjka wlewowa; Testowanie BIO-diesla. Gjdsz Ilxvepfx Apdjbu Opony 385/65 R22,5. Długość całkowita - 13550mm. Całkowita szerokość przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 7 mm Środkowa prawa - 7 mm Tylna lewa - 12 mm Tylna prawa - 12 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 358 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Bez paska napinającego dla systemu podwójnego stosu. CARRIER VECTOR 1550 z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki jednotem Izolowane podwójne drzwi tylne (FP, NX17) z pianki z podwójnymi zamkami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego 245l 1 szyjka wlewowa; Testowanie BIO-diesla. Opony 385/65 R22,5. Długość całkowita - 13550mm. Całkowita szerokość przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Informacje o oponach Gbodpfxoz Ilx As Apdsu Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 1 335 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, * Reisch RHKS-3-SG13 stalowa wywrotka 50 m3 * Rok produkcji 2019 * Oś podnoszona Gsdpfx Apoyylrfodebu * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * Plandeka rolowana * Chowane uchwyty do mocowania ładunku * Masa własna: 9800 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg * Ładowność: 25200 kg * Wymiary wewnętrzne: 13,35 x 2,35 x 1,50 m

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339SZ542526, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może nadal być w użytkowaniu! #Rama -Spawana konstrukcja ramy stalowej z tylnym wałem wywrotu, w lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej pod względem masy -Wymienny czop siodłowy 2" -Rama pod wysokość siodłową bez obciążenia ok. 1200 mm – ok. 1250 mm przy ciągniku z zawieszeniem pneumatycznym -Podpory: mechaniczne stalowe podpory skrętne, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony #Osie -Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi / 430 mm -3 osie -Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi się i opuszcza zależnie od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem wraz ze zintegrowanym wspomaganiem ruszania z ograniczeniem prędkości -Uwaga: wysokość załadunkowa/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! #Elektryka -Przy gnieździe 15-biegunowym: PIN 12 -Przy gnieździe 7-biegunowym: PIN 6 (sterowanie plusem) #Koła -6 opon 385/65 R22,5", 6 felg aluminiowych #Instalacja hamulcowa / zawieszenie -Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa -Hamulce marki Knorr -System EBS -Przyłącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona -Gniazdo EBS/ABS z przodu -Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem (czujnik indukcyjny) oraz blokadą obniżania (przełącznik obrotowy na naczepie) -Bez układu podnoszenia i opuszczania -Bez przewodów/kabli łączących z pojazdem ciągnącym #Systemy wspomagające / bezpieczeństwa -Wskaźnik obciążenia osi (sygnał CAN EBS) i kontrola ciśnienia w oponach (czujniki w kołach) – oba wyświetlane na ekranie w kabinie kierowcy #Skrzynia ładunkowa -Stalowa skrzynia ze wzmocnioną blachą podłogową ze stali specjalnej HB 450 (Hardox lub materiał porównywalny) oraz wzmocnionym pasem górnym -Grubość podłogi 5 mm = ciągła blacha podłogowa, grubość ścian 4 mm -Ściana przednia i tylna skośne, u góry równo zamknięte na całym obwodzie -Stopnie wejściowe wewnątrz skrzyni z przodu po lewej stronie -Stalowa ściana wahliwa z zagłębionym łożyskowaniem oraz automatyczno-mechanicznym centralnym zamknięciem 2-hakowym, ściana tylna wewnętrzna z rynną wysypową #Hydraulika -Bez przewodów hydraulicznych do ciągnika siodłowego -Wysokociśnieniowy siłownik przedni do wywrotu tylnego Gbsdpfozm Ipkox Apdeu #Plandeka -Plandeka zwijana z tworzywa sztucznego wraz z rurą aluminiową i korbą ręczną, bez zamknięcia celnego -1 zdejmowana nakładka poprzeczna oraz wspornik oporowy po prawej stronie dla plandeki zwijanej -Blokada dla zwiniętej plandeki -Mocowanie plandeki po lewej stronie w kierunku jazdy za pomocą 3 kątowników oraz centralnego napinacza z przodu, bez pasów mocujących (szybkozłącze na pasie górnym); kolor plandeki zbliżony do RAL 9006 aluminium białe #Oświetlenie / elektryka -Instalacja oświetleniowa 24 V -2 pełne lampy tylne LED wielokomorowe -2 przednie lampy pozycyjne LED -2 tylne lampy obrysowe LED -Migające boczne lampy obrysowe LED -2 lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED -2 x gniazda 7-biegunowe -1 x gniazdo 15-biegunowe -Bez przewodów elektrycznych łączących z ciągnikiem siodłowym #Akcesoria / ogólne -Aluminiowy trapezowy tylny zderzak podwozia, składany, niemalowany, z mocowaniem stalowym, zgodnie z dyrektywą UE -1 hak holowniczy przykręcony do belki ramy po prawej stronie w kierunku jazdy -Tłumiki hałasu = nakładki gumowe -Stalowy podest stojący z aluminiową kratą bezpieczeństwa, barierką ochronną oraz odchylanym wejściem po lewej stronie w kierunku jazdy, przykręcony z przodu do ramy podwozia

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 22 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki częściowe przed pierwszą osią Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Gbedpfezl Uv Ujx Apdju Skrzynia na narzędzia do listew drewnianych, umieszczona na środku platformy Listwy drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm 1 para wgłębień na koła, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego podłużnicy jest o 400 mm wyższa niż wgłębienie na koło 2 para wgłębień na koła, wpuszczonych między osiami w obszarze obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 600, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównej podłużnicy jest o 300 mm wyższa niż wgłębienie na koło Odstęp między głównymi podłużnicami ramy na zewnątrz ok. 1280 mm (obszar wgłębień na koła) Pokrywa wgłębień na koła z wkładkami stalowymi, wyjmowana #Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania na przedniej podłużnicy, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, po 10 ton każdy. 4 pary otworów do mocowania na zewnętrznej ramie obszaru obniżonej platformy, po 5 ton każdy 7 par elementów do mocowania u góry i z boku, wpuszczonych w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy 1 x z przodu, na obszarze obniżonej platformy 6 x na obniżonej platformie Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami do mocowania nie większa niż 1100 mm Para kieszeni na listwy wpuszczonych w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o nośności 5 ton) Dodatkowe uchwyty do mocowania listwami, po 10 ton każdy 1 x na obszarze obniżonej platformy 1 x w tylnej pochylonej części, najbardziej na zewnątrz #Urządzenie do sprzęgania, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszel sprzęgający z przetestowaną, 40-mm kulą sprzęgową #Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF z hamulcami „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN bus 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego Gniazda parkowania dla ABS/EBS i przyłącza powietrza do dyszla 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Moduł informacji przyczepy, do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, żółte oświetlenie LED z boku, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED Gniazda parkowania dla elektryki na dyszlu Tablice ostrzegawcze oświetlone LED i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Obniżona platforma z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynia na narzędzia w pochyleniu, wpuszczona w obszar obniżonej platformy Następnie podłoga z drewna miękkiego o

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Przegląd Zautomatyzowany, dwukotłowy system warzelny do produkcji partii o pojemności 20 BBL (2347 l), wyprodukowany w 2016 roku przez firmę American Beer Equipment (ABE) w Lincoln, Nebraska, USA. Zestaw obejmuje całą część gorącą: kadź zacieralno-klarownicza, kocioł warzelny/wirówka, zbiorniki na wodę gorącą i zimną, wymiennik ciepła płytowy, szafę sterowniczą UL z ekranem dotykowym HMI, wytwornicę pary ATTSU oraz instalację do uzdatniania wody z odwróconą osmozą. Obecnie zainstalowany i w pełni sprawny. Dane techniczne - Producent: American Beer Equipment (ABE) - Rok produkcji: 2016 - Pojemność partii: 20 BBL (2347 l) - Kadź zacieralno-klarownicza: 20 BBL (2347 l), napęd mieszadła z silnikiem przekładni SEW o mocy 3 KM - Kocioł warzelny/wirówka: 20 BBL (2347 l) - Zbiornik na wodę gorącą: 30 BBL (3520 l), ogrzewany parą - Zbiornik na wodę zimną: 2347 l - Ogrzewanie: parą (kotłownia i zbiornik na wodę gorącą) - Materiał: stal nierdzewna AISI 304, zbiorniki i rurociągi - Przyłącza: przyłącza sanitarne Tri-Clamp 1-1/2" - Pompy: pompy odśrodkowe ze stali nierdzewnej o mocy 2 KM w wersji sanitarnej, 30 GPM przy 15 PSI - Działanie: automatyczne zawory, urządzenia do przelewania i pompy, sterowane za pomocą HMI - Zasilanie: 380 V, 3-fazowe, 50 Hz, 40 A Gedpfsz Iypvjx Apdebu Zakres dostawy - Kadź zacieralno-klarownicza | ABE | 20 BBL | mieszadło z silnikiem przekładni SEW, urządzenie do nawilżania słodu, pompy brzeczki, pompa zacieralna | 2016 - Kocioł warzelny/wirówka | ABE | 20 BBL | ogrzewany parą, pompa warzelna | 2016 - Zbiornik na wodę gorącą | ABE | 30 BBL | 3520 l, ogrzewany parą, pompa zbiornika na wodę gorącą (HLT), mieszalnik wody gorącej | 2016 - Zbiornik na wodę zimną | ABE | 2347 l | 2016 - Wymiennik ciepła płytowy | ABE | 20 m² | płyty AISI 304, temperatura robocza 150 °C, ciśnienie nominalne 116 PSI (8 bar) | 2016 - Szafa sterownicza | ABE | UL | ekran dotykowy HMI, regulator temperatury dla kadzi zacieralnej, kotła warzelnego i zbiornika na wodę gorącą, falownik Delta | 2016 - Wytwornica pary | ATTSU | RL-300/12 | palnik gazu ziemnego, maksymalne ciśnienie robocze 12,3 bar, maksymalna temperatura 193 °C, całkowita objętość 501 l, 3 x 400 V, masa własna 1130 kg | 2016 - Instalacja odwróconej osmozy | z zmiękczaczem wody i zbiornikiem solanki - Trwale zainstalowane rurociągi sanitarne wykonane ze stali AISI 304 z automatycznymi zaworami Dokumentacja Instrukcja obsługi systemu warzelnego firmy ABE (dane techniczne, schematy instalacyjne i elektryczne, ekrany HMI) oraz instrukcja obsługi wytwornicy pary firmy ATTSU. Stan Używany, zainstalowany i w pełni sprawny. Dostępność Od 23 września 2026 roku. Lokalizacja: Hiszpania.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2004, Wszystkie części przedstawionych przez strony nie przyszedł. Gbedpfx Aofn Tvrspdou

Rok budowy: 2012, stan: używany, Trzypiętrowy, modułowy kompleks kontenerowy, wyprodukowany przez firmę PLATAL Mobilsysteme GmbH w 2012 roku, który do tej pory był wykorzystywany jako budynek szkolny, zawierający sale lekcyjne, pomieszczenia pomocnicze i sanitariaty. Producent: PLATAL Mobilsysteme GmbH Rok produkcji: 2012 Konstrukcja: Modułowy kompleks kontenerowy Dotychczasowe zastosowanie: Sale lekcyjne i sanitariaty Wymiary całkowite (długość × szerokość × wysokość): ok. 36 000 × 15 760 × 10 200 mm Piętra: 3, o identycznej konstrukcji Całkowita liczba modułów kontenerowych: 72 sztuki Moduły kontenerowe typu 1: 36 sztuk, każdy o wymiarach 3 000 × 6 500 mm Moduły kontenerowe typu 2: 36 sztuk, każdy o wymiarach 3 000 × 9 260 mm Wysokość modułu: 3 400 mm Strefy sanitarne: 3, po jednej na każdym piętrze Gsdpfx Apez N Ex Tjdebu Schody zewnętrzne: 2 stalowe schody zewnętrzne z siatkowymi stopniami i platformami Wyposażenie: Okna z zewnętrznymi roletami, grzejniki, podwieszane sufity rastrowe, oświetlenie, instalacje elektryczne i strefy sanitarne Podział przestrzeni: Sale lekcyjne, korytarze, pomieszczenia pomocnicze i strefy sanitarne.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 5240, Filtr warstwowy Orion 400 x 400, Gbjdpfsz N Tbpox Apdju rozmiar ramy 101, bez płyt wyposażony w: 2 płyty końcowe ze stali nierdzewnej maksymalna liczba płyt: 100 format płyt: 400x400 wyposażenie filtra płytkowego: ręczny trzpień wymiary ok. 300x60x100 cm odległość między pierwszą płytą a trzpieniem ok. 170 cm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel: Dyszel z lekko nachylonymi narożnikami z przodu, pod kątem ok. 45°, oraz z tylnym nachyleniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5 000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa z tylnym nachyleniem ok. 1 000 mm x 8°. 5 par punktów mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 3 pary punktów mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para punktów mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej. Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, do obciążenia ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t). Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skręcna. Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg. Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany podczas cofania i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania. Opony: Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – producent do wyboru. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141. Gjdpfxoz Rr R Ss Apdsbu Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO, zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M). Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie diodowe światła obrysowe migają synchronicznie z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi. Przyłącza zgodne z normą ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana w komorze z wirującymi głowicami. Drugie piaskowanie korundem zapewnia optymalną przyczepność powłoki. Metalizowanie całego podwozia pojazdu metodą HRM przy użyciu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium), aby zapewnić najlepszą ochronę przed korozją. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednobarwny w kolorze RAL 3002, karminowy. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysto biały). Lakier metaliczny niedostępny. Struktura lakieru testowana w próbie w komorze mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS. Uszczelnienie przestrzeni wewnętrznych specjalnym woskiem. W cenie zawarte są następujące dodatkowe elementy wyposażenia: - 2-calowy sworzeń królewski - Ocyнкowana stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm. - Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią. - Listwa montażowa do aluminiowych ramp załadunkowych na dyszlu, ze zintegrowaną ochroną przed uderzeniem (± 56 kg). - Ocyнкowane podpory składane pod nachyleniem platformy ładunkowej. - Uchwyt na światło obrysowe na tylnej części naczepy. - Na dyszlu i tylnej blasze, po lewej i prawej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo. - Wskaźnik obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia. - 1 para punktów mocowania ładunku, umieszczonych wzdłuż podłużnicy centraln

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 150 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2026, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Na naszej stronie internetowej znajdą Państwo pełną ofertę pojazdów, w tym te dostępne od ręki i w krótkim terminie. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * z lekko skośnymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45°, i skośną tylną częścią ok. 750 mm x 10° * 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm, platforma ładunkowa z możliwością wysuwania Platforma ładunkowa * z możliwością wysuwania i skośną tylną częścią ok. 1.000 mm x 8° * 6 par punktów mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary punktów mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para punktów mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na powierzchni nad osiami – pokrycie z ryflowanej blachy. Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Opony * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141 * Transmisja danych do ciągnika odbywa się za pomocą znormalizowanego interfejsu EBS, zgodnie z normą ISO 11992. * W celu prawidłowego wyświetlania danych, ciągnik musi być w stanie je odbierać i wyświetlać. Osie * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Udźwig osi: 12.000 kg na oś * Elektromagnetyczny blokator cofania, aktywowany przełącznikiem biegu wstecznego i ręcznie Zawieszenie pneumatyczne * z zaworem do podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa, po spawaniu, automatycznie piaskowana w komorze strumieniowej * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Pokrycie lakierem końcowym w dwóch warstwach lakieru 2K * jednokolorowy, RAL 3002 Karminrot * zgodnie z systemem RAL 841GL * Felgi w kolorze szarym * Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * System lakierniczy testowany w próbie rozpylania soli zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Konserwacja przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na przednim panelu przyłączeniowym z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowym złączem, zgodne z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowe ISO-12098 Gsdpfx Aez N Nwyjpdjbu Wyposażenie dodatkowe (w cenie) * Klucz do osi * Sworzeń królewski 2 cale * Cynkowana, stalowa przednia ściana, wys. ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanym przednim panelu przyłączeniowym * Mocowanie w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp załadunkowych * Cynkowane podpory składane pod skośną częścią platformy ładunkowej * Na dyszlu i na tylnej blasze z lewej i prawej strony – uchwyty na tablice ostrzegawcze * Gniazdo z manometrem do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia * Na dyszlu aluminiowe burty boczne i tylna burta, mocowane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne, cynkowane podpory mocowane są na stałe. (dłu

Stan: używany, masa własna: 9 134 kg, maksymalna waga ładunku: 32 866 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9134 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg, system zabezpieczania ładunku z certyfikatem, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 320 mm x 2490 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, osłona przeciw najazdowi, kratka na palety, elektroniczny system hamowania EBS, mocowania do transportu promowego, ścianka działowa ISO z wentylatorem, wtyczka 1x15 oraz 2x7-pinowa, osłona przeciwbryzgowa. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na stronie . Czy jesteś zainteresowany finansowaniem? Dzięki naszym usługom dodatkowym oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Gbsdpez Rq Upefx Apdeu

Stan: używany, masa własna: 5 766 kg, maksymalna waga ładunku: 33 234 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5766 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, zawieszenie pneumatyczne, osłona przeciw podjeżdżaniu, oś podnoszona, elektroniczny system hamowania EBS, złącza 1x15 i 2x7-pinowe, osłona przeciw bryzgom, system telematyczny, kontrola ciśnienia w oponach, S.CF ALLROUND 20-45. Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania oraz kompleksowe usługi serwisowe i telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porady. Gjdpfjz Rq U Ajx Apdobu

Stan: nowe, masa własna: 8 861 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8861 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 403 mm x 2460 mm x 2650 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, podnoszona oś przednia, skrzynia na palety, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka na narzędzia, rama przykręcana, rejestrator temperatury, dwupoziomowy system mocowania palet EURO z belkami, złącze 1x15 i 2x7-pinowe, osłona przeciwbryzgowa, międzynarodowa plomba celna, system telematyczny, podłoga wielofunkcyjna. Naszą pełną ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym usługom dodatkowym oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Gbodpfx Asz Nttfspdju

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 293 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * System mocowania ładunku * Przesuwany dach EDcha * Dach podnoszony * Skrzynia paletowa * Podnoszona oś * Tylne światło LED * System EBS-E dla naczepy * Oś Krone z hamulcem tarczowym ----* Wymiar opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg * Masa własna: 6739 kg * Długość całkowita: 13860 mm * Termin przeglądu: 05.2027 Gedpfjz Rh T Aox Apdjbu ----Numer pojazdu: 12536----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd okresowy, kompleksowa obsługa eksportu, pomoc w znalezieniu finansowania, pomoc w uzyskaniu tablic eksportowych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów.----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, masa własna: 3 145 kg, maksymalna waga ładunku: 14 855 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, Wyposażenie: ABS, NIEMIECKI SPRZEDAWCA oferuje: Przyczepa z wymienną platformą BDF OCYNKOWANA Opony sparowane Gsdsz N Tylspfx Apdjbu 235/75R17,5 długie poduszki pneumatyczne wysokość podnoszenia 1360 mm hamulce bębnowe dostępne w wielu egzemplarzach Podwozia i platformy są dostępne w dużej ilości! ##### PROSZĘ DZWONIĆ – NIE WYSYŁAĆ E-MAILI! ##### DOSTAWA JEST MOŻLIWA W CAŁEJ NIEMCZECH! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DZIAŁA OD 1983 ROKU! OGLĘDZINY TYLKO PO UMÓWIENIU!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2026, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2026-078, szerokość robocza: 1 600 mm, wysokość robocza: 100 mm, okres gwarancji: 6 miesiące, szerokość cięcia (maks.): 1 600 mm, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 2, Używany ploter tnący/ploter CNC. Obszar cięcia w osiach X i Y: 1500 x 1600 mm (maszyna demonstracyjna). Wielofunkcyjny system tnący CAM z technologią noży CNC do cięcia 2D papieru, tektury, tkanin, tekstyliów technicznych, pianki i innych płaskich, półelastycznych lub sztywnych, niemetalowych materiałów. Wyposażenie używanej maszyny: • 1 most tnący i 1 wielofunkcyjna głowica narzędziowa • Wielofunkcyjna głowica narzędziowa na 2 wymienne narzędzia • Mocna dmuchawa próżniowa do mocowania materiału • Standardowo wyposażona w szary stół taśmowy • Maksymalna wysokość materiału 100 mm Dostępne są dodatkowe narzędzia (na życzenie): • Elektryczny nóż oscylacyjny EOT • Pneumatyczny nóż oscylacyjny POT • Nóż tarczowy napędzany PRT • Uniwersalny nóż UCT (nóż ciągnący) • Narzędzie KCT Kiss-Cut • Narzędzie do bigowania CTT • Nóż do cięcia kątowego V-Cut • Rozpoznawanie znaków drukarki • Rejestracja kamery • Narzędzie do dziurkowania podbicia lub otworów • Frez z urządzeniem ssącym Łatwy w obsłudze • Łatwo wymienialne narzędzia tnące, „PLUG & CUT” • Intuicyjny interfejs użytkownika • Łatwa wymiana ostrza • Strefy próżniowe aktywowane kliknięciem Szybki zwrot z inwestycji • Niski koszt przy wysokiej wartości dodanej • Optymalne wykorzystanie materiału dzięki modułom oprogramowania Nest Expert (brak w zestawie) • Wysoka prędkość • Stała precyzja Dane techniczne: • Krótkie czasy cięcia dzięki dużej prędkości pozycjonowania do 90 m/min • Powtarzalność +/- 0,25 mm Gbedpswgc I Rsfx Apdju • Tnie pojedyncze lub wielowarstwowe • Nadaje się do materiałów w arkuszach i rolkach (można rozbudować o odpowiednią odwijarkę) • Szybki zwrot z inwestycji (Zdjęcie produktu jako przykład) Maszyna posiada certyfikat CE.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 760 kg, maksymalna waga ładunku: 11 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Wyposażony w agregat chłodniczy Thermoking. Gbodpfxoy Urdko Apdou Rok produkcji: 2018 Masa całkowita: 18 ton.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Electric, w komplecie i-Box, z zapisem danych (CargoWatch) Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Godpfoz Rlu Rex Apdjbu Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm