Używane Buhrs Mtr na sprzedaż (279)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 370 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. Crsdpoy Rqgpjfx An Hsc ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis oraz części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do testowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy rozwiązanie odpowiednie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu: - Producent: Heli - Typ: Wózek widłowy czołowy CPCD20-H3-KU - Rodzaj napędu: Diesel - Udźwig: 2 000 kg - Rok produkcji: 2025 - Przebieg: 0 mth - Wysokość podnoszenia: 4 700 mm - Typ masztu: Triplex - Wolny skok: Tak - Wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm - Długość wideł: 1 200 mm - Masa własna: 3 370 kg - Opony: pełne gumowe - Model: CPCD20-H3-KU Oświetlenie: - Reflektory robocze 2x z przodu - Reflektor roboczy 1x z tyłu - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Oświetlenie zgodne z przepisami drogowymi – do ograniczonego użytku publicznego: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblask itp. Osprzęt: - Przesuw boczny - Dodatkowy obwód hydrauliki – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 740 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Restrykcyjna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 maszyn dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Testuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPCD25-H3-KU Napęd: Diesel Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2025 Przepracowane godziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: Tak Crsdpfx Asy Rqgcen Hjc Wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 740 kg Ogumienie: Pełne gumowe Model: CPCD25-H3-KU Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze Oświetlenie: 1x tylny reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 340 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna Cedpfxoy Rqf Se An Hjrc ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne doradztwo – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: • Producent: Heli • Typ: wózek widłowy czołowy CPCD30-H3-KU • Napęd: diesel • Udźwig: 3 000 kg • Rok produkcji: 2025 • Przebieg: 0 mth • Wysokość podnoszenia: 4 700 mm • Typ masztu: Triplex • Wolny skok: Tak • Wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm • Długość wideł: 1 200 mm • Masa własna: 4 340 kg • Ogumienie: pełne (pełna guma) • Model: CPCD30-H3-KU • Oświetlenie: 2x przednie lampy robocze • Oświetlenie: 1x tylna lampa robocza • Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa • Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego do ograniczonego użytku w ruchu publicznym: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. • Osprzęt: przesuw boczny • Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do ramy wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 780 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 340 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowemu re-manufacturingowi zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – zapewniając najwyższą jakość oraz bezpieczeństwo użytkownika. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ 400+ pojazdów dostępnych od ręki Cedpey Rqfxofx An Hsrc ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPCD30-H3-KU Napęd: Diesel Udźwig: 3.000 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 6.000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.780 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.340 kg Ogumienie: Pełne gumowe Model: CPCD30-H3-KU Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampka ostrzegawcza LED (obrotowa) Oświetlenie: wyposaŜenie drogowe (StVO) umożliwiające ograniczone użytkowanie w ruchu publicznym: kierunkowskazy, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – przewody doprowadzone do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 700 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi wymogami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testów i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Crjdpfoy Rqfrjx An Hec Model: Wózek widłowy czołowy CPCD35-H3-KU Napęd: Diesel Udźwig: 3 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok widły: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 700 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: CPCD35-H3-KU Oświetlenie: 2x przednie światła robocze Oświetlenie: 1x tylne światło robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie drogowe (StVO) do użytku w ograniczonym ruchu publicznym: kierunkowskazy, światła pozycyjne, światła cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 555 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 700 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany renowacji. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy na jazdę próbną i konsultacje na miejscu – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu: - Producent: Heli - Typ: Wózek widłowy czołowy CPCD35-H3-KU - Napęd: Diesel - Udźwig: 3 500 kg - Rok produkcji: 2025 - Przebieg: 0 mth - Wysokość podnoszenia: 5 400 mm - Typ masztu: Triplex - Wolny skok: Tak - Wysokość konstrukcyjna: 2 555 mm - Długość wideł: 1 200 mm - Masa własna: 4 700 kg - Ogumienie: pełne, gumowe - Model: CPCD35-H3-KU - Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Crodpfx Asy Rqdzen Hsc - Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu - Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa - Oświetlenie: Wyposażenie wg przepisów ruchu drogowego – do użytku na drogach publicznych (ograniczony zakres): kierunkowskazy, światła pozycyjne, światło cofania, odblaski itp. - Osprzęt: przesuw boczny - Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 780 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 700 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki poddawane są gruntownej renowacji zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Crodey Rqdnspfx An Hjc Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPCD35-H3-KU Rodzaj napędu: Diesel Udźwig: 3 500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 6 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 780 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 700 kg Ogumienie: Pełna guma Model: CPCD35-H3-KU Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze Oświetlenie: 1x tylny reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie drogowe zgodnie z przepisami (możliwa jazda w ograniczonym ruchu publicznym): kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 820 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – WYREMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnowione technicznie zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPCD25-G3-KU Typ napędu: Diesel Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.165 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.820 kg Opony: pełne gumowe Cjdpfx Anjy Rqdhj Hjrc Model: CPCD25-G3-KU Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie drogowe zgodnie z przepisami (kierunkowskazy, światło tylne, światło wsteczne, odblaski itp.) dla jazdy po drogach publicznych (w ograniczonym zakresie) Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, masa własna: 3 820 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją Credsy Rqdbspfx An Hsc ✔ Surowa inspekcja techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPCD25-G3-KU Napęd: Diesel Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 6 000 mm Typ masztu: Triplex Wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm Masa własna: 3 820 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: CPCD25-G3-KU Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie do ruchu ulicznego wg StVO – kierunkowskaz, światło pozycyjne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliki – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 890 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany niezbędnym naprawom. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach Cedjy Rqc Repfx An Hjrc ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPCD35-G3-KU Napęd: Diesel Udźwig: 3.500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.230 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.890 kg Opony: pełne (superelastyczne) Model: CPCD35-G3-KU Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (możliwa ograniczona eksploatacja po drogach publicznych): kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski etc. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 425 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 150 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując maksymalną jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport globalny i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Cjdpfx Aney Rpm Is Hsrc Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD18-G2-3 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.800 kg Rok produkcji: 2025 Godziny pracy: 0 Wysokość podnoszenia: 5.400 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.425 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.150 kg Ogumienie: pełne elastomerowe Model: CPD18-G2-3 Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 150 Ah Waga akumulatora: 260 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x przedni reflektor roboczy Oświetlenie: 2x tylny reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie wg przepisów drogowych (StVO) do ewentualnej jazdy po drodze publicznej (ograniczonej): kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itp. Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł Wyposażenie dodatkowe: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 945 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz obowiązującymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, układ napędowy, hamulce, kierowanie i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport i obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do osobistego testowania i konsultacji – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: wózek czołowy CPD18-G2-470ZSM Napęd: elektryczny Udźwig: 1.800 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.160 mm Długość wideł: 1.200 mm Waga własna: 2.945 kg Ogumienie: pełne gumowe Model: CPD18-G2-470ZSM Typ baterii: litowo-jonowa Cjdpfx Aney Rpkyo Hjrc Napięcie: 80V Pojemność: 150 Ah Waga baterii: 298 kg Ładowarka: zintegrowana ładowarka Oświetlenie: 2x reflektor przedni roboczy Oświetlenie: 1x tylna lampa robocza Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie wg StVO do ewentualnego użytku w (ograniczonym) ruchu drogowym: kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny do prowadnicy wideł

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe Crodpoy Nl Dajfx An Hoc = Dalsze informacje = Marka osi: SAF Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/55; Bieżnik opony: 30% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65 Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 476 133 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/1996, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 12.00 R20, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 950 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Osłona przeciwsłoneczna - Analogowy prędkościomierz = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 12.00 R20 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: Maks. obciążenie osi: 6500 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Przednia oś 2: Maks. obciążenie osi: 6500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Credpfsyyml Hex An Hoc Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 13.850 kg Ładowność: 18.150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 722 429 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - Spoiler (dachowy) - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Miejsce do spania - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z możliwością elektrycznej regulacji - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf cyfrowy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: półtorak Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Masa własna: 7 999 kg Cedpsv Eytvefx An Hjrc Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7 100 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 697 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2000, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, Producent: Scania Model: 114G 380 8x2/6 Assmann 14 m3 Samochód asenizacyjny Rok produkcji: 2000 Stan: Dobry Numer seryjny: YS2P8X20001256094 Nr referencyjny: 908014 Data rejestracji: 14-08-2000 Data ostatniej kontroli: 22-05-2025 Silnik: DC11 380 Moc (KM): 380 Przebieg: 697 000 km Skrzynia biegów: Opticruise (GRS900) Cedpexynnyefx An Hsrc Norma emisji: Euro 2 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 300 L Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Typ kabiny: CP14 Radio: ? Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Bieżnik pozostały: 40% 30% 40% 60% Zawieszenie przednie: resory Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 4700 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 19 000 kg Ładowność: 13 000 kg Producent zabudowy: Assmann Pojemność zbiornika: 14 000 L (11 600 + 1 700) Pompa wysokociśnieniowa: Uraca Pompa próżniowa: Wittig Sterowanie radiowe: ?

Stan: używany, przebieg: 177 359 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 400 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 0922. LT44097 ----WYPOSAŻENIE * Rejestracja jako ciężarówka (N1) * Poduszka powietrzna (strona pasażera) * Zaczep holowniczy stały, 13-stykowe gniazdo - w tym stabilizacja przyczepy (TSC) * Asystent martwego pola, w tym Cross Traffic Alert i funkcja przyczepy * Reflektory: Bi-Xenon ze światłami do jazdy dziennej LED oraz światła przeciwmgłowe ze statycznym doświetlaniem zakrętów * Lakierowanie metalik * Pakiet widoczności 3: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane – podgrzewana przednia szyba – czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy – wycieraczki z czujnikiem deszczu – asystent świateł z czujnikiem dzień/noc – asystent pasa ruchu z ostrzeżeniem o zmęczeniu i asystentem świateł drogowych – kamera cofania z transmisją obrazu na wielofunkcyjny wyświetlacz * Pakiet stylizacyjny „Offroad” – podest na całej długości pojazdu – relingi dachowe, czarny mat * Radio: system audio Ford 25 z SYNC3 i AppLink, DAB/DAB+, radio nawigacyjne (FM/AM), 8" wyświetlacz, FordPass Connect WiFi hotspot. Zintegrowany panel sterowania i pilot audio, SYNC 3 z ekranem dotykowym (zestaw głośnomówiący sterowany głosem, funkcja odczytu/wysyłania SMS, Bluetooth, asystent połączeń alarmowych...) AppLink (zaawansowane sterowanie głosowe, tryb prywatny, obsługa Android Auto i Apple CarPlay, pojemnościowe przyciski dotykowe...) rekomendacja pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, zaawansowany asystent utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, Park Pilot przód/tył * Drzwi przesuwne po lewej stronie * Ogrzewanie postojowe, programowalne, z pilotem * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. zasięg) oraz wskaźnik temperatury zewnętrznej * Trzecie światło stop * Dach płaski * Podsufitka w kabinie do ściany działowej przestrzeni ładunkowej * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z kątem otwarcia 180° (bez szyb) * Obrotomierz * Elektroniczny program stabilizacji i bezpieczeństwa (ESP) z kontrolą trakcji (TCS) – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – ochrona przed przewróceniem * Przednie elektryczne szyby z funkcją Quickdown/-up dla kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa i ochrona przed błędnym tankowaniem * FordPass Connect w tym informacje o ruchu drogowym na żywo i hotspot WiFi * Tempomat z regulacją prędkości i skórzaną kierownicą oraz regulatorem ograniczenia prędkości * Zamykany schowek * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem oraz lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja z przodu ze zintegrowanym filtrem pyłkowym i przeciwpyłowym * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z opóźnionym wyłącznikiem - po 30 minutach * Podłoga przedziału ładunkowego: wyłożenie winylowe, uszczelniona, „Easy Clean” * Kolumna kierownicy z regulacją wysokości i głębokości * Wspomaganie nagłego hamowania i światła awaryjne (migające światła stop przy silnym hamowaniu) * Pakiet stylizacyjny Trail – klamki drzwi i tylnej klapy w kolorze nadwozia – zderzaki przedni i tylny w kolorze akcentowym – system Park Pilot przód i tył * Filtr cząstek stałych: filtr DPF * Automatyczne oświetlenie wejścia przy otwarciu drzwi przesuwnych Codjv Hvulopfx An Herc * Drzwi przesuwne po prawej stronie * Chlapacze przód i tył * Listwy boczne ochronne * Obniżona wykładzina boczna * Wspomaganie kierownicy * Przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami siły oraz systemem ostrze

Stan: bardzo dobry (używany), Prędkość posuwu 38 m / min Szerokość podawania mx 24 cm Crodohlkcmspfx An Hjc Maksymalna wysokość podawania 24 cm Maksymalne ciśnienie pneumatyczne W bardzo dobrym stanie.

Stan: bardzo dobry (używany), Dobrze zachowany znacznik formy Mitutoyo (analiza konturu + chropowatości) Model CS3000 H4 Zakresy pomiarowe: Z = 5mm (kolumna 350mm) X = 100mm Maszyna została całkowicie wyremontowana i serwisowana. Komputer PC (nowo zainstalowany system Windows 7) i oprogramowanie Formtracepak (wersja 5.3) zostały zainstalowane Stół pomiarowy (50x100mm) i samocentrujące imadło jako opcja (€ 2.000,--) Cjdep Ecg Repfx An Herc W zestawie znajduje się wiele sond pomiarowych o wartości około 3.000,-- € (patrz zdjęcia). Instalacja, kalibracja i szkolenie dostępne na życzenie Cena za dostawę na terenie UE

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 7 848 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, długość wideł: 2 200 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: ZVG, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Hyster H5.50 XM o udźwigu 5500 kg, z przesuwem bocznym i pozycjonerem wideł (ZVG). Urządzenie zostało właśnie poddane pełnemu przeglądowi i serwisowaniu przez specjalistę. Hydraulika szczelna, nic nie jest uszkodzone! Wizualnie i technicznie w bardzo dobrym stanie. Urządzenie jest wolne od wad! Przeprowadzono kompleksową konserwację. Nowa pompa wtryskowa, nowa pompa wody, wymienione wszystkie płyny. Wózek widłowy wyposażony jest w kabinę, ogrzewanie, filtr cząstek stałych i światła robocze!!!! MASZT TRIPLEX Z PEŁNYM WOLNYM PODNOSZENIEM Opony przód bardzo dobre, tył NOWE! Dane techniczne i cechy: Producent: Hyster Model: H5.50 XM Typ paliwa: Diesel Godziny pracy: 7848 h Crodpfswp R S Nex An Hoc Rok budowy: 2004 Nośność: 5500kg Wysokość: 2800mm Wysokość podnoszenia: 5750mm Długość wideł: 2200mm Maszt: TRIPLEX Pełny wolny skok DPF - Filtr cząstek stałych Przesunięcie boczne Maksymalna szerokość otwarcia regulatora wideł (od zewnątrz do zewnątrz) 1220 mm Światła robocze Kabina z ogrzewaniem Opony przód bardzo dobre - tył nowe Urządzenie wolne od wad!! Wysyłka tego urządzenia jest możliwa!!! UVV teraz możliwe na życzenie. Możliwy eksport netto z ważnym numerem VAT.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, masa własna: 4 100 kg, Dalsze informacje Rama Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, cynkowana ogniowo, płaska platforma bez bocznych podwyższeń, skośne zakończenie powierzchni ładunkowej za osią tylną, obniżone ok. 8° w dół. Podłużnice z profili stalowych, rama stalowa cynkowana ogniowo, z nakładką NIRO przy załamaniu jako prowadnica liny – zlicowana z podłożem. Dla samochodu ciężarowego o rozstawie osi: 2. oś 5.100 mm / odległość między 2. a 3. osią 1350 mm. Sprzęg przyczepy Kulowy zaczep przyczepy D24,8 (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), ładowność przyczepy 2.800 kg, w tym montaż i elektryka z 7-biegunowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/modyfikacje 2 uchwyty na kliny pod koła, składane boczne osłony najazdowe z aluminium – przejmowane z samochodu! Osłona dolna ze stali, błotniki częściowe z fartuchami przeciwbłotnymi – przejmowane z samochodu! Skrzynka narzędziowa Plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na 3 kanistry na benzynę. 1 skrzynka ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiczkami, zamykana, zawiera zawór sterujący i elektrohydrauliczny agregat pompowy. Skrzynka sterująca z uszczelką drzwiową wokół oraz osłonami przeciwrozbryzgowymi tylna strona (odporna na zachlapania w zakresie technicznych możliwości). Crodsi Riytspfx An Hoc Elektryka Dostosowanie istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe reflektory robocze LED zatopione w ścianie czołowej, sterowane przez światło pozycyjne z przełącznikiem na zewnątrz ściany czołowej FR-lewo. 1 reflektor roboczy LED zintegrowany z kamerą cofania i kolorowym monitorem płaskoekranowym, monitor z mocowaniem na przyssawkę i zasilaniem 24 V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-biegunowe 12V = adapter. Podłoga Mega Grip z ocynkowanej kratki stalowej z zębami przeciwpoślizgowymi, kraty stalowe 50/4 mm, oczka 50 mm. Górna powierzchnia z nacięciami antypoślizgowymi na całej głównej platformie. Uchwyty mocujące 12 par pierścieni mocujących swobodnie obrotowych na ramie zewnętrznej – po 10 ton każdy. 1 z przodu i jeden ostatni z tyłu. 1 pierścień mocujący pośrodku z tyłu do mocowania liny wciągarki. 12 pierścieni mocujących osadzonych pośrodku podłogi, po 5 ton każdy (nie dotyczy tylnego skośnego zakończenia). Ściana czołowa Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1.500 mm, stała z słupkami narożnymi o wysokości ściany przedniej. Po 2 x 12 uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany przedniej. Wciągarka Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu ok. 6350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie przedniej (schowana pod najazdem), sterowana pilotem radiowym, lina min. 35 m x 9,5 mm, z oknem rolkowym, płytą dociskową liny, z zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgło do zwolnienia liny, sterownik ręczny z ok. 5 m cięgnem, odbiór wciągarki, raport inżyniera, dziennik przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3.500 mm – 2-częściowe (2.000 mm + 1.500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20.000 kg/para (również przy załadunku za pomocą najazdów), opuszczane elektrohydraulicznie i przesuwane bocznie – w tym elektrohydrauliczny agregat pompowy. Kąt najazdu ok. 8° przy obniżonej tylnej osi. Podłoże najazdów z cynkowanej kratki stalowej (jak podłoga platformy), z zębami przeciwpoślizgowymi. Najazdy zsuwane do ok. 170 mm, rozsuwanie hydrauliczne. Najazd przystosowany do pracy przy rampie z pełną nośnością. Blokada najazdów z

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c78894767223a51dd199030f3, masa własna: 4 600 kg, Dalsze informacje Credpfjk Unitex An Hjc Rama Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, cynkowana ogniowo, równa platforma bez podwyższonych krawędzi, płaszczyzna za tylną osią pochylona w dół o ok. 8°. Podłużnice z profili stalowych, rama stalowa cynkowana ogniowo, z prowadnicą liny ze stali nierdzewnej na załamaniach, zlicowaną z podłożem. Przeznaczona do samochodów ciężarowych o rozstawie osi: od osi 2 do 1: 1795 mm / od osi 2 do 3: 4105 mm i od osi 3 do 4: 1350 mm. Zaczep holowniczy Zaczep kulowy D24,8 (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), uciąg 2 800 kg, w tym montaż i instalacja elektryczna z 7-pinowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/przebudowy 2 uchwyty na kliny pod koła, aluminiowe składane osłony boczne (przejęte z pojazdu bazowego!), stalowa osłona przeciwnajazdowa, błotniki ćwiartkowe z chlapaczami (przejęte z pojazdu bazowego!) Skrzynka narzędziowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu). 1 uchwyt na 3 kanistry na paliwo. 1 skrzynka ze stali nierdzewnej, szer. 600 mm / wys. 400 mm / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana, zawiera zawór sterujący i agregat elektrohydrauliczny. Skrzynka sterownicza z uszczelką obwodową drzwi i osłonami przeciwbryzgowymi z tyłu (odporna na zachlapania według możliwości technicznych). Elektryka Dostosowanie istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze wpuszczane w ścianę przednią, sterowane przez światło postojowe za pomocą przełącznika na zewnętrznej lewej stronie ściany przedniej FR, 1 reflektor LED z tyłu z wbudowaną kamerą cofania i kolorowym monitorem płaskoekranowym, ekran z uchwytem na przyssawkę i zasilanie 24V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-pinowe 12V + adapter. Podłoga Mega Grip z ocynkowanego stalowego, ząbkowanego płaskownika kratowego 50/4 mm, oczka 50 mm, górna powierzchnia antypoślizgowa, ułożona na całej długości głównej platformy. Zaczepy mocujące 12 par pierścieni mocujących, swobodnie obrotowych na ramie zewnętrznej, każdy do 10 ton, po jednym z przodu i na końcu; 1 pierścień mocujący pośrodku tyłu do mocowania liny wciągarki. 12 sztuk pierścieni mocujących zatopionych w środku podłogi, każdy do 5 ton (nie dotyczy tylnej pochylni). Ściana przednia Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1 500 mm, stała z narożnymi słupkami o wysokości przedniej ściany. Po 2 x 12 sztuk uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany przedniej. Wyciągarka linowa Elektryczna wyciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 6 350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie przedniej (zintegrowana w platformie), obsługa pilotem, lina min. 35 m x 9,5 mm, z oknem rolkowym, płytą dociskową, zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgłem wolnobiegu, przyciskiem ręcznym ze sterownikiem ok. 5 m, odbiór techniczny, raport inspektora, książka przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3 500 mm, dwuczęściowe (2 000 mm + 1 500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20 000 kg/para (również podczas załadunku przez rampy), opuszczane i przesuwane bocznie elektrohydraulicznie, w zestawie agregat elektrohydrauliczny. Kąt najazdu ok. 8° przy opuszczonej tylnej osi. Powierzchnia ramp z ocynkowanych stalowych krat, jak podłoga platformy, z antypoślizgową powierzchnią, ramy zsuwane do ok. 170 mm, wydłużanie ramp hydraulicznie. Najazdy przystosowane do pracy przy rampie załadunkowej z pełną nośnością. Blokowanie ramp 2 pasami napinającymi.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 823xxxxx, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 6 952 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 556 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 800 mm, masa własna: 3 368 kg, całkowita długość: 1 802 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 238 mm, Wózek widłowy typu Reachtruck Numer podwozia: 823xxxxx Środek ciężkości ładunku: 600 mm Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Przekładnia: Impulsowa Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: przeciętny Opony przednie - typ: Poliuretan Opony przednie - rozmiar: Rolki nośne poliuretanowe Opony tylne - typ: Poliuretan Opony tylne - rozmiar: Koło napędowe poliuretanowe Bateria napięcie: 48V Bateria pojemność: 560Ah Producent baterii: VHB/Jungheinrich Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2000 Opis: Urządzenie jest sprawne, jednak sprzedawane jest w stanie zwróconym przez klienta, bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi, NIE zregenerowane oraz NIE posiada aktualnej kontroli UDT, BEZ prostownika, sprzedaż wyłącznie dla handlowców! Cjdpfx Answhtchs Herc Wyposażenie: przesuw boczny, trzecia sekcja hydrauliczna, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok masztu, widły 800 mm, joystick, elektryczne sterowanie kierownicą, fotel materiałowy (przyklejona tapicerka siedzenia), bateria z systemem Aquamatik (rok prod. 2000, stan zły), BEZ prostownika! Urządzenie gotowe do eksploatacji, sprzedawane w stanie zwróconym przez klienta, bez żadnej gwarancji lub rękojmi, NIE zregenerowane oraz NIE posiada aktualnej kontroli UDT.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 910xxxxx, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 648 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 420 mm, wolny skok podnoszenia: 2 696 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 340 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 738 kg, całkowita długość: 1 792 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 270 mm, Wózek widłowy typu Reach Truck Numer podwozia: 910xxxxx Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: AC-Impulse Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Vulkollan Opony przednie rozmiar: Rolki nośne Vulkollan Opony tylne typ: Vulkollan Opony tylne rozmiar: Koło napędowe Vulkollan Bateria Volt: 48V Pojemność baterii: 775Ah Producent baterii: IBV Typ baterii: PzS Cedpfoxad Ddex An Horc Rok produkcji baterii: 2023 Opis: serwisowany, technicznie i wizualnie odnowiony, przegląd UVV, bez gwarancji/rękojmi Przesuw boczny, zintegrowany 3. zawór, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok masztu Multi-Pilot (joystick), fotel materiałowy, Drive Plus, bateria (12/2023) z Aquamatik, zewnętrzna ładowarka odpowiednia

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, Opis pojazdu Wózek widłowy HYSTER H4.50XM z silnikiem wysokoprężnym Cjdpfx Ansttqius Herc ROK 2002 stan licznika stan licznika 8 498 godzin Udźwig 4,5 tony Wysokość podnoszenia 2,48 metra 5,00 metrów Wysokość podnoszenia Silnik Perkins o mocy 58,7 KW Długość wideł 1,50 metra - Maszt Triplex do swobodnego podnoszenia - Pchacz morski - Przednia tarcza z wycieraczką i osłoną dachu - Działające światła - Gotowy do natychmiastowego użycia - Oryginalna farba - Dobre opony cena sprzedaży: 10.950,-- netto Możliwa również korzystna dostawa!