Używane Bomag Bw 80 Ad-5 na sprzedaż (74 475)

Stan: bardzo dobry (używany), Maszyna kątowa do zgrzewania z tunelem do kurczenia folii Na sprzedaż profesjonalna, półautomatyczna maszyna kątowa do zgrzewania zintegrowana z tunelem do kurczenia folii, wyprodukowana przez włoskiego producenta Pactur, znanego z wysokiej jakości. Idealnie nadaje się do szybkiego i profesjonalnego pakowania w folię termokurczliwą kartonów, książek, butelek, tekstyliów lub innych produktów. Model Ladypack 80/SI charakteryzuje się dużą elastycznością i bardzo dużym obszarem zgrzewania. Łączy proces zgrzewania i kurczenia w kompaktowej, mobilnej stacji, co znacznie oszczędza miejsce w hali produkcyjnej. System zgrzewania impulsowego: zgrzewarka kątowa pracuje z zgrzewarką pokrytą teflonem. Tworzy czyste, wyjątkowo wytrzymałe szwy, bez emisji dymu. Wydajny tunel do kurczenia: zintegrowany tunel posiada zamknięty system recyrkulacji powietrza z regulowanymi deflektorami powietrza. Zapewnia to całkowicie równomierny rozkład ciepła i idealnie gładki efekt kurczenia, nawet w przypadku produktów o skomplikowanych kształtach. Precyzyjne sterowanie cyfrowe: za pomocą czytelnego panelu sterowania można precyzyjnie dostosować czas zgrzewania, czas chłodzenia zgrzewarki i temperaturę tunelu do używanej grubości folii (PO, PE lub PVC). Wytrzymały przenośnik: w tunelu zamontowano trwały, odporny na wysokie temperatury, metalowy przenośnik siatkowy. Bezproblemowo transportuje nawet ciężkie produkty (np. materiały drukowane, konserwy lub elementy drewniane). Ergonomiczny stół podający: oddzielny, mobilny stół przygotowawczy umożliwia szybkie umieszczanie produktów w folii. Odwijanie folii odbywa się płynnie dzięki zastosowaniu łożysk kulkowych. Idealnie nadaje się do drukarni, centrów logistycznych, pralni lub firm oferujących usługi pakowania, do pakowania w folię: - kartonów i zestawów - książek, katalogów i stosów czasopism - tekstyliów i artykułów gospodarstwa domowego - opakowań na butelki i puszki Dane techniczne i wyposażenie: Producent: Pactur (Wyprodukowano we Włoszech) Isdpfx Asz Dtf Aed Notn Model: Seria Ladypack 80 Typ: Kombinacja zgrzewarki kątowej i tunelu do kurczenia folii Wymiary ramy zgrzewającej: ok. 560 x 800 mm (dla średnich i dużych produktów) Sterowanie: Cyfrowa jednostka sterująca do precyzyjnej regulacji czasu zgrzewania i temperatury tunelu Transport: Wytrzymały i odporny na wysokie temperatury metalowy przenośnik siatkowy w tunelu do kurczenia Napięcie sieciowe: 380 V / 3 fazy Maksymalne zużycie energii: 11,5 kW Mobilność: Cały system, a także oddzielny stół podający, znajdują się na stabilnych kółkach Maksymalna szerokość rolki folii: 700 mm Maksymalna średnica rolki folii: Ø 250 mm Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): ok. 1.800 mm x 2.000 mm x 1.120 mm Maksymalna wysokość produktu: ok. 150 mm (ze względu na konstrukcję, w otworze tunelu) Waga netto: ok. 400 kg „Kompleksowa oferta: z przyjemnością zaproponujemy Państwu dogodne finansowanie bankowe dla Państwa projektu”. W naszym sklepie znajdą Państwo więcej artykułów – nowych i używanych! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 46 000 h, siła zacisku: 245 kN, średnica śruby: 18 mm, Hydrauliczna wtryskarka wyprodukowana w 2011 roku. Ta maszyna SUMITOMO SHI DEMAG Systec 25/320-80 charakteryzuje się siłą zamykania wynoszącą 25 t oraz średnicą ślimaka wynoszącą 18 mm. Oferuje maksymalną objętość dozowania wynoszącą 23 cm³ oraz zakres wysokości formy od 130 mm do 480 mm. Jeśli szukasz rozwiązania do wysokiej jakości formowania wtryskowego, rozważ zakup oferowanej przez nas maszyny SUMITOMO SHI DEMAG Systec 25/320-80. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Itodpfjz Erxkox Ad Nsn - Maks. ciśnienie wtrysku: 2868 bar- Maks. objętość dozowania: 23 cm³- Wysokość formy: 480 mm- Minimalna wysokość formy: 130 mm- Odległość między kolumnami: 320 x 320 mm- Średnica otworu centrującego (wypychacz/dysza): 110 mm- Grupa konserwacyjna: 1- Mechanizm wyciągania rdzenia: 1- Liczba godzin pracy: 46 000 godz. (pompa)- Moc napędu pompy: 17,5 kW- Zasilanie: 400 V ±10% / 50 Hz, 3 fazy + N + PE- Obieg chłodzenia: otwarty, oddzielne przyłącze wodne do chłodzenia formy i maszyny- Cylinder / ślimak: cylinder bimetalowy, odporny na zużycie ślimak 18 mm z 3-częściowym zaworem zwrotnym- Dysza: dysza otwarta M24x1,5, promień płaski, średnica wewnętrzna 2,0 mm- Wbudowane gniazda: 2 x Schuko 1-fazowe/230 V/10 A, 2 x IECEE 3-fazowe/400 V/16 A

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1996, Siła nacisku: 80,0 t Długość gięcia: 2550 mm Rozstaw stojaków: 2130 mm Wysięg: 420 mm Prędkość dosuwu: 100 mm/s Prędkość robocza: 10,0 mm/s Prędkość powrotna: 80,0 mm/s Skok: 200 mm Wysokość zabudowy: 470 mm Szerokość stołu: 60,0 mm Wysokość stołu: 910 mm Przebieg: ok. 37 102 h Całkowite zapotrzebowanie mocy: 9,0 kW Masa maszyny: ok. 5750 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3100 x 2180 x 2540 mm Stan bardzo dobry / zadbany (!!) Ijdexabnyspfx Ad Njtn - maszyna po przeglądzie technicznym - wideo z pracy maszyny - ?v=fwdjSiQYq_A Wyposażenie: - CNC elektrohydrauliczna prasa krawędziowa - Sterowanie CNC OPERATEUR dla 8 osi: X1+X2, Y1+Y2, R1+R2, Z1+Z2 - CNC sterowana regulacja zderzaka tylnego (osie X) - CNC sterowana pionowa regulacja palców zderzaka (osie R) - CNC sterowana regulacja palców zderzaka w lewo-prawo (osie Z) - Swobodnie ruchome sterowanie dwuręczne & pedał nożny - System bombowania górnego klina typu AMADA - Różne narzędzia robocze - Znakowanie CE - Boczne osłony bezpieczeństwa (odchylane drzwi) - Tylna osłona bezpieczeństwa (odchylane drzwi) - 2x przycisk awaryjnego zatrzymania z przodu - Instrukcja obsługi

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 445 875 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 710 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Hydraulika do wywrotu Inne - WOM = Uwagi = WMAH39ZZ06M443804 = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Osią podwójną Oś tylna 2: Osią podwójną Masy Masa własna: 24 621 kg Ładowność: 11 379 kg Masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 800 E-6, rok produkcji 2006, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: HIAB 800 E-6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BB-416-V = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępny w językach: holenderskim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim, włoskim) – komunikacja możliwa przez aplikacje WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Dostępny w języku holenderskim) – komunikacja możliwa przez aplikacje WhatsApp i Viber. Iedpfszaivtjx Ad Notn W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, masa własna: 980 kg, maksymalna waga ładunku: 2 520 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, rozmiar opony: 185r14c, Informacje o produkcie „Cheval Liberte Roadstar C800 3500kg 435x200x200cm przyczepa furgonowa” NOWA przyczepa furgonowa C800 firmy Cheval Liberte / Debon. Duża pojemność, nowoczesny design, aerodynamiczny przód, ściany aluminiowe, aluminiowa podłoga oraz dach poliestrowy – wszystkie te cechy są zintegrowane w tej przyczepie. Niewiele przyczep samochodowych oferuje tak znakomite właściwości jezdne! Furgon aluminiowy wyposażony jest w zawieszenie Pullman2, będące autorską konstrukcją Cheval Liberte. Niska wysokość załadunkowa wynosząca jedynie 35 cm, zawieszenie niezależne na wahaczach wzdłużnych, sprężyny śrubowe oraz amortyzatory zgodne ze standardami motoryzacyjnymi, zapewniają optymalne parametry trakcyjne. Płaski kąt najazdu idealnie nadaje się do załadunku motocykli i quadów. Ijdjiu Tlvopfx Ad Njtn Wyjątkowa jest również rampa załadunkowa tej przyczepy – może być także otwierana jako drzwi, co ułatwia załadunek palet i innych towarów. Bogate wyposażenie standardowe obejmuje: dach i przód z jednego elementu z poliestru, ściany aluminiowe, aluminiową podłogę, drzwi boczne, system drzwi-klapy, homologację do 100 km/h, oświetlenie wewnętrzne, podporę automatyczną, uchwyty do mocowania, uchwyt manewrowy, wytrzymałą ramę i dyszel typu V. Wymiary: szerokość przeładunkowa ok. 178 cm, wysokość przeładunkowa ok. 181 cm, minimalna szerokość przeładunkowa pomiędzy błotnikami ok. 190 cm. Oferujemy akcesoria do przyczep furgonowych w korzystnych cenach, m.in. stojaki pod motocykl, szyny najazdowe, pasy motocyklowe, szyny mocujące, pasy transportowe, podpory tylne oraz dodatkowe uchwyty mocujące. Konstrukcja jest zabezpieczona przed zachlapaniem wodą.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 130 kg, maksymalna waga ładunku: 620 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Genialna i oszczędzająca miejsce przyczepa idealna za kamperem. Przyczepa do transportu motocykla, skutera lub rowerów, model Roadster-CampV3 od producenta DEBON (znana także jako Cheval Liberté). Wśród akcesoriów dostępne są uchwyty do transportu 1 lub 2 rowerów oraz skutera lub motocykla, a także inne wyposażenie dopasowane do każdego urlopu. Motocykl lub skuter można załadować z boku bezpośrednio na przyczepę samochodową. Blokada przedniego koła, ucha mocujące oraz uchwyt na kierownicę zabezpieczają pojazd podczas załadunku za pomocą rampy na platformę przyczepy. Belka oświetleniowa przyczepy rowerowej jest wysuwana, a na wysunięciu można zamontować dwa opcjonalne klasyczne uchwyty rowerowe, takie jak do bagażnika dachowego. Standardowe wyposażenie przyczepy do transportu motocykli lub rowerów obejmuje: ucha mocujące, wysuwaną belkę oświetleniową, podłogę aluminiową, przedni pałąk na akcesoria, koło podporowe, składane podpory, solidną ramę ocynkowaną ogniowo oraz bardzo wytrzymałe dyszel w kształcie litery V. Wśród wyposażenia dodatkowego znajdują się: homologacja na 100 km/h, uchwyty rowerowe, uchwyty motocyklowe, pasy transportowe do motocykli, pasy mocujące, skrzynia narzędziowa, koło zapasowe oraz zabezpieczenie przed kradzieżą. Dane techniczne: Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 80x200 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 184x225x146 cm Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg (bez hamulca) Masa własna: ok. 130 kg Ładowność: ok. 620 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: ok. 52 cm Wariant 100 km/h: dostępny za dopłatą Ogumienie: 195/55R10C ----- U nas otrzymasz również: · Finansowanie · Leasing (tylko dla firm) · Doradztwo · Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyjątkiem wysp) · Akcesoria Itjdpfx Adowa Rbls Njn · Przyczepy do wynajęcia · Części zamienne · Usługa rejestracji dla powiatów DH, HB, DEL · Serwis · Naprawy · Badania techniczne TÜV dla przyczep samochodowych PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr k. Bremy Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek 8:00 – 17:00

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Szerokość robocza: 600 mm Wysokość robocza: 150 mm Jednostki: 4 oddzielnie regulowane jednostki szczotek 1. jednostka, grupa wirników: Grupa 5 oscylujących szczotek wirnikowych, Ø 115, każda z silnikiem 3 kW 2. jednostka, grupa wirników: Grupa 5 oscylujących szczotek wirnikowych, Ø 115, jeden silnik 3 kW każdy 3. jednostka, szczotka: Scotch Brite Hard / średnica 220 mm, napęd Vario 4. jednostka, szczotka: Scotch Brite Hard / średnica 220 mm, napęd Vario Regulacja wysokości: elektryczna Wyświetlacz wysokości: cyfrowy Sterowanie: ekran dotykowy Prędkość posuwu: 4 - 12 m/min Moc silnika posuwu: 0,37 kW Długość maszyny: Ijdpfxsug Ty He Ad Nstn Szerokość maszyny: Waga:

Stan: używany, przebieg: 271 445 km, moc: 157 kW (213,46 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, DAF LF 210 FA 4x2 Zabudowa kontenerowa z windą załadowczą VIN: L492579 Podwozie / Części dodatkowe: * Rozstaw osi: 4.300 mm * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * Ogumienie: 215/75 R17.5 * Bieżnik pozostały: przód ok. 80%, tył ok. 80% Kabina: * 2-osobowa * Spoiler * Okno dachowe * Schowek nad tunelem silnika * Klimatyzacja * Radio z nawigacją * Kamera cofania Zabudowa: * Zabudowa kontenerowa PL Fahrzeugbau * Podwozie zabudowy ogniowo cynkowane * Wymiary: dł.=6,05m szer.=2,47m wys.=2,03m * Belki zabezpieczające ładunek górą wpinane * Ok. 30 m³ * Winda załadowcza BÄR BC1000S4 Silnik / Skrzynia biegów: * 213 KM / 157 kW // 4.500 cm³ // Euro 6d * Hamulec silnikowy * Automatyczna skrzynia biegów Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg * Masa własna: 5.450 kg * Ładowność: 2.040 kg Inne: * Pojazd z rynku niemieckiego * Przegląd techniczny ważny do 12/2026 Nowe badania techniczne, przeglądy bezpieczeństwa lub zmiana DMC (obniżenie/zwiększenie) są możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przewozowych, jak również możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i drukarskich, zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy zaufanym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną zaletą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów ciężarowych i dostawczych. Na 11.000 m² znajduje się szeroka gama pojazdów. Nasza filozofia biznesowa opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klientów jest dla nas najważniejsze, dlatego zapewniamy kompleksową obsługę i zapewniamy kompetentną osobę do kontaktu, która pomaga przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek zakupionych pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Itodpjyv Tkzjfx Ad Nen Organizacja transportów specjalistycznych Chętnie pomagamy w organizacji transportów specjalistycznych. Tablice jednodniowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/jednodniowych. Obsługa formalności celnych Wspieramy przy załatwianiu formalności celnych.

Stan: używany, Ostrzarka Iseli BS 5 Iedpfx Aswgh H Esd Notn Maszyna do poziomowania Iseli EBW

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, całkowita długość: 8 635 mm, ładowność: 5 000 kg, wysokość robocza: 6 000 mm, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Żuraw wiszący Abus – Typ: jednobelkowy – Udźwig: 5000 kg – Wysokość podnoszenia: 6 m – Rok produkcji: 2006 – Typ wciągarki: wciągarka linowa – Klasyfikacja FEM/ISO: 2m Wymiary – Rozpiętość: 8635 mm (odległość między środkami podpór) – Długość całkowita: 8785 mm – Wysokość montażu: 900 mm – Szerokość wózka jezdnego, w tym zderzaki: 2400 mm – Szerokość wózka jezdnego, bez zderzaków: 2200 mm – Rozstaw osi: 1900 mm – Przystosowany do szyny żurawiowej: 50 × 30 mm – Masa własna: ok. 2075 kg Prędkości – Podnoszenie: 5/0,8 m/min (2 prędkości) – Prędkość wózka jezdnego: 20/5 m/min (2 prędkości) – Prędkość przesuwu żurawia: 40/10 m/min (2 prędkości) Cechy – Sterowanie: panel sterowania przewodowy; sterowanie radiowe opcjonalne – Dostępna instrukcja obsługi żurawia: tak, nowo opracowana – Dostępny schemat elektryczny: tak – Stan: w dobrym stanie, zdemontowany, ale w pełni sprawny – Zdemontowany: tak, dostępny od ręki ----- Żuraw wiszący Abus – Typ: jednobelkowy – Udźwig: 5000 kg – Wysokość podnoszenia: 6 m – Rok produkcji: 2006 – Typ wciągarki: wciągarka linowa – Klasyfikacja FEM/ISO: 2m Itjdpfxszi Thwo Ad Nsn Wymiary – Rozpiętość: 8635 mm (odległość między osiami) – Długość całkowita: 8785 mm – Wysokość montażu: 900 mm – Szerokość wózka jezdnego, w tym zderzaki: 2400 mm – Szerokość wózka jezdnego, bez zderzaków: 2200 mm – Rozstaw osi: 1900 mm – Przystosowany do szyny żurawiowej: 50 × 30 mm – Masa własna: ok. 2075 kg Prędkości – Podnoszenie: 5/0,8 m/min (2 prędkości) – Prędkość wózka jezdnego: 20/5 m/min (2 prędkości) – Prędkość przesuwu żurawia: 40/10 m/min (2 prędkości) Cechy – Sterowanie: panel sterowania przewodowy; sterowanie radiowe opcjonalne – Dostępna instrukcja obsługi żurawia: tak, nowo opracowana – Dostępny schemat elektryczny: tak – Stan: w dobrym stanie, zdemontowany, ale w pełni sprawny – Zdemontowany: tak, dostępny od ręki

Stan: używany, przebieg: 147 217 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 to wszechstronny furgon, idealny dla przedsiębiorców i odpowiedni do zastosowań w różnych branżach. Pierwsza rejestracja nastąpiła w październiku 2012 roku, a przebieg pojazdu wynosi 147 217 km. Wyposażony jest w silnik Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniający normę emisji spalin Euro 5. Pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów, a napęd przekazywany jest na tylne koła. Przestronna zabudowa furgonowa oferuje praktyczną przestrzeń ładunkową dzięki wyposażeniu w półki, co ułatwia optymalną organizację przewożonego towaru. Samochód ma jaskrawo żółty kolor, a jego wymiary to: długość 7 057 mm, wysokość 2 700 mm oraz szerokość 2 100 mm. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, co sprawia, że Mercedes-Benz SPRINTER doskonale nadaje się do przewozu ładunków. Dodatkowo pojazd wyposażony jest w kamerę oraz przejście zapewniające łatwy dostęp. Średnie zużycie paliwa wynosi około 9,8 l/100 km (tryb mieszany), co jest bardzo oszczędnym wynikiem jak na pojazd tej klasy. Model znajduje się w stanie używanym, jednak jest zadbany i gotowy do natychmiastowego użytku. Pojazd można obejrzeć na miejscu w Rohrbach (Palatynat), a także rozważana jest możliwość przyjęcia samochodu w rozliczeniu. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Itodpow Icgzefx Ad Non

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 2960x1500x2000 mm Waga 4000 kg Całkowite zapotrzebowanie na moc 19,5 kW Prasa do forniru SOLID 2513-80 DELUXE - Powierzchnia prasowania 2550 x 1350 mm - solidne stalowe płyty grzewcze z ogrzewaniem olejem termicznym - maks. temperatura pracy 120°C - Całkowita siła nacisku 80 t - z całkowicie zaprojektowaną powierzchnią prasowania = 2,5 kg/cm2 - przy połowie powierzchni prasowania = 5,0 kg/cm2 - maks. szerokość otworu 400 mm - 6 siłowników hydraulicznych Ø 70 mm - Pompa hydrauliczna 1,5 kW - Moc płyty grzewczej górnej 9,0 kW - Moc płyty grzewczej poniżej 9,0 kW - Moc całkowita 19,5 kW Ijdpfxev A Hkie Ad Njtn - Manometr z wskaźnikiem wartości zadanej i rzeczywistej - Precyzyjna prowadnica zębatkowa zapewniająca synchroniczny ruch stołu drukarskiego - Linka bezpieczeństwa, CE - Wymiary 2960x1500x2000mm - Waga 4000kg

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia pakująca Webomatic, składająca się z: 1. Dwukomorowa maszyna próżniowa Marka Webomatic Model PNC 20A-D-M2 Numer maszyny: 555912033 Itjdpfx Aswatw Nod Njn Napięcie 220/380 V, 50 Hz, 3,5 A Długość zgrzewu: (2x) 800 mm Wymiary komory: 800 mm x 600 mm Wymiary całkowite: 2000 mm x 1100 mm x 1350 mm 2. Tunel obkurczający Marka Webomatic Model STP 60/80 D+E Numer: 72911302 Napięcie 380 V, 3 Ph, 50 Hz, 35 A Wymiary: 1300 mm x 900 mm x 1400 mm 3. Przenośnik rolkowy Wymiary: 2000 mm x 700 mm x 800 mm

Stan: dobry (używany), Silnik przekładniowy, silnik elektryczny, silnik przekładniowy elektryczny -Producent: Groschopp, silnik przekładniowy -Skrzynia biegów: Typ Z 10 i= 630 -Prędkość: ok. 112 obr./min -Silnik: Typ WK 1695001 IGKU 80-40 66 W / 1320 obr./min -Wał: Ø 12 x 27 mm - Stopień ochrony: IP65 Iodpfx Aswa Rzred Notn -Wymiary całkowite: 237/135/H125 mm -Waga: 4 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Dane techniczne: Siła nacisku: 80 t Długość gięcia: 2500 mm Rozstaw kolumn: 2125 mm Skok tłoka – maks.: 200 mm Grubość blachy: 6 mm Itedpozpaqfofx Ad Njn Całkowite zapotrzebowanie na moc: 9 kW Ciśnienie robocze: 275 bar Wysięg: 420 mm Prędkość pozycjonowania: 100 mm/s Prędkość robocza: 10 mm/s Masa maszyny: ok. 5,8 t Zajmowana powierzchnia: ok. 3,8 x 2,4 x 2,95 m Prasa krawędziowa CNC, osi sterowane: Y1, Y2, X1, R, szafa z osprzętem, niewiele używana

Stan: dobry (używany), Rozwiertaki maszynowe, rozwiertak, narzędzie do rozwiercania, zestaw noży pasmowych -Rozwiertaki nasadzane: rozwiertaki maszynowe, 2 sztuki -Typ: Ø 79,5 mm mocowanie 29/33 mm Ijdpezhlaiofx Ad Notn -Typ: Ø 80 mm mocowanie 37/40 mm -Dostawa/cena: komplet -Wymiary transportowe: 160/80/H90 mm -Waga całkowita: 3,8 kg

Stan: używany, przebieg: 127 172 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż oferowany jest Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI z zabudową skrzyniową, wbudowanymi regałami oraz kamerą cofania. Pierwsza rejestracja miała miejsce w marcu 2011 roku, a przebieg wynosi 127 172 km. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła spełnia normę emisji spalin Euro 5, zapewniając mocną, niezawodną i trwałą pracę. Dzięki temu Sprinter doskonale sprawdzi się w firmach rzemieślniczych, usługach kurierskich oraz transporcie komercyjnym. Ijdpfx Asxyl Dfed Netn Przestronna zabudowa skrzyniowa chroni przewożony towar i oferuje wystarczająco dużo miejsca na narzędzia, paczki czy materiały wrażliwe. Wbudowane regały umożliwiają efektywną organizację przestrzeni ładunkowej, dzięki czemu wszystkie materiały i narzędzia są bezpiecznie przechowywane i zawsze pod ręką. Kamera cofania ułatwia manewrowanie i parkowanie, zwłaszcza na ciasnych placach lub ruchliwych ulicach, zapewniając dodatkowe bezpieczeństwo podczas codziennej pracy. Mercedes-Benz SPRINTER wyróżnia się solidną konstrukcją, zaawansowaną techniką oraz trwałością, która sprawdza się nawet przy intensywnej eksploatacji komercyjnej. Pojazd oferuje wysoki komfort jazdy, wszechstronne zastosowanie i idealnie nadaje się do dostaw, montaży i przewozu różnego rodzaju ładunków. Ten pojazd jest gotowy do natychmiastowego użytku i łączy w sobie moc, wszechstronność oraz komfort, co czyni go idealnym partnerem dla firm rzemieślniczych, serwisowych oraz logistycznych. Oględziny lub jazda próbna możliwa jest w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu, aby samodzielnie przekonać się o niezawodności, wydajności i praktyczności tego Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 142 357 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to używany furgon kontenerowy z normą emisji spalin Euro 5, pierwsza rejestracja w styczniu 2011 roku. Pojazd ma przebieg 142 357 km i jest napędzany silnikiem Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM). Wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i oferuje miejsce dla dwóch osób. Charakterystyczny lakier w kolorze ginstergelb (żółty) podkreśla solidny wygląd pojazdu. Dopuszczalna masa całkowita samochodu wynosi 3 500 kg. Wymiary zewnętrzne to: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm i wysokość 2 694 mm. Sprinter posiada przyjazną środowisku zieloną plakietkę (klasa 4), co umożliwia użytkowanie w strefach miejskich. Dodatkowym wyposażeniem są regały, kamera ułatwiająca manewrowanie oraz przejście wewnętrzne poprawiające dostępność. Iedpfxoxb Ezms Ad Notn Na życzenie, za dodatkową opłatą można zorganizować usługę rejestracji oraz dostawę na terenie Niemiec. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do wprowadzenia zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 142 024 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 43 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI to używany samochód dostawczy typu kontener, po raz pierwszy zarejestrowany w 2011 roku. Napędzany silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 143 cm³ i mocy 95 KM, spełnia normę emisji spalin Euro 5 oraz posiada automatyczny napęd na tylne koła. Przebieg pojazdu wynosi 142 024 km, a posiada on plakietkę ekologiczną klasy 4 (zieloną), co oznacza niską emisję zanieczyszczeń. Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 9,8 l/100 km. Itodpfxoxb Ezte Ad Njn Pojazd oferuje dwa miejsca siedzące oraz czterodrzwiową kabinę z bezpośrednim przejściem do przestrzeni ładunkowej. Dzięki wyrazistemu, żółtemu kolorowi Sprinter jest szczególnie widoczny w ruchu miejskim lub środowisku komercyjnym. Do istotnych parametrów wymiarowych należy całkowita długość ponad 7 metrów oraz rozstaw osi 4 325 mm. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 3 500 kg. Ten samochód dostawczy jest wyposażony w praktyczne regały oraz kamerę cofania, ułatwiającą manewrowanie. Oględziny możliwe są na placu firmy bez wcześniejszego umawiania się – w godzinach pracy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 135 086 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż oferujemy samochód Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI z zabudową kontenerową, zabudową regałową oraz kamerą cofania. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2011 roku i posiada przebieg 135 086 km. Silnik diesla o pojemności 2,1 litra w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła spełnia normę emisji spalin Euro 5 i zapewnia niezawodną, trwałą oraz dynamiczną pracę, co czyni tego Sprintera idealnym pojazdem dla firm usługowych, kurierskich lub transportu komercyjnego. Zabudowa kontenerowa oferuje dużą przestrzeń ładunkową i skutecznie chroni przewożone towary, narzędzia lub materiały. Zamontowane regały umożliwiają efektywną i przejrzystą organizację przestrzeni ładunkowej, dzięki czemu wszystkie niezbędne materiały, narzędzia czy części zamienne są zawsze pod ręką. Kamera cofania ułatwia manewrowanie i parkowanie, również na ciasnych placach lub ruchliwych ulicach, zwiększając bezpieczeństwo przy wszystkich wykonywanych manewrach. Itedpfxsx Em Tbo Ad Njn Mercedes-Benz SPRINTER wyróżnia się solidną konstrukcją, nowoczesną techniką oraz trwałością, co gwarantuje niezawodność także podczas intensywnego, profesjonalnego użytkowania. Pojazd zapewnia komfortową jazdę, wszechstronność oraz idealnie sprawdza się w dostawach, pracach montażowych lub transporcie różnorodnych ładunków. Samochód jest gotowy do natychmiastowego użycia i oferuje połączenie wydajności, wszechstronności i komfortu, co czyni go nieodzownym partnerem dla firm usługowych, serwisowych i logistycznych. Oględziny lub jazda próbna możliwe są po wcześniejszym uzgodnieniu, aby mogli Państwo samodzielnie przekonać się o niezawodności, efektywności i praktyczności tego modelu Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 533143283, przebieg osi X: 2 000 mm, przesuw osi Y: 750 mm, przesuw osi Z: 750 mm, producent sterowników: MAZATROL, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 750 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 3 000 kg, szerokość stołu: 800 mm, długość stołu: 2 240 mm, masa całkowita: 14 000 kg, Mazak MTV-815/80 • Wymiary stołu: 2240 mm × 810 mm • Maksymalne obciążenie stołu/obrabianego elementu: 3000 kg, równomiernie rozłożone • Maksymalna prędkość obrotowa wrzeciona: 40–6000 obr./min • Stożek wrzeciona: SK 50 • Moc/moment obrotowy wrzeciona (wersja standardowa): np. 18,5 kW i 759 N·m przy 40% cyklu pracy / znamionowej mocy przez 30 minut; dla wersji o wysokiej mocy: 26 kW i 1067 N·m. W zestawie załadunek na ciężarówkę. Iodpsx E Twaofx Ad Notn Wszystkie podane informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 104 485 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi to profesjonalny pojazd użytkowy, łączący wysoką wydajność, komfort oraz efektywność na najwyższym poziomie. Niezawodny silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³ zapewnia dynamiczne rozwijanie mocy w każdych warunkach, a automatyczna skrzynia biegów gwarantuje płynną i precyzyjną jazdę – nawet w ciasnych przestrzeniach lub podczas częstego zatrzymywania się i ruszania w ruchu miejskim. Przy przebiegu 104 485 km oraz pierwszej rejestracji w lutym 2011 roku, ten Sprinter jest zadbany i gotowy do natychmiastowego użytku. Zabudowa typu kontenerowego oferuje obszerną i bezpieczną przestrzeń ładunkową, a zintegrowany system regałów pozwala optymalnie zorganizować wnętrze, dzięki czemu narzędzia, materiały lub części zamienne są zawsze w zasięgu ręki. Kamera cofania wspomaga kierowcę podczas manewrowania, zwiększa bezpieczeństwo i ułatwia obsługę, nawet przy skomplikowanych manewrach. Dzięki normie Euro 5 pojazd jest ekonomiczny i w pełni przystosowany do nowoczesnych środowisk pracy, w których liczą się niezawodność i oszczędność. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi łączy solidną technologię, przemyślane wyposażenie oraz wysoki komfort jazdy, będąc idealnym partnerem dla rzemiosła, handlu lub logistyki – ułatwia codzienną pracę i gwarantuje profesjonalną wydajność. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Itedpfexw Iplsx Ad Non

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 644 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Itsdpfjzr Hupox Ad Nsn - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt holowniczy = Uwagi = 6x4 Euro 5 Retarder Otwarta skrzynia 6,30 x 2,50 x 1,00 m Żuraw: Effer 525 /6-S + Jib 6S (rok prod. 2013) 6x hydraulicznie wysuwany Fly jib 6x wysuwany Całkowita wysokość robocza ok. 33 m Sterowanie radiowe Hydrauliczna wciągarka linowa 6-punktowe podparcie Felgi Alcoa W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 150 kg Ładowność: 7 850 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer 525 /6-S + Jib 6S, rok produkcji 2013, zamontowany z tyłu podwozia Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: używany, przebieg: 101 310 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Koffer to używany samochód dostawczy z pierwszą rejestracją z 30 marca 2011 roku. Pojazd ma przebieg 101 310 km i jest napędzany czterocylindrowym silnikiem diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM). Auto wyposażone jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła, spełnia normę emisji spalin Euro 5 i posiada zieloną plakietkę ekologiczną klasy 4. Ten kontenerowy samochód dostawczy wyróżnia się obszernymi wymiarami: długość wynosi 7 057 mm, szerokość 2 100 mm, a wysokość 2 694 mm, co zapewnia dużo miejsca na ładunek. Rozstaw osi to 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Pojazd jest pomalowany na żółto, ma 4 drzwi i 2 miejsca siedzące. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km, a emisja CO2 to 259 g/km. Samochód jest w stanie używanym i posiadał jednego właściciela. W przypadku zainteresowania możliwa jest oględziny bez wcześniejszego umawiania się. Więcej informacji można uzyskać w Engel & Engel lub na ich stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Itjdpfxoy N Emhe Ad Njn

Stan: używany, przebieg: 128 448 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 to używany furgon skrzyniowy wyposażony w silnik diesla o mocy 70 kW (95 KM). Samochód został zarejestrowany w lutym 2011 roku, ma przebieg 128 448 km i jest w kolorze żółtym. Posiada automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Przewidziane są dwa miejsca siedzące. Klasa emisji spalin to Euro 5, a pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową (4). Isdpjy N Emuefx Ad Notn Wyposażenie obejmuje m.in. zabudowane regały, kamerę cofania oraz przejście pomiędzy kabiną kierowcy a przestrzenią ładunkową. Samochód posiada cztery drzwi i miał jednego właściciela. Wymiary nadwozia: długość 7 057 mm, wysokość 2 694 mm, szerokość 2 100 mm. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita to 3 500 kg. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km, a emisja CO₂ – 259 g/km. Sprinter jest idealny dla klienta biznesowego lub na eksport. Oględziny pojazdu możliwe bez wcześniejszego umawiania oraz dostępne są dodatkowe informacje u sprzedawcy. Istnieje możliwość dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.