Używane Ecoslim 2 Assi na sprzedaż (80 269)

Stan: używany, przebieg: 560 132 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Cena nie obejmuje VAT ani kosztów przeniesienia własności. Zachęcamy do sprawdzenia parametrów opublikowanego pojazdu. Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone niezgodności względem opisu zamieszczonego w ogłoszeniu. CF 510 8x2 podwozie z platformą stałą bez burt Cjdeyy Ti Ejpfx Adqsgt Żuraw Fassi F415A/455AXP26, 6 hydraulicznych wysuwów + radiosterowanie Pojazd dostępny w naszej siedzibie w Calcinato: Via Statale, 98 - 25011 Calcinato (BS) E-mail: info. Tel.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. Cedpfjy Ei R Asx Adqjgt - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej Cjdpfx Aoy Ei Rvjdqjgt - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. Cgodpfjydggqox Adqet - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: dobry (używany), przebieg: 137 839 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/1987, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 10, całkowita długość: 6 320 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 000 kg, Rok budowy: 1987, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Światła drogowe - Kabina sypialna = Uwagi = Scania R142 V8 420 V8 – Oldtimer – Czyste podwozie/kabina/wnętrze – Rejestracja holenderska Rok prod.: Przebieg: 137839 km XLERH4X2Z04263712 77-BVP-4 Czyste podwozie Skrzynia manualna, 10 biegów Klakson pneumatyczny itp. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 14 190 cm³ Maks. nacisk na oś przednią: 7000 kg Maks. nacisk na oś tylną: 11000 kg Wagi Masa własna: 7 291 kg Ładowność: 10 709 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Cgedjutvzuepfx Adqjt Numer rejestracyjny: 77-BVP-4 Dalsze informacje Skontaktuj się z VAEX The Truck Traders po więcej informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ciśnienie robocze: 200 belka, długość węża wysokociśnieniowego: 10 000 mm, masa własna: 43 kg, paliwo: super 95, okres gwarancji: 24 miesiące, Dane techniczne: Wydajność pompy (l/h) 700 Cjdpfx Aow Exv Ijdqsgt Ciśnienie robocze (bar) 200 Ciśnienie maksymalne (bar) 250 Przyłącze wody R 3/4″ Napęd: Benzynowy Typ silnika: G210FA Wysoka mobilność Kolor: Antracytowy Waga z akcesoriami (kg) 43 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) 878 x 538 x 702 Zakres dostawy: Pistolet spryskujący Kärcher Classic - gwint M22 Wąż wysokociśnieniowy: 10 m Lanka Kärcher Classic 850 mm Dysza Power 25° Filtr wody Wyposażenie: Rama ochronna Pompa wału korbowego z ceramicznym tłokiem Niezależność: Niezależność od zewnętrznych źródeł zasilania. Zgodność z normami emisji spalin UE Stage V. Wygodny rozruch ręczny. Wysoka mobilność: Duże, pompowane koła zapewniają komfortową pracę w trudnym terenie. Kompaktowe i niewielkie urządzenie jest bardzo łatwe w manewrowaniu nawet w ciasnych przestrzeniach. Mieści się w samochodzie. Solidne i trwałe urządzenie: Solidna, rurowa konstrukcja chroni pompę przed uszkodzeniem. Zawór termiczny chroni pompę przed przegrzaniem w trybie cyrkulacji. Pompa z wałem korbowym i ceramicznymi tłokami. Kompaktowa myjka wysokociśnieniowa Kärcher HD 7/20 G Classic bez podgrzewania wody to idealny wybór dla początkujących użytkowników urządzeń zasilanych benzyną. Urządzenie można łatwo transportować w samochodzie, co umożliwia skuteczne wykonanie nawet najbardziej wymagających zadań czyszczących, na przykład na placu budowy lub w obszarach komunalnych. Urządzenie oferuje ciśnienie robocze do 200 barów i jest wyposażone w wytrzymałą pompę z wałem korbowym o wydajności 700 litrów na godzinę. Zintegrowany silnik benzynowy (EU STAGE V), który umożliwia pracę urządzenia niezależnie od zewnętrznych źródeł zasilania, pompowane koła zapewniające niezbędną mobilność na miejscu, ergonomiczny uchwyt ułatwiający transport oraz praktyczne miejsce do przechowywania akcesoriów gwarantują wygodną obsługę. Ważne części są łatwo dostępne do konserwacji i skutecznie chronione przez zawory termostatyczne i bezpieczeństwa. Solidna stalowa rama HD 7/20 G Classic zapobiega również uszkodzeniom zewnętrznym i mechanicznym. Urządzenie nie ma możliwości pobierania wody z alternatywnych źródeł.

Stan: dobry (używany), przebieg: 807 691 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Przednia szyba - Kabina - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania = Uwagi = Scania R580 Highline 6x2*4 - Podnośnik załadunkowy - Retarder - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna Rok prod.: 13-6-2019 Przebieg: 807691 km VIN: YS2R6X20002161633 Windy załadunkowe Zepro Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Tylna oś skrętna Rozstaw osi: 4,75 m Wnętrze skórzane = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. obciążenie: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 40%; Bieżnik prawej: 40% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie: 11500 kg; Bieżnik lewa wew.: 60%; Bieżnik lewa zew.: 60%; Bieżnik prawa wew.: 60%; Bieżnik prawa zew.: 60% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Maks. obciążenie: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej: 40%; Bieżnik prawej: 40% Wagi Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 17 500 kg DMC: 28 000 kg Cgedsy Irz Nepfx Adqet Funkcjonalność Winda załadunkowa: Zepro, tylna klapa Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 543 750 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 55, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Platforma dla wózków inwalidzkich - Toaleta - Ogrzewanie Webasto Cgodeynlcfepfx Adqot = Dalsze informacje = Wysokość: 355 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, ok. 20 km od Brukseli. Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w kupnie i sprzedaży używanych autobusów. Dysponujemy dużym placem, który pełni rolę ekspozycji. Stale posiadamy w magazynie wiele autobusów wszystkich marek, o różnej pojemności, modelach i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, który odpowiada Twoim potrzebom i budżetowi. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek, wcześniejszej sprzedaży i błędów w ogłoszeniu. Godziny otwarcia oraz możliwości obejrzenia oferowanych autobusów: pon.-pt.: 08:30-12:00 i 12:30-17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina domowa, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep przyczepy (instalacja powietrze/światło/hydraulika), osłona podwozia, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, radiowa zdalna obsługa, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3900 mm Zabudowa: instalacja hakowa Hyva 20-47-S 20t na kontenery do 5,7 m i żuraw F255A.2.24 xe-dynamic, sterowanie radiowe (remote control), oś przednia 9t, most tylny planetarny 13,4t, blokada mechanizmu różnicowego przednia i tylna oś, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, ABS wyłączany, hamulce bębnowe przód/tył, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, elektroniczny hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, retarder wodny wtórny, stabilizator osi przedniej, wzmocniony stabilizator tylnej osi, odzysk ciepła, filtr budowlany, kontrola pasów bezpieczeństwa, pakiet dla palacza, dodatkowe ogrzewanie wodne, PSM 2. generacji, czujnik cofania, ClassicSpace, czujnik światła i deszczu, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, system nawigacji, kokpit multimedialny, przygotowanie do systemu opłat drogowych, światła do jazdy dziennej, High Performance Engine Brake, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA N-/M-obroty, Grounder, chłodnica oleju skrzyni biegów. Diagram udźwigu: 3m – 6150 kg, 4,45m – 4650 kg, 6,45m – 3115 kg, 8,45m – 2280 kg, 10,60m – 1775 kg, 12,70m – 1415 kg! Nowy pojazd dostępny od ręki, rejestracja jednodniowa w 01/2026! Codpfx Aey Dr R Nodqegt Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, całkowita długość: 60 mm, całkowita szerokość: 20 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 445/65R22.5, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Tylną oś 1: maks. nacisk na oś: 10 500 kg Tylną oś 2: maks. nacisk na oś: 10 500 kg Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Arie, aby uzyskać więcej informacji. Cgedpfx Aoyyz Enjdqjt = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Twist-locki

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 759103-BDM20, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kompresor, Maszyna do produkcji twardych okładek Codpfxey Ec Nxo Adqsgt • Producent: HÖRAUF (Chiny) • Model: Classic Casemaker BDM20 • Rok produkcji: 2016 • Całkowita produkcja: 7 731 151 okładek • Cena maszyny: 95 000,00 € Maszyna jest w doskonałym stanie i była regularnie serwisowana. Zdjęcia i film maszyny w załączeniu.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Cjdpfx Adowtb Rqjqjgt Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 545 407 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, DAF XF 480 FAN z żurawiem budowlanym Fassi F135 A2.22 VIN: G207799 Podwozie / Osprzęt: * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Rozstaw osi: 4.800 mm / 1.400 mm * Ogumienie: 315/80 R22.5 * Stan bieżnika opon: przód ok. 80%, środek ok. 80%, tył ok. 60% * 1 x aluminiowy zbiornik paliwa 620 l * 1 x zbiornik AdBlue * 1 x zbiornik hydrauliczny * 1 x skrzynia narzędziowa PVC * 1 x skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej * Stałe sprzęgło przyczepy * Duomat + 2 drabiny Zabudowa: * Zabudowa Reichert BP6500K-H * Żuraw budowlany Fassi F135 A2.22 z siedzeniem na górze * 2 wysuwy * 2 tylne podpory * Burty 0,80 m * Wymiary zabudowy: 6,45 m x 2,48 m x 0,80 m * Punkty mocowania ładunku * Podłoga aluminiowa * Widły paletowe obracane 360° Kabina / Wnętrze: * 2 leżanki * Okno dachowe * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Nawigacja * Zestaw głośnomówiący * Radio CD z USB / AUX / BT * CB-radio Silnik / Skrzynia biegów: * 355 kW // 12.902 cm³ // Euro 6 c * Automatyczna skrzynia biegów * ZF-Intarder * Blokada mechanizmu różnicowego Wagi: * Masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 11 520 kg * Masa własna: 14 480 kg Inne: * Pojazd z Niemiec * 1 właściciel ---- Nowe badanie techniczne / kontrola bezpieczeństwa lub zmiana DMC możliwe na życzenie. Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych / przejazdowych, a także oferujemy dostawę zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowywaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy godnym zaufania partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą specjalnością jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Dbamy o satysfakcję klienta, oferując kompleksową obsługę oraz kompetentnego doradcę towarzyszącego przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe / wywozowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Odprawa celna Pomoc w realizacji formalności celnych. Cgsdpjwwyd Refx Adqjt

Stan: używany, przebieg: 545 407 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, DAF XF 480 FAN z żurawiem budowlanym Fassi F135 A2.22 Numer VIN: G207799 Podwozie / Osprzęt: * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Rozstaw osi: 4.800 mm / 1.400 mm * Ogumienie: 315/80 R22.5 * Bieżnik opon: przód ok. 80%, środek ok. 80%, tył ok. 60% * 1 x zbiornik aluminiowy 620 l * 1 x zbiornik AdBlue * 1 x zbiornik hydrauliczny * 1 x skrzynka narzędziowa PVC Cgjdpfx Adewwydwoqot * 1 x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Stały zaczep do przyczepy * Duomat + 2 drabiny Zabudowa: * Nadwozie Reichert BP6500K-H * Żuraw budowlany Fassi F135 A2.22 z siedziskiem na wysięgniku * 2 wysuwy * 2 tylne podpory * Burty 0,80 m * Wymiary zabudowy: 6,45 m x 2,48 m x 0,80 m * Ucha mocujące do zabezpieczania ładunku * Podłoga aluminiowa * Widelec paletowy obracany 360° Kabina / Szoferka * 2 leżanki * Okno dachowe * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Nawigacja * Zestaw głośnomówiący * Radio CD z USB / AUX / BT * CB-radio Silnik / Skrzynia biegów * 355 kW // 12.902 cm³ // Euro 6 c * Automatyczna skrzynia biegów * ZF-Intarder * Blokada mechanizmu różnicowego Wagi * Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg * Ładowność: 11.520 kg * Masa własna: 14.480 kg Inne * Niemiecki pojazd * 1 poprzedni właściciel ---- Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC (odciążenie/dociążenie) dostępne na zapytanie. Chętnie pomożemy również w organizacji tablic wywozowych/transportowych oraz transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, wcześniejszą sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną specjalizacją jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Firma kieruje się zasadami uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy kompleksowe pakiety serwisowe oraz zapewniamy kompetentnego doradcę towarzyszącego klientowi podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Z przyjemnością zorganizujemy transporty specjalne. Tablice czasowe / wywozowe Pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Formalności celne Chętnie pomożemy w realizacji formalności celnych.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna, cynkowana rama VAN HOOL z 2015 roku pod ADR (20FT + 30FT) z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 26.05.2026, do 1x 20FT lub 1x 20FT SWAP lub 1x 30FT zbiornikowego kontenera, masa własna: 3.760 kg, DMC: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 12/17/9 mm; P: 13/5/8 mm), felgi ALCOA, holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 01.07.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk osi: 9000 kg; profil opony lewa: 75%; prawa: 80% Oś tylna 2: Maks. nacisk osi: 9000 kg; profil opony lewa: 100%; prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk osi: 9000 kg; profil opony lewa: 55%; prawa: 50% Wagi Masa własna: 3.760 kg Ładowność: 35.240 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Serwis i stan techniczny APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cjdpsy I Az Tofx Adqegt Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-13-VT Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z Arne Honingh w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 477 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Konstrukcja Rok produkcji: 2015 Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 4 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Konstrukcja: SEMAT, zwarcie w instalacji elektrycznej. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 9 291 cm³ Układ napędowy Marka silnika: Scania Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 80%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Podnoszona oś; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 815 kg Ładowność: 9 185 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB X-HIDUO 188 E-3, rok produkcji 2015, za kabiną Marka zabudowy: Semat Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 1 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlujących pojazdami użytkowymi na świecie. Możesz tu wybierać z ciągle zmieniacej się oferty używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz tu pojazd w odpowiedniej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Duży, stale rotujący magazyn - Sprawdzona jakość - Profesjonalne podejście - Mówimy w wielu językach - Wsparcie przy odprawie i transporcie Csdpfsw Eapiex Adqegt - Szybka rejestracja (eksportowa) - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź stronę: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą oraz atrakcyjnymi propozycjami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje również możliwość odsprzedaży obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, by podawać dane jak najdokładniej, jednak nie stanowią one oferty w rozumieniu przepisów prawa i nie mogą stanowić podstawy do roszczeń. Możemy także pomóc w organizacji finansowania na terenie Holandii.

Stan: używany, przebieg: 773 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania G450LB6x2*4MBN podwozie z dodatkowym napędem (PTO), Euro 6, automatyczna skrzynia biegów, retarder, rozstaw osi 4,80 m, długość ramy ok. 6,90 m, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep do przyczepy, felgi aluminiowe, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, nawigacja, elektryczne szyby. Cgedpfx Adey Dm Troqot

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2016, całkowita długość: 8 330 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 6 490 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2016, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 530 kg Ładowność: 37 470 kg DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cjdpoyugk Djfx Adqjgt Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-76-KP Więcej informacji Skontaktuj się z Arie, aby uzyskać więcej informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Twist-locki

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 934 000 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/1999, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/75R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 leżanki - 600-litrowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Centralne smarowanie - Fotel kierowcy Komfort - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Redukcja na piastach - Radio/odtwarzacz CD - Lampy ostrzegawcze (błyskowe) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynia biegów ZF16, manualna = Uwagi = HEAVY DUTY M.A.N. 26.414 (F2000) 6x4 SLEEPERCAB CHASSIS, EURO 2, OŚ Z REDUKCJĄ I MANUALNA SKRZYNIA ZF16! 410 KM, EURO 2, SILNIK 6-CYLINDROWY (głowice 6-cylindrowe)!! MANUALNA SKRZYNIA ZF16!! ZAWIESZENIE STALOWE / PNEUMATYCZNE!! OSIE Z REDUKCJĄ!! OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA!! ITP.!! ROZMIAR PODWOZIA ZA KABINĄ ok. 6,37 m (IDEALNY POD ZABUDOWĘ 6,50–8 METRÓW)!! POJAZD W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO PRACY!! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE) NA STANIE!! (>75 CIĘŻARÓWEK/PRZYCZEP DOSTĘPNYCH)! PROSIMY SPRAWDZIĆ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; ZOBACZ AKTUALNY STAN MAGAZYNU! TRANSPORT, PRZEŁADUNEK, SPEDYCJA? ŻADEN PROBLEM – JESTEŚMY FIRMĄ TYPU "ONE STOP SHOP"! MOŻNA RÓWNIEŻ OBEJRZEĆ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE – ZDOBĄDŹ PIERWSZE WRAŻENIE! ( ) ENGEL TRUCKS – „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF16, manualna, 16 biegów Konfiguracja osi Oś przednia: Opony: 315/75R22,5; Maksymalny nacisk osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: resorowe Tylna oś 1: Opony: 315/80R22,5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Max nacisk: 13 000 kg; Bieżnik lewy wewn.: 40%; Bieżnik lewy zewn.: 40%; Bieżnik prawy wewn.: 40%; Bieżnik prawy zewn.: 40%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Opony: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk osi: 7500 kg; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 230 kg Ładowność: 17 770 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Wysokość podłogi ładunkowej: 106 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Cgedpfx Adeuy I Injqet Prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub z Erikem Engelem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż kompletny, profesjonalny zestaw do badań nieniszczących metodą magnetyczno-proszkową (MT/NDT) renomowanych marek Tiede i Blak-Ray, używany w kontroli jakości przemysłowej, spawalnictwie, kolejnictwie czy energetyce. Sprzęt w pełni sprawny, w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym – gotowy do pracy. Zestaw zawiera: • Tiede FSM-2 – miernik natężenia pola magnetycznego (Feldstärkemessgerät), zakres pomiaru ±400 A/cm, zasilanie 9 V DC • Blak-Ray J-221 – profesjonalny miernik promieniowania UV (Long Wave Ultraviolet Meter) do kontroli lamp UV w badaniach NDT • Field Indicator MAGNAFLUX – wskaźnik pola magnetycznego do szybkiej kontroli indukcji • Sonda pomiarowa z przewodem • Próbnik kalibracyjny i akcesoria pomocnicze • Cylinder szklany do cieczy wskaźnikowej • Oryginalna walizka transportowa z pianką ochronną Zastosowanie: • Kontrola spoin spawalniczych • Inspekcja wałów, osi, elementów maszyn • Badania detali kolejowych, energetycznych, lotniczych • Kontrola jakości w produkcji przemysłowej Cgodsxl Dbtjpfx Adqot

Stan: używany, przebieg: 521 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Dźwig: ----- Retarder- Klimatyzacja- Wywrotka trójstronna- Dźwig Fassi 175-3 z radiem- Hak holowniczy Zawieszenie: Csdpfoy Hznvjx Adqjgt Resorowe

Stan: dobry (używany), przebieg: 814 043 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Szyba przednia - Zamknięta kabina - Lodówka - Kabina sypialna - Automatyczny system ogrzewania = Uwagi = Scania R520 6x2 Podwozie – rozstaw osi 4,50 m – Euro 6 – Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok produkcji: 01.06.2015 Przebieg: 814 043 km VIN: YS2R6X20002111567 6x2 Pełne zawieszenie pneumatyczne Rozstaw osi: 4,50 m Norma emisji: Euro 6 Automatyczna skrzynia biegów Opti Cruise itp. = Dalsze informacje = Dane techniczne Codpsy Hrbaefx Adqjgt Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Skrzynia biegów Typ: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś kierowana; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Pierwsza oś tylna: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 700 kg; bieżnik wewn. lewej opony: 50%; bieżnik zewn. lewej opony: 50%; bieżnik wewn. prawej opony: 50%; bieżnik zewn. prawej opony: 50% Druga oś tylna: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8 300 kg; bieżnik wewn. lewej opony: 50%; bieżnik zewn. lewej opony: 50%; bieżnik wewn. prawej opony: 50%; bieżnik zewn. prawej opony: 50% Informacje funkcjonalne Producent zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z VAEX The Truck Traders, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 673 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.480 / 8x2 PLATFORMA 6,50 m + DŹWIG + PILOT Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 673 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 650 x 250 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 175/410/133 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: POWIETRZNE DŹWIG: FASSI F450 BXP.26 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumunia: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe łącznie z numerem) Csdpeyv Tz Hsfx Adqogt : RADEK - ?????

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, całkowita długość: 9 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Felgi aluminiowe - Hamulce bębnowe Cedpfoy In Ufsx Adqogt = Uwagi = Bardzo ładne podwozie LAG 20FT/30FT ADR z 10/2017 roku z systemem ABS/EBS, homologacją ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważną do 24.10.2026, osie BPW z hamulcami bębnowymi, felgi ALCOA, masa własna: 3.820 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 16/6/16 mm; prawa strona: 16/8/13 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 12.11.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 100%; bieżnik prawa: 100% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 50% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewa: 100%; bieżnik prawa: 80% Wagi Masa własna: 3.820 kg Ładowność: 35.180 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LAG O-3-CC Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-55-ZG

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 920 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: windy załadunkowa, Dodatkowe informacje: Cgjdsxtti Aopfx Adqst * Masa własna: 6080 kg * Typ | Oś pierwsza: Giti * Rozmiar opon | Oś pierwsza: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś pierwsza: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś pierwsza: 30% * Maksymalny nacisk na oś | Oś pierwsza: 9000 kg * Typ | Oś druga: Giti * Rozmiar opon | Oś druga: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś druga: 70% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś druga: 70% * Maksymalny nacisk na oś | Oś druga: 9000 kg * Rozstaw osi: 508 cm * Winda załadunkowa | Producent: DHOLLANDIA * Winda załadunkowa | Udźwig: 2000 kg * Pozycja | Oś pierwsza: Przód * Marka | Oś pierwsza: Inna * Rodzaj hamulców | Oś pierwsza: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Zawieszenie pneumatyczne * Pozycja | Oś druga: Tył * Marka | Oś druga: Inna * Rodzaj hamulców | Oś druga: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Oś skrętna * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze uzyskanie informacji dotyczących kosztów i procedur obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Podane ceny są cenami netto, obowiązującymi tylko przy eksporcie oraz nie zawierają podatku BPM.