Używane Uszczelki Grafitowe na sprzedaż (580)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 520 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 945 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Wielton – aluminiowa skrzynia z wywrotem, pojemność 55 m³ Drzwi kombi z dwoma zasuwami do zboża Masa własna ok. 6480 kg Pierwsza rejestracja: 29.06.2023 Rozstaw siodła: 1150 mm Pojazd po wypadku: Rama odkształcona Klapa tylna odkształcona Cylinder uszkodzony Platforma robocza zdemontowana Płandeka – możliwe uszkodzenia - Oś skrętna SAF, średnica 430 - Podnoszenie osi przedniej - Automatyczne opuszczanie przy wywrocie - Podpora siodłowa SAF z przekładnią, do obciążenia pełnego - Aluminiowy zbiornik powietrza - Układ hamulcowy WABCO 2S/2M - Drzwi kombi z 2 zasuwami do zboża - Automatyczny system blokowania z 2 hakami + śruby - Podwójne łożysko wahliwe i wymienna gumowa uszczelka - Podłoga o grubości 7 mm, aluminium Endur HB 114 - Profile ścian bocznych 350 x 40 mm, grubość ścian wewnętrznych 2,5 mm - Płandeka rolowana z szybkim zamykaniem, kolor srebrny - Platforma obsługowa na podwoziu – zdemontowana - Cylinder hydrauliczny HYVA – uszkodzony Dodpfx Ahszkft Uotsci - 6 opon 385/65 R22,5 Michelin - Stalowe felgi - Oświetlenie ASPÖCK - Pełne reflektory LED - 2 lampy cofania LED - Skrzynka narzędziowa i zbiornik na wodę - Aluminiowa drabina przylegana - Aluminiowa drabinka na tylnej ścianie - Lakierowanie ramy RAL 7021 – czarnoszary, skrzynia RAL 9006 – srebrny Sprzedaż i błędy w ofercie zastrzegamy sobie. Wiążące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowe informacje na temat wyposażenia i ceny dostępne są u naszych doradców handlowych. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 297 679 km, moc: 75 kW (101,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 2 700 kg, pierwsza rejestracja: 08/1998, klasa emisji: Euro 3, kolor: srebrny, liczba miejsc: 8, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, klimatyzacja, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, 4205 VW T4 Caravelle TDI Dcsdpfx Aezd A Nyjhtsi Rok produkcji 8/1998, 102 KM, 2,5 litra, 297700 km Cena zakupu: 14 800 euro Wyposażenie: Bluetooth zestaw głośnomówiący, system nawigacji Bosch Podłokietniki z przodu i z tyłu Okna przesuwne Skórzana kierownica Przyciemniane szyby, lakierowane zderzaki i osłony lusterek, 2 poduszki powietrzne Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, dachowa klimatyzacja Elektrycznie regulowane lusterka i podnośniki szyb Centralny zamek z pilotem Uchwyt na napoje Wspomaganie kierownicy Ogrzewanie tylnej szyby z wycieraczką Pełna dokumentacja serwisowa Usługi wykonane: uszczelka pod głowicą, kompletny zestaw rozrządu, komplet uszczelek silnika, zestaw sprzęgła z wysprzęglikiem, tuleje drążka zmiany biegów, świece żarowe, sworznie wahaczy, tuleje stabilizatora, serwis olejowy z wymianą filtrów oleju, powietrza, kabinowego, paliwa, nowy nagrzewnica tylna. Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg; zdolność holownicza: 2000 kg Pojazd jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym. Wszystkie pojazdy są sprawdzone i naprawione w naszym autoryzowanym serwisie. Pojazd niepalący. Chętnie uwzględniamy Państwa życzenia i możemy przeprowadzić dodatkowe montaże w naszym warsztacie: Hak holowniczy od 800 euro 6-miesięczna gwarancja Auto Helle zgodnie z kartą gwarancyjną. Możliwość kredytu bankowego. Zmiany i pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, nowość ! Dsdpfx Ahezi Sdqeteci całkowicie ze stali nierdzewnej zamknięta pokrywa z uszczelką uchylna 2 kierunki obrotu (ręczny lub automatyczny) z oznaczeniem CE Moc : 2,2 kW Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.) : ± 1300 x 600 x 1300 mm Mieszalnik łopatkowy Barmix o pojemności 200 litrów jest idealnym urządzeniem do mieszania wszystkich rodzajów żywności w przemyśle mięsnym, drobiarskim, rybnym, warzywnym, mleczarskim, zbożowym, cukierniczym, karmy dla zwierząt domowych i kanapek. Mieszanie mięsnych i wegetariańskich hamburgerów, kiełbasek, klopsików, sałatki coleslaw, sałatki ziemniaczanej i innych mokrych sałatek, tłuczonych ziemniaków, świeżych i mrożonych warzyw, płatków śniadaniowych, surowej karmy dla zwierząt domowych. Nadaje się również do produktów suchych, takich jak zioła, składniki, proszki, granulki, orzechy, ziarna, nasiona, pestki, suszone owoce, granola itp.

Stan: bardzo dobry (używany), Wózek do tankowania AdBlue Dcodozgcl Hjpfx Ahtei Typ: HT-Mobilus 200 AdBlue Niezależnie od tego, czy jest używany w przemyśle motoryzacyjnym, czy bezpośrednio w warsztacie samochodowym: dzięki MOBILUS-AdBlue bezpieczne i ekonomiczne tankowanie pojazdów jest możliwe. Mobilny system tankowania MOBILUS-AdBlue spełnia wszystkie istotne wymagania techniczne i prawne, dlatego jest również chętnie stosowany w projektach badawczych i rozwojowych. Przekonaj się sam o jakości tego przenośnego urządzenia do tankowania roztworu mocznika. Dane techniczne: Producent: Rietbergwerke GmbH & Co. KG Typ: HT-Mobilus 200 AdBlue Rok produkcji: 2018 Dane techniczne: Wymiary (dł. x szer. x wys.): 142 x 73 x 135 cm Masa własna: ok. 260 kg Pojemność użytkowa zbiornika: ok. 175 litrów Zasilanie: Moc przyłączeniowa: 3,0 kW Napięcie zasilania: 400/230 V / 50 Hz NPE Zabezpieczenie: 16A Ogrzewanie: moc przyłączeniowa: 4,0 kW Napięcie zasilania: 400 V Pompa dozująca: Wydajność: 0,75 kW Napięcie zasilania: 400 V / 50 Hz Pozostałe dane techniczne: Pompa ssąco-cyrkulacyjna: wydajność: 0,4 kW Napięcie zasilania: 230 V / 50 Hz Pistolet nalewczy: Przepływ maks.: 40 l/min Ciśnienie robocze: 0,5 – 3,5 bar Zakres regulacji: Przepływ: 3,5 l/min – 45,0 l/min Temperatura: 15°C – 45°C Przemiennik częstotliwości: 1800 obr./min Gniazda BNC: wyjście: 0 – 10 V Temperatury: Temperatura pracy: maks. 45°C Temperatura przechowywania: do -30°C Materiały: Zbiornik: LDPE wszystkie pozostałe elementy mające kontakt z medium: LDPE lub stal nierdzewna Wózek transportowy: stal, lakierowana proszkowo Uszczelki / przewody: EPDM Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych i opisach!) W przypadku dodatkowych pytań chętnie udzielimy informacji telefonicznie.

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy używane mobilne urządzenie do piaskowania Datona. Datona Mobilne Urządzenie do Piaskowania DUO – 74 litry, SKU DT-55212 Zalety i wady: - Wąż o długości 2,5 m zapewniający dużą swobodę ruchu - Łatwa zmiana środka ściernego dzięki zaworowi mieszającemu - Przy użyciu sody powierzchnia obrabianego elementu nie ulega uszkodzeniu Opis: To mobilne urządzenie do piaskowania jest używane do usuwania farb i rdzy. Dzięki dwóm zbiornikom można wybrać spośród dwóch różnych środków ściernych. Urządzenie pracuje pod ciśnieniem 4–8 barów i wymaga kompresora o wydajności co najmniej 350 l/min. Podwójny zbiornik: Jeśli nie osiągniesz pożądanego efektu piaskując sodą lub węglanem wapnia, spróbuj użyć innego środka ściernego. Dla skuteczniejszego działania można również używać obu środków jednocześnie. Dzięki temu urządzeniu zyskujesz praktyczną maszynę do warsztatu lub pracy w terenie. Dzięki specjalnemu zaworowi mieszającemu możesz łatwo i delikatnie usuwać farbę z powierzchni stalowych, nierdzewnych, chromowanych, aluminiowych lub poliestrowych za pomocą sody. Dużą zaletą piaskowania sodą jest to, że nie uszkadza powierzchni obrabianego przedmiotu. Nie trzeba nawet zdejmować gumowych uszczelek, elementów chromowanych czy szkła. To znaczna oszczędność czasu! Urządzenie może być używane zarówno w warsztacie, jak i w terenie. Uwaga: jeden ze zbiorników przeznaczony jest wyłącznie do sody i węglanu wapnia! ✓ Urządzenie do piaskowania DUO ✓ Zbiornik 74 litry ✓ Zużycie powietrza około 350 l/min Dane techniczne: Dcodpszgcbnjfx Ahtoi SKU DT-55212 Waga 33 kg Odpowiednie środki ścierne: - Krzemian glinu - Dato-Blast węglan wapnia - Soda Przyłącze komory do piaskowania: 1/4" Maks. ciśnienie: 2–6 barów Minimalne zużycie powietrza: 350 l/min Minimalna pojemność zbiornika kompresora: 100 litrów Typ: DT-55212 Stan: używane Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzegamy możliwość zmian i pomyłek w danych technicznych!) Chętnie odpowiemy na dodatkowe pytania telefonicznie.

Stan: używany, przebieg: 3 500 km, moc: 166 kW (225,70 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ++KUPIĆ++KUPIĆ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ VOLVO FL Electric 4x2 BUCHER CityFlex C40e pojazd ssąco-płuczący Podwozie * Volvo * FL Electric * 4x2 * W pełni elektryczne podwozie * Akumulator 265 kWh (600V DC) * Maksymalna moc do 400 kW * Maksymalny moment obrotowy 850 Nm * Elektrohudrauliczny napęd pomocniczy * Kabina komfortowa * Zawieszenie pneumatyczne * Kolor podwozia RAL 9011 czarny grafitowy * Oświetlenie LED 360° * Klimatyzacja * Kamera cofania Zabudowa * BUCHER municipal * CityFlex C40e * Zbiornik 4 000 litrów * Elastyczny podział komór szlamu i wody poprzez tłok * Opróżnianie za pomocą hydraulicznego tłoka wypychającego System próżniowy * CVS RSL 400 * 5 750 l/min przy wolnym przepływie * Rurociąg DN 80 * Kaseta z wężem ssącym ok. 15 m z wysięgnikiem * Bęben boczny na transport max. 40 m DN 80 System wysokociśnieniowy Dsdpfx Aevh H Nijhtjci * Uraca P 3-10 104 l/min przy 200 bar * Bęben wysokociśnieniowy z ok. 80 m DN 19 i 50 m DN 13 z ręcznym systemem zwijania * Obracalny * Cyfrowy pomiar długości węża Wyposażenie dodatkowe * Zbiornik szlamu z materiału S265 * Wysięgnik do węża ssącego * Ciepła umywalka * Skrzynka narzędziowa z roletami i półkami * Szafa sterująca z wyświetlaczem (IFM CAN) * Pilot zdalnego sterowania * Szafa na urządzenia * Odkładnia na węże * Reflektory robocze LED * Imadło * Uchwyt na pachołki Dane techniczne * Masa własna 11 205 kg * Dopuszczalna masa całkowita 16 000 kg * Długość 7 130 mm * Wysokość 3 000 mm * Szerokość 2 550 mm Po szczegółowe dane techniczne oraz/lub zdjęcia prosimy o bezpośredni kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów do KUPNA lub WYNAJMU znajdą Państwo na: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Oferowany pojazd znajduje się na liście pojazdów elektrycznych kwalifikujących się do dofinansowania BAFA i przysługuje mu premia środowiskowa jako wsparcie finansowe dla kupujących pojazdy elektryczne. Oferowany pojazd znajduje się na liście pojazdów elektrycznych kwalifikujących się do dofinansowania BAFA i przysługuje mu premia środowiskowa jako wsparcie finansowe dla kupujących pojazdy elektryczne. Oferowany pojazd znajduje się na liście pojazdów elektrycznych kwalifikujących się do dofinansowania BAFA i przysługuje mu premia środowiskowa jako wsparcie finansowe dla kupujących pojazdy elektryczne.

Rok budowy: 2025, stan: dobry, jak nowy (używany), Zamrażarka niskotemperaturowa Binder UF V 500 z 2025 roku. Urządzenie ex demo z dwuletnią gwarancją na części zamienne. OPIS PRODUKTU Zamrażarka niskotemperaturowa BINDER zapewnia bezpieczne przechowywanie próbek w temperaturze -90°C. Łączy w sobie doskonałe właściwości ekologiczne i niskie zużycie energii, wygodną obsługę oraz indywidualną koncepcję bezpieczeństwa. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Zakres temperatury: -90°C do -40°C Najniższe zużycie energii w swojej klasie Wydajne agregaty chłodnicze ze sprężaniem kaskadowym Przyjazny dla środowiska czynnik chłodniczy R-290 i R-170 Izolacja cieplna z wyjątkowymi long-life VIPs (próżniowe panele izolacyjne) Nowoczesna koncepcja uszczelek drzwi zmniejsza oblodzenie Ergonomiczna dźwignia do zamykania drzwi Nierdzewne wnętrze, wykonane w całości ze stali nierdzewnej Odłączane drzwi wewnętrzne ze stali nierdzewnej 3 dowolnie ustawiane wkładane półki ze stali nierdzewnej Chłodzenie wodą (zależnie od wariantu) Bezpotencjałowy styk alarmowy do połączenia z systemem alarmowym budynku Dcjdpjy S Szwjfx Ahtoi Wewnętrzny rejestrator danych, wartości pomiarowe w otwartym formacie możliwe do odczytu przez USB Interfejs Ethernet

Stan: używany, przebieg: 28 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 06/2025, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, liczba miejsc: 4, całkowita długość: 4 904 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 990 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Krótki rozstaw osi * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Zaczep holowniczy * Wspomaganie kierownicy, zależne od prędkości (Servotronic) * Zwiększenie pierwszego napełnienia seryjnego zbiornika paliwa * Zawieszenie 16 cali * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica * Wzmocnione tylne zawieszenie * Dodatkowe środki wygłuszające w kabinie kierowcy i przedziale pasażerskim * Mocowanie fotelika dziecięcego ISO FIX * Wąskie, regulowane na wysokość zagłówki * Regulacja wysokości siedzenia manualna * Tapicerka drzwi niepolakierowana * Przednie, trzypunktowe pasy automatyczne z elektronicznym napinaczem * Standardowy dach * Tylna klapa z otworem na szybę * Obrotowy fotel (prawo) w kabinie kierowcy * Fotel (lewo) w kabinie kierowcy * Podwójna kanapa (lewa) z podłokietnikiem od strony korytarza * Standardowy pakiet akustyczny * Podgrzewanie foteli przednich z osobną regulacją * Koncepcja emisji spalin EU6 AP * Otwieranie tylnej klapy od zewnątrz * Przesuwne okno w przedziale pasażerskim z lewej strony * Ogrzewana przednia szyba z szybą termoizolacyjną * Blokada rodzicielska sterowana elektrycznie * Ogrzewana tylna szyba z wycieraczką tylną * Centralny zamek z pilotem i przyciskiem wewnętrznym * Stałe okno boczne w przedziale ładunkowym/pasażerskim po prawej stronie * Automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne * Podłokietniki na obu fotelach przednich * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, bez poduszki kolanowej, z wyłącznikiem poduszki pasażera * Schowek z oświetleniem * Podsufitka komfortowa w kabinie kierowcy, w przedziale pasażerskim/ładunkowym z płyty pilśniowej * Tapicerka boczna z płyty pilśniowej w przestrzeni ładunkowej * Homologacja jako samochód osobowy * Składane uchwyty na ramie dachu * Drzwi przesuwne prawe w przedziale ładunkowym/pasażerskim * Obudowa lusterek i różne elementy zewnętrzne w kolorze nadwozia * Front Assist (pakiet z City emergency brake dla ACC high) * Osłona chłodnicy * Dodatkowa uszczelka przeciwpyłowa zewnętrzna * Uchwyt wejściowy na słupku A po stronie kierowcy i pasażera * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, oddzielnie podgrzewane * Elektroniczny immobilizer * Kontrola ciśnienia w oponach * System Start/Stop z rekuperacją * Manualnie regulowane podparcie lędźwiowe w przednich oparciach foteli * Standardowa nawigacja z pakietem Media i Internet * Ogrzewanie postojowe z pilotem plus dodatkowy dogrzewacz * Czujniki parkowania przód i tył * Opcje systemu infotainment (MIB3) * Reflektory główne LED z soczewką * Światła do jazdy dziennej z asystentem i funkcją Coming/leaving home manualną * Automatyczne wycieraczki z czujnikiem światła/deszczu * Regulacja wysokości świateł, automatyczna (regulacja podczas jazdy) * Klucz do systemu zamykania z pilotem * 4 głośniki (pasywne) * Automatyczny tempomat (bez funkcji zatrzymania) oraz ogranicznik prędkości * Tylne światła LED SBBR * Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy * Standardowe oświetlenie wnętrza w przedziale pasażerskim/ładunkowym * Alternator trójfazowy 160-250 A * Oświetlenie stopnia drzwi przesuwanych * Kontrola pasów bezpieczeństwa, kontakt elektroniczny w zamku pasa * Wielofunkcyjny wyświetlacz/komputer pokładowy "Colour" * App-Connect przewodowy i bezprzewodowy * Przygotowanie pod telefon komórkowy * Silnik diesla 2,0 * Usługi online z OCU, kodowanie na jednostce sterującej, bez połączenia z immobilizerem * Asystent wykrywania zmęczenia * 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Interfejs do użytku zewnętrznego * Kombi Dcsdpfx Ahox Ipffetsi * Z systemem ka

Stan: używany, przebieg: 16 500 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 08/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Nr. 35 – Ten oraz wiele innych sprawdzonych samochodów dostawczych Mercedes-Benz znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: ----Mercedes-Benz Vito 116 CDI Pro Long, elegancki w grafitowym metaliku. Bardzo dobry stan, prawy błotnik został polakierowany w ramach przygotowania auta ze względu na zarysowanie. Przegląd techniczny (TÜV) nowy – ważny do 05.2028. Fabryczna gwarancja Mercedes-Benz ważna do 08.2027. Samochód wyposażony w wiele dodatków, bardzo zadbany, pochodzi od pierwszego właściciela. ----Do licznych dodatków należą m.in.: 9G-Tronic automatyczna skrzynia biegów, reflektory Multibeam LED z asystentem świateł drogowych Plus, światła końcowe, stopu i kierunkowskazy w technologii LED, pakiet parkowania z kamerą cofania i czujnikami parkowania z przodu i z tyłu, podgrzewane fotele, różne systemy wspomagania jak asystent martwego pola, aktywny asystent pasa ruchu, aktywny asystent hamowania, asystent rozpoznawania znaków drogowych, integracja smartfona (Apple CarPlay i Android Auto), lakier metaliczny, zderzaki i elementy nadwozia lakierowane w kolorze nadwozia, elektryczny hamulec postojowy, klimatyzacja, tempomat, przygotowanie pod system nawigacji (dla systemu multimedialnego MBUX), oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, system prowadnic do mocowania ładunku, wielofunkcyjna kierownica regulowana na wysokość i głębokość, powiększony zbiornik paliwa (70 l), radio DAB, Bluetooth, czujnik deszczu i zmierzchu, lusterka zewnętrzne regulowane, podgrzewane i składane elektrycznie, komfortowy fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, dwudrożne głośniki, pełna osłona kół, system kontroli ciśnienia w oponach, (...). ----Dopuszczalna masa całkowita: 2 800 kg Masa własna: 1 907 kg Ładowność: ok. 893 kg Masa przyczepy: 2 500 kg Norma emisji spalin: EURO 6e Rozstaw osi: 3 200 mm Przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys., ok. w cm): 287 x 165 x 138 VIN: W1VVLBEZ5T4563860 Dedpfezct Thjx Ahteci Fabryczna gwarancja Mercedes-Benz Dokument COC dostępny 2 kluczyki ----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży ----Wyposażenie dodatkowe: Masa przyczepy 2 500 kg, hak holowniczy: instalacja elektryczna pod gniazdo przyczepy, lusterka zewnętrzne składane elektrycznie, hamulec postojowy elektryczny, funkcja Hold, drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej, lakier metaliczny, reflektory Multibeam LED z asystentem świateł drogowych Plus, pakiet parkowania z kamerą cofania, system prowadnic do mocowania ładunku, siedzenia w kabinie: dwuosobowe siedzenie pasażera, podgrzewany fotel kierowcy, integracja smartfona (Apple CarPlay i Android Auto), zderzaki i elementy nadwozia lakierowane w kolorze nadwozia, zabudowa przestrzeni ładunkowej/skrzyniowej: sklejka Dalsze wyposażenie: Trzyprzyciskowy pilot do centralnego zamka, trzecie światło stop, adaptacyjne światła stopu, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, asystent ruszania pod górę, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie po obu stronach, lusterka zewnętrzne z asystentem martwego pola, wskaźnik temperatury zewnętrznej, pakiet BlueEfficiency, tuner DAB (radio cyfrowe), obrotomierz, automatyczne włączanie świateł mijania, systemy wspomagania: aktywny asystent hamowania, aktywny asystent pasa ruchu, Attention Assist (monitorowanie zmęczenia), inteligentny asystent prędkości, zarządzanie awariami, asystent bocznego wiatru, alternator 250 A, ogranicznik prędkości 210 km/h, automatyczna skrzynia biegów GTronic (9-biegowa), uchwyty

Stan: używany, przebieg: 27 238 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 08/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 140 mm, całkowita szerokość: 1 928 mm, całkowita wysokość: 1 909 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Nr. 64 – Ten i wiele innych sprawdzonych transporterów Mercedes-Benz znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: ----Mercedes-Benz Vito 116 CDI Pro Lang, elegancki w kolorze grafitowo-szarym metalic. Bardzo dobry stan, bez poprawek lakierniczych. Przegląd techniczny i emisji spalin (TÜV) nowy – ważny do 06.2028. Fabryczna gwarancja Mercedes-Benz obowiązuje do 08.2027. Vito wyposażony w wiele dodatków, utrzymany w bardzo zadbanym stanie ogólnym, od pierwszego właściciela. ----Do licznych dodatków należą m.in.: hak holowniczy 2,5 t, automatyczna skrzynia biegów 9G-Tronic, reflektory Multibeam LED wraz z asystentem świateł drogowych Plus, światła końcowe, stopu i kierunkowskazy w technologii LED, pakiet parkowania z kamerą cofania i czujnikami przodu i tyłu, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, różne systemy asystujące: asystent martwego pola, aktywny asystent pasa ruchu, aktywny asystent hamowania, asystent znaków drogowych, integracja smartfonów (Apple CarPlay i Android Auto), lakier metalizowany, zderzaki i elementy nadwozia w kolorze pojazdu, elektryczny hamulec postojowy, klimatyzacja, tempomat, przygotowanie pod system nawigacji (dla systemu multimedialnego MBUX), lampka LED w przestrzeni ładunkowej, system mocowania towaru na szynach, wielofunkcyjna kierownica regulowana na wysokość i głębokość, powiększony zbiornik paliwa (70 l), DAB, Bluetooth, czujnik deszczu i zmierzchu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, komfortowy fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, dwudrożne głośniki, pełne kołpaki, system kontroli ciśnienia w oponach, (...). ----Dopuszczalna masa całkowita: 2800 kg Masa własna: 1907 kg Ładowność: ok. 893 kg Masa przyczepy: 2500 kg Norma emisji spalin: EURO 6e Rozstaw osi: 3200 mm Djdezct Tbepfx Ahteci Przestrzeń ładunkowa dł. x szer. x wys. (ok. w cm): 287 x 165 x 138 VIN: W1VVLBEZ9T4564185 Gwarancja fabryczna Mercedes-Benz Dokument COC dostępny 2 kluczyki ----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży ----Wyposażenie dodatkowe: Masa przyczepy 2500 kg, lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, elektryczny hamulec postojowy, funkcja Hold, drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, lampka LED w przestrzeni ładunkowej, lakier metalizowany, reflektory Multibeam LED wraz z asystentem świateł drogowych Plus, pakiet parkingowy z kamerą cofania, system mocowania towaru na szynach, fotele w kabinie: dwumiejscowa kanapa pasażera, fotele w kabinie: podgrzewany fotel kierowcy, integracja smartfonów (Apple CarPlay i Android Auto), zderzaki i elementy nadwozia w kolorze pojazdu, zabudowa przestrzeni ładunkowej/przedziału pasażerskiego: sklejka Dodatkowe wyposażenie: Trzyprzyciskowy pilot do centralnego zamka, trzecie światło hamowania, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, asystent ruszania pod górę, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, lusterka zewnętrzne z asystentem martwego pola, wskaźnik temperatury zewnętrznej, pakiet BlueEfficiency, tuner DAB (cyfrowy odbiór radia), obrotomierz, automatyka włączania świateł mijania, system wspomagania jazdy: aktywny asystent hamowania, aktywny asystent pasa ruchu, Attention Assist (czujnik zmęczenia), inteligentny asystent prędkości, system zarządzania awariami, asystent bocznego wiatru, alternator 250 A, ogranicznik prędkości do 210 km/h, automatyczna skrzynia biegów GTronic (9-stopniowa), uchwyt na napoje z przodu, zamykany schowek, tylna klapa, zabudowa: standardowa fu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 950 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś, bez zobowiązań aż do finalizacji umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Reisch ok. 49 m³ wywrotka do zboża (wóz 651) Pierwsza rejestracja: 20.06.2022 Typ: R24-RHKS-3-AG09 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 050 kg Ładowność: 32 950 kg Wymiary zewnętrzne ok.: dł.: 10 800 mm, szer.: 2 550 mm, wys.: 3 600 mm Długość wewnętrzna ok.: 9 500 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 450 mm Wysokość wewnętrzna ok.: 2 100 mm Podłoga: 5 mm TÜV do 06/2026, badanie okresowe (SP) do 12/2026 Wygięta szyja ramy Tylna klapa wahadłowa z gumową uszczelką na całym obwodzie Zasuwa do zboża Dodatkowo ręczne zamki napinające na zewnętrznej tylnej klapie Plandeka rolowana, podest, zasuwa do zboża Podnoszona osłona przeciwnajazdowa 2 x 12 t dwubiegowe podpory przekładniowe Resorowanie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Drabinka dostawna BFS z tyłu, odkładana na błotnikach SAF bębny hamulcowe 1. oś podnoszona Ogumienie 385/65R22,5 1.) ok. 60/80%, 2.) ok. 60/80%, 3.) ok. 60/70% Rozstaw osi: 1 310/1 310 mm Osie SAF 9 000 kg Manometr osi Skrzynka na narzędzia z tworzywa sztucznego po stronie kierowcy i pasażera po środku Kliny pod koła Zabudowa aluminiowa ok. 48 m³ Plandeka rolowana, podest Tylna klapa wahadłowa z zasuwą do zboża Czysta podłoga i ściany Uchwyt na łopatę i miotłę Uchwyt do holowania z tyłu Podnoszona osłona przeciwnajazdowa 2 x światła cofania Cena: 28.500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Miejscem właściwym do rozstrzygania sporów do wartości przedmiotu sporu do 100.000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sąd Krajowy w Schwerinie. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Dsdjzfumgspfx Ahtoci

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Patntowany zakrzywiony przód, Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu, Kliny pod koła + uchwyty, Składana osłona zabezpieczająca przed najechaniem od tyłu, Błotniki półmuszlowe, Zintegrowane uchwyty do błotników, powierzchnia odporna na kamienie, Hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF, Osie i podwozie laserowo ustawiane — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i pomocą rozruchową, aktywacja 3x hamowanie (pomoc rozruchowa aktywna do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h), Ocynkowany na gorąco mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na korozję, Dcodpfx Ahji Ri Idetsi Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej, Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 głowice sprzęgające z przodu zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące spełniające wymogi ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, System stabilizacji pojazdu. Koła i opony 385/65R22.5 – wybór marki według preferencji klienta, Aluminiowe, polerowane felgi – wybór marki według preferencji klienta. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 białe/czerwone światła obrysowe tył, 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne przód, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z nakrętką HDK, element stały, NW 48 mm, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wanna Aluminiowa wanna skrzyniowa, przednia ściana nachylona, grubość 5 mm, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie, Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz na ściance przedniej, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny, Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamknięciem hakowym, Uszczelka gumowa w tylnej ścianie, uwaga! Odporna na temperatury do 170°C! Podłoga ciągła o grubości 5 mm, Brinell 110, uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i kamienia płukanego o maksymalnej granulacji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wyłączone z gwarancji! Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składająca się na prawo patrząc od przodu, z centralnym zamknięciem na lewo. Informacje eksploatacyjne Do transportu soli, wapna itd. zalecamy siłownik wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem do ochrony przed korozją Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dozwolonych nacisków osi/nacisku na siodło/nacisków podporowych. (Możliwe pogorszenie prowadzenia pojazdu i właściwości trakcyjnych przez

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim typu 2 Patetowany, wygięty przód skrzyni Oś podporowa 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez wyrównania przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe BPW tarczowe, średnica tarcz 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 - marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabryczne System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlanie na kokpicie pojazdu ciągnącego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (wymagane tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne białe/czerwone światła na skraju obrysu 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z tuleją śrubowaną HDK, NW 48 mm (bez przewodu). Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z samochodu ciężarowego Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ścianka 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profili komorowych 30 mm, dokładnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na sypkie materiały. Wewnątrz drabinka na przedniej ściance (nie dotyczy systemu Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu skrzyni. Dedei Ri Ihjpfx Ahtoci Greenline – zwężany i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana membranowa Tylna ściana zawieszona wahliwie z podwójnym zawiasem i podziałem na 2 skrzydła 1/2 do 1/2, u góry z wysięgnikiem obrotowym, każda z klap z zasuwą zbożową. Tylna ściana z uszczelką gumową – UWAGA! Odporna na temperatury do max. 170°C! Podłoga na całej długości 6 mm grubości Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do wygodnej obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc z tyłu, centralny zamek z lewej strony Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z dyrektywą EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do tablic na jeden rząd znaków Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Dodpfxei Ri R Io Ahtjci Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Dcsdpfei Ri H Sex Ahtei Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka budowa, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem Przednia ściana zakrzywiona (opatentowana) Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Drążek plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie ze szczękowymi hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Podwozie i osie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na korozję Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy; kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny „TPMS” system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie pojazdu ciężarowego, dotyczy tylko ogumienia podstawowego) Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED z funkcją kierunkowskazu („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, nierozłączne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z tuleją śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Dedpfx Aji Riziohteci Wywrotka Kastenmulda aluminiowa z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, przednia ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilowaną górną listwą odrzucającą urobek. Wnętrze z wejściem na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro) Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu na ścianie Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma muldy Burta membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym Tylna ściana z uszczelką gumową, odporność na temperaturę do max. 170°C! Podłoga 6 mm na całej długości Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi Plandeka rolowana jednostronnie składana po stronie FR-prawej, centralne zamknięcie po stronie FR-lewej Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z przeglądem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablic rejestracyjnych jednorzędowych Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5², stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie według indywidualnych potrzeb klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennymi dwoma sworzniami królewskimi Przednia, zakrzywiona ścianka czołowa – opatentowana Centralna, teleskopowa podpórka, rozpięcie z ładunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytem Składana belka przeciwzderzeniowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowane uchwyty błotników z powłoką odpierającą kamienie Z ochroną przeciwbłotną tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Oś hamulca tarczowego SAF ze średnicą tarczy 430 mm Osie/układ jezdny mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, wraz z wymuszoną obniżką i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozji Układ hamulcowy 2-obwodowy układ pneumatyczny, przejrzyście poprowadzone kolorowe przewody ułatwiają serwis Hamulce postojowe z siłownikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające Z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Djdpfx Aei Ri H Ijhteci Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu + zawór odcinający Koła i opony 385/65R22.5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakier fabryczny – srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-stykowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna przez przystawkę mocy z ciężarówki Skrzynia/mulda Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ścianka o grubości 5 mm, z zewnętrznymi ścianami bocznymi z profili komorowych 30 mm, czyste spawanie, profil górny odporny na zsypywanie towarów masowych. Wnętrze z wejściem na przedniej ściance Uchwyt na szuflę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni/muldy Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna z 2-krotnym zamknięciem na hak Tylna ściana z gumową uszczelką Uwaga! Odporność cieplna do maks. 170°C! Podłoga na całej powierzchni o grubości 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla najwyższej wygody obsługi Plandeka rolowana składana na prawo (patrząc w kierunku jazdy), centralny zamek po stronie lewej Wskazówki eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym prętem tłokowym w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, jednak w zależności od rodzaju ładunku, z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi, siodła i podpory nie zawsze osiągalna (niepra

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 730 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła zacisku: 2 700 kN, moc znamionowa: 22 kW (29,91 KM), ciśnienie robocze: 265 belka, Oferujemy tę prawie nową maszynę do przetwórstwa gumy DESMA D 969.250 Z (S3), rok produkcji 2021. Siła zamykania: 2700 kN Objętość wtrysku: 500 cm³ Ciśnienie wtrysku: 3500 bar Rozmiar EUROMAP: 2700-1750 Napięcie: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Prąd zwarciowy maks.: 10 kA Całkowity prąd: 138 A Zabezpieczenie wstępne: 160 A Ciśnienie pompy: 265 bar Wydajność napędu pompy: 72/39 l/min Pobór prądu napędu pompy: 32,0 A Moc napędu pompy: 22 kW Siła docisku dyszy: 58 kN Masa: 10,7 t Przepływ powietrza: 0,5 m³/h Ciśnienie sprężonego powietrza: 6 bar Przepływ wody chłodzącej: 1,6 m³/h Maks. temperatura wody chłodzącej: 20 °C Przebieg: Godziny pracy silnika hydraulicznego: 730 h Pompa hydrauliczna (siła zamykania): 65 h System sterowania aktywny: 3.360 h Idealna do produkcji: Dcedpfszgvxyjx Ahtei - technicznych wyprasek gumowych - uszczelek i o-ringów - komponentów dla motoryzacji i przemysłu Stan & dostępność: - Maszyna dostępna od ręki - Stan: bardzo zadbana / regularnie serwisowana - Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu Pozostałe informacje: - Dokumentacja i opcjonalnie akcesoria na zapytanie - Możemy zorganizować wsparcie przy demontażu/załadunku/transporcie W przypadku pytań lub chęci uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu mailowego lub telefonicznego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 952 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 807 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i rozszerzonymi warunkami handlowymi” bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś niezobowiązująco, do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej, zaoferować następujący pojazd: Djdpfxezfdmve Ahtoci Schmitz ok. 49 m³ wywrotka do zboża (Wóz 572) Pierwsza rejestracja: 02.05.2024 Dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg Masa własna: 6.048 kg Ładowność: 29.952 kg Długość całkowita: 11.060 mm Szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość całkowita: 3.900 mm Długość wewnętrzna ok. 9.807 mm x szerokość wewnętrzna ok. 2.440 mm x wysokość wewnętrzna ok. 2.200 mm Badanie techniczne (TÜV) do 05/2027, przegląd SDP do 11/2026 Plandeka rolowana, podest roboczy 2 x podpory spadowe Worek na kurz 2 x klin blokujący Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu po stronie kierowcy 1. oś podnoszona Szyba Schmitz Ogumienie 385/65R22,5 1) ok. 40/30%, 2) ok. 80/40%, 3) ok. 40/40% Błotniki półmuszlowe, plastikowe Hak holowniczy z tyłu 2 x reflektor cofania LED Podnoszona belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Tylna klapa wahadłowa z zasuwą do zboża i uszczelką gumową Cena: 35.000,00 € (netto) Wszystkie dane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozszerzone warunki handlowe”. Miejscem właściwym dla obu stron do wartości przedmiotu sporu do 100.000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a powyżej tej kwoty Sąd Krajowy w Schwerinie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 59 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i rozszerzonymi warunkami handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi, możemy dziś nieobowiązująco - do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży - zaoferować następujący pojazd: Kempf ok. 58,7 m³ wywrotka śluzowa (wóz 859) Data pierwszej rejestracji: 06.11.2024 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 7 340 kg Ładowność: 28 660 kg Długość całkowita: 11 700 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm Długość wewnętrzna: ok. 10 500 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 430 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 2 300 mm Objętość przestrzeni ładunkowej: ok. 58,7 m³ Wysokość całkowita do krawędzi załadunku załadowanej: ok. 3 810 mm Oświetlenie wnętrza przy ścianie przedniej Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni, z aluminium o grubości 5 mm, tylna ściana prosta, ścianki boczne ok. 2,5 mm profilowane Podłoga 7 mm grubości Wibratory pneumatyczne z przodu na ok. 1/3 powierzchni ładunkowej, z tyłu po lewej w okolicy uchwytów na lampy Obsługa przełącznikiem Przegląd techniczny ważny do 11/2026, przegląd specjalny do 05/2027 Wszystkie zamontowane elementy na ramie są cynkowane ogniowo Plandeka rolowana, podest Klapo-wrota kombinowane z klapą wahliwą i drzwiami portalowymi, drzwi portalowe 1/3 oraz 2/3 z oknem podglądowym i uszczelką gumową oraz zsypem zbożowym ok. 400 x 400 mm 1 szt. worek na kurz Przegroda z 3 przesuwanymi ścianami, wychylana do tyłu i blokowana od dołu po lewej, 6 pozycji blokowania przegród Pozycje blokowania: ok. 1/5, 1/4, 3/4, 1/2 oraz 2/3 przestrzeni ładunkowej Rynna przesypowa w tylnej ścianie 3 aluminiowe pałąki pod plandekę Haki do drążka/ plandeki Wysokowydajna śluza Kempf 400 talerzowa, wydajność ok. 30-40 m³/h, 4 szt. przewodów transportowych do śluzy po ok. 5 000 mm i 3" złącze TW, 4" cyklon Zbiornik wody ok. 30 l 2 x LED światła cofania Podnoszona belka tylna antyzderzeniowa 2 x skrzynka narzędziowa po stronie kierowcy na środku 1 para podpor opadających 2 x klin pod koła Manometr ładunku Schowki na przewody po lewej i prawej nad osią na całej długości 1. oś podnoszona Hamulce tarczowe BPW Kontrola ciśnienia w oponach Opony 385/65R22,5 1.) ok. 80/70%, 2.) ok. 80/70%, 3.) ok. 70/50% Osłony kół z tworzywa półokrągłego PVC 2 x LED reflektory robocze zamontowane na podporach Siłownik wywrotu Penta 190-250 bar Mało używana Cena: 80.000,00 € (netto) Dodpfx Ahszfdlfjtoci Wszystkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozszerzone warunki handlowe”. Właściwym sądem dla obu stron do wartości sporu 100.000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej kwoty – Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 828 776 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGX 18.440 4x2 BLS-EL | XLX | Retarder | Klimatyzacja postojowa Numer VIN: 705265 Faktura z MAN z 04/2026 na kwotę 6.300 € netto dostępna. Wymieniono m.in. główne panewki wału korbowego i panewki półosi, wszystkie panewki korbowodu, intercooler, uszczelkę pokrywy głowicy cylindra, filtr oleju silnikowego, uszczelkę miski olejowej oraz różne uszczelki i pierścienie uszczelniające. Dodatkowo wykonano wymianę oleju silnikowego, regulację luzu zaworowego, diagnostykę silnika i kontrolę funkcjonalną. PODWOZIE / ELEMENTY DODATKOWE * 4x2 * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Rozstaw osi: 3.600 mm * ABS * Dwuliniowy układ pneumatyczny * Złącze ABS * 15-pinowe złącze elektryczne * Felgi aluminiowe * Pełny zestaw spojlerów SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW * 324 kW (440 KM) * 12.419 cm³ pojemności * Euro VI A * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego KABINA / WNĘTRZE * Kabina XLX * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Nawigacja * Radio CD * Zestaw głośnomówiący * CB radio * Tempomat z regulacją odległości * Asystent pasa ruchu * Asystent kolizji / awaryjnego hamowania * Lodówka * 2 łóżka OPONY * Oś 1: 315/70 R22.5, bieżnik ok. 30% / 30% * Oś 2: 315/70 R22.5, bieżnik ok. 70% / 70% MASY * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg * Masa własna: 7.550 kg * Ładowność: 10.450 kg INNE * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny (HU): 06/2027 * Badanie techniczne (SP): 12/2026 Nowy przegląd HU/SP oraz zmiany dotyczące DMC (odciążenie/podniesienie) możliwe na zapytanie. Również po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: pomagamy w organizacji tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Możliwy również transport pojazdu na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie udzielimy szczegółowych informacji! Mówimy po niemiecku, angielsku i polsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwe zmiany, pomyłki, błędy drukarskie i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. O nas Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat oferujemy doświadczenie, niezawodność i kompetencje w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą mocną stroną jest kupno i sprzedaż nowych oraz używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni ok. 11.000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. Liczy się dla nas nie tylko pojazd, ale również obsługa. Uczciwość, rzetelność i satysfakcja klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy naszym klientom od pierwszego kontaktu aż do przekazania pojazdu. Przekonaj się sam. Czekamy na Twoje zapytanie! Nasz serwis dla Ciebie: Załadunek pojazdu Pomagamy przy załadunku zakupionych pojazdów. Transporty specjalne Wspieramy organizację transportów specjalnych. Tablice wywozowe i krótkoterminowe Pomagamy przy organizacji tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Formalności celne Wspieramy również przy formalnościach celnych. Transport pojazdu Dcjdszirpaspfx Ahtei Na życzenie organizujemy transport pojazdu na terenie Niemiec.

Stan: nowe, IPETRONIK Skrzynia symulacyjna wnętrza pojazdu Oferujemy Państwu skrzynię symulacyjną wnętrza pojazdu marki IPETRONIK. Dane techniczne i opis urządzenia: IPETRONIK Skrzynia symulacyjna wnętrza pojazdu (nowa i nieużywana) Skrzynia symulacyjna służy do odtwarzania warunków kabiny pasażerskiej podczas testów w trybie recyrkulacji powietrza. Posiada regulowaną objętość wnętrza od 1,8 do 4 m³. Strumień objętościowy powietrza wywiewanego z parownika czołowego lub klimatyzatora kierowany jest regulowaną ilością do wnętrza. Za pomocą skrzyni testowane są wyłącznie zamontowane w przestrzeni pasażerskiej parowniki tylne. Obudowa izolacyjna zamontowana jest na ramie z profili aluminiowych z kółkami. W komorze zainstalowana jest lampa. Skrzynia jest zabezpieczona przed przegrzaniem przez termostat bezpieczeństwa (Esti). Po przekroczeniu dopuszczalnej temperatury następuje zniszczenie szklanej ampułki w ESTI i urządzenie zostaje zatrzymane. (TEMPERATURA WYZWALANIA: 80°C) Dane techniczne komory izolacyjnej: Wymiary: Na zewnątrz: szerokość 1860 mm, głębokość 2360 mm, wysokość 1360 mm Wewnątrz: szerokość 1700 mm, głębokość 2200 mm, wysokość 1200 mm Izolacja: 80 mm sztywnej pianki poliuretanowej, bez FCKW, współczynnik przenikania U 0,27 W/m2K, klasa materiałowa B1 wg DIN 4102 Dane techniczne i opis urządzenia: Połączenia: system pióro-wpust z zatopionymi mimośrodowymi zaczepami zamykającymi. Powierzchnie: Z obu stron: blacha nierdzewna 1.4301, grubość 0,8 mm, szlifowana, ziarno 320 Wykonanie podłogi: Blacha nierdzewna 1.4301, grubość 2,0 mm, wzór SM-romboidalny, antypoślizgowa, Podłoga na całym obwodzie zagięta pod kątem 90° (ok. 15 mm), blacha podłogowa licuje z blachą ścienną, Płyta rozdzielająca nacisk ze sklejki, odporna na 1500 N/ koło gumowe (powierzchnia > 4 cm2), 30 000 N/m2 obciążalności powierzchniowej, spoiny podłogi całkowicie spawane, wbudowana rura ze stali nierdzewnej jako odpływ, wyprowadzona z podłogi na zewnątrz. Drzwi komory: Drzwi uchylne 1-skrzydłowe, 800 x 1200 mm światło przejścia, DIN lewa, ogrzewana rama drzwiowa (230 V), Taśmy grzewcze bez silikonu, 4-stronna uszczelka z EPDM, Zamek dźwigniowy, zamykany, awaryjne otwarcie od wewnątrz, ogrzewane okno podglądowe 500 x 500 mm, potrójna szyba, Płytowe ogrzewanie powierzchniowe (230 V), ogrzewanie ramy (230 V), sterowanie ogrzewaniem po stronie klienta, kołnierz bez silikonu. Przesuwna ściana: 1680 x 1180 mm, 80 mm sztywnej pianki PU, obustronnie blacha nierdzewna 1.4301 0,8 mm, szlifowana, ziarno 320, z folią ochronną, zamknięta blachą na całym obwodzie. Dedpozd Ukpefx Ahtoci (Ściana tylna regulowana ręcznie bezstopniowo w celu zmiany objętości) System recyrkulacji powietrza: Dla regulacji temperatury w układzie recyrkulacji zainstalowany jest wymiennik ciepła (Systemair) do pośredniej regulacji temperatury. Powietrze tłoczone jest przez wentylator promieniowy rurowy (Cosmo), ogrzewanie realizowane jest za pomocą elektrycznej nagrzewnicy (Türk i Hillinger) zintegrowanej z obiegiem solanki. Nagrzewnice podlegają stałemu nadzorowi przez czujniki temp. i ograniczniki (Türk i Hillinger, Johnsson Controls). Chłodzenie odbywa się przez wtórny obieg solanki z pompami (KSB) i trójdrożnym zaworem (Belimo). Zainstalowana moc grzewcza 1 x 6kW. Stosunek mieszaniny: 50% wody / 50% glikolu etylenowego. Zasilanie ze stacji: =TME2++AS-QF21 Napięcie robocze: 400V Moc: 17kW Prąd znamionowy: 33A Zabezpieczenie: 35A Napięcie sterowania: 24V DC / 24V AC / 230V AC System sterowania PLC: S7 300 Typ: IPETRONIK Skrzynia symula

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 304 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Volkswagen Caddy Cargo Maxi Długi Rozstaw Osi 2970 mm 2.0 TDI 90kW/122 KM 7-biegowa automatyczna skrzynia DSG - Dostępny od ręki Cena katalogowa nowego: 40.120,-€ z VAT ---- Wyposażenie główne: * 2-miejscowy, tapicerka materiałowa * Fotel kierowcy z regulacją wysokości * Klimatyzacja Climatic z ręczną regulacją * Stały hak holowniczy (dopuszczalna masa przyczepy 1500 kg) * Tylne czujniki parkowania (PDC) * Tempomat * Drzwi tylne skrzydłowe bez przeszkleń, asymetrycznie dzielone * Pełna przegroda (wysoka) bez okna * Radio Composition z kolorowym wyświetlaczem dotykowym 10", rozpoznawaniem znaków drogowych, 2 porty USB typ C z przodu * Usługi mobilne online, Wired & Wireless App-Connect (Apple Car Play, Android Auto) * Cyfrowy kokpit * Asystent utrzymania pasa ruchu „Lane Assist” * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Przerywana praca wycieraczek z czujnikiem światła * Stalowe felgi 16'' * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera (z możliwością dezaktywacji pasażera), brak poduszki kolanowej * Boczne poduszki powietrzne z przodu, kurtyny powietrzne * System rozpoznawania zmęczenia i rozproszenia kierowcy Djdpfx Aheyf Sc Tetoci Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera (pasażera wyłączalna), czarne nie lakierowane lusterka zewnętrzne i klamki, osłona prowadnicy drzwi przesuwnych w kolorze srebrnym, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent hamowania, ASR/ABS, EDS, MSR, hamulec multikolizyjny, przyciemniana szyba czołowa klejona, dwa składane piloty, uchwyty na napoje z przodu, wykończenie wnętrza matowe, oświetlenie wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 1 szt., nadwozie: furgon, kolumna kierownicy regulowana (wysokość i długość), regulacja wysokości świateł, homologacja N1 (ciężarowy), silnik 2,0 l 90 kW TDI, pakiet dla niepalących, system połączeń alarmowych, elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto-Hold, wskaźnik ciśnienia w oponach, spełnia normę emisji Euro 6d, prawe drzwi przesuwne, system SCR (AdBlue), przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami i regulacją wysokości, tapicerka materiałowa „Double Grid”, system Start/Stop, uszczelki drzwi przeciwpyłowe, plastikowe okładziny drzwi, apteczka i trójkąt ostrzegawczy, uchwyty do mocowania ładunku w przestrzeni bagażowej/ładunkowej, przygotowanie pod usługi online, ostrzeganie o niezapiętych pasach z przodu, zielone szyby termoizolacyjne (bok / tył) ---- Możliwość finansowania, leasingu oraz przyjęcia pojazdu w rozliczeniu ---- Tani montaż akcesoriów i dodatkowego wyposażenia (wszystkie ceny zawierają montaż i VAT): - Wykładzina z tworzywa sztucznego do przestrzeni ładunkowej - Podłoga multiplex do przestrzeni ładunkowej - Zabudowy boczne do dachu - Zabudowy regałowe dla różnych branż - Zimowe koła kompletne - Przebudowa na opony całoroczne (350,-€) - Aluminiowe felgi w różnych wzorach ---- Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i zmian!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Tłok wywrotu: Hyva, cylinder wywrotu chromowany – skok 7100 mm – sygnał ostrzegawczy wywrotu, przyłącze: hydrauliczne 1" z gwintem oraz wąż hydrauliczny: 2,2 m długości z 1" złączem śrubowym (żeńskim)! Rama pojazdu aluminiowa, gięta, skrzynia aluminiowa z tunelem, stalowe podpory, osie SAF Offroad, pierwsza oś podnoszona, 6 opon 385/65 R22,5 Bridgestone RT, zaczep holowniczy, okrągłe tylne światła LED, konfiguracja 2+1, szybkozamykany plandeka. Skrzynka narzędziowa, zdejmowana drabinka, 2 uchwyty na łopaty (zewnętrzne), zbiornik na wodę 25 l, listwa zabezpieczająca w przedniej przestrzeni ładunkowej, pneumatyczny wibrator z zaworem sterującym po lewej stronie podłogi, zasobnik zbożowy z uchwytami przy każdej zasuwie do zboża. Skrzynia gładsze ściany boczne – podwójne profile podłużne komorowe – gradient pionowy grubości wewnętrznej (3 mm na połowie wysokości) – długość wewnętrzna 9,50 m – użytkowa wysokość wewnętrzna 2200 mm – nachylone do wewnątrz górne profile, dno skrzyni z tunelem – grubość podłogi 5 mm, użytkowa szerokość wewnętrzna 2410 mm, wzmocnienia podłogi – podwójne górne profile – ściana przednia nachylona pod kątem 14° – grubość 4 mm – stożkowe wgłębienie, przestrzeń wewnętrzna 450 mm. Drzwi uniwersalne – podwójne rygle – składana górna belka – dwa skrzydła drzwiowe – jedna zasuwka zbożowa z osłoną w każdym skrzydle – uszczelka gumowa na skrzydłach i na stałej ramie, skrzydła drzwi typu gładkościennego, ciągłe spoiny wewnętrzne drzwi, system rolowania plandeki – biała, przezroczysta taśma – boczne pasy spinające – okrągłe aluminiowe pałąki dachowe (rozstaw 100 mm) – zaokrąglona górna część, kierowana, regulowana, zdejmowana, składana na bok – kuty aluminiowy wielofunkcyjny wspornik plandeki (prosty, gięty, składany), drążek plandeki tak, pół drążka ryglującego – automatyczne pneumatyczne ryglowanie ramy wahadłowej na 4 hakach, górny zawias drzwi – aluminiowa klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zdejmowana, zintegrowana na wysokości ściany bocznej, zasuwki do zboża prawa i lewa (aluminiowe). Dedpfort N Sfex Ahtoci

Stan: używany, Rok budowy: 1985, Ciśnienie 63 t Szerokość przejścia 1350 mm Skok 300 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 16 kW Masa maszyny ok. 10 ton Wymagana przestrzeń ok. 2,0 x 1,8 x 3,4 m H Y D R A P Hydrauliczna prasa dwukolumnowa (prasa do wytłaczania ze stołem przesuwnym) Typ HPDb 63 Rok 1985 Nr seryjny H 40/5273 Dcodpfst Hwxuox Ahtji Siła nacisku górnego tłoka 63 tony Siła cofania 7 ton Skok ok. 300 mm Rozmiar stołu 1200 x 500 mm Płyta tłoka 1200 x 500 mm Maks. wysokość instalacji (bez urządzenia zmieniającego) ok. 400 mm Prędkość podnoszenia góra/dół/pełne obciążenie 400/400 lub 16 mm/sek. Prześwit między słupkami z przodu 1350 mm Prześwit w słupkach bocznych 350 mm Wyrzutnik w siłowniku Ciśnienie/skok 1,2 do/19 mm Napęd pompy 11 kW Napęd całkowity ok. 16 kW - 380 V - 50 Hz Masa ok. 10 000 kg Wymiary maszyny WxDxWysokość = 2,0 x 1,8 x 3,4 m (+ stół wahadłowy) Akcesoria / wyposażenie specjalne Solidna dwukolumnowa prasa ramowa z regulowanymi 4-krotnymi prowadnicami pryzmatycznymi wyposażona w: - hydropneumatyczny stół przesuwny (skok poprzeczny ok. 625 mm) z 2 powierzchniami zaciskowymi powierzchnie zaciskowe, które przytrzymują prasowane części i dolne narzędzie, przesuwają je pod siłownikiem pod siłownikiem, a po zakończeniu procesu prasowania przenosi je z powrotem do urządzenia układającego. urządzenia układającego. Następnie wraca do stacji wyjściowej. Wyposażenie to można jednak łatwo zdemontować lub przerobić. - Sterownik CNC prasy (Siemens S 5) z monitorem do wprowadzania wszystkich istotnych danych procesowych lub zapisywania danych formy. istotnych danych procesowych lub do zapisywania danych formy w celu łatwiejszego i szybszego przezbrajania. łatwiejszego i szybszego przezbrajania maszyny, również do monitorowania transportu części. Uchwyt stołu wahadłowego - Czujniki fotoelektryczne SICK zamontowane na przedniej części prasy lub stacji wkładania. - Siłownik jest wyposażony w elektryczny ogranicznik głębokości (skok 300 mm) i wyposażony w hydrauliczne urządzenie mocujące formę. Wyposażony również w hydrauliczny wyrzutnik. - Wyświetlacz ciśnienia i temperatury oleju, licznik sztuk, przełącznik nożny, dwuręczne zwolnienie zwolnienie, centralne smarowanie, centralne smarowanie, chłodzenie przepływu oleju hydraulicznego, oddzielna szafka elektryczna itp. Maszyna była używana do tłoczenia uszczelek głowicy cylindrów. uszczelki głowicy cylindrów Stan : dobry do bardzo dobrego - gotowy do demonstracji, pod napięciem Dostawa : z magazynu - jak widać Płatność : wyłącznie netto - po otrzymaniu faktury