Używane Sidel Heißleimetikettierer na sprzedaż (269)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 849 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, typ napędu: Diesel, czterokierunkowy załadunek boczny Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Bedpjy Sqfuofx An Njwu urządzenie do regulacji wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 867 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Typ masztu: Standardowy Bjdpfx Anezgyv Aj Njwu Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 513 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, długość wideł: 1 400 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Bwodpfx Aju Humqon Neu Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 525 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 350 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Bsdpfoz Ev Sbox An Newu Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 3.00-15 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji na temat tego GX50/14/45TR. PS: Nasz serwis główny specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz wykonaniu specjalnych zabudów dla wózków widłowych powyżej 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 1060 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 12 668 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 990 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 770 kg, całkowita długość: 5 340 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Udźwig w punkcie ciężkości: 800 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Opony tylne: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Bateria: 80V Pojemność baterii: 1250Ah Rok produkcji baterii: 2024 Opis: Oprócz tego modelu Baumann mamy na magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego składowania, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, także bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX50/16/60TR. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, serwisowaniem oraz zabudową specjalną wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny wideł, Zakres regulacji wideł: 560 / 1440 mm Bwedpoz Evz Asfx An Nsu Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 7268, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 2 340 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 360 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 800 kg, całkowita długość: 3 250 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy boczny, czterokierunkowy Numer podwozia: 7268 Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 147 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: Superelastyczne Bjdpfx Anozw R D Eo Nowu Opony tylne, rozmiar: Opony tylne, stan: 20–40% Opis: dobry stan, sprawny Regulacja wideł, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 625 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 550 mm, typ napędu: Treibgas, Czterokierunkowa ładowarka boczna Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Pozycjoner wideł, Bsdpfx Aeu Acr Hsn Newu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 936 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 280 mm, wolny skok podnoszenia: 2 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 500 kg, całkowita długość: 5 070 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 sztuk wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie skupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu DFQ50/14/63TR. P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, regeneracjach oraz nietypowych zabudowach wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komis. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, wysokość platformy: 1040 mm Bjdpfxsz Ewbke An Nowu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 7 809 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 910 mm, szerokość karetki wideł: 1 490 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 450 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 45 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu GX50/14/40. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1060 mm Bwjdpsv U Eyaefx An Nsu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 427 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 240 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 910 mm, szerokość karetki wideł: 3 160 mm, długość wideł: 1 795 mm, masa własna: 10 036 kg, całkowita długość: 3 530 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 3 460 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Bwodpfx Ansz Evv He Nou Punkt ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: bandażowe Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 775Ah Opis: Oprócz tego modelu Combilift mamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt bez konieczności kupna nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie tego modelu PKD 20/21/50. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacjach, remontach i indywidualnych przeróbkach wózków od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pozycje dodatkowe: Urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Pełny podnośnik swobodny (full free lift), Wysokość platformy: 380 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 14 458 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 240 mm, wolny skok podnoszenia: 3 060 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 940 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 490 mm, masa własna: 11 694 kg, całkowita długość: 3 600 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, Wózek widłowy boczny, czterokierunkowy Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 620 Ah Bedpfjz Evyfsx An Newu Rok produkcji akumulatora: 2014 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo u nas nowego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu EMS 50/14-15,3/87-82TR QSTH. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i konstrukcjami specjalnymi wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również udostępnimy Państwa wózek w naszym warsztacie do sprzedaży w trybie komisyjnym. Wysokość platformy: 430 mm, wózek ma regulowaną kabinę na wysokość Pełny swobodny podnos

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 273 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Typ masztu: Standardowy Bsdpfxju Acy Dj An Nswu Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 970 h, wysokość podnoszenia: 7 200 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, długość wideł: 1 400 mm, Wózek boczny Bsdpfx Anoy Tzwws Nswu Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1993, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość produktu (maks.): 380 mm, średnica przedmiotu obrabianego (maks.): 130 mm, wydajność produkcji: 7 200 jednostka/godz, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Liczba form: 6 Wydajność dla standardowych butelek: do 7.200 bph Formaty produktów Pojemność butelek: 0,25 - 3,0 l Maks. wysokość butelki: 380 mm Maks. średnica butelki: 130 mm Wymiary preform Maks. długość preformy: 210 mm Średnica szyjki wewnątrz: 34 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i waga Wymiary modułu rozdmuchu: 2.000 x 2.200 x 2.200 mm Waga modułu rozdmuchu: 8.000 kg Wymiary pieca: 3.000 x 1.100 x 2.100 mm Waga pieca: 2.000 kg Wymiary szafy sterowniczej: 1.500 x 1.000 x 2.100 mm Waga szafy sterowniczej: 1.000 kg Wymiary transformatora 415V / 380V: 1.000 x 500 x 2.000 mm Waga transformatora: 500 kg Wymiary zbiornika na preformy i podajnika: 3.000 x 1.500 x 3.500 mm Waga zbiornika na preformy i podajnika: 600 kg Wymiary podajnika preform: 2.000 x 2.500 mm Waga podajnika preform: 250 kg Długość prowadnic zasypowych: 2.000 mm Zasilanie Całkowita moc: 142 kW Napięcie sieciowe: 380/420 V +/- 10%, 50 Hz +/- 1% Woda chłodząca Wydajność chłodzenia: 16.000 kcal/h Bwsdpsx A Uu Ejfx An Nju Temperatura wody: 10 - 12 °C Przepływ wody: do 6,0 m³/h Ciśnienie wody: 5 - 6 bar Sprężone powietrze Ciśnienie powietrza serwisowego: 7 bar Przepływ powietrza serwisowego: 50 - 100 Nm³/h Ciśnienie powietrza do rozdmuchu: do 35 bar Przepływ powietrza do rozdmuchu dla 0,25 - 3,0 l: 155 - 770 Nm³/h WYPOSAŻENIE Transformator 415V / 380V Zbiornik na preformy i podajnik Podajnik preform Prowadnice zasypowe Możliwość dostosowania do innego napięcia

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 825 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 550 mm, typ napędu: Treibgas, Czterokierunkowa ładowarka boczna Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Bwjdpfxsu Actwj An Nju Przesuw boczny, pozycjoner wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1997, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, typ napędu: Treibgas, Sideloader Bsdpfxsu Acywj An Njwu Typ masztu: Duplex Stan techniczny: dobry Pozycjoner wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 622 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, wolny skok podnoszenia: 1 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 9 600 kg, całkowita długość: 4 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Fantuzzi posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SF60U. PS: Nasz wyspecjalizowany warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w naszym komisie. Ogrzewanie, pełna kabina, Bwjdpfx Anjz Ev Uis Nju Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 622 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, wolny skok podnoszenia: 1 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 9 600 kg, całkowita długość: 4 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Bwsdpfoz Ev Ngjx An Nsu Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Fantuzzi posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie obszernymi poradami dotyczącymi tego modelu SF60U. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi przeróbkami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek w naszym salonie na sprzedaż w systemie komisyjnym. Długość poprzeczki: 5 500 mm z 2 widełkami Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 6 242 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 080 mm, długość wideł: 1 400 mm, typ napędu: Diesel, Czterokierunkowa ładowarka boczna Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Bwsdpfx Aou Acxgjn Nou Pozycjoner wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 9 385 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 540 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 29 590 kg, całkowita długość: 7 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 650 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 16.00-25 Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 16.00-25 Opis: Oprócz tego modelu Bulmor, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie również odkupimy Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DQ180/16/35. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i przeróbkami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży Państwa wózka na zasadzie komisu. Ogrzewanie, pełna kabina, Bwsdpfx Anjz Ewfvj Nsu Wysokość platformy: 1670 mm; kamera z przodu/z tyłu; Webasto.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 639 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 250 mm, masa własna: 7 980 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 270 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/45-15 Bjdoz Evzvepfx An Njwu Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 355/45-15 Opis: Oprócz tego modelu Bulmor, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku mamy w ofercie około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie w atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie obszernymi poradami na temat tego modelu JGQN50/14/70TV. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami i specjalnymi przeróbkami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w systemie komisyjnym. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny podnoszenie, Szerokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 7 092 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, typ napędu: Diesel, Czterokierunkowa ładowarka boczna Typ masztu: standardowy Bodpfeu Act Dsx An Njwu Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, typ napędu: Elektro, Sideloader Typ masztu: standardowy Bwedpfxou Ac Ege An Nou Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 581 h, wysokość podnoszenia: 4 090 mm, wolny skok podnoszenia: 1 950 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 625 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Treibgas, Czterokierunkowa ładowarka boczna Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Bsdpoylqy Defx An Newu Stan techniczny: dobry Pozycjoner wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 10 513 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 020 mm, wolny skok podnoszenia: 630 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 400 mm, szerokość karetki wideł: 2 880 mm, długość wideł: 1 785 mm, masa własna: 7 747 kg, całkowita długość: 3 170 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 760 mm, Wózek boczny – model czterodrożny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 620 Ah Rok produkcji akumulatora: 2013 Bwodpfjv Utl Rsx An Nsu Opis: Oprócz tego modelu Hubtex, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu w systemie leasingu lub finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego urządzenia u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy fachową poradą w sprawie tego modelu MQ40. P.S.: Nasz wyspecjalizowany warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacją wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Urządzenie do regulacji położenia wideł, Wysokość platformy: 420 mm