Używane Sidel Heißleimetikettierer na sprzedaż (257)

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Przegląd Maszyna przeznaczona jest do szybkiego etykietowania obwodowego z rolki. Pochodzi z linii produkcyjnej, jest w pełni sprawna. Obecnie nie produkuje, ale można ją obejrzeć. Dane techniczne: Producent: Krones, Niemcy Model: Contiroll Rok produkcji: 2008 Aplikatory etykiet: 2 (agregaty na mokry klej) Kierunek pracy: maszyna prawa, równolegle po jednej stronie maszyny Wydajność produkcyjna: 45 000/h Przetwarzane etykiety: W ROLKACH Zasilanie: 400 V ± 5 %, 50 Hz ± 1 %, 3P + N + PE, zasilanie pomocnicze 24 V DC Gsdpfxjyhgqqs Al Roiu

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Przegląd Maszyna przeznaczona jest do szybkiego, obwodowego etykietowania z rolki. Pochodzi z linii produkcyjnej i jest w pełni sprawna. Nie jest już eksploatowana, ale istnieje możliwość obejrzenia jej w pracy. Dane techniczne Wydajność: 39 000 butelek na godzinę (bph) Format butelek: 1,5 l Etykiety: NA ROLCE, dwa podajniki etykiet Wymiana rolek: Zautomatyzowana Przepracowane godziny: ok. 55 000 Godziny zasilania: 400 V ± 5 %, 50 Hz ± 1 %, 3P + N + PE, zasilanie pomocnicze 24 V DC Klasa ochrony: IP 54 (główna rozdzielnica i silniki) Warunki pracy: 5–40 °C, 30–80 % wilgotności, do 1000 m n.p.m., brak środowiska wybuchowego Kierunek pracy: lewo-prawo / zgodnie z ruchem wskazówek zegara Podawanie i odbiór butelek równolegle po jednej stronie maszyny. Gsdpeydctyjfx Al Rjiu

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Przegląd Maszyna etykietująca została wyprodukowana w 2009 roku przez włoskiego producenta PE Labellers. Maszyna jest w dobrym stanie, została już fachowo zdemontowana i zmagazynowana. Dane techniczne Wydajność: 12 000 butelek/h Przeznaczenie: 1,0 l i 1,5 l Kierunek pracy: wejście z lewej – wyjście z prawej (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) Liczba głowic etykietujących: 12 Pozycja etykiety: etykietowanie na okrągło Materiał etykiety: OPP z gorącym klejem Sterowanie maszyny: Siemens S7 Przetwarzane butelki i narzędzia formatowe w zestawie: 0,25 l – 0,50 l – 1,0 l Gedpsw En Utofx Al Reiu

Stan: używany, Rok budowy: 2025, Przegląd Ta rolowo-podawana etykieciarka na gorący klej została wyprodukowana przez firmę ACMI (Włochy). Model Opera PRO 400 RF przeznaczony jest do wysoko wydajnych linii produkcyjnych napojów i obsługuje zarówno cylindryczne, jak i kształtowane pojemniki ze szkła lub PET. Maszyna nakłada etykiety typu wrap-around z folii OPP z bardzo dużą prędkością, zapewniając jednocześnie doskonałą wydajność i niezawodność. Urządzenie wyposażone jest w nowoczesne funkcje, takie jak automatyczne łączenie etykiet, podajniki ślimakowe z napędem bezszczotkowym oraz funkcję zdalnego wsparcia technicznego. Maszyna jest obecnie na sprzedaż. Dane techniczne Wydajność: nominalnie 48 000 butelek na godzinę (maks. prędkość mechaniczna: 58 000 butelek/h) Format: pojemniki cylindryczne i kształtowane, PET lub szkło, np. okrągła butelka PET 500 ml (etykieta OPP typu wrap-around) Średnica maszyny: 1 320 mm Podziałka: 125,60 mm Typ etykiety: etykiety OPP z rolki na gorący klej (gr. 30–40 µm, wys. 30–175 mm) Obrót talerza: napędzany taśmą (wersja R) Silnik główny: serwomotor Zasilanie elektryczne: 400 V (+/-10%), 50 Hz, 3F+N+PE Wysokość podajnika: 1 100 mm Przenośnik łańcuchowy: plastikowy, płaski, szer. 82,5 mm, gr. 4 mm Sterowanie niskonapięciowe: 24 V DC Warunki pracy: 5–45°C; wysokość do 1 000 m Szafa sterownicza: stal nierdzewna z wbudowaną klimatyzacją Smarowanie: centralne, ręczne Dodatkowe funkcje: automatyczne łączenie etykiet, podwójny uchwyt na rolki, szybka wymiana platform, system wykrywania przewróconych butelek, zdalna konserwacja Gedpexgik Asfx Al Roiu

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Przegląd Maszyna została wyprodukowana w 2018 roku przez niemieckiego producenta KRONES i przeznaczona jest do wysokowydajnego, obwodowego etykietowania z roli. Maszyna ta jest idealna dla zakładów rozlewniczych, które wymagają elastyczności w zakresie różnych technologii etykietowania. Maszyna została zdemontowana z linii produkcyjnej i jest w pełni sprawna. Jest dostępna do obejrzenia oraz na życzenie może zostać zdemontowana, zapakowana i wysłana. Dane techniczne Rok produkcji: 2018 Wydajność: ok. 20 000 szt./h Format butelek: 0,5 l, 1,5 l PET Przetwarzane etykiety: NA ROLI Zmiana rolki: automatyczna Zasilanie: 400 V ± 5%, 50 Hz ± 1%, 3P + N + PE, napięcie pomocnicze 24 V DC Stopień ochrony: IP 54 (główna szafa sterownicza i silniki) Budowa modułowa (Plug & Play): Automatyczne stacje dokujące umożliwiają szybką i beznarzędziową zmianę pomiędzy różnymi metodami etykietowania (np. klej na gorąco, klej na zimno, samoprzylepne, typu wrap-around) Wszechstronność: Może obsługiwać szeroki zakres kształtów i rozmiarów opakowań (szkło, PET, puszki). Zakres dostawy Etykieciarka Krones ERGOMODUL (2018) Certyfikat CE, instrukcja obsługi i konserwacji, dokumentacja elektryczna Części zamienne i elementy formatowe System suszenia | KRONES-LINADRY | 2003 Kontrola etykiet | KRONES | Checkmat Gijdpoyb Smdsfx Al Rsu

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2013, całkowita długość: 14 050 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, rozstaw osi: 9 470 mm, Rok budowy: 2013, Załadunek boczny TÜV Thermo King Agregat chłodniczy marka: Thermo King = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Rozmiar opony: 385/55; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 40%; Bieżnik prawa strona: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Giedpfx Aexdtpdjl Rju Oś tylna 2: Rozmiar opony: 385/55; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 40%; Bieżnik prawa strona: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opony: 385/55/22.5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 40%; Bieżnik prawa strona: 40% Wagi Masa własna: 11 650 kg Ładowność: 33 350 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Funkcjonalność Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 870 227 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2002, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drugi zbiornik paliwa - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Pompa - Dodatkowy system hamulcowy = Uwagi = Liczba osi: 4, Konfiguracja: 8x4, Masa własna: 14 860 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg, Całkowita pojemność zbiorników paliwa: 500 litrów, Drugi zbiornik paliwa, Uchwyt do przyczep, Średnica sworznia zwrotnicy: specjalny, Liczba blokad: 2, Typ zawieszenia: pneumatyczne, Tempomat, Tachograf (urządzenie kontrolne), Klimatyzacja, Ogrzewanie postojowe, Kolor: czerwony, Moc silnika: 353 kW (473 KM), Paliwo: Diesel, Norma emisji: Euro 3, Typ skrzyni biegów: manualna, Ilość biegów: 12, Pedał sprzęgła, Dodatkowy system hamulcowy, Retarder marka: Scania, Wspomaganie kierownicy, ABS, Przystawka odbioru mocy (PTO), Typ wału odbioru mocy: 1, Pompa, BOCZNY ZAŁADUNEK Hammar 8x4! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Skrętna; Bieżnik lewy: 11 mm; Bieżnik prawy: 12 mm; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 6 mm; Bieżnik lewy zewnętrzny: 8 mm; Bieżnik prawy wewnętrzny: 8 mm; Bieżnik prawy zewnętrzny: 5 mm; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 10 mm; Bieżnik lewy zewnętrzny: 10 mm; Bieżnik prawy wewnętrzny: 3 mm; Bieżnik prawy zewnętrzny: 8 mm; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik lewy: 4 mm; Bieżnik prawy: 3 mm; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 860 kg Ładowność: 18 140 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Stan Godjw A Ht Aspfx Al Reiu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych sprzedawców pojazdów używanych. Oferujemy stale zmieniający się asortyment 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i szybko zmieniający się asortyment • Gwarantowana jakość • Atrakcyjne ceny • Profesjonalna obsługa handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomagamy w imporcie i transporcie • Szybko załatwiamy (wywozowe) tablice rejestracyjne • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „gwarantowanej jakości” • I wiele więcej…. Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć oferty specjalne i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj także o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 10 210 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS Godey Dz Rxjpfx Al Reiu = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 36 160 kg, masa własna: 8 840 kg, masa całkowita: 45 000 kg, rodzaj podwozia: pełne podwozie, materiał ramy: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełnopneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2008, typ osi: SAF, żuraw, BOCZNY ZAŁADOWARKA KONTENERÓW 2x 20 1x 40 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: Dzienna Numer rejestracyjny: OX-09-BF Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewa strona: 10 mm; bieżnik prawa: 9 mm Oś 2: bieżnik lewa: 15 mm; bieżnik prawa: 16 mm Oś 3: skrętna; bieżnik lewa: 16 mm; bieżnik prawa: 15 mm Wagi Masa własna: 8 840 kg Ładowność: 36 160 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Żuraw: za kabiną Ekologia Norma emisji spalin: Euro 0 Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan Stan ogólny: bardzo zły Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: bardzo zły Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego – 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelne zasady handlu • Wiele języków obsługi • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybko załatwione tablice (eksportowe) • Profesjonalny serwis techniczny • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby sprawdzić specjalne oferty i pełną dostępność: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Oblicz szybko swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 621 870 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czarny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem. Giodpoy Idxtjfx Al Rsu

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 12 100 h, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, kolor: żółty, BAUMANN wózek boczny Rok produkcji: 2008 12 100 godzin pracy Przesuw wideł Gsdjywk Adspfx Al Rjiu Nowe opony Wysokość podnoszenia: 4,5 metra Maksymalny udźwig: 5 000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: żuraw, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Wagi Masa własna: 11 200 kg Funkcjonalność Udźwig: 35 000 kg Żuraw: Megalift Nadwozie wysuwane: Tak Gijdpfx Ajypcxyjl Rju Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dalsze informacje Skontaktuj się z Arie, aby uzyskać więcej informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Masa własna: 12 800 kg Godpfx Aoud Rc Hsl Rsiu Ładowność: 41 200 kg DMC: 54 000 kg Oś 1: lewa 9 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 5 5 mm prawa 5 11 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 237 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 330 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 11 160 kg, całkowita długość: 5 140 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Giedpfxozcruqj Al Rju Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy ok. 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GX50/14/63TR. P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz zabudowach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twoje urządzenie do sprzedaży komisowej. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 245 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, szerokość karetki wideł: 1 250 mm, długość wideł: 600 mm, masa własna: 4 050 kg, całkowita długość: 2 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 650 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Udźwig w punkcie ciężkości: 350 Szerokość wideł: 125 mm Gisdsx Ixkkspfx Al Reu Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: poliuretanowe Opony przednie rozmiar: niebrudzące Opony tylne typ: poliuretanowe Opony tylne rozmiar: niebrudzące Bateria napięcie: 48V Bateria pojemność: 775Ah Producent baterii: Habat Rok produkcji baterii: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Bulmor posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 szt. wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany pojazd, również bez konieczności zakupu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EMU 25 ST GT N. LK6,7. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami oraz zabudową specjalną wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komisie. Wysokość platformy: 380 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 494 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 9 500 kg, całkowita długość: 4 970 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 040 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Gedpfx Alswbavuj Rjiu Typ opon tylnych: Superelastyczne Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DQ60/12/40V. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 20 687 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 950 kg, całkowita długość: 4 400 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, wózek boczny elektryczny środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Giodpfx Aewd U A Ijl Reu Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 355/45-15 Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 930Ah Rok produkcji akumulatora: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu JEQn50/14/75TV. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 14 688 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 680 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 980 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 270 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 27x10-12 Typ opon tylnych: Superelastyczne Gisdjwacayepfx Al Rju Rozmiar opon tylnych: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat telewizora JGQN50/14/55TV. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 639 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 250 mm, masa własna: 7 980 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 270 mm, boczny załadunek środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 355/45-15 Gijdpfxjv Ap Nuj Al Reu Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat telewizora JGQN50/14/70TV. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Szerokość peronu: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 12 796 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 9 890 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 440 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 180 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Duplex Giodjv U Ezdepfx Al Rsu Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat DFQ 60/16/40ZS. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. widelec NIVO Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 644 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 090 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 750 mm, szerokość karetki wideł: 1 640 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 19 560 kg, całkowita długość: 6 450 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 14.00-20 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 14.00-20 Giedpjxxdypjfx Al Rsu Opis: Poza tym modelem Bulmor posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem, leasing oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DQ120-16-40D. P.S. Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontem oraz zabudowami specjalnymi wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, Wysokość platformy: 1 330 mm; kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 726 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 150 mm, wolny skok podnoszenia: 2 710 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 620 mm, szerokość karetki wideł: 1 470 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 8 140 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 430 mm, boczny załadunek środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 180 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 355/45-15 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DQn50/16/81TV. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 850 mm Giodpfou Dz Icox Al Reu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 799 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, szerokość karetki wideł: 1 250 mm, długość wideł: 600 mm, masa własna: 5 024 kg, całkowita długość: 2 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 640 mm, czterokierunkowy załadunek boczny środek ciężkości ładunku: 350 Gjdpfx Alowkxgdo Roiu Szerokość wideł: 125 mm Grubość widelca: 40 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Typ opon tylnych: Superelastyczne Napięcie akumulatora: 48 V Akumulator Ah: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat EMU 25 ST GT N. LK6,7 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 071 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 510 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 770 mm, masa własna: 7 100 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Środek ciężkości: 530 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 45 mm Gedpfeyvwczox Al Roiu Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Bateria: 80V Pojemność baterii: 775Ah Rok produkcji baterii: 2023 Opis: Oprócz tego modelu Votex - Bison posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie szczegółowo doradzi w sprawie tego kompaktowego urządzenia. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd do sprzedaży komisowej. Wysokość platformy: 380 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 16 902 h, ładowność: 2 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 940 mm, szerokość karetki wideł: 2 575 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 6 525 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek widłowy boczny czterokierunkowy Udźwig w punkcie ciężkości: 500 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Oprócz tego modelu Votex - Bison posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, wózków czołowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne są u nas w każdej chwili. Chętnie odkupimy używany sprzęt bez konieczności zakupu przez Państwa innego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy fachowym doradztwem dotyczącym modelu Compact 2504. PS: Nasz autoryzowany warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych remontach oraz rozwiązaniach specjalnych dla wózków o udźwigu od 8 ton. Oferujemy również sprzedaż komisyjną pojazdów naszych klientów. Rozsuwany przesuw wideł, Giodpfx Ajx Stmusl Rju Wysokość platformy: 430 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 350 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 10 650 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 040 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Typ opon tylnych: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 355/65-15 Opis: Oprócz tego modelu Jumbo mamy również około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są opcje zakupu ratalnego i finansowania na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd bez recepty, nawet jeśli nie kupisz od nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego JDQ70/12/65TV. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej konstrukcji wózków widłowych o wadze 8 ton i więcej. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełne podnoszenie swobodne, Wysokość platformy: 1030 mm Giodpfx Alewqh Has Rju