Używane Sciteex Diana Lakiernia I Suszarnia na sprzedaż (53 363)

Stan: używany, przebieg: 9 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: Felgi aluminiowe * System nawigacji * Przygotowanie pod nawigację * Ogrzewanie postojowe * Pełne zabudowanie * 2 zbiorniki * Skóra * Pełne zawieszenie pneumatyczne Hjdpfx Acszdw N Uscenn * Felgi ALCOA aluminiowe * Ogumienie: 385/55 R22,5; oś tylna: 315/70 R 22,5 * Ekran TV Regulacja prędkości: Tempomat Klimatyzacja: Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa Układ hydrauliczny: Brak Bezpieczeństwo: ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder * Osi o dużej nośności 50t. Dodatki: Możliwość wynajmu

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Hedsfz Dubjpfx Acconn Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe Hnedpfxofz Dt Ns Accsn W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Hjdpfxefz I D Dj Acconn Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami. Hodjfz I Edopfx Accenn

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Hnjdpoflmdwefx Accen Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). Hodpfx Aefz Nb Toccsnn - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Hnjdpfxsfz U S Ej Accjn Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Stan: używany, Chiller Riedel Hsdpfx Acsxcw U Ijcsnn -Typ: PC 1001.1ME5.I -Wydajność chłodnicza: ok. 94 kW -Typ sprężarki: SZ160T4RC (x2) -Wymiary zewnętrzne: 2900 x 1150 x 2050 mm -Ilość wentylatorów: 4 x 500 mm -Zasilanie: 400 V, 50 Hz, 3 Ph -Stan magazynowy: 1 sztuka -Stan: używany, bardzo dobry

Rok budowy: 2021, stan: bardzo dobry (używany), Suszarnia do drewna włoskiej firmy BIGonDRY 3 komory - każda : - szerokość 9,6 m - długość 7,5 m Hsdpfevkxmfjx Accjnn - wysokość bramy 4 m Wsad jednej około 100 m3 - razem 300 m3 Suszarnie używane tylko do prób - praktycznie nowe. Kompletne z pełną dokumentacją , automatyką, laptopem i podłączeniem do internetu(zdalna obsługa).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 258 005 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Hnjdpfxjyufkco Accon Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1983, Suszarka tunelowa z przepływem podłużnym – ogrzewanie prądem lub wodą ciepłą Długość komory wewnątrz ok. 4500 mm Szerokość komory wewnątrz ok. 750 mm Wysokość komory wewnątrz ok. 600 mm Objętość komory 2,0 m³ Załadunek od góry – konstrukcja skrzyniowa Sterowanie manualne / w pełni automatyczne Sterownik elektroniczny typ C Wentylacja podłużna Liczba wentylatorów: 1 sztuka Moc silnika wentylatora 0,55 kW, 400 V, 50 Hz Ogrzewanie elektryczne 4,2 kW W ZESTAWIE: Listwy aluminiowe do układania stosów Sonda do pomiaru wilgotności drewna Instrukcja obsługi, schemat elektryczny itp. Hjdpfsy Emqgex Accenn Wymagana powierzchnia ok. 5600 mm x 1200 mm x 1600 mm Waga 400 kg Uwagi dotyczące maszyn używanych: • Zastrzegamy możliwość pomyłek technicznych oraz wcześniejszej sprzedaży. • Podane ceny obowiązują za odbiór własny z lokalizacji – załadunek w cenie! • Maszyny zostały wyczyszczone i sprawdzone pod względem technicznym. • Wszystkie maszyny sprzedawane są w stanie faktycznym, bez jakiejkolwiek gwarancji. Kupujący ma możliwość obejrzenia maszyny na miejscu. • Wszelkie ustalenia dodatkowe możliwe są tylko w formie pisemnej. (Odpowiadamy tylko na zapytania zawierające adres i numer telefonu!)

Stan: używany, przebieg: 770 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 Pierwsza rejestracja: km I-Shift Pałąk na lampy dachowe 6x2 Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela ACC – aktywny tempomat, asystent pasa ruchu, asystent hamowania Zabudowa Schwarzmüller Żuraw Atlas 145.2 Rok produkcji żurawia: 2016 Hnjdpfx Acjx U N Awscsn Zapraszamy na naszą stronę internetową: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bułgarski... Goran deutsch/english/polski/rumuński... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż na terenie UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca kolejowego w Passau

Stan: używany, przebieg: 770 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 Rok prod.: km I Shift Pałąk z lampami dachowymi 6x2 Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela ACC – asystent odległości, asystent pasa i hamowania Zabudowa Schwarzmüller Żuraw Atlas 145.2 Żuraw rok prod. 2016 ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie zajmiemy się Państwa finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau Hjdpsyxzp Refx Acconn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 162 747 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy Hedpfx Aezdnmkjccsnn System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 168 186 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Hnsdpozdnmdofx Accen Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, Rok budowy: 2001, numer maszyny/pojazdu: 9830-01, szerokość robocza: 1 300 mm, średnica wałka: 250 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! Odbiór maszyny musi nastąpić w terminie od 10.06.26 do 30.06.26! Linia lakiernicza składa się z kilku oddzielnych maszyn, wchodzących w jej skład: Poz. 1 – MANFRED LAMPRECHT MASCHINENBAU BM 1300 - V (maszyna szczotkująca) Maksymalna szerokość robocza: 1.300 mm Moc całkowita: 4,2 kW Hedpfx Aey Uwnbsccjnn Poz. 2 – BURKLE SAS 1300 (maszyna do nakładania lakieru) Maksymalna szerokość robocza: 1.300 mm Średnica wałka nakładającego: 250 mm Jednostki lakierujące: 3 Jednostka lakierująca 1 Typ agregatu: dozujący Materiał: stal Średnica wałka: 180 mm Jednostka lakierująca 2 Typ agregatu: nakładający Materiał: guma Średnica wałka: 250 mm Jednostka lakierująca 3 Typ agregatu: wypełniający Materiał: stal Średnica wałka: 250 mm Poz. 3 – BURKLE UV-ANLAGE Maksymalna szerokość robocza: 1.300 mm System suszenia: lampy ultrafioletowe – UV Typ systemu: rolki z napędem silnikowym Poz. 4 – BURKLE SLC 1300 (maszyna do nakładania lakieru) Maksymalna szerokość robocza: 1.300 mm Średnica wałka nakładającego: 250 mm Jednostki lakierujące: 2 Jednostka lakierująca 1 Typ agregatu: dozujący Materiał: stal Średnica wałka: 180 mm Jednostka lakierująca 2 Typ agregatu: nakładający Materiał: guma Średnica wałka: 250 mm Poz. 5 – HACKEMACK KTR 3370 (maszyna susząca) Maksymalna szerokość robocza: 1.300 mm System suszenia: lampy ultrafioletowe – UV Liczba lamp: 2 Typ systemu: taśma transportowa Maszyna sprzedawana i dostarczana jest w stanie faktycznym i prawnym ("jak widziano i zaakceptowano") na podstawie dokumentacji fotograficznej oraz dokumentów technicznych/handlowych o charakterze opisowym. Kupujący ma prawo do obejrzenia towaru przed odbiorem oraz przejmuje odpowiedzialność za instalację, zabezpieczenie oraz użytkowanie maszyny w miejscu docelowym. Referencja zewnętrzna: 8542

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2023, MAZAK INTEGREX i-250H S Maks. średnica obróbki: 670 mm Maks. długość obróbki: 1.011 mm Maks. prędkość frezowania: 12.000 obr./min Maks. prędkość obrotowa wrzeciona: 5.000 obr./min Maks. średnica pręta: 65 mm Hedpjzdkr Asfx Accsnn Maszyna wyposażona w: - Sterowanie CNC Mazatrol SmoothAi - Magazyn podający pręty IRCO do krótkich prętów - Zintegrowany system robotyczny TA20/200 - Magazyn narzędzi na 112 narzędzi (HSK) - Uchwyt trójszczękowy dla wrzeciona głównego, średnica 254 mm - Uchwyt trójszczękowy dla 2-go wrzeciona, średnica 254 mm - Tool Eye (urządzenie do pomiaru narzędzi) - Oś C - Oś Y - Oś B - Wrzeciono przeciwbieżne z pełnowartościową osią C - Interfejs do magazynu podającego pręty - Automatyczny wyłapywacz detali - 5-osiowa obróbka, pakiet podstawowy - Przygotowanie pod uchwyty narzędziowe typu Multi i Flash Tool - Przygotowanie pod system monitorowania MAZAK B - Pompa wysokociśnieniowa 70 bar - Kompaktowa instalacja filtrująca KNOLL KF400/2300

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40A6SA373948, przebieg: 683 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 336 kg, maksymalna waga ładunku: 9 664 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55 + 315/70 R 22.5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 975 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, numer pojazdu: #30738 Volvo FH 500 Standard ciągnik siodłowy Kabina: AERO Globetrotter XL, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Euro 6 DPF filtr cząstek stałych diesel Hamulce dodatkowe: retarder Rozstaw osi: 3 700 mm Pełne zawieszenie pneumatyczne Opony: 385/55 + 315/70 R 22.5 Felgi aluminiowe 2 zbiorniki paliwa: 610 + 365 l Skrzynia biegów automatyczna: I-Shift Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa I-Park Cool ABS EBS ASR Blokada mechanizmu różnicowego Tempomat ESP ACC – tempomat adaptacyjny dsA – awaryjny asystent hamowania Asystent pasa ruchu Monitorowanie zmęczenia kierowcy Asystent bocznego unikania kolizji Asystent skrętu I-Torque wraz z I-Roll & tempomatem hamowania I-See 2 leżanki Elektryczny fotel pneumatyczny ze skóry/podgrzewany/wentylowany Lodówka Paczka info i multimedia High DAB+ System kamer-monitorów (CMS) Kamera cofania i kamera prawej strony bliskiego zasięgu Pełny spoiler LED – światła doświetlające zakręty LED – światła do jazdy dziennej LED – reflektory adaptacyjne y system czyszczenia reflektorów LED – światła przeciwmgielne/pracownicze Czujnik światła i deszczu Klakson pneumatyczny Elektryczne szyby 2-stopniowe VAS Kontrola ciśnienia w oponach Elektryczna roleta przeciwsłoneczna Roleta przeciwsłoneczna lewa/prawa Skórzana, wielofunkcyjna kierownica Komputer pokładowy Elektryczny luk dachowy Centralny zamek z pilotem Rozpoznawanie znaków drogowych Czujnik cofania Przygotowanie do TV Hsdpfxox A Ew Dj Accsnn Asystent ruszania pod górę Możliwość leasingu lub finansowania/ratalnej sprzedaży – na zapytanie!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2009, Okleiniarka wyprodukowana w 2009 roku. Okleiniarka IMA Novimat/I/680/650/R3 wyposażona jest we frezowanie połączeń, sekcję klejenia i strefę docisku. Obejmuje ona również przycinanie, frezowanie w płaszczyźnie, wieloprofilową jednostkę frezującą i jednostkę szlifującą. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości oklejania krawędzi, rozważ maszynę IMA Novimat/I/680/650/R3, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Właściwości techniczne: • Frezowanie połączeń • Sekcja klejenia • Strefa docisku • Przycinanie • Frezowanie na równi z powierzchnią • Jednostka frezowania wieloprofilowego • Jednostka KFA • Zgarniacz wieloprofilowy • Skrobak powierzchniowy • Jednostka szlifująca Hodpfxjzcxlce Acconn • 2 sterowane numerycznie jednostki do rowkowania Wyposażenie dodatkowe • Powrót obrabianego przedmiotu

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 159 h, moc silnika wrzeciona: 7 500 W, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, masa całkowita: 4 200 kg, całkowita szerokość: 1 900 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, Średnica pręta (max.): 100 mm, przebieg osi X: 150 mm, przesuw osi Y: 385 mm, producent sterowników: MITSUBISHI, długość produktu (maks.): 3 500 mm, liczba osi: 7, Ta 7-osiowa maszyna Quick-Tech I-42U została wyprodukowana w 2015 roku. Charakteryzuje się maksymalną średnicą pręta 42 mm i maksymalną długością obróbki 250 mm. Maszyna jest wyposażona w potężną prędkość wrzeciona wynoszącą 6000 obr/min i automatyczny podajnik prętów. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości toczenia, rozważ tokarkę szwajcarską Quick-Tech I-42U, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Sterowanie • Mitsubishi M720 CNC • Kolorowy wyświetlacz LCD 15" • Drzwi ze wskaźnikami LED • Sygnalizacja pracy i automatyczny wyłącznik alarmowy • Wbudowana komunikacja/interfejs z podajnikiem prętów • Znak CE • Instrukcja obsługi • Wrzeciono główne • Średnica łożyska: 100,0 mm • Maks. średnica pręta: 42 mm • Maksymalna długość obróbki: 250,0 mm • Tuleja zaciskowa: DIN-173E42B • Końcówka wrzeciona: A2-5 • Otwór wrzeciona: 44,0 mm • Oś C: 0,001° • Przeciwwrzeciono • Maks. średnica pręta: 42 mm • Maksymalna długość obróbki: 100 mm • Tuleja zaciskowa: DIN-173E-42B • Końcówka wrzeciona: A2-5 • Prędkość: 4000 obr. • Moc: 3,7 kW • Oś C1: 0,001° • Przesuwy i osie • X: 150,0 mm | Y: 385,0 mm | Z: 250,0 mm | B: 360° • X1: 400,0 mm | Y1: 400,0 mm | Z1: 300,0 mm Hsdpfx Acezcwxnjcjnn • Serwomotory (X, Y, Z, X1, Y1, Z1): Mitsubishi AC Servo, 1,5 kW każdy • Indeksowanie od pozycji narzędzia: 0.3 s • Czas zmiany narzędzia (cięcie/wycinanie): 0.6 s • Głowica narzędziowa (główna) • Typ kombinowany • Narzędzia: 6 zewnętrznych, 5 wewnętrznych • Rozmiar narzędzia zewnętrznego: 20,0 × 20,0 mm • Maks. narzędzie wewnętrzne: ER20 / 20,0 mm • Narzędzia napędzane (główne) • Oś B z 12 napędzanymi narzędziami • Moc: Mitsubishi AC Servo, 15 kW • Prędkość: 4000 obr. • Maksymalny rozmiar narzędzia: ER-20 • Maks. średnica wiercenia: 12 mm • Maks. gwint: M10 × 1.5 • Głowica narzędzia (licznik) • Typ kombinowany • Narzędzia: 5 zewnętrznych, 9 wewnętrznych • Rozmiar narzędzia zewnętrznego: 20,0 × 20,0 mm • Maks. narzędzie wewnętrzne: ER20 / 20,0 mm • Narzędzia napędzane (licznik) • Liczba: 6 (3 osiowe, 3 promieniowe) • Moc: Mitsubishi AC Servo, 1,5 kW • Prędkość: 4000 obr. • Maksymalny rozmiar narzędzia: ER-20 • Maks. średnica wiercenia: 12 mm • Maks. gwint: M10 × 1.5 • Układ hydrauliczny • Silnik hydrauliczny: 0,75 kW • Maksymalne ciśnienie w układzie: 50 kg/cm3 • Układ smarowania • Silnik smarowania: 25 W • Pojemność zbiornika: 2 l • Układ chłodzenia • Zbiornik chłodziwa: 200 l • Silnik chłodziwa: 1/4 HP • Ciśnienie chłodziwa: 2,5 MPa • Długość: 2900 mm (3500 mm łącznie z przenośnikiem wiórów, który jest częścią maszyny) • Standardowe wyposażenie w zestawie • Wyposażenie podstawowe z narzędziami • Uchwyt narzędziowy i zestaw tulei zaciskowych • Automatyczne smarowanie • Odciąg wiórów/przenośnik wiórów (zintegrowany, zgodnie z wymiarami) • Usuwanie obrabianego przedmiotu (łopata) - jeśli zintegrowane • Kolorowy wyświetlacz LCD 15" • Sygnalizacja pracy i automatyczny wyłącznik alarmowy • Prowadnica/ instrukcja obsługi • Drzwiczki ze wskaźnikami LED Wyposażenie dodatkowe • Automatyczny podajnik prętów o długości 1200 mm • Przenośnik odbierający obrabiane przedmioty • Łopata do usuwania przedmiotów obrabianych (jeśli jest dostarczana jako jednostka zewnętrzna) • Transformator 380-440 V, 60/50 Hz Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Stan: nowe, NEOMIG-i 500 G to trójfazowa wieloprocesowa spawarka z oddzielnym podajnikiem drutu. Jej zaawansowana technologia cyfrowa i i cykl pracy zapewniają doskonałą charakterystykę łuku w przemysłowych zastosowaniach MIG/MAG. Zintegrowane synergie ułatwiają konfigurację i zmniejszają ilość odprysków podczas spawania. Wyposażona w podajnik drutu WF, oferuje precyzyjną kontrolę precyzyjną kontrolę parametrów spawania w celu zapewnienia doskonałej jakości. Hodjmxkdpepfx Accsnn WIELOPROCESOWOŚĆ MIG/MAG : - drut stalowy i ze stali nierdzewnej: Ø 0,6 do 1,6 mm - drut aluminiowy: Ø 0,8 do 1,6 mm - drut CuSi i CuAl: Ø 0,8 do 1,6 mm - drut z rdzeniem topnikowym (odwrotna polaryzacja): Ø 0,9 do 2,4 mm MMA DC / Puls : elektrody zasadowe, rutylowe i celulozowe. TIG DC Lift / Pulsed. Żłobienie.

Stan: nowe, Zsynchronizowana hydrauliczna prasa krawędziowa MVD Gotowa w magazynie z wyjątkiem sprzedaży! Mod. I-Bend D 3100/320 Kolorowe wideograficzne sterowanie numeryczne ESA S875 W *dxf Sterowane osie nr 8 (Y1-Y2-X-R-Z1-Z2-X5_A1) Zmotoryzowany stół kompensacyjny WILA Bariery wielowiązkowe NOWY ELEKTRONICZNY LASER DSP Szybki tylny rejestr z napędem silnikowym UNIMEC Wagi optyczne GIVI MISURE (wyprodukowane we Włoszech) Długość gięcia mm 3100 Moc wywierana Ton 320 Hnodjrqvtmspfx Accsn Wgłębienie mm 510 Skok mm 410 Otwór mm 635 Dostarczone górne narzędzia i dolna matryca ROLLERS

Stan: nowe, Zsynchronizowana hydrauliczna prasa krawędziowa MVD Mod. I-Bend A 3100 135 Wideograficzne sterowanie numeryczne z ekranem dotykowym ESA S630 Sterowane osie nr 4 (Y1-Y2-X-R) Zmotoryzowany stół kompensacyjny Mocowanie narzędzia typu Promecam z dźwignią szybkiego zwalniania Bariery wielowiązkowe NOWOŚĆ ELEKTRONIKA LASEROWA DSP Zmotoryzowany rejestr tylny 750 mm Długość składania 3100 mm Moc wywierana 135 ton Wgłębienie 410 mm Skok 210 mm Otwór 415 mm Hnodpfx Acjfh Nz Hjcsn W zestawie wieloszczelinowe narzędzia górne i dolne matryce ROLLERI

Stan: nowe, Grundfos CM5-5-A-R-I-V-AQQV F-A-A-N pozioma pompa ssąca, nieużywana, 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach Hedpfouqr Hbex Accenn