Używane Schröder Imax 350 F na sprzedaż (40 315)

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Przegląd Bodpozrihxsfx An Njln Niniejsza maszyna M+F KEG-Technik MICROMAT M 1/1-F KeyKeg to półautomatyczna maszyna do napełniania jednorazowych pojemników typu KeyKeg, wyprodukowana w 2011 roku przez firmę M+F KEG-Technik (Bottrop, Niemcy) i wykorzystywana w belgijskim browarze. Maszyna napełnia pojemniki KeyKeg o pojemności 20 i 30 litrów, osiągając wydajność od 50 do 60 pojemników na godzinę. Stała się zbędna, gdy browar ponownie przestawił produkcję z jednorazowych pojemników KeyKeg na wielorazowe, wykonane ze stali nierdzewnej. Maszyna została już zdemontowana, znajduje się w magazynie i może być obejrzana na życzenie. Dane techniczne - Producent: M+F KEG-Technik - Model: MICROMAT M 1/1-F KeyKeg - Rok produkcji: 2011 - Typ maszyny: półautomatyczna maszyna do napełniania KeyKeg - Wydajność: 50–60 pojemników KeyKeg na godzinę - Format pojemników: 20 l i 30 l KeyKeg - Typ przyłącza: przyłącze KeyKeg - Napięcie zasilania: 230/400 V, 50 Hz Wyposażenie - Deklaracja zgodności z dyrektywą WE (dyrektywa maszynowa 2006/42/WE) - Dokumentacja techniczna Stan Używana. Maszyna została już zdemontowana i jest składowana. Dostępność Dostępna od ręki. Lokalizacja: Belgia. Przeładunek i załadunek na ciężarówkę są wliczone w cenę.

Stan: używany, Rok budowy: 1995, Szerokość materiału 300 mm Waga kręgu 1,25 t Grubość materiału 0,4 - 3,5 mm Średnica wewnętrzna kręgu 320 - 420 mm Średnica zewnętrzna kręgu 1300 mm Przekrój materiału 750 mm² Liczba walców prostujących 11 Średnica walców prostujących 60 mm Liczba walców podających 4 Średnica walców 60 mm Prędkość 5 - 30 m/min Moc napędu 5,0 kW Waga 1,4 t Bedpfxozrpu So An Neln Zapotr. na miejsce (SxGxW) 3,3 x 1,85 x 1,7 m Prostownica (Typ 1675-B11-FQ) z napędem o płynnej regulacji, napędzane walce prostujące, ręczna indywidualna regulacja walców, centralnie regulowana szerokość taśmy, kosz rolkowy na wylocie Prosty rozwijak (Typ 2350 B-FPS) bez napędu, Z hamulcem pneumatycznym, z hydraulicznym centralnym rozpieraniem, pneumatycznym dociskiem Sterowanie pętlą taśmy przez czujnik

Stan: używany, Rok budowy: 1986, Półautomatyczna maszyna do obsługi kegów, przeznaczona do czyszczenia wewnętrznego, płukania i napełniania kegów piwem, winem i napojami gazowanymi. Zaprojektowana do napełniania kegów typu Plus o pojemności 30 i 50 litrów, wyposażonych w okrągłe złącza typu Micromatic. Wydajność nominalna: 40–50 kegów/godz., w zależności od rodzaju napoju i wybranych czasów obróbki. Wyposażona w 4 stanowiska obróbki: – 3 stanowiska do czyszczenia wewnętrznego – 1 stanowisko do napełniania Stanowisko CIP: – zbiornik na roztwór czyszczący, prostokątny, z pompą obiegową na podwyższonej konstrukcji z nóżkami – zbiornik na roztwór kwasowy, prostokątny, z pompą obiegową na podwyższonej konstrukcji z nóżkami Maszyna (dodatkowe informacje): czyszczenie i napełnianie Wydajność: 50 kegów/godz. Ciśnienie robocze: 7 bar Napięcie: 220/380 V Częstotliwość: 50 Hz Długość: 2,0 m Blsdpfx Ansztywys Njn Szerokość: 2,0 m Wysokość: 2,0 m Formaty: kegi typu Plus o pojemności 30 i 50 litrów, wyposażone w okrągłe złącza typu Micromatic Obsługa/sterowanie: półautomatyczne Materiał: rama podstawowa wykonana ze stali nierdzewnej, rurociągi i zawory oraz główne elementy mechaniczne w dużej mierze wykonane ze stali nierdzewnej Wyposażenie: 3 stanowiska do czyszczenia wewnętrznego, stanowisko do napełniania, zbiornik na roztwór czyszczący i zbiornik na roztwór kwasowy z pompami obiegowymi.

Stan: używany, Rok budowy: 1990, System do czyszczenia wewnętrznego i napełniania beczek. Bjdpfxszty Tbs An Nsln Urządzenie (opcjonalne): system czyszczenia i napełniania kegów. Wydajność: 30 kegów/godz.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 h, typ uruchamiania: ręczny, szerokość robocza: 2 030 mm, zderzak tylny: 750 mm, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, Nożyce gilotynowe, jak nowe, nieużywane Bjdpfjzl A Raox An Noln Maszyna została dostarczona przez firmę Schröder i uruchomiona w styczniu 2023 roku. Ponieważ okazała się nieodpowiednia do zamierzonego zastosowania (patrz zdjęcia), została następnie odstawiona do magazynu i jest w stanie absolutnie nowym. Cena nowej: 12 381 € (bez transportu i montażu) Producent: SCHRÖDER Typ: HS 2000 x 1,25 Rok produkcji: 2023 Długość robocza: 2 030 mm Wydajność cięcia przy 400 N/mm²: 1,25 mm Wyposażenie: - Ogranicznik tylny 750 mm, wyświetlacz cyfrowy, regulowany od przodu - Podtrzymka tylna 750 mm - Nóż ze stali nierdzewnej - Docisk z twardą gumą - Wysuwany przedni stół podporowy - Ogranicznik kątowy z prawej i lewej strony - Wózek zsypowy

Stan: używany, przebieg: 283 500 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 510 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 967 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, AUTOPARADIES w Berlinie, ul. Franka Zappy 9A Poniedziałek – piątek: 9:00–17:00 Sobota: 10:00–13:00 Tel.: Telefon komórkowy/WhatsApp: MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA I ZALICZENIA STAREGO POJAZDU MB SPRINTER 316CDI, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, WERSJA MAXI Blodpfx Aneztrrco Njn Możliwość odliczenia VAT * Pierwszy właściciel, * Klimatyzacja automatyczna, * Ogrzewanie postojowe, * Asystent parkowania z kamerą cofania, * Automatyczne włączanie świateł, * Radio, * ABS, poduszki powietrzne, * Hak holowniczy do 3500 kg!, * Zestaw głośnomówiący, * Centralny zamek z pilotem (2 szt.), + pilot do ogrzewania postojowego, * Elektrycznie regulowane lusterka, * Elektrycznie sterowane szyby, * 3 miejsca, homologacja jako pojazd ciężarowy, * Opony zimowe M+S, * Elektroniczna blokada immobilizera, * Filtr cząstek stałych Euro 6, zielona naklejka ekologiczna, * Przegląd techniczny/badania emisji spalin – ważne!, * Regularnie serwisowany w serwisie Mercedes-Benz, * Używany samochód dostawczy w bardzo dobrym stanie! Pojazd jest w zadbanym stanie. * Prosimy o umówienie się telefonicznie na jazdę próbną. * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów w opisie. * Zadzwoń do nas! Mówimy po angielsku. * Finansowanie * Wycena i przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu * Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wykaz elementów wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. Blsdpfezz Ei Rjx An Nsn GĄSIENICA * Konstrukcja zgodna z wzorem SNT, optymalizująca długość przestrzeni ładunkowej. * Długość ok. 3700 mm, z tylnym skośnym zakończeniem o wymiarach ok. 1000 mm x 10°. Dla SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. * Przednia ścianka ze stali, możliwość montażu, wysokość ok. 400 mm. * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami. * Elektryczny zespół hydrauliczny o mocy 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek. * Bez instalacji przyłączy zasilających na SZM. * Zewnętrzny wspornik gąsienicy z otworami montażowymi do mocowania śrubowych oczek do mocowania ładunku. * Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, a następnie co ok. 400 mm. * 2 pary śrubowych oczek do mocowania ładunku w zestawie (LC 5.000 daN). * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych w tylnej części gąsienicy (LC 10.000 daN). * Nad gąsienicą znajduje się ok. 40 mm gruby pokład z twardego drewna. * 2-calowy sworzeń królewski. * Płyta prowadząca gąsienicy do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm. * 1 para podłużnic zintegrowanych w gąsienicy, do mocowania podłużnic (ok. 100 x 50 mm). PODŁOGA ŁADUNKOWA * Wykonana w konstrukcji rozsuwanej, długość ok. 8800 mm, ze skośnym zakończeniem z tyłu o wymiarach ok. 500 mm x 10°. * Wnęka w podłodze ładunkowej, sięgająca również w głąb skośnego zakończenia, do umieszczenia trzonu łyżki koparki, ok. 2490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.). * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141. * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą. Moduł JOST B. * Statyczne obciążenie próbne = ok. 50 000 kg. * Na podłodze ładunkowej, ciągły pokład z twardego drewna o grubości ok. 50 mm, przerwany pomiędzy osiami (dzięki temu zwiększony współczynnik tarcia). * 1 pośredni stół, szerokość ok. 300 mm, do rury rozsuwanej o dużej średnicy. * 1 para trwale zamontowanych osłon kół przed osiami, otwarte aż do poprzeczki gąsienicy, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.). * Osłony kół z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm oraz poszerzenia w dolnej części - 1 para trwale zamontowanych osłon kół, ok. 1480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w podłodze ładunkowej między 1. a 2. osią. Osłony kół z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm i poszerzenia w dolnej części. * Aluminiowe osłony osłon kół przed osiami i między 1. a 2. osią, które mogą być również wykorzystywane jako poszerzenia (jeśli pojazd jest wyposażony w rozsuwane poszerzenia). * 1. oś z asystentem ruszania. Osie i zawieszenie BPW * 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skręcana. * 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem kół podczas cofania, aktywowanym poprzez bieg wsteczny i ręcznie. * Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg na każdą oś. * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. * 235/75 R 17.5 3PMSF, opony sparowane. Producent według naszego wyboru. HYDRAULICZNE RAMPY ŁADOWACZE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Para dwuczęściowych ramp stalowych. * Długość ok. 4350 mm i szerokość ok. 900 mm. Pokład z twardego drewna. * Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp. Rampa może być indywidualnie przesuwana w poziomie w sposób hydrauliczny o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz. * Maksymalne obciążenie i kąt natarcia zgodnie z kartą technicz

Stan: używany, przebieg: 144 880 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 to używany samochód dostawczy z 2011 roku o przebiegu 144.880 km. Model ten wyposażony jest w 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2.143 cm³, generujący moc 70 kW (95 KM). Przeniesienie napędu odbywa się za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów oraz napędu na tylne koła. Pojazd jest lakierowany na żółto i oferuje miejsce dla dwóch osób. Sprinter posiada ekologiczną plakietkę kategorii 4 (zielona) i spełnia normę emisji spalin Euro-5. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km, co odpowiada emisji CO2 na poziomie 259 g/km. Wymiary pojazdu to: długość 7.057 mm, szerokość 2.100 mm, wysokość 2.694 mm, z rozstawem osi wynoszącym 4.325 mm. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3.500 kg. Oględziny pojazdu są możliwe bez wcześniejszego umawiania. Istnieje możliwość skorzystania z opcjonalnych usług, takich jak rejestracja pojazdu oraz dostawa na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Zainteresowani są serdecznie zaproszeni do kontaktu w celu uzyskania dodatkowych informacji. Bjdpfxeyntfuo An Njln Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 101 310 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Koffer to używany samochód dostawczy z pierwszą rejestracją z 30 marca 2011 roku. Pojazd ma przebieg 101 310 km i jest napędzany czterocylindrowym silnikiem diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM). Auto wyposażone jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła, spełnia normę emisji spalin Euro 5 i posiada zieloną plakietkę ekologiczną klasy 4. Ten kontenerowy samochód dostawczy wyróżnia się obszernymi wymiarami: długość wynosi 7 057 mm, szerokość 2 100 mm, a wysokość 2 694 mm, co zapewnia dużo miejsca na ładunek. Rozstaw osi to 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Pojazd jest pomalowany na żółto, ma 4 drzwi i 2 miejsca siedzące. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km, a emisja CO2 to 259 g/km. Bjdpfx Asy N Emhsn Noln Samochód jest w stanie używanym i posiadał jednego właściciela. W przypadku zainteresowania możliwa jest oględziny bez wcześniejszego umawiania się. Więcej informacji można uzyskać w Engel & Engel lub na ich stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 142 519 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 to wszechstronny i profesjonalnie wyposażony samochód dostawczy, idealny do zastosowań w rzemiośle, serwisie i logistyce. Dzięki pojemności silnika 2143 cm³, przebiegowi 142 519 km i pierwszej rejestracji we wrześniu 2013 roku, stanowi solidną podstawę do codziennej eksploatacji. Automatyczna skrzynia biegów zapewnia komfort jazdy, a zabudowa skrzyniowa i system półek oferują dużo praktycznej przestrzeni ładunkowej i umożliwiają uporządkowane wykorzystanie. Kamera cofania dodatkowo ułatwia manewrowanie. Jest to gotowy do użycia pojazd roboczy dla wszystkich, którzy cenią funkcjonalność, komfort i sprawdzoną technologię Mercedes-Benz. Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorstwom (rolnictwo, osoby prowadzące wolne zawody, małe i średnie przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany ceny i dostępności. Blodpfey Uz Acox An Nen

Stan: używany, przebieg: 118 321 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Ten Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Box z 2011 roku przekonuje przebiegiem 118 321 km. Napędzany jest silnikiem diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniającym normę Euro 5. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Kolor nadwozia: żółty. Bsdpsxpplxsfx An Nsln Sprinter znajduje się w bardzo dobrym stanie i oferuje różne elementy wyposażenia, takie jak zintegrowane regały, kamerę cofania i przejście z kabiny kierowcy do przestrzeni ładunkowej. Posiada dwa miejsca siedzące, cztery drzwi oraz rozstaw osi 4 325 mm, przy całkowitej wysokości 2 694 mm. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km, 11,1 l/100 km w cyklu miejskim i 9,2 l/100 km poza miastem. Emisja CO2 wynosi 259 g/km. Te cechy czynią Sprintera praktycznym pojazdem do zastosowań biznesowych, szczególnie w rolnictwie, dla wolnych zawodów oraz małych i dużych firm. Oględziny pojazdu możliwe bez wcześniejszego umówienia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 98 950 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Koffer to wszechstronny pojazd użytkowy z 2011 roku o przebiegu 98 950 km. Wyposażony jest w 2,1-litrowy silnik diesla o mocy 70 kW (95 KM), spełniający normę emisji Euro 5. Pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Sprinter w kolorze żółtym (ginster) oferuje bogate wyposażenie dodatkowe, w tym adaptacyjne światła hamowania, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne oraz podsufitkę w kabinie kierowcy. Sprinter został wyposażony m.in. w klimatyzację w kabinie kierowcy, zamykaną schowek na rękawiczki oraz zbiornik paliwa o pojemności 75 litrów. Kolejne udogodnienia to asystent ruszania pod górę, stabilizatory z przodu i z tyłu oraz asystent hamowania. Dzięki długości 7 057 mm i rozstawowi osi wynoszącemu 4 325 mm, zabudowa typu "koffer" sprawdza się idealnie w transporcie towarów. Dodatkowe elementy wyposażenia obejmują przygotowanie pod radio i felgi stalowe. Przy średnim spalaniu 9,8 l/100 km i emisji CO2 na poziomie 259 g/km, pojazd ten stanowi wydajne rozwiązanie dla firm zainteresowanych solidnym i niezawodnym transportem. Sprinter zapewnia różne możliwości załadunku, a za dopłatą dostępna jest dostawa na terenie Niemiec. Oględziny możliwe bez wcześniejszego umawiania się. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Bledpfx Anstfad Ds Njn

Stan: używany, przebieg: 119 597 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI to używany samochód dostawczy z 2011 roku. Wyposażony w silnik o pojemności 2 143 cm³ oraz mocy 70 kW (95 KM), pojazd zapewnia niezawodne osiągi w zastosowaniach komercyjnych. Sprinter posiada automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Przebieg wynosi 119 597 km, a pojazd spełnia normę emisji spalin Euro 5. Ten żółty furgon, cechujący się typową dla marki Mercedes-Benz solidnością, doskonale nadaje się do zastosowań transportowych. Wymiary pojazdu to długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm oraz wysokość 2 694 mm. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, co gwarantuje stabilną jazdę. Pojazd został przystosowany do przewozu dwóch osób i posiada przejście do przestrzeni ładunkowej, umożliwiające łatwy dostęp do przewożonych towarów. Wyróżniające cechy tego modelu to zgodność z normą Euro 5, wszechstronne regały wewnętrzne oraz kamera cofania ułatwiająca manewrowanie. Sprinter jest gotowy do natychmiastowego obejrzenia i może zostać dostarczony na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Bljdpfxetfafts An Non Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 93 496 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Koffer oferuje solidne osiągi dzięki czterocylindrowemu silnikowi o pojemności 2.143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM). Samochód dostawczy wyposażony jest w napęd Diesel oraz automatyczną skrzynię biegów i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Dzięki niskiemu przebiegowi na poziomie 93.496 km i rocznikowi 2011 pojazd zapewnia niezawodne działanie przy różnorodnych zadaniach transportowych. Wymiary Sprintera to: długość 7.057 mm, szerokość 2.100 mm i wysokość 2.694 mm, a rozstaw osi wynosi 4.325 mm. Wyposażony w zabudowę typu kontener z regałami, szczególnie nadaje się do zastosowań komercyjnych lub na eksport. Możliwa jest organizacja transportu na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Dopuszczalna masa całkowita tego pojazdu wynosi 3.500 kg, co czyni go idealnym do użytku profesjonalnego. Bodpfotfagqjx An Neln Wyposażenie obejmuje kamerę cofania dla łatwiejszego manewrowania oraz przejście do tylnej części pojazdu, co ułatwia dostęp i eksploatację. Zużycie paliwa w trybie mieszanym wynosi 9,8 l/100 km, co zapewnia zrównoważony poziom spalania w stosunku do osiągów. Samochód jest w kolorze żółtym i oferuje miejsce dla dwóch osób, miał dotychczas jednego właściciela. Sprzedaż wyłącznie firmom (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 135 086 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż oferujemy samochód Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI z zabudową kontenerową, zabudową regałową oraz kamerą cofania. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2011 roku i posiada przebieg 135 086 km. Silnik diesla o pojemności 2,1 litra w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła spełnia normę emisji spalin Euro 5 i zapewnia niezawodną, trwałą oraz dynamiczną pracę, co czyni tego Sprintera idealnym pojazdem dla firm usługowych, kurierskich lub transportu komercyjnego. Bodsx Em Tbepfx An Njln Zabudowa kontenerowa oferuje dużą przestrzeń ładunkową i skutecznie chroni przewożone towary, narzędzia lub materiały. Zamontowane regały umożliwiają efektywną i przejrzystą organizację przestrzeni ładunkowej, dzięki czemu wszystkie niezbędne materiały, narzędzia czy części zamienne są zawsze pod ręką. Kamera cofania ułatwia manewrowanie i parkowanie, również na ciasnych placach lub ruchliwych ulicach, zwiększając bezpieczeństwo przy wszystkich wykonywanych manewrach. Mercedes-Benz SPRINTER wyróżnia się solidną konstrukcją, nowoczesną techniką oraz trwałością, co gwarantuje niezawodność także podczas intensywnego, profesjonalnego użytkowania. Pojazd zapewnia komfortową jazdę, wszechstronność oraz idealnie sprawdza się w dostawach, pracach montażowych lub transporcie różnorodnych ładunków. Samochód jest gotowy do natychmiastowego użycia i oferuje połączenie wydajności, wszechstronności i komfortu, co czyni go nieodzownym partnerem dla firm usługowych, serwisowych i logistycznych. Oględziny lub jazda próbna możliwe są po wcześniejszym uzgodnieniu, aby mogli Państwo samodzielnie przekonać się o niezawodności, efektywności i praktyczności tego modelu Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 94 018 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż oferowany jest Mercedes-Benz Sprinter 310 z pierwszą rejestracją w 07/2011, w charakterystycznym żółtym kolorze – solidny i wszechstronny samochód dostawczy, idealny do zastosowań komercyjnych. Napędzany silnikiem Diesla o pojemności 2,143 litra, w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła, Sprinter wyróżnia się niezawodnością, komfortową jazdą oraz ekonomiczną eksploatacją. Z przebiegiem jedynie 93 459 km pojazd jest w stanie bardzo zadbanym, gotowy od razu do pracy. Zabudowa typu furgon zapewnia dużą przestrzeń ładunkową, a zamontowane regały umożliwiają praktyczne i uporządkowane przechowywanie narzędzi, materiałów lub towarów. Zintegrowana kamera cofania ułatwia manewrowanie i zwiększa bezpieczeństwo, szczególnie na ciasnych placach budowy lub w ruchu miejskim. Dzięki normie emisji spalin Euro 5 Sprinter spełnia wymagane standardy ekologiczne, łącząc sprawdzoną technikę Mercedes-Benz z wysoką funkcjonalnością. To pojazd idealny dla firm usługowych, rzemieślniczych i logistycznych poszukujących niezawodnego i uniwersalnego samochodu transportowego. Bsdpfx Ansydh I No Nsln Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzeżenie pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 118 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi to profesjonalny pojazd użytkowy, który w idealny sposób łączy w sobie osiągi, komfort i efektywność. Jego silnik Diesla o pojemności 2143 cm³ zapewnia odpowiednią moc w każdej sytuacji, umożliwiając łatwe wykonywanie nawet wymagających zadań transportowych, a automatyczna skrzynia biegów gwarantuje komfortową i precyzyjną jazdę. Ten Sprinter, z przebiegiem 118 000 km i zarejestrowany po raz pierwszy w maju 2011 roku, jest w bardzo dobrym stanie technicznym i gotowy do natychmiastowego użytku. Nadwozie typu furgon oferuje bezpieczną i przestronną przestrzeń ładunkową na różnego rodzaju towary, a wbudowane półki optymalnie organizują przestrzeń ładunkową, zapewniając łatwy dostęp do narzędzi, materiałów i części zamiennych. Zintegrowana kamera cofania ułatwia manewrowanie, zwiększa bezpieczeństwo i zapewnia, że nawet w ciasnych lub trudnych warunkach można sprawnie wykonywać zadania. Bledpfx Anezz Tl Hs Non Dzięki spełnianiu normy Euro 5, pojazd spełnia nowoczesne standardy i jest ekonomiczny w eksploatacji. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi łączy w sobie solidną konstrukcję, przemyślane wyposażenie i wysoki komfort jazdy, co czyni go idealnym partnerem dla firm z branży rzemieślniczej, handlowej lub logistycznej, umożliwiając efektywniejszą, bezpieczniejszą i znacznie przyjemniejszą pracę. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, osoby prowadzące działalność gospodarczą, małe i średnie przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 127 172 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż oferowany jest Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI z zabudową skrzyniową, wbudowanymi regałami oraz kamerą cofania. Pierwsza rejestracja miała miejsce w marcu 2011 roku, a przebieg wynosi 127 172 km. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła spełnia normę emisji spalin Euro 5, zapewniając mocną, niezawodną i trwałą pracę. Dzięki temu Sprinter doskonale sprawdzi się w firmach rzemieślniczych, usługach kurierskich oraz transporcie komercyjnym. Przestronna zabudowa skrzyniowa chroni przewożony towar i oferuje wystarczająco dużo miejsca na narzędzia, paczki czy materiały wrażliwe. Wbudowane regały umożliwiają efektywną organizację przestrzeni ładunkowej, dzięki czemu wszystkie materiały i narzędzia są bezpiecznie przechowywane i zawsze pod ręką. Kamera cofania ułatwia manewrowanie i parkowanie, zwłaszcza na ciasnych placach lub ruchliwych ulicach, zapewniając dodatkowe bezpieczeństwo podczas codziennej pracy. Blodexyl Dfspfx An Njn Mercedes-Benz SPRINTER wyróżnia się solidną konstrukcją, zaawansowaną techniką oraz trwałością, która sprawdza się nawet przy intensywnej eksploatacji komercyjnej. Pojazd oferuje wysoki komfort jazdy, wszechstronne zastosowanie i idealnie nadaje się do dostaw, montaży i przewozu różnego rodzaju ładunków. Ten pojazd jest gotowy do natychmiastowego użytku i łączy w sobie moc, wszechstronność oraz komfort, co czyni go idealnym partnerem dla firm rzemieślniczych, serwisowych oraz logistycznych. Oględziny lub jazda próbna możliwa jest w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu, aby samodzielnie przekonać się o niezawodności, wydajności i praktyczności tego Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 126 961 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 to przestronny furgon z żółtym lakierem i przemyślaną konstrukcją. Pierwsza rejestracja miała miejsce 18 kwietnia 2011 roku, a przebieg pojazdu wynosi 126 961 km. Dzięki automatycznej skrzyni biegów oraz napędowi na tylne koła zapewnia komfortowe prowadzenie. Wyposażony jest w silnik diesla o pojemności 2 143 ccm, mocy 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Maksymalna ładowność Sprintera wynosi 3 500 kg, a wnętrze jest całkowicie zabudowane, dobrze zorganizowane i wyposażone w praktyczne regały oraz kamerę cofania. Przy średnim zużyciu paliwa na poziomie 9,8 l/100 km i emisji CO2 wynoszącej 259 g/km, Sprinter jest pojazdem przyjaznym środowisku – posiada zieloną plakietkę ekologiczną (klasa 4). Wymiary pojazdu to: wysokość 2 694 mm, szerokość 2 100 mm i długość 7 057 mm, co zapewnia wystarczającą przestrzeń dla różnych potrzeb transportowych. Pojazd jest zadbany, cechuje się niezawodnością i niskimi kosztami eksploatacji, oferując idealne rozwiązanie transportowe dla przedsiębiorców. Bjdpfxjy N Enfe An Noln Szczególna zaleta: Sprinter posiada ważny przegląd techniczny TÜV do kwietnia 2027 roku i miał dotychczas tylko jednego właściciela. Dzięki praktycznemu wyposażeniu oraz elastycznym opcjom załadunku pozostaje popularnym wyborem do wielu zastosowań firmowych, zapewniając wydajny transport towarów i materiałów. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Frezarka z obrotowym wrzecionem Producent: Schröder Wymiary stołu: Blodpjzuyw Njfx An Nen - Szerokość 1260 mm + 430 mm (wydłużenie) - Głębokość 770 mm + 400 mm (wydłużenie) Średnica wrzeciona: 30 mm Uwaga: Dane techniczne i opisy są wiernym odzwierciedleniem ówczesnego potwierdzenia zamówienia. Dane służą wyłącznie celom informacyjnym i nie stanowią oferty handlowej.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, - Idealna do wygładzania powierzchni lakierowanej - Stała wysokość robocza - Q/L/Q Automatyczna szlifierka do wykańczania powierzchni/szlifierka płaszczyznowa Producent: Weber Typ: KSF-3-1350 Rok produkcji: 2010 Dane techniczne - Wyposażona w 3 taśmy szlifierskie do wysokiej jakości szlifowania wykańczającego, fornirów i uzyskiwania wysokiego połysku. - Z utrzymywaną na stałym poziomie wysokością roboczą Konstrukcja maszyny - Ciężka, spawana konstrukcja stalowa do montażu 3 jednostek szlifierskich - Stała wysokość wlotu 900 mm Bsdpfx Aozuzcton Neln - Strona obsługi i wymiany taśmy szlifierskiej po lewej stronie w kierunku wlotu - Płynna regulacja prędkości posuwu od 3 do 18 m/min, regulowana częstotliwością. - Wykonanie podciśnieniowe taśmy transportowej / z 1 dmuchawą próżniową 5,5 kW i kanałem próżniowym do górnej krawędzi maszyny Jednostka 1: Jednostka szlifierska poprzeczna - Taśma dociskowa z filcu i grafitu zapewniająca długą żywotność - System segmentowych listew dociskowych ISD z rozpoznawaniem elementu obrabianego o grubości 11 mm i szerokości listwy dociskowej 44 mm - Sterowana przez element obrabiany dysza do wydmuchu taśmy szlifierskiej Jednostka 2: Jednostka kombinowana CBF - Rowkowana gumowa rolka kontaktowa o średnicy 130 mm, twardość gumy 60 Shore - Poprzeczna taśma szlifierska z oddzielnym napędem 4,0 kW - System segmentowych listew dociskowych ISA z rozpoznawaniem elementu obrabianego o grubości 11 mm i szerokości listwy dociskowej 22 mm (ruch przeciwny) - Sterowana przez element obrabiany, oscylująca dysza do wydmuchu taśmy szlifierskiej Jednostka 3: Jednostka szlifierska poprzeczna - System segmentowych listew dociskowych ISD z rozpoznawaniem elementu obrabianego o grubości 11 mm i szerokości listwy dociskowej 44 mm - Sterowana przez element obrabiany dysza do wydmuchu taśmy szlifierskiej Terminal operatorski SIEMENS MP 377 12" Multi-Panel - Graficzny interfejs użytkownika na 12-calowym kolorowym ekranie - Pamięć programu z 300 programami - Ustawianie wszystkich parametrów za pomocą programu Obsługa WEBER i-Touch - Pokrętło do nawigacji po najważniejszych funkcjach WEBER AWDM - Automatyczna regulacja grubości na wlocie maszyny z włącznikiem Grubość nadmierna - Przełącznik na wlocie maszyny z następującymi funkcjami: - Automatyczne podnoszenie rolki kontaktowej i segmentowych listew dociskowych - Wyłączenie posuwu Sterowanie ISA/ISD - Rozdzielczość rozpoznawania elementu obrabianego 22 mm - Możliwość obróbki złożonych kształtów elementów - Obróbka wielu elementów z niewielkim odstępem bocznym - Intensywność szlifowania na wszystkich krawędziach może być indywidualnie regulowana - Ciśnienie szlifowania regulowane za pomocą programu System segmentowych listew dociskowych ISA (Jednostka 2) - Listwa dociskowa ruchoma w kierunku wzdłużnym i poprzecznym System segmentowych listew dociskowych ISD (Jednostka 1 + 3) Podobnie jak ISA, ale dodatkowo z: - Oddzielnym, regulowanym naciskiem dla obszaru krawędzi (wyższym lub niższym) - Opcjonalnie tylko na krawędzi zewnętrznej lub na krawędziach zewnętrznych i wewnętrznych - Możliwość regulacji krawędzi wzdłużnych i poprzecznych lub tylko krawędzi wzdłużnych Dysza do wydmuchu elementu obrabianego - z systemem WEBER ES - Oszczędzające energię, sterowane przez element obrabiany czyszczenie elementu z indywidualnym sterowaniem suwakiem WANDRES-Micro-Cleaning (wersja z pojedynczą szczotką) - Mocna szczotka tarczowa z wbudowaną mikro-nawilżającą funkcją szczotki liniowej (dla optymalnego usuwani

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, Maszyna do gięcia z napędem silnikowym Producent: SCHRÖDER Model: MAK 4 EVO 3200/6,0 UD Rok produkcji: 2012 Dane techniczne Producent: SCHRÖDER Model: MAK 4 EVO 3200/6 UD Rok produkcji: 2012 Długość robocza: 3200 mm Moc: 6 mm Skok górnej belki: 850 mm Geometria górnej belki: 180° Regulacja punktu gięcia: 100 mm Wymiary: ok. dł. 6,45 x szer. 2,65 x wys. 2,75 m Waga maszyny: ok. 20,6 t Waga osprzętu: ok. 3,4 t Wyposażenie - Automatycznie sterowane szczęki giętne „góra-dół” za pomocą POS 3000 - Hydrauliczny docisk narzędzi w górnej belce - Hydrauliczny docisk narzędzi w szczęce giętnej - Centralne wypuklenie sterowane silnikiem - Silnikowa regulacja szczęk giętnych, sterowana programowo - Optymalizacja punktu obrotu za pomocą regulacji punktu gięcia - Włącznik nożny - Zabezpieczenie obsługi od tyłu za pomocą kurtyny świetlnej sterowanej przez bezpieczny PLC - Pakiet bezpieczeństwa EVOLUTION UD z automatyczną zmieniarką narzędzi, w tym ogrodzenie bezpieczeństwa - Optymalizator prędkości napędu osi Z (maks. prędkość osi: 120 mm/s) Sterowanie POS 3000 – graficzne sterowanie 3D Widok produktu i maszyny w 3D – wizualizacja Funkcja gięcia krokami promieniowymi System docisku Docisk pozycyjny 10–3400 mm w kształcie litery U z 4 sekcjami (850/1700/2550/3400), Panel do indywidualnego ustawiania pozycji sterowania, pneumatyczne opuszczanie palców dociskowych, stalowe kulki w stole podtrzymującym. Docisk kątowy po lewej i prawej stronie 1500 mm. Płyty dociskowe są dzielone i można je wyjąć pojedynczo, aby stworzyć miejsce dla istniejących już przeciwgięć. - 2 pneumatycznie opuszczane dociski kątowe zamontowane na ramie - Funkcja docisku przedniego szczęki giętnej do mocowania segmentów palców prowadzących wraz z 2 segmentami palców pasującymi do prowadnicy giętnej W pełni automatyczna zmieniarka narzędzi Portal do wymiany narzędzi do górnej belki z hydraulicznym dociskiem narzędzi (łącznie 7 osi) dla maksymalnej wysokości narzędzia górnej belki 400 mm, dwie asynchronicznie przesuwane zmieniarki narzędzi, każda z trzema głowicami mocującymi. Narzędzia górnej belki Narzędzia WZS 2000, wytrzymałość na rozciąganie ok. 1000 N/mm2 • Zestaw narzędzi do automatycznej zmieniarki narzędzi górnej belki Zestaw podpór w kształcie litery „U”, h = 180 mm, w tym elementy narożne prawy/lewy. Narzędzia szczęki giętnej System narzędziowy do szczęki giętnej WZS 3000, wytrzymałość na rozciąganie ok. 1000 N/mm2 Prowadnica giętna „A”, segmentowana, z zaobleniem, b = 15 mm, h = 101 mm Nr 1 – L = 2 x 25, 30, 35, 40, 45, 50 = 225 mm Nr 2 – L = 14 x 200 mm Prowadnica giętna „A”, segmentowana, z zaobleniem, b = 20 mm, h = 101 mm Nr 1 – L = 2 x 25, 30, 35, 40, 45, 50 = 225 mm Nr 2 – L = 14 x 200 mm 2 szt. segmentów palców do docisku przedniego pasujące do prowadnicy giętnej b = 20 mm •Prowadnica giętna „A”, segmentowana, b = 30 mm, h = 101 mm Nr 1 – L = 2 x 25, 30, 35, 40, 45, 50 = 225 mm Nr 2 – L = 14 x 200 mm 2 szt. segmentów palców do docisku przedniego pasujące do prowadnicy giętnej b = 30 mm Narzędzia dolnej belki Prowadnica dolnej belki z rowkami frezowanymi, segmentowana, taki sam promień jak narzędzie górnej belki, Bljdpfszrvdgex An Nen b = 117 mm h = 40 mm Całkowita długość 3240 mm, podzielona na 4 x 500, 2 x 620 mm Wszystkie dane bez gwarancji. Demonstracja maszyny w działaniu jest możliwa w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, przebieg: 299 100 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 6 000 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 650 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw: Pilot zdalnego sterowania: × Haczyk do ładunku: × Obrotnik: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Wciągarka: × Haczyk do palet: × Wspaniały pojazd TERBERG/Volvo z chwytakiem, skonfigurowany jako 6x6!! ŻURAW I HACZYK. Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - Klimatyzacja - Automatyczna skrzynia biegów - Żuraw Hiab 16 tm - System podnoszenia hakiem 25 ton, długość 590 cm itp. Pojazd z Holandii!! = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 130 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 11 500 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Sterowana Masy Masa własna: 17 176 kg Ładowność: 17 600 kg Masa całkowita: 34 500 kg Maks. siła uciągu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 166 D2 Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak Bedpjzucygofx An Njln Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BR-PR-70

Stan: używany, przebieg: 426 782 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system immobilizera, * 8 400,00 € netto * Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi Maxi L3H2 Flex-i-Trans, 9 miejsc, platforma dla wózków inwalidzkich, klimatyzacja, norma Euro 5 * Fotele (8+1) * Flex-i-Trans * Automatyczna skrzynia biegów * Radio CD * Poduszka powietrzna kierowcy * USB * Elektryczne szyby * Centralny zamek * Automatyczna klimatyzacja * Kontrola ciśnienia w oponach * ABS * ESP * Platforma dla wózków inwalidzkich, udźwig 400 kg * Rozstaw osi 433 cm * Masa własna 2798 kg * Ładowność 762 kg * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * Rejestracja jako pojazd osobowy Bedpezkqgajfx An Njln * Numer pojazdu: 36 GODZINY OTWARCIA Poniedziałek – piątek w godzinach 09:00–17:00 (po wcześniejszym umówieniu terminu...) DANE KONTAKTOWE Telefon: WhatsApp E-mail: Oferujemy możliwość uzyskania tablic transportowych i celnych (numer eksportowy). Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Specyfikacje techniczne oraz cechy wyposażenia należy sprawdzić oddzielnie. Zgodność z umową dotyczy wyłącznie stanu pojazdu, który został obejrzany na miejscu i potwierdzony pisemnie w momencie zakupu. Prosimy o umówienie terminu.

Stan: nowe, Na sprzedaż przemysłowa pompa dwuślimakowa (dwuwrzecionowa) renomowanego producenta Leistritz Nürnberg. Pompa nowa / magazynowa, nieeksploatowana – stan bardzo dobry, jak na zdjęciach. Dane identyfikacyjne (z tabliczki): • Producent: Leistritz Nürnberg • Typ / seria: LN • Model: 48/80-F-C • Numer seryjny: 6812.129 • Konstrukcja: pompa dwuślimakowa (twin screw / twin spindle) Cechy i zalety: • dwa współpracujące ślimaki (brak kontaktu metal–metal) • bardzo niskie pulsacje przepływu • praca przy różnych lepkościach medium Bodpfx Anjyga U Ho Noln • wysoka kultura pracy i trwałość • możliwość pracy w obu kierunkach • rozwiązanie do pracy ciągłej w przemyśle Zastosowanie: • oleje i media smarne • instalacje przemysłowe i technologiczne • hydraulika, przemysł energetyczny • układy chłodzenia / smarowania • aplikacje procesowe Stan: • nowa • brak uszkodzeń • króćce zabezpieczone zaślepkami • Cena podana za 1szt.