Używane Rura Wydechowa na sprzedaż (1 413)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 2 850 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 395/85R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, NOWY POJAZD, pierwsza rejestracja w grudniu 2025 r., na sprzedaż na zamówienie KLIENTA! Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! PRZEDŁUŻONA GWARANCJA do 36 miesięcy od pierwszej rejestracji! Kabina kierowcy była pierwotnie szara; została przemalowana na kolor „petra-copper-metallic” – odcień charakterystyczny dla marki Land Rover. Rama i kabina zostały dodatkowo pokryte woskiem i zakonserwowane. Uchwyt koła zapasowego został zamontowany z tyłu pod ramą. Oprócz standardowego wyposażenia, zamontowano następujące opcjonalne elementy fabryczne: Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanej przedniej osi Przełożenie osi tylnej i = 5,72 Koło zapasowe, rozmiar odpowiada oponom pojazdu Akumulatory 170 Ah w Eurocargo Odłącznik akumulatora, elektryczny, zamontowany w kabinie kierowcy Generator 2880 watów (24 wolty x 120 amperów) Przetwornica napięcia 24/12 voltów (10,5 amperów) Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych (OBU), obejmuje trzeci schowek DIN, antenę i okablowanie na desce rozdzielczej, bez urządzenia odbiorczego Lusterka przednie i boczne z rampą, regulowane ręcznie, ale podgrzewane Fotel kierowcy luksusowy, regulowany w 4 kierunkach, z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym zagłówkiem i pasem bezpieczeństwa, podgrzewany, z regulacją podparcia lędźwiowego Przyłącze sprężonego powietrza w konsoli tunelu silnika Elektroniczne zabezpieczenie przed kradzieżą i trzeci kluczyk do pojazdu Fotel kierowcy HI-Comfort, z pneumatycznym zawieszeniem, z funkcją chłodzenia lub ogrzewania w 3 stopniach, regulowany w wielu pozycjach, z zagłówkiem i podparciem lędźwiowym, ze zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa Radio Iveco DAB+, Bluetooth, z wbudowanym mikrofonem, złączem mini-USB / AUX-In, wyświetlaczem LCD Klimatyzacja z ręczną regulacją Wielofunkcyjna kierownica z obsługą na kierownicy Dolne łóżko, składane, 3-częściowe Filtr przeciwpyłowy do kabiny kierowcy Lusterko wsteczne dla szerokości nadwozia 2500 mm Szyby przednia i boczne przyciemnione Osłona reflektorów Rolety przeciwsłoneczne na szybach bocznych, po stronie kierowcy i pasażera Filtr przeciwsłoneczny zintegrowany z przednią szybą Gedozt H Acspfx Agrsbt Ogrzewacz postojowy, diesel/powietrze, z zegarem (Eberspächer, AirTronic D2), przepływ ciepła 2,2 kW Przygotowanie do świateł obrysowych Gniazdo przyczepy do pracy przy napięciu 12 V, 13-biegunowe Gniazdo przyczepy do pracy przy napięciu 24 V, 15-biegunowe Zbiornik paliwa wykonany z tworzywa sztucznego, o pojemności 200 litrów, zamykany Wstępny filtr paliwa typu Racor z separatorem, podgrzewany Zbiornik powietrza wykonany z aluminium, liczba zależy od wersji zawieszenia i wersji przyczepy Poprzeczka tylna, wartość D 120 kN Resor paraboliczny na przedniej osi Zawieszenie na resorach parabolicznych na tylnej osi Rura wydechowa po lewej stronie Adaptacja rury wydechowej do brodzenia Interfejs CAN-Bus „CAN-OPEN” do sterowania nadwoziem Kompresor powietrza 360 cm³, zalecany do pracy z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym Na sprzedaż na zamówienie KLIENTA! Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Możliwość zakupu / finansowania / zakupu z opcją najmu / leasingu / wynajmu. Błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Zdjęcia mogą zawierać opcjonalne wyposażenie, za które pobierana jest dodatkowa opłata! Termin dostawy do uzgodnienia! Oględziny tylko po umówieniu! Adres to adres biura, a nie lokalizacja pojazdu! Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe!

Rok budowy: 2021, godziny pracy: 180 h, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 35120005–35120040, Sollich Turbotemper TE 1600 D z mieszalnikiem do orzechów NM 200 VA i agregatem chłodniczym, rok produkcji 2021, kompletny zespół temperujący i mieszający, przeznaczony do produkcji smarowideł do pieczywa bez oleju palmowego. Wszystkie komponenty zostały zaprojektowane, uruchomione i eksploatowane jako całość; ok. 180 godzin pracy. Poz. 1 – Maszyna temperująca Sollich Turbotemper® TE 1600 D (nr maszyny 35120005). Maszyna temperująca typu dyskowego, w 3 stopniach, wydajność temperowania ≥ 1350 kg/h (rzeczywista maks. wydajność ok. 1200 kg/h). Stopień 1: stopień grzewczy, dekrystalizacja do ok. 45 °C, oddzielny obwód ciepłej wody z funkcją chłodzenia. Stopień 2: strefa chłodzenia/krystalizacji, stała ilość kryształów, duża powierzchnia chłodzenia, wysoki gradient ścinający. Stopień 3: strefa mieszania do uzyskania jednorodnego rozkładu kryształów, może być również wykorzystywana jako stopień chłodzenia. Zasada „pierwsze wejście/pierwsze wyjście”, oddzielna pompa obiegowa dla każdego stopnia. Siemens PLC + panel dotykowy TP 900 (9"), pamięć programu dla 40 receptur. Wzmocniony napęd z pomiarem prądu, wizualizacja HMI, automatyczna regulacja wydajności. Dwa dodatkowe obwody regulacji wody do ogrzewania rurociągów masy i powrotnej. Termiczne zabezpieczenie uruchamiania, czujnik PT-100, bezpieczny wyłącznik ciśnienia z cyfrowym wskaźnikiem ciśnienia. Przyłącza: woda chłodząca 5–10 °C, 2–4 bar; 400 V, 3 fazy, 50 Hz. Gbjdpozzvf Asfx Agrjt Poz. 2 – Mieszalnik do orzechów NM 200 VA (nr maszyny 35120025). Do maks. 1200 kg/h smarowidła do pieczywa, zawierającego 5–10% substancji stałych. Wysuwany ślimak mieszający ułatwiający czyszczenie. 2 dozowniki talerzowe TD 1 (nr maszyny 35120030/35120035), każdy z czujnikiem poziomu i zbiornikiem zasypowym o pojemności 150 l. Zbiornik podający z podwójnymi ściankami z pompą opróżniającą SKP 1000 L-VA (nr maszyny 35120040). Nieogrzewana rura łącząca do całkowitego opróżniania, demontowana za pomocą złącz śrubowych/szybkozłączek do rur mlecznych. Obwód obiegu ciepłej wody, szafa sterownicza ze stali nierdzewnej, obsługa za pośrednictwem HMI maszyny temperującej. Mobilna rama ze stali nierdzewnej z kółkami kierunkowymi, przyłącza mediów w postaci wtyków. Poz. 3 – Pompy do masy: pompa zasilająca SPN 1500 (2", nr maszyny 35120010) i pompa obejściowa SPN 1000 (2", nr maszyny 35120015), obie sterowane częstotliwościowo przez sterownik maszyny temperującej. Poz. 4 – Agregat chłodniczy KKT chillers cBoxX40, chłodzony powietrzem, rok produkcji 2021, zaprojektowany do współpracy z tym systemem. Chłodzenie 29 kW (10 °C/35 °C), czynnik chłodniczy R410A, sprężarka spiralna, przepływ objętościowy 4,5 m³/h, ciśnienie pompy 3,0 bar, pojemność zbiornika 300 l (stal nierdzewna 1.4301), 400/3/50 V, wymiary 2.030×830×1.240 mm, waga 540 kg, w tym zestaw do poziomowania i nóżki poziomujące. Spełnia wymagania dyrektywy dotyczącej ekoprojektu (UE) 2015/1095 + 2016/2281. Kupujący otrzymuje w ten sposób skoordynowany zestaw, który można natychmiast ponownie zmontować, wraz z systemem chłodzenia; oddzielne zaprojektowanie wydajności chłodzenia jest zbędne. Stan, historia i proces: rok produkcji 2021, uruchomienie w 40. tygodniu 2021 roku, ok. 180 godzin pracy, wyłącznie do produkcji smarowideł do pieczywa bez oleju palmowego, w tym mas zawierających orzechy. Od końca 2024 roku magazynowana w suchym miejscu w Wuppertalu, możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Dostępna jest dokumentacja, instrukcje obsługi i dokumenty zgodności. Wartość zaku

Stan: nowe, przebieg: 250 km, moc: 162 kW (220,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 105 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Możliwość finansowania/leasingu po pozytywnej ocenie zdolności kredytowej! Skontaktuj się z nami! Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży. Rok produkcji: 2024, rozstaw osi: 3105 mm, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, zaczep kulowy z przodu, opony 225/75R17,5, dodatkowy WOM i= 1,3–535 Nm, pompa, tylna osłona podwozia w kształcie rury, osłona chłodnicy od dołu, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, rura wydechowa po lewej stronie, klimatyzacja manualna, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane/podgrzewane, akumulator naładowany, materiały informacyjne w języku niemieckim, 4x2, rok produkcji 2024, poprzeczka z tyłu, D = 190 kN, wlot powietrza przez rurę, zaczep kulowy firmy Orlandi, wersja przyczepowa, zaczep przyczepy, 40 mm, 120 kN, lusterka do szerokości nadwozia 2500 mm, akumulatory 14 Ah, podłokietnik po prawej stronie fotela kierowcy, alternator 2160 W (24 V x 90 A), sprężarka powietrza 360 cm³, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, wersja wywrotki, tabliczka znamionowa 80E, gniazdo przyczepy 13-biegunowe, światła przeciwmgielne, filtr przeciwpyłkowy dla kabiny, Meiller D205: 4.200x2.350x400, przyłącze hydrauliczne Meiler, instalacja elektryczna do obsługi i konserwacji, tylna ściana kabiny z oknem, wersja wagowa 3600/5800 kg, ochrona przed odpryskami Tectyl, masa całkowita 7,49 t (3600–5800), wnętrze odporne na zabrudzenia, zaczep przyczepy firmy Rockinger, przyłącze pneumatyczne, przygotowanie do systemu opłat drogowych (OBU), sprężyna trapezowa na przedniej osi, zawieszenie sprężynowe na tylnej osi. Gjdpfx Agszxvu Sjrebt

Stan: używany, przebieg: 310 178 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Gedjzahc Eepfx Agrebt Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego Gniazdo elektryczne przyczepy 24V/15-pinowe: 15-pinowe + EBS Lusterko przednie Kierownica po lewej stronie OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Prędkościomierz w km/h Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja Podstawowy immobilizer Tylne lampy zespolone żarówkowe Zawieszenie tylnej osi Stabilink Reflektory halogenowe Norma emisji spalin Euro 6 Maks. dopuszczalna masa zestawu napędowego 50 000 kg kl. 3 ASR (system kontroli poślizgu kół napędowych) Kabina Space Cab Jednostka EAS po prawej stronie Napędowa oś tylna z hamulcami tarczowymi Błotniki tylne Ochrona przed zachlapaniem Przedni zabezpieczenie antynajazdowe Lustro główne wypukłe Złącze pneumatyczne do przyczepy, obrotowa głowica Pomost z aluminiowym stopniem standardowym Rura wydechowa pozioma, nisko umieszczona Gniazdo zabudowy z przodu kabiny Materac z pianki zimnej do dolnej leżanki Stopień na pomost po lewej stronie Reflektor roboczy LED Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Wykończenie wnętrza Dark Sand Standardowa płyta montażowa DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1: 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu pojazdu kompletnego (WVTA) Tylna oś 1: 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał przeglądów System głośnikowy Luxury, 6 głośników Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarne Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał Miękka kierownica, kolor czarny Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Przygotowanie pod opłatę drogową Światła przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie siły hamowania LED dzienne światła Uniwersalne gniazdo FMS Asystent jazdy kierowcy Schowek na złącza przyczepy H3296 Desert Yellow Centralny zamek Uszczelnienie dolne, kabina i błotniki Anteny: przygotowanie do DAB, 2x tel. komórkowe, GNSS-Extra: CB Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, półprzezroczysta Kabina zawieszona na poduszkach powietrznych Napędzana oś tylna: 315/80 R22.5 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 Czujnik cofania Skrzynia biegów 12-biegowa TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wysokość 620 mm ZF-Intarder Wlot powietrza, czarny uchwyt w kabinie Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40A Cyfrowy tachograf VDO 1C Pionowa skrzynia na akumulatory po lewej stronie, brak uchwytu na koło zapasowe Tylny odbiór mocy silnika, 13 h, ciągły napęd pompy Wczesny wymiar siodła 470 mm Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne Przednia oś: 385/65R22.5 Wlot powietrza górny z filtrem cyklonowym Przełożenie tylnej osi 2,69 Pierwszy boczny odbiór mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25 Zasłony z przegrodą Oprawa reflektorów i zderzak w kolorze kabiny Lodówka lub chłodziarka Osłona przeciwpyłowa Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny ECO moc Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m Telefon samochodowy Przygotowanie ramy pod hydrauliczny przedni napęd PXP Przód: 8,0 t, resory paraboliczne, 187N ECAS pilot z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie pod system nawigacji Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy Monitorowanie obci

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy Vortex D2 Mono – w pełni automatyczną maszynę do gotowania, chłodzenia i obniżania temperatury, zaprojektowaną do ciągłego i powtarzalnego przetwarzania produktów spożywczych. To rozwiązanie charakteryzuje się konstrukcją MONO, w której sekcja gotowania jest zamontowana na oddzielnej ramie od sekcji chłodzenia, co zapewnia bardzo wysoki poziom separacji między procesami wysokotemperaturowymi i niskotemperaturowymi. Model Vortex D2 Mono został opracowany przede wszystkim do przetwarzania krótkich i długich makaronów, ale dzięki swojej wszechstronności doskonale nadaje się również do przetwarzania takich produktów jak ryż, kluski, rośliny strączkowe, zboża, warzywa, ziemniaki i owoce morza. W rezultacie maszyna może być wykorzystywana zarówno w zakładach produkujących makaron, jak i dania gotowe, a także w nowoczesnych zakładach produkujących żywność gotową do spożycia oraz u producentów sałatek i składników wymagających chłodzenia. Vortex D2 Mono ma wydajność od około 250 kg/h do 4000 kg/h, co pozwala systemowi przetwarzać zarówno średnie, jak i bardzo duże ilości produktów. Vortex jest wyposażony w programowalny system przepływu wody Vortex, który zapewnia równomierne gotowanie, chłodzenie i obniżanie temperatury każdej partii produktu. System ten minimalizuje powstawanie grudek, uszkodzenia produktu i straty wydajności, a jego bardzo wydajne chłodzenie zazwyczaj zapewnia temperaturę produktu na poziomie około 3°C. Vortex D2 Mono może pracować z podajnikiem taśmowym lub z automatycznym wsadowym podawaniem produktu do kontenerów, co ułatwia precyzyjną kontrolę przepustowości i organizację procesu. Dodatkowo, wibrujące podajniki do odwadniania umożliwiają pracę w trybie wsadowym i ciągłym, co pozwala na łatwe dostosowanie linii do kolejnych etapów produkcji, takich jak mieszanie, dozowanie, pakowanie lub końcowe chłodzenie. Warto również zwrócić uwagę na rozwiązania konstrukcyjne, które poprawiają jakość i higienę procesu, takie jak hydrauliczny system podnoszenia koszy, wymienniki ciepła typu rura-płaszcz, podwójne odpływy do odtłuszczania oraz specjalnie ukształtowane zbiorniki na wodę. Konstrukcja z higienicznej stali nierdzewnej i zabezpieczenie umożliwiające mycie pod ciśnieniem są bardzo ważne w zakładach, w których obowiązują wysokie standardy sanitarne. Kluczowe zalety Vortex D2 Mono: * oddzielne ramy dla sekcji gotowania i chłodzenia, * wysokiej jakości separacja procesów wysokotemperaturowych i niskotemperaturowych, * idealny do krótkich i długich makaronów, a także ryżu, warzyw, ziemniaków, zbóż, roślin strączkowych i owoców morza, * wydajność do 4000 kg/h w zależności od konfiguracji, * programowalny system przepływu wody Vortex, * wysoce efektywne chłodzenie produktu do około 3°C, * możliwość pracy w trybie wsadowym i ciągłym, Gbjdpey Df Nrsfx Agrjt * hydrauliczny system podnoszenia koszy i wydajne odprowadzanie wody, * higieniczna, przemysłowa konstrukcja do ciągłej pracy. Vortex D2 Mono to zaawansowana linia produkcyjna dla producentów, którzy poszukują stabilnego procesu gotowania, szybkiego chłodzenia, wysokiej przepustowości i doskonałej jakości produktu końcowego w nowoczesnym procesie produkcji makaronu i żywności gotowej do spożycia.

Stan: używany, przebieg: 229 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 097 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, Z dużym zadowoleniem stwierdzamy, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że u nas można zakupić dobrej jakości i niedrogie pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! Certyfikowana, obrotowa ściana boczna Dinkel z systemem zabezpieczenia ładunku z tyłu AHK MAUL Hak holowniczy AHK (możliwość montażu) LBW BÄR 15 miejsc na palety Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 6,1 t, hamulec przyczepy 2-obwodowy, sprzęg przyczepy: G 145, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, system audio: radio CD, akumulator 165 Ah, blokada dyferencjału tylnej osi, jednostka sprężonego powietrza – średnia, klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, wariant kabiny: S (krótka z przedłużoną ścianą tylną), zawieszenie: sprężyny przednie 6,1 t, elektryczne podnośniki szyb, gaśnica, podgrzewana przednia szyba, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: 180 l, tworzywo sztuczne, wzmocniony hamulec silnikowy, przedłużenie ramy, koło zapasowe, ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), włącznik platformy załadowczej, poprzeczka tylna do sprzęgu przyczepy, fotele w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel amortyzowany, osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, przetwornica napięcia 24V / 12V 10 A, felgi stalowe 8.25x19.5, schowek na zewnątrz ramy, osłona przeciwpodjazdowa – boczna, przygotowanie do radia CB Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, lusterka przednie/kątowe, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe, kokpit Classic, zbiornik sprężonego powietrza – stalowy, wejście dwustopniowe, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resory/powietrze, zbiornik mocznika (AdBlue): 25 l, otwierany dach ręcznie (stalowy), tylna oś – przekładnia stożkowa 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, nadwozie/budowa: podwozie, silnik 7,7 l - 200 kW R6 Diesel (OM 936), osłona komory silnika, rozstaw osi 4160 mm, hamulce tarczowe – oś przednia i tylna, obicie/wyściółka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały, osłona przeciwbryzgową tylnego błotnika, stabilizator tylnej osi, tachograf / urządzenie kontrolne UE, światła do jazdy dziennej automatyczne, osłona przeciwpodjazdowa – tylna, osłona przeciwpodjazdowa – przednia, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 15,00 t POJAZD NIEMIECKI Gbodszmpmkspfx Agret REJESTRACJA / USŁUGI CELNE Organizujemy rejestrację pojazdu oraz dokumenty eksportowe / EUR 1 i oświadczenie producenta na potrzeby eksportu. FINANSOWANIE W razie potrzeby chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU lub FINANSOWANIA. SERWIS Badanie techniczne / przegląd LBW / LGS / badanie tachografu / montaż urządzenia OBU i serwis w naszym AUTORYZOWANYM SERWISIE. OPŁATY DROGOWE / WINIETY Opłaty drogowe można opłacić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich – 500 m Port lotniczy Frankfurt – 150 km Port lotniczy Frankfurt-Hahn – 40 km Port lotniczy Luksemburg – 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Informacje w Internecie są nie wiążącymi opisami. Nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w przesyłaniu danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, przebieg: 109 000 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 455 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 190 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Z wielką przyjemnością informujemy, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie będą Państwo mogli zakupić dobry i niedrogi pojazd z przejrzystą historią serwisową! Certyfikowana nadbudowa ze ścianą boczną Dinkel, z możliwością obrotu, z tylnym zabezpieczeniem ładunku Gbjdjzzut Eopfx Agrot LBW W pełni pneumatyczne zawieszenie Kamera cofania Hak holowniczy MAUL Kulowe sprzęgło haka holowniczego Wyposażenie specjalne: Schowek w tunelu silnika, niska wersja, obciążenie osi przedniej 8,0 t, program stabilizacji przyczepy TSA, gniazdo przyczepy 12 V / 13-biegunowe, system audio: cyfrowe radio DAB / DAB+, pakiet wyposażenia: Safety (bez systemu kontroli stabilności), poduszka powietrzna po stronie kierowcy, lusterko zewnętrzne po prawej stronie z funkcją manewrowania, akumulator 220 Ah, przyłącze hamulcowe standardowe i DuoMatic, radio CB, kokpit multimedialny interaktywny, system nawigacyjny, funkcja zdalnego odczytu danych, agregat sprężonego powietrza, wysokociśnieniowe klaksony (2) na dachu kabiny, system wspomagania kierowcy: asystent skręcania, kabina: zawieszenie stalowe, komfort, pojazd bez osłony podwozia z tyłu, skrzynia biegów 8-biegowa - typ: G 140-8, otwierany dach ręcznie (stal), klimatyzacja automatyczna, komfortowy system telefoniczny (Bluetooth) z bezprzewodową ładowarką, błotniki 3-częściowe, błotniki 3-częściowe z osłoną przeciwbryzgową, zbiornik paliwa: 390 l, aluminium, po lewej stronie, sprężarka dwustopniowa, wzmocniona hamulca silnikowego, rozstaw osi 4900 mm, wysięg ramy 2700 mm, ostrzegacz cofania akustyczny i światło ostrzegawcze (sygnalizacja zewnętrzna), przełącznik podnośnika, interfejs systemu zarządzania flotą, obicie / tapicerka siedzenia: fotel pasażera, welur, obicie / tapicerka siedzenia: fotel kierowcy, welur, fotele w kabinie: fotel kierowcy, komfortowe siedzisko sprężynowe, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna, drzwi kierowcy, dodatkowe gniazdo 24 V w podstopniu pasażera, przygotowanie do 4 kamer otoczenia (wyświetlanie na monitorze pokładowym), dodatkowe ogrzewanie (wodne) Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, Actros 5, kabina Actros S / M, lusterka przednie/rozpoczęciowe podgrzewane, hamulec przyczepy 2 - obwód, złącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, rura wydechowa do środka pojazdu, akumulatory umieszczone obok siebie, blokada dyferencjału tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, zbiornik sprężonego powietrza, stal, agregat sprężonego powietrza z kontrolą kondensatu, automatyczne włączanie świateł mijania (czujnik światła), kabina: wejście do kabiny stałe, kabina: pochylanie hydrauliczne, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, kabina: szerokość 2,30 m, wariant kabiny: M, klapka schowkowa na zewnątrz po lewej stronie, schowki z pokrywą za siedzeniem kierowcy i pasażera, światła obrysowe LED, zawieszenie: powietrze / powietrze (w pełni pneumatyczne), elektryczne szyby, przednia szyba przyciemniana, pojazd bez tylnej szyby, generator 100 A, ogranicznik prędkości, zbiornik AdBlue: 60 l, tylna oś, koło zębate stożkowe 440, nadwozie/podwozie: podwozie, komfortowy system zamykania, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, kierownica wielofunkcyjna, chłodzenie oleju kierowniczego, pobór powietrza z przodu, osuszacz powietrza podgrzewany, silnik 7,7 l - 260 kW, R6, silnik Diesla (OM 936), wariant silnika OM 936, zastosowanie: tran

Stan: używany, przebieg: 9 900 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 4, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 774 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 628 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wewnętrzny numer pojazdu: 95813A Wyposażenie i pakiety * XM4 Pakiet akustyczny * ES5 Pakiet do mocowania ładunku w desce rozdzielczej * JB7 Pakiet parkingowy z kamerą cofania * Z3K Pro * X2S Sprinter Tourer * F2W Pakiet zimowy Wyposażenie zewnętrzne * QA8 Hak holowniczy zwiększający dopuszczalną masę przyczepy do 2,8 t/3,0 t * E43 13-polowa wtyczka przyczepy * K60 Rura wydechowa skierowana prosto do tyłu * LB9 Lampki oświetlające próg wejściowy * F64 Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne * F68 Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * E30 Wyłącznik akumulatora jednobiegunowy * RH2 Opony 235/65 R16 C * V36 Wykładzina dachowa * LB5 Trzecie światło hamowania * T55 Elektrycznie otwierane drzwi przesuwne po prawej stronie * W78 Okno w tylnej klapie z wycieraczką i spryskiwaczem * W16 Okno z przodu po lewej stronie, stałe w ścianie bocznej/drzwiach przesuwnych * KB7 Główny zbiornik paliwa 93 litrów * H22 Podgrzewana tylna szyba * W02 Nadwozie furgon z przeszklonymi ścianami * IK0 Pojazd kompletny * CN2 Obramowanie grilla w kolorze nadwozia * FK3 Chromowany grill * LG7 Reflektory LED High Performance * Q11 Wzmocnienie podłużnicy * QA9 Poprzeczka zintegrowana z podestem * IR4 Rozstaw osi 3665 mm * RD8 Osłona kół * RR0 Opony o obniżonym oporze toczenia * RF1 Producent opon Continental (10) * R87 Koło zapasowe * R65 Uchwyt na koło zapasowe pod tylną częścią ramy * Z75 Dodatkowe prace związane z konstrukcją * L21 Światło cofania na dole * T16 Drzwi przesuwne po prawej stronie * CT1 Tłumik drgań * LB1 Boczne światła obrysowe * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * L94 Brak świateł pozycyjnych * H21 Szyba przednia z powłoką termiczną i filtrem przeciwsłonecznym Wyposażenie wewnętrzne * US1 Dwuosobowa kanapa komfortowa w pierwszym rzędzie z tyłu * UR8 Dwuosobowa kanapa komfortowa w drugim rzędzie z tyłu * VA7 Schowek z siatką w drzwiach tylnych * FJ4 Schowek pod kokpitem * FF5 Schowek nad przednią szybą * V3L Dywaniki uniwersalne * S28 Podłokietnik, drzwi kierowcy i pasażera * S25 Podłokietnik dla siedzenia pasażera * S22 Podłokietnik dla siedzenia kierowcy * U75 Podłokietniki od strony skrzyni biegów * U74 Podłokietniki od strony ściany * FG8 Uchwyt na kubek z przodu * T86 Uchwyt wejściowy na tylnej prawej słupku * T75 Uchwyty do wspinania się dla kierowcy i pasażera * F61 Lusterko wewnętrzne * V21 Wykładzina wnętrza luksusowa * FJ1 Klapka do schowka * FJ5 Klapki do schowków po lewej i prawej stronie * FF0 Haczyk na ubrania w kabinie pasażerskiej * P2O Komfortowe siedzenie pasażera * LC4 Komfortowa jednostka sterująca na dachu * P2N Komfortowe siedzenie kierowcy * SK1 Komfortowy zagłówek pasażera Gbedpfx Aozfczxegrjt * SK0 Komfortowy zagłówek kierowcy * S31 Komfortowe zagłówki dla siedzeń w kabinie pasażerskiej * V39 Podłoga z tworzywa sztucznego, wersja „People Mover” * CL3 Skórzana kierownica * VF6 Obróbka imitacją skóry Artico, kolor czarny * SE4 Podparcie lędźwiowe dla siedzenia pasażera * SE5 Podparcie lędźwiowe dla siedzenia kierowcy * V35 Osłona nadkoli * SK2 Czujnik zajętości siedzenia kierowcy * H15 Podgrzewanie siedzeń dla pasażera * H16 Podgrzewanie siedzeń dla kierowcy * SZ8 Siatka do mocowania bagażu na oparciu siedzenia pasażera * SZ7 Siatka do mocowania bagażu na oparciu siedzenia kierowcy * ES2 Gniazdo 12 V w bagażniku / przestrzeni ładunkowej * E1U Gniazdo USB 5 V * V31 Wykładzina słupków okiennych * U26 Przygotowanie do konfiguracji siedzeń 2/2/3 * H00 Kanał powietrza ciepłego do kabiny pasażerskiej * H1I Dysze dalekiego zasięgu w desce

Stan: używany, przebieg: 588 240 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Mercedes-Benz 2648, skrzynia ładunkowa + dźwig ATLAS 290.2.E, 6x4 Zawieszenie: resory i powietrzne Rozstaw osi: 5,20 m Dźwig ATLAS Typ: 290.2.E A6 Rok produkcji: 2016 6 wysuwów hydraulicznych 4 podpory hydrauliczne 1 pilot zdalnego sterowania Skrzynia ładunkowa: Długość: 6,50 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,90 m Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej: 8,0 t, reflektory robocze, system audio: radio CD (Bluetooth), rura wydechowa skierowana w dół, po prawej stronie, przyłącze hamulcowe standardowe i DuoMatic, przyłącze powietrza w kabinie, zawieszenie: resory przednie 8,0 t, 2 warstwy, hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, przednia szyba przyciemniana, zbiornik paliwa: 630 l, aluminium, lodówka / chłodziarka, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, wlot powietrza z boku kabiny, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, hamulec silnikowy wzmocniony, mocowanie silnika wzmocnione, WOM MB 123-10c, programowalny moduł specjalny, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia w poduszkach, ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), szuflady pod poręczami, bezpiecznik automatyczny, fotele w kabinie: fotel kierowcy, fotel pneumatyczny, komfort, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, stabilizator dodatkowy, oś tylna / oś napędowa, felgi stalowe 9.00x22.5, gniazdo 24V dodatkowe w podłodze po stronie pasażera, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x4, Actros 4, hamulec przyczepy 2-przewodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, zespół sprężonego powietrza, średni, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: L StreamSpace, wersja kabiny: StreamSpace, dach podnoszony elektrycznie, przygotowanie do górnego łóżka komfortowego, szerokiego, kabina: zawieszona na stalowych sprężynach, komfort, podłoga kabiny z tunelem na silnik 170 mm, kabina: wysokość montażu 600 mm, zawieszenie: resory / powietrze, elektryczne podnośniki szyb, generator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 230-12, zbiornik AdBlue: 60 l, oś tylna, przekładnia stożkowa 233, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, nadwozie / zabudowa: podwozie, dolne łóżko komfortowe, komfortowy system zamykania, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, silnik 12,8 l - 350 kW, silnik R6 Diesel (OM 471), osłona komory silnika, lusterko na rampę, odzyskiwanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej, obicie / tapicerka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera, fotel kierowcy z regulacją oparcia, przetwornica napięcia 24V / 12V 10 A, osłona przed chlapaniem z przodu, stabilizator osi przedniej, klapka serwisowa po lewej stronie, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie rejestrujące, przedłużenie drzwi kabiny, osłona podwozia o aerodynamicznym kształcie, osłona podwozia z przodu, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat, oś przednia zwężona, pompa wody regulowana, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t, dodatkowe ogrzewanie (wodne), akumulator 220 Ah. Chętnie pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu dzięki naszym partnerom. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Gbodjzwh Rpjpfx Agrst

Stan: używany, przebieg: 315 263 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP H3296 DESERT YELLOW Światła główne przystosowane do ruchu prawostronnego Gniazdo elektryczne przyczepy 24V/15-pin, kabel: 15-pin + EBS OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Wskazanie prędkościomierza w km/h Automatyczna skrzynia biegów z funkcją ręcznej zmiany – pełna wersja Podstawowy immobilizer Tylne światła z żarówkami Zawieszenie tylnej osi Stabilink Halogenowe reflektory Klasa emisji Euro 6 ASR – układ zapobiegający poślizgowi napędu Space Cab – kabina kierowcy Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Hamulec postojowy z pozycją kontrolną Błotniki tylne Ochrona przed rozbryzgami wody Przednia belka przeciwnajazdowa Lusterko główne wypukłe Wyjście pneumatyczne do przyczepy, obrotnica Pomost z wejściem, standard Rura wydechowa pozioma, nisko poprowadzona Złącze nadwozia na froncie kabiny Materac piankowy na dolnym łóżku Pomost wejściowy z lewej Reflektor roboczy LED Transport standardowy, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Wykończenie wnętrza w kolorze Dark Sand Standardowa płyta montażowa DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zbiornik paliwa z lewej strony Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu dla pojazdów kompletnych (WVTA) Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy System audio luksusowy z 6 głośnikami Dekor wnętrza kabiny Delta czarny Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina Miękka, czarna kierownica Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Światła przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne gniazdo FMS Driver Performance Assistant Schowek na przyłącza przyczepy H3296 Desert Yellow Centralny zamek Uszczelnienie podłogi, uszczelnienie kabiny i błotników oraz ochrona wnętrza Anteny: przygotowanie pod radio DAB, 2x do telefonów komórkowych, GNSS, dodatkowo CB Zielona, półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Kabina pneumatycznie zawieszona Oś napędowa/napędowe: 315/80 R22.5 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabinowy: 530 Czujnik cofania (alarm cofania) 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, przełożenie 16,69-1,00 Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wysokość 620 mm ZF-Intarder Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Zasilanie dodatkowych akcesoriów: standard + 2x 40A Cyfrowy tachograf VDO 1C Pionowa skrzynka akumulatorów z lewej, bez uchwytu na koło zapasowe Tylny wyjściowy wał odbioru mocy silnika, 13 h, ciągły, napęd pompy Oś przednia: 385/65R22.5 Wlot powietrza u góry z filtrem cyklonowym Przełożenie tylnej osi 2,69 Pierwszy boczny wał odbioru mocy NH/4c-R-32/25 Zasłony z kurtyną oddzielającą Obudowa reflektorów i zderzak w kolorze kabiny Lodówka/chłodziarka Ochronna osłona przeciwpyłowa Tył: 13,0 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Ograniczenie prędkości do 90 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny ECO-performance Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy pojazdu Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m Gsdpfx Agszahcljrsbt Telefon samochodowy Przygotowanie podwozia z hydrauliczną osią przednią od PXP Przód: 8,00 t, zawieszenie paraboliczne, 187N Sterownik ECAS z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie do nawigacji Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały i alarmy zabudowy Monitorowanie nacisku na oś Monitorowanie energii akumulatora Aluminiowe zbiorniki sprężonego powietrza Siatka ochronna n

Rok budowy: 1989, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Producent: RAPID Model: GK 4535-KU Wymiary wirnika/komory mielenia: 450 x 350 mm Liczba noży wirnika: 3 Gbedoxz D R Tspfx Agrst Liczba noży stojana: 2 Moc silnika napędowego: 18,5 kW Stan techniczny bardzo dobry!!! Wyposażenie: rura wylotowa z tworzywa sztucznego + zbiornik OBNIŻKA CENY Z 6500 DO 5950 EUR!!!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Tryb pracy: praca ciągła z przerywanymi pauzami Rodzaj prądu: trójfazowy prąd przemienny Częstotliwość [Hz]: 50 Pobór mocy [kW]: 4 Napięcie zasilania [V]: 3 × 400 V Liczba worków filtracyjnych / wkładów filtracyjnych: 18 / Plitex Materiał filtra: filc poliestrowy 973010, klasa pyłu M, d = 160 × 1503 mm Powierzchnia filtra [m²]: 73,8 (4,1 m² na wkład filtracyjny) Masa [kg]: ok. 700 Czyszczenie filtra: czyszczenie pulsacyjne sprężonym powietrzem Przyłącze sprężonego powietrza: standardowe szybkozłącze NW7  – sprężone powietrze musi być suche i bezolejowe  – Maksymalne ciśnienie: 8 bar, Ciśnienie nominalne: 6 bar Zużycie sprężonego powietrza: ok. 360 litrów normalnych na cykl czyszczenia Temperatura otoczenia [°C]: 5–40 Maksymalny poziom ciśnienia akustycznego [dB(A)]: poniżej 70 Gbjdpfx Asxup Ausgrst Medium transportowane: powietrze z cząstkami stałymi Minimalna temperatura pracy [°C]: 5 Zawartość pyłu resztkowego [mg/m³]: < 0,2 Maksymalna temperatura pracy [°C]: 45 Rodzaj ciała stałego: pył zawierający sól o rozmiarze cząstek do 2 mm Maksymalna wartość Kst [bar·m/s]: 200

Rok budowy: 2008, stan: używany, Młyn do rur Guzzetti 76-200mm z wieloma narzędziami i automatyczną układarką może być doskonałym rozwiązaniem dla Twojej firmy produkującej rury. Ta linia pozwoli Ci produkować szeroką gamę okrągłych i prostokątnych rur w bardzo łatwy i automatyczny sposób. Linia jest wyposażona w ważne maszyny, aby proces produkcji maksymalnie wygodne i wydajne. Możesz kupić maszynę jak jest, gdzie jest lub możemy zaoferować, aby dokonać naprawy. Możemy również zapewnić usługę transportu i instalacji. Jeśli rozpoczniesz działalność z nami, nigdy nie będziesz żałować! Marka: Guzzetti (Włochy) Rok: 2008 Automatyczna sztaplarka: MAIR / Włochy Zakres rur: D76- D200 Grubość materiału 2-6mm (w tym i SS) PLC - Siemens i wszystkie falowniki i serwonapędy Gjdpfxji D D Efo Agrsbt Agregat spawalniczy to Thermomachine / Włochy Linia ta jest również wyposażona i w następujące maszyny: - Double dec.machine - Paski kończą się ręcznie spawarka - Akumulator poziomy - 10-stanowiskowa maszyna formująca Grubość materiału nie jest regulowana ręcznie - odbywa się to za pomocą el.silników w zależności od el.wskaźników e. Agregat spawalniczy to Thermomachine / Włochy f. System chłodzenia g. System automatycznej kontroli wymiarów sekcji rur h. 4 stanowiska kalibracyjne + 4 TH TH są z ruchami mechanicznymi zależnymi od koniecznej kalibracji. i. Jednostka odcinania Fly jest wyposażona w dwa motoreduktory: jeden do odcinania na gorąco, drugi do odcinania na zimno. j. Automatyczna układarka jest MAIR . Maksymalna długość rur jest 12m. Pakiety dla rur okrągłych są sześciokątne lub ośmiokątne, a dla rur kwadratowych kwadratowe lub prostokątne w zależności od wymiarów rury. Narzędzia dostępne wraz z maszyną: - Rura okrągła. Ø76,1 - 1 zestaw Ø88,9 - 1 zestaw Ø95 - 1 zestaw Ø101,6 -1set Ø108-1set Ø114,3-1set Ø125 - 1 zestaw Ø133-1set Ø150-1set Ø159-1set Ø188-1set - Rura prostokątna 60×60 70×70 75×75 80×80 85×85 90×90 100×100 105×105 120×129 125×125 150×150

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 150 kg, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Weishaupt WM-GL 10/3-A ZM-T moc 110-1000kW. Dostępne 3 szt. Rok produkcji 2010 Regulacja mocy palnika : gaz - modulowany olej - 3 stopniowy Ścieżka gazowa palnika : maksymalne ciśnienie zasilania 500mbar ( ścieżki na inne zasilanie na zapytanie ) Palnik wyposażony w zawór gazowy DMV 525, stabilizator FRS 520 i filtr 520/1. Rura płomieniowa przedłużona o 100mm ( posiadamy palniki WM-GL 10/3 bez przedłużenia) Rodzaj paliwa: gaz ziemny, gaz płynny LPG, olej opałowy lekki. Moc palnika w zakresie 110-1000 kW. Automat palnikowy: WFM 54 + moduł AGM Silnik elektryczny 1.5 kW/ 380V. Certyfikat CE + pełna dokumentacja palnika ( instrukcja + schemat elektryczny palnika ). Fotokomórka QRA 2 . Palnik sprawny i kompletny, po kompleksowym przeglądzie. Jesteśmy firmą zajmującą się serwisem palników Weishaupt od ponad 30 lat. Gwarantujemy 100% sprawność sprzedawanych palników. W sprzedaży posiadamy inne palniki i części zamienne do wszystkich modeli palników Weishaupt. Gjdpszcg Hzsfx Agrebt

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Kabina do piaskowania do czystej pracy bez zabrudzenia środowiska pracy. Odpowiednia do różnych materiałów ściernych, np. kwarcu, kulek szklanych, kulek plastikowych itp. Idealne do czyszczenia, odrdzewiania lub usuwania farby z wszelkiego rodzaju części metalowych, np. części silnika, armatury, szyldów, obudów, felg, zawiasów. Wysokiej jakości lateksowe rękawice robocze są trwale przymocowane do obudowy Gjdpfjcqm Rrsx Agrsbt Okno wziernikowe z przyklejoną folią ochronną zapewnia optymalną widoczność i ochronę pracy podczas obróbki detali Bezpyłowa praca dzięki uszczelnieniom na całym obwodzie pokrywy i ramy drzwi Stabilna kratka do przechowywania umożliwia umieszczenie obrabianych przedmiotów wewnątrz kabiny Z otworem spustowym do wymiany śrutu Rura ssąca ścierniwa zamocowana na dnie pojemnika zbiorczego Z przyłączem sprężonego powietrza na zewnątrz 2 duże drzwi boczne do załadunku i rozładunku z obu stron, także dla dłuższych elementów Zintegrowany system wydechowy z wymiennym filtrem powietrza Regulacja przepływu powietrza za pomocą pedału nożnego 2 pistolety do śrutowania: jeden stały i jeden swobodnie poruszający się 3 oddzielne przełączniki do włączania/wyłączania, ssania i oświetlenia kabiny 2 lampy fluorescencyjne (230 Volt), w oddzielnej obudowie z ekranem ochronnym i wymienną folią ochronną, w tym 5 folii zapasowych regulacja ciśnienia roboczego za pomocą regulatora ciśnienia z manometrem Zakres dostawy: Wysokiej jakości pistolet do śrutowania z dyszą ceramiczną 4 sztuki dysz ceramicznych (4 / 5 / 6 / 7 mm) Wraz z 5 szt. folii zamiennych dla S [...]

Rok budowy: 2025, godziny pracy: 255 h, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy na sprzedaż wielkoformatową, 5-osiową maszynę CNC do cięcia wodą PTV WJ4080. Urządzenie wyprodukowane w 2025 roku, przepracowało jedynie ok. 255 godzin roboczych i znajduje się w stanie fabrycznym (prawie nowe; egzemplarz pokazowy). Regularne serwisowanie oraz konserwacja były wykonywane wyłącznie przez autoryzowanych techników producenta PTV. Maszyna została wyposażona w rozszerzone opcje za dopłatą dla maksymalnej precyzji (5-osiowa głowica z kompensacją kąta cięcia) oraz delikatnego cięcia materiałów kruchych. Urządzenie jest podłączone i gotowe do demonstracji w pracy. Parametry techniczne: • Producent: PTV s.r.o. (Czechy) • Model: WJ4080-1Z-UJ-PJ-5AX (60°) • Rok produkcji: 2025 • Numer seryjny: 70-1457 • Stan urządzenia: Jak nowe (prawie nieużywane) • Przepracowane godziny: ok. 255 mth • Obszar roboczy: 4 000 x 8 000 mm x +-180 mm • Stopień ochrony szafy sterowniczej: IP54 • Parametry elektryczne i podłączenie: - System zasilania: TN-C-S, 3+N+PE-400/230 V AC - Częstotliwość zasilania: 50 Hz - Zabezpieczenie zasilania: 25 A - Moc zainstalowana: 5,5 kW - Współczynnik mocy COS φ: 0,85 - Napięcie obwodu sterowniczego: 24 V DC - Maks. prąd zwarciowy szyn: 10 kA Kluczowe wyposażenie i technologie: • 5-osiowa głowica tnąca (60°) z funkcją Progress Jet: System aktywnej eliminacji kąta ukośnego, zapewniający idealnie prostopadłe cięcie i maksymalną precyzję wymiarową nawet przy dużych prędkościach. • Funkcja Gentle Piercing: Sterowane przebijanie z płynnym zwiększaniem ciśnienia cięcia. Idealny do kruchych materiałów (szkło, płytki, ceramika, kamień, kompozyty), gdzie całkowicie zapobiega pękaniu lub delaminacji. • Pompa wysokociśnieniowa PTV JETS 3,8/60 Classic: - Wyposażona w falownik (tłumi uderzenia hydrauliczne, oszczędza energię elektryczną i wydłuża żywotność elementów wysokociśnieniowych). Gsdpfszg Dgxsx Agrjbt - Zintegrowana pompa pomocnicza do wyrównywania niskiego ciśnienia wody zasilającej. • Automatyczny system odmulania ARSA: Ciągłe mechaniczne czyszczenie wanny/odmulacza z zużytego ścierniwa + zintegrowana rura ssąca do łatwego ręcznego doczyszczenia. • Gospodarka ścierniwem: Ciśnieniowy podajnik ścierniwa PDA 1500. Bonus do oferty: Do maszyny gratis przekazujemy 4 tony wysokiej jakości ścierniwa, co umożliwi nowemu właścicielowi natychmiastowe rozpoczęcie produkcji bez dodatkowych nakładów początkowych. Maszyna jest w pełni sprawna, podłączona i można ją obejrzeć oraz przetestować po wcześniejszym uzgodnieniu. Jeżeli mają Państwo pytania, potrzebują dodatkowych informacji lub są zainteresowani oględzinami maszyny, prosimy o kontakt wiadomością lub telefonicznie. Odpowiemy niezwłocznie.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 180 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 35120025 (inkl. Zubehör 35120030/35120035/35120040), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wymagania dotyczące wysokości: 2 010 mm, wymagana długość przestrzeni: 2 374 mm, wymagana szerokość: 754 mm, Agregat do mieszania składników typu Sollich NM 200 VA, rok produkcji 2021, przeznaczony do ciągłego dodawania składników suchych do mas czekoladowych, tłuszczowych i do smarowania pieczywa. Wydajność: • maks. 1200 kg/h pasty do smarowania pieczywa z 5% zawartością składników suchych (60 kg/h) • maks. 1200 kg/h pasty do smarowania pieczywa z 10% zawartością składników suchych (120 kg/h) Wyposażenie: • wysuwany mieszalnik ślimakowy ułatwiający czyszczenie, zalecany przy częstych zmianach rodzaju/koloru masy. • 2 zainstalowane dozowniki talerzowe TD 1 (nr maszyny 35120030 i 35120035), umieszczone naprzeciwko siebie, każdy z czujnikiem poziomu i zbiornikiem zasypowym o pojemności 150 l. Umożliwia to równoczesne dozowanie dwóch różnych składników suchych lub podwojenie wydajności dozowania jednego składnika. • Dwupłaszczowy zbiornik do odbioru mieszanki przy wylocie mieszalnika z pompą opróżniającą SKP 1000 L-VA (nr maszyny 35120040). • Nieogrzewana rura łącząca, umieszczona z boku dolnej części zbiornika, prowadząca do zbiornika w celu całkowitego opróżnienia za pomocą zamontowanej pompy membranowej SKP 1000 L-VA, po obu stronach zamykana płaskimi zaworami, rura może być odłączana za pomocą złączek rurowych i szybkozłączek. • System obiegu ciepłej wody z wymiennikiem ciepła woda-woda i pompą obiegową, zapewniający dopływ ciepłej wody do mieszalnika, zbiornika do odbioru mieszanki, pompy opróżniającej i rurociągu do systemu napełniania, do podłączenia do zimnej wody dostarczanej przez klienta. • Szafa sterownicza ze stali nierdzewnej do podłączenia elektryki zasilającej. • Wizualizacja i obsługa realizowana fabrycznie za pomocą interfejsu HMI współpracującej maszyny temperującej; oddzielny panel sterowania nie jest częścią agregatu. • Całość zamontowana na mobilnej ramie ze stali nierdzewnej z kółkami lub uchwytami do przemieszczania za pomocą wózka widłowego, rama z ergonomicznym uchwytem, wszystkie połączenia mediów z szybkozłączkami lub wtykami. Gsdpfjzzvhdjx Agrobt Dzięki temu urządzenie jest mobilne i może być przestawiane między różnymi liniami. Do pracy z innym systemem sterowania wymagana jest modyfikacja wizualizacji; elektryka zasilająca znajduje się w dołączonej szafie sterowniczej ze stali nierdzewnej. Warunki podłączenia: • zimna woda dostarczana przez klienta do systemu obiegu ciepłej wody • 400 V, 3 fazy, 50 Hz + neutralny + uziemienie Stan, historia i procedura: rok produkcji 2021, dostawa i uruchomienie przez firmę Sollich w 40. tygodniu 2021 roku, około 180 godzin pracy. Wyłącznie do produkcji past do smarowania pieczywa bez oleju palmowego, w tym mas zawierających orzechy, od końca 2024 roku przechowywane w suchym miejscu w Wuppertalu, możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu. Dokumentacja i dokumenty potwierdzające zgodność są dostępne. Wartość zakupu w 2021 roku, zgodnie z potwierdzeniem zamówienia: 116 830 € (kompletny agregat wraz z dozownikami talerzowymi, pompą opróżniającą i ramą ze stali nierdzewnej). Sprzedaż od firmy do firmy, z wyłączeniem odpowiedzialności za wady, dane techniczne zgodnie z dokumentacją producenta, zastrzegamy sobie prawo do pomyłki. Ten agregat do mieszania składników może być również dostępny jako część kompletnej linii temperującej i mieszającej (wraz z temperownicą Turbotemper TE 1600 D i agregatem chłodniczym), patrz identyfikator ogłoszenia A22725782.

Rok budowy: 2022, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 3352, RAMPF system dozowania z mieszadłem MS-S (statyczny) Używany materiał: Rampf RAKU PUR 21-2080-1, komponent A i komponent B Głowica dozująca została rozbudowana o suwak Y. - Ręczne urządzenie przesuwne do mieszadła - System mieszania RAMPF MS-S (statyczny) - Nadzór ciśnienia dla komponentu A i B - Zbiornik ciśnieniowy 50 l na materiał dla komponentu A - Kontrola poziomu dla komponentu A i B - Cyrkulacja materiału do pompy dozującej dla komponentu A i B - Ewakuacja materiału dla komponentu A - Pompa próżniowa 25 m³/h - Zbiornik na odpady 60 l z rurą -> Wanny wychwytowe zostały zamienione na mobilne wanny. - Wózek do transportu zbiorników odpadowych lub płuczących - Stojak/ramka na zbiorniki/maszynę potrójna - Stół roboczy ok. 1.400 mm x 500 mm z blatą - Stacja przepompowująca do beczki z pokrywą dla komponentu A - Stacja przepompowująca do beczki z korkiem dla komponentu B - Sterowanie dozowaniem (sterownik Siemens SPS na bazie S7-300) - Precyzyjna pompa tłokowa dozująca do komponentu A i B - EKDP komponent A – 257 ccm - EKDP komponent B – 64 ccm Gjdpfszgck Nox Agrebt --> 1 x zapasowy EKDP A oraz EKDP B w zestawie. Zostały one generalnie odnowione przez firmę Rampf w procesie wymiany (patrz zdjęcie). Uwaga: Linia zalewowa znajduje się w naszej lokalizacji w Austrii.

Stan: dobry (używany), Zbiornik ze stali nierdzewnej 50700l Średnica 3m Wysokość 7,7 m Wężownica ze stali nierdzewnej wewnątrz na dnie zbiornika. Stal nierdzewna AISI304 Płaskie dno o nachyleniu 2,5% w dół. Gedpfx Agetr Dvasrjbt - Właz ze stali nierdzewnej 410 x 520 z otwarciem na zewnątrz - Zawór spustowy ze stali nierdzewnej DN70 - Rura testowa ze stali nierdzewnej - Wskaźnik poziomu cieczy Dostępnych 16 sztuk.

Stan: używany, przebieg: 354 369 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XF 530 SC PXP Emerald Green Elektryczne złącze naczepy 24V/15-pin. Kabel: 15-pin + EBS Lusterko przednie OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Podstawowy immobilizer Klasa emisji Euro 6 Kolor podwozia: antracytowy szary ASR – system regulacji poślizgu napędu Kabina kierowcy Space Cab Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,75 m Jednostka EAS po prawej stronie Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Przedni zabezpieczenie podwozia przed najechaniem Lusterko główne wypukłe Pneumatyczne złącze dla przyczepy, sprzęg obrotowy Rura wydechowa pozioma, niska Złącze nadwozia z przodu kabiny Stopień serwisowy po lewej stronie Reflektor roboczy LED Zbiornik AdBlue® 90 l przy lewym nadkolu Gedoy H T Eyopfx Agrjbt Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12-biegowa Wykończenie wnętrza Dark Sand DAF Connect Siedzenie pasażera: Basic Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat ACC z FCW i AEBS-3 Luksusowy system nagłośnienia z 6 głośnikami Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach sypialnych Wykończenie drzwi: tkanina o luźnym splocie Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy System ostrzegania przed zmianą pasa (LDWS) Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie wydajności hamulców LED-owe światła do jazdy dziennej Centralny zamek Górne łóżko sypialne Zielona, półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Aluminiowy zbiornik paliwa 545 l, wysokość 620 mm Napędzana tylna oś: 315/80 R22.5 JOST JSK37CW, żeliwna, niskonakładowa konserwacja, 185+40 mm Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 System ostrzegawczy cofania 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Podłokietnik fotela pasażera ZF-Intarder Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright 32 mm LED-owe reflektory z myjką Tylne wyjście mocy silnika, 13 h, praca ciągła, napęd pompy Tylne lampy LED Oś przednia: 385/65R22.5 Przełożenie tylnej osi 2,69 Siłowniki hamulca sprężynowego - pierwsza oś przednia Pierwszy przystawka odbioru mocy NH/4c-R-32/25 CC691 Emerald Green Lodówka lub chłodziarka Xtra Comfort materac na dolnym łóżku sypialnym Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Automatyczna klimatyzacja kabiny DAF Night Lock ECO Performance Telefon samochodowy Podwozie z przygotowaniem pod hydrauliczną oś przednią PXP Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 187N Aranżacja wnętrza kabiny, Argenta Zdalne sterowanie ECAS z funkcjami rozszerzonymi Fotel kierowcy: Super Air System kontroli ciśnienia w oponach Monitorowanie obciążenia osi Monitorowanie energii akumulatora Sygnały dźwiękowe, 2 zestawy Kierownica skórzana, kolor czarny Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia Dolne łóżko sypialne ze szufladą 65 litrów Światła przeciwmgielne oraz światła zakrętowe/skrętu PAUL PXP (GER) do CF lub XF – FT, skrzynka prawa, 2J Przepustnica wydechu Tablica A wraz z montażem 2 robocze reflektory (9 diod LED) za kabiną, u góry Schoch chromowany pałąk lampowy SC 4 światła Hella Blue-Light w chromie Bycool kompresorowy klimatyzator postojowy dachowy, wersja Compact 2 stroboskopy w grillu Asystent skrętu z kamerą i 4 czujnikami z homologacją ABE Przełącznik osi podnoszonej Pistolet pneumatyczny w kabinie CB radio 40 kanałów Hydraulika wywrotu ze zbiornikiem 200 l (dostępna fabrycznie) Kamera cofania z montażem Radio Double DIN DAB+ Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwa pomyłka lub wcześniejsza sprzedaż.

Stan: używany, przebieg: 29 135 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 7 040 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, całkowita wysokość: 3 120 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Wywrotka 2-stronna z tylną windą Hiab 078 X Duo z podłączeniem do chwytaka, sterowanie z poziomu podwozia, brak zdalnego sterowania. 2 x wysuwanie hydrauliczne, przy 2,30 m = 2,9 t, przy 3,50 m = 1,92 t, przy 5,10 m = 1,3 t, przy 7,00 m = 0,96 t. Hamulec przyczepy 2-przewodowy. Dyszel przyczepy: przyczepa centralna, typ G 145. Gniazdo przyczepy 12V / 13-biegunowe, gniazdo przyczepy 15-biegunowe 7+7-biegunowe. Gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe. Kabina: standardowa. Blokada mechanizmu różnicowego - oś tylna. Elektryczne podnośniki szyb. Szyba przednia przyciemniana. Skrzynia biegów - ręczna. Blokada skrzyni biegów dla dodatkowego WOM. Pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 7 tłoków - 270 / 63). Osuszacz powietrza z grzałką. Gbodpfezgquisx Agrjt Dodatkowy napęd MB 60-2C z MPA. Programowalny moduł specjalny. Wydłużenie ramy. Okno w tylnej ścianie. Poprzeczka tylna do dyszla przyczepy (przyczepa centralna). Automatyczny wyłącznik. Fotele w kabinie: fotel kierowcy, podgrzewany, komfortowy. Fotele w kabinie: środkowy fotel z pasem bezpieczeństwa. Wzmocniony stabilizator - oś tylna (dla bardzo dużego obciążenia). Osłona podwozia - boczna. Norma emisji spalin EURO 6. Konfiguracja osi: 4x2. Obciążenie osi - oś przednia: 5,3 t. Lusterka przednie/rozpoczęciowe. Rura wydechowa do środka pojazdu. Lusterko zewnętrzne, regulowane elektrycznie - lewe. Akumulator 100 Ah. Zbiornik sprężonego powietrza - stal. Wejście - dwustopniowe. Kabina: S ClassicSpace. Zawieszenie: resorowy / resorowy. Zawieszenie: resory tylne 8,1 t. Zawieszenie: resory przednie 5,1 t. Generator 100 A. Skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 90-6. Zbiornik AdBlue: 25 l. Otwierany dach ręcznie (stal). Oś tylna, koło zębate stożkowe 390. Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami. Nadwozie/budowa: podwozie. Zbiornik paliwa: 120 l. Silnik 7,7 l - 175 kW, silnik Diesla R6 (OM 936). Hamulec silnikowy. Izolacja komory silnika. Hamulce tarczowe - oś przednia i tylna. Pokrowiec / tapicerka siedzeń: tkanina. Fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały. Osłona przeciwbryzgowa - tylny błotnik. Tachograf / urządzenie kontrolne UE. Światła do jazdy dziennej - automatyczne. Osłona podwozia - tylna, stała. Osłona podwozia - przednia. Przygotowanie do poboru opłat drogowych. Blokada immobilizera. Rozstaw osi 3560 mm. Masa całkowita 11 990 kg. Masa własna 4040 kg. Opony 265/70R19,5, 70% bieżnika. Nr rej. 2462 - w przypadku pytań. Pojazd w bardzo dobrym stanie ogólnym, z pierwszej ręki, serwisowany. Brak odpowiedzialności za błędy w druku i przekazywaniu danych. Błędy i sprzedaż zastrzeżone. Codzienny skup używanych pojazdów dostawczych, maszyn budowlanych, przyczep i naczep od 2000 roku. Leasing i finansowanie możliwe dzięki naszym bankom partnerskim. Możliwość wynajmu. Możliwość dostawy w całym kraju.

Stan: używany, przebieg: 29 135 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 7 040 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, całkowita wysokość: 3 120 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Wywrotka 2-stronna z tylną windą Hiab 078 X Duo z podłączeniem do chwytaka, sterowanie z poziomu podwozia, brak zdalnego sterowania. 2 x wysuwanie hydrauliczne, przy 2,30 m = 2,9 t, przy 3,50 m = 1,92 t, przy 5,10 m = 1,3 t, przy 7,00 m = 0,96 t. Hamulec przyczepy 2-przewodowy. Dyszel przyczepy: przyczepa centralna, typ G 145. Gniazdo przyczepy 12V / 13-biegunowe, gniazdo przyczepy 15-biegunowe 7+7-biegunowe. Gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe. Kabina: standardowa. Blokada mechanizmu różnicowego - oś tylna. Elektryczne podnośniki szyb. Szyba przednia przyciemniana. Skrzynia biegów - ręczna. Blokada skrzyni biegów dla dodatkowego WOM. Pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 7 tłoków - 270 / 63). Osuszacz powietrza z grzałką. Dodatkowy napęd MB 60-2C z MPA. Programowalny moduł specjalny. Wydłużenie ramy. Okno w tylnej ścianie. Poprzeczka tylna do dyszla przyczepy (przyczepa centralna). Automatyczny wyłącznik. Fotele w kabinie: fotel kierowcy, podgrzewany, komfortowy. Fotele w kabinie: środkowy fotel z pasem bezpieczeństwa. Wzmocniony stabilizator - oś tylna (dla bardzo dużego obciążenia). Osłona podwozia - boczna. Norma emisji spalin EURO 6. Konfiguracja osi: 4x2. Obciążenie osi - oś przednia: 5,3 t. Lusterka przednie/rozpoczęciowe. Rura wydechowa do środka pojazdu. Lusterko zewnętrzne, regulowane elektrycznie - lewe. Akumulator 100 Ah. Zbiornik sprężonego powietrza - stal. Wejście - dwustopniowe. Kabina: S ClassicSpace. Zawieszenie: resorowy / resorowy. Zawieszenie: resory tylne 8,1 t. Zawieszenie: resory przednie 5,1 t. Generator 100 A. Skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 90-6. Zbiornik AdBlue: 25 l. Otwierany dach ręcznie (stal). Oś tylna, koło zębate stożkowe 390. Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami. Nadwozie/budowa: podwozie. Zbiornik paliwa: 120 l. Silnik 7,7 l - 175 kW, silnik Diesla R6 (OM 936). Hamulec silnikowy. Izolacja komory silnika. Hamulce tarczowe - oś przednia i tylna. Pokrowiec / tapicerka siedzeń: tkanina. Fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały. Osłona przeciwbryzgowa - tylny błotnik. Tachograf / urządzenie kontrolne UE. Światła do jazdy dziennej - automatyczne. Osłona podwozia - tylna, stała. Osłona podwozia - przednia. Przygotowanie do poboru opłat drogowych. Blokada immobilizera. Rozstaw osi 3560 mm. Masa całkowita 11 990 kg. Masa własna 4040 kg. Opony 265/70R19,5, 70% bieżnika. Nr rej. 2462 - w przypadku pytań. Pojazd w bardzo dobrym stanie ogólnym, z pierwszej ręki, serwisowany. Brak odpowiedzialności za błędy w druku i przekazywaniu danych. Błędy i sprzedaż zastrzeżone. Codzienny skup używanych pojazdów dostawczych, maszyn budowlanych, przyczep i naczep od 2000 roku. Leasing i finansowanie możliwe dzięki naszym bankom partnerskim. Możliwość wynajmu. Możliwość dostawy w całym kraju. Gbodpfx Agozgqt Serot

Rok budowy: 2002, stan: bardzo dobry (używany), RURA WYDECHOWA KUAG RA 160/3 gąsienice Rok budowy: 2002 Gsdpfx Ajwki Dyjgrobt Tory: 3 z napędem synchronicznym Średnica: Min. 40mm Maks. 160 mm Prędkość odciągania: 0,2 - 15 m/min Stan: Bardzo dobry, gotowy do użycia Wydruk jest moją własnością Mówimy po hiszpańsku Mówimy po francusku Mówimy po angielsku Maszyny do wytłaczania Sachal D-26345 Bockhorn-Grabstede Niemcy

Stan: używany, przebieg: 377 500 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 LD NGD Oświetlenie wnętrza LED: wersja luksusowa Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Lusterka przednie Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Materac Xtra Comfort + podkładka pod górną leżankę 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Reflektory bez regulacji wysokości Kolorystyka wykończenia wnętrza: wersja luksusowa Fotel kierowcy, stała podstawa Fotel pasażera, stała podstawa Gbedpfx Aszi Idmsgret Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Stolik na desce rozdzielczej Automatyczna skrzynia biegów z ręcznym sterowaniem – pełna wersja Rura wydechowa po prawej stronie Konstrukcja ramy z przodu: płyta podstawowa Podstawowy system immobilizera Ładowność osi tylnej 11,50 t Cyfrowy rejestrator drogi, Stoneridge 1C, wersja 1 Klasa emisji spalin Euro 6 System kontroli trakcji (ASR) Napędzana oś/osie tylne: 295/60R22.5 Sztywna kabina, stałe wejście Napędzana oś tylna z hamulcami tarczowymi Wysoka kabina sypialna Ochrona przed rozpryskami wody Zasłony z zasłoną oddzielającą Przedni osłona podwozia Stalowe felgi, szary srebrny Ogranicznik prędkości: 90 km/h Stopień na podeście, po lewej stronie Światło robocze, LED Transport standardowy, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów Eco-Fuel Podgrzewany wstępny filtr paliwa Zawieszenie pneumatyczne z przodu: niskie DAF Connect Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z funkcją ostrzegania przed kolizją (FCW) i systemem automatycznego hamowania awaryjnego (AEBS-3) Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Oś tylna 1, 11500 kg, indeks nośności 145 Zbiornik sprężonego powietrza ze stali Wykończenie drzwi: lekko tkana tkanina Wykończenie ścian kabiny tekstylne Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Oś/osie przednie: 355/50R22.5 System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Szyby elektryczne Filtr przeciwpyłkowy Światła do jazdy dziennej LED Asystent monitorowania wydajności kierowcy Wskaźnik CO2: Y Regulowany spoiler dachowy, krótki Centralny zamek Generator 130 A, akumulatory 2 x 230 Ah Reflektory LED, światła przeciwmgłowe i do jazdy w zakrętach Elektryczne złącze przyczepy 24 V / 15-biegunowe, kabel: 15-biegunowy + EBS Zbiornik paliwa aluminiowy 790 l, stopień po lewej stronie, H 580 mm Anteny: przygotowanie DAB, 2x mobilna, GNSS, dodatkowa: CB Górna leżanka DAF Infotainment Exclusive z głośnikami wysokiej jakości Kabina z zawieszeniem pneumatycznym Silnik MX-13, 355 kW / 483 KM, emblemat kabiny: 480 Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera Okna dachowe LED Dwa reflektory LED dla tylnej ściany kabiny Asystent zmiany pasa ruchu Dodatkowa izolacja kabiny ZF-Intarder Kabina, wykończenie wnętrza: Argenta Kierownica, skórzana Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Mechaniczne blokowanie mechanizmu różnicowego Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną Światła tylne z diodami LED Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Fotel pasażera: regulowany, stolik, obicie z tkaniny Lodówka i szuflada Osłony boczne Rozstaw osi 3,80 m / zwis tylny 0,87 m Kamera cofania, przygotowana Podeście ze stopniem, długi 2 światła obrysowe Automatyczna regulacja klimatyzacji w kabinie Adaptacyjny tempomat z funkcją Predictive Cruise Control Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Fotel kierowcy: Luxury Air Monitorowanie obciążenia osi Poduszka powietrzna (kierowca

Stan: używany, przebieg: 283 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 KRYSTALICZNA BIEL Światła reflektorów dostosowane do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnień wewnętrznych Rozstaw osi 4,00 m / zwis tylny 0,99 m Maksymalna temperatura otoczenia 38 stopni Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednokresowy Standardowy układ rozmieszczenia komponentów Z tyłu: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Lusterko główne Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (WE) Tryb manewrowy Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Gjdpex I T I Rofx Agrjbt Nośność osi tylnej 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Dachowe światła LED Układ kierowniczy po lewej stronie Hartowane szkło Wykonanie deski rozdzielczej: platforma Zawieszenie przednie na resorach piórowych: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Kolorystyka obicia wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z odzyskiem ciepła i timerem Kabina, dekoracja wnętrza: heksagon Z przodu: 8,00 t, parabola, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Wewnętrzne oświetlenie LED Stolik na desce rozdzielczej Zautomatyzowana skrzynia biegów z ręcznym sterowaniem – pełna wersja Wykonanie podwozia z przodu: płyta podstawowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa pośrodku Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 Szyba przednia Średnica sworznia siodłowego 2 cale Światła tylne z żarówkami Zawieszenie osi tylnej Stabilink Napędzane osie tylne: 315/70 R22.5 Klasa emisji Euro 6 Pasy bezpieczeństwa, kolor czarny Wlot powietrza z przodu Dopuszczalna masa całkowita podwozia (technicznie) maks. 20500 kg Maks. dopuszczalna masa brutto pojazdu ciągnącego 44000 kg, klasa 2 Ozdobne nakładki na koła, srebrnoszare Kolor podwozia: grafitowy Kontrola poślizgu kół (ASR) Kolor obramowania reflektora: krystaliczna biel KRYSTALICZNA BIEL Kolor spoilera dachowego: krystaliczna biel Sztywny stopień wejściowy do kabiny Kolor osłon bocznych: krystaliczna biel Kolor osłony progów: krystaliczna biel Kolor zderzaka: krystaliczna biel Oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, wysokość standardowa Wymiar siodła KA 620 mm Osłona błotnika z tyłu Osłona przeciwbryzgowa Przedni podjazd Przyłącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg Platforma z stopniem, standardowa Rura wydechowa pozioma, niska Złącze do zabudowy na podwoziu Stalowe felgi, srebrnoszare Ograniczenie prędkości 90 km/h Stopień platformy po lewej stronie Światło robocze, LED Normalny transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów Tryb ECO Podgrzewany filtr paliwa wstępnego DAF Connect Przełożenie osi tylnej 2,38 Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie Adaptacyjny tempomat z systemem ostrzegania o ryzyku kolizji i systemem automatycznego hamowania awaryjnego Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Homologacja dla kompletnych pojazdów (WVTA) Oś tylna 1, 13000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy Siatka ochronna po obu stronach górnej półki Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Wykończenie ścian kabiny tekstylne Klasa użytkowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Przygotowanie do systemu opłat drogowych Obsługa sprzęgu siodłowego bez możliwości przesunięcia Standardowy poziom hałasu System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Szyby elektryczne Filtr przeciwpyłkowy Światła do jazdy dziennej LED Asystent