Używane Pierścień Hamulcowy Do Hamulca Dźwigu na sprzedaż (19 328)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2021, 5654 godziny pracy silnika Diesla, 7244 godziny pracy podłączonej do sieci. Agregat chłodniczy Carrier HE Multitemp, system dwupoziomowy na 11-3 palety EURO z 22 aluminiowymi belkami dwupoziomowymi, szyny do zabezpieczania ładunku z otworami i szczelinami na ścianach bocznych, szerokość przystosowana do transportu kwiatów, nadwozie z certyfikatem zgodnym z normą DIN EN 12642, kod XL (certyfikat TÜV dotyczący zabezpieczenia ładunku), system wspomagania ruszania, podnoszona oś przednia, zawieszenie pneumatyczne SCB, 2 kliny pod koła w uchwycie, ABS, skrzynia paletowa na 36 palet EURO / 24 palet ISO, przegroda ISO V6, przesuwana wzdłuż, składana, dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, wyposażony w standardowe i szybkozłącza Duomatic, diodowe światła obrysowe boczne, połączone z kierunkowskazami, schowek, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe na dwa koła, osłona podwozia mocowana śrubami, Trailer Connect Akki, SKO, TK – rejestrator temperatury, 3 osie SCB 9t z hamulcami tarczowymi, certyfikat ATP, platforma załadowcza Dhollandia 2,00 m – nośność 2500 kg, system telematyczny SCB. Hnsdpfszvt Svex Al Tjt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 270 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami umów”, bez jakichkolwiek gwarancji, oferujemy następujący pojazd, z zastrzeżeniem, że oferta jest niewiążąca do momentu zawarcia umowy, przy czym zastrzegamy sobie prawo do zmiany, błędów w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży: Silos do paszy firmy Spitzer, 55 cm, 6 komór, 6 pokryw (Pojazd nr 871) Data pierwszej rejestracji: 03.05.2012 Typ: SF 27/55/4P Identyfikator: 16436, rok produkcji: 2012 Zakres temperatur: -40/ +80 stopni Celsjusza Ciśnienie robocze: 2,0 bar Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 37 000 kg Masa własna: 5 730 kg Masa użyteczna: 31 270 kg Długość całkowita: 11 500 mm x szerokość całkowita: 2 550 mm x wysokość całkowita: 3 950 mm 2 x diodowe światła cofania LED 1 x diodowe światło robocze LED z przodu + na środku + 1 x po stronie pasażera z tyłu Pojemność: 55 m³ 6 komór, 6 przesuwanych pokryw u góry Zawieszenie pneumatyczne z systemem Start/Stop (czerwony/czarny) Rozdrabniacz Wskaźniki ciśnienia Wyloty/otwory do napełniania z zewnątrz i z tyłu Skrzynka narzędziowa po stronie pasażera z przodu w ramie + plastikowa skrzynka narzędziowa po stronie pasażera z przodu 2 x wciąstarka dwubiegowa o udźwigu 12 ton Hnedezyzd Uepfx Al Tst Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Hamulec bębnowy BPW Felgi ALCOA LM Opony: 385/65R22,5, 1) ok. 90/90%, 2) ok. 50/50%, 3) ok. 80/90% Kamera cofania Platforma dostępu z poręczami 4 x kliny hamulcowe Otwarta komora na węże/przechowywanie po stronie kierowcy Elektroniczny system sterowania WABCO Smart board Cena: 20 500,00 EUR (netto) Wszystkie dane bez gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki umów”. Miejsce rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 EUR, jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości - Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany, błędów w pisowni oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 6 383 kg, maksymalna waga ładunku: 32 617 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6383 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D x S x W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Ochrona podwozia, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Uchwyt na gaśnicę, Skrzynka narzędziowa 2x, Wskaźnik zużycia hamulców, Uchwyt na koło zapasowe (2x), Podwozie przykręcane, Dach przesuwny, 1x 15-pin i 2x 7-pin wtyczka, System przeciwrozbryzgowy, Wskaźnik obciążenia osi, Hjdpfxjz A Iiyj Al Tjnt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 350 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 845 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 875 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ CARGOBULL – wywrotka z blachy HardoX, pojemność 50 m³ Pierwsza rejestracja Hsdpfx Aloz Axkks Tjnt Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 000 kg Masa własna: 8650 kg Drzwi typu portalowego z 2 ślimakowymi podajnikami do zboża Plandeka dachowa rolowana Osie Schmitz z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Opony 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22,5, głębokość bieżnika 60–70% Pierwsza oś – oś podnoszona (LIFTACHSE) System hamulcowy WABCO Trailer-EBS Stan bardzo dobry, zadbany, gotowy do użycia.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 815 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Käsbohrer SPA Mega, rozsuwana platforma HD Dostępny od ręki DANE TECHNICZNE: - Wysokość siodła: 950 mm - Długość zewnętrzna: 13.535 mm - Długość gęsiej szyi: 4.285 mm - Długość platformy: 8.950 mm - Wydłużenie platformy: 6.900 mm - Pozycje blokowania wydłużenia: co 500 mm - Gęsia szyja: 120 mm - Wysokość platformy (załadowanej): 1.040 mm - Rozstaw osi: 7.700 mm - Szerokość całkowita: 2.550 mm - Techniczna DMC (80 km/h): 45.000 kg - Techniczna DMC (60 km/h): 46.000 kg - Masa własna: 10.185 kg PODWOZIE: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi - 2x osie sztywne z przodu, 1x oś samoskrętna z tyłu - Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia - Podnoszona 1. oś - System hamulcowy Wabco - Ogumienie 445/45 R19.5 - 1x uchwyt na koło zapasowe Hjdpfxsl N Syvo Al Tjnt RAMA: - Rama z wysokogatunkowej stali S700 MC o podwyższonej wytrzymałości - Podłoga z twardego drewna, 30 mm - 8x2 wysuwane poszerzenia boczne do 300 mm - Przednia teleskopowa podporawinda o udźwigu 50 t - Tylne podpory składane mechanicznie o udźwigu 45 t RAMPY: - Mocowania do ramp z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: - Pierścienie kotwiące - Kieszenie na słupki - Uchwyty kontenerowe odpowiednie dla: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Ściana czołowa ze stali o wysokości 1.700 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Schowek na słupki przy ścianie czołowej - 2 x 2 szt. tablic szerokościowych z oświetleniem LED - Lampa ostrzegawcza obrotowa Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2022, Wyposażenie: ABS, X10401: Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, dnem wkładanym i szufladą za jednostką P16085. P02067: Stalowy ogranicznik palet, montowany z obu stron zewnętrznej ramy, wysokość 19 mm, rozstaw wewnętrzny 2460 mm (1 szt.). B99907: Uchwyt na złącze świateł i hamulców, montowany z przodu na głowicy (1 szt.). C90013: Wysuwana drabinka tylna (1 szt.). V00065: Uchwyty do mocowania ładunku, 16 par, siła ciągu 4 tony na każdą, zgodne z normą EN 12640. B14064: System kontroli ciśnienia w oponach TrailerConnect (1 szt.). B22043: Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych TrailerConnect + C00718: Moduł 2: Status i alarmy przyczepy (12 miesięcy) (1 szt.). C00772: Aktualizacja do jednostki sterującej TrailerConnect CTU3 z akumulatorem (1 szt.). C00776: Pakiet usług TrailerConnect CTU3, Moduł 2: Alert Plus. E00146: Oświetlenie obrysowe LED, montowane po prawej i lewej stronie, w okolicy podpór. E00286: Instalacja oświetleniowa 24V z podwójnymi, okrągłymi lampami (3 szt.) i 1 lampą przeciwmgielną. C00165: Przyczepa przystosowana do transportu RoRo (1 szt.). V00904: 4 pary pasów mocujących do transportu promowego, kolor żółty. C60022: Ciągłe otwory do mocowania w zewnętrznej ramie. C41061: Uchwyt na koło elektryczne, wersja montowana na ramie, na 2 koła elektryczne, za jednostką. C00417: System zabezpieczania ładunku: nadwozie certyfikowane zgodnie z normą EN 12642 XL (1 szt.). C00446: Certyfikat dotyczący transportu napojów (1 szt.). Hnjdjzvt S Aepfx Al Tet C00473: Certyfikat Daimler 9.5, w tym certyfikat dotyczący transportu napojów.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2022, Wyposażenie: ABS, X10401: Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, wkładem i szufladą za agregatem. P16085: Listwa ograniczająca palety, prosta, zamocowana po obu stronach zewnętrznej ramy, wysokość 19 mm, szerokość wewnętrzna 2460 mm. 1 P02067: Stalowa osłona tylna. 1 B99907: Uchwyt na złącze świateł i hamulców, zamontowany z przodu na głowicy. 1 C90013: Rozkładana drabina dostępu z tyłu. 1 V00065: 16 par zaczepów do mocowania ładunku, siła naciągu 4 tony na zaczep, zgodnie z normą EN 12640. B14064: System monitorowania ciśnienia w oponach TrailerConnect. B22043: Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych TrailerConnect + 1 C00718: Moduł 2: Status i alarmy przyczepy (12 miesięcy). 1 C00772: Aktualizacja do jednostki sterującej TrailerConnect CTU3 z akumulatorem. 1 C00776: Pakiet usług TrailerConnect CTU3, moduł 2: Alert Plus. Hsdpfxozvt Taj Al Tsnt E00146: Oświetlenie obwodowe LED, zamontowane po prawej i lewej stronie, w obszarze podpór. E00286: Instalacja oświetleniowa 24 V z podwójnymi, okrągłymi lampami (3 sztuki) i jedną lampą przeciwmgielną. C00165: Wyposażenie do transportu RoRo. 1 V00904: 4 pary pasów do mocowania ładunku na promie, kolor: żółty. C60022: Ciągłe otwory do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie. C41061: Uchwyt na koło elektryczne, wersja z ramą, mocowany śrubami, na 2 koła elektryczne, za agregatem. C00417: Zabezpieczenie ładunku: nadwozie z certyfikatem zgodnie z normą EN 12642 XL. 1 C00446: z certyfikatem do transportu napojów. 1 C00473: z certyfikatem Daimler 9.5, w tym do transportu napojów.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2022, Wyposażenie: ABS, X10401 – plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, wyjmowaną wkładką i szufladą za agregatem. P16085 – ogranicznik palet, prosty, zamontowany po obu stronach zewnętrznej ramy, wysokość 19 mm, szerokość wewnętrzna 2460 mm, 1 szt. P02067 – stalowa osłona zderzaka, montowana z tyłu, 1 szt. B99907 – uchwyt na światło i złącze hamulca, montowany z przodu, na głowicy, 1 szt. C90013 – rozkładana drabina dostępu z tyłu, 1 szt. V00065 – 16 par oczek do mocowania, siła ciągu 4 tony na każde oczko, zgodnie z normą EN 12640. B14064 – system kontroli ciśnienia w oponach TrailerConnect, 1 szt. B22043 – wskaźnik zużycia klocków hamulcowych TrailerConnect + 1 szt. C00718 – moduł 2: status przyczepy i alarmy (12 miesięcy), 1 szt. C00772 – aktualizacja do sterownika TrailerConnect CTU3, w tym akumulator, 1 szt. C00776 – pakiet usług TrailerConnect CTU3, moduł 2: Alert Plus. E00146 – oświetlenie obrzeżne LED, po prawej i lewej stronie, montowane w obszarze podpór. E00286 – instalacja oświetleniowa 24V, z podwójnymi, okrągłymi światłami (3 szt.) i 1 światłem przeciwmgielnym. C00165 – przystosowanie do transportu RoRo, 1 szt. V00904 – 4 pary taśm Ferrylashing, kolor: żółty. C60022 – ciągłe otwory do mocowania w zewnętrznej ramie. C41061 – uchwyt na koło, typ Korba, montowany za pomocą śrub, na 2 koła, za agregatem. C00417 – zabezpieczenie ładunku: nadwozie certyfikowane zgodnie z normą EN 12642 XL, 1 szt. C00446 – z certyfikatem do transportu napojów, 1 szt. C00473 – z certyfikatem Daimler 9.5, w tym dla transportu napojów. Hnsdpfx Aljzvt Tgs Tjt

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2022, Wyposażenie: ABS, X10401: Plastikowa skrzynka na narzędzia z uchwytem na pokrywę, wkładką i szufladą za agregatem. P16085: Prosty ogranicznik palet, zamocowany po obu stronach zewnętrznej ramy, wysokość 19 mm, szerokość wewnętrzna 2460 mm. 1 P02067: Stalowa osłona tylna. 1 B99907: Uchwyt na złącza świateł i hamulców, zamontowany z przodu na głowicy. 1 C90013: Rozkładana drabina tylna. 1 V00065: 16 par punktów mocowania do pasów, siła naciągu 4 tony na punkt, zgodnie z normą EN 12640. B14064: System monitorowania ciśnienia w oponach TrailerConnect. B22043: Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych TrailerConnect + 1 C00718: Moduł 2: Status przyczepy i alarmy (12 miesięcy). 1 C00772: Aktualizacja do sterownika TrailerConnect CTU3 z akumulatorem. 1 C00776: Pakiet usług TrailerConnect CTU3, moduł 2: Alert Plus. E00146: Oświetlenie obwodowe LED, montowane po lewej i prawej stronie, w okolicy podpór. E00286: Instalacja oświetleniowa 24 V z trzema podwójnymi, okrągłymi lampami i jedną lampą przeciwmgielną. Hedpfx Aszvt Ttsl Tjnt C00165: Wyposażenie do transportu RoRo. 1 V00904: 4 pary pasów do mocowania ładunku na promie, kolor żółty. C60022: Ciągłe otwory do mocowania w zewnętrznej ramie. C41061: Uchwyt na koło elektroniczne, mocowanie śrubowe do ramy, przeznaczone na 2 koła elektroniczne, zamontowany za agregatem. C00417: Zabezpieczenie ładunku: konstrukcja posiada certyfikat zgodny z normą EN 12642 XL. 1 C00446: Z certyfikatem do transportu napojów. 1 C00473: Z certyfikatem Daimler 9.5, w tym do transportu napojów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 110 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamulcowy Hnodpfxsyfp H No Al Tet - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Uwagi = W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (pod tel. CY NV 1214/20T/37 Żuraw: Palfinger 44002, pilot radiowy, podpory środkowe i tylne, chwytak do palet, dodatkowe reflektory: tył pojazdu, żuraw, zawieszenie pneumatyczne, osie BPW, hamulce bębnowe, układ kierowniczy Tridec, obie osie skrętne, centralne smarowanie, korba hamulca ręcznego, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 11 005 mm, szerokość 2 510 mm, wysokość 1 000 mm, stan bieżnika opon: 1. oś: 10-12 mm, 2. oś: 11 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel.) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! Oś skrętna = Dalsze informacje = Masa własna: 16 320 kg Ładowność: 20 680 kg DMC: 37 000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: L62190, Używany system kontroli jakości Baumer HHS (śledzenie i identyfikacja / odczyt kodów) Hnjdpfxsz A Uafo Al Tst Przedmiotem sprzedaży jest zdemontowany, używany system inspekcji i kontroli jakości firmy Baumer HHS. System został zastąpiony nową konfiguracją i zdemontowany w pełni sprawny mechanicznie i elektrycznie. Doskonale sprawdzi się jako kompletny zestaw części zamiennych lub baza do rozbudowy/modernizacji istniejącej linii produkcyjnej (składarko-sklejarki, maszyny pakujące, systemy Bobst). Skład zestawu i specyfikacja techniczna: Moduł wizyjny / inspekcja: Zaawansowany moduł weryfikacji śledzenia i identyfikacji oraz odczytu kodów. Głowica odczytująca: Oryginalny, optyczny czytnik kodów kreskowych i kolorowych Baumer HHS CT 10. Obudowa i zasilanie: Kompletna, dedykowana szafa sterownicza Baumer HHS wraz z wewnętrzną architekturą elektryczną. Interfejs użytkownika: Przemysłowy monitor operatorski HHS. Sygnalizacja: Wieża świetlna (kolumnowa) informująca o statusie pracy linii i błędach. Okablowanie: Pełen zestaw wiązek kablowych zdemontowanych wraz z systemem. SYSTEM bez oprogramowania.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1997, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 8 kolorów 1 urządzenie do rozwinięcia roli 2 dźwigi do obsługi wałków oraz folii/papieru możliwość druku na papierze i folii Hedpfxozzpi Uo Al Tjnt system kontroli za pomocą kamer panel obsługi

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Elektryczny wózek paletowy CORMAK to zaawansowane rozwiązanie transportowe, które pozwala na łatwe przenoszenie ciężkich palet i ładunków w magazynach, halach produkcyjnych oraz innych miejscach logistycznych. Jego udźwig 1500 kg i elektryczny system podnoszenia gwarantują efektywność, precyzję oraz niezawodność, a także komfort pracy operatora. Główne atuty wózka paletowego Udźwig 1500 kg – umożliwia transportowanie dużych ładunków z zachowaniem pełnej stabilności. Elektryczny system podnoszenia – zapewnia płynne i precyzyjne podnoszenie ładunków do wysokości 190 mm, eliminując fizyczny wysiłek operatora. Łatwe manewrowanie – elektryczny napęd wózka umożliwia cichą i sprawną pracę, bez potrzeby wysiłku fizycznego. Potencjometr do sterowania prędkością – umożliwia precyzyjne dostosowanie prędkości jazdy do warunków roboczych i stopnia zatłoczenia magazynu. Tryb „żółwia” – umożliwia wolniejsze i kontrolowane poruszanie się wózka, co jest idealne podczas precyzyjnych operacji w wąskich przestrzeniach. Wbudowane systemy bezpieczeństwa – elektromagnetyczne hamulce, wyłącznik „brzuszny”, klakson i funkcje ochronne zapewniają pełne bezpieczeństwo użytkownika. Budowa i technologia Wózek paletowy CORMAK wyposażony jest w akumulator litowo-jonowy 24V/20Ah, który zapewnia do 3 godzin pracy na jednym ładowaniu oraz szybkie ładowanie w czasie zaledwie 2,5 godziny. Dzięki temu wózek jest gotowy do pracy w krótkim czasie, co zwiększa jego wydajność i minimalizuje przestoje w intensywnie eksploatowanych magazynach. Wózek posiada koła z poliuretanu o średnicy 80/210 mm, które zapewniają doskonałą przyczepność oraz odporność na ścieranie. To sprawia, że urządzenie jest stabilne, zapewniając komfortową jazdę, nawet na gładkich nawierzchniach magazynowych. Precyzja i wydajność pracy Wózek paletowy CORMAK umożliwia precyzyjne manewrowanie nawet w najbardziej zatłoczonych przestrzeniach. Dzięki potencjometrowi do sterowania prędkością operator ma pełną kontrolę nad prędkością jazdy, co zwiększa bezpieczeństwo i redukuje ryzyko kolizji. Dodatkowo, funkcja trybu „żółwia” zapewnia wolniejsze i bardziej kontrolowane poruszanie się, co jest szczególnie przydatne podczas pracy w wąskich alejkach magazynowych czy na rampach załadunkowych. Wózek jest również wyposażony w elektromechaniczny hamulec, który zapewnia bezpieczne zatrzymywanie i łatwe kontrolowanie ruchu wózka, nawet w trudnych warunkach. Wyposażenie standardowe Akumulator litowo-jonowy 24V/20Ah Koła z poliuretanu o średnicy 80/210 mm Elektromechaniczny system hamulcowy Potencjometr do sterowania prędkością Tryb „żółwia” do precyzyjnego manewrowania Ładowarka w zestawie Dane techniczne Ładowność 1500 kg Promień skrętu 1300 mm Wysokość podniesionych wideł 190 mm Wysokość obniżonych wideł 85 mm Długość wideł 800 mm Szerokość wideł 550 mm Średnica kół 80/210 mm Napięcie akumulatora/pojemność znamionowa 24/20 V/Ah Li-ion Czas pracy na naładowanym akumulatorze do 3 h Hjdporicvdofx Al Tsnt Czas ładowania 2,5 h Moc silnika napędowego 0,75 kW Moc silnika podnoszenia 0,8 kW Hamulec elektromechaniczny Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku 3,5 / 4,5 km/h Waga 130 kg Wymiary 1300x550x1300 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 650 kg, maksymalna waga ładunku: 9 850 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 680 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70 R19,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę - Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie na życzenie klienta. #Podwozie przyczepy wywrotnej jednoosiowej - Konstrukcja spawana ze stali, ciągły tylny wał wywrotu z kulowym łożyskiem wywrotu 80 mm - Podpora przednia z przekładnią korbową - Składana podpora tylna - 2 kliny pod koła z uchwytem - Stalowe zabezpieczenie tylne przed wjechaniem - Chlapacze tylne na całej szerokości - Błotniki ćwierćowalne - Zamykana skrzynia na najazdy załadowcze pod podłogą ładunkową - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, z wkładaną półką, szer.=620/wys.=360/gł.=440 mm, zamykana na kłódkę Hnodpfxezd D Sco Al Tet - Uwaga! W stanie złożonym burta styka się ze skrzynią schowka - Zamykana skrzynia na najazdy załadowcze pod podłogą ładunkową - Zaczep przyczepy jednoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem pociągowym 40 mm - Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami bębnowymi SAF - "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi przegubami gumowo-metalowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wyrównanie balansowe) #Koła i opony - 285/70 R 19,5" - do wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika - ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu, z przewodem łączącym - Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte - 2 białe światła pozycyjne z przodu - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2 wtyczki 7-biegunowe zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym #Hydraulika - Mechanizm wywrotu trójstronnego, hydrauliczny wieloczłonowy siłownik teleskopowy z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą - Cylinder niskociśnieniowy do maks. 170 bar, bez dławika; w razie potrzeby do domontowania w ciągniku - Napęd hydrauliczny z WOM ciągnika - Przyłącze hydrauliczne ze złączką szybkozłączną DN 10/3, wraz z przewodem łączącym #Skrzynia wywrotu - Solidna skrzynia wywrotu z podłogą z blachy stalowej 4 mm, konstrukcją burt ze stali, ciągłymi ścianami bocznymi, odchylanymi i wahliwie zawieszonymi z ryglowaniem centralnym na dole; tylne słupki narożne wtykowe; tylna burta odchylana i wahliwie zawieszona, z ryglowaniem centralnym na dole - Długość platformy ok. 5000 mm, ściany boczne na 6 zawiasach na dole - Sprężyny powrotne burt - Szerokość platformy 2420 mm - 5 par uch mocujących w podłodze, po 5 t każde #Wskazówki eksploatacyjne - Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, podpory i siodła #Kraj rejestracji/tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę

Stan: nowe, *OD RĘKI* Wyposażenie: - Śruby V2A - 30 mm aluminiowe burty - Przesuwane punkty mocowania Cena netto: 3.024,37 € / Cena brutto: 3.599,00 € Numer artykułu: K72626301545.01 Dane techniczne: • Marka: Koch-Anhänger • Model: 7.26 • Typ pojazdu: Przyczepa skrzyniowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 300 x 150 x 45 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 443 x 204 x 96 cm • Wysokość załadunku podłogi: 50 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2.600 kg • Masa własna: 410 kg • Ładowność: 2.190 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadwozia) • Opony: 195/70R14 • Zawieszenie: Oś gumowa ALKO • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Podwójne, anodowane aluminiowe burty o grubości 30 mm, ze zintegrowaną aluminiową ramą • Burtę wyposażono w system zabezpieczający ładunek. Akcesoria, takie jak punkty mocowania, można łatwo zamontować bez wiercenia. • Punkty mocowania ze stali nierdzewnej (V2A) • Solidne wzmocnienia wzdłużne (2 belki wzdłużne) • Stabilna podłoga z wytłaczanej płyty, antypoślizgowa (sklejka brzozowa, wodoodporna) • Bardzo stabilne zamki do tylnej klapy ze stali nierdzewnej V2A (unikalne) • Bezobsługowa oś gumowa, ocynkowana ogniowo • Mechanizm najazdowy ALKO i hamulec postojowy • Zawieszenie i dyszel renomowanego producenta ALKO • Automatyczne światła cofania • Linki hamulcowe standardowo z „Profi-Longlife” (otulina z tworzywa sztucznego na stalowym rdzeniu) • 2 kliny pod koła z uchwytami • Standardowo wyposażona w wyważone opony marki 1A • Duże opony 195/70R14, wyważone i przystosowane do prędkości 100 km/h • Wskaźnik bezpieczeństwa na zaczepie • Stalowe błotniki • Tylna klapa łatwa do demontażu • Wtyczka 13-pinowa • Światła cofania • Duże, dobrze widoczne światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie w ramie tylnej, umieszczone pod powierzchnią • Wszystkie śruby M8 ze stali nierdzewnej (V2A) • Czytelna tablica obsługi z najważniejszymi danymi (ciśnienie w oponach, schemat podłączenia kabli itp.) • W tym 10 lat gwarancji Koch _____ Akcesoria można zamontować w naszym specjalistycznym warsztacie! - Prosimy o zapytanie o konkretne życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w dowolne miejsce w kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dowodu rejestracyjnego lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy) Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1.200 przyczep, dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem naprawczym marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix Hsdpezy Ak Aefx Al Tsnt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pominięć i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Hnodpfxek Ttc Sj Al Tjt Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z

Stan: używany, masa własna: 6 904 kg, maksymalna waga ładunku: 32 096 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6904 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia ładunkowa (D S W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, Rozmiar opon: 435/50 R19.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Pneumatyczne zawieszenie, Ochrona podwozia, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Pierścienie mocujące do transportu promem, Podwozie przykręcane, Dach przesuwny, Złącza 1x15- i 2x7-pinowe, Antispray, Dodatkowe kieszenie wsporcze, Podnoszony dach (manualny), Hodpfxsy Uz E Re Al Tsnt

Stan: używany, masa własna: 6 904 kg, maksymalna waga ładunku: 32 096 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6904 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia ładunkowa (D S W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, Rozmiar opon: 435/50 R19.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Pneumatyczne zawieszenie, Ochrona podwozia, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Pierścienie mocujące do transportu promem, Podwozie przykręcane, Dach przesuwny, Złącza 1x15- i 2x7-pinowe, Antispray, Dodatkowe kieszenie wsporcze, Podnoszony dach (manualny), Hedpfx Aoy Uz Hbsl Tsnt

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 16 250 mm, średnica zewnętrzna: 3 550 mm, 5 silosów aluminiowych o pojemności 125 m³ z wysoką podstawą (silos na granulaty tworzyw sztucznych) Dane techniczne / wymiary Dostępna ilość: 5 Pojemność: ok. 125 000 litrów Typ zbiornika: silos Stan: używany Przeznaczony do kontaktu z żywnością: nie Konstrukcja: stojąca Średnica wewnętrzna: ok. 3500 mm Średnica zewnętrzna: ok. 3550 mm Wysokość cylindryczna: ok. 15 000 mm Wysokość całkowita: ok. 16 250 mm Waga: ok. 2500 kg Ciężar właściwy medium: 1 t/m³ Ciśnienie robocze: bezciśnieniowe Grubość ścianki dolnej: ok. 5,5 mm Grubość ścianki górnej: ok. 5,0 mm Grubość ścianki płaszcza / cylindra: ok. 3,5 - 5,5 mm Prześwit od podłoża: ok. 500 mm Materiał / właściwości Materiał płaszcza wewnętrznego: aluminium Szwy spawane wewnątrz są szlifowane Uwagi: materiał AlMg3 / AlSi Wyposażenie Konstrukcja podstawy: pierścień podstawowy / wysoka podstawa Ilość: 1 Mocowanie: stałe Rodzaj dna górnego: dno stożkowe Rodzaj dna dolnego: stożek Kąt nachylenia stożka: 90 stopni Górna część: Hnedpfxeznn Nts Al Tot 1 x poręcz dachowa, wysokość: ok. 1200 mm 1 x platforma przejściowa z dostępem do gruntu 2 x uchwyt do dźwigu 1 x właz DN 500 z siatką bezpieczeństwa 1 x kołnierz DN 100 (przyłącze do rury napełniającej) 1 x kołnierz DN 300 (pomiar poziomu) 1 x tuleja gwintowana na sondę maksymalną 1 x kołnierz DN 100 (napełnianie) 1 x odpowietrznik DN 200 z osłoną Płaszcz: 1 x drzwi do pomieszczenia obsługi (ok. 1800 x 850 mm) 1 x rura ochronna kabli 1 x rura napełniająca DN 100 zakończona przyłączem TW 1 x tuleja gwintowana 1 1/2" do sygnalizacji pustego zbiornika Dolna część: Silosy zakończone są na dole stożkiem o kącie 90° z kołnierzem DN 150 z awaryjną zasuwą i skrzynią odprowadzającą. Dostępne armatury Uwagi: Opcjonalnie można dokupić dołączoną drabinę (dwuczęściową) (dopłata: 1500 € + VAT). Montowana w silosie technika pomiarowa i regulacyjna jest dostarczana bezpłatnie. Jednak nie można zagwarantować jej bezawaryjnego działania.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Przedmiotem oferty jest używana linia do produkcji bułek G2000 z dzielarko-zaokrąglarką Mini Rex Futura z 2009r. Przeznaczona do produkcji bułek: • okrągłych znakowanych • wydłużanych nie znakowanych • ciętych • zwijanych • kajzerka • hot-dog • poznańska Opis produktu: • W pełni automatyczna i kompaktowa linia do produkcji bułek • Na bazie dzielarko-zaokrąglarki Mini Rex Futura z 2009r., która jest obrotowa • Działanie 2-rzędowe • Ręczne odbieranie produktów z taśmy odkładającej • Stacja znakująca z łatwo wymiennymi narzędziami; Hnodpfjy And Njx Al Tot w zestawie głowica: kajzerka, koryncki • Zintegrowana jednostka wydłużająca i spłaszczająca • Zakres wagowy: - dla bułek znakowanych od 25g do 75g wagi kęsa ciasta – wydajność: od 1.800 szt/h do 2.640 szt/h, - dla bułek nieznakowanych 80g -125g wagi kęsa ciasta od – wydajność: od 1.800 szt/h do 3960 szt/h. • Czas fermentacji: ok. 6 min przy wydajności 2.000 szt./h • Ciasto: pszenne, graham, drożdżowe, pączki. • Jednoosobowa obsługa Urządzenie jest na końcowym etapie remontu. Zamieszczone zdjęcia przedstawiają jego aktualny, rzeczywisty stan. Jeśli jesteś zainteresowany ceną i chcesz uzyskać więcej zdjęć napisz do nas.

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków Dopuszczenie        Techniczne 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Ładowność siodłowa:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:       10 000 kg             11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność użytkowa:               52 500 kg             61 500 kg Masa własna: (bez wyposażenia):         30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Powłoka podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burami: 2 550 mm Hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rur i hydraulicznymi cylindrami podnoszącymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Powłoka podłogi: blacha/sosna 50 mm Zagłębienia na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z zewnętrznymi i wewnętrznymi rurami, z 1070 mm długim, stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane uchwyty bolcowe do łączenia przedłużaczy platform korytowych, spawane przez nas elementy torowe służą jako tor prowadzący w rozstawach torów 1000 mm (odległość między szynami 1015 mm) i 1435 mm (odległość między szynami 1450 mm). Blokada stopni wysuwanych za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie z tyłu: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku: 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Powłoka podłogi: blacha Poszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie na koparkę: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz wyposażenie Typ osi: zwisający zacisk kierowniczy Wyrównywanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Hjdpfsyfvypox Al Tent Zawór podnoszenia/opuszczania: tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi kierowniczych: 6 Układ osi kierowniczych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydr. z dwoma obwodami Opony: Wymiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opony: bliźniacza Typ felgi: talerzowa Centrowanie felgi: centralne Hamulec – kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z połączeniem spiralnym ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami pomiędzy nimi (osłony aluminiowe – patrz poniżej w wyposażeniu) elementy sterujące chronione po lewej stronie, w kierunku jazdy…

Stan: używany, Silnik elektryczny z przekładnią, 8,5/1,4 kW, napęd kątowy, sprzęgło, hamulec Silnik podnośnika Napęd Silnik elektryczny, 8, 5/1, 4kW, Rev. 9-54 Napęd kątowy Hjdoud H Daopfx Al Tsnt Silnik podnośnika Ziehl-Abegg Rfzu180.31-2/12 380V / 50Hz 8, 5/1, 4 kW Moment obrotowy napędu: 1114 Nm Prędkość: 9-54 obr. Napęd kątowy, sprzęgło, przekładnia hamulcowa Kilka sztuk na sprzedaż z magazynu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 141 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 14 100 h, Wyposażenie: ABS, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kompresor, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, tempomat, Liebherr LTM 1050-3.1 w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, regularnie serwisowany, gotowy do natychmiastowego użytku bez dodatkowych inwestycji. Dźwig jest w pełni sprawny i przeszedł gruntowny serwis, podczas którego wymieniono kilka kluczowych komponentów: Hjdpfx Aoy Nb D Ael Tjnt - kompletna wymiana zestawu uszczelnień wysięgnika - całkowita wymiana oleju hydraulicznego - całkowita wymiana oleju silnikowego - nowy system grzewczy - nowy system sterowania - nowy hamulec wciągarki hydraulicznej - wszystkie systemy w pełni sprawne i w doskonałym stanie Maszyna pracuje niezawodnie, układ hydrauliczny działa perfekcyjnie, wysięgnik jest szczelny i wszystkie funkcje działają płynnie. Kabina i sterowanie są zadbane i gotowe do codziennej pracy. Dźwig był stale konserwowany i serwisowany z naciskiem na niezawodną, bezawaryjną eksploatację. Odpowiedni do natychmiastowego użycia na budowie lub przy pracach dźwigowych. Możliwość inspekcji i testów po uzgodnieniu. Po więcej informacji, specyfikację techniczną lub dodatkowe zdjęcia proszę o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 858 800 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Hakowiec (Abrollkipper) użytkowany u nas od 14 lat Polska rejestracja do kontenerów do 6500 cm długości Pojazd sprawny technicznie, jeździ bardzo dobrze wiele nowych części w ostatnich latach Wyposażenie dodatkowe: - deska rozdzielcza z drewna orzechowego - podłokietnik fotela pasażera - podłokietnik fotela kierowcy - lusterka szerokokątne, elektrycznie sterowane i podgrzewane (lewe) - skrzynia biegów Comfortshift - dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny - kabina podnoszona elektryczno-hydraulicznie - komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany i klimatyzowany z podparciem lędźwiowym - układ podgrzewania silnika (Flammstart) - podgrzewany filtr paliwa - zbiornik paliwa 400 l - wzmocniona sprzęgło - lodówka - dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S - tapicerka foteli w jakości komfortowej - zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - rolety przeciwsłoneczne na szyby boczne - system audio - gniazda 12V i 24V w kabinie - przedni zderzak ze zderzakiem przeciwnajazdowym - przygotowanie do zestawu głośnomówiącego Dalsze wyposażenie: - konfiguracja osi 6x2 - dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t - gniazdo przyczepy 24V/7 pin - gniazdo przyczepy ABS - system ASR - elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, szerokokątne (prawe) - akumulator 175 Ah - skrzynka akumulatorów - lusterko krawężnikowe prawe - blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - elektroniczna regulacja silnika EDC - elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic - silnik EURO 3 - kabina pneumatyczna XXL - komfortowy fotel kierowcy - tachograf - zawieszenie: resory/pneumatyczne - elektryczne podnośniki szyb - alternator 100 A - ogranicznik prędkości 80/85 km/h Hjdpfxozxv Sko Al Tsnt - tylna oś HY-1350 - filtr kabinowy: filtr pyłkowy - nadwozie: rama/chassis - dźwignia - hamulec EVB - regulowana kolumna kierownicy - kompresor powietrza 1-cylindrowy - silnik 10,5 l – 316 kW Diesel - podnoszona oś wleczona NO-08 - przygotowanie pod radio 24V - rozstaw osi 4500 mm - tarczowe hamulce na tylnej i przedniej osi - boczne zabezpieczenie antyrowerowe - stabilizator osi przedniej - zderzak przedni z tworzywa sztucznego - tylny zderzak przeciwnajazdowy - przednia oś VOK-08 wygięta - immobilizer - centralny zamek - dopuszczalna masa całkowita 26 t * Pneumatyczne zawieszenie * Ogrzewanie postojowe Regulator prędkości: tempomat Klimatyzacja: klimatyzacja Układ hydrauliczny: hydraulika wywrotu Bezpieczeństwo: ABS, EBS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 61 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Podwozie, osie 1. i 2. z możliwością podnoszenia, tarcze hamulcowe BPW, system EBS, SmartBoard, felgi aluminiowe, podpory, błotniki półokrągłe z PVC, aluminiowy tylny zderzak, drabinka najazdowa, sztywna platforma UFS z aluminium, boczny system AFS po obu stronach, podłoga przesuwana, ściana czołowa wykonana z 40-milimetrowych profili aluminiowo-drewnianych, ściany boczne wykonane z 30-milimetrowych profili aluminiowo-drewnianych, ściana przesuwana, hydrauliczna tylna ściana oparta na ramie, platforma z drabinką, plandeka z PVC z centralnym zamkiem, manometr do pomiaru obciążenia, hamulec postojowy, oświetlenie przestrzeni ładunkowej. Hjdpfx Aszx I E Ael Tsnt