Używane Max Trailer Niska Ładowacz na sprzedaż (38 344)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: Dwsdpey Auhuefx Abasa * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: * Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu * Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Wyposażenie do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym * Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Dedpfx Asy Aufmebaswa Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych * Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania * Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09BLH3556EE32123, Rok budowy: 2006, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji. Dwjdpey Dgkqjfx Abaoa

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Liczba osi: 3 szt. Długość: 15,4 m Masa całkowita: 48 500 t Szerokość: 2,75 m Dane techniczne podane przez producenta lub operatora i nie są wiążące dla nas. Zastrzegamy sobie możliwość sprzedaży pośredniej; obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe i sprzedaży. Dwodpfx Ajyt R Hgobasa O nas: ponad 400 własnych maszyn na magazynie ponad 15 000 m² powierzchni magazynowej, udźwig suwnicy do 70 t ponad 10 000 artykułów akcesoriów warsztatowych Chcesz sprzedać maszyny, linie produkcyjne lub firmę? Skontaktuj się z nami. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Oględziny możliwe po uzgodnieniu terminu. Czekamy na Twoją wizytę. Zespół Markus Hirsch

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na platformie (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów napinających (LC 2.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 48 mm; w rejonie osi pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-stopniową przekładnią, nośność 24 t (test obciążeniowy 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, producent wg wyboru Osie: * Osie BPW - dwie sztywne, dwie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania * Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie * Narzędzia do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali Dwjdpfx Aboyvnfgsaea * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo obrobionej strumieniowo, gwarantowana przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) * Wysokiej jakości 2-składnikowa powłoka wierzchnia jednokolorowa w RAL 3002 (czerwony karminowy) * Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (biały czysty) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe: * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą (bez koła) * Pojedynczy trzpień królewski 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia o wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe najazdy * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi i tylnej części * TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna ściana, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne cynkowane słupki są demontowalne. (Długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi * 3 pary kieszeni WADER na kontenery: 20' (30') lub 40' * Przesuwne listwy do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu * 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Rozsuwane ocynkowane poszerzenia ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 2 reflektory cofania LED zamonto

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 420 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Powierzchnia załadunkowa: * Powierzchnia załadunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * 9 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej platformy do słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać dane, pojazd silnikowy musi mieć możliwość ich odbioru i prezentacji. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, techniczne obciążenie na oś po 10 000 kg, pierwsza oś hydro-mechaniczna, druga sztywna, trzecia hydro-mechaniczna sterowana przymusowo, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem z wirnikiem * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego * Metalizacja całego podwozia ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednolity kolor wg RAL 9005 głęboka czerń, wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Felgi w kolorze srebrnoszarym * System lakierniczy testowany w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS * Uszczelnianie wnęk specjalnym woskiem Wyposażenie w cenie: Dsdpfxeyu Eu Io Abaowa * Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana ściana czołowa stalowa (EN12642-XL), ok. 1 200 mm wysokości * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu sprzęgi powietrzne DUOMATIK * Schowek na wsuwane słupki ok. 1000 mm z tyłu w belce centralnej * Na gęsiej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Biała taśma odblaskowa zgodna z normami UE po bokach oraz czerwona z tyłu * 10 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Chlapacz na tylnej części naczepy * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem standardowym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną na pompę * 4 kliny pod koła z uchwytem na przedniej ściance * Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 6 par ocynkowanych słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm, ok. 1000 mm wysokości * 5 par

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 075 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem ok. 45° oraz tylną skosowaną częścią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym skośnym zakończeniem ok. 1.000 mm x 8° * 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz na przedniej belce centralnej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) * Pokrycie z kraty pomostowej C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, pokrycie kratą pomostową C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami ramp hydraulicznie rozkładanymi i składanymi. Układ hydrauliczny, hydraulicznie przesuwane * Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Podpory siodła: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (siła próbna ok. 50 t) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samonastawna * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przy wstecznym biegu i manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dodsyhkqzepfx Abaswa Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla uzyskania najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednokolorowy wg RAL 3002 karminowa czerwień zgodnie z normą RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrno-szarym Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Kingpin 2 cale * Cynkowana przednia ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Pokrycie z kraty pomostowej na skosie gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Pokrycie z kraty pomostowej na skosie platformy ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe ok. 3,4 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Warstwa piasku lakierowana na blachę ryflowaną nad trzpieniem siodłowym i platformą ładunkową jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod platformą ładunkową * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna burta, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne podpory wsuwane, cynkowane, zdejmowane (długość nadwozia ok. 2.560 mm) * Wyciągarka elektryczna z pilotem, ok. 5.400 kg uciągu, lina stalowa ok. 9,5 mm, długość ok. 24 m, prowadnica liny * Wkręcany pierścień ok. 5 t do wprowadzenia liny wyciągarki na szyi bez bloczka odchylającego * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w skośnej gęsiej szyi z otworem na wyciągarkę * Pokrycie z kraty pomostowej na gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * 7 par kieszeni do słupków wsuwanych

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4. 3-osiowy kompaktowy wózek przedni: * Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm Niska wanna: * Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym * Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm Dodpfxow Tgp Do Abaowa * Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm 5-osiowy wózek tylny: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm * Długość podwozia: ok. 6 840 mm * Oś wahliwa 3-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J 5-osiowy wózek tylny: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL Wyposażenie dodatkowe: * Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * 3.5 sworzeń królewski * BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi * Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi * Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego * Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach * Bez blokad kontenerowych * Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń * Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego * Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną * Tylne podwozie z wanną * 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu * Jeden chlapacz z tyłu * Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia załadunkowa: • Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm • 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN) Łabędzia szyja: • Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie Podwozie tylne: • Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej • Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza • 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN) Osie: • Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym Dwsdpsxf Silefx Abaoa Ogumienie: • Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF • TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: • 2 sworznie królewskie • Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm • Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym) • Zespół elektrohydrauliczny • Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń • Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) • Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym • 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie • Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi • 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia • Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę • Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie • Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy • 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera • Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER • 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia • Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajduje się na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: - Gęsia szyja z zaokrąglonymi przodami ok. 45° i tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Poszycie z twardego drewna grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: - Teleskopowa platforma ładunkowa ze sfazowaniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - Między 1. a 2. osią para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) - W zestawie 3-częściowa, zdejmowana i ocynkowana pokrywa nad zagłębieniami (szer. ok. 670 mm – maks. nacisk punktowy 5 t/szt.) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Ogumienie: - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF, marka do wyboru przez nas - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Przesył danych do samochodu realizowany przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992 - Aby prawidłowo wyświetlić dane, samochód musi być w stanie je przesyłać i wyświetlać. Osie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna podążająca - Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg Dwjdpfx Abow Tpq Doasa - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z regulacjami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła LED migają wraz z kierunkowskazem - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Lico końcowe lakierowane 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (czerwony karminowy), tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) - Lakier metaliczny niedostępny - Badanie powłoki lakierniczej w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W cenie następujące wyposażenie dodatkowe: - Przy gęsiej szyi oraz z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym - Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią (bez koła zapasowego) - Sworzeń królewski 2 calowy - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - Ocynkowane podpory składane pod sfazowaniem platformy - Ochrona odbojowa z twardego drewna na tylnej ścianie gęsiej szyi w kierunku platformy - 1 para zagłębionych pierścieni mocujący

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 075 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni kotwiczących (LC 5.000 daN) * Poszycie z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Platforma załadunkowa: * Platforma hydraulicznie podnoszona i opuszczana za gęsią szyją, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5.000 daN) * 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10.000 daN) * 1 para uchylnych do wewnątrz pierścieni kotwiczących z przodu na belce centralnej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do przymocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) * Krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami blacha ryflowana Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, z krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampa z hydraulicznie składaną i rozkładaną końcówką Dwsdpoyhkrrofx Abaea * Hydrauliczny mechanizm podnoszenia, przesuwany hydraulicznie * Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia testowego) Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś prowadzona * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z wymogami UE z EBS-E (2S2M) Ogumienie: Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu HRM ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru 2K w jednym kolorze, RAL 3002 czerwony karmin zgodnie z systemem RAL 841GL * Felgi w kolorze szarym srebrnym Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ściana czołowa stalowa ocynkowana, ok. 400 mm wysokości * Krata stalowa w skosie gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na pow. ok. 20 x 20 cm) * Krata stalowa w skosie platformy C40/4 (obciążenie punktowe ok. 3,4 t na pow. ok. 20 x 20 cm) * Agregat elektro-hydrauliczny zamontowany z tyłu pod skrzynią ładunkową * Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne ocynkowane słupki wykładane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, ok. 5.400 kg siły ciągu, lina stalowa ok. 9,5 mm grubości, ok. 24 m długości, z rolką prowadzącą * Śruba pierścieniowa przykręcana ok. 5 t do mocowania liny wciągarki na gęsiej szyi bez rolki odchylenia * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ścięciu gęsiej szyi z otworem na wciągarkę * Krata stalowa na gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na pow. ok. 20 x 20 cm) * 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Podnoszona oś przednia z regulacją przez TEBS E zależnie od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 7 par wpuszczanych pierścieni kotwiczących wzdłuż belki centralnej

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 720 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Gęsia szyja Dedpfju Sd U Usx Abaowa * narożniki przednie fazowane ok. 45° i tylne fazowanie ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Nogi podporowe * JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Osi * Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osi skrętne, z hamulcami bębnowymi * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania * Oś skrętna z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowana przez wsteczny bieg lub manualnie * Ogumienie: 205/65 R 17.5 Układ hamulcowy * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej w standardzie, dzięki podkładowi cynkowemu 2K * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe w cenie * Królestwornik 2 cale * Ocynkowana, stalowa przednia ściana, wysokość ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie * 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie * Gniazdo na najazdowe rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi * Ocynkowane, składane podpory pod tylną krawędzią platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE – na bokach, wysuwie i tyle naczepy * Na gęsiej szyi i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego poprzez standardowe złącze EBS ISO 11992; pojazd musi umożliwiać odbiór i wyświetlanie tych danych * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w fazowanej gęsiej szyi * 6 par kieszeni kontenerowych WADER na platformie: dla 1 x 20' kontenera, 2 x 20' kontenerów lub 1 x 40' kontenera * Przesuwne listwy do zaczepiania ramp aluminiowych z tyłu pojazdu * 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Ocynkowany, poprzeczny uchwyt pod platformą * Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 5 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara (LC 5.000 daN)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 52 810 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić prawidłową informację, pojazd silnikowy musi być zdolny do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, technicznie każda 12 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe hydro-mechanicznie wymuszane skrętne, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 445/65 R 22.5 169 K Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu ze złączami 24N, 24S i 15 pin * Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinów ISO-12098 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu urządzeniem turbinowym * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, kolor jednolity RAL 1007 żółcień narcyzowa wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i malowana na biały RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze srebrnoszare * Warstwowanie lakieru testowane w komorze solnej wg ISO 9227-NSS * Konserwacja wnętrza profili specjalnym woskiem W zestawie akcesoria: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * Sworzeń królewski 2 cale * Jedna ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL) wys. ok. 1200 mm * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * W łabędziej szyi i na tylnej ściance po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz ze złączem * Wymuszanie skrętu osi z przodu i tyłu sterowane przewodowym pilotem przez przyciski, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 12 par kieszeni na kłonice ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Manometr do obciążenia dla określenia obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E Dwjdpfjxttc Aex Abaja * 5 par poprzecznych kieszeni na kłonice w platformie, ok. 100 x 50 mm * Skrzynka narzędziowa INOX 1200 x 460 x 550 mm z przodu pod podłogą po lewej stronie * 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do belki końcowej * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 lampy cofania LED zamontowane na tylnej ścianie * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium)

Stan: nowe, * DOSTĘPNE OD RĘKI * W zestawie najazd, nadstawka siatkowa, uchwyty mocujące, Dane techniczne: • Typ: Nowy pojazd • TÜV: Nowy/2 lata • Dostępność: OD RĘKI! • Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg • Masa własna: ok. 450 kg • Ładowność: ok. 1.550 kg • Wymiary wewnętrzne: 255 x 145 x 39+53 cm (dł. x szer. x wys.) • Wymiary zewnętrzne: 395 x 192 x 152 cm (dł. x szer. x wys.) • Wysokość krawędzi załadunku: ok. 52 cm • Ogumienie: felgi stalowe 13'' • Hamulec: tak • Koło podporowe: tak • 100 km/h: za dopłatą • W komplecie dokumenty pojazdu Konstrukcja pojazdu: • Podłoga: sklejka antypoślizgowa 15 mm • Burty: stalowe • Wysokość burty: 39 cm • Podwozie: niskopodwoziowy, oś na resorach gumowych • Składane burty: tylna – szeroka rampa najazdowa • Hydraulika: nie • Urządzenie najazdowe i hamulec: Knott • Rama/podwozie: dyszel w kształcie V • Nadstawka: siatkowa w cenie • Zamknięcia: zatrzask dźwigniowy • Ucha mocujące: 6 szt. wpuszczane w podłogę • Wsporniki: za dopłatą • Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa • Rejestracja: dokumenty ZBII oraz COC Wyposażenie standardowe: • Ocynkowane stalowe burty • Tylna burta składana • Podłoga drewniana • Narożniki z możliwością montażu nadstawek lub siatki • Bezobsługowe osie gumowe • Oś z pełnym korpusem i niezależnym zawieszeniem kół • 6 wewnętrznych uchwytów mocujących wpuszczanych w podłogę • Tylna klapa najazdowa • Zatrzask dźwigniowy • Demontowalna nadstawka siatkowa • Napy do mocowania plandeki lub siatki • Hamulec najazdowy Knott • Automatyczne światło cofania • Wytrzymały dyszel w kształcie V • Wtyczka 13-pinowa Djdjyyw Ryopfx Abaewa • Światło cofania • Duże światła obrysowe • Wbudowana tylna lampa przeciwmgielna • Oświetlenie tylne wpuszczane w ramę • Dokumenty rejestracyjne: dowód rejestracyjny (ZBII) i COC Akcesoria możliwe do doposażenia – zapytaj o szczegóły: • Reling perforowany na burcie • Wysoka siatka przednia • Plandeka wysokościowa • Nadstawka burtowa • Koło zapasowe • Skrzynka narzędziowa • Wsporniki tylne • Najazdy • Plandeka płaska • Dodatkowe ucha mocujące • Listwy szczelinowo-otworowe do pasów i belek rozporowych • Listwa z gumową osłoną do pasów i belek rozporowych • Światło cofania • Pas transportowy • i wiele więcej Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. ----- - Możliwy leasing lub finansowanie - Możliwa dostawa na terenie całego kraju - Wszystkie ceny zawierają VAT - Możliwość wcześniejszej wysyłki dowodu rejestracyjnego lub wydania tablic i dokumentów czasowych (DE) - Tablice eksportowe z odprawą celną dostępne Opisy i zdjęcia chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat profesjonalny dealer i serwis marek Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Zastrzegamy prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży -

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 06/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Struktura Rok produkcji: 2018 = Dalsze informacje = Masa własna: 6 630 kg Ładowność: 23 370 kg DMC: 30 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QAKP268 Dedpsy H Ewbofx Abaowa = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym należy przelać środki na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdź dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji skontaktuj się z nami. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/1978, całkowita długość: 12 350 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70R17.5, Rok budowy: 1978, Van Hool Naczepa niskopodwoziowa - 3 osie - Najazdy - Rozsuwana Rok produkcji: 12-4-1978 Numer VIN: 3899 Numer rejestracyjny: OX-84-88 APK/TÜV: Naczepa rozsuwana Zawieszenie stalowe Najazdy załadunkowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 8.000 kg Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 8.000 kg Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 8.000 kg Wagi Masa własna: 8.280 kg Ładowność: 30.720 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Dedpfx Aboyrrupoaswa Numer rejestracyjny: OX-84-88

Stan: nowe, masa własna: 781 kg, maksymalna waga ładunku: 2 719 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,1 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Automatyka cofania, cynkowanie ogniowe, TracStrap system zabezpieczenia ładunku, rampa ciężarowa, wyjątkowo solidna konstrukcja, podłoga z otworami do mocowania, oświetlenie LED, koło elektryczne, uchwyt na łyżkę, * DOSTĘPNE OD RĘKI * w zestawie: TracStrap system zabezpieczenia ładunku / rampa ciężarowa / wyjątkowo solidna konstrukcja / podłoga z otworami do mocowania / oświetlenie LED / koło elektryczne / uchwyt na łyżkę DANE TECHNICZNE - Marka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ pojazdu: Maszyny budowlane - Stan pojazdu: Nowy - Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji - Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 320 x 170 x 20 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 512 x 232 x 197 cm - Wysokość załadunku: 40 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 781 kg - Ładowność: 2 719 kg - Podwozie: niskopodwoziowe (koła obok konstrukcji) - Ogumienie: 195/60R12C - Zawieszenie: oś gumowa ALKO - Koło podporowe: tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS - wytrzymałe stalowe błotniki z antypoślizgowym perforowanym profilem - wzmocniona boczna podłoga z blachy perforowanej - środkowa podłoga ze sklejki 18mm, antypoślizgowa i wodoodporna - bardzo stabilna, spawana rama stalowa - rama w całości cynkowana ogniowo - podwozie z dwoma dodatkowymi podłużnicami pod powierzchnią ładunkową - masywna rampa z perforowanej blachy stalowej, ocynkowana, z podporą sprężynową (Heavy-Duty) - stabilny system zamykania ACME: zamyka się bezgłośnie, rampy zabezpieczone zaciskami bezpieczeństwa, gumowe odboje tłumią hałas - bardzo niskie podwozie zapewniające niewielki kąt najazdu - uchwyt na łyżkę koparki - 10x zaczep do mocowania na burcie (1000daN/kg) certyfikowane przez TÜV - dowolny wybór punktów mocowania na perforowanej podłodze - zestaw TracStrap (Heavy-Duty), certyfikowany system zabezpieczenia ładunku przez TÜV - rewolucyjny system - doskonałe zabezpieczenie maszyn gąsienicowych - gotowość do jazdy w bardzo krótkim czasie - przednie kliny regulowane, stanowią bazę dla zabezpieczenia ładunku - 2x pasy spinające (LC 5000 daN) do mocowania przez gąsienice - bezobsługowe osie i systemy amortyzacji zaprojektowane na długie trasy i duże obciążenia - koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na burcie - automatyka cofania - urządzenie najazdowe i hamulec postojowy ALKO - zaczep kulowy ze stali odlewanej z zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO - bardzo stabilna wzmocniona dyszel w kształcie litery V - wtyczka 13-stykowa - pełne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne - tylne światła pozycyjne LED - światło cofania - zintegrowane światło przeciwmgłowe - solidna ochrona tylnych lamp - koło podporowe do dużych obciążeń - 5 lat gwarancji na podwozie Opcjonalne doposażenie - zapraszamy do zapytań! - klatka na łyżkę koparki - pasy transportowe - skrzynka narzędziowa - wyciągarka - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie zaoferujemy odpowiednie finansowanie! Opisy i zdjęcia chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – naprawa i dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży – Dwjdeu Hrhlopfx Abaja

Stan: nowe, masa własna: 731 kg, maksymalna waga ładunku: 2 769 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,1 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Automatyka cofania, cynkowanie ogniowe, rampa do dużych obciążeń, wyjątkowo solidna konstrukcja, podłoga z otworami do mocowania ładunku, oświetlenie LED, koło podporowe, uchwyt na łyżkę koparki, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Rampa do dużych obciążeń / wyjątkowo solidna konstrukcja / podłoga z otworami do mocowania ładunku / oświetlenie LED / koło podporowe / uchwyt na łyżkę koparki DANE TECHNICZNE - Marka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ pojazdu: Maszyna budowlana – przyczepa - Stan pojazdu: Nowy - Pierwsza rejestracja: brak - TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 320 x 170 x 20 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 512 x 232 x 197 cm - Wysokość załadunku podłogi: 40 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 731 kg - Ładowność: 2.769 kg - Podwozie: niskopodwoziowe (koła obok skrzyni) - Ogumienie: 195/60R12C - Zawieszenie: oś gumowa AL-KO - Koło podporowe: Tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalna, możliwość doposażenia OPIS - solidne stalowe błotniki z antypoślizgowym perforowanym profilem - wzmocniona stalowa boczna podłoga z otworami - środkowa podłoga ze sklejki antypoślizgowej 18 mm, wodoodporna - bardzo solidna rama stalowa spawana - rama całkowicie cynkowana zanurzeniowo - podwozie z dwoma dodatkowymi podłużnicami pod powierzchnią ładunkową - rampa stalowa do dużych obciążeń, cynkowana, z wspomaganiem sprężynowym - stabilny system zamykania ACME: ciche zamknięcie, rampy mocowane bezpiecznymi zaciskami, gumowe odbojniki tłumią dźwięki - bardzo niskie podwozie dla małego kąta najazdu - uchwyt na łyżkę koparki - 10 zaczepów mocujących na burtach (1000 daN/kg), certyfikat TÜV - dowolny wybór punktów mocowania dzięki perforowanej podłodze - bezobsługowe osie i systemy tłumienia, przystosowane do długiej eksploatacji i dużych obciążeń Dwodpfeu Hrkmox Abaea - koło zapasowe łatwo dostępne na burcie - automatyka cofania - układ najazdowy AL-KO i hamulec postojowy - głowica sprzęgu odlewana ze stali z zamkiem bezpieczeństwa AL-KO - bardzo mocne, wzmocnione dyszle w kształcie litery V - wtyczka 13-pinowa - Kompletny zestaw oświetlenia LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne - LED-owe światła obrysowe tylne - światło cofania - zintegrowane światło przeciwmgielne - solidna ochrona tylnych lamp - koło podporowe do dużych obciążeń - 5 lat gwarancji na podwozie Możliwe doposażenia – zapytaj nas! - System zabezpieczenia ładunku TracStrap - Kosz na łyżkę koparki - Pas do mocowania ładunku - Skrzynka narzędziowa - Wyciągarka - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie przedstawimy ofertę na korzystne finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix Centrum Przyczep BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Dostarczamy na terenie całych Niemiec za dopłatą! Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 826 kg, maksymalna waga ładunku: 2 674 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Automatyczne cofanie, cynkowanie ogniowe, w tym system zabezpieczenia ładunku TracStrap / rampa do ciężkich ładunków / wyjątkowo wytrzymała konstrukcja / podłoga z otworami do mocowania / oświetlenie LED / koło E / półka na łyżkę, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w tym TracStrap system zabezpieczenia ładunku / rampa do ciężkich ładunków / wyjątkowo wytrzymała konstrukcja / podłoga z otworami do mocowania / oświetlenie LED / koło E / półka na łyżkę DANE TECHNICZNE - Marka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ pojazdu: Maszyny budowlane - Stan pojazdu: Nowy - Pierwsza rejestracja: brak - Przegląd/TÜV: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 370 x 170 x 20 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 562 x 232 x 197 cm - Wysokość załadunku: 40 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 826 kg - Ładowność: 2 674 kg - Podwozie: przyczepa niskopodwoziowa (koła obok zabudowy) - Ogumienie: 195/60R12C - Zawieszenie: Oś gumowa ALKO - Koło podporowe: tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalna, możliwa do doposażenia OPIS - solidne stalowe błotniki z antypoślizgowym profilem perforowanym - wzmocniona boczna podłoga z perforowanej stali - środek z antypoślizgowej, wodoodpornej sklejki 18 mm - bardzo stabilna, spawana rama stalowa - rama całkowicie cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową Dodou Hrlwopfx Abajwa - podwozie z dodatkowymi dwoma podłużnicami pod platformą - rampa do ciężkich ładunków z perforowanej stali, cynkowana, z wspomaganiem sprężynowym (Heavy-Duty) - stabilny system zamykania ACME: cichy, rampy blokowane specjalnymi zaciskami bezpieczeństwa, gumowe odboje tłumią hałas - bardzo niskie podwozie dla łatwego najazdu - uchwyt na łyżkę koparki - 10 x zaczep mocujący na burcie (1000 dAN/kg), certyfikat TÜV - System TracStrap (Heavy-Duty), certyfikowany przez TÜV - Rewolucyjny system – najwyższe bezpieczeństwo zabezpieczania pojazdów gąsienicowych - Gotowość do jazdy w bardzo krótkim czasie - Przednie kliny regulowane, stanowią bazę do zabezpieczenia ładunku poprzez zastosowanie blokady kształtowej - 2 x pasy mocujące (LC 5000 daN) do mocowania przez gąsienice - Swobodny wybór punktów mocowania w stalowej perforowanej podłodze - Bezobsługowe osie i systemy tłumienia przeznaczone do długich tras i dużych obciążeń - Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na burcie - Automatyczne cofanie - System sprzęgu najazdowego ALKO oraz hamulec postojowy - Głowica zaczepowa ze stali odlewanej z zintegrowanym zamkiem ALKO o podwyższonym bezpieczeństwie - bardzo wytrzymały dyszel V WZMOCNIONY - Wtyczka 13-pin - Pełne oświetlenie LED: wyjątkowo jasne, trwałe, niezawodne - LED-owe światła pozycyjne tylne - światło cofania - zintegrowane światło przeciwmgielne - wytrzymała osłona świateł tylnych - koło podporowe heavy-duty - 5 lat gwarancji na podwozie Możliwość doposażenia w akcesoria – zapraszamy do kontaktu! - klatka na łyżkę - pasy mocujące - skrzynka narzędziowa - wciągarka - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym TÜV. Oferujemy również atrakcyjne warunki finansowania! Opis oraz zdjęcia objęte prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, działamy od ponad 30 lat! Dostarczamy na terenie całych Niemiec – dostawa możliwa za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Błędy, pomyłki i sprzedaż

Stan: nowe, masa własna: 557 kg, maksymalna waga ładunku: 2 143 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,7 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość robocza: 1 790 mm, Automatyczne cofanie, cynkowanie ogniowe, wyjątkowo wytrzymała konstrukcja, podłoga z otworami do mocowania ładunku, oświetlenie LED, koło podporowe, półka na łyżkę, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Wyjątkowo wytrzymała konstrukcja / podłoga z otworami do mocowania ładunku / oświetlenie LED / koło podporowe / półka na łyżkę DANE TECHNICZNE: - Marka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ pojazdu: Maszyna budowlana / przyczepa pod maszyny budowlane - Stan pojazdu: Nowy - Pierwsza rejestracja: brak - Badanie techniczne (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 280 x 130 x 20 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 465 x 179 x 197 cm - Wysokość załadunku podłogi: 38 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg - Masa własna: 557 kg - Ładowność: 2.143 kg - Podwozie: niskopodwoziowe (koła obok nadwozia) - Ogumienie: 165R13C - Zawieszenie: oś gumowa AL-KO - Koło podporowe: tak - Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS: - Wytrzymałe błotniki stalowe z antypoślizgowym perforowanym profilem - Wzmocniona stalowa perforowana podłoga po bokach wewnętrznych - Podłoga środkowa: sklejka wodoodporna, antypoślizgowa, 18 mm - Bardzo stabilna rama stalowa, spawana - Rama całościowo zanurzana, cynkowana ogniowo - Podwozie z dwoma dodatkowymi podłużnicami pod powierzchnią załadunkową - Ramy najazdowe ze stali perforowanej, ocynkowane, regulowane, długość 1,62 m - Stabilny system zamykania ACME: zamyka się bezgłośnie, rampy blokowane za pomocą bezpiecznych zatrzasków, odbojniki gumowe tłumią wibracje - Bardzo niskie podwozie zapewniające niski kąt najazdu - Miejsce na łyżkę koparki - 10 uchwytów mocujących na burtach (1000 daN/kg), certyfikowane przez TÜV - Swobodny wybór punktów mocowania dzięki perforowanej podłodze - Bezobsługowe osie i układy tłumienia – przystosowane do długich tras i ciężkich ładunków - Koło zapasowe, łatwo dostępne, zamocowane na burcie - Automatyczne cofanie - Hamulec najazdowy AL-KO i hamulec postojowy - Zaczep kulowy odlewany, zintegrowany z zamkiem bezpieczeństwa AL-KO - Wzmocniony, bardzo stabilny dyszel typu V - Wtyczka 13-pinowa - Kompletnie oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne - Światło cofania - Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - Solidna ochrona tylnych lamp - Koło podporowe do dużych obciążeń - 5 lat gwarancji na podwozie Dodatkowe wyposażenie – dostępne na zamówienie, zapraszamy do zapytań! - System mocowania ładunku TracStrap - Kosz na łyżki - Pas do mocowania ładunku - Skrzynka narzędziowa - Wyciągarka - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie oferujemy dopasowane finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Dwodpsu Hmdhjfx Abasa Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Serwis – sprzedaż – naprawy – dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Błędy, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone.

Stan: nowe, masa własna: 660 kg, maksymalna waga ładunku: 2 840 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 340 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,4 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 670 mm, szerokość robocza: 2 100 mm, Automatyczne cofanie, ocynk ogniowy, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd z 2-letnim TÜV od pierwszej rejestracji - Dostępność: OD RĘKI - TÜV: 2 lata - Podłoga: sklejka antypoślizgowa Multiplex - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 660 kg - Ładowność: 2 840 kg - Wymiary wewnętrzne: 300 x 150 x 34 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: ok. 35 cm - Ogumienie: 195/50R13C felga stalowa - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - w zestawie dokumenty pojazdu (brief) Wyposażenie: - pełne stalowe błotniki do chodzenia - bardzo stabilna rama stalowa spawana - wodoodporna, laminowana, 18mm podłoga typu sklejka - wysokość powierzchni ładunkowej tylko ok. 35 cm - bezobsługowe osie gumowe firmy KNOTT - urządzenie najazdowe i hamulec postojowy firmy KNOTT - automatyczne cofanie - bardzo niska rama podwozia dla małego kąta najazdu - dyszel w kształcie V z podporą pod łyżkę koparki - miejsce na koło zapasowe pod podporą łyżki (bez koła zapasowego) - solidne burty stalowe ok. 28 cm wysokości - ocynkowane podwozie - masywna rampa załadunkowa ok. 132 cm długości, wspomagana siłownikiem gazowym - solidne tylne podpory zintegrowane z rampą (automatyczne podparcie przy otwartej rampie) - 8x boczne uchwyty do mocowania ładunku - oświetlenie zatopione w tylnej ramie - przednie światła obrysowe - koło podporowe ze wspornikiem centralnym - 13-biegunowa wtyczka - światło cofania - zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - w cenie koszty transportu - w zestawie dokumenty pojazdu/COC Zapraszamy do skorzystania z oferty finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem: Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Warsztat i dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży - Djdpfx Abju Hrh Eeaowa

Stan: nowe, masa własna: 781 kg, maksymalna waga ładunku: 2 719 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,3 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Automatyczny system cofania, ogniowa cynkowanie ogniowe, w tym system zabezpieczenia ładunku TracStrap / osobne rampy / wyjątkowo solidna konstrukcja / podłoga z otworami mocującymi / oświetlenie LED / koło podporowe / półka na łyżkę, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w tym system zabezpieczenia ładunku TracStrap / osobne rampy / wyjątkowo solidna konstrukcja / podłoga z otworami mocującymi / oświetlenie LED / koło podporowe / półka na łyżkę DANE TECHNICZNE - Marka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ pojazdu: Maszyny budowlane - Stan pojazdu: Nowy pojazd - Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji - TÜV/Przegląd: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 370 x 170 x 20 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 562 x 232 x 197 cm - Wysokość załadunku od podłoża: 40 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 781 kg - Ładowność: 2.719 kg - Podwozie: Niskopodwoziowe (koła obok nadwozia) - Ogumienie: 195/60R12C - Układ jezdny: Oś gumowa ALKO - Koło podporowe: Tak - Homologacja na 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS - solidne stalowe błotniki z antypoślizgowym perforowanym profilem Dwedsu Hrlkspfx Abasa - wzmocniona podłoga z perforowanej stali po bokach wewnątrz - środkowa część podłogi: sklejka antypoślizgowa 18mm, wodoodporna - bardzo stabilna, spawana rama stalowa - rama całkowicie cynkowana ogniowo metodą kąpielową - podwozie z dwoma dodatkowymi podłużnicami pod powierzchnią ładunkową - perforowane osobne rampy stalowe, ocynkowane, regulowane, L = 1,62 m - stabilny system zamknięcia ACME: bezdźwięczne domykanie, rampy zabezpieczone klamrami bezpieczeństwa, gumowe odbojniki tłumią hałas - bardzo niskie podwozie dla małego kąta najazdu - półka na łyżkę koparki - 10 x oczko mocujące na burtach (1000 daN/kg) certyfikowane TÜV - zestaw TracStrap (Heavy-Duty), certyfikowany przez TÜV system zabezpieczenia ładunku - rewolucyjny system - najwyższy poziom zabezpieczenia pojazdów gąsienicowych - gotowość do jazdy w bardzo krótkim czasie - regulowane przednie kliny tworzące podstawę dla zabezpieczenia ładunku metodą form-fit - 2x pasy spinające (LC 5000 daN) do mocowania przez gąsienice - dowolny wybór punktów mocowania dzięki perforowanej podłodze stalowej - bezobsługowe osie i systemy amortyzacji dostosowane do długich tras i dużych obciążeń - koło zapasowe zamontowane na burtach - łatwy dostęp - automatyka cofania - najazd ALKO oraz hamulec ręczny - głowica zaczepu z odlewu stalowego z zintegrowanym zamkiem ALKO High Security - bardzo stabilna wzmocniona dyszel w kształcie V - wtyczka 13-PIN - kompletne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne - tylne światła LED do kontroli toru jazdy - światła cofania - zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - solidna ochrona tylnych lamp - ciężarowe koło podporowe - 5 lat gwarancji na podwozie Dodatki możliwe do doposażenia - zapraszamy do zapytań! - klatka na łyżkę koparki - pasy mocujące - skrzynia narzędziowa - wyciągarka - i wiele więcej Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie przedstawimy Państwu odpowiednią ofertę finansowania! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep natychmiast dostępnych w naszej ofercie! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat - sprzedaż, naprawy, warsztat. Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str.

Stan: nowe, masa własna: 1 101 kg, maksymalna waga ładunku: 2 399 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 790 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 190 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,5 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 450 mm, szerokość robocza: 2 380 mm, Hydraulika, automatyczny system cofania, NOWY MODEL z rampą najazdową o długości 150 cm, ocynk ogniowy, zawieszenie paraboliczne, podłoga aluminiowa, *DOSTĘPNY OD RĘKI* NOWY MODEL z rampą najazdową 150 cm, zawieszenie paraboliczne, podłoga aluminiowa DANE TECHNICZNE - Marka: Hapert Trailers - Model: Indigo LF-3 - Typ pojazdu: Przyczepa do maszyn budowlanych - Stan: Nowy pojazd - Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji - TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 405 x 179 x 19 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 589 x 238 x 145 cm - Wysokość podłogi załadunkowej: 42 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 1 101 kg - Ładowność: 2 399 kg - Podwozie: niskopodwoziowa (koła obok zabudowy) - Ogumienie: 195/50R13C - Zawieszenie: KNOTT, zawieszenie paraboliczne + 100 km/h - Koło podporowe: Tak, automatyczne - Homologacja 100 km/h: TAK WYPOSAŻENIE: - Hamulce: Tak - Liczba osi: 3 - Podłoga: aluminium - Burty: stalowe - Wysokość burty: 19 cm - Zamki: szybkozłącza mimośrodowe - Miejsca na palety: 5 - Wielofunkcyjny pojazd: Nie - Funkcja kiprowania/opuszczania: Brak - Pompa hydrauliczna: - - Urządzenie najazdowe/hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: spawana rama stalowa - Ocynkowanie: ocynk ogniowy - Dyszel: dyszel typu V, pełny, rura kwadratowa - Błotniki: stalowe, przystosowane do chodzenia - Koło zapasowe: opcjonalnie - Półka na łyżkę: opcjonalnie - Nadstawki: opcjonalnie - Szyb do rampy: nie - Rampa/najazd: tak - Typ rampy: tylna, pełna klapa - Obciążenie ramp: - - Kąt najazdu: ok. 20° - Podpory: zintegrowane w rampie - Uchwyty do mocowania ładunku: 10 - Tylne oświetlenie: żarówkowe, lampy zintegrowane w ramie tylnej - Oświetlenie boczne: - - Wtyczka oświetlenia: 13-pin - Dokumenty pojazdu: ZBII i COC OPIS - 3x oś paraboliczna KNOTT, każda 1 800 kg - Wytrzymałe stalowe błotniki z możliwością chodzenia - 4x stopnie antypoślizgowe Hapert Safety Steps - Kratownicowe podesty boczne z tyłu - Podłoga z profili aluminiowych - Bardzo stabilna, spawana rama stalowa - Rama ocynkowana ogniowo zanurzeniowo - Stalowa klapa najazdu 150 cm na wale - Stabilne zamki mimośrodowe - Słupki narożne z zamkami, demontaż klapy beznarzędziowo - Możliwość wsunięcia w każdym rogu dla pałąków plandeki, nadstawek siatkowych lub podwyższenia ściany przedniej - Wytrzymałe podpory przy klapie najazdowej - Wspomaganie podnoszenia klapy najazdowej - Bardzo nisko zawieszone podwozie — mały kąt najazdu - Opcjonalnie z półką na łyżkę - 10 uchwytów mocujących na bocznym profilu ramy (1000 dAN/kg), certyfikat TÜV - Potrójna relingowa listwa ochronna Combi Protect Rail (wys. 6 cm), do użytku ze sztangami i pasami - Otwory okrągłe 25 mm, podłużne 54x25 mm - Osie paraboliczne KNOTT - Automatyka cofania - Urządzenie najazdowe oraz hamulec postojowy KNOTT - Bardzo stabilny wzmocniony dyszel typu V - Wtyczka 13-pin - Światło cofania - Duże światła bezpieczeństwa - Tylne światła pozycyjne Djdpsu Hrl Rjfx Abaowa - Zintegrowane światło przeciwmgielne - Oświetlenie tylne zintegrowane w ramie - Automatyczne koło podporowe centralne Nowy pojazd z gwarancją i badaniem technicznym. Oferujemy atrakcyjne finansowanie! Opisy i zdjęcia objęte prawami autorskimi!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa! Anhae

Stan: nowe, masa własna: 785 kg, maksymalna waga ładunku: 2 715 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 680 mm, szerokość robocza: 2 340 mm, Tylna rampa / zawieszenie paraboliczne / skośny tył / koło zapasowe / półka na łyżkę, automatyczny bieg wsteczny, rampa najazdowa, cynk ogniowy, *DOSTĘPNE OD RĘKI wraz z: tylną rampą, zawieszeniem parabolicznym, skośnym tyłem, kołem zapasowym, półką na łyżkę. Dane techniczne: - Rodzaj: nowy pojazd - TÜV: nowy/2 lata - Dostępność: OD RĘKI!! - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 785 kg - Ładowność: 2.715 kg - Wymiary wewnętrzne: 400 x 180 x 30 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 600 x 234 x 168 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunku: 30 cm - Ogumienie: 195/60R12C - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - 100 km/h: opcjonalnie - włącznie z dokumentami pojazdu. Zabudowa: - Podłoga: sklejka antypoślizgowa 18 mm - Burty: stalowe, pełne - Wysokość burt: 30 cm - Zawieszenie: paraboliczne KNOTT - Funkcja kipra: nie - Hydraulika: - - Kąt najazdu: ok. 12° - Urządzenie najazdowe i hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: stal spawana, cynkowana ogniowo - Nakładka: nie - Ucha mocujące: 10 szt. na zewnątrz, 8 szt. wewnątrz - Podpory: zintegrowane w rampie - Rampy: rampa stojąca na wale - Wtyczka elektryczna: 13-pinowa - Homologacja: dokumenty COC. Wyposażenie standardowe: - Zamykany zaczep kulowy - półka na łyżkę - koło zapasowe - konstrukcja spawana burt/ramy ze stali, kąpiel cynkowa ogniowa - bardzo stabilny wzmocniony dyszel typu V - burty 30 cm wysokości - stalowe rampy najazdowe cynkowane ogniowo, stojące - bardzo stabilna rama stalowa, spawana - masywne stalowe błotniki, nadające się do chodzenia - rama w całości cynkowana ogniowo - osie na resorach parabolicznych (resory piórowe) - skośny tył typu 'beaver-tail', niskie najazdy dla podnośników i koparek - wiele stabilnych poprzeczek zapewniających wysoką wytrzymałość punktową - uchwyty mocujące na zewnętrznej ramie 10 szt. (5 par), siła każdej do 1000 kg - ucha mocujące wewnątrz, 8 szt. (4 pary) - automatyczny bieg wsteczny - urządzenie najazdowe i hamulec postojowy KNOTT - stabilne zamki ramy - wtyczka 13-pinowa - światła cofania - duże światła bezpieczeństwa - zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - oświetlenie tylnej ramy wpuszczane - tylne lampy pozycyjne boczne - automatyczne koło podporowe centralnie - dokumenty homologacyjne COC. Dodatkowe wyposażenie na zamówienie – zapraszamy do kontaktu: - homologacja na 100 km/h - skrzynka narzędziowa - haki do siatki - dodatkowe ucha mocujące - światła cofania - pasy transportowe itd. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Oferujemy także atrakcyjne finansowanie! Opisy i zdjęcia objęte ochroną praw autorskich!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem: Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix – naprawy, dostawa z dopłatą na terenie Niemiec możliwa! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – zastrzegamy możliwość błędu, pomyłki lub sprzedaży pośredniej. Dodou Ht Ndjpfx Abajwa

Stan: nowe, masa własna: 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 340 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 670 mm, szerokość robocza: 2 400 mm, Automatyczny system cofania, ogniowa galwanizacja, * DOSTĘPNE OD RĘKI * Dane techniczne: - Rodzaj: nowy pojazd z 2-letnim przeglądem technicznym od pierwszej rejestracji - Dostępność: NATYCHMIAST - Przegląd techniczny: 2 lata - Podłoga: sklejka antypoślizgowa typu multiplex - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 800 kg - Ładowność: 2.700 kg - Wymiary wewnętrzne: 400 x 180 x 34 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: ok. 35 cm - Ogumienie: 195/50R13C stalowa felga - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - zawiera dokumenty pojazdu (dowód rejestracyjny) Wyposażenie: - pełne stalowe błotniki, przystosowane do chodzenia - bardzo stabilna, spawana stalowa rama - wodoodporna sklejka o grubości 18 mm na podłodze - wysokość powierzchni ładunkowej tylko ok. 35 cm - bezobsługowe osie gumowe od KNOTT - instalacja najazdowa i hamulec postojowy firmy KNOTT - automatyczny system cofania - bardzo nisko zawieszone podwozie dla minimalnego kąta najazdu - dyszel w kształcie litery V z podstawą na łyżkę koparki - schowek na koło zapasowe pod miejscem na łyżkę koparki (bez zapasowego koła) - stabilne stalowe burty ok. 28 cm wysokości - ocynkowana rama - solidna rampa załadunkowa, ok. 132 cm długości, wspomagana siłownikiem gazowym - stabilne tylne podpory zintegrowane z rampą (automatyczna podpórka po otwarciu rampy) - 10x uchwyty mocujące po bokach - tylne oświetlenie zabudowane w ramie - światła obrysowe z przodu - koło podporowe ze wspornikiem na środku - 13-pinowa wtyczka - światło cofania - zintegrowane światło przeciwmgielne - w cenie koszt transportu - w cenie dokumenty pojazdu/COC Oferujemy również atrakcyjne finansowanie! Opisy i zdjęcia objęte są prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Serwis - Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży - Djdpfx Aeu Hrh Sebaewa