Używane Maweg Naciśnij na sprzedaż (239)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2018, 4. generacja systemu XXL firmy Imaging Solutions 5 w 1. Blok książki LayFlat produkowany z arkuszy w jednym kroku roboczym. Jedno naciśnięcie przycisku uruchamia wszystkie niezbędne kroki: cięcie, bigowanie, składanie, prasowanie i klejenie. Bloki książki LayFlat są produkowane przy minimalnym nakładzie pracy, a wykończenie i wysyłka tego samego dnia są możliwe. Specyfikacje: 2300 arkuszy na godzinę Bloki książek w formacie XL do 370 mm x 457 mm (14,5” x 18”) Wysoka wydajność: do 250 bloków książek/h Gedjn Ut D Nepfx Apdekc Wybór produktów kontrolowany kodem kreskowym: Możliwe różne długości stron i konfiguracja książki (wkładki) w jednej rolce, co skraca czas produkcji wsadowej Opcjonalny podajnik wkładek o wysokości układania 220 mm (8,66”) Możliwość wklejenia nieograniczonej liczby wkładek między dwie strony Aktywna regulacja głowicy klejącej w celu precyzyjnego i jednorodnego nakładania kleju Opcjonalna prasa do książek w linii w celu uzyskania idealnych grzbietów książek Łatwa obsługa za pomocą ekranu dotykowego 5 w 1 w pełni automatyczny system wykańczania druku Cięcie, bigowanie, składanie, prasowanie i klejenie w jednym kroku roboczym Kompletne bloki książek LayFlat produkowane z arkuszyMożliwość zintegrowania z przepływami pracy kontrolowanymi kodem kreskowym (np. w linii z Trymer z 3 nożami) Zapewnia stałą, najwyższą jakość przy niskich kosztach produkcji. Technologia LayFlat Premium do produkcji panoramicznych fotoksiążek. Przetwarza oryginalny papier fotograficzny oraz papier do druku cyfrowego.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, okres gwarancji: 12 miesiące, całkowita szerokość: 1 750 mm, całkowita długość: 1 750 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Myjka koszowa automatyczna HYDRO WASH 1200 2w1 jest urządzeniem multifunkcyjnym, umożliwiającym w pełni automatyczne mycie detali w napędzanym silnikiem koszu obrotowym, lub dla detali o bardziej skomplikowanym kształcie mycie wysokim ciśnieniem 140bar. Dzięki takiemu połączeniu procesów, można śmiało powiedzieć, że urządzenie znajdzie zastosowanie w każdym warsztacie. Z powodzeniem usprawni pracę w firmie regenerującym turbosprężarki, przekładnie kierownicze jak również skrzynie biegów. Aby zapewnić bezpieczeństwo użytkownika, oraz stabilność parametrów mycia zastosowano elektroniczny panel sterowania oraz szereg współpracujących z nim czujników. Zasada działania: Przed pierwszym użyciem należy napełnić zbiornik cieczą myjącą. Zalecanym płynem jest roztwór koncentratu MRS Cleaner Strong i wody w proporcji. Myjka Hydro Wash umożliwia mycia ręczne jak i automatyczne. a) Aby uruchomić mycie automatyczne, należy przygotować urządzenie (zalać wodą i koncentratem), zamknąć metalową osłonę na rękawice, zamknąć poprzez przytrzymanie dwóch przycisków ( z przodu i z tyłu urządzenia jednocześnie ) pokrywę myjki, włączyć przycisk start . *Możliwość obracania koszem - przy otwartej pokrywie. Poprzez naciśnięcie prawego przycisku na pedale nożnym, lub poprzez przyciśnięcie jednocześnie dwóch przycisków ( z przodu i z tyłu urządzenia) . Pod warunkiem że metalowa osłona rękawic jest zamknięta . b) Aby uruchomić mycie ręczne, należy zamknąć pokrywę myjki poprzez przytrzymanie dwóch przycisków (z przodu i z tyłu urządzenia jednocześnie). Otworzyć metalową osłonę na rękawice i przycisnąć lewy przycisk na pedale nożnym. STANDARDOWE WYPOSAŻENIE MYJKI: Czujnik rozłączenia pokrywy domykającej podczas otwierania jej w trakcie procesu mycia, Czujnik poziomy cieczy w zbiorniku, zabezpieczający przed pracą na sucho, Czujnik temperatury cieczy, Ramiona natryskowe regulowane, z dyszami ze stali nierdzewnej renomowanej firmy Spraying System Kosz mechanicznie obrotowy, Pompa wysokiego ciśnienia 140bar Pistolet sprężonego powietrza Reduktor ciśnienia wraz zanieczyszczeń odwadniaczem Filtr zanieczyszczeń nierozpuszczalnych zgrubny (filtr siatkowy oczko 0,8mm) Filtr zanieczyszczeń dokładny Stopki regulowane Gkedpoxm Ullofx Apdsc Zawór spustowy, Siłowniki pneumatyczne Dane techniczne Średnica kosza: 1200mm Wysokość robocza: 500mm Nośność kosza: 300kg Programowanie czasu pracy: 0-99min Temperatura mycia: 60℃ Moc grzałki: 12kW Pojemność zbiornika: 400l Wydajność natrysku: 200l/min Ciśnienie robocze natrysku: 4,5-6bar Ciśnienie robocze mycie ręczne: 140bar Szerokość całkowita: 1750mm Głębokość całkowita: 1750mm Wysokość całkowita: 1700mm (2450mm otwarta) Zasilanie: 3~400V Opcje dodatkowe: - odolejacz taśmowy - zestaw niskich lanc - wzmocniona pompa W NASZEJ OFERCIE ZNAJDZIESZ TEŻ MYJKI HYDRO WASH 2W1 W INNYCH WYMIARACH. POSIADAMY TEŻ MODEL 800 I 1000. SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI ABY POZNAĆ OFERTĘ NA INNE MODELE.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2025, Maszyna znajduje się na wystawie i była używana wyłącznie do celów demonstracyjnych. Frezarka CNC Optimill F 150 E bezpośrednio od producenta. F 150 E - Frezarka CNC OPTIMUM ze sterowaniem Siemens SINUMERIK 808D Advanced charakteryzuje się wydajnością, szybkością, precyzją i długą żywotnością. Karuzelowy zmieniacz narzędzi z 16 pozycjami narzędziowymi Wszystkie prowadnice liniowe z osłonami ze stali nierdzewnej Automatyczne centralne smarowanie Silnik wrzeciona głównego Siemens Serwonapęd SIEMENS we wszystkich osiach (zamknięta pętla sterowania) Przenośnik wiórów o konstrukcji taśmowej zapewnia wydajne usuwanie wiórów Wózek na wióry Maks. Prędkość wrzeciona 10 000 min-1 Oświetlenie maszyny w obszarze roboczym Przenośne, elektroniczne pokrętło z włącznikiem i wyłącznikiem awaryjnym. Znacznie ułatwia pracę w programach Układ chłodzenia z 190-litrowym zbiornikiem chłodziwa Narzędzia zmieniane automatycznie lub za naciśnięciem przycisku Solidny, precyzyjny stół frezarski, duże wymiary i precyzyjne wykończenie powierzchni Drzwiczki dostępowe zaprojektowane tak, aby zminimalizować czas czyszczenia i konserwacji Pakiet oprogramowania "SINUMERIK 808D on PC" w zestawie. (Praktyczne oprogramowanie szkoleniowe umożliwiające programowanie i symulację obrabianych przedmiotów w trybie offline na komputerze PC. Oprogramowanie można pobrać bezpłatnie pod adresem). SINUMERIK 808 ADVANCED - technologia CNC od lidera technologii w połączeniu z rewolucyjną koncepcją obsługi Sterowanie SINUMERIK 808D ADVANCED to panelowe sterowanie CNC. Kompaktowe i przyjazne dla użytkownika rozwiązanie dla początkujących jest używane do prostych zastosowań frezowania. Cechy takie jak prosta obsługa, uruchomienie i konserwacja stanowią doskonałą podstawę do wyposażenia maszyn CNC. Gksdpsymdygofx Apdec Dzięki funkcjom specyficznym dla technologii, sterowanie SINUMERIK 808D ADVANCED jest doskonale wstępnie skonfigurowane do frezowania. Dzięki rozszerzeniom sprzętowym i programowym, SINUMERIK 808D ADVANCED oferuje również wystarczającą wydajność dla prostych funkcji frezowania w produkcji form i narzędzi. Kompaktowy i wytrzymały Dzięki panelowej konstrukcji CNC z kilkoma interfejsami i panelem sterowania o stopniu ochrony IP65, SINUMERIK 808D ADVANCED jest doskonale przygotowany do pracy w trudnych warunkach. Niewielkie wymiary pozwalają na zastosowanie go w kompaktowych maszynach W ZESTAWIE Port Ethernet RJ45 Kolorowy wyświetlacz LCD 8,4" o rozdzielczości 800 x 600 Przygotowany do zdalnej konserwacji Funkcja AST; umożliwia prostą optymalizację pod kątem wyższych wymagań w zakresie dynamiki i dokładności Enkoder absolutny / nie wymaga przebiegu referencyjnego Wyższa dokładność Odległość przesuwu: X=750mm Y=500mm Z=500mm Wymiary i waga Długość ok. 3420 mm Szerokość/głębokość ok. 2050 mm Wysokość ok. 2400 mm Waga ok. 4500 kg Wydajność wiercenia/frezowania Rozmiar głowicy tnącej maks. 80 mm Rozmiar frezu końcowego maks. 38 mm Dane elektryczne Napięcie zasilania 400 V Częstotliwość sieci 50 Hz Podłączenie elektryczne Całkowite podłączone obciążenie 15 kW Poziomy stół frezarski Długość 900 mm Szerokość 500 mm Odległość wrzeciono pionowe - stół frezarski min. 100 mm Odległość wrzeciono pionowe - stół frezarski maks. 600 mm Rozmiar rowków teowych 18 mm Liczba rowków teowych 5 Rozstaw rowków teowych 80 mm Udźwig maks. 350 kg Dokładność Dokładność powtarzania ±0,005 mm Dokładność pozycjonowania ±0,01 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR, pojemność ok. 100 m³, długość wewnętrzna 14,9 m kolor: srebrnoszary BIOSTAR - oś skrętna - V14900 - pionowa ściana przednia - pionowe drzwi tylne długość wewnętrzna nadwozia: +/- 14900 mm szerokość wewnętrzna nadwozia: 2475 mm pojemność nadwozia: ok. 98,6 m³ DMC: 36 ton rozstaw osi: 1310 mm masa własna: 8500 kg wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA: Dokładna wysokość siodła wynosi 1150 mm. OSIE: Tridem: producent: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), nośność: 3 x 9 ton, zawieszenie: oryginalne zawieszenie pneumatyczne SAF, hamulce: duże hamulce tarczowe, głębokość osadzenia: ET 120, BVA: tak. Pierwsza oś to automatyczna oś podnoszona, sterowana przez system EBS-E. Trzecia oś to oś skręcana. PODŁĄCZENIE WSKAŹNIK ZUŻYCIA HAMULCÓW (BVA): Podłączone wskaźniki zużycia hamulców. FUNKCJA OSŁABIANIA: Bez osi podnoszonej. Z funkcją wspomagania ruszania. WSPOMAGANIE RUSZANIA: Wspomaganie ruszania jest aktywowane po naciśnięciu przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE: Urządzenie do podnoszenia i opuszczania. Aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ: Blokada osi skrętnej odbywa się w następujący sposób: - za pomocą świateł cofania - za pomocą przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). OPONY: 6 x 385/65 R 22.5, opony do transportu regionalnego (wybór producenta) na aluminiowych felgach ALCOA MATT, ET 120. UKŁAD HAMULCOWY: - EBS, układ EBS-E, WABCO 2S/2M, moduł PREMIUM, 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z dyrektywami CE. Hamulec postojowy z sprężynowym akumulatorem działający na 2 osie. Wyposażony w SMARTBOARD. R.S.S. (system stabilizacji toczenia). OŚWIETLENIE: - ASPÖCK, 24-woltowy system elektryczny. 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda, złącze ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy montowane jest pomarańczowe oświetlenie LED. Bez skrzynki rozdzielczej z tyłu - NORDIC. TYLNE OŚWIETLENIE: Oświetlenie montowane w stałej, aluminiowej osłonie podjazdowej. Z aluminiową osłoną oświetlenia (składana). 2 x 1 lampa wielokomorowa - EUROPOINT III - wersja LED. HYDRAULIKA: Położenie: przyczepiona do ściany przedniej. Z dodatkową możliwością podłączenia pod nadwoziem, przed podnośnikami. AKCESORIA: WYSUWANA DRABINA: Wysuwana drabina zintegrowana z tyłem pojazdu, po prawej stronie. CENTRALNY ZAMEK PNEUMATYCZNY: Z centralnym zamkiem pneumatycznym. SKRZYNKA NA NARZĘDZIA: Skrzynka na narzędzia PVC z kluczem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE: Aluminiowy uchwyt na koło zapasowe (prosty). 2. NADWÓZIE ŚCIANA PRZEDNIA: Ściana przednia wykonana z mocnych profili aluminiowych. Gedpfsxplxzsx Apdokc USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE MIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ PRZEDNIĄ: Stałe uszczelnienie między podłogą a ścianą przednią za pomocą profilu aluminiowego i uszczelki PVC. ŚCIANY BOCZNE: Ściany boczne w gładkiej wersji, wewnątrz i na zewnątrz. Podwójne profile ścian bocznych, szerokość 600 mm, grubość 30 mm, grubość wewnętrzna 3 mm, grubość zewnętrzna 2 mm (wykonanie do transportu zbóż). Profile ścian bocznych są spawane wewnątrz na całej długości. BLACHY OCHRONNE: Blacha ochronna z aluminium, prostokątna, na wewnętrznej stronie z tyłu, 2000 (długość) x 1500 (wysokość) x 4 mm. SYSTEM PODŁOGI SAMOZAŁADUJĄCEJ: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, sterowanie elektryczne. System 21 desek podłogowych. Segment napędowy składający się z 3 sztuk podwójnie działających siłowników hydraulicznych z skokiem roboczym 200 mm. Blacha zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE SYSTEME

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy tutaj laboratoryjny statywowy dyspergator GRIESER. Produkt: Grieser Labor-Stativ-Dissolver Typ: GFD 11 LST Przeznaczenie: Maszyna służy do mieszania proszków, cieczy i past, a także do wtłaczania wypełniaczy. Zakres lepkości obejmuje substancje od rzadkich po pastowate. Konstrukcja maszyny: Laboratoryjny statywowy dyspergator składa się zasadniczo ze stojaka, urządzenia podnoszącego, napędu narzędzia mieszającego, teleskopowej pokrywy z dociskiem sprężynowym, tulei zaciskowej oraz szafy sterowniczej (nie Ex) z systemem sterowania i kompaktowym sterownikiem. Pojemnik (klienta) i teleskopowa pokrywa tworzą w pozycji roboczej zamkniętą komorę mieszającą. Na pokrywie przewidziano przyłącze do węża dostosowane do potrzeb związanych z zastosowaniem. Napęd narzędzia mieszającego wyposażony jest w płynną regulację prędkości poprzez falownik. Układ, moce i prędkości silników można znaleźć w załączonym rysunku projektowym. Na wyświetlaczu kompaktowego sterownika można odczytać prędkość narzędzia mieszającego, czas mieszania / pozostały czas mieszania, sekwencje mieszania oraz inne funkcje. Gsdpfozdtflox Apdskc Obsługa: Włączanie i wyłączanie odbywa się za pomocą odpowiednich przycisków w szafie sterowniczej. Podnoszenie napędu narzędzia mieszającego: Podnoszenie odbywa się po włączeniu silnika podnoszenia. Działa on tylko tak długo, jak długo są naciśnięte przyciski bezpieczeństwa (oburęczna obsługa bezpieczeństwa GÓRA-GÓRA). Po zwolnieniu przycisków wysięgnik można zatrzymać na dowolnej wysokości. Opuszczanie napędu narzędzia mieszającego: Aby opuścić wysięgnik, należy nacisnąć odpowiednie przyciski (oburęczna obsługa bezpieczeństwa DÓŁ-DÓŁ) na panelu sterowania. Wymiana narzędzia mieszającego: Wał narzędzia mieszającego posiada gwint przyłączeniowy M8. W zależności od potrzeb mieszadło (gwiazda mieszająca klienta) można wykręcić i wymienić. Dane techniczne: Typ maszyny: GFD 11 LST Rok produkcji: 2017 Napięcie robocze: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Napięcie sterowania: 24 V DC Prędkość obrotowa narzędzia mieszającego: 25 – 500 min- poprzez falownik Temperatura otoczenia: +5°C do +40°C Stopień ochrony: IP 54 Pojemnik: 1,18 litra, D=100 mm, H=150 mm (75), klienta Narzędzie mieszające: gwiazda mieszająca, klienta Panel sterowania / Wyświetlacz: Obsługa maszyny odbywa się głównie za pomocą kompaktowego sterownika PLC „Vision 560-T25B”. Nie dotyczy to funkcji związanych z bezpieczeństwem, takich jak wyłączanie zasilania głównym wyłącznikiem, zatrzymanie awaryjne poprzez przycisk awaryjny oraz obsługa oburęczna przy otwieraniu lub zamykaniu komory mieszającej. Panel sterowania składa się z podświetlanego wyświetlacza LCD oraz przycisków foliowych z wyczuwalnym kliknięciem. Przyciski oznaczone literami mają przypisane stałe funkcje. Mogą one być aktywowane niezależnie od menu. Po aktywacji funkcji odpowiedni status pojawia się w prawym górnym rogu ekranu menu „Wskaźnik działania”. Poprzez przyciski M (góra/dół) można przełączać się pomiędzy poszczególnymi ekranami menu. Typ: GFD 11 LST Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych oraz informacjach!) Dodatkowe pytania chętnie wyjaśnimy telefonicznie.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2025, Maszyna znajduje się na wystawie i była używana wyłącznie do celów demonstracyjnych. Frezarka CNC Optimill F 3 Pro (maszyna szkoleniowa) bezpośrednio od producenta. F 3 PRO - Frezarka CNC OPTIMUM ze sterowaniem Siemens SINUMERIK 808D Advanced charakteryzuje się wydajnością, szybkością, precyzją i długą żywotnością. Wszystkie prowadnice liniowe z osłonami ze stali nierdzewnej Automatyczne centralne smarowanie Serwonapęd SIEMENS we wszystkich osiach (otwarta pętla sterowania) Maks. Prędkość wrzeciona 4000 min-1 Oświetlenie maszyny w obszarze roboczym Przenośne, elektroniczne pokrętło z włącznikiem i wyłącznikiem awaryjnym. Znacznie ułatwia pracę w programach Narzędzia można wymieniać jednym naciśnięciem przycisku Drzwiczki dostępowe są bardzo obszerne, aby zminimalizować czas czyszczenia i konserwacji Pakiet oprogramowania "SINUMERIK 808D na PC" w zestawie. (Praktyczne oprogramowanie szkoleniowe umożliwiające programowanie i symulację obrabianych przedmiotów w trybie offline na komputerze PC. Oprogramowanie można pobrać bezpłatnie pod adresem). SINUMERIK 808 ADVANCED - technologia CNC od lidera technologii w połączeniu z rewolucyjną koncepcją obsługi Sterowanie SINUMERIK 808D ADVANCED to panelowe sterowanie CNC. Kompaktowe i przyjazne dla użytkownika rozwiązanie dla początkujących jest używane do prostych zastosowań frezowania. Cechy takie jak prosta obsługa, uruchomienie i konserwacja stanowią doskonałą podstawę do wyposażenia maszyn CNC. Kompaktowy i wytrzymały Dzięki panelowej konstrukcji CNC z niewielką liczbą interfejsów i panelem sterowania o stopniu ochrony IP65, SINUMERIK 808D ADVANCED jest doskonale przygotowany do pracy w trudnych warunkach. Niewielkie wymiary pozwalają na stosowanie go w kompaktowych maszynach W ZESTAWIE Port Ethernet RJ45 Kolorowy wyświetlacz LCD 8,4" o rozdzielczości 800 x 600 Przygotowany do zdalnej konserwacji Wymiary i waga Długość ok. 1410 mm Szerokość/głębokość ok. 1372 mm Wysokość ok. 2007 mm Masa ok. 1000 kg Wydajność wiercenia/frezowania Rozmiar głowicy tnącej maks. 50 mm Rozmiar frezu trzpieniowego maks. 25 mm Dane elektryczne Napięcie zasilania 400 V Częstotliwość sieci 50 Hz Podłączenie elektryczne Całkowite podłączone obciążenie 5 kVA Poziomy stół frezarski Długość 620 mm Gkedpoymkkfjfx Apdec Szerokość 180 mm Odległość wrzeciono pionowe - stół frezarski min. 50 mm Odległość wrzeciono pionowe - stół frezarski maks. 295 mm Rozmiar rowków teowych 12 mm Liczba rowków teowych 3 Rozstaw rowków teowych 50 mm Obciążenie maks. 30 kg Dokładność Dokładność powtarzania ± 0,02 mm Dokładność pozycjonowania ± 0,01 mm Układ chłodziwa Pompa(y) chłodziwa Moc napędu 95 W Pojemność zbiornika 30 litrów Ścieżka przesuwu Automatyczna oś X 355 mm Automatyczna oś Y 190 mm Automatyczna oś Z 245 mm Wrzeciono pionowe Uchwyt wrzeciona BT 30 Zakres prędkości 4000 min¹ Objaśnienie Zakres prędkości obrotowej Należy pamiętać, że maksymalna prędkość obrotowa wrzeciona musi być zmniejszona o ok. 20% podczas pracy ciągłej. Silnik napędowy praca ciągła S1 1,5 kW Silnik napędowy mocy praca ciągła S6-30 % 2,2 kW Silnik napędu momentu obrotowego praca ciągła S1 9,5 Nm Silnik napędu momentu obrotowego 30% pracy S6 14 Nm Prędkość posuwu Oś X 10000 mm/min Oś Y 10000 mm/min Oś Z 10000 mm/min Moment obrotowy silnika posuwu Praca ciągła w osi X S1 1,9 Nm Praca ciągła w osi Y S1 3,5 Nm Praca ciągła w osi Z S1 3,5 Nm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie wielokontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft równo z tyłem * Oś Valx 9 t z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 Gkjdpfx Apoyq Ufnedec * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie przyciskiem na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystentem ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie sterowane przez modulator EBS * Rozmiar opon 385/55 R22.5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Opony markowe według wyboru producenta, system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła * Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry ocynkowana natryskowo * Malowanie: 1 warstwa 2K RAL 9005, mat * 15-biegunowe złącze * Błyskające lampy obrysowe boczne * Wielokomorowe lampy tylne

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 170 kg, prędkość wrzeciona szlifierskiego: 45 000 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 5 000 obr./min, prędkość wrzeciona (maks.): 45 000 obr./min, średnica mocowania: 140 mm, długość zacisku: 1 100 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, Średnica mocowania obrabianego elementu: ø 3 – 140 mm (opcjonalnie ø 210 mm) Godpfx Apswhi Srsdokc Średnica obrabianego elementu: ø 3 – 310 mm Długość obrabianego elementu: 50 – 1100 mm Średnica otworu centralnego: ø 1 – 60 mm (opcjonalnie ø 100 mm) Masa obrabianego elementu: maks. 170 kg (opcjonalnie 1000 kg) Kąt otworu centralnego: 60° Dokładność: < 1 µm (dokładność poniżej mikrometra) Prędkość obrotowa wrzeciona: 5000 – 45000 obr./min Ruchy głowicy szlifierskiej: 3+1 - obrót - obrót orbitalny - ruch posuwisty - +1 obrót obrabianego elementu Technika szlifowania Quirlig: dostępna (szlifowanie z krzyżowym wzorem) Proces szlifowania: półautomatyczny, CNC Panel sterowania: Beckhoff Ruchy CNC: oś Z Kompatybilność z Industry 4.0: dostępna Półautomatyczne ostrzenie głowicy szlifierskiej: dostępne Obrót obrabianego elementu: dostępny (jako opcja) Odsysanie i filtracja pyłu: dostępne (jako opcja) Sektory przemysłu: precyzyjne szlifowanie, lotnictwo, motoryzacja, maszyny itp. Zalety: Dokładność poniżej mikrometra: osiągaj dokładność poniżej mikrometra (< 1 µm) podczas szlifowania dzięki szwajcarskiej inżynierii i solidnej konstrukcji maszyny. Trwała niezawodność: zapewnij niezawodne i zrównoważone przetwarzanie. Wydajność kosztowa i wysoka produktywność: skorzystaj z niższych kosztów produkcji i wysokiej produktywności dzięki krótkim cyklom szlifowania i zredukowanemu czasowi produkcji dla kolejnych procesów (szlifowanie cylindryczne). Technika szlifowania Quirlig: doświadcz zoptymalizowanego procesu szlifowania dzięki technice szlifowania Quirlig. Odpowiednio wyszlifowane otwory centralne z krzyżowym wzorem szlifowania. Krzyżowy wzór szlifowania zapewnia, że olej jest zatrzymywany, gdy obrabiany element jest umieszczony między środkami podczas szlifowania cylindrycznego, tworząc mikro warstwę oleju. Mikro warstwa oleju zapobiega niepożądanemu „suchemu szlifowaniu” podczas szlifowania cylindrycznego. Łatwy w obsłudze panel sterowania CNC: skorzystaj z bardzo prostej obsługi i rejestracji programu szlifowania dzięki panelowi sterowania Beckhoff i ruchowi serwo osi Z. Industry 4.0: w pełni kompatybilny z aplikacjami Industry 4.0 dzięki panelowi sterowania Beckhoff. Niskie koszty konserwacji: ciesz się niskimi kosztami konserwacji przez cały okres eksploatacji maszyny dzięki szwajcarskiej jakości wykonania. Seria maszyn Zentroflex SA do szlifowania otworów centralnych została zaprojektowana, aby zapewnić wysoką precyzję szlifowania cylindrycznego w sektorach lotniczym, motoryzacyjnym i maszynowym. Dodatkowo seria Zentroflex SA jest idealnym rozwiązaniem do regeneracji elementów odkształconych po obróbce cieplnej lub do obniżenia kosztów szlifowania cylindrycznego. Ruch osi Z jest realizowany przez silnik serwo w formie CNC. Element jest ręcznie ładowany, rozładowywany i mocowany. Ustawienia są wprowadzane z panelu sterowania CNC, a szlifowanie jest uruchamiane przez naciśnięcie przycisku start. Podczas szlifowania nie są dokonywane żadne inne ręczne ustawienia ani regulacje. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 190 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy przykładowe wyposażenie. Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie. Rama: * Standardowa rama podwoziowa ze stali o konstrukcji lekkiej, z przelotowymi belkami poprzecznymi * Z wydłużonym przednim zwisem ramy podwozia * Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337 Zawieszenie: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia * System wspomagania ruszania: aktywacja za pomocą 3-krotnego naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h * Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika Gsdoz N Nxdopfx Apdekc * Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie - pin 12) * Producent do wyboru Kögel * Agregat trójosiowy, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość wtopienia ok. 120 mm * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony pojazdu: * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141 * Opony 6-szt. 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J) Elementy montowane na podwoziu: * Podpory siodłowe (producent do wyboru Kögel), mechaniczne z podnośnikiem, udźwig 24 t. * Obsługa jednostronna po stronie prawej, w kierunku jazdy. * System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5. * Składa się z 1 pary błotników częściowych przed osiami * 1 para prostych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi między osią 1 i osią 2 oraz 1 para błotników częściowych z osłonami przeciwrozpryskowymi za osiami. * Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73. * 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 525 x 390 x 410 mm. Montaż z tyłu, 1x po lewej i 1x po prawej stronie. * Wysokie, sztywne tylne zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu ze stali zgodnie z ECE-R58. * 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych (ok. 280x280 mm) dla ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych) * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowo-akumulatorowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne, a także zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. * Układ EBS WABCO. * Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie za agregatem osi, w kierunku jazdy. * Pozycja jazdy następuje automatycznie. * 2 bezpieczne złącza sprzęgowe z przodu. * Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm * Podłoga wokół obrzeża złącza * Kieszenie do mocowania profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem * 8 listew kieszeni do mocowania profili (18 kieszeni do profili na listwę: z czego 4 na zewnątrz + 10 w środku) Ściana przednia: * Miejsce do mocowania maks. 20 profili kwadratowych o wymiarach 80 x 80 (długość 1990 mm) na wewnętrznej stronie ściany przedniej * Ściana przednia o wysokości ok. 2000 mm z stalowymi narożnikami, z profilowanym blachem stalowym, przymocowana/zgrzewana do ramy. * 2 pary punktów mocowania (dopuszczalna siła mocowania ok. 1000 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, Zakres pomiarowy osi X: 330 mm Zakres pomiarowy osi Z: 400 mm 1 urządzenie do ustawiania narzędzi Marka: KELCH, Typ: Kalimat C34, rok prod. 2002 Zakres pomiarowy X/Z: 330 x 400 mm Oprogramowanie pomiarowe Easy-Wrap Set Gsdpfx Asw N S Epepdokc 2 adaptery VDI / HSK, stół urządzenia --> Osie pomiarowe: Oboje osi wyposażone są w po 2 precyzyjne prowadnice systemu kulkowego o najwyższej nośności; każda z nich wyposażona w po 2 sanie kulkowe na prowadnicę, co zapobiega przechylaniu i kiwaniu wózka pomiarowego. --> Systemy pomiarowe: Optyczno-elektroniczne systemy pomiarowe Heidenhain LS, centralnie rozmieszczone na obu osiach w celu dokładnego określenia pozycji w środku wózka pomiarowego. --> Uchwyt narzędziowy: Hartowany wrzeciennik narzędziowy SK 50 z tuleją o jakości wzorca, zamontowany na precyzyjnych łożyskach tocznych dla uzyskania najwyższej dokładności bicia i powtarzalności. --> Obrót wrzeciona narzędziowego pneumatycznie blokowany przez naciśnięcie przycisku; pozycjonowanie 4x 90° dla narzędzi stojących realizowane pneumatycznie poprzez bolce indeksujące. --> Pomiar krawędzi tnącej: Wysokiej jakości projektor profilowy o średnicy matowej tarczy 150 mm i 20-krotnym powiększeniu do bezdotykowego pomiaru oraz precyzyjnego odczytu pozycji ostrza narzędzia w projektorze. --> Obracający się i stały krzyż nitek do sprawdzania promienia i kąta ostrza narzędzia. - sprawny technicznie – nie wymaga naprawy w zestawie: komputer pomiarowy, drukarka etykiet, monitor oraz klawiatura

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2026, Centra obróbcze CNC Rover Multi Up M C S Obszar roboczy*: X = 3280 mm; Y = od 1580 do 1660 mm, w zależności od warunków pracy Z = 200 mm – jednostka obróbkowa 5-osiowa i głowica wiertarska, z modułami podciśnieniowymi H=74 mm Z = 245 mm – jednostka obróbkowa 5-osiowa i głowica wiertarska, z modułami podciśnieniowymi H=29 mm Prześwit detalu*: Y = 1900 mm Przebiegi robocze osi*: X = 3706 mm; Y = 2294 mm; Z1 = 515 mm; Z2 = 371 mm SYSTEM PODCIŚNIENIA Podział systemu podciśnienia na 2 strefy robocze oraz 2 strefy mocowania w osi X. POMOCNICZY SYSTEM PODCIŚNIENIA – 2 strefy Umożliwia mocowanie detali przy użyciu szablonów podciśnieniowych. Pilot zdalnego sterowania RM850 Gjdpfx Aoy Ehrxepdekc Rover Multi Up M C S Panel – wielofunkcyjny panel standardowy Konfiguracja 2 Kompatybilny z magazynem narzędzi obrotowym na 16 pozycji oraz bocznym magazynem narzędzi na 12 pozycji. Magazyny narzędzi mogą być również doposażone. Zasilacz awaryjny (UPS) dla komputera sterującego obrabiarką. 6 podpór pod obrabiany element ATS – 18 uchwytów modułowych — 6 aluminiowych podpór pod detale. Prowadzenie podpór realizowane jest na prowadnicach liniowych z wózkami kulkowymi. Zacisk realizowany jest na przedniej i tylnej prowadnicy za pomocą siłownika pneumatycznego. Zwolnienie zacisku następuje po naciśnięciu przycisku na przedniej części podpory. — 18 uchwytów modułowych 132 x 132 x H 41,5 mm z niezależnym, pneumatycznym zaciskiem. Moduły podciśnieniowe można obracać na uchwytach co 15° – optymalne rozwiązanie przy obróbce elementów kształtowych. — 18 zaślepek do uchwytów modułowych bez szablonów. Stół roboczy SA (Set-Up Assistant) dla stołów roboczych do 1550 mm. Wspomagany system ręcznego pozycjonowania z sygnalizacją kierunku oraz pozycji. — Czujniki na każdym stole roboczym oraz wzdłuż osi X obszaru roboczego. — Wskazanie kierunku ruchu oraz osiągniętej pozycji dla wózka w trakcie pozycjonowania, wyświetlane przy każdym stole roboczym. System, zgodnie z zadanym ustawieniem stołu, sugeruje operatorowi kierunek ruchu każdego stołu i wózka, a po osiągnięciu zadanej pozycji sygnalizuje to zieloną diodą LED i sygnałem dźwiękowym, z dokładnością +/- 1,5 mm. Podział instalacji pneumatycznej na 2 strefy robocze w osi X. Jednostka obróbcza z 5 interpolowanymi osiami, 13 kWp (17,4 KM), z uchwytem HSK F63, chłodzenie cieczą – 20 000 obr./min. Osłona odciągu z 12 pozycjami ustawianymi CNC dla elektrowrzeciona 5-osiowego. Kołnierz przygotowany pod montaż jednostki obróbczej z 5 interpolowanymi osiami do montażu agregatów. Układ chłodzenia cieczy. Dodatkowy wspornik osi Z dla tylnych jednostek obróbczych, z niezależną osią Z. Głowica wiertarska BH 24 L Boczny magazyn narzędzi na 12 pozycji w łożu maszyny. Obrotowy magazyn narzędzi na 16 pozycji, zamontowany bezpośrednio przy jednostce obróbczej w osi X. Uchwyt narzędziowy HSK F63, wyposażony w długi zintegrowany kołnierz, do pił na głowicy 5-osiowej. Piła 300 mm do uchwytu narzędziowego. Hi-Tech zestaw narzędzi Pełen zestaw narzędzi do prób odbiorczych Zawiera następujące 9 elementów Zamiana standardowego PC na komputer o wysokiej wydajności. Cyfrowe urządzenia do pomiaru długości narzędzia o średnicy do 130 mm. bSolid NC-HOPS 8 MacroCAM Rover 1. AV NC-HOPS MacroCAM 1. licencja Propozycja rozmieszczenia ssawek WorkCenter 5-osiowa obróbka symultaniczna Symulacja zdejmowania naddatku 12 miesięcy gwarancji Lokalizacja: z magazynu 54634 Bitburg - dostępny od ręki -

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, moc lasera: 6 000 W, grubość blachy (maks.): 25 mm, grubość blachy stalowej (maks.): 25 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 800 kg, masa całkowita: 5 000 kg, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, długość posuwu oś X: 3 000 mm, długość posuwu osi Y: 1 500 mm, zakres roboczy: 3 000 mm, Dzięki OR-S1530, Oree Laser oferuje kompaktowy i łatwy w obsłudze system cięcia laserowego w dużym formacie. Nasza firma, SF-Tech Engineering GmbH, jest szwajcarskim przedstawicielem Oree Laser. Godpsr D N Dzofx Apdskc Wszystkie maszyny są nowo importowane i montowane zgodnie z wymaganiami klienta. Zapewniamy również szkolenia i serwis. Możesz przyjść i przetestować OR-S1530 wraz ze wszystkimi akcesoriami (sprężarka wysokociśnieniowa, system odciągowy itp.) w naszym salonie wystawowym. Dane techniczne Obszar roboczy: 3060 mm X 1530 mm Wymiary zewnętrzne: dł. 4950, szer. 2300, wys. 2130 Waga: około 4'500kg Dokładność pozycjonowania: 0,03 mm Maks. Prędkość cięcia: 115 m/min Maksymalne przyspieszenie: 0,8G Moc lasera: 6000 W Źródło lasera: MAX Głowica tnąca: Raytool lub BOCI Odciąg oparów: Odciąg oparów sterowany strefowo Boczne drzwi maszyny można łatwo podnieść lub opuścić za naciśnięciem przycisku. Całkowita wysokość maszyny wynosi 2200 mm. Stół roboczy można łatwo wysunąć ręcznie z boku maszyny. Umożliwia to bezpieczny i szybki załadunek i rozładunek maszyny. Dostępne są dwa nowe warianty: 1. wariant, stół wysuwany o 60%, bez podparcia na podłodze, maks. obciążenie 800 kg. 2. wariant, stół wysuwany o 120%, z rozkładanymi ramionami, maks. obciążenie 900 kg. Zapraszamy do odwiedzenia naszego salonu w 6281 Hochdorf.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 20 h, ładowność: 1 500 kg, ✅ Urządzenie używane: Doskonały stan ✅ Najlepsza cena ✅ Dostępne natychmiast ✅ Możliwa wysyłka Wózek widłowy SCHORR w pełni elektryczny o udźwigu 1500 kg Godpswhynkofx Apdskc Sprzedam mocny wózek paletowy w doskonałym stanie! Urządzenie jest w bardzo dobrym stanie, było regularnie serwisowane i gotowe do natychmiastowego użycia. Stan: Używany, bardzo dobry Godziny otwarcia: 20h Rok budowy: 2025 -- Nośność do 1500 kg -- Całkowicie elektryczny – wszystko za naciśnięciem przycisku i bez wysiłku fizycznego -- Szczególnie lekki: waży zaledwie 115 kg -- Można również jeździć na zewnątrz po asfalcie i chodniku -- Zintegrowana ładowarka do gniazdka 230V -- Wyjmowane i bezobsługowe baterie litowe -- Najlepszy stosunek ceny do jakości -- NOWOŚĆ I DOSTĘPNE JUŻ TERAZ! Wózek widłowy elektryczny SCHORR 1500 kg litowo-jonowy Elektryczny wózek widłowy niskiego podnoszenia SCHORR to idealne rozwiązanie, które sprawi, że logistyka w Twoim magazynie stanie się bardziej wydajna i szybsza. Dzięki ładowności 1500 kg i całkowicie elektrycznemu napędowi bez problemu radzi sobie z najcięższymi zadaniami transportowymi. Oszczędza to czas i energię oraz zwiększa produktywność pracowników. Wózek widłowy niskopodnośnikowy jest niezwykle wytrzymały i trwały. Wykonany jest z najwyższej jakości materiałów i wyposażony w niezawodną technologię, która gwarantuje wysoką wydajność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Ergonomiczny uchwyt pozwala na łatwą i wygodną obsługę, nawet przez dłuższy czas. Dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu nasz elektryczny wózek widłowy jest wyjątkowo wydajny i trwały. Nie wymaga konserwacji i zapewnia dłuższy czas pracy oraz szybsze ładowanie w porównaniu ze standardowymi akumulatorami. Dla Ciebie oznacza to większą produktywność i krótszy czas oczekiwania. Akumulator można szybko i łatwo naładować za pomocą dołączonej ładowarki, dzięki czemu wózek paletowy jest zawsze gotowy do użycia. Elektryczny wózek widłowy jest także bardzo zwrotny, a dzięki kompaktowym rozmiarom można nim łatwo manewrować w wąskich korytarzach i przestrzeniach. Dane techniczne: -- Nośność: 1500kg -- Akumulator litowo-jonowy (48V/10Ah) -- Długość: 1566mm -- Szerokość: 685mm -- Wysokość: 82mm -- Długość widełek: 1150mm -- Opony: PU -- Masa własna: 115 kg Elektryczny wózek widłowy SCHORR to prawdziwie wszechstronny pojazd. Niezależnie od tego, czy w produkcji, w magazynie czy w logistyce – można go stosować wszędzie. Dzięki swojej niezawodności i wydajności szybko stanie się niezastąpionym pomocnikiem w Twojej firmie. Przekonaj się o jakości naszego całkowicie elektrycznego wózka widłowego i zamów go już dziś. Niezależnie od tego, czy chcesz, aby wózek paletowy został dostarczony do Ciebie, czy chcesz go odebrać od nas na miejscu, mamy odpowiednie rozwiązanie na każdą sytuację. Zapraszamy do kontaktu z nami. Aby zapewnić Państwu jak najwygodniejszy odbiór i oglądanie, uprzejmie informujemy, że są one możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Nasz kompetentny zespół chętnie odpowie na wszelkie Państwa pytania dotyczące wózka widłowego elektrycznego SCHORR o udźwigu 1500 kg. Czekamy na kontakt z Państwa strony i chętnie udzielimy Państwu porady.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 821 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Podwozie typu: podłoga przesuwana Ładowność, królewski bolec, norma krajowa (t): 12 Obciążenie osi, norma krajowa (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość siodła (mm): 1150 Szerokość ładowni (mm): 2475 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Rozstaw kół (WB), przyczepa z podłogą przesuwaną (mm): 7850 Wysokość wewnętrzna, przód (mm) (IHF): 2641 Wysokość wewnętrzna, tył (mm) (IHB): 2821 Długość ładowni (mm): 13513 Pojemność (m3): 91,3 Szerokość całkowita (mm): 2550 Długość całkowita (mm): 14000 Podwozie Wymiary opon: 385/65R22.5, wysokość szyi podwozia (mm): 217 Typ hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulca: SAF SBS 2220 Wysunięcie (ET): 120 Opcja: Optymalizacja pierwszej osi z systemem wspomagania ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania za pomocą przycisku w kabinie (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego za pomocą panelu Smartboard oraz zaworu podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgu pneumatyczna, europejski sprzęg typu Palm Podpory Weweler, stalowe podpory z przekładnią, typ Weweler, z regulowanymi podporami pomocniczymi, sterowane z jednej strony i posiadające 2 prędkości Konsola operatora, sterowanie EBS po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami Położenie konsoli sterującej: podłoga przesuwana, po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami. Skrzynka narzędziowa, po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami Producent oświetlenia: Aspöck Reflektory robocze (sterowane za pomocą przełącznika): 2 sztuki, diodowe światła cofania, z przodu po lewej i prawej stronie kierunku jazdy, zamontowane w okolicy podpór Sprzęg hydrauliczny, obrotowy, rozmiar: ?? Płeć: żeńska Sprzęg hydrauliczny, powrót, obrotowy, rozmiar: 1 Płeć: żeńska Sprzęg hydrauliczny, wąż: 3000 mm Sprzęg hydrauliczny, położenie: możliwość podłączenia do ściany czołowej (dodatkowo z możliwością podłączenia do podpór) Typ: Smartboard ECAS, panel sterowania Aluminiowe drabiny najazdowe, 3,80 m, po prawej stronie kierunku jazdy Uchwyt na miotłę i szufelkę, zamontowany na bocznym zabezpieczeniu przed uderzeniem, po lewej stronie kierunku jazdy System podłogi przesuwnej: Cargo Floor Konsola pneumatyczna i elektryczna, zamontowana na środku kierunku jazdy z pałąkiem Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik Nadwozie Nachylenie ściany czołowej: 90 stopni Nachylenie ściany tylnej: 90 stopni Typ ściany tylnej: drzwi skrzydłowe Płyta osłonowa między podłogą a ścianą czołową: stała płyta aluminiowa i listwy z PVC Profil ściany czołowej: 3 mm, 2 mm, gładka powierzchnia wewnątrz i na zewnątrz, dwuścienne profile o szerokości 600 mm i grubości 30 mm Obsługa systemu podłogi: pilot zdalnego sterowania Sterownik Cargofloor, typ CF 500 SL-C- ?E?-Control 21 profili podłogowych, 10 mm, żebrowane, ściana zapewniająca całkowite opróżnienie Aluminium z szczotkami Uchwyt ściany zapewniającej całkowite opróżnienie: 6 kół z dwukierunkowym systemem czyszczącym (podłoga ładunkowa), wersja z drzwiami skrzydłowymi, podział ? do ?, z poprzeczką zamykającą drzwi Godpfxjzxvvve Apdjkc Poprzeczka zamykająca drzwi, obrotowa, aluminiowa Zamek drzwi tylnych: 1 x drążek obrotowy / połowa drzwi Dodatkowy zamek ściany tylnej: pneumatyczny, jednokierunkowy Ochrona przed uderzeniem, drzwi tylne: aluminium, bufor uderzeniowy na całej szerokości ściany tylnej Mechanizm napinający do mocowania plandeki: mechanizm napinający z uchwytem, zamo

Stan: używany, Rok budowy: 2008, 5-OSIOWE CENTRUM OBRÓBCZE BACCI MOD. TWIN JET – zgodny z CE – UŻYWANY - Wyścigi X = 3400 mm Y = 1300 mm Z = 650 mm Gedpov Uw Hfsfx Apdokc C +/- 180° Do nieograniczonego - 2 podwójne wrzeciona wałowe 10hp/er32 - Ładowarki nr 2 - Stoliki nr 2 - naciśnięcie 3+3 - N. 4 stoły (300X120 mm) - Możliwość odkurzania - Osai prowadzi - Kontrola OSAI - Wersja oprogramowania PITAGORA 5.9 - Windows XP - Kabina 3-stronna + dach - Falowniki nr 2 - Rok 2008 - W komplecie z instrukcją i deklaracją CE

Stan: używany, Rok budowy: 2008, bez prasy brykietującej powierzchnia filtra 32 m² z przejściem lejka do pojemnika lub podłączeniem do zaworu obrotowego używany, stan bardzo dobry, mało używany Marka Schuko typ Vacomat 300 zbudowany w 2008 roku urządzenie do czystego powietrza / podciśnienie Przetestowano w zakresie odporności na kurz GS Przetestowano w zakresie BIA Przetestowano zgodnie z normą CE silnik 7,5 kW średnica przyłącza 300 mm naciśnięcie pa. 3090 przepływ powietrza 5800 m³/h sterowniczy filtr wyłącznik ciśnieniowy sprzęt gaśniczy gaśnica proszkowa Nowa cena ok. 17 000,00 EUR Zapotrzebowanie na miejsce ok. 3600 x 1590 x 2550 mm / 4400 bez lejka Godpfx Apjvxlqmedekc Miejsce składowania 97447 Gerolzhofen, bezpłatnie załadowane, rozpakowane Przekazanie w stanie obecnym, jak po sprawdzeniu, bez gwarancji i rękojmi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 18 h, ładowność: 1 500 kg, ✅ Urządzenie używane: Doskonały stan ✅ Najlepsza cena ✅ Dostępne natychmiast ✅ Możliwa wysyłka Wózek widłowy SCHORR w pełni elektryczny o udźwigu 1500 kg Sprzedam mocny wózek paletowy w doskonałym stanie! Urządzenie jest w bardzo dobrym stanie, było regularnie serwisowane i gotowe do natychmiastowego użycia. Stan: Używany, bardzo dobry Godziny otwarcia: 20h Rok budowy: 2025 -- Nośność do 1500 kg -- Całkowicie elektryczny – wszystko za naciśnięciem przycisku i bez wysiłku fizycznego -- Szczególnie lekki: waży zaledwie 115 kg -- Można również jeździć na zewnątrz po asfalcie i chodniku -- Zintegrowana ładowarka do gniazdka 230V -- Wyjmowane i bezobsługowe baterie litowe -- Najlepszy stosunek ceny do jakości -- NOWOŚĆ I DOSTĘPNE JUŻ TERAZ! Wózek widłowy elektryczny SCHORR 1500 kg litowo-jonowy Elektryczny wózek widłowy niskiego podnoszenia SCHORR to idealne rozwiązanie, które sprawi, że logistyka w Twoim magazynie stanie się bardziej wydajna i szybsza. Dzięki ładowności 1500 kg i całkowicie elektrycznemu napędowi bez problemu radzi sobie z najcięższymi zadaniami transportowymi. Oszczędza to czas i energię oraz zwiększa produktywność pracowników. Wózek widłowy niskopodnośnikowy jest niezwykle wytrzymały i trwały. Wykonany jest z najwyższej jakości materiałów i wyposażony w niezawodną technologię, która gwarantuje wysoką wydajność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Ergonomiczny uchwyt pozwala na łatwą i wygodną obsługę, nawet przez dłuższy czas. Dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu nasz elektryczny wózek widłowy jest wyjątkowo wydajny i trwały. Nie wymaga konserwacji i zapewnia dłuższy czas pracy oraz szybsze ładowanie w porównaniu ze standardowymi akumulatorami. Dla Ciebie oznacza to większą produktywność i krótszy czas oczekiwania. Akumulator można szybko i łatwo naładować za pomocą dołączonej ładowarki, dzięki czemu wózek paletowy jest zawsze gotowy do użycia. Elektryczny wózek widłowy jest także bardzo zwrotny, a dzięki kompaktowym rozmiarom można nim łatwo manewrować w wąskich korytarzach i przestrzeniach. Dane techniczne: -- Nośność: 1500kg -- Akumulator litowo-jonowy (48V/10Ah) -- Długość: 1566mm -- Szerokość: 685mm -- Wysokość: 82mm -- Długość widełek: 1150mm -- Opony: PU -- Masa własna: 115 kg Elektryczny wózek widłowy SCHORR to prawdziwie wszechstronny pojazd. Niezależnie od tego, czy w produkcji, w magazynie czy w logistyce – można go stosować wszędzie. Dzięki swojej niezawodności i wydajności szybko stanie się niezastąpionym pomocnikiem w Twojej firmie. Przekonaj się o jakości naszego całkowicie elektrycznego wózka widłowego i zamów go już dziś. Niezależnie od tego, czy chcesz, aby wózek paletowy został dostarczony do Ciebie, czy chcesz go odebrać od nas na miejscu, mamy odpowiednie rozwiązanie na każdą sytuację. Zapraszamy do kontaktu z nami. Gkodpewh Nxxefx Apdec Nasz kompetentny zespół chętnie odpowie na wszelkie Państwa pytania dotyczące wózka widłowego elektrycznego SCHORR o udźwigu 1500 kg. Czekamy na kontakt z Państwa strony i chętnie udzielimy Państwu porady.

Stan: używany, Ta oferta dotyczy Ika MS1 Mini Shaker. Urządzenie jest w pełni sprawne i gotowe do natychmiastowego użycia. IKA MS1 MiniShaker to kompaktowa laboratoryjna wytrząsarka orbitalna przeznaczona do efektywnego mieszania probówek, małych fiolek oraz płytek mikrotitracyjnych. Zapewnia dokładne i równomierne mieszanie w szerokim zakresie zastosowań. Kluczowe cechy: Średnica orbity: 4,5 mm dla płynnej i skutecznej pracy Zakres prędkości: 0 – 2500 obr./min Z płytkami mikrotitracyjnymi lub wkładami na probówki: ok. 1 000 obr./min maks. Z gumową nakładką lub bezpośrednim kontaktem: do 2 500 obr./min Gkodsxhfumepfx Apdsc Tryby pracy: Tryb dotykowy: mieszanie aktywne tylko po naciśnięciu Tryb ciągły: zaprojektowany do pracy nieprzerwanej

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 60 kW (81,58 KM), napięcie wejściowe: 380 V, długość wewnętrzna: 4 800 mm, szerokość wewnętrzna: 1 500 mm, wysokość wewnętrzna: 1 800 mm, całkowita długość: 5 833 mm, całkowita szerokość: 1 800 mm, całkowita wysokość: 2 553 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, ⭐⭐⭐⭐⭐ ⚡ Najwyższy poziom obsługi ⚡ Szybka dostawa ⚡ Profesjonalne wsparcie! ✈️ Koszty wysyłki są kalkulowane indywidualnie w zależności od adresu dostawy. Prosimy o kontakt w celu uzyskania indywidualnej oferty transportowej. ✅ Produkcja na zamówienie ✅ Nowy, nieużywany, profesjonalny produkt przemysłowy ✅ Proton Maschinenbau GmbH – jedyny autoryzowany dystrybutor produktów Matech w Europie ✅ 2 lata gwarancji ⏱️ Termin dostawy: ok. 4 tygodnie od zaksięgowania płatności 📦 Prosimy o dodatkowe zapytanie o aktualną dostępność magazynową. ➖➖➖➖➖ ⭐ Matech Piec do utwardzania proszkowego z grzaniem elektrycznym – MATOVENB-151848 JAKOŚĆ MATECH – Z SERWISEM PROTON! ☘️ Wydajność ☘️ Moc ☘️ Profesjonalne utwardzanie ✅ Elektrycznie ogrzewany piec do proszkowania ✅ Cyfrowa regulacja temperatury do 220°C ✅ Regulowana temperatura i czas utwardzania ✅ Programowana automatyczna funkcja wentylatora wyciągowego ✅ Sygnał dźwiękowy po zakończeniu procesu utwardzania ✅ Izolowane drzwi z dedykowanym systemem zamykania ✅ Stabilna konstrukcja panelowa typu sandwich z solidną izolacją Gedjwc E Hzopfx Apdokc ✅ Timer 10 minut – 24 godziny ✅ Automatyczne wyłączenie po zakończeniu procesu ✅ Możliwość użytkowania z jezdnym wózkiem na detale ✅ Opcjonalne wyposażenie w zestaw półek dla małych serii produkcyjnych ♨️ Opcjonalnie dostępny również w wersji wysokotemperaturowej do 500°C. ⚡ W zależności od modelu/projektu dostępne także wykonania z ogrzewaniem elektrycznym, gazowym lub olejowym. ➖➖➖➖➖ Wyposażenie techniczne: ✔️ Model: MATOVENB-151848 ✔️ Wymiary wewnętrzne i zewnętrzne: patrz rysunek techniczny w galerii zdjęć ✔️ Moc grzewcza: 60 kW ✔️ Wydajność wentylatora: 2 x 3.000 m³/h = 6.000 m³/h ✔️ Wentylator obiegowy: 2 x 1,50 kW ✔️ Wentylator wyciągowy: 0,75 kW ✔️ Moc całkowita: ok. 64 kW ±10 % ✔️ Cyfrowy system kontroli ciepła ✔️ Płynna regulacja temperatury do 220°C ✔️ Wnętrze: stal ocynkowana 1,2 mm ✔️ Obudowa: stal malowana proszkowo 1,2 mm ✔️ Izolacja: 150 mm ✔️ 50 mm wełna kamienna + 100 mm włókno szklane ✔️ Regulowany czas utwardzania ✔️ Programowana funkcja wentylatora wyciągowego ✔️ Sygnał dźwiękowy po zakończeniu procesu ✔️ Rozdzielnica sterująca: 1 szt. Dostępne również inne piece do proszkowania MATOVENB w różnych rozmiarach. Szczegółowe dane techniczne innych modeli znajdują się w załączonym katalogu. ➖➖➖➖➖ ⚙️ Opcjonalne funkcje sterowania ✅ Sterowanie PID dla precyzyjnej regulacji temperatury ✅ Panel dotykowy oraz sterowanie smartfonem ✅ Tryb rampy grzewczej do programowania przebiegu temperatury ✅ Zapisywanie parametrów procesu ✅ Tygodniowe i miesięczne raporty za naciśnięciem przycisku ➖➖➖➖➖ 🛡️ Bezpieczeństwo i kontrola procesu Czujniki bezpieczeństwa zabezpieczające przed przegrzaniem Automatyczne wyłączenie przy awarii Sygnały dźwiękowe przy błędach Odprowadzanie dymu przez automatyczną wentylację ➖➖➖➖➖ ♨️ Tryb rampy grzewczej (opcja) Precyzyjne kontrolowanie przebiegu temperatury i czasów utrzymywania: • Osiąganie temperatury docelowej w określonym czasie • Utrzymanie zadanej temperatury przez wyznaczony czas • Kontrolowane schładzanie do wybranej wartości • Automatyczne powiadomienia o etapach procesu ➖➖➖➖➖ ✳️ Zachowaj płynność finansową! Oferujemy różne modele finansowania. Zapytaj o leasing, wynajem z opcją wykupu lub raty. ➖➖➖➖➖ Wykonania niestandardowe i indywidualne koncepcje na zapytanie. Z przyjemnością zaprojektujemy rozwiązanie idealnie dopasowane do Twojego warsztatu. Zapytaj teraz – przygotuj swoją firmę do profesjonalnego lakierowania

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 750 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną listę dostępnych pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim czasie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. Rama: 10110.020 – rama podwozia wykonana z wysokiej jakości stali, ale bez zewnętrznej ramy. 10300.010 – płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. 11110.185 – z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 kontener 20' na środku; b) C715, C745, C782; c) kontener-cysterna 20', 23', 25'. Układ jezdny: I 17160.013 – mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.113 – sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. I 17170.010 – obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny. 18330.701 – producent według wyboru, Kögel – trójosiowy zespół, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne z ok. 180 mm skoku. Opony: L 20520.010 – koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141. I 20540.040 – opony 6-szt. 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Elementy montażowe podwozia: 20110.010 – podpory siodłowe (producent według wyboru firmy Kögel), mechaniczne z podkładką poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa jednostronna, po prawej stronie, w kierunku jazdy. 21070.169 – system ochrony przed rozpryskami (redukcja rozpylania) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011, dla trójosiowego zespołu z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych błotników z klapkami. 25610.250 – 2 plastikowe skrzynki na narzędzia, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 600 x 400 x 470 mm. Montaż po lewej i prawej stronie, między podpórkami siodłowymi a zespołem osi. Spełnia wymagania ECE-R73 jako boczne urządzenie ochronne. 27510.040 – osłona podwozia ze stali zgodnie z ECE-R58, z wspornikami montażowymi do skośnej tylnej części. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: 32110.058 – system EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne podłączenia pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. I 32125.015 – system EBS firmy WABCO. 33420.070 – układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie, w kierunku jazdy, przed zespołem osi. Wyposażenie zbiornika: 37100.100 – dostępna platforma robocza, demontowalna do czyszczenia, składająca się z kratownicowej płyty 1-częściowej, ocynkowanej, zamontowanej na wysokości osłony podwozia, między podłużnicami. I 37150.031 – drabina z 3 ocynkowanymi stopniami kratownicowymi, zamontowana po obu stronach. I 37200.020 – z ocynkowanym kratownicowym pomostem, zamontowanym na tylnej części, równo z górną krawędzią podłużnicy. I 37300.010 – wanna odpływowa ze stali nierdzewnej (na dole) z 2-calowym wylotem i zaworem odcinającym, zamontowana pod platformą roboczą, oraz blacha ociekowa ze stali nierdzewnej na środku tylnej poprzeczki kontenera. I 37500.060 – 4 rury z tworzywa sztucznego, średnica ok. 200 mm, długość ok. 5000 mm, z zamykaną pokrywą z tyłu, zamontowane, chronione między podłużnicami. 37600.010 – 1 zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie. Gksdpfx Aez N Nybepdoc Elektryka / elektronika: 60500.040 – wspornik lamp ze stali, umieszczony nad osłoną podwozia. Dolna pozycja montażu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 250 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: 10110.025 – Rama podwozia wykonana ze stali wysokiej jakości, jednak bez zewnętrznej ramy. 10300.010 – Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzeniem siodłowym, zgodna z normą DIN 74080 / ISO 337. 11110.011 – Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 kontener 45' High-Cube, b) 1 kontener 40' High-Cube, c) 1 kontener 30' ISO, mocowany z tyłu, d) 2 kontenery 20' ISO, e) 1 kontener 20' ISO, mocowany z tyłu. I 11115.012 – Z blokadami kontenera do mocowania: g) 1 kontener 45' ISO, h) 1 kontener 40' ISO. Wyposażony w 1 parę blokad kontenera z regulacją wysokości i 3 pary składanych podpór środkowych. I 11116.012 – Dodatkowo poprzeczka i blokady kontenera do mocowania: f) 1 kontener 20' ISO, mocowany na środku. 27850.060 – Przedłużenie ramy z tyłu, wysuwane mechanicznie, udźwig ok. 5800 kg, z kablem spiralnym. Niski poziom konserwacji, prowadzenie na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwanych. 27860.011 – Przedłużenie ramy KÖGEL z przodu, ręcznie wysuwane i mechanicznie blokowane. Spełnia wymagania dyrektywy 719/2015. 27870.010 – Przedłużenie ramy na środku, ręcznie wysuwane za pomocą ciągnika i mechanicznie blokowane. Podwozie: I 17160.013 – Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.113 – Automatyczne sterowanie podnoszeniem osi, zależne od obciążenia. Wspomaganie ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. I 17170.010 – Obsługa przy podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny (przełącznik w kabinie wymagany - PIN 12). I 17180.020 – Podczas transportu kontenerów 30' i 45' pierwsza oś NIE może być podnoszona! 18330.701 – Fabrykat według wyboru Kögel - trzójosowa jednostka, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne z suwem ok. 180 mm. Opony: L 20520.010 – Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodne z normą UN ECE R141. I 20540.174 – Opony 6-sztuk 385/55 R 22,5, AUSTONE AAR603 164K. Gkedpfoz N Nxqjx Apdjc Elementy montażowe podwozia: 20110.010 – Podpory siodłowe (fabrykat według wyboru Kögel) mechaniczne z stopą poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa jednostronna, po prawej stronie. 21070.169 – System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły), zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trzójosowej jednostki z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych błotników z osłonami przeciwbryzgowymi. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: 32110.058 – Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638, (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. I 32125.015 – Układ EBS WABCO. 33420.070 – Układ zawieszenia pneumatycznego wraz z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie, przed osi. 34320.001 – 2 bezpieczne, nie do zamiany, głowice sprzęgów z przodu ISO 1728. 34410.010 – Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i rezerwowego zrobione ze stali (EN 286-2). Elektryka / Elektronika: 60500.021 – Belka świateł ze stali, umieszczona nad osłoną podwozia. 61100.230 – Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: - diodowych świateł oświetlających tablicę rejestracyjną, diodowych świateł obrysowych i

Rok budowy: 2026, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: P1S5_20, PressOne P1S-5 to pochodząca z Finlandii maszyna do zaciskania, napędzana śrubą kulową z serwomotorem. Daje to to, co najlepsze z obu światów. Moc, szybkość i dokładność. Brak oleju oznacza brak problemów z wyciekami, brak kłopotów z wymianą oleju i brak problemów z filtracją. Po prostu czysta moc, dokładność i szybkość! Dane techniczne: P1S-5 Główna technologia prasy: Śruba kulowa z serwonapędem AC Maksymalna siła docisku: 50 kN Powtarzalność regulacji siły: ± 1% Maksymalna prędkość otwierania/podchodzenia: 120 mm/s Prędkość prasowania: maks. 10 mm/s Gkjdpfjy A Nn Njx Apdjc Gardło: 470 mm Długość skoku: 210 mm Szybszy zasięg: M2 - M10 Silnik serwo: 0,6 kW Sterowanie: ekran dotykowy P1S TC12 12" Przyłącze narzędziowe: Typ PressOne Uniwersalna, 4-krotnie dolna podstawa obrotowa *Maksymalna prędkość podejścia wymaga opcji szybkiej prędkości podejścia. Funkcje sterujące P1S TC12: - Programowalna siła docisku - Programowalne otwarcie windy - Programowalna prędkość prasowania - Programowalny punkt zmiany prędkości po uruchomieniu przed naciśnięciem - cykl 2-etapowy (rozruch i prasa) - Możliwość regulacji długości skoku prasy w milimetrach - Zapisz programy sterujące pamięcią według nazwy lub numeru - Licznik sztuk, zatrzymanie cyklu po ostatnim naciśnięciu - Tabela materiałów dla materiału / siły docisku - Biblioteka narzędzi - Połączenie z serwerem FTP

Rok budowy: 2026, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: P1S5_21, PressOne P1S-5 to pochodząca z Finlandii maszyna do zaciskania, napędzana śrubą kulową z serwomotorem. Daje to to, co najlepsze z obu światów. Moc, szybkość i dokładność. Brak oleju oznacza brak problemów z wyciekami, brak kłopotów z wymianą oleju i brak problemów z filtracją. Po prostu czysta moc, dokładność i szybkość! Dane techniczne: P1S-5 Główna technologia prasy: Śruba kulowa z serwonapędem AC Maksymalna siła docisku: 50 kN Powtarzalność regulacji siły: ± 1% Maksymalna prędkość otwierania/podchodzenia: 120 mm/s Prędkość prasowania: maks. 10 mm/s Gardło: 470 mm Długość skoku: 210 mm Szybszy zasięg: M2 - M10 Silnik serwo: 0,6 kW Sterowanie: ekran dotykowy P1S TC12 12" Przyłącze narzędziowe: Typ PressOne Uniwersalna, 4-krotnie dolna podstawa obrotowa *Maksymalna prędkość podejścia wymaga opcji szybkiej prędkości podejścia. Gedpey A Nq Djfx Apdekc Funkcje sterujące P1S TC12: - Programowalna siła docisku - Programowalne otwarcie windy - Programowalna prędkość prasowania - Programowalny punkt zmiany prędkości po uruchomieniu przed naciśnięciem - cykl 2-etapowy (rozruch i prasa) - Możliwość regulacji długości skoku prasy w milimetrach - Zapisz programy sterujące pamięcią według nazwy lub numeru - Licznik sztuk, zatrzymanie cyklu po ostatnim naciśnięciu - Tabela materiałów dla materiału / siły docisku - Biblioteka narzędzi - Połączenie z serwerem FTP

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 820 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: 10110.030 – Rama podwozia wykonana z wysokiej jakości stali, bez zewnętrznej ramy. 10300.010 – Płyta sprzęgu z siodełkiem 2-calowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. K11110.893 – Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 x kontener 20', umieszczony w tylnej części, b) C715. Pojazd wyposażony w blokady Quick-Lock! Zawieszenie: I 17160.013 – Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.113 – Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3-krotne naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. I 17170.010 – Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie – PIN 12). 18330.701 – Producent do wyboru Kögel – trzypoziomowy agregat, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony: L20520.010 – Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z UN ECE R141. 20540.040 – Opony 6-szt. 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Gedpfx Aez N Nw Tspdekc Elementy montowane do podwozia: I 20110.012 – Podpory siodełkowe JOST, mechaniczne, z podpórką wyrównującą, udźwig ok. 24 t. Obsługa z jednej strony w kierunku jazdy. 21070.169 – System ochrony przed rozpryskiem (redukcja mgły), zgodnie z Rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trzypoziomowego agregatu z oponami 22,5 cala, składający się z: 3 par półokrągłych błotników z osłonami przeciw rozpryskowym. 21300.001 – 2 kliny pod koła z uchwytem. 27510.130 – Sztywna osłona podwozia z tyłu, wykonana ze stali, zgodnie z ECE-R58, w wersji skręcanej. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: 32110.058 – System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. I 32125.015 – System EBS WABCO. 33420.070 – Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie w kierunku jazdy, przed agregatem osi. 34320.001 – 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu ISO 1728. 34410.010 – Zbiornik powietrza do układu hamulcowego i rezerwowego zapasu powietrza ze stali (EN 286-2). Ochrona przed uderzeniem: 42551.040 – Stalowa osłona przed uderzeniem, mocna, na poprzeczce z tyłu. Elektryka / Elektronika: 60500.055 – Uchwyt świateł ze stali, umieszczony nad osłoną podwozia. 61100.220 – Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: - oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, świateł obrysowych LED i reflektorów z przodu - migających świateł bocznych LED - złączy Superseal i bagnetowych dla świateł. I 61910.120 – 2 wielokomorowe światła tylne LED z wbudowanymi światłami obrysowymi LED z ramieniem. K64100.932 – Adapter, spiralny przewód połączeniowy (4 m) z gniazda 15-pinowego na 2 złącza 7-pinowe. Nie spełnia wymogów ADR! 64300.017 – Złącze z przodu, 15-pinowe ISO 12098 (bez przewodów połączeniowych). I 65250.152 – 2 światła cofania LED (producent do wyboru), zamontowane na tylnym złączu. Należy zapewnić odpowiednie zabezpieczenie elektryczne pojazdu ciągnącego (ISO 12098 Pin 8, ISO 3731 24V-S Pin 3). K 68000.993 – Odpowiada klasie pojazdu EX/II, EX/III, FL, AT. Systemy informacyjne: L6910

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 700 mm, całkowita długość: 4 850 mm, - Obsługa urządzenia siedzącego - Nośność/obciążenie 3500kg - Środek obciążenia 500 mm - Odległość obciążenia 468 mm - Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 8042/958 - Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 2662/2838 - Rozstaw kół przód/tył mm 1002/900 Gkjdpfjxd E Dtjx Apdoc - Pochylić maszt/wspornik wideł do przodu/do tyłu o 7/7 - Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 mm 3941 - Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4141 - Promień skrętu 2273 mm - Najmniejsza odległość punktu obrotu 649 mm - Prędkość jazdy (Blue-Q/Standard/Sprint) z obciążeniem km/h 18/18/20 - Prędkość jazdy (Blue-Q/Standard/Sprint) bez obciążenia km/h 18/18/21 - Prędkość podnoszenia (Plus*//Standard Performance) z ładunkiem m/s 0,53//0,44 - Prędkość podnoszenia (Plus*//Standard Performance) bez ładunku m/s 0,57/0,51 - Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,50 - Prędkość opuszczania bez ładunku m/s 0,43 - Siła rozciągająca (Plus*//Standard Performance) przy obciążeniu N 10300/7590 - Siła rozciągająca (Plus*//Standard Performance) bez obciążenia N 10650/8015 - Maksymalna siła uciągu (Plus*//Standard Performance) przy obciążeniu N 20900/16920 - Maksymalna siła uciągu (Plus*//Standard Performance) bez obciążenia N 20290/17170 - Zdolność do wspinania się (Plus*//Standard Performance) przy obciążeniu% 17,8/12,9 - Zdolność do wspinania się (Plus*//Standard Performance) bez obciążenia% 28,2/21,9 - Maksymalna zdolność wspinaczkowa (Plus*//Standardowa wydajność) przy obciążeniu% 24,2/20,6 - Maksymalna zdolność wspinaczkowa (Plus*//Standardowa wydajność) bez obciążenia % 2482/28,2 - Czas przyspieszania 15 m (Plus*//Standard Performance) przy obciążeniu s 5,7/6,3 - Czas przyspieszania 15 m (Plus*//Standard Performance) bez obciążenia s 5,0//5,4 - Hamulec roboczy Hydraulicznie sterowany hamulec wielotarczowy - Wydajność przeładunkowa (Plus*//Standardowa wydajność) t/h 258/245 - Zużycie energii przy wydajności przeładunkowej (Plus*//Standard Performance) kWh/h 8,6/8,0 - Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250 - Przepływ oleju dla osprzętu l/min 55 - Poziom ciśnienia akustycznego LpAZ (siedzenie kierowcy) dB(A) 70 - Wibracje człowieka: przyspieszenie zgodnie z EN 13059 m/s² 0,57 - Zaczep do przyczepy, śruba typu/typu DIN - Zintegrowane półki i uchwyty na kubki - Wyświetlacz i jednostka sterująca z wyświetlaczem, klawiszami funkcyjnymi i nawigacją po menu (bryzgoszczelna) - Siedzisko MSG 65 Grammer z pokryciem z imitacji skóry - Uchwyty na dachu ochronnym z przodu i z tyłu - Obsługa wielu dźwigni - 3 stałe i 2 dowolnie konfigurowalne programy jazdy, tryb oszczędzania energii Blue-Q, tryb sprintu dla maksimum Obsługa wydajności za naciśnięciem jednego przycisku - Wyświetlanie zużycia energii i pozostałego czasu jazdy przy aktualnym poziomie naładowania akumulatora - Wymienna bateria litowo-jonowa 1:1 - Automatyczny hamulec postojowy - Kontrola prędkości na krzywej - Inteligentne sterowanie pasami bezpieczeństwa z kontrolą logiczną