Używane Kompaktowy Ładowacz Minilader Ysrt14 na sprzedaż (3 503)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/1993, długość przestrzeni ładunkowej: 7 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 10 610 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, rozstaw osi: 6 210 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1993, Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 000 kg Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Fgedjzacfuopfx Akgec Wagi Masa własna: 6.220 kg Ładowność: 21.780 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Funkcjonalne Wysokość powierzchni ładunkowej: 92 cm Serwis, historia i stan APK (główny przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: WK--RF = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biura: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem pieniądze należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymali Państwo inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2001, całkowita długość: 126 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 81 700 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Fgsdpfxoy Ultxo Akgjc = Dodatkowe informacje = Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Oś 1: Bliźniacze koła Masa własna: 7 290 kg Ładowność: 31 710 kg DMC: 39 000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, całkowita szerokość: 2 570 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 490 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opon: 30% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opon: 30% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opon: 40% Wagi Masa własna: 7 040 kg Fsdpjy Uliyjfx Akgogc Ładowność: 31 960 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-72-TR

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1995, Demagog Ergotech 80-310 Kompaktowy Zamknięcie 80 ton Fgjdpfxewav Hte Akgec Rok produkcji 1995 Rozstaw belek 40x40 Scrow 40 chciałby Spritz nasączony 196 g

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2004, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 710 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Klakson pneumatyczny - Dach przesuwny = Uwagi = Broshuis 3A D-45, 2004, Osie BPW, Dach przesuwny, Windy załadunkowa Dhollandia 9000 kg, Podnoszona środkowa platforma 15000 kg, Brak sprzedaży na terenie krajów Beneluksu! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 15 030 kg Ładowność: 26 970 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, tylna klapa, 9000 kg Dach przesuwny: Tak Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-40-NZ = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 Fgodey T Rbxjpfx Akgoc IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko po wpłacie zadatku. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i omyłek we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 10 300 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2024, - Samochód ciężarowy używany, jak nowy - 35 Q.li DMC (pełna ładowność), bliźniacze koła tylnej osi, wzmocnione resory piórowe, - Rok produkcji: styczeń 2024, silnik 130 KM Td, Euro 6d, 6-biegowa skrzynia, przebieg 10.300 km, - Wyposażenie TREND: klimatyzacja, ABS, radio, koło zapasowe, dwa komplety kluczy, - Lakier metalizowany: magnetic grey, - Skrzynia ładunkowa z aluminiowymi burtami (wymiary zew.: 3500 x 2200 x h 2200 mm), plandeka z konstrukcją i tylnymi drzwiami, spoiler, - Pojazd w doskonałym stanie, opony zużyte w 5%, nadwozie zadbane, wnętrze nienaruszone, jeden właściciel. ___ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. Lurago d'Erba (prowincja Como), Lombardia Fsdpfx Akey Dpdaegsgc Godziny otwarcia: Poniedziałek–piątek: 8:30–12:15, 14:00–19:00 Sobota: 8:30–12:30, 14:00–17:00 - Certyfikowany przebieg, - Możliwość jazdy próbnej po umówieniu, - Rejestracja i przeniesienie własności na miejscu, - Możliwość finansowania indywidualnego. Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone nieścisłości w ogłoszeniu, które nie stanowi oferty wiążącej; ceny netto, nie zawierają VAT-u i kosztów rejestracji/przeniesienia własności.

Stan: używany, przebieg: 222 500 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 4, Rok budowy: 2010, - Używany samochód dostawczy: Fiat Fiorino Combi 4-miejscowy, homologacja N1. - Rok produkcji: 2010, Silnik: 1.3 Mjet 75 KM, Euro 4, Przebieg: 222 500 km. - Furgonetka 4-miejscowa, z szybami w drugim rzędzie i tylnymi drzwiami bez okien. - Wyposażenie: klimatyzacja, radio Bluetooth z USB, światła przeciwmgielne, centralny zamek, komputer pokładowy, dwa komplety kluczyków. - Nadwozie: wgniecenia na tylnych drzwiach, wnętrze zużyte, mechanicznie sprawny. Zestaw rozrządu (łańcuch) wymieniony przy przebiegu 216 000 km. - Przegląd ważny do listopada 2027. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - tel. 031.699.049 - Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (prowincja Como), Lombardia. Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek: 8:30–12:15, 14:00–19:00, sobota: 8:30–12:00, 14:00–17:00. - Certyfikowany przebieg. - Możliwość jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu. - Przeniesienie własności na miejscu. - Możliwość dopasowanego finansowania. Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone nieścisłości zawarte w ogłoszeniu, które nie stanowi oferty wiążącej; ceny podane są netto, bez VAT i kosztów przeniesienia własności. Fgedpoyrxn Njfx Akgoc

Stan: używany, przebieg: 196 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2018, Używany samochód ciężarowy: Ford Transit 350 z podwójnym kołem tylnej osi i wywrotką trójstronną – Rok prod.: lipiec 2018, Silnik: 2.0 TDCi 130 KM Euro 6, Skrzynia biegów: 6 przełożeń, Przebieg: 196 700 km. – Samochód ciężarowy 3,5 t DMC, ładowność: 1 050 kg, tylne koła bliźniacze, wzmocnione resory. – Zabudowa: wywrotka trójstronna, wymiary zewnętrzne 3 150 x 2 100 mm, burty o wys. 400 mm, podnoszenie za pomocą siłownika hydraulicznego z 5 wysuwami, przedni stojak na paliki, osłona kabiny z siatki, 1 skrzynka narzędziowa, 2 napinacze lin, osłona tylnych lamp. – Wyposażenie: klimatyzacja, radio Bluetooth, USB, komputer pokładowy, centralny zamek, tempomat, światła przeciwmgielne, podwójny klucz, koło zapasowe, poduszka powietrzna kierowcy, ABS, ESP, TCS. – Nadwozie i wnętrze w bardzo dobrym stanie, mechanicznie sprawny. Wymiana zestawu paska rozrządu przy przebiegu 181 000 km. – Przegląd ważny do lipca 2026. CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 – Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d'Erba (powiat Como), Lombardia. Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek: 8:30–12:15, 14:00–19:00; sobota: 8:30–12:00, 14:00–17:00. – Certyfikowany przebieg. – Możliwość jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu. – Przeniesienie własności na miejscu. – Możliwość finansowania indywidualnego. Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone nieścisłości w ogłoszeniu, które nie stanowi zobowiązania umownego. Podana cena nie zawiera VAT i kosztów rejestracji. Fgjdpfxjyy Nk Es Akgoc

Stan: używany, przebieg: 173 100 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 950 kg, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, długość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Rok budowy: 2017, - Używany samochód ciężarowy: Nissan Navara, podwójna kabina 5-miejscowa 4WD N-Connecta z HardTopem. - Rok: 10.2017, Silnik: 2.3 dCi 190 KM Euro 6, Automatyczna skrzynia biegów, Przebieg: 173.100 km. - Pick-up 5-miejscowy, HardTop przeszklony, zaczepy mocujące w przestrzeni ładunkowej. - Napęd 4x4 z możliwością dołączania, reduktor, elektroniczny selektor i blokada tylnego dyferencjału. - Wersja wyposażenia N-Connecta: Klima automatyczna, radio z ekranem dotykowym, Bluetooth, USB, nawigacja. 18-calowe felgi aluminiowe, światła przeciwmgielne, tempomat, kamery 360° wspomagające parkowanie, system Keyless, przyciemniane tylne szyby, komputer pokładowy, dwa komplety kluczy, koło zapasowe. - Nadwozie z drobnymi rysami (przedni zderzak prawy), wnętrze zadbane. - Mechanicznie sprawny, lecz zauważalny spadek mocy między 2000 a 3000 obr./min. - Opony przednie i tylne NOWE, przegląd ważny do października 2027 r. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – tel. 031.699.049 Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d'Erba (prov. Como), Lombardia Godziny otwarcia: Poniedziałek–Piątek: 8:30–12:15, 14:00–19:00 Sobota: 8:30–12:00, 14:00–17:00 - Przebieg potwierdzony. - Możliwość jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu. - Przeniesienie własności na miejscu. - Możliwość dopasowanego finansowania. Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone nieścisłości w ogłoszeniu, które nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Ceny podane są netto, bez VAT i kosztów rejestracji/przeniesienia własności. Fodpfx Asyx Smmekgsgc

Stan: używany, przebieg: 185 500 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2019, - Używany furgon: Ford Courier Van 2 miejscowy Trend. - Rok produkcji: styczeń 2019, Silnik: 1.5 TDCi 75 KM Euro 6, 6-biegowa skrzynia manualna, Przebieg: 185 500 km. - Furgon 2-miejscowy, przestrzeń ładunkowa 1 400 mm, składany fotel pasażera oraz otwierana przegroda do przewozu długich ładunków, pokrycie podłogi w przestrzeni ładunkowej. - Wersja wyposażenia Trend, wyposażona w: klimatyzację, radio Bluetooth, światła przeciwmgielne, centralny zamek, komputer pokładowy, dwa komplety kluczy. - Nadwozie i wnętrze zadbane, mechanika w dobrym stanie technicznym – poza świecącą kontrolką silnika. Opony: przód 75% - tył 85%. Pojazd od pierwszego właściciela. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide Lurago d'Erba (prov. Como) Lombardia Godziny otwarcia: pon.-pt. 8:30–12:15, 14:00–19:00; sob. 8:30–12:00, 14:00–17:30 - Certyfikowany przebieg. Fsdpfx Akjwahigogsgc - Możliwość jazdy próbnej. - Możliwość uzyskania indywidualnego finansowania. Carlo Mauri Srl zrzeka się odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone rozbieżności w ogłoszeniu, które nie stanowi zobowiązania umownego. Podane ceny są netto, bez VAT i kosztów rejestracji pojazdu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, podwójne ogumienie, masa własna: 6920 kg, DMC: 38000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał ramy: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, rodzaj zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji zabudowy: 2008, materiał zabudowy: stal, typ naczepy niskopodwoziowej: niskopodwoziowa, długość powierzchni ładunkowej: 963 cm, długość gęsiej szyi: 390 cm, typ osi: BPW, koło zapasowe, bieżnik koła zapasowego: 30% = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa strona wewnętrzna: 4 mm; bieżnik lewa strona zewnętrzna: 3 mm; bieżnik prawa strona wewnętrzna: 6 mm; bieżnik prawa strona zewnętrzna: 6 mm Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa strona wewnętrzna: 2 mm; bieżnik lewa strona zewnętrzna: 4 mm; bieżnik prawa strona wewnętrzna: 4 mm; bieżnik prawa strona zewnętrzna: 5 mm Oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik lewa strona wewnętrzna: 10 mm; bieżnik lewa strona zewnętrzna: 6 mm; bieżnik prawa strona wewnętrzna: 9 mm; bieżnik prawa strona zewnętrzna: 10 mm Wagi Masa własna: 6.920 kg Ładowność: 31.080 kg DMC: 38.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 85 cm Środowisko Norma emisji: Euro 0 Przeglądy APK (badanie techniczne): ważny do 09.2026 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Właściwe podejście handlowe • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie Fgodpsy Nxkgjfx Akgoc • (Eksportowe) tablice rejestracyjne są szybko załatwiane • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I więcej…. Odwiedź naszą stronę internetową, by zobaczyć aktualne promocje i pełną ofertę: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko wylicz ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie internetowej. Zapytaj także o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2011, Rok budowy: 2011, Masa własna: 34.500 kg Fgedpfx Akovfnyqogec Marka zabudowy: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) NISKOPODWOZIOWA Zabudowa rozsuwana: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 195 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 243 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy czterokierunkowy Typ masztu: Triplex Fjdpfx Aey Rbgtjkgsgc Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 790 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, masa własna: 3 000 kg, przebieg: 5 790 km, Ten wózek widłowy TRIPLEX marki STILL pochodzi z 2015 roku i jest w dobrym stanie; Udźwig 1.000 kg; Podnosi na wysokość 5.300 mm; Wysokość przejazdowa to 2.300 mm; Wyposażony w FREELIFT i SIDESHIFT; Długość wideł 1.150 mm; 5.790 godzin na liczniku; Akumulator wyposażony w zewnętrzną ładowarkę i automatyczny system napełniania; Wideo wkrótce Fjdpfx Aoxwdhqekgsgc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Broshuis 3ABSD-PL + 7ABSD-PL / 2 Udźwig na szyi: 30 000 kg. Dolly 3-osiowy – długość 478 cm. Ładownia 7-osiowa – długość 1266 cm. Możliwość wydłużenia: 890 cm + 910 cm. Całkowita długość: 3978 cm. Hydrauliczna rampa dwustronna. Szerokość załadunku: 274 cm / poszerzenia: 320 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna Oś środkowa 1: podwójne ogumienie; skrętna Oś środkowa 2: podwójne ogumienie; skrętna Oś środkowa 3: podwójne ogumienie; skrętna Oś środkowa 4: podwójne ogumienie; skrętna Oś środkowa 5: podwójne ogumienie; skrętna Oś środkowa 6: podwójne ogumienie; skrętna Oś środkowa 7: podwójne ogumienie; skrętna Oś środkowa 8: podwójne ogumienie; skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 39 540 kg Ładowność: 135 460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 175 000 kg Fgodpfey T Ntgex Akgsc Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: 3ABSD-PL + 7ABSD-PL PENDEL / EXT = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z opublikowanych tekstów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 508 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 147 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. STWORZONE DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie kontrolowane i serwisowane. ? Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i odprawa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w korzystnych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – pomożemy dobrać optymalne rozwiązanie dla Twoich potrzeb. Dane techniczne pojazdu transportu bliskiego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy TFG 320 Rodzaj napędu: gaz płynny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 2 508 motogodzin Wysokość podnoszenia: 3 100 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: tak Podnoszenie wstępne: nie Wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 147 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne Model: TFG 320 Fodpfxsy Rq Hpj Akgogc Kabina: półkabina – przód, dach i tylna szyba Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektor roboczy 1x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 13 359 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 765 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODREMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. GOTOWE DO PRACY DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na cały świat i odprawa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: - Producent: Jungheinrich - Typ: Wózek widłowy czołowy TFG 430s - Rodzaj napędu: LPG (gaz) - Udźwig: 3.000 kg Fgedpfx Akjy Rq Hcogjc - Rok produkcji: 2016 - Przebieg: 13.359 mth - Wysokość podnoszenia: 5.500 mm - Typ masztu: Triplex - Wolny skok: Tak - Wysokość konstrukcyjna: 2.490 mm - Długość wideł: 1.200 mm - Masa własna: 4.765 kg - Punkt ciężkości ładunku: 500 mm - Ogumienie: pełne guma - Typ modelu: TFG 430s - Typ kabiny: Kabina częściowa – szyba przednia, dachowa i tylna - Wyposażenie kabiny: Joystick Multipilot - Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód - Oświetlenie: 2 reflektory robocze tył - Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa - Osprzęt: Przesuw boczny - Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony na karetę wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 673 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 237 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 418 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja Fsdpfxey Rqxfs Akgsgc ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne doradztwo – również po zakupie Zapraszamy na jazdę próbną oraz indywidualne doradztwo – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu: • Producent: Jungheinrich • Typ: Wózek widłowy czołowy TFG 320s • Napęd: LPG (gaz płynny) • Udźwig: 2000 kg • Rok produkcji: 2018 • Przebieg: 2 673 mth • Wysokość podnoszenia: 5 000 mm • Typ masztu: Triplex • Wolny skok masztu: Tak • Wysokość konstrukcyjna: 2 237 mm • Długość wideł: 1 200 mm • Masa własna: 3 418 kg • Punkt ciężkości ładunku: 500 mm • Ogumienie: pełne, gumowe • Model: TFG 320s • Rodzaj kabiny: półkabina – szyba przednia, dachowa i tylna • Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze • Oświetlenie: 2x tylne reflektory robocze • Oświetlenie: lampa ostrzegawcza • Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł • Wyposażenie dodatkowe: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 310 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 516 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 813 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Fgodpfx Aksy Rqwzjgsc Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych "od ręki" ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i uzyskaj fachową poradę – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek czołowy TFG 316 Rodzaj napędu: LPG Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2016 Przebieg: 1.310 mth Wysokość podnoszenia: 4.000 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2.516 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.813 kg Odległość środka ciężkości: 500 mm Ogumienie: Pełne gumowe Model: TFG 316 Oświetlenie: 2x reflektory robocze przednie Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 871 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 989 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowników. Od ramy po akumulator, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zachęcamy do przetestowania wózka na miejscu i skorzystania z porady – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Model: wózek widłowy czołowy TFG 425 Napęd: gaz płynny (LPG) Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 3 871 mth Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość całkowita: 2 150 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 989 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełnogumowe Fgsdpfxoy Rqv Ro Akgoc Model: TFG 425 Oświetlenie: 2x reflektory robocze przednie Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 727 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 271 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki przechodzą kompleksową renowację techniczną zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości oraz Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest szczegółowo sprawdzane i serwisowane. ? Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ? Surowa kontrola techniczna ? Dostępne ponad 400 pojazdów ? Transport międzynarodowy & odprawa celna ? Serwis & części zamienne w konkurencyjnych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Fjdpoy Rqvkjfx Akgsgc Zachęcamy do przetestowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy TFG 425s Napęd: gaz płynny LPG Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2020 Motogodziny: 7 727 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 271 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełna guma Model: TFG 425s Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba, stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: system ogrzewania, regulowany Oświetlenie: 4x przedni reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa ostrzegawcza Oświetlenie: wyposażenie zgodne z lokalnymi przepisami drogowymi Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 727 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 271 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki przechodzą kompleksową renowację techniczną zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości oraz Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest szczegółowo sprawdzane i serwisowane. ? Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ? Surowa kontrola techniczna ? Dostępne ponad 400 pojazdów ? Transport międzynarodowy & odprawa celna ? Serwis & części zamienne w konkurencyjnych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Zachęcamy do przetestowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy TFG 425s Napęd: gaz płynny LPG Udźwig: 2 500 kg Fgjdpoy Rqvqefx Akgjc Rok produkcji: 2020 Motogodziny: 7 727 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 271 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełna guma Model: TFG 425s Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba, stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: system ogrzewania, regulowany Oświetlenie: 4x przedni reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa ostrzegawcza Oświetlenie: wyposażenie zgodne z lokalnymi przepisami drogowymi Osprzęt: przesuw boczny

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 740 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 maszyn dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis oraz części zamienne w uczciwej cenie ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy na testy i konsultacje na miejscu – znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Państwa potrzeb. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPYD25-G3-KU Napęd: LPG (gaz płynny) Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Fgodpoy Rqpkefx Akgjc Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.160 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.740 kg Ogumienie: pełne (superelastyczne) Model: CPYD25-G3-KU Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: komplet wyposażenia zgodny z przepisami ruchu drogowego (możliwość ograniczonego poruszania się po drogach publicznych): kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowa linia hydrauliczna doprowadzona do uchwytu wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 700 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki poddawane są gruntownej renowacji zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport na cały świat & obsługa celna ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPYD35-G3-KU Rodzaj napędu: LPG (gaz płynny) Udźwig: 3.500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 3.300 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość pojazdu: 2.180 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.700 kg Ogumienie: Pełne gumowe Fedpey Rqn Tofx Akgsgc Model: CPYD35-G3-KU Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie do dopuszczenia w ograniczonym ruchu drogowym – kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 700 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki poddawane są gruntownej renowacji zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport na cały świat & obsługa celna ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPYD35-G3-KU Rodzaj napędu: LPG (gaz płynny) Udźwig: 3.500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 3.300 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość pojazdu: 2.180 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.700 kg Ogumienie: Pełne gumowe Fedpfxjy Rqpdo Akgegc Model: CPYD35-G3-KU Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie do dopuszczenia w ograniczonym ruchu drogowym – kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł