Używane Knapen Kt 01*Schubboden*Cargo Floor*Liftachse*89M³*Bpw* na sprzedaż (39 650)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 406 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2026, Wywrotka z przyczepą Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 o pojemności 28,2 m³ + elektryczna plandeka Cramaro i diodowe światła tylne Pierwsza rejestracja: bez rejestracji Pojazd nowy Przebieg: 500 km Kolor: jasnoszary Dane techniczne * Opony 385/65R22.5 * Długość nadwozia: ok. 7480 mm * Szerokość nadwozia: ok. 2354 mm * Wysokość burty: ok. 1660 mm * Ładowność (dopuszczalna/techniczna): 29406/32406 kg * Masa własna: 6594 kg * Stan: pojazd nowy Hodoy Aqzwepfx Af Hjnt Wyposażenie * Elektryczna plandeka Cramaro + pilot zdalnego sterowania * Ściana boczna ze stali o grubości 4 mm * Ściana tylna z dodatkową parą zacisków napinających * Automatyczny, mechaniczny system blokowania na 2 zaczepy * Dno skrzyni ładunkowej SR 7.2 ze stali o grubości 5 mm * Aluminiowa drabina o długości 3000 mm z uchwytem zamontowanym z boku na belce nośnej * Podpora marki Jost * EBS – elektroniczny system hamowania z RSP * Automatyczne obniżanie podczas wywrotu * Podnoszona oś, automatyczna/pneumatyczna, z elektryczną pomocą przy ruszaniu * Zawieszenie pneumatyczne * Hydrauliczny cylinder 170-250 bar, firma Hyva, przystosowany do pracy przy niskim i wysokim ciśnieniu * Hamulce tarczowe * Diodowe światła tylne * Wskaźnik obciążenia Specyfikacja techniczna * Opony 385/65R22.5 * Długość: 7480 mm * Szerokość: 2354 mm * Wysokość burt: 1660 mm * Ładowność/ładowność techniczna: 29406 kg/32406 kg * Masa własna: 6594 kg Wyposażenie * Elektryczna plandeka Cramaro z pilotem zdalnego sterowania * Ściany boczne ze stali o grubości 4 mm * Ściana tylna z zaciskami napinającymi i uszczelkami gumowymi * Dno ze stali o grubości 5 mm * Aluminiowa drabina o długości 3000 mm * EBS – elektroniczny system hamowania z RSP * Automatyczne obniżanie podczas wywrotu * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Hydrauliczny cylinder 170-250 bar, Hyva, do pracy przy wysokim i niskim ciśnieniu * Światła tylne LED * Wskaźnik obciążenia Oferta bez zobowiązań, lokalizacja: Kolonia. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Oferta niezobowiązująca, warunki dostawy EXW Kolonia. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Mówimy po niemiecku – We speak English – Hablamos español – Nous parlons français – Говорим по-русски – Мы говорим по-украински

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030059, masa własna: 7 452 kg, maksymalna waga ładunku: 27 548 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne obrazy, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35000 / 39000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 27548 / 31548 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24000 / 27000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11000 / 12000 kg Masa własna (wersja bazowa) ok.: 7452 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13800 mm Szerokość całkowita max.: 2550 mm Wysokość całkowita ok.: 4005 mm Długość wewnętrzna ok.: 13460 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm Wysokość wewnętrzna z przodu ok.: 2655 mm Wysokość wewnętrzna z tyłu ok.: 2853 mm Objętość ok.: 92 m³ Wysokość siodła ok.: 1130 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1640 mm Przedni wymiar narożny ok.: 2040 mm Podwozie naczepy (spedytorskie) Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Boczne zaczepy mocujące przygotowane w podłodze (maks. 13 par) 2-biegowa podpory 24 t z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, bez wyrównania siłowego Wysuwana drabinka z tyłu Blokady drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona błotnika dla zespołu świateł Tylne osłony ćwierćokrągłe Odbojnik z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomagającą funkcją ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny system hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Opony 385/55 R22.5" Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z mechanizmem przesuwu. 2-obwodowy układ hydrauliczny. Uwaga: wymagany jest 2-obwodowy system hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalna ilość oleju w zbiorniku: 100 l Hedswk Dc Repfx Af Hjnt SB Mulda Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili zamkniętych, na górze wokół wzmocnione szerokim, specjalnym profilem aluminiowym spawanym dookoła, na dole zespolone specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego opróżniania ładunku, ze wzmocnionymi fartuchami plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, jako 2-skrzydłowe drzwi dzielone 1/2 na 1/2, wokół z specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi zamkami drążkowymi, zamykane u góry i dołu. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy. Z uchylnym poprzecznym wzmocnieniem u góry. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa w kierunku jazdy) i balustradą do otwierania i zamykania plandeki dachowej. Zdejmowane, obrotowe poprzeczne wsporniki pod plandekę + podpora plandeki z przodu przy ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Plandeka zwijana z jednej strony z możliwością odłożenia z 2 podłużnymi pasami napinającymi, 3 pasy napi

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000214, masa własna: 7 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 905 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - X-tra Long, dł. wewn. ~14700 mm - Uchwyty mocujące w podłodze (maks. 13 par), 6 par z tyłu - Podpora 2-biegowa 24t, wzmocniona, do sprzęgania obciążonego, obsługa 1-stronna, stopa półokrągła - Drabinka wysuwana, tył - Ogranicznik drzwi bocz. Hnsdpjzw Dygsfx Af Het - Tylna ochrona podjazdowa (stal) - Chlapacze tylne, pełna szerokość; fartuchy przeciwbryzgowe wg norm WE - Tylna ochrona najazdowa - Drabinka aluminiowa ~3550 mm, uchwyt boczny - Skrzynka narzędziowa z tworzywa, szuflada i półka, 650x520x670mm, na kłódkę (nie wchodzi) - Uchwyt koła zapasowego, zestaw mocujący - 1 koło zapasowe #Osie i zawieszenie - Osie SAF, hamulce tarczowe Ø430mm, ogranicznik osi na 3. osi, wersja skręcana/zaciskana - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon, spalanie - Zawieszenie pneumatyczne, manometr miechów #Układ hamulcowy - 2-przewodowy układ pneumatyczny, kolorowe oznaczenie przewodów dla serwisu - Hamulec postojowy spręż. - 2 głowice sprzęgające (niezamienne) z przodu, bez przewodu - EBS z gniazdem z przodu, bez kabla - Ciągnik musi zapewniać skuteczność ABS - Zawór podnoszenia/opuszczania, panel z lewej przed osiami - System stabilizacji jazdy - AAC Basic, auto. odciążenie ostatniej osi, wsparcie manewrów do 20km/h, wyłącz. ręcznie - Centrum info + nacisk osi (CAN EBS): naciski, przebieg, diagnostyka (niekalibr., wymaga przygot.) - TPMS Haldex kontrola ciśnienia opon przez EBS (wymaga przygot.) - Dod. przyłącze pneum. z tyłu z lewej, złącze szybkozłączne #Koła i opony - 385/55 R22.5" - Felgi aluminiowe polerowane, AlexRims #Instalacja elektryczna - 24V wielokomorowe LED z rezystorem, żółte LED boczne, oświetlenie tablicy LED, Aspöck EcoLED 2 - Boczne lampy obrysowe LED Premium, 20 diod/lampa, możl. sprzężone z LED żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - Gniazdo 15-stykowe z przodu, bez kabla - Lampy robocze LED po obu stronach, zał. światłem cofania - 2 dod. tylne lampy robocze LED, zał. światłem cofania #Hydraulika podłogi przesuwnej - Siłownik hydrauliczny z mech. przesuwnym w podłodze, hydraulika 2-obiegowa - Przełączanie przód/tył elektr., pilot przewodowy; sterowanie z lewej przed osiami - Zasilanie podłogi ze światła postojowego - Napęd hydrauliczny przez WOM - Przyłącze hydrauliczne, wąż na ścianie przedniej, złącze HDK, DN48mm - Wymagany układ 2-obiegowy; zalecane 110l/min, 250bar, zbiornik min. 100l #Podłoga przesuwna - Podłoga przesuwna, tylna płyta ścierna, stal nierdzewna (V2A) - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, ryflowane - Nakładki końc. alu #Nadwozie - Aluminiowa zabudowa muldowa, odporna na ścieranie; ściany z profili alu, wzmocniona rama - Tylne płyty ścierne, ściany boczne, ~3000x1900x4mm, spawane na całej długości - Drzwi rewizyjne z przodu z lewej, wejście po obu stronach - Ściana przesuwna (łatwiejszy rozładunek), wzmocnione klapy plandeki, zgarniacz - Ściana tylna: drzwi 2-skrzydłowe alu (1/2+1/2), uszczelka obrzeża, 2 zamki obrotowe, blokada mech. z lewej z tyłu, pałąk uchylny, zamki Fliegl "I-Lock", kłódka - Ściana tylna z blokadą pneum., obsługa przed osiami z lewej (zastępuje blokadę mech.) - Podest z drabinką po obu stronach i poręczą, do plandeki dachowej - 4 zdejmowane, uchylne wzmocnione pałąki pod plandekę - Wzmocniona plandeka zwijana ~900 g, odkładana jednostronnie, 2 pasy wzdłużne + 3 z zapadką, haki/gumy, blokady prawej

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, Używana plazmowa maszyna do cięcia firmy Haco Model: Kompakt 3015 Wymiary stołu: 3000 x 1500 mm Źródło prądu Hypertherm HPR 130 Hjdpfx Aoznun Nef Hont W zestawie części zamienne.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2010, Rok budowy: 2010, Masa własna: 350 kg Hsdpfezwu S Hox Af Hont Numer seryjny: BRAK DANEJ Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W razie problemów z odnalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2010, Rok budowy: 2010, Masa własna: 350 kg Numer seryjny: BRAK DANEJ Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. Hedpfxozwu Tdo Af Hont W razie problemów z odnalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg Numer seryjny: 27.48.613.003 Hsdpfszrtw Djx Af Hsnt Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W razie problemów z odnalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Tylna oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Tylna oś 2: bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Tylna oś 3: bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Wagi Masa własna: 8 167 kg Hjdpfxsy U Ivcs Af Hent Ładowność: 33 833 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Markiem van der Steen.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2006, Rok budowy: 2006, Numer seryjny: HSF 9010 ECO-P Hodpfx Aszp U I Ejf Hont Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg Hnodozrr S Hjpfx Af Hjt Numer seryjny: 27.48.610.106 Dysponujemy zapasem ponad 100 osi. W przypadku, gdy nie znajdą Państwo poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg Numer seryjny: SHSF 9010 ECO-P Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W razie problemów z znalezieniem potrzebnego produktu, prosimy o kontakt. Hsdpfx Aozrtg Eef Hsnt

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg Numer seryjny: BRAK DANEJ Hodpfxjzrr Sgs Af Hjnt Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W przypadku, gdy nie mogą Państwo znaleźć poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyładowcza przyczepa siodłowa Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 o pojemności 24,6 m3 + elektryczna plandeka Cramaro + diodowe światła tylne. Pierwsza rejestracja: bez rejestracji. Nowy pojazd. Przebieg: 500 km. Kolor: jasnoszary. Dane techniczne: * Opony: 385/65R22.5 * Długość skrzyni ładunkowej: ok. 7480 mm * Szerokość skrzyni ładunkowej: ok. 2354 mm * Wysokość burty: ok. 1460 mm * Masa całkowita (dopuszczalna/techniczna): 36 000/39 000 kg * Masa własna: 6214 kg * Stan: nowy pojazd Wyposażenie: * Elektryczna plandeka Cramaro z pilotem * Ściany boczne ze stali o grubości 4 mm * Ściana tylna z dodatkowymi zaczepami napinającymi (1 para) * Automatyczny, mechaniczny zamek z 2 hakami * Podłoga skrzyni ładunkowej SR 7.2 ze stali o grubości 5 mm * Aluminiowa drabina chowana o długości 3500 mm z mocowaniem po boku podłużnicy * Podpora firmy Jost * EBS – elektroniczny system hamowania * Automatyczne opuszczanie podczas wyładunku * Wskaźnik obciążenia * Podnoszona oś, automatyczna/pneumatyczna, z elektrycznym wspomaganiem ruszania * Zawieszenie pneumatyczne * Siłownik hydrauliczny 170-250 bar, przystosowany do pracy przy niskim i wysokim ciśnieniu * Hamulce tarczowe * Diodowe światła wsteczne Specyfikacja techniczna: * Opony: 385/65R22.5 * Długość: 7480 mm * Szerokość: 2354 mm * Wysokość ścian bocznych: 1460 mm * Masa całkowita / techniczna: 36 000 kg / 39 000 kg * Masa własna: 6214 kg * Nowa przyczepa Hnedpfx Asy S Nk Aof Het Wyposażenie: * Elektryczna plandeka Cramaro z pilotem * Ściany boczne ze stali o grubości 4 mm * Ściana tylna z zaczepami napinającymi i uszczelkami gumowymi * Podłoga ze stali o grubości 5 mm * Aluminiowa drabina o długości 3500 mm * EBS – elektroniczny system hamowania * Automatyczne opuszczanie podczas wyładunku * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Siłownik hydrauliczny 170-250 bar do pracy przy wysokim i niskim ciśnieniu * Diodowe światła tylne * Wskaźnik obciążenia Oferta bez zobowiązań, obowiązuje przy odbiorze w Kolonii. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Oferta nie jest wiążąca, warunki EXW Kolonia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie Wykonane z samościernej konstrukcji aluminiowej ze wzmocnieniami w dolnej belce dla zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Podwozie agregatu z ALUMINIUM, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5", zespoły osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców (BVA) do wyświetlania w systemie zarządzania pojazdem (bez wyposażenia systemu zarządzania pojazdem), 1. i 3. oś mogą być podnoszone oddzielnie z systemem wspomagania ruszania (bez wyposażenia systemu zarządzania pojazdem), 3. oś dodatkowo z systemem Optiturn, pneumatyczne zawieszenie ECAS. Hnedpey U Syrofx Af Hjt Opony i felgi 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, wybór producenta na aluminiowych felgach Alcoa w wykończeniu satynowym, 11,75x22.5 ET 120 (ze stalową wkładką + ok. 120 kg). Podpory siodłowe Aluminiowe podpory siodłowe, producent Alu-Leg, udźwig 2 x 10 ton, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy obrotowe podpory. Układ hamulcowy zgodny z normą EKG, dwuobwodowy układ hamulcowy, system EBS E Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator Premium. Instalacja elektryczna zgodnie z wytycznymi STVZO z 2 reflektorami wielokomorowymi typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowej tylnej ściance, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi światłami obrysowymi w wersji LED, 2 reflektory robocze z tyłu, 2 diodowe reflektory robocze z boku na wysokości podpór siodłowych, 1 diodowy reflektor roboczy wewnątrz z przodu po lewej stronie, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/skrzynia ładunkowa: Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane, obciążenie przedniej ściany 17 250 dkn, obciążenie tylnej i bocznych ścian 10 250/13 400 dkn, aluminiowa skrzynia ładunkowa, boki z 30-mm profilami aluminiowymi (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z belką dolną i górną, profile boczne wewnątrz całkowicie spawane, podłoga w formie systemu podłogi przesuwnej, umieszczona na aluminiowych poprzeczkach o wysokości 140 mm, obciążenie podłogowym wózkiem widłowym ok. 7 ton/m², poprzeczki zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z 600-mm profilem bocznym o grubości 2-3 mm w prostej wersji, specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej wersji, gładka tylna ściana w prostej wersji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z 4 zatrzaskami obrotowymi, zamocowanymi w spawanej aluminiowej tylnej ramie w łożyskach teflonowych i łożyskach Inox, ruchoma aluminiowa ściana zamontowana w wzmocnionej aluminiowej belce górnej z "płachtą Kevlar" zapewniającą całkowite opróżnianie, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa płachta Kevlar z boku, zintegrowany spust z odchylaną płytą zamykającą w dolnej części, obsługiwany z zewnątrz z lewej strony z tyłu, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej stronie, po 1 szufladzie próbnej w tylnych drzwiach, czyli łącznie 2 sztuki, drzwi serwisowe po lewej stronie w przedniej ścianie. Układ hydrauliczny "Cargo Floor" 24-płytkowy system – wersja gładka System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznie przesuwającymi się profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, elementy mocujące z przodu ściany, oddzielna możliwość podłączenia przewodów

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2010, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kolor: fioletowy Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: DCA Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi LM; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 2: felgi LM; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 3: felgi LM; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Masy Masa własna: 7 760 kg Dalsze informacje Hnedpey Tv Rfsfx Af Hot Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg Numer seryjny: 044410068 Hedpfx Aezwu Nlsf Hont Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W przypadku, gdyby nie udało się Państwu znaleźć poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Kompletnie wyposażony: Hsdpfx Aozwpw Dof Hent - Zdalne sterowanie - Małe drzwi w przedniej ścianie - Obrotowy poprzeczny dźwigar - Smartboard - 6x okrągłe tylne lampy = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; profil opony lewy: 100%; profil opony prawy: 100% Tylna oś 2: profil opony lewy: 100%; profil opony prawy: 100% Tylna oś 3: profil opony lewy: 100%; profil opony prawy: 100% Aby uzyskać więcej informacji, proszę się skontaktować z Markiem van der Steen.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Hedpofakkcsfx Af Hjnt Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 12/2005, Rok budowy: 2005, Numer seryjny: 27.48.610.296 Hsdpfxozvlrho Af Hsnt Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W przypadku, gdy nie mogą Państwo znaleźć poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne Hedpfsyv H D Uox Af Hsnt - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Więcej informacji: Mark van der Steen = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF CD Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Masy Masa własna: 6923 kg Ładowność: 38077 kg DMC: 45000 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steenem.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2006, godziny pracy: 777 h, rodzaj paliwa: elektryczny, Układ napędowy Napęd: koła Masy Masa własna: 2735 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy z przegubem Udźwig: 200 kg Wysokość robocza: 1000 cm Hjdpfxezqydzo Af Hjnt Oznaczenie CE: tak Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Maks. zasięg poziomy: 300 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 2,7/1/1,99 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Mayrem. Platforma robocza Haulotte z masztem o wysokości 10 m z nowymi akumulatorami Kompaktowe wymiary i wysoka zwrotność to zalety platform roboczych z teleskopowym masztem. Koncept Haulotte Star 10 sprawdził się w praktyce; szczególnie podczas prac w pomieszczeniach, gdzie wymagane są niewielkie powierzchnie robocze i wąskie przejścia, jego kompaktowość stanowi zaletę. Dzięki przegubowemu ramieniu możliwy jest zasięg boczny do 3 m, a urządzenia mogą być również obsługiwane w pełni rozłożonym stanie. Praktyczne uchwyty na narzędzia, licznik motogodzin, opony odporne na ścieranie oraz w pełni automatyczne ładowarki uzupełniają standardowe wyposażenie. Producent: Haulotte, Model: Star 10, Rok produkcji: 2006, Odczytane motogodziny: 777 godzin, Akumulator: NOWY, Masa własna: ok. 2735 kg, Wysokość robocza: ok. 10 m, Wysokość platformy: 8 m, Udźwig: 200 kg, Ładowarka: wbudowana, Zdolność pokonywania wzniesień: 23% Wymiary transportowe (dł./szer./wys.): 2,70 m / 1,00 m / 2,00 m Na życzenie przeprowadzimy nowe badanie zgodności z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i higieny pracy (UVV). Pozostałe informacje: Możliwa jest korzystna dostawa w całej Europie. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Państwa urządzenia/maszyny budowlane. Z przyjemnością przedstawimy Państwu indywidualną ofertę finansowania lub leasingu (tylko dla przedsiębiorców). W przypadku pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny są ważne w miejscu lokalizacji: 86684 Holzheim. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i transmisyjnych oraz do wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje dotyczące koloru, wyposażenia, stanu, właściwości itp. oferowanych pojazdów są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich/pomyłek/wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2025, Wielofunkcyjne urządzenie do testów bezpieczeństwa KT 1880B Wielofunkcyjne urządzenie do testów bezpieczeństwa KT 1880B – automatyzacja testów w obudowie 6U. KT 1880B to kompaktowe urządzenie do testów bezpieczeństwa w formacie 19-calowym (5U), które łączy wszystkie istotne rodzaje testów w jednym urządzeniu: testy wysokiego napięcia (AC/DC), testy przewodów ochronnych, testy izolacji, testy prądów upływu zastępczych, testy funkcjonalne i testy ciągłości obwodów. Dzięki temu KT 1880B spełnia wymagania dotyczące wydajnych, bezpiecznych i zgodnych z normami testów bezpieczeństwa zgodnie z IEC, EN, UL, VDE i innymi międzynarodowymi normami – idealny do testów końcowych, produkcji i kontroli jakości. Dane techniczne - Testy wysokiego napięcia AC: 100 - 5.500 V / 0 - 3 mA - Testy wysokiego napięcia DC: 100 - 6.000 V / 0 - 10 mA - Pomiar izolacji DC: 100 - 6.000 V / 250 kΩ - 1 GΩ - Testy przewodów ochronnych AC: 10 - 30 A / 0 - 400 mΩ - Testy prądów upływu zastępczych AC: 100 - 270 V / 0 - 10 mA - Testy ciągłości obwodów DC: 24 V / 0 - 600 mA - Test funkcjonalny / pobór prądu AC: 4 A (opcja: 1 A, 10 A lub 16 A) - Zasilacz szerokopasmowy: 90 do 253 V / 50 Hz / 60 Hz Automatyzacja testów i łatwość obsługi Dzięki zintegrowanemu kolorowemu wyświetlaczowi TFT o przekątnej 4,3 cala z intuicyjnym menu i konfigurowalnymi programami testowymi, KT 1880B umożliwia w pełni zautomatyzowaną sekwencję testów. Testowany element musi być podłączony tylko raz – nie ma potrzeby przepinania. Redukuje to czas testów i źródła błędów, co stanowi wyraźną zaletę, szczególnie w zautomatyzowanych środowiskach produkcyjnych. Zgodność z normami i bezpieczeństwo pracy Hjdpfxozwlfwo Af Hjnt Dzięki prądowi zwarciowemu 3 mA AC / 10 mA DC, KT 1880B spełnia wymagania normy EN 50191 dla urządzeń o ograniczonym prądzie bezpieczeństwa. Dzięki temu może być obsługiwane również przez osoby nieposiadające kwalifikacji elektrycznych – idealne dla firm o zróżnicowanej strukturze personelu testującego. W pełni elektroniczny generator wysokiego napięcia Zintegrowany cyfrowy generator wysokiego napięcia zapewnia wysoką dokładność i stabilne wyniki testów – nawet w przypadku wymagających cykli testowych i w warunkach produkcyjnych. Typowe obszary zastosowań - Produkcja seryjna i testy końcowe - Testy typowe zgodnie z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa - Produkcja urządzeń elektrycznych, komponentów i modułów - Zautomatyzowane środowiska testowe i stanowiska testowe Połączenie elastyczności, bezpieczeństwa i automatyzacji KT 1880B to idealne rozwiązanie do testów bezpieczeństwa w środowiskach przemysłowych. Dzięki sześciu zintegrowanym rodzajom testów, w pełni elektronicznej technologii wysokiego napięcia, intuicyjnej obsłudze i konstrukcji o ograniczonym prądzie bezpieczeństwa, spełnia wszystkie wymagania nowoczesnej automatyzacji testów. Urządzenie do testów bezpieczeństwa SPS KT 1880B Rok produkcji: 2025 Cena katalogowa producenta: 6545,- € brutto Kalibracja: 06.03.2025 Pozostała gwarancja Akcesoria A3/1800-K Panel połączeniowy i sterowania + CEE16. Cena katalogowa producenta: 1318,- € brutto. Wózek na urządzenie Knürr TW 05, wstępnie zmontowany z: HL 02 Uchwyt na pistolety do testów wysokiego napięcia SP 02 / SP 03 HL 81 Uchwyt na sondę do testów przewodów ochronnych PE 81-i KH 01 Uchwyt na kabel Cena katalogowa producenta, w tym akcesoria: 3300,- € brutto Pistolet testowy SP02 + SP03. Cena katalogowa producenta: 521,- € brutto. Sonda do testów przewodów ochronnych PE 81-i. Cena katalo

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 08/2005, Rok budowy: 2005, Masa własna: 350 kg Numer seryjny: 27.48.613.004 Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. Hsdpfx Aozrtigof Hont W razie problemów z znalezieniem potrzebnego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 04/2010, Rok budowy: 2010, Masa własna: 450 kg Numer seryjny: 25.50.744.013 Hnsdpfey Efrcox Af Het Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W przypadku problemów z odnalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Przewody hydrauliczne 4400 mm, 2x szybkozłącza T'Edbro z nakrętkami, ciśnienie 1", powrót 1". 3 x 9t – osie BPW OFF Road, pierwsza oś podnoszona, osie centralnie ustawione z wskaźnikiem obciążenia osi, ogumienie 6x 385/65 R 22,5, felgi stalowe 11.75 x 22,5 / ET 0, hamulce tarczowe ø 430 mm, mechaniczne podpory, składany SSV, skrzynka narzędziowa z potrójnym zamkiem, zabudowa aluminiowa 3/2, podest z drabiną wejściową z lewej strony, podłoga typ 10, przegroda CLEENSWEEP z napędem hydraulicznym przy ścianie czołowej, hydrauliczny dach ecotop. 3 x 9t – osie BPW OFF Road, hamulce tarczowe ø 430 mm, osie centralnie ustawione z wskaźnikiem obciążenia osi, felgi stalowe 11.75 x 22,5 / ET 0. Hodoynp S Rspfx Af Hjnt